Se enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
RIESGO ALTO
Riesgo Alto: Detén el vehículo inmediatamente en un lugar seguro y deja el motor en marcha hasta que baje la temperatura. Los recalentamientos pueden ocacionar daños muy graves al motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Chequear nivel de líquido refrigerante 2. Revisar estado del termostato 3. Revisar electroventiladores 4. Revisar limpieza del radiador
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Tu vehículo puede perder potencia y/o tirar humo blanco desde el motor.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Chevy ya se reportaron 3 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESSe enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear nivel de líquido refrigerante
2. Revisar estado del termostato
3. Revisar electroventiladores
4. Revisar limpieza del radiador
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
Mi aguja de mi Chevy 2005 c2 sube casi al rojo y ahí prende el ventilador, a medida que va enfriando el motoventilador mi motor la aguja desciende hasta llegar a la mitad y así sucesivamente, ese es el ciclo que tiene, Sólo que aparentemente es como si se calentara el motor por lo que me indica la aguja, para esto ya cambie bulbo de radiador y bulbo de indicador de la temperatura y sigue igual , estoy por optar en cambiar el tablero ya que por lo visto y por lo que cheque con el escáner, el motoventilador entra a los 102 grados y apaga a los 93c. Así que no sufre de calentamiento, Y pienso que es el indicador del tablero el que está mal. Ojalá me pudieran orientar con mi fallita. Gracias!!
Abre el tablero y coloca la aguja justo a la mitad cuando el motoventilador se encienda, ya que algunas veces se llega a descalibrar. Te adjunto un video: https://youtu.be/dQz5kZjCYb0
Que tal, en dias pasados mi chevy empezó a tirar el refrigerante, al rellenarlo me hiso lo mismo y me revento el deposito. Me di cuenta que el ventilador no entraba y prosedi a cambiar el switch del radiador ya que al puentear el arnes encendia el ventilador. Ya revise por mangueras tapadas y tambien que la bomba trabaje y abra el termostato y al parecer todo esta bien, pero sigue tirando el refrigerante (aunque ahorita ya tiene mas agua que refrigerante porque se sigue tirando y no e querido ponerle anticongelante) y el ventilador no prende. Mi bulbo de la temperatura del tablero ya lo cheque y trabaja bien, el coche no llega a una alta temperatura antes de empezar a tirar liquido.
La falla inicio después de que el moto ventilador dejó de funcionar sin sobre calentarse. Cambie el bulbo del radiador y bulbo indicador de temperatura que dejo de funcionar. Por que dejo de marcar en el tablero. Ahora apago el carro. Y no se apagan los indicadores de batería y aceite... doy marcha nuevamente y no enciende. Tengo que desconectar la batería para que apaguen los indicadores. Vuelvo a conectar batería e intento dar marcha... no enciende y vuelven a quedar la luces indicadoras.
Como se que color de bulbo le queda a un tsuru modelo 2000? Tenia uno pero no vi que color era. El mecánico le puso uno azul y ahora no me apaga el abanico
Antes de cambiarlo hay que checar que esté enfriando el agua que ingresa al motor. Por qué si no está enfriando el ventilador no apagará y el bulbo no mandara señal de que ya bajo la temperatura. Checa que tú bomba de agua este funcionando bien , tu radiador que tam bien crees que esté tal vez ocupe una sondeada , también que no tenga fugas en alguna manguera y que el tapón del radiador esté haciendo su función. Primero hay que descartar ciertos puntos ante de cambiar el bulbo. Yo te recomiendo poner el original es más caro pero también es más eficiente. Suerte.
Ya cambiamos radiador, bomba de agua, mangueras, el ventilador entró y apago. Después volvió a encender y ya no apaga, por eso opto el mecánico en cambiar el bulbo sensor
El mío es mod 98 trae uno color gris y una ves también estuvo fallando cambie el bulbo y el que me vendieron era color negro no recuerdo la marca ,después me seguía aciendo lo mismo y en mi caso fue la bomba.
Otro punto checa que no te esté consumiendo anticongelante por qué de ser así , pudieras tener problemas con el empaque o la cabeza del motor.
Tengo un Tsuru 2004 automático en el tablero del carro donde marca la temperatura sube al máximo, el detalle es que si funcionan los ventiladores cuando se calienta el carro, tengo ya con ese problema más de cinco años que puedo hacer gracias
Mira si entran los ventiladores quiere decir que el sistema esta bien y lo que falla es el marcador de temperatura, con un multimetro checa la temperatura y si esta esta sobre 95 grados esta bien lo que indica que esta mal es el marcador del tablero
Ya lo resolviste? O no se te ha dañado algo durante esos 5 años. Porque tengo el mismisimo problema. En frio sube hasta la mitad. Pero por alguna razon si es la primera vez prendiendolo
En dias calientes se sube al maximo.
