No logramos arrancarlo revisamos la puesta a punto todo bien arbol de eleva bien tiene chispa las bujias la unica señal es que nos hace como una contra explosión nos queda por rebizar los botadores por si quedaron trabados o com prescion
Estas seguro que las marcas están en el lugar correcto? El engrane de el árbol trae 2 marcas, revisa que la cuña de el engrane quede hacia arriba y con el piston también arriba debe de encender.
Se me rompio una biela rajo el carter y un augerito en el block ya la arme toda solde carter y block cambie pistones bielas arbol de leva todo nuevo puede llegar a romperse devuelta
Después de un accidente se reparo la marcha y cambio nuevo el clutch pero la meriva no enciende hace un tiempo había escuchado que si se desconectaba la batería de la meriva, se podría desprogramar el caso es que llevo sin batería 2 meses y ahora que se reparo las fallas mecánicas no enciende, aun revuelve el aceite con gasolina pensamos que son los inyectores, la otra falla pudiera ser que la computadora se haya dañado pero no lo sabemos que opinan del caso si me pudieran apoyar se los agradecería buen día.
Buen día amigo. Oye ya probaste programando tu computadora e inmovilizador, otra checa tu alarma y una mas es EASYTRONIC tu meriva? Si es así pues lo principal para arrancar es que la batería tenga minimo 12.5vlts. Suerte cual quier duda buscame en Facebook: Servicio de Diagnóstico Automotriz.
Hola buenas tardes alguien sabe cual puede ser el problema que no arranque mi meriva la estuve lavando lo más bien y pude ir a guardar a la cochera lo más bien y cuando fui al otro día no arranco más y pareciera q es la batería pero anterior mente estuvo andan bien
Se para el motor mientras vas manejando y después no arranca, hoy 24-02-2014 es la cuarta vez que la llevo al servicie oficial (Chexa Av. Fuerza Aerea 3700) en menos de 20 dias, sin contar que la ultima ves la lleve el lunes a la mañana y me la dieron el viernes a la tarde, es de mencionar que la tuve solo el fin de semana y el lunes la tuve que llevar de nuevo y no me dan ninguna solución definitiva y ya me sacaron mas de $ 2.000 (mas de dos mil pesos). Cualquier duda les dejo mi cel. 0351 153 21 77 07
Me paso algo parecido ya no me quería prender el auto le pase corriente y encendio entonces cambie la batería del auto le escanearon y borraron lo que marcaba que era variación de corriente y quedo muy bien espero y te ayude esto en algo.
Revisa la bobina que es doble a lo mejor se puso en corto y al calentar la bobina provoca la falla es muy probable y resetea la computadora desconecta el cable negativo de la bateria por 20 minutos y luego conectalo nuevamente dandole a la llave de ignicion dos o tres veces antes de dar arranque definitivo saludos
Salí de mi casa y me trasladé a mi trabajo todo normal, aproximadamente me hago alrededor de 45 minutos pero la camioneta no fallo en ningún momento. Entonces llegue a mi trabajo y la estacione
Y ala hora de la salida ya no me prendió y se le puso la letra (F).
Luego de un trayecto de 1 hora, apago mi camioneta y si quiero encenderla a las 10 minutos todavía prende pero una vez transcurrido una media hora de haberla apagado no prende. Debo esperar aproximadamente 1 hora para que encienda de nuevo.
Al ser sincrónica si la puedo prenden empujada y en segunda sin ningún problema.
Tengo una meriva 2011 desde 0km. Y a partir de los 20000km. Comencé a padecer
El sufrimiento todas las mañanas no arranque del 1º intento. Después de recorrer varios talleres mecánicos y controlar inyección, computadora,etc.etc. no se llegó a ninguna conclusión.Me comentaron que esta versión modelo 2011 hay una partida de vehículos con ese defecto de fabrica. Quisiera saber si hay un nuevo software para solucionar este inconveniente.
Hola tengo una Meriva 2012 y tengo el mismo problema, ya le cambie bomba de nafta, bobina, cabes y bujias, limpieza de inyectores, revise contactor de arranque, inmovilizador, relay de bomba de arranque y suigue con la misma falla al estar un par de horas parada le cuesta arrancar 4 o 5 veces arranque para que se ponga finalmente en marcha, pero hay veces que no pasa que arranca a la primera, despues de tantas pruevas, probé con aerosol de arranque, a la mañaña despues de toda la noche parada le eche 3 segundos de este aerosol en la manguera de entrada de aire, le doy arranque y arranca al primer intento, pero s también descubri ahora q poniendola en contacto y no dandole arranque si no dejandola en contacto unos minutos y luego dandole arranque, arranca al toque, bueno esto es lo unico q descubri, como lo descrivo, me e dado cuenta q el problema es de combustible , es como q no inyecta gasolina a la admision al momento del arranque ,, bueno espero respuestas o comentarios o alguna solucion si alguie la encontro desde ya muchas gracias.
