Problemas de La calefacción tira
Problemas destacados
Si sale aire caliente del calefactor... quien me puede ayudar
Chevrolet Corsa 2000 Corsa pico up 182265 kms
No sale aire caliente al prender la calefacción solo aire frío
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RI
Le revisaste si tiene el radiador de la calefacción? Y las mangueras que salen del mismo, en el mio revise y tenia el radiador pero las mangueras no
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JO
Buenas tardes para preguntar el mio pasa lo contrario solo vota aire caliente ya que así no puedo desempeñar el carro gracias por su atención a mi comentario
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ComentarLa calefaccion tira aire caliente y al rato frio
Chevrolet Corsa 2012 classic 60000 kms
Hola que tal queria saber si alguno me puede ayudar tengo un classic 2012 y el problema que tengo es que cuando el auto esta caliente tira aire caliente y luego de un corto periodo empieza a tirar aire frio ya revise los cables de apertura y todo ya le cambie el anticongelante podria ser la electrovalvula ?
2 respuestas
Es normal que cuando este caliente el motor ,la calefaccion envie aire caliente, y tambien si el motor tiene muy bien el sistema de enfriamiento no logre calentar el anticongelante para enviar aire caliente. Por eso hay diferentes tipos de anticongelantes y rangos de operacion dependiendo del clima y medio ambiente.
Tengo un corsa 2015. La falla q tengo es q cuando vy cn el auto en movimiento y el aire acondicionado prendido al acelerar para hacer sobre paso me tira aire caliente y al normalizar la velocidad vuelve a funcionar el A/C. Y ya cambie compresor y condensador más el grifo. Q puede llegar a estar fallando?
ComentarApagada la calefacción emite calor igualmente
Chevrolet Corsa 2007 150000 kms
Que puede ser el problema? Apagada la calefaccion igual sale calor del panel frontal
2 casos
Si, es como que el grifo no corta la circulacion de agua caliente, lo cambie por uno nuevo y pasa lo mismo
ComentarLevanta temperarura 
Solucionado
Chevrolet Corsa 2008 wagon,1.6 92000 kms
Hola a todos...venia viajando 120-130kmh y de repente la aguja de la temperatura se empezo a ir al maximo, apague el aire acondicionado y empezo a bajar, despues todo normal, mas tarde me hizo lo mismo pero el aire estaba apagado, encendi la calefaccion para ayudarlo a enfriar y bajo, en un momento se fue la guja al maximo y la calefacción no me tiraba aire caliente, lo pare y enfrie con el propio electroventilador, la botella de refrigerente se habia llenado, buento intente varias veces hasta que la calefaccion empezo a tirar aire caliente (la unica forma de saber que estaba enfriando), con l… Leer completa
10 respuestas
Mejor respuesta (según lucho)
Si no esta circulando el agua no hay duda q es la bomba,cambiala de inmediato
Gracias john, justo hoy compre todo ,kit completo de distribucion ,(correa,bomba y tensor), tambien el termostato y encargue la tapa origina del deposito de agua. La probe con 70 kpa y abria, y segun dice tiene que abrir a 140kpa...mientras le puse una arandela ancha atras y recien abre a los 110kpa. Hasta que me llegue la tapa nueva...asi ya estoy tranquilo de que esta todo nuevo...asparte por los km que tiene no voy a esperar a que falle, todo nuevo y listo-----MUCHAS GRACIAS POR RESPONDER
homero taxista de Argentina hace 9 años
Tengo un chevrolet classic 2013 y me lleva loco el problema de temperatura , ahora baja el nivel del agua y no hay perdida me parecxe que la tira por el escape , que puede serr
Efectivamente la bomba de agua estaba rota...gracias a dios tuve suerte, se habia falseado el centro de la turbina pero por lo visto igual giraba, despacito pero giraba, eso dio lugar a que el agua circule lentamente y no joda la junta...
Homero taxista ten cuidado puede estar soplada la junta de tapa de cilindros...por lo que decis que te hace...si el agua se va y no hay perdida...es una alta posibilidad de que este soplada la junta ojo, que te puede llegar a revirar la tapa...hace unas pruebas, mira la tapa del aceite si no tiene como una baba blanca, tambien saca la varilla del aceite y mira que este limpio que no tenga nada blanco,,,y tambien proba: saca las bujias (en frio) y dejalo un rato, llena el vaso con agua y dejalo destapado...y espera...si la junta esta soplada algun cilindro es muy probable que se llene de agua, si podes para acelerar la espera podes soplar y hacer presion en el tacho de agua...
