Problemas de Se reventó la correa de tiempo

Problemas destacados

Se me reventó la banda de tiempo andando en carretera

Chevrolet Chevy 2010 4 puertas full injection 63000 kms
Se me reventó la banda de tiempo andando en carretera como a 80 kilómetros
Se me apago el carro y intente prenderlo con velocidades después de tres intentos me frene y le di marchasos 2 luego 2 más me baje abrí el cofre no vi nada extraño y volví a darle marchas como 6 veces más y ahí me descargo la batería
Luego lo lleve al mecánico y ya me dijo que se Avia ido la banda de tiempo
Mi pregunta es por q descargo la batería?
Y si es verdad que a partir del modelo 2007 no doblan las válvulas?
Mi chevy es 2010
Gonzalo Ochoa de México hace 5 años  
GO
6 casos 
Cesar de México hace 5 años
No se doblan las valvulas del chevy...al menos los 1.6... y de tanto marchaso se acaba la batería...al menos que se te rompiera la banda que va a alternador... y ya no la carga
Gonzalo Ochoa de México hace 5 años
Patrón pero no le di más de diez marchasos!! Y el acumulador esta nuevo es LTH
Javier Serrano de México hace 5 años
Perdon cesar de méxico es cierto que los chevys 1.6 no doblan las valvulas? yo acabo de reparar mi auto y me cobraron mucho que pq se dañaron las 3 valvulas. Espero su respuesta gracias!
Cesar de México hace 5 años
Llevo 10 años teniendo diferentes tipos de chevy... y uno de los defectos que tiene es que se rompe muy seguido su banda y nunca he tenido que arreglar las válvulas... Desafortunada mente hay mecánicos que se aprovechan...
enrique izq de México hace 5 años
Me paso lo mismo hoy venia como a 80 y se rompio la banda el chevy es 2002 1.6 podria haber doblado las valvulas
Jorge de México hace 4 años
A mi chevy c le rompió la banda de distribucion corriendo y la cambie sincronisé y no arranca qe podria ser? Gracia
Kevin glez de México hace 3 años
Yo tengo un chevy 1.6 y ahorita igual se me mató y le di como unas 4 veces marcha y tiro una explosión me dijo el mecánico que probablemente nomas sea la banda ojala y no allá doblado las válvulas como dice aquí que a los motores 1.6 no se les doblan
Julio1986 de México hace 3 años
Si se te doblaron las valvulas???
Carlos Monza de México hace 3 años
Hola, Mi monza es 2001 MPFI, ya se me reventó la banda en una ocasión, y ahora me paso de nuevo por que no dura los 60,000 km que dicen, esta vez a mi me duro a l mucho 10,000 y eso que la traigo con su tolva protectora y todo, la vez pasada no tuve problema, deje el carro cerrado y fui a comprarla ahí mismo en una calle desarme y la cambie, sincronicé las poleas y el coche funciono sin problemas, todos los que pasen la misma situación cuidense de los mecanicos abusivos, saludos
Rulas de México hace 3 años
Es cierto ya no dobla las válvulas ni pega en los pistones yo tengo un 2010 y se reventó la banda de distribución y nada más me la cambió el mecánico y quedó bien
Julio1986 de México hace 3 años
Hola, mi coche es un chevy monza 2010, se me revento ayer esa banda, entonces es muy probable que no me haya doblado valvulas???
Miguel de México hace 2 años
Hola buenas noches mi chevy es 1999 pop ayer se me rompió la banda del tiempo iba quedito como a 30 aprox se apagó y le di como dos marchamos no prendió le cambie la banda y se puso a tiempo pero da marcha no enciende cren que se hayan doblado las válvulas?
Mario de México hace 9 meses
Amigos buenos días. Yo tengo un Chevy 1.4. 99 se me rompio la banda andado en bajada y trate de arrancarlo en velocidad y ya no quiso. Le di 2 marchasos y se escuchaba como si se hubiera ido en la macha! Mi pregunta es creen que su daño sea grabé? Y como cuato me llevo en repararlo? Gracias... saludos
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Se le revento la banda de tiempo y doblo valvulas

