Cruze no arranca , al dar marcha se apagan todos los indicadores...como si no tuviera batería ,la palanca no destraba
Solucion...cambio de modulo tcm, este manda una señal al ecu de motor para indicar que el auto esta en parking al no tenerla el auto hace las fallas arriba descritas, 10 dias tarde con el diagnostico...la verdad auto muy mala calidad...si alguien le sirve puedo decirles como se checa esta señal sin escáner...

Le doy al boton y no prende me dice que bloqueo de columna de dirección pero la dirección se se mueve pero no arranca

Al intentar dar 3 veces marcha no arranca suena como si estuviera ahogado y despues de mas de 3 intentos suena como una metralleta y sigue sin arrancar y mrca codigo 84 y cpdigo 79 y codigo 26 ayudaaa!

Que tal mi Chevrolet Cruze 2015 LT transmisión manual , por descuido no se coloco el tapón del contenedor del agua o anticongelante, al ir en transito el vehículo comenzó a perder potencia, al checar por consecuencia de no tener el tapón el agua se consumió, la aguja no marco sobrecalentamiento, se purgo y se le coloco anticongelante pero el vehículo ya no quiso prender, si dio marcha y todo pero el vehículo no quiso prender, ya no se le siguió intentando, que podrá ser?

Hola tengo un Cruze 2010 y me ha salido súper malo al momento de encenderlo no enciende hasta que le mueva la palanca de varias veces y la esté moviendo por un buen rato, otro problema es que cuando va dando re empieza a revolucionar solo y de repente se jalonea, si lo parqueo de repente y quiero volver a dar le meto directa y no quiere avanzar, ya no sé qué hacer lo peor que he podido comprar ya le cambié la bobina porque me dijeron que era eso ya que no tenía fuerza y compré exactamente la bobina que me mencionan aquí Delphi y sigue igual

No da arranque cuando le doy arranque se apaga

No anda el auto no arranca, cuando arranca anda un rato y se empieza a parar y me tira distintos errores. También se muere el auto y no me deja ni ponerlo en contacto... que puede ser?? Algo se ve que levanta temperatura y empiezan los líos... Lo dejo 10/15 minutos y arranca lo más bien...

Tenia una fuga de agua en la manguera que llega al turbo.
Iba conduciendo y me di cuenta que el coche se había calentado me pare y lo deje enfriar, a las 2 horas le llene el depósito de agua pero tenía una fuga en la manguera que va hacia el turbo, se arregló y después el contenedor también tenía una fuga más grande se arregló y al darle marcha ya no arranco, lo destaparon y las bujías tenian agua y las secaron, pasado esto el coche arranco perfectamente lo camine por 15 minutos y al llegar los pistones tenían agua. Mi pregunta es por qué le llegó el agua a los pistones y que piezas del motor ya no sirven

Da marcha pero no arranca, al dar marcha en el 1er intento se escucha un tronido, en ocasiones posteriores ya no se escucha pero los aparatos se mueven todo esto es arrancar la unidad

Inicio y me dejo arrancarlo 2 veces mas de ahi ya no enciende, aparecio un codigo set unit (3)

Iba en la ruta a 150 en 5ta y se me agujero la caja perdi el quintuple y los frenos,me cambiaron la caja y a los pocos dias empezo a vibrar cuando salia en primera o marcha atras,ahora se me apago el auto y no me queria arrancar,cuando arranco me quedo prendiada la luz del check y del antiderrape y el cuentavueltas y el velocimetro no me andan

No quiere encender, si da marcha y se activan intermitentes, luces y pasadores incluso limpiadores pero no prende

Le cambie la bateria a mi auto y al encenderlo ya no prendio y se le prendio el testigo de antirrobo ya le desconecte de nuevo la bateria por 15 min y nada sigue sin prender, lo lleve con un especialista y lo checo le codifico de nuevo la llave y sigue sin apagarse el testigo de antirrobo que hago???