La mia es 2009 y tengo el mismo problema. Ni en el concesionario, ni mecanico, ni nadie puede decirme cual es la falla. Investigando por la web encontre que algunos Agiles padecen del mismo problema, y no hay forma de corregirlo. Lo único que funciona es apretar apenas el acelerador y todo solucionado...bue si esto es una solución. |
Hola tengo una Meriva 2012 y tengo el mismo problema, ya le cambie bomba de nafta, bobina, cabes y bujias, limpieza de inyectores, revise contactor de arranque, inmovilizador, relay de bomba de arranque y suigue con la misma falla al estar un par de horas parada le cuesta arrancar 4 o 5 veces arranque para que se ponga finalmente en marcha, pero hay veces que no pasa que arranca a la primera, despues de tantas pruevas, probé con aerosol de arranque, a la mañaña despues de toda la noche parada le eche 3 segundos de este aerosol en la manguera de entrada de aire, le doy arranque y arranca al primer intento, pero s también descubri ahora q poniendola en contacto y no dandole arranque si no dejandola en contacto unos minutos y luego dandole arranque, arranca al toque, bueno esto es lo unico q descubri, como lo descrivo, me e dado cuenta q el problema es de combustible , es como q no inyecta gasolina a la admision al momento del arranque ,, bueno espero respuestas o comentarios o alguna solucion si alguie la encontro desde ya muchas gracias.
Me llámo ángel tengo un meriva 2011 tengo problemas con el arranque en frio el motor gira y no enciende en los talleres no me dan solución le limpie los inyectores cambie bomba de combustible sensor rpm bobina filtro combustible sensor temperatura si sabes de algo que pueda ser avisa
Hola tengo una Meriva 2012 y tengo el mismo problema, ya le cambie bomba de nafta, bobina, cabes y bujias, limpieza de inyectores, revise contactor de arranque, inmovilizador, relay de bomba de arranque y suigue con la misma falla al estar un par de horas parada le cuesta arrancar 4 o 5 veces arranque para que se ponga finalmente en marcha, pero hay veces que no pasa que arranca a la primera, despues de tantas pruevas, probé con aerosol de arranque, a la mañaña despues de toda la noche parada le eche 3 segundos de este aerosol en la manguera de entrada de aire, le doy arranque y arranca al primer intento, pero s también descubri ahora q poniendola en contacto y no dandole arranque si no dejandola en contacto unos minutos y luego dandole arranque, arranca al toque, bueno esto es lo unico q descubri, como lo descrivo, me e dado cuenta q el problema es de combustible , es como q no inyecta gasolina a la admision al momento del arranque ,, bueno espero respuestas o comentarios o alguna solucion si alguie la encontro desde ya muchas gracias.
@PabloTengo un Corsa 2011 con este problema (soy mecánico calificado y de verdad que no está fácil) he efectuado diagnóstico de todos los sistemas, intercambiado piezas...
@PabloSin duda lo de aplicar gasolina por la admisión hace que prenda de una, no sabía lo de dejar l ignición pasada unos minutos funciona, si es así como, debe haber algo en la electrónica que afecta el sistema de combustible. Ayer desmonte el riel de inyectóres, sin soltar la línea y con un manómetro conectado, espere de un día para otro y di arranque apuntando los inyectores a un cartón, sale gasolina en sus pulsos, la pregunta será: será la suficiente? Sera accionado al momento adecuado?. Es importante destacar que instale una válvula check delante del filtro
De gasolina y adelante la "Y" de retorno para descartar despresurizacion en el conjuntos de la Bomba. Aún sin éxito en ninguna prueba
Pise el freno paea arrancar, no quiso arrancar, luego empezo a parpaderar la letra N. Y nunca mas nada... muevo la palanca en cualquier ubicacion y cambian las letras pero no arranca. En Neutro esta ahora y es como si estuviera con un cambio puesto. Probe desconectando la bateria y nada. Sigue todo igual. Es como si estuviera trabada la caja.
Hay alguna manera de ponerla en neutro manualmente...?
