Problemas de No enciende ni da marcha
Problemas destacados
No enciende ni estarea
Chevrolet Monte Carlo 2001 Cherolet 5000 kms
No enciende ni estarea lo unico que hace es prender todo el tablero y los relays se activan
5 casos
1
GA
Checa el inmovilizador si no se apaga el candadito o llave del tablero puede ser que este activado
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JU
Como checar el inmobilizador
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JU
Mi carro es un montecarlo 2002, le cambie la partilla del cilindro de la llave y el cilindro le puse todas las piezas nuevas y al momento de prenderlo no estarea. Pero si prende todo el tablero
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GA
Dejalo diez minutos con el switch puesto loego lo cierras y arrancalo
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AD
Mi montecarlo 2001 para saber si el switch no sirve que fallas hace
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ComentarNo enciende ni da marcha en otros modelos
No da marcha y no enciende 
Solucionado
Dodge Stratus 2004 2.4 4pts aut 158068 kms
Tengo este problema con mi stratus...giras la llave y encienden los focos del tablero. Pero das marcha y no da nada...revise la marcha directa y si funciona. Pero dejas la llave puesta y le das directa la marcha y no tiene chispa y el carro no enciende. Al apreses me
Dicen ke es la computadora
Dicen ke es la computadora
117 casos
Mejor respuesta (según laloooooooooooooo)
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Reynaldo taurus de México hace 8 años
A mi me paso algo similar y era que estaba activada la alarma pero no sonaba. Me subi di marcha y bafa. Lo que tenia mal era el claxon
Me aparece done en el tablero y el claxon no funciona
Juan padilla de México hace 6 años
Mi auto tiene la misma falla como lo reparaste
Victor Vázquez de México hace 6 años
Amigos tengo un problema con mi stratus 99 no enciende pero me meto la llave en la boca y la mojo de saliva la meto en el switch y asibsi arranca ya hice varias pruebas y si no la mojo no arranca que sera me dijo un mecánico que es estática pero no aparece nada en internet
Misael florentino de México hace 6 años
Amigos tengo un problema con mi estratus da marcha pero no arranca ya le cambie la bomba de gasolina y le pongo arrancador al cuerpo de aceleracion y prende
Revisa el sensor del arbol de levas , se debe cambiar a los 160,000 km , tiene que ser original mopar.
Hola buen día, tengo el mismo problema, no stratus '98 da marcha pero no enciende, ya le cambié la bomba de la gasolina y el sensor del cigüeñal y sigo batallando
El procedimiento para obtener los codigos de falla es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Ricardo de mexico... hola ricardo aqui molestandote ooootra vez, stratus 1999 no enciende, no inyecta gasolina, no hay corriente, ya le cambie la bobina, y sigue igual, ¿que debo de revisar? El motor es 2.4 De antemano gracias amigo ricardo. Y saludos de monterrey n. L.
Revisa el switch de encendido, debe estar defectuoso el modulo interno.
Ricardo gracias, el auto da marcha pero no hay corriente en bujias ni inyecta gas. ??
Autoescanealo con la llave como esta descrito arriba.
Puede ser el ckp y el cmp o el arnés de uno de los dos ya q el ckp manda una señal de referencia a la cpm de 0 a 5 volts para poder arrancar el carro sin esa señal nomás no va arrancar antes de comprar el ckp checa el arnés primero puede ser eso checa que tenga corriente ,tierra checa el cableado xq me pasó a mí eso ya q teniendo señal de referencia a la cmp está manda las pulsaciones de inyectores y chispa en la bobina
Neftali,, tienes razon era el ckp y un relevador gracias.
Buenas tardes tengo un problema con mi stratus 96 le doy marcha y no da nada no prenden las luces del tablero pero le doy a la marcha directa y si funciona alguien me puede ayudar
andres ibarra hdz de México hace 3 años
A mi me paso lo mismo pero, desconecte el claxon y le conecte una lampara, ojo solo para probar que tenia voltaje de alimentación al accionarlo cuando vi que si tenia alimentación desmonte el claxon y tratando de ajustarlo me di cuenta que ya no servia por el tiempo de uso y las inclemencias del clima.
Marko Tovar de México hace 3 años
@Misael florentinoMisa el buen día, pudiste dar con la falla de tu auto, el mio hace exactamente lo mismo, solo enciende con arrancador puedes decirme como lo solucionaste
Adrián García de México hace 3 años
@bigbassCheca el fusible de 10 amper que esta en la caja de fusibles en el motor es el primero de izquierda a derecha mirando de frente al carro
@Reynaldo taurusHola una pregunta mi carro es un estratus 92 andaba arrancando bien le cambié un fusible k estaba tronado Xr ahora no arranca que puedo hacer
Lokylokuas de México hace 2 años
@bigbassQue relevador era? Al mío le pasó lo mismo de que no enciende
Done : fin de escaneo no hay codigos registrados ,
My tablero no funciona desde que le desconecté la pila,es un Stratus sxt coupé 2004. Hago el mismo procedimiento abro 3 beses la llave y la dejó abierta ala tersera para auto escanearlo?
Luis arevalo de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un estratus 97 en el mes de enero le se rectifico la cabeza se anillo se le cambio el cigüeñal practicamente se le hizo un servicio completo ahora trae un ruido y me dicen que se tiene que bolver a arreglar de lo mismo q posiblemente no quedo bien armado hace un ruido como si fuera una biela pero esas ya se cambiaron. Si prende si avnza no pierde fuerza solo es ese ruido cuando se pone en neutral es automatico el año pasado se le arreglo la caja de velocidades les agradeceria mucho sus comentarios gracias
Revisa si el cable y la terminal esta bien firme ,puede estar falseando el cable del negativo de la bateria a chassis, a motor. etc.
Ricardo me aparece la señal de aceite y la señal del motor que significa eso
El motor elel check engine ( requiere servicio) la alerta de aceite puede ser que esta bajo de nivel de aceite , inadecuado a ese motor, sensor defectuoso , o baja presion de aceite por la bomba defectuosa
Marko Tovar de México hace 3 años
@ricardoRicardo que tal, puedes apoyarme con mi stratus 98 automático, no enciende, solo con arrancador, tiene chispa, y los inyectores ya los saque y también inyectan, pero si no le pongo arrancador no prende puedes apoyarme por favor
@Marko TovarAmigo. Tengo el mismo problema. Que solución te dieron...saludos desde monterrey
Hola tengo el mismo problema con un stratus 2000 motor 2.4 y este fayo me lo dio despues de cambiar el sensor del arbol. Antes de instalar el sensor tardaba para arrancar. Despues de instalarlo ya ni marcha dio. Cheke la marcha y si meto corriente en la linea del star la marcha funciona el problema es que giro la llave y nada. Solo enciende el tablero y ya. Me dijeron que tal vez seria la pastilla de encendido pero no se como checarla y al igual no se que linea sea la del encendido y si la pastilla me de corriente para que los sensores y la bobina agan su trabajo. Agradecería mucho su ayuda!!!!
Es la cremallera del encendido no da vuelta para dar marcha PQ está rota hay q cambiarla
Alealarcon09987 de México hace 3 años
@JhonyCrees eso?
Es que el mío igual es 2000
Y trato de arrancarlo y nada más suena como una chispita.
Tengo 20 años y apenas lo compré es mi primer carro.
Es que el mío igual es 2000
Y trato de arrancarlo y nada más suena como una chispita.
Tengo 20 años y apenas lo compré es mi primer carro.
Hola tengo el mismo problema con un stratus 2000 motor 2.4 y este fayo me lo dio despues de cambiar el sensor del arbol. Antes de instalar el sensor tardaba para arrancar. Despues de instalarlo ya ni marcha dio. Cheke la marcha y si meto corriente en la linea del star la marcha funciona el problema es que giro la llave y nada. Solo enciende el tablero y ya. Me dijeron que tal vez seria la pastilla de encendido pero no se como checarla y al igual no se que linea sea la del encendido y si la pastilla me de corriente para que los sensores y la bobina agan su trabajo. Agradecería mucho su ayuda!!!!
Tengo el mismo problema estoy en eso cambie pastilla y nada comento si hayo el problema
Es tu switch o tu pastilla mandame un wpp esa falla no da codigo 5539 43 75 35
Mi stratus hoy fallo, le doy marcha y no hace nada, y la alarma no se desactiva solo q el claxon no suena. Que es? Dejo mi celular 9982437797
Ey amigo me paso lo mismo hoy pero ya logre hacer que la alarma se desactive como lo solucionaste tu
Mi stratus no enciende ya cambie bobina sensor del cigüeñal y nada lo q note es q no le llega corriente al sensor del cigüeña ni al del arbol de levas creen q tenga q cambiar la computadora
laloooooooooooooo de México hace 7 años
Mi problema se corrigio cuando se cambio. La computador. Ya dio marcha y ya enciende ahora tengo otro problema
Es un fusible a mi me paso igual Checa los fusibles que están por enfrente aún lado de donde pasas corriente hay una cajita de fusibles Checa los 4 fusibles de amero abajo puede ser que el fusible de arranque y gasolina este fundido
Kristian moreno de México hace 6 años
A mi tambien pero el mio se me flameo el de 20 amp amarillo que es el de starter. Lo vi flaneado y lo cambio por otro de los stops para revisarlo u encendio
Yo tengo un stratus 2005 estandar pero para que de marcha tengo que meter asta el fondo el clutch es normal o tiene alguna falla
Tengo el mismo problema mande a reparar la computadora y sigue igual sin marcha ni bomba de gasolina hay algo adicional que bloquie aparte del modulo.
El mio se soluciono solo tenia mal posisionada la banda del tiempo
macanica automotris de México hace 7 años
Por favor tengo un stratus 1997 2.4 y no sale corriente en la bobinaya cambie los sensores arbol y cigueñal
Me pueden ayudar?????
Me pueden ayudar?????
Stratus 2006 venimos en carretera y se paró ya no quiere jalar prende deck ayuda x fa
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
No se preocupen ya lo voy a dejar aquí e iré por un mecánico gracias.
Pues Gaby si te salió bueno tú mecánico pásanos su teléfono porque siempre se necesita alguien que sepa más porque la mayoría no somos mecánicos y damos consejos en base a nuestras experiencias gracias
Ola k tal espero m puedan ayudar mi stratus no da marcha y no arranca
Si las luces estan debiles y amarillentas, los wipwr van lentos , si tiene mas de año y medio de uso puede ser la bateria.
Elsa Marcos de México hace 4 años
Ola Ricardo tengo un Stratus 2001 y da marcha pero no arranca me dicen que puede ser el sensor de árbol de levas será eso ???
