Problemas de Luces intermitentes

Problemas destacados

Luz winter encendida parpadeando SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 4 puertas  127356 kms
Buenas amigo tengo el siguiente problema con mi épica 2007... resulta que se enciende la luz de winter en el tablero y el carro me falla ya que no revoluciona hay que pasar de las 2000 rpm para que pueda marchar , lo lleve a escaneo y me dicen que es un sensor que va en la caja y manda señal a la turbina que esta dañado , quisiera saber si alguien de ustedes a tenido esa falla y a encontrado solución para eso... el carro me arranca en 4t y al ponerlo en segunda da un golpe fuerte y eso no es normal espero que alguno de ustedes pueda ayudarme... gracias
Jserra de Venezuela hace 9 años  
JS
36 casos 
jfernandez de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigo cuando enciende la luz de winter es porque el sensor flujo de aire (MAF) esta malo o deficiente eso hace que tambien de un golpe en la caja y no te haga los cambios bien yo vendo ese sensor en 25mil en mercadolibre tambien los tienen de todas maneras metele nuevamente el scanner y te aseguras estoy seguro que sea eso porque a los clientes que le he vendido han traido esa falla espero ayudarte saludos...
arnold de Venezuela hace 8 años
Buena tarde hermano tengo ese problema con mi carro pero la luz de winter parpadea usted cree que sea ese sensor
adelso de Venezuela hace 7 años
Tienes el,sensor presento un problema con mi epica 2007 tengo q hacerle los cambios manuales arranca en 2 y cuando la paso a 4 golpea... la d no le sirve lo lleve y me dijerom qute era ese sensor el maf. El mio esta malo y se lo desconectaron y pues cuando lo prendo me sale la,luz winter
jfernandez de Venezuela hace 7 años
Si lo tengo disponible si estas en maracaibo puedes ir a la tienda y lo ves lo tengo original siemens en 255mil
Carlos marquez de Venezuela hace 7 años
Tienes disponible el sensor maf d espica donde queda la venta d repuesto
Marisiol de Venezuela hace 4 años
Tienes el sensor? Cuanto cuestan dende puedo comprarlo?
freddy88 de Venezuela hace 4 años
Jfernadez, buenas tardes amigo por casualidad tiene disponibleelsensor maf. Mi epica el dia de ayer presento la falla con la luz winter despues de haber reparado el alternador y el arranque se me neutralizo chequeamos la caja falta de aceite y posterior a esto la luz no se apaga y para arrancar esta lento hasta que logra desarrollar, le paso el escaner el mecanico y arrojo la bobina N° 3 parada y limpieza de inyectores.
jose garcia de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo tienes el sensor maf y precio
jose de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde amigo mi problema es q yo arranco el carro y cuando tira el 4 cambio se prende el wui nter
Manuel2308 de Venezuela hace 8 meses
Hola buen día. A mi el scanner me arroja que está deficiente es el sensor map. Y me enciende la luz del winter
EL DóCTOR de Venezuela hace 2 meses
@Manuel2308Ese diagnóstico no existe
Cuáles son los valores que debe emitir el sensor Maf ? Usted los sabe ? Porque para eso se requiere el manual del fabricante saber leer los diagramas y tener herramientas como el osciloscopio y saber usarlo que no es nada fácil ?
EL DóCTOR de Venezuela hace 2 meses
@Manuel2308Tiene unos valores en frio según la presión atmosférica y debe tener una curva según los valores de la mezcla y así sucesivamente hasta que llegue a la temperatura de funcionamiento óptimo
tukeke1010 de Venezuela hace 9 años
Saludos, tengo mas o menos el mismo problema, se enciende la luz de winter pero a veces se apaga, pero queda pegada la luz de P amarilla que segun es de sensor de retroceso, las velocidades en el indicador a veces van de 5ta a 4ta o 3ra. Puede ser ese sensor MAF?
Ramos de Venezuela hace 9 años
Amigo lograste resolver el problema y de que manera? tengo un epica 2009 que me presenta la misma falla, agradeceria la ayuda, saludos!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Jserra)
Jserra de Venezuela hace 8 años
Mande a reparar mi sensor maf y listo problema solucionado...
arnold de Venezuela hace 8 años
Buena tarde jserra tengo ese problema con mi carro 2007 m arrojo los codijo 2758 y p0700 queria saber q puedo hacer hay para solucionar este mi numero mi pana 04241503604
Juan Faria de Venezuela hace 8 años
El sensor se puede reparar?
Carlos marquez de Venezuela hace 7 años
Amigo donde reparan ese sensor maf para llevarlo
dani de Venezuela hace 3 años
@arnoldBT amigo una pregunta , tengo uno del mismo año y no se donde queda el conector del escaner. Usted me puede indicar donde queda ese conector? y gracias
Iraim de Venezuela hace 2 años
Hola buenos días disculpe dónde mando a reparar el sensor mfa ya que presentó la misma falla
juan corimanya de Perú hace 2 años
Donde raparar sensor mfa estimado por favor
Luis de Venezuela hace un año
@Carlos marquezDónde puedo reparar ese sensor maf
EL DóCTOR de Venezuela hace 2 meses
@LuisEso es falso no existe
jorman manuel de Venezuela hace 8 años
Saludos temgo mi epica repare el mtor encendio y luego no quiso encender mas pero reviso y no hay pulso de inyecciom ni chispa en las bobinas q puedes ser e revisado fusible todo y nada aun
Juan Faria de Venezuela hace 8 años
Como hago para que no se me active mas el winter?
ROBERTO de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema con mi epica lo enciendo y no acelera y sale el codigo p2128 se le pasao el escáner y se boora preo vuelve la falla alguien sabe que se puede revisar
Vicente Ditta de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo donde lo ubico para comprar el sensor flujo de aire para el epica 2008 x fav?
jose elias perez salasar de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema con mi epica me enciende la luz y no esta cambiando y da un golpe cuando lo cambio manualmente donde reparan el sensor maf para llevarlo
Armandoj de Venezuela hace 6 años
Jose ellas. Tengo él mismo problema con mi épica. Como resolviste
Helver de Colombia hace 7 años
Buenas tardes tengo un problema se fue la corriente de la luz dinterior la luz del tablero y no me sale de parqueo tengo que hacerlo manual
Harold de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, Chequea el fusible Ef21 de 30A (Color Verde) en la fusilera externa del Epica. Si esta abierto no funciona la LCM.
antonio fuentes de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde amigos mi épica se le reparo el motor prendió de una vez salimos a rondarlo y en un distancia de 300 mts encendió la luz del winter y dejo de acelerar por favor le agradezco a quien me pueda ayudar con este problema por favor
antonio fuentes de Venezuela hace 6 años
Buenos amigos el problema que tenia con mi epica gracias adios primeramente y al compañero nelson escalante que con sus conocimientos me pudo resolber el problena mil gracias amigo nelson escalante que dios y la virgen lo bendiga e ilumine par que siga con su gran conocimiemto ayudando a muchos ciudadanos por esta medio que es de muy gran valor para nosotros dueños de este vehiculo como lo es el epica exito en su profecion i mil bediciones
jose gomez de Venezuela hace 6 años
Donde consigo al sr nelson
adrian_1rios de Venezuela hace 6 años
Tengo una falla con mi epica se le prende la luz del winter y el carro me arranca forzado me dicen que le cambie el sensor maf alguien podria ayudarme?
adrian_1rios de Venezuela hace 6 años
Donde puedo conseguir el sensor maf en maracaibo?
Betannia delgado de Venezuela hace 6 años
Hola amigos espero que estén bien, tengo un épicas 2007 iba andando normal y de repente me prenfio la luz de winter y la del motor que podría ser eso? Por fa estoy que me vuelvo loca con el carro estoy ubicada en tachira alguien sabe de un mecánico que sea bueno por fa
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 años
Buen dia usted ya resolvió? yo recomiendo a uno que me resolvió todos los problemas de mi epica luego de pasar por muchos mecanicos este señor fue el que llego directo a las fallas con solo Scanner y algunas pruebas este es su numero 0426-5100337 llamalo y ve que te dice
Francis de Venezuela hace 6 años
Hola buenas noche disculpen pero estoy igual q muchos de ustedes m patpadea esa luz del winter y no acelera el carro, de paso bota el aceite y hay q esperar como 15 minutos para poderlo encender, alguien podria ayudarme.
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 años
Usted ahi tiene mas de un problema...hagale una llamadita a este técnico para que la oriente en los pasos a seguir. . .0426-5100337
roy2266 de Venezuela hace 6 años
