Si tu cruze es de cambios manuales lo primero que puede ser es el clutch, si no fuese eso el varillaje, el mio es 2013 con más de 150 mil km pero no me ha fallado el clutch lo que falló y se rompió fue el varillaje, notas qué falla porque comienza a trabar un poco la oalanca y el día que se rompe la palanca pareciera que está desprendida y no puedes meter ninguna velocidad.