Autoescanealo con la llave como indico en mi comentario de arriba
Acabo de armar por primera vez un stratus 2002 2.4 y al parecer todo esta bien conectado solo que no quiere encender, me matca 4 códigos 0118 1598 1490 1492 alguno de esosla tendra que ver con que no arranque? solo starea...
P0118 DODGE - Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor alto 2 | Agregar comentario Posibles causas Bajo nivel de refrigerante del motor Sensor de temperatura del refrigerante del motor defectuoso (ECT) Termostato defectuoso del refrigerante del motor El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o en cortocircuito Conexión pobre del circuito eléctrico del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)
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P1598 DODGE - Condiciones de alta entrada del sensor de presión del A / C 0 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de presión de aire acondicionado defectuoso El arnés del sensor de presión de A / C está abierto o en cortocircuito Circuito eléctrico del sensor de presión de A / C, conexión eléctrica deficiente
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P1490 DODGE - Condición del relé de control del ventilador del radiador de baja velocidad Posibles causas Relé de control del ventilador del radiador defectuoso El arnés del relé de control del ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito Circuito de relé de control del ventilador del radiador Poca conexión eléctrica
Read more: https://www.engine-codes.com/p1490_dod…
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P1492 DODGE - Voltaje del sensor de temperatura de la batería demasiado alto 0 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura de batería defectuoso El arnés del sensor de temperatura de la batería está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura de la batería Poca conexión eléctrica
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Puede ser que el sensor de temperatura este defectuoso, al no recibir la señal la computadora ,NO DA ENCENDIDO
Alguien que me pueda ayudar mi stratus se apagó y ya no quiso prender ya cheque la bomba de gasolina y si funciona todo tienes corriente solo prende con un gallito ayuda que podrá ser gracias
Autoescanealo con la llave con el procedimiento descrito arriba.
Es el vaso de la bomba si cambias repuesto te hace lo mismo
@ricardoBuenas noches tengo un stratus 01 IVA dando i se me apagó y me apareció no bus que podría ser no trai botón de alarma en la cajuela
Marina Soledad de Argentina hace 6 años
Hola gente. Les escribo ya que veo que tienen el mismo problema que yo. Ya hace varios meses mi Stratus `97 V6 2.5, empezo a fallar. Lo primero que empezo a hacer fue apagarse mientras andaba,pero lo arrancaba y volvia a la normalidad, despues ya no me dejaba ponerlo en marcha. Lo vieron dos mecanicos, uno de Chrysler que no pudo encontrar que pasaba, y nos mando a un taller que es computalizado. Lo conectaron a la computadora, y no aparece ninguna falla, lo tubieron la primera vez 10 dias, y nada, arrancaba bien, la segunda vez, lo tubieron 15 dias y no encontraron nada. La cuestion es que el auto no arranca. Hoy probamos con mi marido, pasarle corriente, y arrancarlo asi, y arranco lo bien, después de 20 dias parado. Estuve leyendo los comentarios, e hice el chequeo de las 3 veces en On, pero no aparece nada en el odometro.
Espero que alguien me pueda ayudar. Ya no se que mas hacer.
Saludos Marina
Espero que alguien me pueda ayudar. Ya no se que mas hacer.
Saludos Marina
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Marina Soledad de Argentina hace 6 años
Buenas noches Ricardo, muchas gracias por responder. Acabo de hacer el chequeo, y me salieron, 3 parpadeos tres veces, seguido de uno de 5, y nuevamente 3 veces parpadeos de 3 y seguido 5 parpadeos...
Hoy le cambie los fusibles, la verdad es que estoy revisando yo, ya que ningun taller aca sabe que le pasa al auto.
Saludos
Saludos Marina
Hoy le cambie los fusibles, la verdad es que estoy revisando yo, ya que ningun taller aca sabe que le pasa al auto.
Saludos
Saludos Marina
35 – Relevador del ventilador de radiador
No apaga y prende adecuadamente, revise las conexiones eléctricas, cambie el relevador.
No apaga y prende adecuadamente, revise las conexiones eléctricas, cambie el relevador.
Marina Soledad de Argentina hace 6 años
Busque el codigo 12; 12 Direct battery input to PCM was disconnected within the last 50 key-on cycles. Esto quiere decir que la computadora esta deconectada de la alientacion de la Bateria?? O Tengo algún problema con la Computadora???
Esta es la lista de codigos:
11 – Señal de circuito en distribuidor
No existe señal de ignición presente desde la última vez que la memoria fue reseteada. El motor no ha sido arrancado desde la última vez que la computadora fue reseteada.
12 – Alimentación de batería a computadora (ECU)
La batería fue desconectada en los últimos 50 arranques.
13 – Sensor M.A.P. (Manifold Absolute Pressure), falla neumática
No hay cambio de señal, posible fuga en línea de vacío, revise la(s) mangueras que van al sensor que estén bien conectadas y que no tengan perforaciones.
14 – Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure), falla electrónica
Voltaje en sensor MAP mayor a 4.7V o menor a 0.02V, esta falla indica un falso contacto en el sensor y/o un sensor dañado, revise la conexión eléctrica al sensor.
15 – Sensor de velocidad
Este código sucede cuando se indican menos de 3 km/hr por más de 10 segundos y el vehículo está en movimiento y se deja de acelerar, revise la conexión eléctrica al sensor.
16 – Sensor de voltaje de batería o sensor de detonación
La batería disminuye su voltaje en 4 volts por más de 14 segundos. O falla en sensor de detonación.
17 – Sensor de temperatura del refrigerante
El motor está demasiado frío. El refrigerante no alcanza 160°F después de 8 min. De funcionamiento.
21 – Sensor de oxígeno
Si el sensor se queda en posición neutral por mucho tiempo. Si no indica condición de mezcla rica y/o pobre entre 2 y 12 minutos. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor de oxigeno, este tiene una duración de 80,000 kms. En modelos 1990 y anteriores esto puede deberse a una falla en el sensor de detonación, revise ese sensor y su conexión eléctrica.
22 – Sensor de temperatura de refrigerante
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
23 – Sensor de temperatura de carga de aire
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
23 – Sensor de temperatura del cuerpo de aceleración {5.9 TBI RWD Unicamente}
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
24 – Sensor T.P.S. (Throttle Position Sensor) sensor de posición del acelerador
Si el voltaje es mayor a 4.7v o menor a .16v Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
25 – Control de marcha mínima A.I.S. (Automatic Idle Speed)
Voltaje apropiado no presente. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado puede deberse a una fuga de vacio, revise las mangueras.
26 – Sistema de inyección de gasolina
M.P.I.: Inyectores 1 y/o 2 no se activan correctamente. T.B.I.: No se alcanza el voltaje máximo del inyector
27 – Sistema de inyección de gasolina
M.P.I.: Inyectores 3 y/o 4 no se activan correctamente. T.B.I.: Falla del inyector.
31 – Solenoide de purga
Solo modelos de E.U.: Solenoide no prende y apaga correctamente. Revise la conexión eléctrica
32 – Modelos 1984-1986: Foco “Check Engine” / “Power Loss” fundido o cables en mal estado. Modelos 1987-1995: Falla en solenoide EGR / válvula by-pass
33 – Relevador del A/C
No apaga y prende adecuadamente el relevador. Corto en circuito de A/C. No está instalado el A/C.
34 – Modelos 1984-1986: Solenoide EGR (Solo E.U.) no prende y apaga correctamente. Modelos 1987-1995: Servo no trabaja adecuadamente cuando el cruise control está prendido, posible daño en solenoide).
35 – Relevador del ventilador de radiador
No apaga y prende adecuadamente, revise las conexiones eléctricas, cambie el relevador.
36 – Control de vávula de alivio (wastegate) {Turbos unicamente}
Solenoide de la wastegate no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
36 - Solenoide #3 {Unicamente sistemas Turbo VNT}
Solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #3.
36 - Solenoide del Aire {RWD truck/van - Unicamente}
Solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
37 – Solenoide barométrico
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.
37 - Circuito de Solenoide PTU {RWD truck/van - Unicamente}
No prende y apaga correctamente el solenoide del convertidos de torque.
41 – Alternador
Falla en el circuito del alternador. Voltaje de batería al A.S.D. (Auto Shutdown Relay) (relevador de auto apagado) menor a 11.75v por más de 22 segundos.
42 – Modelos 1984: Circuito del inyector abierto o en corto. Modelos 1985-1995: Auto Shutdown Relay (relevador de auto apagado), no hay voltaje o falla en el relevador.
43 – Sistema de encendido
Falla en el circuito de la bobina o bobina dañada.
44 – Modelos 1984: Falla en el modulo lógico de la computadora. Modelos 1985-1987: Sensor de temperatura de batería fuera de rango. Modelos 1988-1995: Falla en la SMEC/SBEC (computadora), fusible interno de la computadora fundido, falso eléctrico en el arnés.
45 – Sobre presión del turbo {Turbos unicamente}
Límite de presión permitida en turbo rebasado. Se ha sobrepasado las 14.7 psi
45 - Solenoide overdrive {RWD truck/van - Unicamente}
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.
46 – Sensor de voltaje
El voltaje se excede 1 volt por encima de lo deseado por más de 20 segundos.
47 – Sensor de voltaje
El voltaje es menor a 1 volt de lo deseado por más de 20 segundos.
51 – Sensor de oxigeno
Modelos 1984: Sensor O2 detecta mezcla pobre o rica por más de 121 segundos. Modelos 1985-1995: Sensor O2 detecta mezcla pobre por más de 715 segundos.
52 – Sensor de oxigeno
El sensor O2 detecta mezcla rica por más de 715 segundos.
53 – Falla de módulo lógico (computadora) ó SMEC
Computadora dañada o con falso eléctrico, limpie el conector.
54 – Efecto Hall
No se detecta la señal del distribuidor en el módulo lógico de la computadora. Revise las conexiones eléctricas al distribuidor, si es bien conectado, reemplace el efecto hall.
55 - Final de diagnóstico
No se detectan mas códigos grabados.
61 – Solenoide barométrico
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
62 - Acumulador EMR de kilometraje
Intento sin exito al tratar de actualizar el kilometraje en la EEPROM del controlador.
63 – Escritura en la EEPROM negada
Intento sin exito al tratar de escribir en la EEPROM.
64 - Solenoide # 1 {Unicamente VNT}
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #1.
65 - Solenoide # 2 {Unicamente VNT}
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #2.
67 - VNT Control A-Side {Unicamente VNT}
Lectura del MAP por arriba de lo deseado por tiempo extendido.