Si lo proble y nada... Hasta desconecte la bateria para que se reinicie la computadora... ya la deje en la agencia oficial para la la vean. Muchas gracias
Puede ser eléctrico que te chequen los cables de conexión de la caja a la computadora, me paso algo similar en mi caso no encendia y al quererla arrancar directo se aventaba hacia atrás, estaba en reversa, aunque en el tablero tenia la N parpadeando, tenia pegado dos cables que hacían corto circuito del manojo de cables, ojala te sirva.
Funcionaba muy de pronto aparesio la letra F arranca y despues se detiene ,enciende todo pero no da marcha. Despues de un buem rato vuelve arrancar pero aparece la F y se apaga la marcha,ya la revisaron y non dan con la falla. Alguna idea.
"F" en Meriva, Corsa y Astra indica que la transmision tiene problemas. Cuando aparece esa letra y se usa el auto hasta cierto punto se "bloquea" y ya no permite hacer nada.
A mi me paso lo mismo y era la batería que no tenia carga suficiente. Le cambie la batería y funciono bien. Revisa si hay algún corto que este descargando la bateria.
Bueno después de estar 3 años batallando con este carro MERIVA EASYTRONIC puedo decirles que si la falla * F * es el modulo x algo se daño no lo reparen , su reparación anda entre 3 a 5 mil pesos pero te dará lata de nuevo , entonces la mejor opción es que lo hagas Manual yo decide eso x llevaba 2 reparaciones de modulo , y el cambio a Manual no me gaste mas de 9 mil pesos. Detalles les dejo mi # de Cel. 8333127353 Adiós ala Maldita* F *
Buenas tardes, tengo una meriva 2005 en apariencia todo bien y sólo de repente simplemente no enciende después de apagarla durante un rato, hasta que la dejó en paz un rato y después la prendo con puchon y como si nada enciende y ya no da problema. ALGUIEN PUEDE AYUDARME pues en el escáner dice que no tiene problemas :(
Primero revisa tu batería que aun retenga la suficiente carga para poder accionar el motor de arranque(marcha). Si no funciona y compras otra y esto soluciona tu problema, despues asegúrate de que de que el regulador este enviando el voltaje correcto para cargarla. Porque la causa raiz de que tu bateria muera puede ser de tiempo de uso o que el regulador envié un voltaje muy alto y por eso no sirva tu batería. Si todo tu sistema de alimentación eléctrica hacia el motor de arranque esta bien. En tu segunda opción es revisar el motor de arranque (la marcha) que probablemente los carbones (escobillas) ya estén muy gastadas o no le este llegando corriente.
1ero se me quemo la luz baja izquierda, a los 20 dias la derecha, a los 10 dias el coche no arranca, vino el auxilio mecanico y me dijo que la batería estaba en corto que tenia mas de 2 años, la cambié, luego de cambiada la batería me di cuenta que el testigo de la luz del tablero de las luces bajas no funcionaba, supuse que porque estaban las dos quemadas... Ayer repuse las 2 luces pero el testigo sigue sin funcionar, el muchacho que puso las luces me dijo que quizas habia que resetear el coche ¿esto es verdad? alguna idea, gracias de antemano.
Hola buen día si alguien me puede asesorar se lo voy agradecer puedo meterle mano al carro y poder hacer las cosas. Ya q que en el camino sentí tres fallas de la meriva como si se fuera apagar o sacara uno se sopetón el clutch se siente el jaloneo y en una de esas se apago llegando a su casa desarme la parte del respirador y le puse carbuclin y lo eche andar y arranco pero después d un minuto se volvió a apagar y ya no quiso arrancar al día siguiente llegue del trabajo y lo volvió a echar andar y arranco pero de nuevo un minuto y se apago q pudiera ser el inyector q este tapado el filtro de gasolina o el sensor me pueden orientar ya que le he dicho a varios mecánicos y no van. Se los voy agradecer dejo mis datos por si me pueden echar la mano gracias por escucharme
Chevrolet Meriva 2010 5 puertas motor 1.8 300000 kms
Tengo un problema lleve a cambiar la junta de tapa y cuando me lo devolvieron no arranco mas a nafta, asique lo arranco a gas con el boton de emergencia, y resulta que hoy ya no me arranca de ninguna manera, agradezco su ayuda!!!
Sucede que en algunas veces en el día no arranca ,no da señal al motor aparentemente, pensando que era el tambor,lo hice cambiar,anduvo unos días y nuevamente no arrancó, luego cambie contacto y siguió el mismo problema arranca a veces y otras no,en el escáner salto que hay una falla en el cableado o módulo del antirrobo me lo quieren arreglar sale fortuna y no estoy seguro de que lo solucionen que hago?