Prende y al meter cambio se apaga en otros modelos
Cuesta que arranque y al poner en marcha para 
Solucionado
Kia Picanto 2014 MOTOR 1000 40000 kms
Buenas!!
Tengo un KIA PICANTO AÑO 2014, automático. Estoy con problema de arranque desde hace casi dos meses.
Al tratar de arrancar para y en varios intentos logra encender (con olor a combustible) al tratar de poner en marcha automáticamente me para, por lo que tengo que volver a intentar el arranque y esperar como cinco a diez minutos que caliente para asi poder poner en marcha y no vuelva a parar. Estoy llevando de mecánico en mecánico y nadie sabe detectar que problema tiene, ya he gastado mucho dinero.
Me han cambiado: sensor de combustible, el sensor de temperatura, cambie las 3 buji… Leer completa
ComentarPrende y cuando aplicó retroceso se apaga o d Solucionado
Toyota Corolla 1991 Araya 225000 kms
Cuando le cambiaron la correa del tiempo quedó con esta falla prende y cuando aplicó retroceso se apaga o cuando estoy detenido en una cola se apaga quisiera que me alluden a solucionar este problema los mecánico me tienen loco
7 casos
Mejor respuesta (según José rios)
Hola amigo. Las RPM de mínimo están muy bajas, debes ajustarlas entre 900 a 1000 en el tornillo del carburador. Como siempre los brujos arreglan una cosa pero dañan otra y no solucionan nada, son unas sanguijuelas...Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
José barron de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un spirit 90 automático,enciende bien pero al ponerlo al meterle velocidad o reversa se apaga
@José barronHola amigo Toyota Spirit no existe.
Tengo una Dakota 1993 se apaga en drive y reversa y en 1 y segunda y en parking y en neutral no ke puede ser
Tengo una for ranger 99 4 puertas y todo le prende pero se apaga al poner reversa porque pasa eso. &
Hola. Aqui es solo para Toyota. Debes dirigirte a la marca y modelo de tu auto.
Hola buenos dias... tengo una toyota spacio cuando metes en cambio para y si apretas mucho el freno también para
ComentarEnciendo y Se apaga al ponerlo en D
Toyota Corolla 1993 158229 kms
El auto enciende y se apaga al meter cambio en D
Solo si acelero de inmediato se mantiene en Marcha
Solo si acelero de inmediato se mantiene en Marcha
11 casos
Hola amigo, algún cilindro o bujía no esta trabajando, revisa cables y bujías de cada uno de los cilindros. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Cristian criollo de Venezuela hace 2 años
Saludo amigo ya le cambié los cables y la bujía y persiste con la falla
@Cristian criolloIgual me pasa a mi cambie bujías y cables y persiste la falla
Erick Manuel Santos baez de República Dominicana hace 10 meses
Hola, tengo un problema parecido no se, si sea el mismo
No me percaté, Que el carro estaba en reservar y deje que se acabara la gasolina después de que le echará gasolina nuevamente empezó a fallar, el carro no coje la R(reversa) y cuando lo pongo en D(delante) el motor tiembla y se apaga, eso es lo que me pasa, el coche enciende normal y se mantiene estable sin ningún problema pero cuando lo pongo en D tiembla y se apaga y tampoco coje la R.
No me percaté, Que el carro estaba en reservar y deje que se acabara la gasolina después de que le echará gasolina nuevamente empezó a fallar, el carro no coje la R(reversa) y cuando lo pongo en D(delante) el motor tiembla y se apaga, eso es lo que me pasa, el coche enciende normal y se mantiene estable sin ningún problema pero cuando lo pongo en D tiembla y se apaga y tampoco coje la R.
Aleida mujica de Venezuela hace 4 meses
@Cristian criolloPorque moja las bujias con gasolina? Que debo corregir
Hola buenas tardes mi carro motor Toyota Corolla 1993 se apaga cuando pongo R o D no aguanta en baja si lo aceleró se mantiene si lo tengo en P o N no tiene problema
Cristian criollo de Venezuela hace 2 años
Saludo amigo tengo el mismo problema mi Corolla ano 1999 automático cuando lo coloco en D/R se apaga y el RPM sube y baja quien me puede ayudar graciab
Las bujías tienen que ser punta de platino no usen las convencionales eso es falta de corriente o bobina, si el acelerador sube y baja es la válvula del mínimo no busquen más hagan mantenimiento a el cuerpo de aceleración y a la del mínimo
Erick Manuel Santos baez de República Dominicana hace 10 meses
@MarlonHola, tengo un problema parecido no se, si sea el mismo
No me percaté, Que el carro estaba en reservar y deje que se acabara la gasolina después de que le echará gasolina nuevamente empezó a fallar, el carro no coje la R(reversa) y cuando lo pongo en D(delante) el motor tiembla y se apaga, eso es lo que me pasa, el coche enciende normal y se mantiene estable sin ningún problema pero cuando lo pongo en D tiembla y se apaga y tampoco coje la R.