76 Relay de la bomba de gasolina {Jeep unicamente}
Relay no enciende y/o apaga correctamente
77 Speed Control Power Relay Circuit {Monaco Unicamente}
Relay no enciende y/o apaga correctamente el circuito del control de velocidad
11 – Señal de circuito en distribuidor
No existe señal de ignición presente desde la última vez que la memoria fue reseteada. El motor no ha sido arrancado desde la última vez que la computadora fue reseteada.
12 – Alimentación de batería a computadora (ECU)
La batería fue desconectada en los últimos 50 arranques.
13 – Sensor M.A.P. (Manifold Absolute Pressure), falla neumática
No hay cambio de señal, posible fuga en línea de vacío, revise la(s) mangueras que van al sensor que estén bien conectadas y que no tengan perforaciones.
14 – Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure), falla electrónica
Voltaje en sensor MAP mayor a 4.7V o menor a 0.02V, esta falla indica un falso contacto en el sensor y/o un sensor dañado, revise la conexión eléctrica al sensor.
15 – Sensor de velocidad
Este código sucede cuando se indican menos de 3 km/hr por más de 10 segundos y el vehículo está en movimiento y se deja de acelerar, revise la conexión eléctrica al sensor.
16 – Sensor de voltaje de batería o sensor de detonación
La batería disminuye su voltaje en 4 volts por más de 14 segundos. O falla en sensor de detonación.
17 – Sensor de temperatura del refrigerante
El motor está demasiado frío. El refrigerante no alcanza 160°F después de 8 min. De funcionamiento.
21 – Sensor de oxígeno
Si el sensor se queda en posición neutral por mucho tiempo. Si no indica condición de mezcla rica y/o pobre entre 2 y 12 minutos. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor de oxigeno, este tiene una duración de 80,000 kms. En modelos 1990 y anteriores esto puede deberse a una falla en el sensor de detonación, revise ese sensor y su conexión eléctrica.
22 – Sensor de temperatura de refrigerante
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
23 – Sensor de temperatura de carga de aire
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
23 – Sensor de temperatura del cuerpo de aceleración {5.9 TBI RWD Unicamente}
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
24 – Sensor T.P.S. (Throttle Position Sensor) sensor de posición del acelerador
Si el voltaje es mayor a 4.7v o menor a .16v Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
25 – Control de marcha mínima A.I.S. (Automatic Idle Speed)
Voltaje apropiado no presente. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado puede deberse a una fuga de vacio, revise las mangueras.
26 – Sistema de inyección de gasolina
M.P.I.: Inyectores 1 y/o 2 no se activan correctamente. T.B.I.: No se alcanza el voltaje máximo del inyector
27 – Sistema de inyección de gasolina
M.P.I.: Inyectores 3 y/o 4 no se activan correctamente. T.B.I.: Falla del inyector.
31 – Solenoide de purga
Solo modelos de E.U.: Solenoide no prende y apaga correctamente. Revise la conexión eléctrica
32 – Modelos 1984-1986: Foco “Check Engine” / “Power Loss” fundido o cables en mal estado. Modelos 1987-1995: Falla en solenoide EGR / válvula by-pass
33 – Relevador del A/C
No apaga y prende adecuadamente el relevador. Corto en circuito de A/C. No está instalado el A/C.
34 – Modelos 1984-1986: Solenoide EGR (Solo E.U.) no prende y apaga correctamente. Modelos 1987-1995: Servo no trabaja adecuadamente cuando el cruise control está prendido, posible daño en solenoide).
35 – Relevador del ventilador de radiador
No apaga y prende adecuadamente, revise las conexiones eléctricas, cambie el relevador.
36 – Control de vávula de alivio (wastegate) {Turbos unicamente}
Solenoide de la wastegate no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
36 - Solenoide #3 {Unicamente sistemas Turbo VNT}
Solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #3.
36 - Solenoide del Aire {RWD truck/van - Unicamente}
Solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
37 – Solenoide barométrico
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.
37 - Circuito de Solenoide PTU {RWD truck/van - Unicamente}
No prende y apaga correctamente el solenoide del convertidos de torque.
41 – Alternador
Falla en el circuito del alternador. Voltaje de batería al A.S.D. (Auto Shutdown Relay) (relevador de auto apagado) menor a 11.75v por más de 22 segundos.
42 – Modelos 1984: Circuito del inyector abierto o en corto. Modelos 1985-1995: Auto Shutdown Relay (relevador de auto apagado), no hay voltaje o falla en el relevador.
43 – Sistema de encendido
Falla en el circuito de la bobina o bobina dañada.
44 – Modelos 1984: Falla en el modulo lógico de la computadora. Modelos 1985-1987: Sensor de temperatura de batería fuera de rango. Modelos 1988-1995: Falla en la SMEC/SBEC (computadora), fusible interno de la computadora fundido, falso eléctrico en el arnés.
45 – Sobre presión del turbo {Turbos unicamente}
Límite de presión permitida en turbo rebasado. Se ha sobrepasado las 14.7 psi
45 - Solenoide overdrive {RWD truck/van - Unicamente}
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.
46 – Sensor de voltaje
El voltaje se excede 1 volt por encima de lo deseado por más de 20 segundos.
47 – Sensor de voltaje
El voltaje es menor a 1 volt de lo deseado por más de 20 segundos.
51 – Sensor de oxigeno
Modelos 1984: Sensor O2 detecta mezcla pobre o rica por más de 121 segundos. Modelos 1985-1995: Sensor O2 detecta mezcla pobre por más de 715 segundos.
52 – Sensor de oxigeno
El sensor O2 detecta mezcla rica por más de 715 segundos.
53 – Falla de módulo lógico (computadora) ó SMEC
Computadora dañada o con falso eléctrico, limpie el conector.
54 – Efecto Hall
No se detecta la señal del distribuidor en el módulo lógico de la computadora. Revise las conexiones eléctricas al distribuidor, si es bien conectado, reemplace el efecto hall.
55 - Final de diagnóstico
No se detectan mas códigos grabados.
61 – Solenoide barométrico
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
62 - Acumulador EMR de kilometraje
Intento sin exito al tratar de actualizar el kilometraje en la EEPROM del controlador.
63 – Escritura en la EEPROM negada
Intento sin exito al tratar de escribir en la EEPROM.
64 - Solenoide # 1 {Unicamente VNT}
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #1.
65 - Solenoide # 2 {Unicamente VNT}
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #2.
67 - VNT Control A-Side {Unicamente VNT}
Lectura del MAP por arriba de lo deseado por tiempo extendido.
76 Relay de la bomba de gasolina {Jeep unicamente}
Relay no enciende y/o apaga correctamente
77 Speed Control Power Relay Circuit {Monaco Unicamente}
Relay no enciende y/o apaga correctamente el circuito del control de velocidad
Ningun problema con la computadora. Revisa el sensor de arbol de levas probablemente tenga aceite el iman interno del sensor que evita el encendido, hay que limpiarlo bien con limpiador de carburador en spray.
Marina Soledad de Argentina hace 6 años
Excelente, Lo que mas me preocupa es que la computadora se haya quemado o dañado de alguna manera, pero si da codigos es que esta bien, no?? bueno, gracias, voy a traar de arrancarlo nuevamente conectanolo a otra bateria, y llevarlo a un taller de electronica y decirle esto directamente. Muchisimas gracias por la ayuda. Te cuento como me fue cuando consiga un electricista. Mil gracias de nuevo!!!
Sigo en las mismas ahora solo me aparecen 3 códigos, 1490, 1492, 1598, a/c no tiene el carro, y de los otros códigos son de los abanicos, eso tendra que ver con el encendido?? o si no hay chispa en los cables eso aparecería en los codigos?? o si no hay señal en un inyector tambien marcaria algun código?? o eso tendría que hacerlo con un checador de corriente??
P1490 DODGE - Condición del relé de control del ventilador del radiador de baja velocidad 0 | Agregar comentario Posibles causas Relé de control del ventilador del radiador defectuoso El arnés del relé de control del ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito Circuito de relé de control del ventilador del radiador Poca conexión eléctrica
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P1492 DODGE - Voltaje del sensor de temperatura de la batería demasiado alto Posibles causas Sensor de temperatura de batería defectuoso El arnés del sensor de temperatura de la batería está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura de la batería Poca conexión eléctrica
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P1598 DODGE - Condiciones de alta entrada del sensor de presión del A / C 0 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de presión de aire acondicionado defectuoso El arnés del sensor de presión de A / C está abierto o en cortocircuito Circuito eléctrico del sensor de presión de A / C, conexión eléctrica deficiente
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Mi estratus plymouth 98 se quedo en la escaneada de los codigos y ya no salio de ahi y no da ignicion
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo
Ya lo hice hasta lo deje mas tiempo y ni asi sale de ahi me sale sof 2.1 y empieza a hacer el chekeo
En mi tablero me aparece la leyenda (cruise) y mi carro ya no enciende, pense que se habia descargado la pila pero, me pasaron corriente y aun asi no encendio, al dia siguiente lo prendi sin problema pero, avance un poco y se apago de nuevo. Alguien sabra por que? Es un Stratus 2000 2.0
Encontraste la falla? El mio hizo lo mismo solo que a mi me sale no bus, dos dias despues arrancó normal pero lo tengo ahora parado
Buenas noches, disculpe tengo el mismo problema, usted cómo lo soluciono??!le agradezco mucho su atención... Mi coche igual de repente arranca y de repente se para y no vuelve a arrancar hasta que pasa un rato es un stratus 97 motor 2.0
Rinquintin de México hace un año
Solo Desconecta La Batería Y Después Se Vuelve a Conectar. Y Es Todo. Es Así Que Se Borra cualquier Código y Funciona Ya Normal
Mi stratus plymouth 98 no da ignicion solo prende el tablero y aparece sof 2.1 y despues check 1 prende el check engine despues check 2 prende el brake y asi susecibamente cada una de las luces del tablero como que ase un barrido pero de ahi no saco no se como quitarlo como que esta blokeado
EduardooVeloo de México hace 3 años
4 años despues... soluciono su problema? me pasa lo mismo. Stratus 2.4 2001
Alguien?
Ayuda!
Alguien?
Ayuda!
Humberto Hurtado de México hace 6 años
Mi stratus 2001 2.4 encendido y se apago y ya no da marcha con la llave le doy directo al arranque y si da pero no enciende esto paso despues de conectar la pila
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla REGISTRADAS EN LA COMPUTADORA
Luis Mateo de México hace 6 años
Ricardo micarro no enciende lepase pila i no responde sabrás q pasa ?
Luis Mateo de México hace 6 años
Ricardo una pregunta micarro no enciende le pase pila i tampoco sabrás q sera ?