Si sale agua por algun cilindro, ya esta, derechito al mecanico de confianza,, salvo que vos lo sepas hacer...
Saludos,,,conta como te fue...
Si sale agua por algun cilindro, ya esta, derechito al mecanico de confianza,, salvo que vos lo sepas hacer...
Saludos,,,conta como te fue...
Tengo un corsa 2002 sincrónico termino de cambiar la guaya de velocimetro pero ahora no me encienden las luces de freno de mano,luz alta,sheche...
Tengo un Corsa 3 puertas,mod 2010,hace 8000 km le cambie cadena distribucion,kid completo y bomba agua,pero hace un tiempo sin aire funciona normal,enciendo el aire y sube la temperatura,apago y baja,que puede ser,a aparte enciende una luz amarilla con un motorcito del lado izquierdo tablero y tiene como u rateo de motor, ya hice limpiar la mariposa aceleracion,gracias y disculpen la molestia
Fijate si funcionan los ventiladores de radiador cuando encendes el aire, por logica deberian encender los 2 a maxima velocidad...si podes hace un check a la computadora, la luz que decis es check engine (checkear motor)...conta como te fue
Tengo un problema corsa le cambie sensor de temperatura y no entran los ventiladores le hice puente al conector y no entran es corsa 2005
Sera que al quitarle el termostato al corsa quedara trabajando mas fresco el carro y no se recalentara y tendra algun problema
ComentarSe calientan las mangueras del radiador
Chevrolet Corsa 2002 4 puertas corsa classic 217000 kms
Le cambie la manguera superior del radiador y la llave de calefaccion y resulta que lo heche andar y vi que me empezo a hervir el agua del deposito y las mangueras superior e inferior del radiador se calientan demasiado y me quedo un zumbido en el cuerpo de aceleracion
2 casos
Si antes del cambio de manguera no tenía problemas de recalentamiento puede ke sea solo purgar el sistema.
ComentarFunciona pero!!
Chevrolet Corsa 1998 5 puertas 1.6 8v 230 kms
Hola buen día mi corsa año 98 1.6 8v es un auto fiel lo único que me esta pasando es que la calefacción tira muy poco aire caliente y al momento de ir aumentando la velocidad del flujo de aceleración del aire pierde el calor osea antes de tirar más calor tira menos funciona en frío y caliente pero en calentar pierde fuerza que podría ser?
4 respuestas
Hola por lo que contas no tenes termostato o esta trancado serrado
Ariel leguizamon de Argentina hace 5 años
Si tiene pero como hago para ver si esta cerrado y si fuese que esta cerrado porque tira un poco de aire caliente
angelberen de España hace 5 años
Ariel eso ocurre cuando no circula el agua caliente por el radiador de la calefaccion porque está taponado la mayoría de los conductos. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
ComentarCalefaccion del corsa wagon 2006 8 valvulas
Chevrolet Corsa 2006 wagon 135000 kms
Muy buenos dias, el problema que tengo con mi auto es que se me rompio el grifo de la calefaccion, puse uno nuevo y no tengo forma de que tire aire caliente, me gustaria saber si conecte mal las mangueras y si me pueden decir como van colocadas, desde ya muchas gracias
2 casos
Problemas con la calefaccion
Chevrolet Corsa 1998 4 puertas 2933364 kms
El problema que tengo es que cuando voy fuerte la calefaccion tira aire caliente pero cuando voy despacio el aire de la calefaccion empieza a tirar aire frio, cosa que creo que tendria que ser al reves no?, si alguien me podria ayudar con este problema les agradeceria
Fallas de luces y mangueras
Chevrolet Corsa 2001 4 puertas 181000 kms
Hola b tardes ase poco me. Compre un corista... pero al ver el motor vi q tenia rota la manguera q bar al filtro de aire es negrita no muy larga... y lo otro q tiene mala la luz de la patente la. Luz del baúl la de la guantera la del cenisero porque note q traía una ahí y las luces del tablero de la calefacción. Pero la. Luz de cabina si esta buena solo esa. A y tampoco tira aire caliente. Mi preguntas son... Tendrá una falla eléctrica por tantas luces q no encienden... Probé las ampolletas del baúl y de la guantera y están buenas... q sera... y lo de la. Manguera sera peligroso andar así... y lo otro q usa agua... sera conveniente cambiar a anticongelante porque hasta mucha agua
La calefacción tira en otros modelos
Sale aire caliente. Calefacción encendida? Solucionado
Fiat Uno 2012 Fire 75000 kms
Hola amigos. Ni bien enciendo el motor del auto comienza a tirarme aire caliente por donde sale la calefacción...todo funciona...incluyendo el aire acondicionado...cuando lo enciendo sale aire caliente y frío a la vez...que puede ser? Podrían ayudarme?