Yo hice el motor practicamente se me fisuro el bloque y lo cambie encamise y cuando lo prendi boto mucho humo blanco ya no lo hace pero me quedo la revolucion intermitente y me parpadea la luz de aceite
calos david de Venezuela hace 3 años
Resolviste? A mi me pasa igual
YOLIBEY de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, por favor si alguien me puede ayudar mi Epica 2007 comenzo una falla acelera y desacelera, le cambiaron las bujias hicieron limpieza de inyectores sigue fallando el escaner no emite que haya falla en el motor me tiene preocupada ya que no se que hacer. Gracias...
YOLIBEY de Venezuela hace 6 años
Buenas noches! Sr Óscar. Muy amable por responder. Le estaré llamando. Aún no consigo alguien que dé exactamente con la falla de mi épica. Muchas gracias.
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 años
YOLIBEY Buen dia usted ya resolvió ? yo recomiendo a uno que me resolvió todos los problemas de mi epica luego de pasar por muchos mecánicos y varios diagnosticos gastando y sin resolver la falla, este señor fue el que llego directo a la falla sin lanzar flechas, como el mismo dice,. . .0426-5100337
Yenny de Venezuela hace 5 años
Este sr muy amablemente se dirigio dond nos encontrabamos y nos soluciono el problema gracias a sus conocimentos es muy profesional.
Freddy de Venezuela hace 6 años
Amigos compré el winter y recetie pero luego prende el winter y me da la misma falla que sera
EL DóCTOR de Venezuela hace 2 meses
Amigo Freddy dónde compro el Winter ?
Usted está totalmente errado el Winter es una luz de advertencia y de no saber que es o que significa mucho peor el concepto de resetear
jegl62 de Venezuela hace 5 años
Hermanos buenas , me robaron la comutadora del motr y picaron el conector o ramar alguien tendra para la venta 04126809006
Oliver de Venezuela hace 5 años
Si, es el sensor o solenoide de una de las velocidades, el número 5 en mi caso. No se a cual velocidad corresponde ese
alberto0831 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes mi épica le prende la luz winter y da golpes cuando hago el cambio para la R y en D no avanza cuando lo pongo en manual me agarra la 4ta y si la bajo me agarra la 2da alguien me puede dar una sugerencia
Oliver de Venezuela hace 5 años
Buenos días amigo. Pueden ser varias las causas el origen de la falla. Lo primero que le recomiendo es que lo escanee para ver que código le da. Sin embargo le anticipo, esa falla es un comando de la computadora para proteger al carro, es generada por el sensor Maf que es el que regula la entrada de aire al cuerpo de aceleración (el escáner le podría dar ese código de falla), en Venezuela no hay repuestos originales, lo que se consiguen son genéricos o imitaciones, le recomiendo que de ser el sensor maf lo busque usado pero original o de lo contrario uno genérico o imitación y tendría que tener suerte, muchas veces salen buenos pero a los 3 meses se dañan, otra razón de esta falla es el ramal del cableado que van a las bobinas donde están las bujías, ese carro calienta mucho, ese ramal tiene arriba una tapa de plástico, con el calor que se genera en el carro y con esa tapa encima los cables en algún momento se chamuscan o se dañan, al pasar esto cualquiera de los cilindros deja de funcionar correctamente y esto también hace que se produzca la falla del Winter que hace que se encuarte la caja y no haga los cambios, puede hacer la prueba cuando prenda el carro en las mañana y no dé la falla (si es esto, no va a dar la falla hasta que se calienten los cables del ramal que van a las bobinas de las bujías), al quitar una de las bobinas de alguna bujía intencionalmente se enciende el Winter y dará la falla, esto demuestra que el carro se proteje cuándo hay una falla como esta. Del resto podría ser el ramal de cables que va al maf y está haciendo un falso contacto, al dejar de funcional este sensor la mezcla de oxigeno y gasolina no es la optima produciendo esta falla. Le recomiendo que repare esto lo más pronto posible ya que corre el riesgo de dañar los discos de la caja de seguir rodando así ya que se está forzando, como efectivamente me ocurrió a mi.
alberto0831 de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias por su respuesta me sirvio de mucho ya q prendi el carro hoy tenia una semana q no lo prendia y esta vez no dio la falla de la luz winter y iso los cambios bien no lo rodé mucho pero voy a revisar el ramal a ver si es eso gracias
Oliver de Venezuela hace 5 años
Siempre a su orden. Espero sea de utilidad mi experiencia. Saludos y bendiciones.
ramon de Venezuela hace 5 años
Oliver dame el numero del mecanico que te descubrio la falla de tu carro x fa
Daniel sandoval de Venezuela hace 4 años
Qien repara el sensor maf estoy ubicado en cagua estaso aragua... Mi nro de contacto es 04144933230 necesito un mecanico que me repare eso y alguien que repare el sensor o lo venda... Gracias
Vivi de Venezuela hace 4 años
Buenas quiero saber xq mi carro épica 2007 prende la luz winter y le parpadea pero cuando lo aceleró el carro empieza a dar golpes que causa seria
ramon de Venezuela hace 4 años
Normalmente esa falla la da el Sensor maf
Marty de Venezuela hace 4 años
Como varios amigos comentaron mi épica 2009 a eso de 80km botaba la cuarta y prendía la luz de Winter parpadeante y luego daba un golpe en la caja cuando bajada o subia de velocidad. Leí los comentarios de varios aquí y en otros foros donde decían que el problema era en el sensor MAF, bueno lo cambie y listo ya no me da la falla, se resolvió el problema. Gracias a los que comentaron al respecto.
franklin piña de Venezuela hace 3 años
A mi carro le pasa lo mismo...me puedes decir que era lo que tenía dañado tu epica. Por favor
franklin piña de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes...yo solucioné... era una bobina que no hacía bien el contacto...revisa las... puede estar una dañada o no hace bien la confección...
Dayce de Venezuela hace 3 años
Buenas noche le mandé hacer la caja a mí épica 2007 y salió bien luego se encendió la luz de wuinder y se queda encuartada y vuelvo a escanear y arroja error, luego movieron unos cable y si acepto el escaneo y se quitó el wuinder y luego después de unas horas vuelve aparecer
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Tengo un Épica 2009. También me pasó lo mismo con la Luz de winter. Eso no es el sensor MAF, ya que éste al dañarse el pedal del freno se endurece y la falla de arranque es diferente, no golpea la caja y el consumo de gasolina es demasiado. Casualmente había cambiado una bobina y me. Puse a pensar que podía ser eso, que salió de mala calidad o no estaba haciendo buen contacto. Se me ocurrió sacar y volver a instalar, cuando encendi el vehículo y la la luz desapareció. Así que prueben primero con las bobinas. Felíz y bendecido día.
Mervin nesbitt de Venezuela hace 2 años
Qué tal saludos una pregunta cuál bobina habla usted
Rojher de Venezuela hace 2 años
Gracias Oliver por su manera tan explícita de aclarar la falla, le cuento que hacia pruebas con las bobinas pues el cilindro 2 dejó de trabajar, empecé a desconectar los conectores de las bobinas para ver cual fallaba y de me encendió el winter, como puedo hacer para desactivar la falla. Mi numero 04265746149
Roger de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo y me dijeron que era el sensor maf, se lo compre y siguió la falla según porque no era el original. Si puedes ayudarme. [email protected]
Gladys Rivas de Venezuela hace 2 años
Yo tengo ese problema del winter y me dice q es el catalizador, será cierto, q hay q limpiarlo y q después queda con mucho ruido será cierto? Y de ser así q hago, es conveniente la limpieza o comprar uno nuevo y cuánto cuesta?
José José de Venezuela hace un año
Buenas noches amigos epicos... Tengo un épica 2008, y no agarra ni en D ni en en R, le desconecto el sensor del maf y una manguerita de aire y sale en D pero despacio hasta que agarra normal y en R no agarra nada, también me parpadea la luz winter
Juan carlos de Venezuela hace un año
Buenas noches tengo el mismo problema el carro andaba bien solo q avian 2 bobi as malas las cambiamos y sale la luz winter y ahora no abanza el carro y cuando aplico golpea la caja
franklin piña de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigo,,revisa el sistema de enfriamiento que va de la caja al radiador,,,que no tenga un sucio o teflón,,,ese problema lo tenía yo con el carro y era eso...chequea,,que no le falte aceite a la caja
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Indicador de ingnicion se prende y apaga aleatoriamente