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas
Fui a echar gasolina cuando lo quise prender ya no quiso arrancar después de rato le Heche más gasolina y arranco llegó a mi casa paso tiempo y ya no quiso arrancar es un Stratus 2.4 modelo 2000 ayúdenme xrfa me dicen que a lo mejor es la bomba de gasolina
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas
Hola, yo tengo un estratus modelo 2000 y lo que yo recomiendo que hagan es autoescanear lo con la llave para revisar si no te una falla más grande si hacen el auto escaneo y no les aparece nada no tiene ninguna falla Qué era lo que me pasaba a mí y lo solucione cambiando una pieza del llavín recuerden revisar igual los fusibles que no estén quemados.
1
Buenas noches disculpen pero tengo un stratus 2003 estandar y no da marcha enciende el tablero pero no hace nada, no se escucha ni un click por si fuera la marcha. Y al momento de empujarlo funciona pero lo paro y hace lo mismo.
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,puede ya no retener carga y requiere otra bateria nueva. Si esta en optimas condiciones revisa el interruptor del pedal del clutch puede estar defectuoso.
Disculpa pero en donde se encuentra ese interruptor?
Pero si estuviera defectuoso no fallaria al momento de intercalar en los cambios? ya que no me falla cuando meto los cambios me habian comentado que pudiera ser algun relevador o algun fusible pero los cheque y no encontre ninguno defectuoso, otra persona me dijo que pudiera ser el switch que me recomiendas que haga primero. Gracias
Pero si estuviera defectuoso no fallaria al momento de intercalar en los cambios? ya que no me falla cuando meto los cambios me habian comentado que pudiera ser algun relevador o algun fusible pero los cheque y no encontre ninguno defectuoso, otra persona me dijo que pudiera ser el switch que me recomiendas que haga primero. Gracias
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
No me marca ningun codigo me dice done si fuera el switch tambien me mandaria un codigo en el odometro?
Hay que revisar el motor de arranque puede estar defectuoso
Ricardo Mtz de México hace 2 años
@ricardoHola me podrías ayudar tengo un stratus 2001 motor 2.4 el carro funcionaba bien, lo apague y al momento de encenderlo solo da marcha pero no arranca, le cambie la bomba de gasolina, y ahora prende pero no se mantiene, estoy desesperado ayudame por favor te dejo mi cel 8128933599 [email protected] soy de monterrey nl
@Ricardo MtzAutoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender a la 4 aparecen en el odometro los codigos
Buenas tardes disculpen sigo con el problema segun un mecanico con el que lleve el carro ya verifico todos los fusibles y relees y no estan dañados y mi auto aun no funciona. Encende el tablero pero no da marchan ni se escucha ningun click en la marcha como si estuviera dañado. Ayuda me urge que puede ser
Solo por comentar mi problema fue el modulo de encendido del auto en donde se inserta en switch al parecer no mandaba señal de start
Jorge Luis Esparza Gomez de México hace 4 años
Stratus 99 no da marcha encienden las luces y todo pero no da marcha
Mi stratus 97 no enciende solo estarea le echo un gallito y arranca k solucion me dan
Stratus 1999 y eclipse 1998
Las conputadoras considen
Las conputadoras considen
Status 2006 motor 2.4, no da marcha, no se prende el check. Engine en el tablero solo el de la bomba de aceite, agradecería su ayuda
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas
Heber nogal mendoza de México hace 2 años
@ricardoBuenas mi carro es un 2002 y me aparece no bus y no da marcha del suish no ay chispa se me quemo la computadora y la cambie prendio lo apague para ponerla bien y ya no encendió y cheque el cableado del arnes y no da marcha y prende el foco de alarma en el tablero
@Heber nogal mendozaCuando se cambia , hay que programar la computadora
Ola buenas tardes tengo un stratus mod 99 es 2.4 mi problema es q le doy marcha y si tengo chispa y pulsaciones pero los inyectores no no inyectan gasolina, y si le echo carbuclin al cuerpo de aceleración arranca pero lo apago y tengo q hacer lo mismo para q arranque alguien q me pueda ayudar
Juanstratus2002 de México hace 3 años
Tengo un stratus rt 2002 al abrir el switch prenden los indicadores del tablero pero al girar para que arranque no hace nada que podria ser?
Hola mi straus 2000 no enciende nada más con gayo alguien me podra ayudar
Juan padilla de México hace 3 años
Revisa los fusibles que están en el motor a un lado del radiador hay uno que es de arranque otra falla de eso es un arnés que va al cigüeñal checalos
Yo tengo un problema similar mi carro tarda en encender tengo q echarle gasolina en el motor y a encender se ahoga q cren q sea
Ami me pasa algo similar mi carro no enciende le echo gasolina a el motor y arranca pero al principio se ahoga alguien q me ayude
Juan padilla de México hace 2 años
Checa el sensor del cigüeñal ese manda señal ala computadora Ami me pasó lo mismo y fue eso
Siempre que fue lo de tu falla ya q tengo un problema similar
Marcos espinosa reyes de México hace 2 años
Buenas noches disculpen la molestia pero alguien me podría ayudar con una falla de un estratus 2002 frío arranca camino 10 kilómetros y se para no arranca lo dejo que se enfriar y buelbe a arrancar gracias de antemano
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender a la 4 aparecen en el odometro los codigos
Eduardo hernandez de México hace un año
El mio tiene el mismo problema que fue de el tuyo
[email protected] de México hace un año
Ami me pasó igual, pero en mi stratus 98 cheque reeles, fusibles , la marcha directa, parecía un corto, porque al momento de dar marcha se apagaba todo, y en el mío solo fue que el cable y la terminal de corriente estaban muy sucios, y la terminal ya no servía, yo le echaba la culpa a la marcha para el encendido, porque se arrastraba, y se soluciono con solo cambiar la terminal de corriente y limpieza, espero y te sea útil está respuesta
Miguel huerta de México hace un año
Hola amigo que fue lo que tenia tu auto el mio hace lo mismo
Eduardo torres de México hace un año
Buenas noches tengo un Stratus 2004 y me aparece unas letras al lado del kilometraje que dice TRIP no me habia aparecido alguien sabe ke será o porke me salio
Buenas tardes mi Stratus 98 no da marcha tiene corriente le muevo cualquier fusible del cofre y de repente prende que alguien de inf
Debe estar falseando fusibles y reeles ,aplicale limpiador de contacto electricos en spray
Ricardo Muñoz ramirez de México hace 2 meses
El problema con estos carros que les ocasiona el no encender es por el chip de la llave comúnmente el inmovilizador que tiene que desbloquearse la llave
ComentarNo enciende ni da marcha Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 4 puertas automático 1.8 10000 kms
Bjen dia tengo un cruze 2010 automático le cambie el alternador y a los pocos dias ya no dio marcha al darle llave se apaga el tablero ya cheque el cable de tierra y batería y estan bien. Le busque el fusible del starter y si hace click pero no arranca alguien le ha pasado lo mismo ocupo ayuda el tablero no marca ni un testigo ya probe con las dos llaves
16 casos
Se nota que estas leyendo mis sugerencias de posibles fallas, hay que revisar el motor de arranque ,puede ser la solenoide o carbones gastados.
Que onda ricardo buen dia donde localizo el motor de arranque no se mucho de mecánica solo me guio con lo que e estado leyendo
Te felicito ,porque lees, y de esa manera aprenderas todo lo que desees. Sigue el cable rojo que sale del polo positivo de bateria y llegaras a la solenoide del motor de arranque. Saludos desde Chetumal, Q,roo.
[email protected] de México hace 2 años
Hola Ricardo mi carro no da marcha y me marca en el tablero un candado con un carro espero me pueda ayudar gracias. El carro no me falló de nada solo al volver a utilizarlo ya no dió marcha
Que tal viejo solo pasale corriente o remplaza la bateria y listo a si me paso lo mismo
Hola amigo una pregunta, cuando te hacía eso tu Cruze, no te dejaba sacar la llave hasta que le pasarás corriente o cambiarás la bateria... Buena noche
Ya probe cambiando baterka quite la caja de fusible y nada
Mejor respuesta (según yalse)
Creo que me está sucediendo lo mismo cuando intentabas encenderlo hasta el estero de volvía loco y expulsaba los discos? Agradecería la información ya que tengo el auto parado desde el lunes y el sábado lo llevaré al taller en grúa lamentablemente.
Ricardo , le pasa algo similar con mi cruze 2011 , es falla ocasional. Ya le cheque marcha y cambie un relevador de arrnaque de caja de fusibles. Sera que le tengo que cambiar el selenoide , como comenta Yalse?
Si la falla es ocasional y solo se escucha un tac tac. Y despues enciende si puede ser el solenoide de arranque
[email protected] de México hace 2 años
Y le marcaba en el tablero u. Candado con un carro ??
@[email protected]Es el inmovilizdor de motor, puede ser que la bateria este vencida o puede no identificar el chip de la llave, prueba con el duplicado
El que lee y escucha consejos...llega lejos. Ya aprendiste algo nuevo FELICIDADES.
Hola una pegunta mi carro es modelo 2014 y el dia de ayer 20 de diciembre del 2016 de la nada no arranco lo checaron y me dijo el eléctrico que revisaría el alternador ya que no le marcaba ninguna falla y me dijo que estaban un poco gastados los carbones y baleros y me dijo que tenia que comprar una bateraia nueva y la que trae tiene aproximadamente un años y dos meses es correcto esto?
Que no le muevan al alternador , solo te quieren hacer mas cara la cuenta. Es solo la bateria que ya no sirve. En 2 años de uso no se gastan baleros y carbones , se aprovechan que eres una dama y desconoces de autos. Saludos.
Hola Ricardo sabes este chico me cobro como si hubiera revisado el alternador y según el cambio los carbones y baleros y por lo que me dices creo que si me vio la cara y si asi fur asi le va a ir porque dinero mal ganado mal gastado será en fin mi duda es porque se descargo la batería entonces?? si me puedieras explicar
Las baterias actualmente duran +- 2 años , ya que los autos vienen con mucho equipamiento electrico, las hacen con materiales reciclados que duran menos
Buenos dias baje la caja cruze año 2012 para cambiarle el filtro de la caja le desconecte la computadora del motor. Monte todo los cables de tierra y todos sus acccesorios ahora el vehiculo no da arranque al pasar la llave se apaga todas las luces del tablero le meti el escaner y el escaner
No conecta con la computadora de motor no tiene fusibles quemados alguien podria orientarme q puede ser
No conecta con la computadora de motor no tiene fusibles quemados alguien podria orientarme q puede ser
Al desconectar la bateria x mucho tiempo se desprograma la computadora. Hay que reprogramar de nuevo el software de fabrica en el distribuidor oficial.