Chevrolet Chevy 2001 2 puertas 1.4 tbi 220000 kms
Mi problema fue que revento la banda y por consecuencia doblo valvulas despues e arreglarlo la verdad no se si el mecanico haya movido algo mas ya que el carro primer estaba parejo y despues enpezaba a soplar el escape ya le cambie bobina y cables y sigue con el mismo problema aunque lo acelero respone muy mal y parece como si se ahogara ya lo escanearon en auto zone y con un electrico de confianza pero no arrojo ninguna falla no se que pueda ser
cesar lopez de México hace 9 años  
CE
1 caso 
Rafa de México hace 9 años
Revise de casualidad si no te esta mojando de aceite las bujias, podria haber dejado mas los empaques de las valvulas... ahora si se quiere ahogar me suena a sensor ect, tps o cmp, aunque me sorprende que el scanner no lo detectara... puedes realizar pruebas sobre dichos sensores... si gustas estamos en naucalpan 5545423444
Rafa de México hace 9 años
Aunque tambien puede estar fuera de tiempo la banda.
PALMA de México hace 9 añosContactar profesional
Si se doblaron las valvulas seguramente lo llevaste al rectificado. Verifica que no se halla rebajado por demas la cabeza, eso te lo debio haber dicho el rectificador, y otra como dice rafa, peude ser el tiempo.
Martha valencia de México hace 2 años
Tengo un Chevy Monza 1997. Y se le reventó la banda. Y le di marcha como 4 veces. Cres q se allan doblado las válvulas?
Giby de México hace 2 años
Si dobló valvulas
El motor es 1.4, eso lo puedes verificar en la tarjeta de circulación o directamente en el motor, que trae grabado un 14
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Se revento banda del tiempo y no da chispa en dos bujias

Chevrolet Chevy 1998 pop 148000 kms
Iba circulando y se reventó la banda del tiempo, luego de poner la banda (a tiempo) le doy marcha y no da chispa en las bujías 2 y 3 y la 4 muy a penas, según el mecánico que lo reviso dice que las válvulas se dañaron no entiendo que tiene que ver la "gimnasia con la magnesia" espero puedan ayudarme con experiencias similares, saludos y gracias por las respuestas.
Yosi de México hace 9 años  
YO
1 respuesta 
leon de México hace 9 años
Al reventar la banda se pierde el tiempo, y por cuestion de la fuerza q llevabas en el motor, ocasiono una descompensacion en el funcionamiento a decuado de la cabeza por lo tanto, tus valvulas se doblaron o existe un desperfecto en ella, si conoces una buena retificadora y q tu lleves los sellos te cobraran alrededor de 1000 pesos mas las juntas 300 y mano de obra 1500, mas o menos. Saludos
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Sele cambio banda de tienpo por que se le revento

Chevrolet Chevy 1999 pop 5000000 kms
Luego del cambio de banda comop que se forzaba para arrancar y quedaba demasiado amoderado como tirando a pararse, segundo dia q lo andube de repente perdio velocidad haciendo q se parara y arranca todo acelerado si sueltas el acelerador se para que sera lo q le pasa
gustavo de México hace 10 años  
GU
1 respuesta 
Luis de México hace 10 años
Amigo si se le rompió la banda de distribución con el auto andando tienes que rectificar las cabeza para asentar las valvulas. Es un costo aproximado máximo de $4000 o menos. Si es la de distribución si es de alternador solo deberás enderezar el soporte del alternador y cambio d banda y ya. Listo. Espero no haya sido la de distribución.
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Se me ropio la vanda de tiempo

Chevrolet Chevy 1998 1.4 186000 kms
Se me rompió la banda de tiempo lo metí al taller compre 2 válvulas de escape y 4 buzos bomba de agua y aceite y pues kedo otra ves pero ahora al acelerar a fondo pierde potencia y en ves de subir de velocidad baja
luis felipe de México hace 9 años  
LU
2 casos 
AntonioDom de México hace 9 años
Hola Luis Felipe... pa empezar debes rvisar que el motor este bien a tiempo, a mi me pasaba lo mismo y compre la bobina nueva y original pero el problema siguo, asi que intente probando otra COMPUTADORA (ECM) y efectivamente se soluciono el problema...si corriges la falla me dices para tambien aprender algo mas... saludos y suerte
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Cómo saber si se le rompió la banda de tiempo?