17 casos
coyote3000 de Argentina hace 4 años
Es la llave que acciona el comando calefacción del panel (tiene una escala de colores del celeste al rojo) se ha roto la llave que abre (invierno) y cierra (verano) el paso de agua hacia el radiador de la calefacción, en su caso se ha roto con la posición abierto, tiene que cambiarla y es de plastico muy fragil. Lo que yo hice fue cambiarla y para que no se vuelva a romper la acciono directamente con la mano. Esta llave esta detras del panel (torpedo) central a la derecha del mismo. La otra solución, más drástica, es desconectar las mangueras que van y vienen de la calefacción y hacer un bypass con ellas para que directamente no llegue al radiador de la calefacción el agua caliente del motor, esta solución es para verano ya que implica que en el invierno no tendrás calefacción. Espero les sirva. Saludos
Beto Miranda de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema lo solucionaron?
Beto Miranda de Argentina hace 6 años
Como andas?Como lo solucionaste por favor? Te salio muy caro?
Tengo un Fiat uno y no me funciona el Motor del abitaculo
Mejor respuesta (según Eze)
Finalmente encontré la solución. No es la perilla de calefacción en si... Sino que esa al moverla se acciona una "canillita
" Está se oxida o endurece y no cierra bien. Por lo que permite que pase el calor. Deberías cambiarla o bien por lo pronto. Cerrarla manualmente. Podés hacerlo metiendo la mano desde el lado del acompañante por debajo de la consola. Para asegurarte que sea esa. Toca con la mano y move la perilla. Vas a sentir el movimiento de abrir y cerrar...
" Está se oxida o endurece y no cierra bien. Por lo que permite que pase el calor. Deberías cambiarla o bien por lo pronto. Cerrarla manualmente. Podés hacerlo metiendo la mano desde el lado del acompañante por debajo de la consola. Para asegurarte que sea esa. Toca con la mano y move la perilla. Vas a sentir el movimiento de abrir y cerrar...
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ComentarPorque me sale fría calefaccion Solucionado
Citroën Xsara 2003 2 puertas motor 1.6 250000 kms
Pongo calefacción y solo me sale fría y el motor solo función a en la 4ta velocidad que puede ser tengo un citroen xsara 2 año 2003
7 casos
Mejor respuesta (según Williams)
angelberen de España hace 4 años
Las velocidades del ventilador llevan una resistencia incorporada al motor que se suele quemar y solo funciona el la 4velocidad,lo de que no te sale calor puede ser por la ventanilla de calor que no cambia de posición sobre todo si es eléctrica o que está tapado el radiador
Hola. Tambien hay que revisar los fusibles del aire acondicionado puede estar quemado es un fusible de gran amperaje. Hay fusibles debajo del capot y dentro del abitaculo. Suerte.
Gracias lo buscaré mxas gracias se agradece su respuesta
No hay por que. Para esto estamos para ayudar. Suerte.
Hola tengo un picasso 2012 y si funciona la calefacción pero sólo tira aire frío y no caliente. Que podría ser por favor me ayudan vivo en una zona de mucho frío y mis hijos lo necesitan por alguien me puede ayudar.
Hola Luis. A mí me paso algo igual con mi citroen xsara 99 diesel. Lo lleve al electricista y el problema era un relé que controla la calefacción, tal vez se averió. Pero también hay un fusible que controla la calefacción y es de un amperage mayor a los otros, fijate en el diagrama de fusibles. Seguro es el problema suerte.