No me percaté, Que el carro estaba en reservar y deje que se acabara la gasolina después de que le echará gasolina nuevamente empezó a fallar, el carro no coje la R(reversa) y cuando lo pongo en D(delante) el motor tiembla y se apaga, eso es lo que me pasa, el coche enciende normal y se mantiene estable sin ningún problema pero cuando lo pongo en D tiembla y se apaga y tampoco coje la R.
Erick Manuel Santos baez de República Dominicana hace 10 meses
@MarlonHola, tengo un problema parecido no se, si sea el mismo
No me percaté, Que el carro estaba en reservar y deje que se acabara la gasolina después de que le echará gasolina nuevamente empezó a fallar, el carro no coje la R(reversa) y cuando lo pongo en D(delante) el motor tiembla y se apaga, eso es lo que me pasa, el coche enciende normal y se mantiene estable sin ningún problema pero cuando lo pongo en D tiembla y se apaga y tampoco coje la R.
No me percaté, Que el carro estaba en reservar y deje que se acabara la gasolina después de que le echará gasolina nuevamente empezó a fallar, el carro no coje la R(reversa) y cuando lo pongo en D(delante) el motor tiembla y se apaga, eso es lo que me pasa, el coche enciende normal y se mantiene estable sin ningún problema pero cuando lo pongo en D tiembla y se apaga y tampoco coje la R.
Cambien bujías aveces las bujías vienen malas compren unas nuevas y antes de sacar las viejas saque el cable de la bujías metale la bujía nueva y acerquelo el metal del carro dele a encender y si bota chispa azul saque las viejas y monte esa así va ser con todas las bujías si hacha chispa amarilla esa no sirve y las mazda tiene que usar de platino no las normales ojo con eso
Erick Manuel Santos baez de República Dominicana hace 10 meses
Hola, tengo un problema parecido no se, si sea el mismo
No me percaté, Que el carro estaba en reservar y deje que se acabara la gasolina después de que le echará gasolina nuevamente empezó a fallar, el carro no coje la R(reversa) y cuando lo pongo en D(delante) el motor tiembla y se apaga, eso es lo que me pasa, el coche enciende normal y se mantiene estable sin ningún problema pero cuando lo pongo en D tiembla y se apaga y tampoco coje la R.
No me percaté, Que el carro estaba en reservar y deje que se acabara la gasolina después de que le echará gasolina nuevamente empezó a fallar, el carro no coje la R(reversa) y cuando lo pongo en D(delante) el motor tiembla y se apaga, eso es lo que me pasa, el coche enciende normal y se mantiene estable sin ningún problema pero cuando lo pongo en D tiembla y se apaga y tampoco coje la R.
Señores tienen que hacer pruebas antes de gastar si dinero puede ser bujías o bobina eso no usa cable la Mazda no pero tienen que hacer pruebas si están malos o no es simple también puede ser la válvula psv
Erick Manuel Santos baez de República Dominicana hace 10 meses
Hola, tengo un problema parecido no se, si sea el mismo
No me percaté, Que el carro estaba en reservar y deje que se acabara la gasolina después de que le echará gasolina nuevamente empezó a fallar, el carro no coje la R(reversa) y cuando lo pongo en D(delante) el motor tiembla y se apaga, eso es lo que me pasa, el coche enciende normal y se mantiene estable sin ningún problema pero cuando lo pongo en D tiembla y se apaga y tampoco coje la R.
No me percaté, Que el carro estaba en reservar y deje que se acabara la gasolina después de que le echará gasolina nuevamente empezó a fallar, el carro no coje la R(reversa) y cuando lo pongo en D(delante) el motor tiembla y se apaga, eso es lo que me pasa, el coche enciende normal y se mantiene estable sin ningún problema pero cuando lo pongo en D tiembla y se apaga y tampoco coje la R.