Chevrolet Epica 2008 4 puertas 68700 kms
La luz de el indicador de check ingnicion se enciende y el motor pierde fuerza aun pisando el acelerador este no acelera hay que apagarlo para que aun con la luz encendida pueda acelerarse el vehiculo. Este indicador tambien se apaga solo...
consta de Venezuela hace 8 años  
CO
3 casos 
cnoblot de Venezuela hace 8 años
Revisa el aceite... a veces pasa que le falta aceite y el vehículo pierde fuerza supuestamente para proteccion del motor... si estas botando aceite cambia las empacadoras... revisalo con un mecánico... Puedes enviar la computadora a chequeo... te advierto que las concesionarias en caracas lo referente a servicio técnico electrónico no lo están haciendo... **** NO TODO MECANICO LE METE MANO HA ESE VEHICULO**** CUIDADO...
rhonat de Venezuela hace 8 años
Hola... cnoblot veo que has tenido varios inconvenientes con tu epica desde hace unos meses... a que mecánico lo estas llevando??? para ver si puede revisar el mio a domicilio... estoy en caracas... no se puede rodar espero que sea por problemas en la bobina y que no se haya fundido en motor o algo asi...
JP132 de Colombia hace 8 años
Me sucede exactamente lo mismo... De un momento a otro pierde fuerza, lo mande escanear y me dicen que son los sensores de oxígeno; será que puede ser también la bobina??... Ya lo solucionaron?
cnoblot de Venezuela hace 8 años
Lamentablemente un mecánico independiente que conozca de este vehículo no lo he conseguido, la falla que mencione en este chat... me lo solucionaron en la concesionaria... adicionalmente les advierto que las concesionaria para la revisión y/o reparación del sistema eléctrico no están ofreciendo el servicio...
cnoblot de Venezuela hace 8 años
Los sensores se pueden mandar a revisar en freddycomputer, o en su competencia que se encuentra en la florida... ALERTA... los repuesto de estos vehículos están por las nubes... y los sensores no se consiguen... REVISEN primero la computadora... para emitir alguna respuesta para su reparación...
rhonat de Venezuela hace 8 años
Bueno a mi carro ahora le suena full el motor y consegui que me lo revisaran, le pusieron el scanner y salió lo de los sensores de oxigeno, adicional me le revisaron la compresión de los 6 cilindros y 2 llegan como a 110 y uno a 90... los otros 3 estan por encima de 130... según el mecánico su apreciación es que debe tener las cámaras malas... que lo demas debe estar bien porque las bujias no estan llenas de aceite... que les parece ese diagnóstico? las cámaras se reparan???
marcosv de Venezuela hace 8 años
Buenos dias para todos, mi nombre es marcos soy tecnico superior enbmecanica diesel y en este momento resivi un epica 2008 que venia de manos de otro mecanico que le hizo el motor pero nunca lo logro encender. Tenia varios problemas como fuera de tiempo y varios sensores malos , ya lo e puesto en punto se le puso el sensor map y o2 del banco 1 ahora enciende perfecto solo que da pequeñas explosiones en minimo, por mis contactos con varios señores llegamos a una conclusión de que es el sensor maf que se daña y no da luz testigo... Lamentablemente un buen carro pero una pesima mecanica... 0414 7862330
Fran de Venezuela hace 8 años
O la computadora yo tuve un caso y probe con otra comoutadira la falla desaparecio lamentablente esa falla no se repara y hay que reemplazarla
william de Colombia hace 8 años
Si es aut revise el sensor del cigueñal este se quema por estar cerca del escape
william de Colombia hace 8 años
Tambien revice la válvula del retorno
cnoblot de Venezuela hace 8 años
Lamentablemente es mejor poner este carro en venta... para repuesto... ya que es un verdadero dolor de cabeza... y lamentablemente este vehiculo para venezuela de hoy no sirve son muy costo la reparaciones y sus repuestos...
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 8 años
Amigo buenas, yo pase 3 años tratando de reparar fallas por mi cuenta y le hice grande daño a mi épica, por experiencia le digo, si no conoce del carro no invente, le aseguro que esa falla es una tontería, pero lleve su carro con un experto en el... le aseguro sera su mejor inversión, en vez de estar comprando piezas q puede ser no esten dañadas... si ud es de Valencia le recomiendo a RICHARD CUMBERBATCH,, fue el único mecánico que dio con la falla de mínimo, fallas de aire e inyección de mi carro y esa explosión que no es maf... tiene que dejarle el carro, hombre honesto y no le cobra tan caro, y conoce del ÉPICA... 0416-3350578, P.D. NO LO LLEVE A CONCESIONARIO, YA Q LE ROBAN SENSORES A SU CARRO, MODALIDAD VIEJA... y pagara un ojo de su cara de paso...
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Luz winter intermitente caja no funciona bien

Chevrolet Epica 2009 2.5l 190000 kms
Se enciende la luz Winter de forma intermitente cambie el sensor MAF y sigue la falla adicionalmente la caja solo funciona en modo manual en 2da y 4ta; y en modo automático en 4ta; el retroceso funciona bien. Alguien me podría indicar si ha presentado este tipo de falla y como la ha solucionadom Gracias.
Teodaldo de Venezuela hace 9 años  
TE
2 casos 
Zambrano de Venezuela hace 9 años
Hola amigo el mío presentó la misma falla si ya cambiastes el sensor maf puede ser el pare neutro que se encuentra arriba de la caja donde va el varillaje de la caja si no la computadora es bueno que lo escanees
Emmanuel de Venezuela hace 9 años
Buenos das mi pica presenta el mismo problema de Teodaldo, quisiera saber si alguien sabe de algún mecánico o lugar confiable donde pueda revisar y reparar esto, soy de Caracas. Gracias
Rojher de Venezuela hace 8 años
Mi cEpica 2.5 L LT funcionaba muy bien, pero Hoy realice limpieza a todos los conectores eléctricos (LIMPIADOR DE CONTACTOS ELECTRICOS), al parecer deje uno sin conectar o haciendo un falso contacto pues el EPICA enciende bien pero al acelerarlo nos pasa de 2,000 rpm, lo pase a mono MANUAL y observe que en automatico trabaja en 4ta, en MANUAL trabaja 2da y 4ta. Quizas la solucion de su falla este por la parte electrica, haga lo que yo hice hoy pero verifique muy bien todos los contactos electricos, mañana revisare cada uno y les cuento.
Rojher de Venezuela hace 8 años
Bueno amigos, le cuento que desmonte la Bateria (primero desconecto Positivo Luego Negativo) y desconecte tambien la Computador y aflojando 2 tuercas se puede retirar la computadora de la Bade, luego la base donde se aloja la Bateria y computadora se retira quitando 3 tornillos, como el dia anterior estuve realizando LIMPIEZA CON SPRAY DE CONTACTOS ELECTRICOS habia dejado un conector de la CAJA sin Conectar, al conectarlo y hacer nuevamente la instalaciones le di ENCENDIDO Y PROBLEMA RESUELTO. Quizas su falla se solucione limpiando los contactos electricos de los cables y la caja. Hagalo y nos cuentan. Saludos
Anamelia yapur de Venezuela hace 5 años
Falla y prende la luz de winter , la de servicio y una amarilla P y de manera i termite te la de aceite
la solucion de Venezuela hace 5 años
Escanea el vehiculo y me envias los codigos, 04248336054
christian de Venezuela hace 4 años
Buen dia quien me puede ayudar mi carro prende la luz winter,al arrancar el motor vibra,la caja no pasa de cuarta y la luz del aceite titilea aveces quien me pueda ayudar x fa aqui les dejo mi numero 04121185536 soy de puerto ordaz
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Titila la luz de Aceite en minimo

