En esos casos independientemente que remplaces componentes tienes que verificar pulso electrico en el inyector del cilindro que falla. Tambien tomar compresion ,podria haber una valvula con problema por varias razones (fugando ,picada , taque etc)
Ademas estos vehiculos por falla de ingenieria siempre falla el 4 por problema de culata que se pica en las pasadas de agua y se pierde la compresion. Por eso lo primero es tomar compresion.
Ademas estos vehiculos por falla de ingenieria siempre falla el 4 por problema de culata que se pica en las pasadas de agua y se pierde la compresion. Por eso lo primero es tomar compresion.