Milagros g de Venezuela hace un año
Buenas tardes mi camioneta Ford Explorer año 98 se apaga cuando le aplicó la velocidad para que arranque será la caja me puede orientar por favor soy una dama 🙏🙏👉
Amiga Milagros, Debes subir un poco las RPM de minimo o tienes fallas de alguna bujia y esto causa que algun cilindro no este trabajando. Recuerda que esto es solo Toyota y modelo Corolla. Debes dirigirse a la marca Ford y el modelo Explorer. Son las normas del foro y mucha suerte. Si te gusta el comentario dame un like.
Erick Manuel Santos baez de República Dominicana hace 10 meses
@Angel-pmvHola, tengo un problema parecido no se, si sea el mismo
No me percaté, Que el carro estaba en reservar y deje que se acabara la gasolina después de que le echará gasolina nuevamente empezó a fallar, el carro no coje la R(reversa) y cuando lo pongo en D(delante) el motor tiembla y se apaga, eso es lo que me pasa, el coche enciende normal y se mantiene estable sin ningún problema pero cuando lo pongo en D tiembla y se apaga y tampoco coje la R.
No me percaté, Que el carro estaba en reservar y deje que se acabara la gasolina después de que le echará gasolina nuevamente empezó a fallar, el carro no coje la R(reversa) y cuando lo pongo en D(delante) el motor tiembla y se apaga, eso es lo que me pasa, el coche enciende normal y se mantiene estable sin ningún problema pero cuando lo pongo en D tiembla y se apaga y tampoco coje la R.
Erick Manuel Santos baez de República Dominicana hace 10 meses
@Angel-pmvHola, tengo un problema parecido no se, si sea el mismo
No me percaté, Que el carro estaba en reservar y deje que se acabara la gasolina después de que le echará gasolina nuevamente empezó a fallar, el carro no coje la R(reversa) y cuando lo pongo en D(delante) el motor tiembla y se apaga, eso es lo que me pasa, el coche enciende normal y se mantiene estable sin ningún problema pero cuando lo pongo en D tiembla y se apaga y tampoco coje la R.
No me percaté, Que el carro estaba en reservar y deje que se acabara la gasolina después de que le echará gasolina nuevamente empezó a fallar, el carro no coje la R(reversa) y cuando lo pongo en D(delante) el motor tiembla y se apaga, eso es lo que me pasa, el coche enciende normal y se mantiene estable sin ningún problema pero cuando lo pongo en D tiembla y se apaga y tampoco coje la R.
Yo soy mecánico amigo y pues tengo el mismo detalle en una escape Ford y pues lo k arroja el escaner es el TRS ya se cambió y ya no lo marca pero sigue asiendo lo mismo cuando pongo drive y reversa... en parking y neutral está bien el motor trabajando pues yo voy a proseguir a revisar la turbina pues ese detalle es como si no enclochara bien la transmisión saludos ojalá les sirva cuando encuentre la falla les diré
Aleida mujica de Venezuela hace 4 meses
Que bujias debo comprarle a l toyota starlet 1994 para que no se llenen de gasolina? Y porque ocurre esto? Será que los gomas de las válvulas están malas
Aleida mujica de Venezuela hace 4 meses
Porque se enchumban las bujias con gasolina?
ComentarPrende muy bien pero al meter cambio se apaga Solucionado
Chevrolet HHR 2006 4 cil 2.4 16000 kms
Que puedo hacer mi hhr 2006 2.4 prende serenito pero al momento de meter directa se apaga meto reversa y no se apaga que se puede hacer
2 casos
Mejor respuesta (según Jose emmanuel carranza)
Esta fallando tu sensor MAP da el aceleron y se apaga, me paso lo mismo
ComentarEnciende pero al meter las velocidades se apaga
Ford Explorer 1997 4 puertaa 120000 kms
Buenos dia, tengo un gran problema, mi camioneta s año 97, presenta una falla q nadie a podido solucionar. Al encender y ponerla en D o en R se apaga. La vuelvo a encender y la mantengo acelerada y si entra la velocidad. Parece q no mantuviese el minimo. Se le cambio la valvula del minimo e incluso se le acaba de cambiar la caja porque supuestamente era la turbina y aun continua el problema. Si alguien m puede ayudar se lo agradeceria.