Chevrolet Epica 2008 4 puertas full equipo 74000 kms
Le acabo de hacer un encamisado de cilindro y de eso quedó excelente pero al encenderlo me Di cuenta que la luz de aceite comenzó a titila le Di una vuelta y a veces perdía la fuerza el motor. Lo que puedo decir es que prende muy bien pero ese detalle no logró solventar por favor ayudenme
Rafa Marín de Venezuela hace 4 años  
RA
1 respuesta 
yorman suarez de Venezuela hace 4 años
Monto bomba de aceite nueva avece es la valvula dañada pruebe con otra la del ptra y aveo son la misma del epica
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Señal del Winter intermitente

Chevrolet Epica 2008  270000 kms
Cuando esta el carro frio en la mañana o despues de un rato que se apaga prende normalmente y anda bien, de pronto da un golpe en la caja y se encuarta prendiendose la señal del Winter intermitente, no hace los cambios. Ya le cambie el sensor maf y sigue dando la misma falla, cuando se le mete el scanner da falla del sensor de posición ckp o cigueñal. ¿este sensor de posición del cigueñal da esta falla del winter y el encuartamiento de la caja? Necesito que alguien me ayude porque esto se ha convertido en un cangrejo
Oliver de Venezuela hace 5 años  
OL
2 casos 
la solucion de Venezuela hace 5 años
Mandame los codigos de error para verificar, los sensore ckp y cmp, deben estar sincronizados, si no es asi, la computadora entra en modo winter
ramon de Venezuela hace 5 años
Hola oliver lleva ese carro a un sr que se llama eduar sampayo eso queda por la castellana no tengo su numero, el taller queda cerca de un supermercado creo que es el patio no recuerdo.
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Titila luz a eite

Chevrolet Epica 2008 4 85000 kms
Encamine motor epica 2.5 mide 2008 ,cuando se calienta empieza s titular luz a eite en baja revoluciones a ete 5w30. Se cambió bomba a aceite pistón, anillos todo nuevo. Quedo con un ruido como en los gorros,me dicen que puede ser tipo de a aceite. Gracias x sus ayudas.
Rodrigo de Colombia hace 4 años  
RO
2 respuestas 
Rodrigo de Colombia hace 4 años
Quisiera preguntas a mis compañeros,que aceite debo usar en. I epica 2.5,automático 2008,después de reparar motor total,encaminado, el aceite original 5w30. Muchas gracias por su valioso comentario.
yorman suarez de Venezuela hace 4 años
Los epica tengan 10mil kilometro o tenga 100 mil usan aceite semicintetico 10w40
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Enciende Luz Winter en forma Intermitente

Chevrolet Epica 2007 4 puertas 121000 kms
Bueno desde hace varios meses me enciende luz engine pero en carro funcionaba bien, el caso es que después de un viaje por la sierra falconiana, se porto bien el carro, llego a a casa a los , si noto que suena algo diferente como si algo estuviese encendido, por supuesto el vehículo esta en marcha pero es otro sonido y no es el electroventildor,30 mit después vuelvo a salir y todo bien, eso hablamos de un día sábado, el domingo no enciendo el vehículo en todo el día, el día lunes en la mañanita cuando me dispongo a retornar enciendo el vehículo y lo noto que prende con falla, dejo que se caliente y cuando coloco retroceso noto que da un golpe a agarrarlo, y siento bastante bajo el pedal del freno, al colocarlo en d no avanza y no tiene nada de fuerza al acelerarlo, que sera lo que sucedio
Hensalva de Venezuela hace 9 años  
HE
1 respuesta 
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Sensor MAF el que esta en la entrada de aire del cuerpo de aceleracion!Chequea que este bien sujetado el conector, sacalo limpia los contactos, descartalo!!sin ese sensor MAF el carro no podrá subir ni una piedra de arroz!
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Consume aceite y las luces parpadean

Chevrolet Epica 2008  78000 kms
Cada 2000 km se consume 1 litro de aceite y cuasndo pongo el carro en drive las luces empiezan a parpadear
douglas de Venezuela hace 10 años  
DO

Luz roja que prende y apaga en el tablero dode estan las rpm

Chevrolet Epica 2007 4 puertas 78543 kms
Hoy prendio esa luz indicada y no se q significa. Donde puedo coseguir el manual delpropietario por internet
Martita de Venezuela hace 9 años  
MA
3 respuestas 
AZAV de Venezuela hace 9 años
Hola Martita... Es muy difícil saber con exactitud cual es la luz que mencionas, pues en el tacómetro hay unos cuantos testigos que lógicamente indican algo sobre el funcionamiento del vehículo. Entre los que te puedo mencionar y que son de color rojo están: apertura del maletero, freno de estacionamiento, batería, presión de aceite de motor y la que probablemente sea la que te causa duda es la luz del sistema de seguridad que destella cuando el sistema está activo. Sobre conseguir el manual por Internet es algo complicado pero no imposible así que puedes probar buscando Daewoo Tosca, Chevy Epica o Holden Epica. Espero te sirva la info; un saludo...
Martita de Venezuela hace 9 años
Gracias por los datos. Simplemente no volvió a encender la luz.
Aemperador de Venezuela hace 3 años
Hola cómo estás? Esta luz a la que te refieres es un indicativo que la alarma del vehículo está activada
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Falla de recalentamiento y luz de winter parpadeandol

Chevrolet Epica 2009 Motor 2.5lts 110000 kms
Buenas tardes, a mi epica 2009 se le rajo la manguera de la calefacción y boto todo el refrigerante por lo que me recalento y tuve que llevarlo en grúa. La manguera no la consigo y la clausure con 2 tapones con abrazaderas. Le recargue con agua por si la botaba o recalentaba y no me recalento pero ahora me enciende la luz del WINTER parpadeando obvio no revoluciona como es... a que se debe eso alguien con base que me oriente y muchísimas gracias de antemano por tomarse la molestia de responder.
Wil.Vzla de Venezuela hace 2 años  
WI
1 caso 
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
Primero es importante que al condenar las dos mangueras de la calefacción las que estan en la pared de fuego las puede taponear o dejar así pero las que conectan a esas debe puentearlas, es decir el refrigerante debe hacer el recorrido
Me explico mejor...
El funcionamiento para la calefacción es que el agua caliente que sale del recorrido interno del motor entra por una de las maguaras que esta en la pared de fuego hace ese recorrido interno por el radiador de la calefacción y sale en su recorrido hacia el radiador para ser enfriada por el sistema de electros y continúe el recorrido sucede que hay que garantizar el recorrido de liquido sin que entre al condensador o a la calefacción...
La luz de Winter de manera intermitente es porque la computadora recibe una señal electrónica fuera de rango e inmediata me se actica el modo de seguridad para que no conduzcas el vehículo este Winter intermitente lo puede activar cualquier sensor incluso cualquiera de los que están del lado por donde se rompió la manguera de calefacción y tener liquido en el conector dando mala señal pero para estar adivinando lo mejor es scanner
Espero le sirva la información
Digale NO a brujos y lanza flechas de la mecánica
Omar 0412-2500080
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El testigo del aceite del motor parpadea

Chevrolet Epica 2005 modelo 205 186000 kms
Parpadea la luz testigo del aceite del motor
HUMBERTO OCAMPO de Colombia hace 2 años  
HU
1 caso 
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
Son muchas las variantes que aplican para esta falla
Hay que hacer una serie de pruebas y revisiones para poder determinar si en ultimo caso sea la bomba de aceite del motor
Pero primero hay que hacer varias revisiones
Espero te sirva de algo la información
Dígale NO a brujos y lanza flecha de la mecánica
Omar 0412-2500080
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Winter intermitente

