El vehículo al encenderlo se acelera hasta 3 mil revoluciones y luego ajusta a mil… pero llega el momento que vuelve y se acelera solo. Que puede ser ?
@Jose JudasSi lo revisas y tanto la parte necanica, como la electrica (bobina) estan buenos para que cambiar, lo que sucede es que hay una forma de calibras con el switch de encendido (pasando el switch sin encender varias veces) tal ves lo hayas hecho sin saber y se descalibro en youtube localizas tutoriales de como hacerlo
Se cambió la IAC y el sensor TPS, ya no se acelera pero el vehículo no se mantiene en una revolución fija (no mantiene un mínimo y tiende a apagarse y por momentos tiende a acelerarse)