Buenas. Tengo un Optra del 2009, soy mujer, y no se mucho de carros. Todo lo que mas o menos sé, es por Foros como estos. Hace dos años, el aceite de la caja se estaba mezclando con el refrigerante, y al parecer era el serpentin. Esto se cambio, se depuró, y funcionó bien hasta ahora. Ese mismo año, me estaba encendiendo la luz del Pare-Neutro; el cual también se cambió, pero perdieron la arandela donde va sujetada la guaya de la palanca de cambios, y esta empezó a salirseme esta semana. Lo amarré con un alambre, y hasta ahora bien. Lo que sí, empecé a notar que alrededor del motor, se estaba enchumbando de aceite, lo que pensé que se trataba, porque me había pasado 1000 kms, para hacerle el servicio. Hoy lo llevé hacerle el servicio, y el mecánico me dijo que donde están las estopera (Cerca de la correa de tiempo), están muy enchumbadas de aceite, y que pudieran ser una de las 3 estoperas. Que hay que bajar la correa de los tiempos, cambiar las estoperas, o la que este dañada, y cambiar la correa de tiempo, aunque no haya llegado a los 50000km, y cambiar las empacaduras, que también se veían enchumbadas, a pesar de que las bujías se veían bien. Yo confío en ese taller, es el CHEVY Express de Bello Monte. Pero son muy careros, y no se si sea eso, u otra cosa. Me aconsejan? Gracias de antemano.