Chevrolet Epica 2008 Motor 2.5 automatico 80000 kms
Winter intermitente no sabemos cómo borrar el error con el escáner nos pueden colaborar gracias
Hugo ariza de Colombia hace 5 años  
HU
1 respuesta 
erickm de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo el mismo escáner tiene la opción para borrar códigos de falla una vez detectado el código le das la opción borrar códigos. Que marca de escáner estas utilizando
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La luz de señal de aceite se enciende y parpadea al rato de encendido

Chevrolet Epica 2010  65000 kms
Recientemente le hice el cambio de aceite 5w-40 y le cambie el sensor pvc, pero recientemente en pleno trafico se encendio la luz roja que señala el aceite, revise y no le falta aceite, quien me pudiera ayudar con señalarme las causas que pudieran estar generando esa falla. Se los agradeceria eternamente.
davidq de Venezuela hace 7 años  
DA
1 caso 
beto de Venezuela hace 7 años
Pudiese ser cápsula de aceite dañada
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Luz de hold enciente intermitente

Chevrolet Epica 2006  112000 kms
Al poner la reversa se siente un ruido y prende luz de hold intermitente en el tablero, luego el vehiculo se mantiene como si estuviera en la 2da. , arranca lento y forzadamente.
Alvis Reyes de República Dominicana hace 8 años  
AL
1 respuesta 
cagz de Venezuela hace 8 años
Necesitas que alguien escanee el carro correctamente el mio presento la misma falla y el concesionario no pudo. Y eso no toma ni 10 minutos
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La luz del winter prende intermitente

Chevrolet Epica 2008 4 puertas, motor 2,5 250000 kms
La luz del winter prende intermitente.
German de Venezuela hace 4 meses  
GE
2 casos 

Luz circular intermitente roja

Chevrolet Epica 2010  327000 kms
Hola tengo un Chevrolet épica 2010 en el cuadro se me enciende una luz circular intermitente roja , que se enciende na da mas abrir el vehículo, y se me apaga solo cuando le doy al contacto, ¿que significa? no la había visto antes,Gracias.
Ingenio de España hace 4 años  
IN
5 casos 

Voy rodando y de repente se apaga y comienza a titular la luz del acei

Chevrolet Epica 2009  64000 kms
Q puede ser eso q voy rodando y de repente se apaga pero antes de apagarse titula la luz del aceite
Jhon de Venezuela hace 5 años  
JH
2 casos 

Falla del mínimo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 2.5 156000 kms
Saludos amigos del foro tengo un épica 2007 mi problema radica en que cuando esta caliente en determinados momentos el carro estando detenido presenta variaciones del mínimo , baja y sube también parpadea la luz del aceite, igualmente hace la falla si pongo el carro en park y luego aplico la caja de cambios, otra falla en caliente es que al apagarlo y volverlo a encender se acelera a 2000 rpm y puede tardar hasta 10 segundos en bajar a 800 rpm. Le han hecho los siguientes trabajos sin resultado: limpieza inyectores,limpieza cuerpo de aceleración,recalibración del cuerpo de aceleración, chequeo… Leer completa
Raulhp de Venezuela hace 10 años  
RA
10 casos 
Saul de Venezuela hace 10 años
Amigo asi no salga en el escaner debes cambiar el sensor de Minimo
Jesus de Venezuela hace 7 años
Cambie el sensor maf. Yo tengo uno. Esta nuevo. Se lo dejo en 1000. Ese es el problema q tiene su carro... si quiere probar tape el filtro y vera q el carro tarda mas en bajar las revoluviones. Y sino tienes el filtro original de el y tienes un filtro conicose te hace mas facil probar eso, colocale algo al filtro antes de prender el carro q lo cubra y veras q te va a quedar con una fallita y tardara mas en bajar. El sensor mas esta recibiendo mucho aire a alta temperatura o sencillamente se daño
ramon de Venezuela hace 5 años
Hola todavia esta en venta el sensor maf? Mi numero es 0414 9255761
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 meses
Amigo Épica trae cuerpo de aceleración electrónico
No usa guaya porque tiene sensor de pedal
No tiene un sensor IAC
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 meses
@JesusQue loco no entiendo de donde salen tantos brujos
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Raul cuenta si resolvistes con algo?por fin?
hectore de Venezuela hace 9 años
Amigo. Tienes varios problemas uno de ellos sensor de temperaturA. Otra hazle pruebas a la válvula aic puede que este pegado. Todo esto se revisa sin bajarlo del motor
JP132 de Colombia hace 9 años
Raul resolviste tu problema me esta sucediendo algo muy parecido cuando el carro va andando y paro el mínimo se vuelve inestable y la solución es apagarlo y prenderlo enseguida que será??
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Andamos en las mismas...el mio a demás de todo eso q explica Raul, tambien tengo problema en la caja sale en escaner error en el cambio 5.
Solucionado
Mejor respuesta (según Raulhp)
Raulhp de Venezuela hace 9 años
Saludos amigos del foro efectivamente conseguí la solución hubo que cambiar el sensor maf aun cuando al escanear el carro el mismo no indicaba falla alguna estos carros no usan valvula IAC la regulación del mínimo es por la computadora espero esta información les sea de gran utilidad
Jorgefgp1 de Venezuela hace 6 años
Claro que lleva valvula de IAC. Si no esta en el sensor cerca del cuerpo de aceleracion entonces esta incorporado adentro del cuerpo de aceleracion pero obviamente la lleva.
Rigoberto Velazco de Venezuela hace 6 años
Amigo si lleva la válvula dentro del cuerpo de aceleracion como le hago el mantenimiento?
Omar Larrazabal de Venezuela hace 3 años
No llevan iac. Ni adentro del cuerpo de aceleracion, ni afuera
Dangelvis Martinez de Venezuela hace 9 años
Amigo, tengo el mismo problema tal cual como lo describes. En la manana es inestable al encender. Y varia los rpm y me titila la luz del aceite. Cuentame donde compraste el sensor y cuanto te salio. Por cuanto tiempo tuvistes esa falla?
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Vertale yo por mi parte compre el cuerpo de aceleracion...y me quedo igual me faltaría el maf!!otra cosa Raulhp ya no te prende la luz de aceite o ese no era tu caso???
Dangelvis Martinez de Venezuela hace 9 años
Segun lo que lei, parpadeaba igual que en mi caso. La pregunta es donde lo compro porque he leido que estos carros no le sirven los koreanos y menos genericos.
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Aah eso otro cuentom...gracias X el dato habrá q buscar como sea el original publiquemos el numero de parte para estar en sinfonía todos.
Raulhp de Venezuela hace 9 años
Saludos amigos del foro el sensor maf ideal es de marca Siemens ahora yo conseguí uno americano que me ha servido muy bien, el cuerpo de aceleración en mi caso no fue el problema aun cuando también lo cambie, lo que si aveces veo que la luz de aceite prende de manera intermitente solo cuando esta en minimo he consultado y me sugieren pase para aceite 20w50 yo uso es el mineral
rosnel barreto de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo raulhp tengo la misma falla y prende la luz winter y no cambia bien la caja queda en segunda y cuarta no se si es el sensor maf
alis de Venezuela hace 4 años
Revise el sensor MAF sobre el parpadeo de la luz del aceite revise los ventiladores alguno puede estar parado
Pablo de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo yo le sugiero que le coloque 20/50 mineral y caso resuelto
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 meses
No señor es una tontería cambiar a 20w-50
La luz de aceite puede encender por varias razones
Puede que ya exista un desgaste o perdida de presión en la bomba
Esto es porque dependiendo ya sea del aceite o las condiciones de exigencias de conducción las conchas pierden su capa térmica y esto genera una perdida de presión
Sucio en el filtro de la bomba de aceite etc etc son muchas la variantes incluso la válvula de presión de aceite que te venden que también es para Optra no es la apropiadas para el épica por qué el orificio es más pequeño y así sucesivamente hay muchas causas
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 meses
@rosnel barretoAmigo luz de Winter intermitente es computadora en Modo de seguridad
La transmisión no sincroniza
Todos los códigos de error que se generan después que la computadora está en modo de seguridad son inciertos
Cuando está en Modo de seguridad es para que no conduzca el vehículo por eso no sincroniza los cambios justamente
Puedes quemar la caja y causar un daño irreversible
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Yo cambie el aceite de 15w40 a 20w50 y me sigue el problema...!ya hice servicio inyectores, cambio de cuerpo de aceleracion, me falta el sensor MAF y por ultimo cambiar el orrin a la bomba de aceite q puede estar vencida y puede estar halando aire en lugar de aceite y tal vez sea X eso q falle la presión cuando el aceite esta mas caliente y más fino
rosnel barreto de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo y por casualidad no suena como un taqueteo
Miguelacho de Venezuela hace 9 años
Buenas, mi carro presenta las mismas fallas... en la mañana lo prendes y sube de vueltas como a 3000 rpm durante unos segundos, luego cuando calienta el mínimo no es estable... ya se le cambio el MAF, el cuerpo de admisión esta en buenas condiciones, y bueno ya se le ha hecho limpieza de inyectores, tenia una bobina mala... en fin... mangueras... estoy algo desesperado con esto... a ver si alguien conoce que mas podría ser...
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 meses
El problema es el dueño del vehículo... Eso de cambiar y cambiar piezas sin conocimiento y hacer caso a muchos de los que opinan por este medio es el problema mayor que puede tener un épica
Aquí discuten y porfian que ese carro debe tener válvula IAC ( no tiene válvula IAC) por ejemplo o que se le puede adaptar un termostato de Optra y así una cantidad de estupideces
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Si les encienden la luz de aceite como me ocurrio a mi, y despues de tantos dolores de cabeza, era un electroventilador parado y me di cuenta cuando fui a reparar el aire acondicionado q el tecnico me dijo que no prendia un electroventilado, lo resolvi ajustando el conector del electro detenido, y no me predio mas la luz de aceite, claro andaba el aceite hiviendo...
Dangelvis Martinez de Venezuela hace 9 años
Amigo Raul que marca es el Maf americano que comprastes? Mi Vehículo tiene la falla más y me parece Maf
El men de Venezuela hace 9 años
Antes de ponerte a gastar dinero le recomendaria cambiar el filtro de aire (para mejorar la revolucion)
Eduardo José de Venezuela hace 9 años
Miguelacho resolvistes el problema de tu vehículo me pasa lo mismo. Por favor este es mi numero 04248341255. Para que por favor si podrías me ayudaras. Gracias
Miguelacho de Venezuela hace 9 años
Eduardo José , eso fue un cumulo de cosas porque compre en carro en muy malas condiciones... pero en definitiva la falla del mínimo fue el cuerpo de admisión, pero primero revisa que no sea el sensor MAF que tambien suele dar esa falla, ese va junto al cuerpo de admisión, luego de arreglarlo a la semana volvio la falla, le metieron la computadora y daba falla de inyector..., pero mi mecanico de confianza lo reviso y ya era tema de cableado, al ser un carro viejo los cables van perdiendo el recubrimiento por resequedad y aveces hacen malos contactos que dan esas fallas... ademas el epica es sumamente delicado... ahora el carro va perfecto... en la mañana al prenderlo en frio tiene ese problema pero a los 2 o 3 minutos de calentar ya va perfecto y no ha fallado mas desde hace unos meses...
Dangelvis Martinez de Venezuela hace 9 años
Yo cambie el maf y la falla mejoro un poco, aun la tiene pero intermitente, me falta limpiar los inyecyores. Miguelacho tu cambiastes el filtro de aire ?
Miguelacho de Venezuela hace 9 años
Por lo general la falla de inyectores es mas que todo al acelerar que hace que una pequeña falla como si tosiera intermitentemente... el filtro de aire no hace que falle de esa manera... posiblemente sea el cuerpo de admisión... pero tampoco soy mecanico para decirte con seguridad...
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 meses
Apoyo este comentario es sensato con sentido de responsabilidad
El filtro del aire no hace que falle de esa manera y no es irresponsable para decir con seguridad que pueda ser...
Ahí es donde hay que scannear y revisar los valores que emite cada sensor y ver los que estén fuera de rango y porque pasa esto o quien está provocando esa alteración
Nohelia de Venezuela hace un mes
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Chevrolet Epica 2004 2.0 254888 kms
InyectoresRevoluciones altasCableadoBujíasComputadoraSensores...
Buenas tardes, tengo un Chevrolet Epica 2.0 2004 con motor daewoo el cual después de realizar el servicio de sincronización y cambios de los filtros, cables de alta, bujías, y 3 inyectores los cuales no emitían flujo en altas revoluciones, comenzó a presentar los mismos síntomas de explosión en el múltiple de adición y la emisión de combustible era de 17.8 ms, una vez verificado el cableado de inyección se encontró que estaba conectado el sensor que va dela salida del múltiple de admisión, una vez corregido esto la emisión de combustible bajó a un promedio de 7,9 ms a 8,2 ms, necesito el esque… Leer completa
Alvaro Fernandez de Colombia hace 5 años
Al
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Ga
Gavca71 de Colombia hace 5 años

