Tengo una Mazda 3 full, triptonico, con llantas bajo perfil, pero no muy bajo y rin 17, elcarro venía muy bien y nada le sonaba, de un momento a otro le apareció un ruido maluco en la parte de adelante, sobretodo en el lado del piloto, fui a un taller reconocido y me dijeron que cambiara las mogollas, bieletas y los soportes del amortiguador, se cambiaron y el carro quedó un poco mejor, pero al pasar un resalto o un desnivel volvía el traqueo, volví a taller y me dijeron, jummm como vemos las cosas vas tener que cambiar los bujes y los puños de las tijeras, listo, se cambiaron, salí y todo hay…
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Desde hace un año, mi Equinox 2017, empezó a hacer ruido, rechinido y tronar en la suspensión delantera, la llevé al 1er taller, me dijeron que era un tacón del motor y los bujes, como no lo encontré solo cambiaron los bujes, pero el ruido continuó, fui a otro taller y me dijeron que la cremallera estaba dañada, “repararon la cremallera” ??? Y cambiaron una terminal $$$, pero el ruido continuo, lo llevó a otro taller a revisión de frenos y pido se revise la suspensión, le cambiaron las gomas de la barra estabilizadora, continua el ruido. Lo llevo a un taller especializado para un diagnóstico y me dicen otra vez que la cremallera está dañada y el tornillo estabilizador de barra izquierdo, cambio del tornillo y ruido sigue igual, me dice un amigo, ve con el de la culcanizadora de la esquina, ese es bueno 😅, a regañadientes voy y mi sorpresa, “EL AMORTIGUADOR IZQUIERDO ESTÁ TRABADO” y eso dañó la terminal etc etc
Bueno después de tanto tiempo y dinero $$$$$, todo el problema era el amortiguador que no se movía 😡
Ahora se acabó el problema y de quien menos esperaba dio con la solución ojo revísenlo