Chevrolet Chevy 2003  175000 kms
Buen día! El día de hoy venia manejando bien, realice una parada y al tratar de encender el carro nuevamente ya no prendió, pensé que era la batería así que lo empuje y trate encenderlo en 2da, pero sin éxito, después quise hacer un segundo intento y se escuchó que algo trono, al abrir el. Cofre note que salía humo del filtro de aire, podrá ser la banda de tiempo??

Gracias
Aaron bustos de México hace 7 años  
AA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Si ya le hizo limpieza al cuerpo de aceleracion , llevelo al scanner
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Se me rompió la banda de distribución

Chevrolet Chevy 1999 2 puertas TBI 1.4 17770 kms
Buenas noches alguien que pueda ayudarme con la falla que presenta mi chevy pop TBI 1.4
Se me rompió la banda de distribución y afecto la cabeza ya se le cambio la cabeza arranca pero se apaga en seguida no se mantiene el inyector deja de trabajar ya se le cambio el repuesto de gasolina pero sigue igual que puedo hacer por que el electro mecanico no pudo encontrar la falla
marco antonio cruz de México hace 9 años  
MA
1 caso 

Me rompe banda de tiempo muy seguido 2 en un año

Chevrolet Chevy 2008 5 puertas 1.6 motor 235000 kms
Asesoría por qué se rompe banda de tiempo muy pronto 2 en un año
Pablo Martínez Vázquez de México hace 2 años  
PA
7 casos 

Revienta correa de distribución con frecuencia

Chevrolet Chevy 1997 3 puertas 1.4 tbi 38000 kms
En menos de 6 meses 2 veces se me reventó la correa anterior mente la causa la bomba de agua la después se reventó después de un incremento de temperatura por falla del bulbo de temperatura come so a hacer un ruido de punterías y se empezó a poner burro en subidas ligeras hasta que lo forze un poco más la reventó a los 6 meses me la volvió a reventar de nuevo con los mismos síntomas burro y ruido ya forzado como si fuera a velocidad baja en 5a en fin creo que la cabeza o cabezote ya ha sido reparada tantas veces que ya no es posible ajustarla más por lo pronto le cambié el engrane de cigüeñal que ya estaba gastado y falta el engrane de árbol de levas
1
2
Josleo de México hace 2 años  
JO
2 casos 

Rompí la banda de distribución al cambiarla

Chevrolet Chevy 1998 3 puertas 1.4  320000 kms
Me quedé en carretera tuve q cambiar la bomba de agua todo iba bien pude bomba poleas tenzora y las dos poleas pero al apretar la poleas de abajo con un maneral ce rompió la banda xq ala polea de arriba la atranque con un desarmado y le di ala poleas de abajo con el maneral x eso ce rompió q tengo q hacer tengo marcadas las dos poleas la única q ce movió fue la de abajo la regreso a su lugar cono la marqué espero me ayuden gracias
Neto de México hace 5 años  
NE

Se rompió la banda de tiempo

Chevrolet Chevy 2008  65000 kms
A escasos metros de mi casa sentí el tirón cuando se rompió la banda y perdió velocidad el carro, apague y trate de encender pero pues ya no agarró así que con el propio impulso pude dar vuelta para llegar a mi casa y como la calle era de bajada no me costó mucho apartarlo en mi domicilio, mi pregunta es si es posible que se haya dañado alguna otra cosa, quiero mencionar que ya no trate de prenderlo ni nada, espero alguna orientación muchas gracias!
Dbarrios de México hace 5 años  
DB
2 casos 

Banda de tiempo se reventó y no estaba en movimiento

Chevrolet Chevy 1998 3 puertas 1250000 kms
El auto estaba parado ,de pronto se apagó ,y le di marcha como unas 10 veces,después Vi que no arrancaba y abrí el correo me percate que la banda de tiempo estaba rota ,mi pregunta es si le habré causado un daño a las válvulas? Y que tancar podría salirme eso ? Gracias amigos espero una respuesta excelente tarde
Cesar de México hace 5 años  
CE
5 casos 

Hola se me rompió la banda de distribución

Chevrolet Chevy 1998 2 123456 kms
Hola qué tal se rompió la banda de distribución ya la cambie pero parece que el problema paso al motor alguien me puede decir que sucede ya la puse a tiempo pero suena en el motor ya me preocupe solo lo acupe para llegar a casa 2 km
Mauricio de México hace 6 años  
MA
1 caso 

