Chevrolet Cruze Mi coche no prende por palanca de velocidades trabada

Solucionado

Mi coche no prende por palanca de velocidades trabada

Chevrolet Cruze 2010 120000 kms

Que tal buen día tengo un problema con mi chevrolet cruze 2010 el problema es sobre la caja de cambios el coche no enciende ya que se quedo en reversa quise mover hacia otro cambio y fue inutil lo puse en parking Y ya no quiso entrar ninguna velocidad me gustaría saber de que es el problema gracias que tengan excelente día.

Dany de México hace 8 años

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Me pasó lo mismo

3 casos

ricardo de México hace 8 años

Hay que revisar el interruptor del pedal de freno, es el que activa y desbloquea el interruptor de seguridad (solenoide) de la transmision

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Dany de México hace 8 años

Ok amigo lo checare pero también me fije que en el tablero me dice que esta en reversa cuando esta en parking cres que sea por lo mismo agradecería tu ayuda gracias buen día saludos

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Aldair de México hace 2 años

@DanyQue tal tengo el mismo problema , se quedó en reversa y no camina, como supiste que era el Chicote? Con el escáner ?

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Mejor respuesta (según Dany)

Dany de México hace 8 años

Que tal amigos buenos días quiero compartirles que ya he solucionado el problema de mi cruze relacionado con la palanca de transmisión resulto ser que solamente se había reventado el chicote que va de la palanca de mando ala transición ese fue el problema y la solución espero que les sirva de algo ese dato para los demás usuarios gracias buen día

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Jesús de México hace 3 años

Buenos días tengo un cruze 2011 le aceleró y no hace los cambios lo levantó a 60km y nada los hace de repente nada más apenas hizo esa falla que podrá ser gracias.

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ricardo de México hace 3 años

Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.

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