Cómo que reprogramar de nuevo el software de fábrica me apoyas en decirme cómo se realiza eso Ricardo por favor
Ese servicio lo hace la agencia con equipo especializado
Hola tengo un cruze 2013 y hace una semana presento la falla de no dar marcha aunque el tablero y todos los componentes electricos operaban bien, solo no da marcha, checamos el control remoto se le cambio pila y esta en buenas condiciones, la agencia cobraba miles de pesos sin saber cual es la causa real, dijeron que la bateria, que la computadora, que la marcha, que el solenoide, en fin solo eran especulaciones porque su famoso escaner no indica ningun codigo de falla. La solucion es muy sencilla solo cambie el cable que sale de la bateria del polo negativo, y que va al chasis y de ahi tambien cambie el cable negativo que va hasta el cuerpo de la marcha
Con esto el carro arranca perfectamente
Preguntaran cual es el error: los cables negativos del cruze son muy delgados, calibre 6 awg el que instale es calibre 2 awg el doble de grueso, ademas las terminales o zapatas originales son de plomo y estañadas de mala calidad y aunque estan atornilladas no hacen buen contacto porque se oxidan el cable que instale es mas grueso y coloque terminales de cobre y la terminal de la bateria es de bronce. Conclusion el carro no ha vuelto a fallar el gasto due dos metros de cable automotriz calibre 2 awg, tres terminales de ojillo de cobre para calibre 2 awg y una terminal sencilla de bronce para bateria
Espero sea de utilidad mi comentario
Saludos rolb
Con esto el carro arranca perfectamente
Preguntaran cual es el error: los cables negativos del cruze son muy delgados, calibre 6 awg el que instale es calibre 2 awg el doble de grueso, ademas las terminales o zapatas originales son de plomo y estañadas de mala calidad y aunque estan atornilladas no hacen buen contacto porque se oxidan el cable que instale es mas grueso y coloque terminales de cobre y la terminal de la bateria es de bronce. Conclusion el carro no ha vuelto a fallar el gasto due dos metros de cable automotriz calibre 2 awg, tres terminales de ojillo de cobre para calibre 2 awg y una terminal sencilla de bronce para bateria
Espero sea de utilidad mi comentario
Saludos rolb
Hola tengo el mismo problema no arranca con la llave el cru es 2011 standar lo raro es que cuando me dan un empujón tampoco arranca y lo intento con la llave y vuelve a jalar normal k podría ser la falla
Alguien que me pueda orientar mi Cruze 2010 presenta una falla ocasionalmente sin estar activada la llave hace como si quisiera encender que podría ser
Fernando bencomo de México hace 4 años
Hola buena tarde,tengo un problema con mi Chevrolet cruze 2013 es de procedencia coreana,hice reparación de motor y al terminar todo y conectar pila,me aparece el codigo 95 de un carro con una llave mecánica y al parecer es el inmovilizador. Al darle llave no da marcha y se apaga el tablero,alguien q me pueda ayudar,gracias de antemano
Requiere otra bateria nueva lth hi tec de 750 amps.
Alguien que me puede orientar mi Cruze 2014 se rompió el radiador y tiro el agua ya se arregló pero no prende da marcha pero no arranca
Ivamos andando y el auto se paró tiro aceite y n volvió arranca ahora , ahora le quiero arrancar y hace click y n enciende
Hola. Como estan! Tengo un Cruze ltz 2010. Tiene el problema que se prende y apaga todo el tablero y estereo. Ya le cambiaron la bateria. Cambiaron bujias. Revisaron cables y tierra. Cambiaron alternador. Y sigue fallando. Alguien puede ayudarme o darme alguna idea de donde puede estar el problema? Muchas gracias
Gracias ricardo. Le comentare al mecanico tu recomendación. El modulo bcm se puede reparar? Veo q es muy costoso aqui en Argentina. Saludos
Joseph arce de México hace 3 años
Hola. Buenas tardes. Tengo un Chevrolet Cruze 2017, hace poco hubo inundación y se me paro el carro, a las horas arrancó pero se jaloneaba, pero al paso de los días dejo de hacerlo, una semana después el coche se me paro en un alto, de la nada, ya no da marcha, lo eléctrico si sirve (el estereo, audio, luces, alarma, etc.. . ) Que crees que pueda ser? Agradezco tu tiempo de antemano.
Lo pudiste solucionar, me pasa lo mismo mi auto no arranaca ni da marcha
Si la bateria esta en optimas condiciones , hay que escanearlo
Alejandro 15 de México hace 3 años
Hola Ricardo tengo un Cruze 2012 turbo se cambió la caja de fusibles porque se quemo ya se instalo una y el auto enciende todo prende focos tablero radio vidrios pero no me marca la gasolina y no da marcha la llave si abre y cierra el auto
Requiere programacion en modulo tipm ( caja de fusibles )
ComentarNo enciende ni da arranque Solucionado
Chrysler Neon 1999 16 V 280000 kms
Mi carro funcionó perfecto de hecho es muy sereno y enciende siempre al tiro pero de repente llegue estacione todo normal y a las dos horas de volver a montarme me encuentro con q no enciende , lo extraño es que no hace NADA el carro prende todo el tablero corneta radio luces , lo escanee y no arroja ningun error ya ni se q revisar ,pusieron el arranque directo y gira pero igual el carro no enciende que puede ser? Agradezco su ayuda ! !!!
7 casos
Si todo esta al dia en sus servicios y funcionamiento reetealo :deconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conecta firmemente.
Amigo ricardo gracias por su atención. Eso también lo hice y nada
Pero si te da marcha o ni eso? Si lo sacas al puchón si enciende o es Automatico?
Cuando conectas la llave en ON (sin encender) se escucha el zumbido inicial de la bomba de gasolina ? si no se escucha, revisa el fusible y el reele de la bomba, esta en la caja de fusibles en el motor adelante de la bateria, en la tapa esta la ubicacion y servicio.
Si se escucha amigo y todos los fusibles están bien pues los revise todos y los q están al lado del volante también, de verdad me estoy desesperando, es automático amigo Edgar. El carro enciende todo en on pero cuando giro para arrancar no hace nada de nada literalmente
En el switch hay un cilindro y tiene unas patitas que son de estaño por lo que son muy débiles, es probable que alguna se haya quebrado, por eso cuando giras la llave no hace girar la pastilla hasta donde das marcha y por eso no hace nada. Te paso una dirección para que veas la pieza a la que me refiero, Suerte!
http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…
http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…
Puede que este agarrada la puesta en marcha localiza su posición y golpeala un golpe seco con martillo de nailon a ver si es que se agarro
Saludos a todos. Estimado Freddy, verifica con calma si se descalibro el micro del pedal del freno, es decir de las luces de freno. Si no hace buen contacto, no habilita el encendido del carro. Es decir, el modelo Neon automático, si detecta pedal de freno activado no habilita el encendido...
Bueno amigos les comento que el carro al otro dia prendio al tiro, de hecho llego el mecanico par nada el carro prendio todo normal, lo reviso le chequeo los fusibles el alternado todo perfecto, sali en el carro todo normal. Hoy me levante lo prendi de nuevo todo normal, fui a trabajar , al regresar me monto y de no prende pero esta vez si hace para prender, de nevo reviso todo y no encuentro nada , al pasar de media hora el carro prende, me lo llevo a la casa lo apago, lo intento prender otra vez y nada, ahora tiene esa falla, prende y si lo apago no prende hasta pasar una hora, me carga loco y desesperado, que puede estar pasando?
Ahora diagnosticando da un error P 1686 de paso, investigue y esta relacionado con algun tipo de antirobo. Esta relacionado con la falla?
Mejor respuesta (según Freddy)
As cambiado de llave? Si tienes las dos prueba con la otra a ver deben de llevar un chip que lo reconoce si no es posible que este el modulo dañado y no la reconozca bien
La llave es la misma y solo tengo una, mañana ire al mecánico a ver si por fin resuelvo le comentare eso, cualquier cosa sigo comentando por esta vía hasta solucionar el problema de mi neón
Bueno amigos el error radicaba en el switch, tenia unos cables sueltos del modulo que reconoce el chip de la llave aparentemente se intentaron robar el carro. Esta en periodo de prueba pero yo creo q ese era el problema.
diegokapfer de Argentina hace 8 años
Me encuentro con el mismo problema. Ayer lo escanearon y no tira error solo un error de cigueñal. Pero la realidad es que cuando le doy llave para arrancar nada. Donde se encuentra el swichs que dicen ? En el tambor?
Hola buen día tengo mi neón 2001 y tarda mucho en arrancar una vez prendido ya no batallo tanto pero si tarda en prender que podría ser
Podría ser la bomba de la gasolina
Podría ser la bomba de la gasolina
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Hola que tal yo tengo un problema mi carro da marcha pero el motor no da arranque que podra ser es un neon 2000 2.0 4 cilindros ya se le cambio todo bomba de gasolina, sensor de temperatura, sensor tps se revisaron los de cigueñal y arbol de levas, el MAF, la valvula IAC, y el carro sigue con la misma falla da marcha y no arranca el motor la banda del tiempo se encuentra en perfecto estado, lleva un mes el carro en el taller y no encuentran la falla si alñguien pudiera ayudarme se lo agradeceria
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla. Pudiera ser el sensor de presion de aceite defectuso.
Hola Ricardo no arroja ningún código lo curioso es que si arranca Pero tarda muchísimo ya caliente no se batalla tanto pero ya cuando se vuelve apagar y se enfría es el mismo problema
Las partes que se cambiaron son originales MOPAR ? O SON GENERICAS
Me imagino que son genéricas los compré en una refaccionaria cualquiera en mopar no compre nada
Las genericas traen otro rango de operacion y no tienen control de calidad, consiguelas mopar y se soluciona.
No le sirven, ya lo autoescaneaste con la llave con el procedimiento descrito arriba ?
Mi mecánico es un amigo mío y ha hecho todo y descartado yo he comprado las piezas y nada no arranca el motor no sé si se pudiera hacer ya cuestión eléctrica
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla REGISTRADAS
Buenas tardes mi racardo me puedes decir qué significa el código 1281 del neon 2002
P1281 CHRYSLER - El motor está frío demasiado tiempo 0 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Nivel de refrigerante del motor demasiado bajo Termostato defectuoso
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Ismal Diaz de Venezuela hace 10 meses
Buenas amigo para ver si me pueden ayudar por favor tengo un neon 2005 automático y me empezó esta falla en las mañana el carro prende bien pero al llegar al trabajo he intento prender no arranca enciende todo menos el carro me dijeron que era el arranqué lo desmonte y lleve a revisar según era los carbones y las bocina pero el carro sigue con la falla lo más curioso que espero un rato y vuelve a prender como si se enfriara que me aconsejan
ComentarNo da Marcha y no enciende.