Se rompio la banda de distribución y la de generador

Chevrolet Chevy 2002 Swing  18500 kms
No prende y no se si sigue sirviendo
Eduardo de México hace 7 años  
ED

Tengo un chevy 99 se me rompió la banda de distribución

Chevrolet Chevy 1999 2 puertas  250000 kms
Le cambiaron válvulas sellos se cepillo la cabeza se cambio el aceite y ahora hecha humo azul,al acelerar dice el mecánico k es por el aceite nuevo no moja bujías,y antes de reventarse la banda jalaba super bien
Frater de México hace 7 años  
FR
11 casos 

Ruido y consumo de combustible excesivo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2005 1.6 200000 kms
Buenas, nuevamente me encuentro por aqui agradeciendo de antemano su ayuda, me paso lo siguiente con el chevy pop 2005 que tengo, resulta que se rompio la banda de distribucion y el mecanico me dijo que habia que destapar la cabeza para checar si hubo daño, consecuentemente se hizo y resulto que se doblaron las valvulas, las cuales se cambiaron de igual forma se camvio los metales de biela y bancada, los buzos y se anillo conpletamente pero resulta que al entregarme el carro me doy cuenta que hace un ruido literalmente taca taca cuando acelero y se puede observar que la polea donde va el arbol… Leer completa
Andres Jimenez de México hace 7 años  
AN
26 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Andres Jimenez)
ricardo de México hace 7 años
Debe ser que se doblo un poco el arbol de levas cuando se doblaron las valvulas y al trabajar excentrico ocasiona el ruido de punteria y el exceso de consumo de combustible. Hay que cambiarlo por el original AC DELCO.
Andres Jimenez de México hace 7 años
Ok entonces pedire le hagan el cambio de arbol de levas y comentare que tal me fue, y por lo visto con tu experiencia debe ser un exito y podre salir del problema, Gracias ricardo.
Mel_Rmz de México hace 7 años
Buenas Tardes Andres Jimenez,
Como te fue? se corrigió con el cambio de árbol de levas el alto consumo de combustible?
Andres Jimenez de México hace 7 años
Buenas noches, regreso un poco tarde a como había comentado tarde un poco por la falta económica para conseguir las piezas, regresando al problema; efectivamente se corrigió en problema del consumo excesivo del combustible se cambio el árbol de levas y con eso quedo también adicione un nuevo sensor de oxigeno así como el cambio de bujías y cables de bujías quedo al 100, también se cambiaron las punterías y los balancines adicionando ya que se encontraban en mal estado. De antemano agradezco la atención del usuario Ricardo una vez mas fue acertada su respuesta, gracias.
Mel_Rmz de México hace 7 años
Me da gusto que haya quedado, que marca de arbol de levas le pusiste?
Yo le puse uno y funciono peor creo.
ricardo de México hace 7 años
Su nombre público es ricardo
Es de México México
Se unió a la comunidad hace un año