Un saludo cordial amigos los invito a unirse al nuevo grupo CLUB CHEVROLET EPICA COLOMBIA https://www.facebook.com/groups/464545… , donde podemos crear una comunidad en torno a esta maravillosa línea de auto. Allí encontraras inicialmente los manuales originales de usuario y los de mantenimiento. Puedes vender y publicar para buscar soluciones técnicas de profesionales de marca. Replyresponder
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1

Lo
Lorenzo de Venezuela hace 4 años

Buenas noche tengo un épica 2007 me empezó a votar demasiado humo por el escape le saque todas las bujía y note que en el cilindro 4 salia mucha gasolina saque el inyector lo mande a chequear y la maquina arroja que esta bueno que puede ser inyecta todo el tiempo
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Fe
Fernando de Venezuela hace 4 años

Mi carro epica. Tiene un problema. El riel fe los inyectores. No aguanta la presion. Le cambien el regulador y la bomba. Pero siempre al poner el relot para medir la presion me llega a 28. Y al desconectar el regulador me llega a 30. Que esta pasando hay. Alguien que me explique. Y el filtro de gasolina es nuevo. Replyresponder
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Jo
José l de Venezuela hace 2 años

Buenas noches quien por favor me facilita el plano como va el cableado de los inyectores del épica 2008
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Le realice limpieza de inyectores a mi Épica 2009 ya que no trabajaba
Chevrolet Epica 2009 109000 kms
EscapeInyectoresBobinaBujíasEcha humoLimpieza de inyectores
Luego de descartar bobina, bujías y conectores mandé a realizar limpieza de inyectores y el cilindro empezó a trabajar, sin embargo el carro quedó botando demasiado humo por el tubo de escape, el cual no ocurría antes de hacerle la limpieza. Alguien habrá tenido la misma situación que pudiera informarme
Guslo de Venezuela hace 4 años
Gu
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5 casos

Ja
Rank 4Javao de Venezuela hace 9 meses

Saludos amigo, cómo está? José de maturin, eso pasa cuando los inyectores se quedan dierecto y te comienza a acumular la gasolina, porque? Le recuerdo que estés un sistema coordinado en electrónica y al desprogramarce los inyectores igual se desprograma la chispa y el oxígeno, eso hace que se te ahogue el sistema por falta de combustión adecua. Igual darle una limpieza a los enchufes principales de paso a los inyectores. Replyresponder
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No
Nohelia de Venezuela hace 4 horas