Volkswagen Jetta 2001 2.0 Automatico 200000 kms
Que tal, espero me puedan auxiliar. Ayer cambie a mi jetta Bomba de Gasolina y Bobina por una falla que me hacia. Todo quedo perfecto y fui a darle una vuelta, me estacione lo apague y al querer encender NADA de MARCHA!!! revise cables y nada... lo arranque colocando corriente al automático de la marcha y funciono.
Alguien sabe cual es el relay/fusible de la marcha?
Ya desarme los fusibles y están todos OK, pero no llega señal al abrir el switch y desconozco donde esta el fusible o relevador.
Saludos
Alguien sabe cual es el relay/fusible de la marcha?
Ya desarme los fusibles y están todos OK, pero no llega señal al abrir el switch y desconozco donde esta el fusible o relevador.
Saludos
21 casos
samuel gallo de México hace 9 años
Hola pldx recuerda q el automatico no funciona con swch. Solo con star. Y no lleva relevador q lo controle solo la pastilla del del swch y del swch. Al trs.de la caja prueba dandolr marcha en neutral y sino da marcha muevela palanca y me platicas q paso. Esa es mi humilde opinion
Hola Samuel gallo, sigue sin dar marcha. Revise la palanca en varias posiciones pero tampoco. El carro es americano y noto que al dar marcha se apagan las luces pero la batería esta OK. Como te comento paso señal + directo a marcha y funciona, no he revisado aun el switch que será mi siguiente paso. Si acaso conocieras algún tip adicional te lo agradecería. He buscado los diagramas pero aun no encuentro el del switch de encendido. Saludos.
samuel gallo de México hace 9 años
Perdon mi internet esta pesimo pero yo me inclino mas por fallo de TRS va montado en la palanca de la caja y esq realmente si esta dificil con lo de los diagramas para consegirlos de c
Aun no reparo la falla, probare todo antes de ir a comprar la pieza. Les cuento en que acaba.
Pues amigo, parece que es el Relevador 175. Deja lo compro y valido.
Puede ser la pastilla de switch ya que la marcha no tiene relay ni fusible otra checa todas tus conexiones de linea que van asia la marcha ya checaste el cable que va asia el automatico que lo tenga conectado es automatico o standar es auto tambien tiene que ver pero por lo general es la pastilla cuando hacen ese problema
Tengo un Jetta clasico 2010 automático quiero prenderlo pero no da marcha y si tiene batería prende todo el tablero que puede ser
Me pasa igual, alguien que pueda resolver esta duda por favor
@RodrigoHola, pudieron resolver ese problema? Me pasa lo mismo, tablero y luces encendidas pero demora hasta 40 minutos parado para poder encenderlo y que dé marcha
Charles mujika de México hace 5 años
Mi jetta a3 97 da marcha pero no enciende y las bujías no dan chispazo alguien que me pueda ayudar con algún tipo se lo agradecería
Joseespinoza.5 de México hace 5 años
Tengo un A4 y mi carro lo encendi pero quise dar marcha en D y se apagó volví a encenderlo y no da marcha y las luces no encienden a alguien le pasó algo similar?
Mi Jetta A4 no da marcha,pero solo prende una luz delantera,pienso que pueda ser un corto,ya revise fusibles,pero todo se ve bien
Buenas,mi Jetta 2001 no da marcha,si enciende tablero,y funcionan luces,menos una delantera,le cambié cuartos de salpicadera,podría ser que eso ocasionará un corto? Ya cheque fusibles y todos están bien,algún consejo ?
Gracias !
Gracias !
Fue una serie de fallas,por eso el diagnóstico era difícil, 1- La pila ya no funcionó devido a qué expiró su tiempo de vida, 2- una línea del claxon se desconectó y por eso dejo de funcionar el claxon, 3- Al cambiar un cuarto de salpicadera aterricé una línea que ocasiono un corto que fue a parar a la balastra ya que traía luz HID en las luces principales lo que hizo que una luz no funcionara. (Es por eso que creí que todas las fallas eran una sola devido al corto que hice con los cuartos de salpicadera,¡te recomiendo checar primero que nada,batería y fusibles!
Hola mi carro es un jetta 2004 standar si da marcha pero no enciende ,le habro varias veces el switch y ya de varios intentos enciende
Revisa la marcha,yo horita tengo una falla parecida,pero el mi Jetta en ocasiones no da marcha,como si no tuviera pila,en mi caso es el sensor del pedal del clutch,otra cosa a revisar es el cilindro de encendido y bomba de gasolina,pero obvio vete por lo más básico y barato para no andar gastando dinero deoquis. Saludos!
Me pasa lo mismo abro switch y ase como si arrancará pero no prende el tablero asta después de muchos intentos q prende el tablero es como da marcha. Pero si no prende el tablero no enciende el auto ase todo menos encender x motivo que no pende el tablero. Cree que si sea el switch
Hola que tal mi Jetta es 2002 standard y no da marcha le abrí varias veces el switch y no arranca
Jorge Guzman de México hace 4 años
Buenas noches, me pudieran ayudar, tengo un jetta mk6 2017, todo estaba normal pero hoy ya no quiso dar marcha, quito el seguro del volante pero nada
Imagino que ya revisaste pila y fusibles,de ser así y estar bien ya pueden ser más cosas,te recomiendo que lo lleves con eléctrico para que revive el sistema de encendido y así te diga exactamente que es y no gastes en cosas que podrían ser,ya que podrían ser muchas,suerte y ojalá pronto repares tu coche
Jorge Guzman de México hace 4 años
Ya revise fusibles y están bien, pues tendré que hablarle al eléctrico, muchas gracias
Es mejor,por que de este punto en adelante pueden ser cosas que ni uno se imagina,y nada más vas a perder el tiempo y tal vez dinero,mejor a lo seguro,espero puedas repararlo pronto y compartir que fue para futuras referencias
Ola tengo un Jetta A3 le isieron. La conversión a estándar y no da marcha alguien que me pueda orientar
Tengo un jetta a3 modelo 97 nomas se queda estareando pero no arranca que puede ser que este ocacionando esto
gerardo gutierrez de México hace 4 años
Hola amigo ya resolvió el problema yo también hice estándar el mio y ya no dio marcha saludos
Hola alguien me puede ayudar tengo un Jetta 2006 2.5 estándar no da marcha con la llave ya le Canvie el sensor del cigüeñal y la pastilla del switch no le llega corriente del switch a la marcha pero logre arrancarlo directo o con desarmados alguien por favor
Tengo un Jetta A3 y no me da marcha que podría ser la pila está bien
Hola buenas noches tengo un Jetta A4 automático no da marcha y no bajan los vidrios falla que de repente hizo alguna podrá ayudarme
Cesarolivr de Venezuela hace 3 años
Resolviste el problema amigo? Tengo el mismo problema
Cesaroliveros241109 de Venezuela hace 3 años
Resolviste el problema amigo? Tengo el mismo problema
Tengo un problema con mi carro es un Jetta A4 99 automático. En ocasiones Cuando intento encenderlo se apaga todo el tablero el reloj se
Reinicia y kilometraje se va ceros el estéreo se prende solo, es como si no tuviera batería. Tengo que aplicarle corriente directamente al automático para que encienda. Si me pudieran algún tip de que será la causa.
Reinicia y kilometraje se va ceros el estéreo se prende solo, es como si no tuviera batería. Tengo que aplicarle corriente directamente al automático para que encienda. Si me pudieran algún tip de que será la causa.
Fvelazquez de México hace un año
Me pasa lo mismo directo si da marcha pero no con el switch
Hola, tengo un problema con mi Jetta, abro Switch y todo bien asta que Jiro toda la llave no enciende y se apaga el tablero y se reinicia el reloj, alguien que me pueda ayudar gracias
ComentarNo enciende. Ni da marcha Solucionado
Peugeot 307 2007 4 puertas 130000 kms
Al quemarse la bomba de nafta y no darme cuenta le de muchos arranques hasta que llego el momento que no giraba el burro de arranque cambie de bateria y sigue igual giro la llave y nada solo un "click " en la fusilera
5 casos
Burro de arranque en corto, sacar y revisar automático, bobina y campos
nelsongabrielcarrizo de Argentina hace 6 años
Me salta el modo de economia activo
Al estar un elemento en corto, la bsi lo interpreta como carga, activando modo economía, reparado el inconvenientes, se resetea la bsi, desconectando la batería 1 hora. Asegurar batería con 12v y en marcha con 13.8v.
Mejor respuesta (según nelsongabrielcarrizo)
nelsongabrielcarrizo de Argentina hace 6 años
Ya lo solucione era el motor de arranque...me fije que una lampara testigo si llegaba corriente y si llegaba...estaba el automatico en corto y el bobinado quemado puse uno nuevo y arranco prefectamente
En buena hora, muy bueno que compartas la solución!
Tengo 307 2.0 modelo 2007 3 puertas se me rompió la bomba de nafta la cambié y no arranca me sale modo economía revise todo la ECU motor no hace nada le agradecería su ayuda
ComentarNo enciende ni prende ninguna luz en el tablero a
Fiat 147 1995 Spazio 200000 kms
El 147 no me enciende ni prende luz del tablero (batería, aceite). Calculo que debe ser un fusible. La batería es nueva y el burro esta hecho nuevo. Si alguno me sugiere algo quizás ya le haya pasado.
31 casos
Hola, probaste conectarlo directo a ver si arranca x ahi es el contacto de la llave. Saludos
Tengo el mismo problema como lo pongo directo? Tengo un 147 diesel no prende nada ni una luz
Hola los cables de la llave son 4 uno es el positivo dos son del contacto y el último es el del arranque lo que se puede hacer es un puente entre el positivo y los del contacto si anda así el problema es la llave
Maxi saponara de Argentina hace 5 años
Hola, el problema esta en los fusibles de afuera... Contando del guardabarro para adentro es el secundo fusible que hace falso contacto o directamente cambiarlo.
Hola cambié el contactor dl 147 y ahora no m prende la luz dl tablero le hice puent y tampoco prend m fije el fusible est bien el contactor tiene 4 cables pero est en la fiche q tenia antes solo abia 3 y un cable negro x fuera lo prebe como estab i no prende el tablero y x lo tanto no me abre el contacto
Hola tengo in 147 gasolero no me arranca quedo mudo la batería no es el burro tampoco las bujia tampoco q podría ser??? Desde ya muchas gracias
Tenés que revisar dos cosas, el segundo fusible del lado del acompañante sería el B y también atrás de la fusilera o al costado hay una ficha blanca grande con tres cables fíjate que no haya desconectado
Tengo un 147 tr diesel 1.3, tiene bateria, cuando alimento directo al burro funciona, revise todo el cableado, y el tambor de la llave lo desconecte y lo puentie para descartar que sea el tambor y sin embargo, nada... no arranca ni enciende ninguna luz del tablero ni de posicion. Ya no se que hacer si alguien tiene una idea lo necesitaria mucho. Gracias.