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Gracias a uds, estamos en el primer lugar del rating mundial en un solo año de compartir mis experiencias , saludos desde chetumal q,roo. Mexico.
Alonzo de México hace 7 años
Ricardo te agradecería me apoyaras con tu experiencia. Compré un Monza 2009 automático y me daba 12km/lt me empezó a dar 8 y le hice afinación mayor, lavado de inyectores con un bote como de spry, cambio de bandas y cables de bujia todo de la marca acdelco. Pero ahora me da 6km/lt osea que empeoró y el mecánico me dice que es porque se le lavaron los inyectores estos quedaron más abiertos y tira más gasolina y que la solución es que tengo que llevarlos a laboratorio para que me lo vuelvan a calibrar. Lo metí a afinación porque en las mañanas ya no queria arrancar, hasta despues de unos 15 intentos. Cosas raras que he notado es que la aguja de la gasolina anda corrida a la derecha osea tiene medio tanque y me marca 3/4 y cuando me marca el foco de la reserva es porque ya me voy a quedar tirado jajaja. Lo mismo con la aguja de temperatura me marca el punto después de la mitad osea casi 3/4. Ya le limpie el sensor de temperatura siempre lo ando con anticongelante bueno. Y he visto en otros chevy que el indicador de temperatura osea la aguja les marca menos de la. Mitad. También cuando voy a más de 80km/hr me marca un sensor con un coche y una llave mecánica. No siento diferencia en el auto cuando esto pasa y basta con apagar y volver a prender el auto para que ese testigo desaparezca. Ya lo escanearon y no marcó errores. Ahora que le hicieron la afinación hace 2 días ya me arranca a la primera pero el consumo es el que me preocupa. En estos días debo de llevarlo a alineación y balanceo ya que la perdió porque me cambiaron los baleros homocineticos lado rueda pero no creo que con la alineación recupere el doble de rendimiento de gasolina osea los 12km/lt que me daba cuando lo compré en enero. Y el consumo es sin clima. No se si sea algun sensor oxígeno, map ya que sólo he limpiado la de temperatura y la iac. Te agradecería tus comentarios al respecto y si necesitas otro dato me preguntas
ricardo de México hace 7 años
Puede ser que se le puso bujias de cobre las mas economicas aunque sean ac delco, desconecta el sensor de oxigeno si mejora lo cambias.
Javier de México hace 5 años
Hola Ricardo tengo un chevy tbi y cascabelea el motor ,echa homo negro y me dicen q se rompieron los anillos
Victor de Chile hace 7 años
Hola tengo un corsa año 2000 el problema que en ciudad es demasiado gastador alo contrario que en carretera a demás que encuentro que pierde fuerza cual quirer comentario me sirve
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias.
Carlos de México hace 7 años
Que tal tengo una astro 90 me gasta mucha gasolina moda 5kilometros x litro y le falta potencia y se prende el check
ricardo de México hace 7 años
Por el modelo puede ser que ya esta bajo de compresion de cilindros , hay que medirsela con un manometro
Carlos de México hace 7 años
En caso que así sea que hay que hacer saludoa
ricardo de México hace 7 años
Hay que hacer un ajuste general del motor, es una reparacion mayor, rectificacion de cigueñal ,cilindros, cambio de pistones y anillos sobre medida, metales ,bomba de agua etc, ETC.
Carlos de México hace 7 años
E no las subidas enclinadas es donde le falta fuerza y en carretera y en lo plano gala bien y en el escape huele como agasolina a cruda y no saca humo y de cierto tiempo de usar la se prende el check y de repente se me apaga y prende luego luego
ricardo de México hace 7 años
Desconectale el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias, si no consume aceite ,puede ser que una buena afinacion mejore ya que mencionas que en planicie corre bien
Carlos de México hace 7 años
Lo des conecto y lo digo en marcha minima y como se debe sentir. ?
ricardo de México hace 7 años
Hay que manejarlo un tiempo ,para ver si hay alguna mejora de potencia y menos consumo de combustible.
Carlos de México hace 7 años
Ok usted sabe cuanto gasta de gasolina en carretera y ciudad por que me da 5 km x litro
ricardo de México hace 7 años
Que motor trae , 4 ,6 ,8 cilindros.
Carlos de México hace 7 años
Es de 6 cilindros el motor
Carlos de México hace 7 años
Es de 6 cilindros el motor
ricardo de México hace 7 años
Un 6 cilindros automatico rinde de 5 a 6 km/ l. En ciudad. Como 8 a 9 km/l en carretera. No esta mal su rendimiento
Carlos de México hace 7 años
Ok checo lo del oxígeno y le viso muchas x la atensión
Borjasss de México hace 7 años
Ayer se daño la banda de. Diatribucion de mi chevy y al cambiarla me dijeron que no tenia problemas de valvulas. Hoy al arrancarlo ya no encendio, arranco al empujon pero al rodarlo unos 5 kilometros en carretera se escuchaba un ruido muy raro de como si. Mi escape se fuera arrastrando y subio la temperatura cosa que nunca pasaba. Alguien con experiencia en esto me podria decir cual es el problema de esta situacion. De antemano muchas gracias
piikedu de México hace 7 años
Tengo un chevy de 2 puertas modelo 2009 que gasta mucha gasolina aprox 6.5 a 8 km por litro de gasolina, el carro lo compre y tiene un choque en la parte lateral trasera(estuvo fuerte) no se si tenga algo que ver
En algunas ocasiones cuando prendo el clima se mete el olor a gasolina por el aire y aveces raramente cuando meto cambios el carro pierde potencia como si se frenara no se si este relacionado el problema y tiene el check prendido me dijeron que es por falta de catalizador pero que eso no tenia que ver con el consumo alto de gasolina ,,espero su ayuda muchas gracias!
alfonso de México hace 4 años
El golpe frontal fue en la parte trasera del registro de combustible, si fuese asi hay fuga de gasolina en los ductos, revisa con el mecanico
Eduardo de México hace 7 años
Hola aber si alguien puede ayudarme tengo un chevy 2004 c2 gasta mucha gasolina ya le cambie muchas cosas el sensor de oxígeno la válvula iak el tps el sensor map cables bujías filtros y mangueras desmontaron y lavaron los inyectores el cuerpo de aceleración y ya no se que más hacerle todas las piezas cambiadas fueron originales
nahu de México hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un chevi monza 2000 gastaba aceite y me recomendaron ponerle aditivo lucas, aumento su potencia pero ahora gasta mucha gasolina un promedio de 3.5 kilometros x l. Que devo hacer o checar.
Vargas de México hace 3 años
Checa la compresión, si está baja es la causa del incremento de consumo de gasolina por su baja compresión, checar bujías si están contaminadas con aceite usar aumentos.
Erick de México hace 7 años
Buenas noches tengo un chevy joy 2001 tiene execivo consumo d gasolina ya le he cambiado bujias cables d bujia bobina sensor d oxigeno y sigue igual. Me podruan ayudar
ricardo de México hace 7 años
Revisa el regulador de presion de combustible ,esta al frente del tbi
Erick de México hace 7 años
Gracias ricardo es full pero checo el regulador
Kike de México hace 7 años
Disculpe pero que se checa en el regulador ya que mi chevy 2002 gasta mucha gasolina aprox 8 km/l en la cd de puebla pue gracias
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias
Kike de México hace 7 años
Ya lo desconecte y no mejora gracias
Edwin 19 de México hace 3 años