Buenas amigo espero le ayude mi comentario les cuento mi esposo tiene un epic año 2009 2.5 litros caja dual...el siempre desde joven hecha llave y bueno el carro empezó a medio temblar y dijo voy a preguntar cuánto sale la limpiada de inyectores y le quitaban 50$ mucha plata dijo y decidio bajarlo el...total vale la pena los 50$dijo ps lleva mucho trabajo y total los bajo y mando a limpiar bueno los montos y provecho y limpio bujías...al encender empezo con explosiones asi lo manejo por di y medio y cda vez era mas explosiones decidio cambiar las bujías y fue peor las explosiones y de paso empezó a titilar la luz winter y ya el crro no aplica aceleración pero se puso total q decidio observr el carro y un enganche o enchunfe de la bobina estaba doblado y eso hcia marcar winter y el crro prácticamente neutralizado bueno problem resuelto allí y las explosiones resulta q un bobina dejo de mandar pero no era eso solamente sino El freno se colocó duro el pedal pues pero saben lo q generaba las explosiones ,pedal duro,bobina mal...un inyector flojo...q tal no hay carros malos...hy son mecnicos malos y cambia repuesto claro a ellos nos les duele por la plat sale del bolsillo de uno...alli mi caso grcias...soy de barinas venezuela
Javao de Venezuela hace 8 años
Hola a todos! Quien me indica cuál es el sensor maf, el que va entre el filtro de aire y cuerpo de aceleración o el que está después del sensor maf por encima del bajante de escape.
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 meses
El Maf ciertamente está entre el filtro de aire y el cuerpo de aceleración
El que está en el múltiple de escape es de oxigeno
El que está en el múltiple de admisión es el MAP
Si preguntas o mejor dicho confundes estos significa que no tienes idea de lo que estás haciendo y puedes empeorar o provocar otros daños
Javao de Venezuela hace 8 años
Amigos míos! El carro me está comiendo el cerebro que cuando lo termine voy a estar sin cerebro para disfrutar el coche, tiembla el motor y una explosión. Que me recomiendan ustedes que han pasado por esto,agradezco todo su Apollo.
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 meses
Amigo ya estás fundido porque con esa explicación de las fallas no es nada explícita
El men de Venezuela hace 8 años
El sensor maf se puede evaluar con la computadora puesta y el carro encendido aunque no marque la luz de servicio,, no todos saben evaluar su comportamiento digital al acelera o desacelerar el carro (cuando esta deficiente el carro consume mucha gasolina y se siente como un perol en las subidas). . . Ojo no comprar el sensor maf de hiunday por que la falla regresara pronto
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 meses
Parte del diagnóstico es determinar los valores que están emitiendo cada sensor
El sensor MAF En el épica cumple varias funciones y al mismo tiempo depende de otros sensores y del ciclo en la admisión
Este sensor percibe la cantidad y la temperatura de aire frío para que la computadora ordene la cantidad de gasolina que van a inyectar y así veo el sensor Map también gradúa la mezcla aire/combustible y el sensor IAT dice que temperatura tiene el aire en el múltiple de admisión y los sensores de oxigeno emiten sus valores y la válvula EGR comienza a hacer su trabajo de recirculación de gases de escape que retornan a la admisión junto con los gases o valores del tanque de gasolina que igual retorna a la admisión cuando hay un fallo por ejemplo en la válvula pcv que no tiene sensor ojo con esto o un sensor de oxigeno fallando el ciclo no se cumple y todos culpan a sensor Maf y resulta que termina dañado por qué se sobre carga de trabajo por culpa de un mal diagnóstico
Intenté ser lo más explícito posible
Javao de Venezuela hace 7 años
Buen dias a todos! Espero que todos estén mejor este año, bueno! Estamos de vuelta y mira que han pasado muchas cosas que les puedo opinar en caso de fallas en sus coches. Saludos a mi compadre Rojher.
Eduardo97 de Venezuela hace 7 años
Mi epica enciende muy acelerado por unos instantes y luego se estabiliza, también cuando voy andando siento que se acelera solo y cuando suelto el acelerador la aguja de las revoluciones bajan de golpe y vuelven a subir. Me pueden ayudar
Eduardo97 de Venezuela hace 7 años
Este carro al parecer no tiene vavula iac
enbe4326 de Venezuela hace 6 años
Amigos mi carro es un EPICA 2008, tiene las mismas fallas que uds describen arriba, al prenderlo las revoluciones se disparan a 4000 RPM!!! no estoy seguro si tiene valvula IAC (idle air control) lo que si se es que el cuerpo de aceleracion no tiene ninguna valvula visible, solo el conector eléctrico que la energiza, (pueden verlo en la foto), lo que necesito saber es si se puede hacer mantenimiento a la misma, en youtube salen algunos videos de como limpiarla, sin embargo y para variar, NINGUNO ES DE CHEVROLET EPICA. Una vez que el carro esta caliente, las revoluciones bajan a 1000 y entonces queda subiendo y bajando como un pulso cardiaco (1000 a 1300, 1000 a 1300, etc y asi sucesivamente sin parar). La unica manera que se detenga es que ponga Retro o Drive con la palanca, en cuyo caso las revoluciones se estabilizan. NECESITO QUE ME EXPLIQUEN DONDE ESTA LA VALVULA IAC, para revisarla, por favor ayudense con las fotos y me dicen cual es!!
1
Dixon Andrade de Venezuela hace 3 años
Buenas noches, tengo un problema con un épica 2007, Me para el cilindro 1,2 y 3 y por el escape bota mucho monoxido, ya le cambie el maf, el múltiple de admisión, las 6 bobinas y los 6 inyectores, la bomba de la gasolina y sigue con la misma falla, hace explosiones por el múltiple, alguien que me ayude que me está comiendo el cerebro x2😂
ByViCo de Colombia hace 2 años
@Dixon AndradeTengo el mismo problema, solucionaste algo amigo?
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 meses
Si correcto es el cuerpo de aceleración y es electrónico
Cómo puedes ver no tiene guaya de aceleración eso es porque es electrónico al igual que el pedal del acelerador no hay guaya eso es porque es electrónico, por lo tanto no verás ahí un sensor IAC y no verás ahí un sensor TPS porqué? Por que es cuerpo de aceleración electrónico
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 meses
@Dixon AndradeNo entiendo porque insisten en cambiar y cambiar repuestos a ver si la pegan en alguna de esas
Señores un buen diagnóstico es evaluar los valores que emiten los sensores y así van a rastrear hasta que localicen la rais del problema pero logicamente deben tener un diagrama a la mano y saber leer
Al igual que el scanner saber utilizar el scanner
jackson de Venezuela hace 3 años
Buenos dia amigos le cuento. Tengo un chevrolet epica 2008, el problema que el sensor MAF el original se daño y la cambie por uno generico ya que el original de ese carro no la consigo y nada al prenderlo en frio empieza a temblar el carro y cuando se calienta esta parejo. Pero cuando estoy acelerando llega un momento que se me ahoga el carro y empieza a lanzar como sonido en el tubo de escape, al momento se vuelve a emparejar y asi es todo los dias. Mi pregunta es? el sensor maf tiene que ser obligatorio original GM?
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 meses
Amigo eso de sensor original GM no existe
Un sensor Maf que compres que diga Simems Daewoo o lo que sea lo que hay que hacer son las adaptaciones me refiero adaptaciones o aprendizajes son términos técnicos que se hacen con el scanner pero de igual manera como lo expongo en otros comentarios el técnico debe ser técnico de verdad que haya estudiado de lo contrario si eres tú mismo quien lo escanea u otra persona que aprendió por Youtube pues es caso perdido
Junior homsi de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema, el carro me huele full a gasolina, en mínima está inestable, se le ha hecho de todo, cambio de sensor MAF, cambio de pila, limpieza de inyectores, bobinas, bujía, limpieza del sensor del flujo de aire, cuerpo de aceleración, cambio de la válvula pcv, la última vez que le metí el escáner me dijo que estaba fuera de tiempo y Ni se a tocado esa cadena, después que era sonsor de cigüeñal y el carro prende de atoque, lo que puede ser por lo que leo y lo que me falta, es cambiar el ramal, porque todos los sensores de lo coloque a otro épica y el carro normal. Ya no se qué hacer...
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 meses
Y el scanner no registra códigos de error ?
Tiene que hacer varios sensores fuera de rango
Lo primero es comprobar la comunicación entre la computadora y el scanner
Hay que comprobar lo que te dice la computadora es cierto
Hay que hacer pruebas de comunicación en los distintos módulos para esto la computadora principal tiene acceso a los actuadores y por ahí inicio para un diagnóstico bien preciso
Nohelia de Venezuela hace un mes
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Guslo de Venezuela hace 4 años
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Rank 4Javao de Venezuela hace 9 meses