Hola qué tal. Tengo un 147 el problema es que no queres arrancar , marca los calentadores de mueven la polea pero no arranca. ¿Que podría ser ? Estuvo mucho tiempo parado
Hola tengo un 147 naftero y cuando giro la llave no me marca nada en el tablero y tampoco da arranque...tiene batería y burro nuevo. Estaba andando, paré y cuando volví a dar arranque no hacía nada. Cambié un par de fusibles y sigue igual.
Matías Alarcon de Argentina hace 6 años
Ami me pasa lo mismo tengo un Fiat 147 motor 1.4 ayudaaa
A mi me pasaba y era los cables que conecta al tambor de la llave hay una ficha ahi atras que jode. Por ahi si lo apretas o moves los cables arranca
Hola tengo un 147 modelo 87 a mafta en frio arranca al toque en caliente se pone pesado el motor que puede ser
Solucionaste. Por que tengo el mismo problema en 147 año 87
Ami me pasa lo mismo en un mmdelo 95 que puede ser solucionaste
Hola tengo un fiat 147 nafta 1.4 las luces prendi yanko un rato un bache y se apaga todas las luces que puede ser
Hola tengo un 147 giro la llave prende la luces pero no arranca que. Puede ser?
Me pasa lo mismo solucionaste? Sabes que es el problema
Hola gente todo bien!? tengo un problema pongo contacto pero al momento de arrancar queda mudo...
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Hola gente, se puede adaptar o poner un tablero vivace aa un spazio?
Hola! Tengo un 147 , 1.4 nafta. Cuesta arrancar, y después de varios intentos tengo que esperar que caliente a más de 50 grados para salir porque sino se vuelve apagar. Que será que puede ser?
gusviajeroCarpediem de Argentina hace 2 años
Como estan?revisar cable negativo que va al borne de la bateria y detras de esta ficha blanca grande,lijar poquito los contactos(son 4,dos de cada extremo)o en su defecto puentearlos sin confundir el orden. Luego de esto a seguir ruta.
Hola tengo un Fiat 147 Vivace 1.4 1996... No consume aceite pero si la está quemando...que puede ser??
147 1300 gasolero gira para arrancar pero no arranca lo purge llega gasoy atodo los inyectores
Mariano Navia de Argentina hace 10 meses
Hola tengo un 147 vivace 1994 motor tipo 1.4, no enciende ni me prende las luces del tablero, solo la luz de aceite y la de bateria, que puedo hacer, le cambie ya bobina, modulo de encendido, bujias y cables. Encendia pero lo deje unos dias para cambiarle la fusiblera, la cambie y ahora no arranca
Zucco Daniel de Argentina hace 9 meses
Hola tengo 147 y al poner en contacto no prende las luces del tablero. Le doy arranque y no enciende el motor
Hola, como andan? Tengo un 147 a diesel, 1.3
Hoy desarme el tablero porque tenia unas con conexiones de agregado. Tiene bateria porque lo cargue antes que nada, despues de eso saque la bateria. Le di marcha y no hace ni ruido. Gracias!
Hoy desarme el tablero porque tenia unas con conexiones de agregado. Tiene bateria porque lo cargue antes que nada, despues de eso saque la bateria. Le di marcha y no hace ni ruido. Gracias!
ComentarNo enciende ni da marcha el sony
Chevrolet Sonic 2012 ltz 40000 kms
El problema es que de pronto apague mi carro y al momento que me kise hir no encendió ni sikiera da marcha me di cuenta también que yo tenia el abanico directo por k el bulbe de temperatura no sirve y al momento de abrir el suish encendia el abanico y ahora k no enciende tanpoco se prende al abrir del suish el abanico me dejo de marcar la gasolina y el arranque no da si yo le doy directo si da marcha pero no enciende ni tanpoco la bomba de gasolina suena creo k una señal o tierra pueda ser el problema o que pudiera ser?
13 casos
No mencionas el kilometraje y es muy importante para el mantenimiento ,si ya no funciona el ventilador es porque esta malo el sensor de temperatura , si lo tienes directo y no le has hecho el servicio , como quieres que no falle, estos autos tienen una computadora muy sensibles a registrar cualquier irregularidad del funcionamiento y por seguridad se bloquea y no arranca. Si no se le ha cambiado el termostato ya no tarda, viene con 2 sensores de temperatura , haber si se daño el ventilador por traerlo directo. Ahora si hay que romper el cochinito por no dar el mantenimiento oportuno, ya que las refacciones son caras.
Hola ricardo tengo un problema dios quiera que usted me ayude cuando quise entender mi sonic 2013 no arrancó mas jiro la llave y se apaga el tablero y no enciende el auto y marca el check q palpadea ya cambie batería nueva cambie cable negativo que puede ser x favor gracias
Wellington ortiz de Chile hace 6 años
Hola ricardo, resulta que tengo un sonic 2014 km 49mil, yo vine a mi trabajo bn y por la mañana al querer irme no encendia, nisiquiera suena como para arrancar pence que era bateria pero no fue asi y el control de la llave no funciona tengo que abrir la puerta dire to con la llave. Le cambie hace poco el aceite d la caja pero andaba bn has ahora que no quiere encender, si fuera bateria encendiera en el tablero la bateria rojita pero solo prende el motorsita amarillo. De ante mano gracias
Si ya tiene mas de año y medio de uso debe tener bajo voltaje la bateria y requiere otra nueva. Si es nueva , revisa si se calienta la terminal del polo negativo de la bateria trae un defecto de fabrica de falso contacto entre la terminal y el cable que ocasiona esas fallas.
Wellington ortiz de Chile hace 6 años
Pero puede ser bateria si no me marca en el tablero la bateria?? Me marca el motorcito... y nisiquiera da señales de querer prender y el control de la llave no funciona. No puedo abrirlo por la llave a distancia, y la bateria de la llave esta buena la cambie
Wellington ortiz de Chile hace 6 años
Se provo con otra bateria y no era eso, y aun sigue sin dar señales de querer arrancar, pienso que podria ser algun problema electrico no se algun fusible o algo asi porque el estaba perfecto.
Hay que probar con otro cable del polo negativo de la bateria
Wellington ortiz de Chile hace 6 años
Aa ok ok comprare ootro y hay le comento... pero todo lo electrico funciona luces y radio, igual podria ser ese cable???
Wellington ortiz de Chile hace 6 años
Gracias don ricardo, efectivamente ese era el problema. Muchisimas gracias
Tengo una consulta, mi auto chevrolet so ic 2014, enciende el tablero pero no el motor, ya probamos batería pero nada incluso cargamos la batería con otro vehículo, me pueden ayudar
Buenos días , una duda, tengo un Chevrolet Sonic 2015,el carro lleva parado un mes, hoy quise darle encendido pero no funciona ,el control de la llave no activa las puertas, no da nada de arranque ni paso de electricidad y cuando quise retirar la llave del switch ya no me lo permitió, se quedó atascada allí. Agradezco colaboración. Gracias.
Wellington ortiz de Chile hace 6 años
Uff lastima, es el peor auto del mundo me a dado muchos problemas. Ayer me dio un fallo en los cambios cuando le fui a dar a D un sonido como de raspe y no tomo el cambio, prende normalmente pero cuando muevo la palanca suena feo y no lo toma. Creo que se daño la caja. Es lo peor ese auto a los dias de comprarlo ya me estaba arrepintiendo
Paola vargas de Colombia hace 6 años
Yo tengo el mismo problema que vivían, el carro no enciende no se que puede ser.
Hola Paola, te cuento que mi problema era batería, una vez se dió start el carro volvió a trabajar sin problema
Paola vargas de Colombia hace 6 años
Muchas Gracias vivían, una persona que tiene el mismo carro ya me lo ayudo a reiniciar.
Disculpen alguna marca en especial debe ser la batería?
Buenas tardes tengo un problema con mi carro sónic 2015 km 94523 motor 1.6 lo apague y cuando lo quise prender ya no encendió ni se oye que quiera dar marcha ya le checaron el alternador la batería y están bien que falla podría ser gracias
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso, ya no retiene carga suficiente para su funcionamiento y requiere otra nueva lth de 750 amps.
Hola Gente!! Tengo un Coreano 2014 automático. Creo haber solucionado el problema que no quería arrancar, al abrir el contacto se quedaba mudo... Girando el volante note que se solucionaba el problema. Saqué el cubre plástico de abajo del volante y revisé las fichas y descubrí que el aro magnético estaba flojo, lo apreté hacia dentro y quedó firme... Desde entonces no tuve más problemas y desde ése momento el auto arranca perfecto. Les mando una foto del aro magnético que comenté.
Espero que el comentario les sea de utilidad
Espero que el comentario les sea de utilidad
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Mi Sonic no da nada de señales de querer prender no prende ni tablero
Batería puede ser, deberías ver la fecha cuándo la instalaron, algunos suelen marcarla con el mes y año
Hola tengo un Chevrolet sonic ltz 2015 con 73.000 km y hoy le quise dar marcha pero el motor gira y no da señales de arrancar y queda prendida la luz del check alguien me puede ayudar
La luz del check se apaga después que el motor arranca, de lo contrario no. Controla las bujías, a lo mejor están para reemplazarlas; lo otro que puede ser es el cuerpo mariposa sucio. También podés probar sacando el negativo de la batería, 6 o 7 minutos y lo volvés a poner, es cómo que reseteas la computadora...
Suerte!
Suerte!
Hola Sergio saque la batería la puse a cargar y sigue sin arrancar ,lo que me llama la atención que le marcha el día anterior estuvo 5 minutos en marcha y al otro día no arranco mas
Lo único que le toque al auto es el sensor que está en la parrilla que no se que función cumple y lo desconecte para reparar el paragolpes y lo volví a conectar pero no se si tiene algo que ver
Es el sensor de la temperatura externa, los grados centígrados que se ven en la pantalla... La computadora los toma también para el funcionamiento, pero no debería afectar al problema que tenés...
Sigue sin arrancar?
Sigue sin arrancar?
Hola mira ya lo hice arrancar le desconecte la batería y lo deje más de media hora y cuando lo conecte intente dos veces hasta que arranco la verdad no se que pudo a ver sido pero desde ya muchas gracias
Hola tengo un auto sonic 2016, igual no quería encender solo prendía el foco del motor, hice lo que sugirió de la pila, de resetear la computadora, si prendió pero al cabo de un par de días volvió a hacer lo mismo
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso, ya no retiene carga suficiente para su funcionamiento y requiere otra nueva
Ahh ok eso sucede aunque uno le pase corriente a la pila ?