Amigo Ricardo donde te puedo localizar aquí en Chetumal
gonzalo de México hace 7 años
Tengo un problema con mi chevy monza 2002 gasta mucha gasolina y se apaga que podra ser ya cheque lass mangueras demap regukador combustible sensor de oxigeno limpie el sensor que va en manguera cercade cuerpo de aceleraion cambie mangueras pues estaban con fuga que podra ser ayuda por favor
Con 3 litros de gasolina me consumio en 15 kilometros no puede ser
VLG14 de México hace 5 años
Esta mal armado. Quizá desbielado. Sabes si lo llevó a rectificar.
pepe de México hace 5 años
Tengo un chevy swing 2003 me gasta gasolina y da explosiones a mas de 60 km que podria ser
Jorge de México hace 5 años
Buenas tardes compañeros, tengo un Chevy C1 2002 y me consume mucha gasolina me da 10 km x litro y antes me rendía 14km ya lo anillo, cambie bujías , bobina , cables de bujías y pero me sigue consumiendo mucho combustible, que me pueden aconsejar compañeros
alfonso de México hace 4 años
Checa la tapa del motor si se ve en la tapa como lodo amarillo, si es asi es de que esta pasando agua
raymon de México hace 4 años
Yevalo a k le cheken la presión de gasolina probablemente este en la bomba o el regulador el problem
alfonso de México hace 4 años
Los chevys deben de utilizar refacciones originales, asi como el servicio o afinacion debe de comprar el kit de la marca acdelco cuesta alrededor de 400 o 450 pesos
Jorge de México hace 4 años
Buenas tardes compañero, siempre le compro todo en la agencia, nada e comprado fuera, pero me empezó a gastar mucho combustible y pues ya le cambié varias cosas y sigue igual, no sé que más hacer , ya lo escanee y no sale ni una falla
alfonso de México hace 4 años
Revisa las mangueras de la toma de gasolina puede ser que ya esten desgastadas
vickman de México hace 4 años
Quiero compartir mi experiencia espero y les sirva es muy desesperante estar asi tengo un chevy comfort 2008 el detalle que hastaba 7km por litro y olia a gasolina,le cambie los 2 sensores de oxigeno originales,el sensor de temperatura,se hizo afinacion,se revisaron los sensores en vivo en el escaner y todo estaba bien,no marcaba el check para nada,ya no sabia que hacer la vdd,asi lo amdaba,pero a parte de eso mi clutch ya estaba muy mal q hasta tronaban las velocidades,decidi cambiarlo por uno marca luk,y cual va siendo mi sorpresa que eso fue,ya el carro se siente bien ligero y ahora da 13 km x litro,como que lo estaba deteniendo el motor el clutch dañado,espero les sirva,saludos
Chemo de México hace 4 años
Hola Ricardo ojala y me puedas ayudar, le cambie el cigueñal a mi chevy c2 2004, y tambien la tapa de punteria porqué me tiraba aceite de la tapa de punteria. El pronlema esque me sigue tirando acwite por la tapa de punterias
David de México hace 4 años
Ola compañeros tengo un problema con mi Chevy pop 2003 le hice afinación recientemente y después de eso tiene un ruido extraño cuando el motor lleva rato encendido quiero pensar que son las punterias alguien puede decirme que es lo que pasa ya que antes de la afinacion no lo hacia!
Edwin 19 de México hace 3 años
Disculpa amigo Ricardo yo soy de Chetumal donde te encuentras necesito de tu ayuda en mi chevy pop
GUSTAVO GARCIA de México hace 3 años
Que tal buenas tardes tengo un chevy '02, al encenderlo como que se escucha las punterias, al pasar el tienpo, cinco minutos deja de escucharse. Que creen que pueda ser. Que me recomiendan.
Gracias.
Lorenzo rios de México hace 3 años
Hola Ricardo tengo un chevy c2 2008 automatico y ciento q me gasta demasiada gasolina da 8 km x litro convinando ciudad y carretera lo escanearon y no salió ningún testigo que puede ser y cuál sería la solución
Celerino lara de México hace 3 años
Mi Chevy despues al ir manejando en cuarta se empezó a escuchar unos tronados como rrafaga como a 200 al dar vuelta se apagó como a los cinco minutos volvió a arrancar y se apagó y ya no arranco que puedo hacer
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Se apaga si no acelero SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1988 pop 102600 kms
Hola a todos espero y alguien pueda ayudarme de antemano les agradezco su posible ayuda tengo un chevy una vez que se le reventó la banda de distribución (tiempo) le bajaron la cabeza de motor y lo llevaron a rectificar el problema es que cuando lo enciendo si no le estoy acelerando constantemente se apaga y ya no quiere encender tengo que esperar mas de dos minutos para volver a intentarle. Después de que el medidor de temperatura sube un poco el carro ya se estabiliza y ya lo puedo andar trayendo como si nada. Nota: espero haberme explicado bien y que alguien pueda ayudarme ya lo he llevado con varios mecánicos pero no han podido arreglarlo.
Juan de México hace 9 años  
JU
6 respuestas 
labpi de México hace 9 años
Saludos juan, pide que te revisen el sensor TPS (se encuentra en el cuerpo de aceleracion) si esta mal posicionado o dañado puede provocar el fallo que descrives cuado el motor esta frio,la mejor de las suertes
el roky de México hace 9 años
Hola juan creo que tu problema esta en El sensor IAC ó válvula IAC juega un papel fundamental en la regulación de las revoluciones del motor en ralentí, al administrar y regular el ingreso de aire hacia las cámaras de combustión. L encender el automóvil en frío, el ECM abre está válvula permitiendo el ingreso de gran cantidad de aire por un par de minutos, hasta que el motor va tomando temperatura, y se va cerrando progresivamente hasta alcanzar la temperatura normal de operación del motor- unos 82 grados Celsius. Esta apertura inicial hace que el motor tenga altas revoluciones- alrededor de 1200 RPM, durante el proceso de calentamiento, luego van disminuyendo para alcanzar entre 800RPM y 900RPM en ralentí cuando se ha alcanzado la temperatura normal de operación. Es mi opiñon y suerte.
angel de El Salvador hace 9 años
Mi chevy andab el mismo problema me le cambiaron el sensor de marcha minima y hoy me a quedado mas suave y ano s apaga
Aldo de México hace 6 años
Como localizó el sensor de marcha mínima?
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de México hace 8 años
Gracias a todos lo llevare a revisar cuando ya quede bien dejare escrito cual fue la solucion en un comentario para que les pueda servir a los demas
Omar Sánchez de México hace 5 años
Pregunta mi chevy es modelo 2001 y cuando lo enciendo y dejo de acelerar se apaga cuando ya esta caliente lo deja de hacer que creen que pueda ser
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Banda de tiempo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1997 Chevy monza 563895 kms
Se me rompió la banda del tiempo intente dar marcha unas 5 veces antes de percatarme la cambie y enciende pero se escucha la cabeza del motor y echa humo negro lo puedo mover así ?
Juan de México hace 6 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
dante de México hace 6 años
No lo recomiendo al romperse la correa es muy probable q tengas un daño interno del motor como valvulas chuecas o piston roto en tu caso x el humo q mencionas es prudente q lleves taller
Juan de México hace 6 años
Será necesario la rectificación
?
Raymund de México hace 5 años
Es cierto que el chevy 2012 no dobla válvulas?
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Desajuste de tornillo de mariposa del tbi

