Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del LUV ya se reportaron 1 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
Unos días antes se encendía intermitente el foco de aceite en el tablero de mi camioneta chevrolet luv 2005, salí y de regreso en una subida se quedo encendido el foco de aceite y la camioneta perdió potencia. Avance un poco mas hasta que bajo demasiado la velocidad y sonaba mucho el motor. Por precaución finalmente la apague y me llevo una grúa. Que podría ser el problema?
3 dias antes me cambiaron el aceite y los niveles están bien.
Desafortunadamente se daño la maquina y se reparo. Si a alguien le pasa lo mismo, llévelo a taller para que limpien la coladera pues ese fue el daño, pues el dueño anterior no cambiaba el aceite en sus respectivos tiempos.
Llevala al mecanico pues no se puede limpiar por cuenta propia, es barato pues van a hacer mantenimiento. A mi me cobra acá en México mil pesos por limpiar coladera y carter, para hacerlo van a bajar la máquina. Te repito, la mía es luv 2005 doble cabina. Si no la llevas y es lo mismo se puede desvielar como fue mi caso.
Amigos, a mi tambien me pasa los mismo con mi chevrolet luv 2005 motor 2.2 4 cilindros estandar. Mi tetera del aceite ( Foco ) prende en ocasiones; aunque le acebe de cambiar el aceite recientemente. Por el momento requiero alguna sugerencia de bomba de aceite ( que no sea de marca china ). Saludos soy de queretaro, mexico
Ola tengo una Chevrolet luv dmax año 98 2.3 y el foco de aceite se enciende cuando queda en neutro y al andar se apaga que podrá ser si alguien me puede ayudar porfabor
Hola mi luv mod. 2001 2.2 4 cilindros acaba de ser ajustada le cambiaron todo pero se queda prendido en testigo del aceite no es la primera vez que me hace esto la vez pasada que le ajuste me hizo lo mismo pero por que el mecánico no cambio la bomba alguien podría decirme que puedo hacer ?
El auto anda de 10 pero se prende la luz de aceite cuando hago alguna subida pronunciada titilea un par de veces y ya. Me fijé el aceite y está bien. Que podría ser?
Lo puedo seguir usando?
Tengo un jetta 2009 classico. El problema es que en las subidas me enciende el testigo de el aceite pero no tiene mucho que le cambie la bomba de aceite y el aceite le puse multigrado creo yo que es correcto pero ayer otra vez me hiso lo mismo... que puede ser la causa???? URGE
Buenas noches amigos agradezco a quien me pueda ayudar. Gracias de antemano. Tengo un Ford Ka 2005 motor 1.6 en una subida se me encendió la luz indicadora del aceite ya minutos antes escuché un ruido insistente en el motor se me apagó el carro a unos 200 metros y no a vuelto arrancar que puede ser ?
El carro Prendió la luz de presion de aceite, en las subidas se recalienta, no se si sea debido a que deje la caja sin aceite un día o si esta fuera de tiempo. Lo mandé a revisar, luego la luz prende después de rodar un rato e igual sigue recalentamiento do en las subidas, ya le cambié el platino y le coloqué aceite a la caja, aparte le tensar onda la correa de los tiempos. Ayúdenme por favor
Le hice distribución y a los dos días comenzó a encenderse la luz de aceite. De cierto que casualmente me pase 22000 km en el cambio de aceite. Pero es solo se enciende cuando subo una rampa y luego al nivelar se apaga. Le cambié el aceite y sigue haciéndolo. Nadie me sabe decir porque lo hace así. Al arrancar se enciende y se apaga inmediatamente que es lo normal. También en recta anda bárbaro pero hay veces que me lo marca en una subida hay otras que no. Alguien que me pueda dar u a mano porque voy a viajar a Córdoba y me da miedo las grande pendientes largas. Gracias
Buenos días en la mañana me cuesta encender en 3 intentos y al encender me moja la bujía del cilindro 3 ojo solo lo hace en frió y en bajadas, y cuando voy en pendiente se me enciende la luz de aceite, bajan las revoluciones a menos 0 y se me apaga el carro.