11 casos
Tengo el mismo problema mi camioneta explorer spot 2001 prende, al ponerle drive y a veces retro se apaga... le metieron escaner y dicen que es caja. Han cambiado cuerpo de valvulas y computadora y probado con otra caja pero no han encontrado el problema... ha podido solucionar su problema... mi correo es si sabe que mas le puedo hacer revisar
Melina Boza de Venezuela hace 9 años
Buenas tarde amilcar, bueno te cuento que yo le cambie la caja a mi camioneta y que va la falla sigue igual. Me dijeron que podía ser el sensor MAF se lo quitaron y sigue igual. La verdad es que no se que mas hacerle. Le acabamos de hacer mantenimiento a todo y continua la misma falla. Cualquier mejoría te escribo y si tu sabes de algo avísame por fa. Gracias
Martín Cruz de México hace 4 años
Buenas noches. Mi camioneta hacia lo mismo se apagaba al meter el over driver. Le cambiaron la turbina y funcionó. Pero después de 3 mese me hizo la misma falla y me dice otro mecánico q puede ser un arnés o la caja de válvulas. Que si fuera la turbina se apagará al meter cualquier cambio
ComentarArranca pero al meter la velocidad se apaga Solucionado
Chrysler Neon 2002 4000 kms
Hola buen día Lo arranque en la mañana para ir a trabajar y estoy en el camino y empezó como fallarle fuerza entonces me pasa pero en una gasolinería a echar gas y ya después arrancaba con normalidad pero al meter velocidades se apagaba cada vez que intentaba meter las velocidades
4 casos
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Josecompin de México hace 7 años
Buen día y muchas gracias me arrojó el código 622 y 1698
P0622 CHRYSLER - campo del generador que no cambian 1 | Agregar comentario Posibles causas - Carga de la batería - Defecto del Generador - Generador arnés está abierto o en corto - circuito generador mala conexión eléctrica - Módulo de control del motor (ECM) generador controlado - ECM defectuoso
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Mejor respuesta (según Josecompin)
P1698 CHRYSLER - PCM fallo número CCD Mensaje de TCM 2 | Agregar comentario Posibles causas - Defecto del módulo de control del tren motriz (PCM) - Módulo de control del tren motriz (PCM) arnés está abierto o en cortocircuito - Módulo de control del tren motriz (PCM) de circuito mala conexión eléctrica - Tensión de batería baja
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ComentarEl auto arranca bien en 1ra pero cuando cambio a 2da. Se apaga
Nissan Navara 2010 4 PUERTAS 102000 kms
Arranca y anda bien en primera, pero cuando cambio a segunda se queda sin fuerzas y se apaga.
2 casos
Hola Gente... quiero presentarles mi caso, tengo una navara 2011 Diesel. La falla es que para el motor estando en marcha sin morverse. Lo arrancas, lo dejas unos minutos y el se para solo. Podrian ayudarme a detectar la falla? la yo chequearon y nada, todo esta bien aparentemente.
El problema era el sensor rps lo compre lo instale y problema resuelto
Me paso lo mismo. Pero yo cambie en sensor en la caja de cambio. Y quedo bien. Tambien si pierde potencia puede ser la alimentancion de alre al turbo. La tuberia que alimenta a veces se recalienta y esta se aplasta y obstruye el paso de aire de alimentacion al turbo.
Buenas tardes tengo una navara D40 4x4 2014 solo tiene 70000 km de recorrido al acelerar solo llega a 60 y eso a mas 80 y de allí no pasa mas, hace una semana se hizo el mantenimiento en la concesionaria, me dicen que es el embrague, su oponion por favor, gracias
Ha menos que se quede anclado el embrague. Yo no confio en las concesionarias, buscar un taller de camionetas a diesel o camiones ellos tiene bastante exeriencia.
