He tenido dos grandes reparaciones: a los 2 años de uso familiar y moderado c tuve q cambiar los actuadores en la agencia : costo $16,000 pesos. Á los 3 años en parking no salia la llave y la palanca de cambios se trabo. Al llevarlo a la agencia determinaron que con un cambio de computadora nueva se arreglaba el problema. Lo autorice y si se arreglo. Costo $13 000 pesos. Un año despues o sea hace 3 dias, vuelve a presentar exactamente ese mismo problema. La vdd, lo llevare a la agencia a ver con que diagnostico salen ahora, otra vez cambio de computadora, sera necesario?. Me dijeron la otra ve… Leer completa

Al apagar el carro quise sacar la llave pero ésta ya no salío. La palanca de la caja tambien se trabó. Espero alguien me diga que pueda ser gracias.

Destrabar la palanca de cambio

La luz del stop no me prende y la palanca de cambios no la puedo mover busque entre los fusibles el del stop pero no lo encuentro con ese nombre alguien que me oriente

Los cambios entran bien pero cuando quiero pasar de segunda a tercera o poner punto muerto se queda trabada la palanca ,o sea me cuesta sacar la segunda velocidad , sale pero cuesta mucho y lo empezó a hacer de un rato al otro , funcionaba muy bien pare y cundo sali otra vez ya empezó

Se trabo la llave y se bloque la palanca de cambios, no enciende las luces ni bajan ni suben los vidrios pero el carro si prende y no marca ningun codigo. El carro camina pero no puedo sacar la llave,las luces no funciona y los seguros del carro tampoco

Iba manejando y de 4 baje a 2 y de ahí ya no pude moverla ni recuerda ni 3 ni 4a. Mi mecsnuco dice que no conoce el
Arena we habría que llevarlo a donde reparan transmisiones manuales, de las varillas está bien es lo que pudo revisar. Es un Cruze 2011 98 mil km

Que tal:
El problema que tengo es que cada ves voy que a cambiar velocidad de segunda a tercera la palanca como que se atora y esto hace que tenga que imprimir un poco más de fuerza para poder realizar el cambio, lo mismo sucede cuando voy a bajar la velocidad de tercera a segunda, las demás velocidades entran y salen normalmente.
Ojala alguien me pueda ayudar a saber que es lo que sucede y como puedo resolver este problema, ademas del costo por esta reparación.
Saludos.

Que se tiene que hacer, la agencia quiere remplazar la palanca por una nueva

Al pasar las velocidades no hay problema pero al volver a neutro cuesta desenganchar el cambio alguien que me pueda ayudar es un cruze 2010???

El vehículo recibió impacto en parte trasera y tranco la palanca velocidad y la llave de encendido no sale ademas de que o funcionana los estop traseros, que no se rompieron los estop traseros no encienden,

El día de ayer le puse un sistema de audio básico al carro y todo bien pero el día de hoy en la mañana no podía mover la palanca de velocidades tuve que picar en el botón de a lado de la caja de velocidades es automático ayuda

Buen dia compañeros Su ayuda por favor, lo que pasa es que iba manejando y de repente hice un frenado algo brusco y cuando quise cambiar a segunda la palanca no quiso cambiar de posicion, se sentia muy dura y el clutch se sentia bien, lo lleve con mi mecanico de confianza y me comento que un buje estaba desgastado(menciono que estaba ubicado en la torre de algo... no recuerdo el nombre, pero adjunto las fotos de la pieza donde trabajaron), que cuando lo retiraron se deshizo, comento que no habia refacción para esa pieza y que se le adapto una y se lubrico, el problema se resolvio, ya cambia d… Leer completa

Venia conduciendo en la bajada de santa Fe, me ti Primera, después ya no salio se trabó.