Chevrolet Chevy 2001 joy motor 1.4 170000 kms
Despues de q se rompio la banda de distribucion se le movio el tornillo de apertura de la mariposa del tbi por lo cual se tiene mucha inestabilidad en el motor y problemas de encendido en frio
Como se ajusta o contra q se ajusta este tornillo y cuales son los valores q debe tener el tps en relacion con el ajuste ideal. Ayudaaaaa!
luigui de México hace 10 años  
LU
1 caso 
MonzaOne de México hace 10 años
Me pasa lo mismo, investigando se debe usar un multimetro y seguir algunos pasos si es de 3 clavijas, 1. - en el cable de señal (color azul verdoso) debe dar un voltaje de referencia de 0.68 o 0.73, si no te da eso ajusta el tornillo hasta obtener esa lectura; 2. - probando la clavija del sensor (con el arnés desconectado) mide la resistencia del (+) y el (-) que debe ser el cable naranja o rojo y el negro, debe entregarte valores de 3200 hms o 4800 hms; espero te ayude: https://www.youtube.com/watch?v=AZDhxt…
jairo de México hace 3 años
Hola me podrias decir que tipo de tornillo milimetrico es el que controla las revoluciones del chevy TBI. Ya que se me perdio y lo estoy tratando de encontrar... agradeceria su apoyo...
luigui de México hace 10 años
Gracias por la sugerencia lo voy a checar, de casualidad sabras en cuantas revoluciones deberia estar el. Chevy al momento del arranque ya que al momento de arrancar me arroja mas de 1400 rpm. Saludos
MonzaOne de México hace 10 años
Luigui, las RPM deben de andar entre 900 y 950
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Prende pero no acelera