ComentarPrendo el carro y al aplicarle la velocidad se apaga Solucionado
Chevrolet Astra 2002 Aut 2.2l Gasolina 280000 kms
Buenas tarde soy de venezuela tengo un astra 2.2 automatico a gasolina y tiene una falla que al encenderlo en la mañana y al colocarle la velocidad se apaga, tengo que dejarlo prendido por mucho tiempo para poder aplicar la velocidad y poder andar mientras esta caliente el carro funciona bien pero al enfriarse vuelve a producir la falla. Alguien me podria orientar que podria ser lo que causa esa falla
1 respuesta
Mejor respuesta (según VICTOR BENAVIDES)
VICTOR BENAVIDES de Venezuela hace 2 años
El problema era la turbina le habian colocado un tornillo mas largo y habia undido el caparazon y por ende trabajaba mal
ComentarLo enciendo y cuando lo pongo en marcha se apaga Solucionado
Honda Civic 2004 4 160800 kms
Se apaga al ponerlo en marcha el mecánico me dice fuera la transmisión
1 respuesta
Mejor respuesta (según Víctor 56)
Promedi a desconectar los sensores de la transmisión el auto no se apagó y lo pude correr por 15 min luego encendió el check engine. Y ya no cambio mas la transmisión verifique el aceite yestava muy negro y von olor a guemaddño y era la transmisión sin cloches la compré a muy buen precio en jdm florida
ComentarLo prendo en parking y al ponerlo drive se apaga
Honda Accord 2005 Accord ex 160000 kms
Lo prendo en parking al meterle drive se bajan la aceleración y se apaga
10 casos
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones. Escanealo podria tambien ser tu catalitico tapado
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones escanealo tambien podria ser tu catalitico
Los Motores de Colombia hace 5 años
Hazle limpieza al cuerpo de aceleracion y reprogramalo... espero resuelvas tu problema!!!
Mi Ford Explorer 2001 se apaga al poner en drive y segunda
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2) te dicen que la bomba esta buena, y te dijeron si le midieron presión cuando arrancas en frío? se le llama así cuando arrancas todos los días por primera vez, no por el clima sino por la temperatura del motor si no esta a 90 grados se considera arranque en frío) aun sea x la tarde. 3) Si tu problema es solo cuando llenas el tanque o cuando hechas combustible sea la cantidad que sea pero coincide que lo refilaste, prueba sin el tapon de combustible, algunos autos usan en el mismo tapón un orificio de salida de gases de contra presión, todos los tanques tienen un espacio de vacío que se debe respetar, lo cual no hacen algunos taxistas, cuando los amaquean ara que les entre mas (algo sin sentido) y forzan la bomba, esto sucede cuando un tapón esta defectuoso, la contra presión que se genera por vapor de combustible, no deja que el vacío empuje o ayude a que la bomba pueda levantar la presión. Hasta aqui puedo orientarte sin codigos, y dejame decirte que uanque el dicho reza...mal de muchos consuelo de tontos... a mucha gente le toca pasar lo tuyo por haber tanto empirismo aun llevandolo al service oficial como agencias de cada marca, suerte y me cuentas, saludos Paraguay
Te sere mas especifico con la falla cuando enciendo el carro que esta frio debo esperar a que la luz de temperatura que esta en azul desaparezca para poder mover el carro si lo hago antes el carro se me apaga. En otras oportunidades enciendo el carro y se me olvida lo de la luz y he tratado moverlo y se apaga luego para poderlo encender tengo que poner la palanca de cambio en neutro y esperar que el carro caliente para poderlo mover
Esto sucede solo cuando el carro esta frio
Luego yte vas al conector de diagnostico y con un multimetro o led debes buscar en uno de los 16 pines etsa el positivo luz roja o 12v y en otro terra, luz verde o 0.060 V, si la luz de check engine no enciende e n tu tablero, lo primero es ver alimentacion y para eso se revisan los fusibles, si l atapa de la fusiblera no tiene descripcion deberas sacar uno por uno y verlos, de a uno, saludos
Tengo un kia picanto automatico 2007, la falla presente es que cuando esta frio debo esperar a que la luz de temperatura que esta de color azul desaparezca para poder arranca
Te sere mas especifico con la falla cuando enciendo el carro que esta frio debo esperar a que la luz de temperatura que esta en azul desaparezca para poder mover el carro si lo hago antes el carro se me apaga. En otras oportunidades enciendo el carro y se me olvida lo de la luz y he tratado moverlo y se apaga luego para poderlo encender tengo que poner la palanca de cambio en neutro y esperar que el carro caliente para poderlo mover
Esto sucede solo cuando el carro esta frio
Agradezco toda la ayuda posible.
Eddy Dittel
Costa Rica