Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Meriva ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
Mi meriva se anda anunciando en la parte del tablero con un auto y una llave de color amarillo alguien sabe lo que esto significa y que solucion me podrian dar
Ese te indica que tiene una falla electronica o posiblemente un fusible esta quemado , revisa tus fusibles y checa si todo lo electronico funciona correctamente
Hola buen dia tengo el mismo problema mi meriva iva en curso de repente se empezo a parar y dejar de acelerar hasta que finalmente ya no camino y me marco el carrito con la llave en el table en color amarillo de hecho la llave ya no da marcha
A mí me pasa lo mismo tengo una Meriva 2005 diesel, se prende la luz amarilla del autito con la llave, ya no sé más a dónde llevarlo hasta repararon la computadora pero no hay caso... cuenta arrancar en frío, alguien me puede decir que puede ser??? Gracias
Hola a mi me paso lo mismo no m arrancaba la meriva y lo lleve a un electricista y m dijo q eran los modulos ahora anda perfecto pero la luz no se apaga.
Hola amigos tengo una meriva 2005 1.8 y a cada rato aparece el carrito con la llave en el tablero , le comenteb al mecanico y me dijo que era el chip de la llave que no lo reconoce la computadora ,pero a veces aparece y otras no, y anda bien la meriva hasta ahora , que creen ? por favor '?
Hola tengo una meriva 2008 a nafta y hoy a la mañana no arranco esta muerto y en el tablero me aparece el autito con la llave con luz amarrilla. Bateria tiene xq prenden todas las funciones del vehiculo. Que significa el autito con la llave francesa ?
Buen día, tienen que ir al cerrajero a cambiar los contactos del tambor, después de unos años falla el sistema y no reconoce la llave o no la sensa bien
Hola, que falla tenía? Porque la Meriva q tengo se enciende de a ratos el testigo del auto con la llave francesa y el check engine y tiende a pararse, con suerte no se para
Hola... hace unos días me empezó a prender el testigo con la llave y me di cuenta que cuando prende no está trabajando el motoventilador lo giro con la mano y ya da vueltas con normalidad y se apaga el testigo,creen que deba cambiar el motoventilador de una vez?
Tengo una meriva 2007 cuando la prendo de rrepente deja de acelerar y se queda prendida ya no acelera y a su vez prende la llave con el carrito. La tengo que apagar y se apaga y de repente su vuelve a apagar
Hay beses que lo hace y hay beses que no que sera
Se desacelera y prende una luz en el tablero con una llave roja. No puedo acelerar entonces paro, espero unos segundos, y al volver a encender arranca bien. Tiene bujías nuevas, y bien el aceite, etc.
Veo que muchos tienen el mismo problema, alguien me puede ayudar orientándome?
Serán los sensores del acelerador? cableado del pedal sulfatado? mal la batería? El sistema de mariposa es nuevo recién cambiado. Gracias,
Santiago 22/10/2016
Hola, me enteré que la bujía tiene un "alargue" por que seguramente consume demasiado aceite y para no empastar la bujía le hicieron eso. Lamentablemente de ida a mar del plata el alargue se abrió como una flor, me pusieron otro, y de vuelta en Dolores me pasó lo mismo. Gracias a los muchachos del automóvil club, me lo ataron con alambre y pude llegar a la Capital perfectamente. Ahora lo mandaré a revisar qué pasa con el aceite. Saludos,
En definitiva el mecánico me dijo que en principio hay que cambiar los aros y los retenes de las válvulas, que con eso no me gastaría más aceite que el que corresponde. En la práctica veré si con eso me resuelven el problema. Mucha esperanza no tengo. Santiago
Tengo el mismo problema, primero cambie el sistema de aceleración y mejoro por un tiempo, afine el motor y las cosas mejoraron pero después de un tiempo el problema persiste ahora me dicen que el problema esta en el sistema easytronic...
Aún no lo retiré del mecánico, según me dice va a andar muy bien...veremos dijo lemos...
Pocos mecánicos que sepan verdaderamente de estos autos, y hay muchos que hablan mucho...
