Al encender en las mañanas mi vehículo enciende como con fallas... A los 15 seg el mismo se acelera y queda en mínimo como en 1500 revoluciones... Le acabo anillar el motor y realizar el trabajo de desgaste a los pistones para que no doble válvula... Mi mecánico me dijo que le realizara limpieza a los inyectores porque esta entrando mucho aire por los mismos por eso el problema. Sera cierto...?