Sale aire caliente en el chofer y frio en el copiloto
Mazda BT-50 2016 BT 50 2,2 LTS. DOHC PICK UP DOBLE CABINA 52000 kms
Primero comenzo a hacer un ruido que se sientia en el sector de los comandos del climatizador. Este ruido se fue haciendo mas intenso y permanece incluso con motor apagado. Sale aire caliente solamente en el lado del chofer. Al lado del copiloto sale aire frio. El ruido se hace mas intenso cuando se baja la temperatura y baja o incluso se apaga al subirla.
2 casos
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Me pasó lo mismo, mi camioneta es leasing operativo. Al final le cambiaron algo del sistema de climatización, pero hubo que desarmar tablero. Mas detalles no tengo
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Gracias por contestar. Al menos se que no soy el único que le ha pasado. Vi comentarios en este mismo sitio de problema similar en otros modelos ( Hyundai santa fe, creo) y hablan de una conexión que se revisa facil...pero bueno, varia en cada modelo. Lo que se es que si la llevo al concesionario me van a sacar un ojo de la cara, asi que seguire investigando a ver si lo puedo solucionar yo.
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Estimado, tengo el mismo problema. Finalmente sabes lo que es?
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Hola, no realmente. Lo que se es que en todo el sistema de aire y climatizador funcionan 3 pequeños motores eléctricos y que puede haber alguno con problema. Los cotice y valen app 82000 c/u. La mia tiene un ruido extraño ademas. Se escucha en el centro del tablero
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OS
Hola, efectivamente era un ruido extraño el que tenía mi camioneta desde el centro del tablero. Después del arreglo, que debe haber sido el cambio de alguno de esos motores, se acabaron los ruidos, slds
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IV
Hola, la mía tiene lo mismo, ya tengo identificado el problema pero no he comprado el repuesto. Se trata del "servo motor mezclador de aire". Y para cambiarlo hay que desarmar toda la consola central. Pero a una camioneta de un colega ya le cambiamos eso y listo, todo bien. Pasa que el motorcito tiene un hilo sinfín que falla sus engranajes y pasa el motor busca infinitamente tomar la posición adecuada para la temperatura que le manda el controlador digital, pero al no lograr esa Temperatura fijada, el notorcito se vuelve loco (pobrecito motorcito jeje). Eso amigos.
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