Santiago
Hoy le voy a preguntar al mecánico a ver si sabe porqué pasa eso, según lo que me diga lo publico por este medio, para mi es un problema indudablemente eléctrico, no mecánico. Me habían dicho que era la "mariposa" (algo así como el carburador) pero la mía es nueva. Santiago
Hola, no fue la mariposa, tenía un problema eléctrico en el motorcito del ventilador, lo cambié y no se me prendió nunca más la luz roja con el auto con una llave inglesa. También era que una de las bujías no hace buen contacto con la bobina, me recomendaron cambiar la bobina, eso será lo próximo que haré. . . Santiago
Bueno, si es tan preciso tendrías que cambiarlo, no es barato, debe estar como $10.000. --o que lo investigue un experto en electricidad del auto, no cualquier mecánico, tiene que ser un tipo que sea especialista en el tema. Slds. Santiago
En mi caso particular, se enciende una luz roja con la forma de un autito con una llave francesa atravesada, después de eso se acelera solo. Estoy parada en un semáforo por ejemplo, y se acelera sin tocarle el acelerador. ¿que puede ser?
Yo resolví el tema por que se me prendia la luz con la llavecita roja, por que el motorcito del electroventilador estaba fallando. Lo cambié y ya no se prenden las luces, sólo cuando hago mal algo, por ej. Al estacionar se para el motor, por mi culpa, y aparece la luz, pero luego desaparece. Santiago
Lo próximo que voy a hacer es cambiar las bujías, poner unas buenas, y cambiar la bobina que aparentemente me está fallando, uno de los capuchones se soltó de la bobina y queda metido pegado a la bujía. Veremos, ya podría cambiar el auto con todo lo que le hice...
Santiago
Actualmente me funciona todo, cruzo los dedos, cambié el motor del ventilador que fallaba, cambié la bobina, le saqué el alargue a la bujía que se rompía en la ruta y me dejaba parado. Ya no se enciende el motor con una llave cruzada. Lo que noto aún que en baja tironea un poco, y no tiene fuerza. En la ruta andá muy bien. Bueno, les conté mi experiencia.
Si, acelera normal. Noto que igualmente no tiene fuerza, por ej. En M. Del Plata tuve que subir una calle de las que existe por allá y me costó subirla en primera...
En resumen anda muy bien en la ruta a alta velocidad, pero en baja tironea y no tiene mucha fuerza. Santiago
No, la luz con la llave se me prendía sin motivo, o cuando por error metia mal un cambio, o al estacionar hacía algún movimiento que no era el correcto. Lo último que hice fue ponerle un aceite más suave y parece que el motor anda más ligero, me dijo el mecánico que tenía un aceite extremadamente pesado que arruinaba las cosas. No sé, voy probando , ahora me voy a m. Del plata veré en la ruta como funciona todo. Saludos, Santiago
Al prenderse falla y al rato se apaga y se normaliza el ruido del motor es gasolera uso gasoil premiun y tiene 153000 km y nunca lo iso y hace unas dias lo hace seguido agradezco si a alguien le paso y que es y que solucion hay Nicolas
Hola buenas jose...hace poco yo compre una chevroloet meriva y a mi me paso lo mismo,que prende esa luz amarilla y aveces prende y se apaga o queda prendida...la lleve al mecanico y me dijo que eso es normal cuando un auto tiene gas...prende esa luz por que es del modo que te conectan el gas... de todos modos averiguate y espero haber podido ayudarte... disculpe la molestias
Tengo un meriva 2007 1.8 le pasó el switch y no prende y en el tablero me marca un carrito de color amarillo con una llave de configuración como puedo solucionar mi problema por favor me ayudan
Cuando la arranco alos 5 segundos se prende la luz auto con llave , se prende y apaga le puse el escaner y me dice circuito sensor de cigueñal permante le revice todo el cableado y nada alguna reconmendacion
Gente! Iba andando abruptamente bse detuvo el motor y se me prendió la luz del autito con la llave inglesa. Lo pudieron solucionar?? Me cuentan por favor? Mil gracias
Cada vez que aparece ese símbolo tengo que pararme y encenderlo de nuevo porque sino se empieza a alentar o se jalonea. Por otra parte esta bien del alternador y la batería pero resulta que de vez en cuando no quiere prender y después de un rato lo hace. Les pido que me apoyen. Saludos
Me pasa algo similar. Agradecere envien informacion que consideren útil. Lleve al especialista y me dice que de movida son 14dias sin auto y $4000...tampoco me asegura nada...Gracias
Hola les comento por si alguien me puede ayudar por favor;
Se me rompio el bombin que va con el rulerman de empuje (hidraulico), a este lo repare yo mismo, por lo que tuve un inconveniente, luego del armado completo y verificando que todo funcione correctamente, descubro un cable que seguramente se desenchufo por el movimientodel trabajo. Este hace que se me prenda la luz amarilla del autito con la llave, segun el manual es del bloqueo de motor, pero no encuentro donde va enchufado. Agradecere a quien me sepa decir donde ubicar este enchufe.