Hola buen día tengo un onix 2017 cuando prendo el ventilador de la calefacción es como que se acopla el aire acondicionado y con el botón del aire no responde
angelberen de España hace un año
Para que se active el compresor de el ac ti ne que estar pulsado el botón y el ventilador de la calefacción en marcha. También verás que se activan los electroventiladores en marcha lenta
ComentarSale poco calor de la calefacción Solucionado
Chrysler Neon 2001 2.0 133cv 240000 kms
Hola amigos necesito de nuestra ayuda,mi neón tira poco calor apenas nada si a alguien le a pásado por favor necesito orientación ya que ay que desmostar todo el frontal y no quiero hacerlo para nada gracias por vuestra ayuda si a alguien lo paso y me horienta me ahorrara horas de trabajo
5 casos
Mejor respuesta (según josin)
Josin. Como estas. Disculpame. Podrias decirme q era lo de tu neon? el mio tira aire pero muy frio y la mayoria me dicen q es el radaiador q vas detras del torpedo
ComentarCalefaccion solo sale en frio Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 4 PUERTAS A/C CLIMATIZADOR VERSION LS 88000 kms
Estimados buenas alguien me puede ayudar la calefacción de mi cruze presenta problemas solo sale aire frio a veces se pone caliente pero no al full creo que problema esta en perilla la cual da la intensidad es como que no abriera ni cerrara el paso del agua caliente temperatura esta a nivel normal alguien le ha pasado lo mismo atento slds!
2 casos
Mejor respuesta (según Luis Gutierres)
Luis Gutierres de Chile hace 3 años
El problema radicaba en sistema de refrigeración cambie el termostato y refrigerante completo se solucionó el problema
Siiii esto era, el refrigerante estaba muy bajo nivel, rellenado y listo... pense en algun momento q me tocaria desarmar todo.
ComentarCalefacción tira aire tibio Solucionado
Mazda 323 2001 4puertas 1.8 200000 kms
Tengo un problema con la calefacción después de. Mucho rato de encendido tira. Sólo aire tibio tirando para frío alguna ayuda o solución gracias.
3 casos
Mejor respuesta (según Rene)
Lo solucione ,retire la aguantera del lado del copiloto sale muy fácil y al mirar la piola que direccióna el frío y caliente estaba flojo y no permitía que la piola cambiará a caliente ,revise y había una especie de lata q se encontraba suelta y le da tensión a.la piola la acomode y problema resuelto.
Hola... tengo ese mismo problema...limpie el radiador de calefacción e igual me tira frío...
Servirá hacer lo mismo para el mazda 323 95? será el problema en el cambiador?
Servirá hacer lo mismo para el mazda 323 95? será el problema en el cambiador?
Por donde puedo checar el aire acondicionado de repente pasa un bache o tope y se apaga o prende es un charguer 2018
ComentarMi carro si voy despacito echa aire caliente y si voy resio si enfria Solucionado
Volkswagen Jetta 2007 Ej:4,puertas, 2.5. 300000 kms
Voy despacito no enfria si voy recio si enfria
2 casos
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de México hace 4 años
Porque enfria si voy recio y si voy despacito no enfria
Roberto Ávila de México hace 9 meses
Pudiste resolver me puedes asesorar me pasa lo mismo
[email protected] de México hace 4 años
Porque
Si voy despacito no enfria y si voy recio si enfria
Si voy despacito no enfria y si voy recio si enfria
ComentarSale aire caliente estando apagada la calefaccion Solucionado
Chevrolet Blazer 1998 160000 kms
No se apaga la calefacción sale aire caliente estando apagada
9 casos
Sale aire caliente estando apagada la calefaccion
Mejor respuesta (según solo yo)
ComentarNo se apaga la calefaccion del carro echa aire caliente
Nissan Sentra 2006 170000 kms
Encendido el carro no se apaga la calefaccion
17 casos
Ing. reyes de México hace 7 años
Espero puedan dar respuesta a este caso pues me pasa lo mismo nunca uso la calefaccion ya que vivo en una zona literalmente calurosa, pero la semana pasada valla que hiso frio estubimos a 9° en fin resulta que puse el calefactor y al dia de hoy no se apaga aunque prenda el clima el aire sigue saliendo calientisimo
David funez de Honduras hace 6 años
Que tal amigo! Pudo resolver el problema de su Sentra...