Chevrolet Chevy 2001 2 puertas, 1.4 tbi, estandar 350000 kms
Buenos días, les platico mi problema, tengo un Chevy 2001 tbi, recientemente se le reventó la banda del tiempo como consecuencia de eso se enchueco una válvula, bueno, lleve la cabeza al torno y todo bien, se la volví a poner y todo como estaba, el tiempo correctamente y todo, el problema empezó cuando lo prendí, el carro batallo para prender, pero una vez que prendió, me di cuenta que no aceleraba y como si se quisiera apagar al acelerar, está muy inestable, hasta ahorita no se que sea hace dos dias de eso, me dicen que puede ser el cuerpo de aceleración, espero que me puedan ayudar, si alguien sabe o ha tenido un problema similar, les agradecería mucho. Aclarando, yo no soy mecánico, solo me guíe con viedeos para armarlo de nuevo. Espero me puedan ayudar.
Andrés Marrinez de México hace 4 años  
AN
2 respuestas 
Gabriel-gb de México hace 4 años
El no tener experiencia lo mas seguro es que te fallo el armado y te quedo fuera de tiempo, llevalo a algun taller que re lo revisen para ver que no haya sido eso y que te hagan la prueba de compresion de cilindros si todo estaba bien antes de que tronara la banda entonces es lo mas seguro que paso y quedo mal al armar, mucha suerte
Andrés Marrinez de México hace 4 años
Muchas gracias Gabriel, pero ya quedó, parece que es el arnés del admisión que va al tbi el que tiene falla, lo movimos un poco al estarle buscando y agarro bien sin falla, lo bueno que nada más era eso, pero aún así gracias por tu comentario.
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