Saludos.
Creo que tengo el mismo problema que vos, me prende la luz del auto con la llave, y encontré un conector suelto que no se donde va, el auto anda perfecto pero me prende el testigo.
Cuando el carro está en marcha , se apaga y empieza a parpadear el testigo del carrito con la llave, después de unos minutos vuelve a arrancar y así aproximadamente cada 5 minutos
Generalmente al arrancar a la manana. Me aparece en el tablero la luz del auto con la llave. A los 5 minutos aproximadamente se apaga. Y otras veces lo hace luego de unos 10 minutos de marcha. Se enciende y a los 5 o 10 minutos se apaga. La lleve para que revisen la falla y me dicen que el auto no tiene nada. El tema es que la quiero vender y con esa falla no me la va comprar nadie. Que hago?? A alguien le paso algo parecido?? Y si le paso que hicieron??
A medida que calienta el motor se encienden las luces del tablero amarillas y se apaga el motor, a medida que calienta dura menos tiempo encendido. Si lo mantengo acelerado a mas de 2mil vueltas se mantiene encendido pero al dejarlo regulando de repente se enciendel las luces con el dibujito del auto y la de motorcito y el motor se apaga. Ya no se que mas cambiarle, me tiene loco!! saludos
Buenas tengo una meriva 2007 con una falla voy en marcha y a veces cuando le quito el pie al acelerador prende la luz donde aparece la llave con el carro en el tablero y cuando me paro hay una leve falla luego apago el carro y lo prendo de nuevo la luz desaparece con la falla y luego me vuelve a pasar lo mismi cuando desacelero en marcha el manual qes cuerpo de aceleracion ,bujias le limpie la bomba de gasolina y nada en que puede ayudarme segun algunos mecanicos dicen q por esa luz no me quedo en accidentado pero por algo prende tengo mas de un año con esa falla y para que no me prenda bunco… Leer completa
Buenas noches te confirmo de nuevo la falla de la meriva 2007 arranco el carro en promedio se presenta en velocidad de 60 km por hora en edelante al quitarle el pie al acelerador y el carro desacelera se prende la luz en el tablero cuando las r la aguja de las revoluciones bajan como a menos de 1000 revoluciones se prende la luz del carrito con la llave de color amarilla me par y al llegar a minimo en marcha del motor hay una leve falla de motor acelero el carro sea en velocidad o en neutro y el carro no falla solo se mantieneprendida la luz del carro con la llave en el tablero y dejo que el carro llegue a minimo y se observa la pequeña falla cuando voy en marcha para que no me prenda la luz en vez de desacelerar o y al quitarle el pie al acelerador lo pongo en neutro y freno ppoco y no se prende la luz es asi como lo cargo y cuando a luz se me activa lo que hago es apagar el auto y lo prendo de nuevo y desaparece la luz del tablero con la falla de minimo necesito que me ayuden me lo an escaneado dos veces y no aparece nada ayudeme en lo e cables de bujias y nada cambie el sensor tps y nada le limpiaron el cuerpo de aceleracion y nada sigue prenciendo la luz cuando desacelero ocasionalmente gracias por leeer mi comentariouq pueda le cambie lasbujias y nada la bomba de gasolina y nada le limpie inyectores y nada cambi
Le hice cambiar la junta de la tapa, porque me levantaba temperatura- y aparentemente no era eso. - ahora la estan controlando en la computadora y sería un fusible del bulbo- espero que se solucione-
Ando con mi camioneta andado y cuando me prende la luz del carro con la llave, se me bloquean los electro ventiladores y el carro se me recalienta el carro,
Y necesito ayuda con el problema porque necesito salir de vacaciones
Hola me pasa exactamente lo mismo con la de mi viejo. Tengo taller de inyeccion y hace rato vengo tratando de detectar la falla porque no lo hace seguido. Espero mañana poder solucionarlo y te cuento. Saludos
Hola tengo el mismo inconveniente, me interesa saber si lograste detectar la falla, alguien me comento que revisara el termostato. Agradezco cualquier ayuda.