Tengo el mismo problema
Tengo el mismo problema
Ing. reyes de México hace 6 años
Pues despues de tanto indagar y preguntar resulto ser que como casi no se usa la calefaccion al accionarla esta se quedo pegada y habia que desmontar todo el tablero para reemplazar la pieza cosa que a mi me resuñtaba tarsado y costoso asi que me fui por lo mas facil que fue clausurar el retorno de agua ( las mas gueritas de agua ) y las puentie con un pedasito de tubo de cobre y listo.
Ing. reyes de México hace 2 años
@AlexisBuen dia alexis la linea de calefacción la encuentras atras del motor alli veeras dos tomas una de entrada y otra de salida aunque el proceso es sencillo y muy rapido yo te sugiero vayas donde un especialista o si lo haras tu mismo pues procura que tu auto esté frio para evitar algun percance
Cinthya Bañuelos de México hace 2 años
Buenos dias,espero y alguien pueda resolver mi duda, mi carro nissan sentra 2015 dejo de aventar aire caliente y aire frio, al momento de prender la calefaccion no prende solo prenden las luces de controles de adentro dnd elejimos la direccion del aire
Ing. reyes de México hace 2 años
Buen dia, como ya lo dije antes no soy mecánico pero a como describes tu problema podría ser problema en el ventilador que no este funcionando pero para mas seguridad llevalo donde el mecanico electrico
ComentarNo sale aire caliente de la calefaccion sólo sale el aire frío quiero
Chevrolet Chevy 2010 145000 kms
El problema que tengo es que no sale aire caliente de la calefacción sólo sale aire frío porque pasa eso
17 casos
Alejandro Ramirez de México hace 7 años
Revisa que no este clausurada la válvula de calefacción esta se encuentra por la parte trasera del motor tiene 3 entradas para mangueras dos están conectadas al motor y una pegada al auto esta es la que dirige el agua caliente hacia dentó del auto.
Y a la inversa es decir el mio solo puro aire caliente
No está clausurado por que meses atrás funcionaba y ahora ya no bota aire caliente pero si frío que es lo que está mal
El agua del radiador se fuga por el desagüe del clima y se calienta el carro que puedo hacer es un neón 2002 automático
ComentarSale aire caliente en el chofer y frio en el copiloto
Mazda BT-50 2016 BT 50 2,2 LTS. DOHC PICK UP DOBLE CABINA 52000 kms
Primero comenzo a hacer un ruido que se sientia en el sector de los comandos del climatizador. Este ruido se fue haciendo mas intenso y permanece incluso con motor apagado. Sale aire caliente solamente en el lado del chofer. Al lado del copiloto sale aire frio. El ruido se hace mas intenso cuando se baja la temperatura y baja o incluso se apaga al subirla.
2 casos
Me pasó lo mismo, mi camioneta es leasing operativo. Al final le cambiaron algo del sistema de climatización, pero hubo que desarmar tablero. Mas detalles no tengo
Gracias por contestar. Al menos se que no soy el único que le ha pasado. Vi comentarios en este mismo sitio de problema similar en otros modelos ( Hyundai santa fe, creo) y hablan de una conexión que se revisa facil...pero bueno, varia en cada modelo. Lo que se es que si la llevo al concesionario me van a sacar un ojo de la cara, asi que seguire investigando a ver si lo puedo solucionar yo.
Estimado, tengo el mismo problema. Finalmente sabes lo que es?
Hola, no realmente. Lo que se es que en todo el sistema de aire y climatizador funcionan 3 pequeños motores eléctricos y que puede haber alguno con problema. Los cotice y valen app 82000 c/u. La mia tiene un ruido extraño ademas. Se escucha en el centro del tablero
Hola, efectivamente era un ruido extraño el que tenía mi camioneta desde el centro del tablero. Después del arreglo, que debe haber sido el cambio de alguno de esos motores, se acabaron los ruidos, slds
Iván Sepúlveda de Chile hace 4 años
Hola, la mía tiene lo mismo, ya tengo identificado el problema pero no he comprado el repuesto. Se trata del "servo motor mezclador de aire". Y para cambiarlo hay que desarmar toda la consola central. Pero a una camioneta de un colega ya le cambiamos eso y listo, todo bien. Pasa que el motorcito tiene un hilo sinfín que falla sus engranajes y pasa el motor busca infinitamente tomar la posición adecuada para la temperatura que le manda el controlador digital, pero al no lograr esa Temperatura fijada, el notorcito se vuelve loco (pobrecito motorcito jeje). Eso amigos.
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