Falla en 2 cilindros

Chevrolet Corsa 1998 1.6 inyeccion  245600 kms
El medidor de nafta se averió lo cual se mando a reparar, a partir de ahí el auto comenzó a fallar, funcionando en dos o 3 cilindros, y se siente mucho olor a nafta. Se le cambio bobina y cables y el problema persiste tmb se le cambiaron bujías nuevas y se le limpiaron los inyectores. Esto ya había pasado una vez pero se soluciono cambiando las bujias. Me dijeron q le voy a tener q hacer el motor al auto o cambio de aros. Pero el auto funcionaba muy bien es posible esto??? nisiquiera humeaba.
barby de Argentina hace 10 años  
BA
6 casos 
leandrosg de Argentina hace 8 años
Pudiste saber que es lo que le paso al corsa... estoy casi en la misma situacion...
Profeordonez de México hace 7 años
Mi corsa 2006 presentaba las fallas que describes, puede ser el sensor de oxigeno que regula la mezcla de gases. Se lo cambiaron al mío y quedo perfecto.
junior de Venezuela hace 7 años
Buenas tardas tengo un problema paracido. Pero el mio no tiene compresión en cilindro 2 y no enpareja.
Aleli de Argentina hace 6 años
EN mi caso estaba rota la valvula de oxigeno del canister. Por eso los gaseses ahogaban el motor y el auto tironeaba y se me apagaba.
Lo unico es que solucionado ese peobelma ahora no me anda la aguja del medidor de nafta que quedo marcando completamente lleno... para mi se abollo el tanque o se corrio el flotante
Adrián de Argentina hace 5 años
Hola hoy cambie las bujías y los cables yy empezó a andar en 3o 2 cilindros. Volvi a probar los cables viejos y lo mismo. Seran las bujías nuevas?? Sonn ACDELCO
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