Revisa el electro del Radiador, posiblemente tengas que cambiarlo, lo lleve al taller y me cambiaron el termostado la falla desapareció una horas y continuó con lo mismo, cambie el entro del Radiador y desapareció la falla
Hola, en este momento me esta pasando lo mismo, en el taller donde lo llevo me cambiaron el termostato y el regulador de la velocidad del electro, funciono bien 1 semana y volvio a encender la luz del auto y llave y recalienta. Ahora me dicen que hay que cambiar el manillar de cables de la computadora. No se que hacer, gracias.
Revisa si el electro del Radiador mantiene las 2 velocidades, cuando lo lleve al taller no le saltaba que el electro está funcionando mal, me cambiaron el termostato y me querían hacer cambiar el regulador de velocidad del electro. Cambie el electro del Radiador y se soluciono el problema
Hola alguien me puede ayudar tengo una meriva 2006 voy en manejando se prende el carrito luego la apago se compone luego de 2 minutos pasa lo mismo gracias
Hola qué tal quisiera saber si alguno le pasó lo mismo que ami la mía caja Manuel 2004 y la comple con el problema de que prende el testigo del auto con la llave y no acelera casi nada y no pasa las tres mil vueltas la tengo hace 5 meces si siempre prende con ese problema muy rara ves me arranco normal pero después de 15 minutos vuelve el problema la cuando las escaniaro me dieron que era catalizador tapado y sonda Lambda después el acelerador y le hice todo eso y sigue igual ya no se que hacerle el que me la vendió me dijo que el cuerpo mariposa Hera nuevo y el viejo lo tengo yo en el auto soy de la plata BS as argentina
.
Me hicieron 2 copias de llaves pensando que el problema era el chip de la llaves pero con las llaves nuevas(lo pongo en contacto y después de unos segundos empieza a parpadear la luz del tablero, la llaves con la llave francesa, saco la llave vuelvo a poner en contacto y ahí siento que cargo la bomba de nafta, y la luz ya no parpadea, es una falla intermitente. Por otro lado quizá la falla no aparezca en una o mas semanas, o este sin arrancar un día entero. Alguien me puede guiar sobre esta falla?
Hola, les voy a dar la primera cosa en la que se tienen que fijar...A mi me paso lo mismo y revisando el cuerpo de la llave de arranque me di cuenta que se le habia corrido de lugar el CHIP que cierra el contacto para dar el arranque...asi que solo fue cosa de acomodar ese chip ( que esta en el cuerpo de la llave de arranque) y volver a intentar y...chahchannnnnn...ARRANCO...jajajajajaj...expectacular...sin scanners ni mecanicos...jajjaj...
Espero les sirva y este dato salve a alguno de ustedes...! abrazo...!!
Pues resulta q la falla era un sensor de la rueda que presentaba un falso en un arnés lo escanearon y si solo fue eso anda bien el auto aquí lo importante es llevarlo con el mecánico que tenga el escaner que conosca sobre estos carros porque hay Mecas que desde q lo ven te dicen es el módulo y de ahi no pasan las y te hacen gastar esta persona me cobro 600 pesos
Arranca muy bn solo que cuando esta en estandar de repente en 2 se regresa a automatica y prende el foco alguien sabe porque hace eso es una meriva 2005 y ya no se que hacer es una maquina 1.8
Andando se me corto la energía y se paro la volvi a arrancar y encendio luego volvia a parar cuando quise intentar no tenia fuerza como si la batería estuviera agotada anterior mente cuando arrancaba el alternador hacia ruido cosa que ahora no hace, yo pensé que era el alternador pero ahora no puedo arrancarla me aparece la luz del inmovilizador y no se apaga no se que hacer.
Hola tengo una meriva modelo 2004, automática easytronic prendió el sensor de una carrito con una llave y aparte se quedo con velocidad según me comenta que puede ser el robot y que se tiene que escanear para desbloquearla o reiniciar el sistema. Será esto cierto. Otra versión es que desconecte la batería y el robot para que después la vuelva a conectar y que asi pueda reiniciar. Esa es mi duda alguie me podría ayudar. Se lo agradecería mucho.
Hay beses que lo hace y hay beses que no que sera