Saludos amigo, cómo está? José de maturin, eso pasa cuando los inyectores se quedan dierecto y te comienza a acumular la gasolina, porque? Le recuerdo que estés un sistema coordinado en electrónica y al desprogramarce los inyectores igual se desprograma la chispa y el oxígeno, eso hace que se te ahogue el sistema por falta de combustión adecua. Igual darle una limpieza a los enchufes principales de paso a los inyectores. Replyresponder
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Nohelia de Venezuela hace un minuto

Buenas amigo espero le ayude mi comentario les cuento mi esposo tiene un epic año 2009 2.5 litros caja dual...el siempre desde joven hecha llave y bueno el carro empezó a medio temblar y dijo voy a preguntar cuánto sale la limpiada de inyectores y le quitaban 50$ mucha plata dijo y decidio bajarlo el...total vale la pena los 50$dijo ps lleva mucho trabajo y total los bajo y mando a limpiar bueno los montos y provecho y limpio bujías...al encender empezo con explosiones asi lo manejo por di y medio y cda vez era mas explosiones decidio cambiar las bujías y fue peor las explosiones y de paso empezó a titilar la luz winter y ya el crro no aplica aceleración pero se puso total q decidio observr el carro y un enganche o enchunfe de la bobina estaba doblado y eso hcia marcar winter y el crro prácticamente neutralizado bueno problem resuelto allí y las explosiones resulta q un bobina dejo de mandar pero no era eso solamente sino El freno se colocó duro el pedal pues pero saben lo q generaba las explosiones ,pedal duro,bobina mal...un inyector flojo...q tal no hay carros malos...hy son mecnicos malos y cambia repuesto claro a ellos nos les duele por la plat sale del bolsillo de uno...alli mi caso grcias...soy de barinas venezuela
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Nohelia de Venezuela hace un mes
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Guslo de Venezuela hace 4 años
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Saludos amigo, cómo está? José de maturin, eso pasa cuando los inyectores se quedan dierecto y te comienza a acumular la gasolina, porque? Le recuerdo que estés un sistema coordinado en electrónica y al desprogramarce los inyectores igual se desprograma la chispa y el oxígeno, eso hace que se te ahogue el sistema por falta de combustión adecua. Igual darle una limpieza a los enchufes principales de paso a los inyectores. Replyresponder
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Nohelia de Venezuela hace un minuto

Buenas amigo espero le ayude mi comentario les cuento mi esposo tiene un epic año 2009 2.5 litros caja dual...el siempre desde joven hecha llave y bueno el carro empezó a medio temblar y dijo voy a preguntar cuánto sale la limpiada de inyectores y le quitaban 50$ mucha plata dijo y decidio bajarlo el...total vale la pena los 50$dijo ps lleva mucho trabajo y total los bajo y mando a limpiar bueno los montos y provecho y limpio bujías...al encender empezo con explosiones asi lo manejo por di y medio y cda vez era mas explosiones decidio cambiar las bujías y fue peor las explosiones y de paso empezó a titilar la luz winter y ya el crro no aplica aceleración pero se puso total q decidio observr el carro y un enganche o enchunfe de la bobina estaba doblado y eso hcia marcar winter y el crro prácticamente neutralizado bueno problem resuelto allí y las explosiones resulta q un bobina dejo de mandar pero no era eso solamente sino El freno se colocó duro el pedal pues pero saben lo q generaba las explosiones ,pedal duro,bobina mal...un inyector flojo...q tal no hay carros malos...hy son mecnicos malos y cambia repuesto claro a ellos nos les duele por la plat sale del bolsillo de uno...alli mi caso grcias...soy de barinas venezuela
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Luz de aceite de motor

Chevrolet Epica 2009  117000 kms
La luz del aceit parpadea en minimo despues de rodar 30min le hice cambio de aceite y le cambie la valvula de presion y aun sigue el problema...
antonioh de Venezuela hace 7 años  
AN
5 casos 
Diego de Venezuela hace 7 años
Buenas noches en este caso podria ser la bomba de aceite que este teniendo problemas ya sea tapado por sucio o el resorte interno de la bomba que este lleno de carbon o sucio, por que al parpadear la luz es por que el bulbo de aceite no hace bien la presion y queda pegando a tierra para dar la señal con la luz del aceite al acelerar ella apaga es por eso que presenta la falla pero si cambiaste el bulbo el aceite el filtro chequea la bomba,
empano de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigo pudiste resolver el problema de la luz de aceite,
Jou1 de Venezuela hace 7 años
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Winter encendido

Chevrolet Epica 2008 4 puertas 2.5 lt 174560 kms
Buenas tengo un problema con mi epica lo prendo y bota mucho humo negro con agua por el escape la luz de winter parpadea la gasolina no marca no acelera la alarma no activa por favor me pueden ayudar se lo agradecería a esta gran comunidad de opinautos
antonio fuentes de Venezuela hace 6 años  
AN
10 respuestas 
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 años
Amigo resolviste ? es evidente que tienes varias fallas. Te puedo recomendar a un técnico automotriz que me curó el cancer que tenia en mi epica 2007, este Sr. me reparo todos los problemas incluyendo la luz del winter que otros brujos me dijeron que habia que bajar la caja y este tecnico resolvió sin tocar la caja su numero es 0426-5100337
Alexander de Venezuela hace 6 años
Donde reside el mecánico??
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 años
En Caracas
Pero sé que se traslada a nivel nacional
antonio fuentes de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes quien me puede ayudar a con seguir el ramal de cable de los inyectores bobinas por favor en buenas condiciones
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 años
Te lo tengo se lo llevo al tecnico que recomiendo
isra de Venezuela hace 5 años
Buenos días ! A ver quien me puede ayudar tengo un épica 2007 y presenta la siguiente falla al rodar en tramos cortos pistonea y en mínimo se apaga como si se le calentara algo y se apaga ah y tengo la luz del servicio encendida
EL DóCTOR de Venezuela hace 5 años
Hola Isra cuando dices que pistonea en tramos cortos uno se pregunta si en tramos largos no lo hace ? que interpretas tu como pistoneo ? en mínimo se apaga cuando frenas en un semáforo o estacionado lo mantienes encendido por un lapso de tiempo prolongado y se apaga cuando encienden los los electros o cuando intentan encender ? se enciende la luz de servicio y al apagar y encender el vehiculo se apaga la luz de servicio y después vuelve a encender después de un tiempo o solo cuando aceleras al arrancar o al aplicar la palanca de cambios cuandos pisas el freno ? te recomiendo hacer una mejor observación de la falla o fallas del vehiculo y asi poder orientarte de lo contrario cualquier opinión sobre tu falla es lanzar flechas y mientras de seguro se incrementa la falla y el gasto por cada flecha es una locura
isra de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes muchas gracias por responder repito antes la luz de servicio se apagaba pero ya esta fija mientras esta frio anda chevere al rodar un tramo como de 20 minutos empieza al pararme en un semaforo para mantenrrle el minimo tengo que acelerar en eso pistonea y busca apagarse o se apaga al hacerlo hay que esperar un tiempo como para que enfrie y prende y adicional pierde fuerza antes de apagarse y un olor fuerte a gasolina desde que se enciende por primera vez esa es con detalle mi falla que podria ser? muy agradecido por la ayuda
EL DóCTOR de Venezuela hace 5 años
Hola isra estaba fuera cuentame como te fue con la falla si ya resolviste o sigues padeciendo ? no he podido ser consecuente en el foro pero llama a este numero que es el tecnico automotriz (de planta chevrolet ) y conoce muy bien estos carros 0426-5100337
Gavca71 de Colombia hace 5 años
Un saludo cordial amigos los invito a unirse al nuevo grupo CLUB CHEVROLET EPICA COLOMBIA https://www.facebook.com/groups/464545… , donde podemos crear una comunidad en torno a esta maravillosa línea de auto. Allí encontraras inicialmente los manuales originales de usuario y los de mantenimiento. Puedes vender y publicar para buscar soluciones técnicas de profesionales de marca.
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