Al pasar corriente con cables solo se corre el riego de dañar computadoras, modulos ETC. requiere cambiar la bateria x otra nueva de 750 amps.
Sr. Ricardo, disculpe que lo vuelva a molestar, le acabo de cambiar la batería a mi auto y me sigue haciendo lo mismo. No prende, hace rato ni la alarma quiso apagarse al ponerle la llave.
Prueba con el duplicado, puede que no identifique el chip de la llave
Hola buena tarde mi Sonic 2017 no arranca. Al querer arrancarlo suba el tablero y se encienden los focos de luz de aviso para servicio, el indicador de falla , la luz del abc y la luz de advertencia del sistema de esfuerzo variable. Lo e llevado a la agencia y no han solucionado el problema
Si tiene la bateria de fabrica ,puede ser que requiera otra bateria nueva lth de 750 amps
Ya se la cambie y sigue la falla, noble hallan en la agencia, q puedo hacer
Prueba con el duplicado, puede ser que no identifique el chip de la llave
Hola buenas tardes tengo problemas con mi sonic lt 2016
Un día lo intente encender y no prendió tampoco da señal de corriente, ni prende nada. Alguien que me pueda ayudar por favor.
Un día lo intente encender y no prendió tampoco da señal de corriente, ni prende nada. Alguien que me pueda ayudar por favor.
Revisa terminales de la bateria si estan sueltas o sulfatadas. Si ya tiene mas de año y medio de uso , puede requerir cambiarla x otra nueva de 750 amps,
Tengo sonic 2016 con 60mil kilometraje, no quiso encender la pila la cambie hace 2 años prende todo tablero luces alarma radio pero al girar la llave no se escucha nada ni marca ninguna falla en el tablero. Al revisarlo se observo que no traia nada de anticongelante seria por eso la falla ?? Se le hecho agua y prendio, Sera que el auto se protegio???
Si ya se cambio el termostato ,hay que observar si tiene alguna fuga de anticongelante , es un defecto muy comun que ocasiona recalentamiento que daña el motor
Hola tengo un Chevrolet Sonic 2012. Hace meses ya venía el problema que manejaba el carro sin problemas pero de la nada cuando quería usarlo el carro no daba arranque al motor. Todas las luces del tableros prenden pero el motor nada. Y sin hacer nada al día siguiente se arreglaba. Esto sucedía cada 3 meses o más. Pero ahora el carro ya no prende por nada. Comenzó que mientras manejaba los seguros de la puerta se volvían locos y el carro no quería acelerar y después se apagaba. Ahora solo prende el tablero pero no sale si el carro está en Parqueo o D, N. No sale. Y me indica que el tanque de gasolina está vacío cuando está full de gasolina. Ya cambié batería, revisaron los cables de tierra, revisaron alternador y nada no prende el motor.
Hay que escanearlo para ver codigos de falla. Ya se cambio el aceite ac delco dexron 6 cada 50,000 km. como recomienda el fabricante.
Ya se le cambio aceite hace unos meses. Me manda tanque vacío de gasolina cuando está lleno. Sigue sin prender. Y cuando le pasan scanner sale mil códigos parece q la computadora se loqueo
Puede ser que la bateria no retiene carga y requiere otra nueva de 750 amps.
Hola, tengo un sonic 2012 no arranca, nk enciende tablero ni luces, esta como muerto todo. Solo se quedó la luz de la. Botonera de la puesta encendida de no prende nada. Requiero su ayuda. Saludos
Gracias por la orientación! Alguna especificación para sonic 2012 Ricardo?. . .
Hola tengo un Sonic 2013 146 mil km ya le hice cambio de aceite bujías bobina y filtros todo, me empezó a fallar no enciende pero la batería si retiene carga, 13.5 vol todo enciende , solo suena clic y no da ni marcha ni nada pero las luces y todo enciende , a empujón arranco pero en el lapso q llegué a la casa note q se calentaba apenas se le cambió anticongelante. Y todo , pero no enciende la batería si tiene carga la marcha está bien y el alternador tambien
ComentarNo prende y no da ignición Solucionado
Chevrolet Optra 2006 4 puertas, motor 1.8, caja automática. Versión de lujo. Limited tapa negra. 150000 kms
Mi carro optra limited 2006 automático, hace mese presento una falla que era debido al alternador...ahora el carro presento la falla que brincaba y no revolucionaba por más que el acelerador estaba a fondo. Un día el carro se apagó y no prendió más. Me tuvieron que remolcar. Se le cambió el sensor de posición del cigüeñal y no prendió, se escaneó y dijo que la alarma había bloqueado la computadora se mando a desbloquear la computadora y aún así el carro no prende. Se le cambió la bomba de la gasolina que estaba mala. Y se probó con gasolina directa y el carro no prendió. No se que mas pueda ser...el map y la válvula iac estan nuevos, los inyectores limpios los cables de bujía están nuevos la bobina funciona bien... ayudenme por favor.
8 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Es posible que te bloquee la computadora el alternador si da más carga de la que debe o se activará el inmovilizador y no re o no ca esa llave prueba con la llave de repuesto. Vuelve a conectar el escáner para saber que fallos hay en la computadora, si es que sigue bloqueada, comprueba tambien el rele de la bomba de combustible puede estar haciendo corto y bloquee la computadora
Se reviso la bomba de gasolina...estaba mala y se cambió. Se probó la computadora y se desbloqueo...y sin sigue sin prender...el mecánico me dice que el problema es en los inyectores pero no da con el problema aún.
angelberen de España hace 5 años
Prueba a encenderlo con aerosol, para descartar avería mecánica o de las bobinas
Se realizó esa prueba y el. Carro. Prendio...se le cambió el sensor del. Map. Porque el que tenía se dañó. Ahora se le. Coloco el nuevo y el carro no prendió...cuando se desconectó ese sensor y se dio encendido el carro prendió pero al estar encendido y conectar el map el carro se apagó...que puede ser ahora???
Mejor respuesta (según Deneb)
angelberen de España hace 5 años
El problema lo tienes en el cableado cuando conectas el sensor map hace cortocircuito o deriva el positivo a tierra y se bloquea la centralita, asegurate que es el original algunos funcionan con la corriente invertida y puede ser ese el problema
En efecto amigo tenia los cables del map invertidos... Lo llevé al taller del gallego, excelente mecánico de optra, me informo que además que el carro estaba fuero de tiempo y tenía unos cables ya tostados y pelados que hacían falso contacto lo que causó que se fueran dañando los sensores y causó que el carro estuviera fuera de tiempo. Cuando se solucionó eso, el carro ahora anda de maravilla. Recomiendo que revisen el cableado de sus carros es necesario.
Buenas amigo, por favor donde puedo localizar el mecanico gallego, tengo un optra advance 2009, habia roto correa del tiempo, se le bajo la camara y cambio las 16 valvulas, se monto orrea del tiempo y no prende, ni siquiera suben las agujas del tablero, tienen idea que pudiera ser? gracias por contestar es urgente
angelberen de España hace 4 años
Esa averia me suena cuando no se conectan las masas del motor, revisa también que estén bien conectado los bornes de la batería y los fusibles del motor se puede haber roto alguno al conectar, esta avería no es complicada con echar un vistazo y siguir la instalación del motor se debería de solucionar
ComentarNo enciende nu da marcha el arranque Solucionado
Honda Civic 2013 EXL 60000 kms
Mi civic 2013 autonatico, de la nada presenta este problema no me enciende y no da marcha el arranque lo que paso es lo siguiente; todo el dia anduvo bien el auto al volver arrancar me tira alerta del TPMS de las ruedas, emision de aire y noto que las lucita de indicadores de los cambio no se enciende y no me libera la palanca de la transmision.
1
1 caso
Mejor respuesta (según Franklynsmith)
Franklynsmith de Honduras hace 5 años
Bueno, nadie me dio una opinio asi que me tuve que quemar neuronas... jejejej listo el problema era lineas electricas abierta en el mazo de harnes de la computadora.
Tengo el mismo problema podrías ayudarme please
Franklynsmith de Honduras hace 2 años
@WilliamsRevisa el jaenés principal de la computadora
K tal Franklynsmith, tengo el mismo problema , me podrias ayudar...
ComentarMi chevy no enciende ni da marcha
Chevrolet Chevy 2003 5 puetas 200000 kms
K tal buenos dias tengo un chevy 2003 5 puertas y no enciende , el dia de ayer llegue a casa y todo bien asta que hoy en la mañana lo queria encender y deplano no hace nada ¡¡bateria si tiene¡¡ me pueden ayudar
10 casos
Verifica si tiene aceite en buen estado...y si tiene pues ya checa tu marcha a lo mejor ya no sirve... e estan quemada la armadura, los carbones etc.. .
Marco antonio de México hace 6 años
Si la marcha esta mal, aun así te tiene que dar el switch o el carro aunque le des el llavaso no hará ningún ruido?
Marco yo tengo un Chevy pop prende el tablero luces y al querer prenderlo no arranca
Ok gracias ya lo cheque
Y efectivamente es la marcha me dicen k es el automatico el que ya no sirve.
Y efectivamente es la marcha me dicen k es el automatico el que ya no sirve.
Mi carro lo saque hoy en la mañana y arrancó sin problema pero orita le doy el llabazo y no se escucha mi hace ningún ruido pero batería si tiene
Me pueden ayudar xf
Me pueden ayudar xf
Probablemente es el automático de la marcha si sale de empujón seguramente o los carbones
Hola amigos ami chevi 2008 le paso lo mismo y era la marcha le cambie la pieza completa marcha y el automático dela marcha y funcionó bien pero lo saque de nuevo y se volvió a quemar el automático dela marcha de nuevo saben q podría ser
Me pueden ayudar x favor??
Pasó el mismo día q le cambie toda la marcha completa
Me pueden ayudar x favor??
Pasó el mismo día q le cambie toda la marcha completa
Saludos por favor me puedes compartir cómo lo resolviste ¿Cuál era el origen de ese problema?
chapis lopez de México hace 3 años
Nien dia hoy en la mañana prendu mi chevy y todo bien y ahorita q lo quite prender no me prende ni marcha pero si tiene luces algurn me puede decir que pudiera ser
Buenas noches mi chevy es 2005, ya le cambie alternador, marcha, bobina, sensor de cigueñal, sensor MAP, y no arranca, llevo 3 dias, 2 mecanicos, y sigue sin arrancar, ayudenme con la solucion al problema
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