Y los ventiladores sirven tambien no hierve el agua. Quien sabe que tenga
Hay que darle una revisada a tu sistema de enfriamiento, bulbo, sensor de temperatura y termostato, si tu auto ya es un modelo de mas de 10 años deberias de cambiar todo hasta el refrigerante y mi recomendacion de siempre comprar todo en marca ORIGINAL para que en verdad funcione, mucha suerte
El bulbo sensor de temperatura del gst 94 16 es compatible con el mas reciente y que significa los numero que trae grabados e el mio dice 419 y compre una en la refraccionaria y dice 420 que significa eso saludos
Despuès de los ajustes y arreglos pertinentes de culata y otros, el problema de exceso de temperatura, problema anterior, vuelve a aparecer, ademàs se suma el que la luz chec engine en tablero se ha encendido a partir de hoy.
Hola me gustaría saber en donde se ubica el bulbo de temperatura del tablero ya que al encenderlo me marca por la mitad y para que funcione en modo normal debo esperar que llegue al máximo lo cual esta mal por que así no se cuando se calienta y ya tuve una mala experiencia en eso y quiero reemplazarlo tsuru 1 modelo 1986
Ola muy buenas tardes yo tengo una camioneta Nissan 2002 2.4 y apenas la saque del mecánico y me llegó peor se jalonea y me pierde fuerza y la aguja de temperatura se ase loca xfa me podrían ayudar con mi problema xf
Muchas gracias ya lo localiza pero no estoy seguro de que sea el. Problema es que al encender el auto la aguja me marca por la mitad y tiene que subir al. Máximo para que tome ta tempera adecuada pero me dijeron que había que calibrar la aguja que no era el bulbo
Hola yo tengo un sentra 1997 2.0 q al encenderlo la temperatura sube al máximo y luego baja y sube los ventiladores trabajan bien y no se calienta el carro que podría ser ??
Recoge el primer bulbo que le quitaste y fijate de que color tiene el plastico redondo, y compra el mismo, ya que unos son para tablero digital y otros para tableros de aguja a mi me paso , lo hice y me funciono
Disculpen una falla la aguja de la temperatura al poner la llave se va hasta arriba el carro no se calienta pero la computadora hace que se apagaue el carro es un tsuru 2005
Hola tengo un problema con el tsuru 2004 con el bulbo conectado no prende lo desconecto y si prende el motoventilador entra desde que lo prendo agradecería su ayuda
Hola mi carro falla al arrancar tiembla mucho le revice el bulbo de temperatura le camvie ya cuatro bulbos y la falla sigue me dijeron que podia ser el arnes lo camvie y nada lo curioso es que el ventilador si funciona vien pero cuando desconecto el bulbo el motor funciona vien me podrian orientar que podria ser gracias
Hola buenos días me gustaría que alguien me orientará esque mi sturu tiene un fallo ya hace tiempo en las mañanas lo prendo y cuando llega la aguja de temperatura ala mitad lo normal empieza a tironear y se apaga y después no arranca tengo q esperar como 15 o 30 min para que vuelva arrancar ojala alguien pueda ayudarme
Hola tengo un Tsuru ll 90 y tengo un problema con el medidor de la temperatura xq cuando enciendo el carro la aguja no se queda fija a la temperatura sube y baja muy muy rápido
Buenas tardes quiero saber donde se encuentra el bulbo que va en el radiador para el Tsuru de 8 válvulas el de tapa roja o si solo el el bulbo que está abajo del monoblokc
Hola tengo un tsuru k la aguja delatemperatura despuea de k esta prendido llega hasta la mitad pero el abanico no enciende. Desconecto el bulbo y empisa a trabajar lo conecto y c apaga el abanico cual sera el problema espero m orienten c agradece
Solo en caliente empieza a subir y bajar las rpm. Pero lo hace en baja. Se va de 800 a 1200. Sin tocar el acelerador... puede ser el bulbo sensor de temperatura? ??
Alguien sabe el. Orden de los cables y las señales del iac del Corsa 2001 q el auto de acelera y no regula la aceleración o se detiene o se acelera mucho sólo parte en ocasiones pregonando el acelerador gracias
Hola buenas noches una consulta tengo un corsa año 2008 y se me acelera le cambiaron el cigüeñal lo retificsron entero y haun así sigue acelerando se que sera realmente de ante mano muchas gracias
Al encender el switch se enciende el ventilador y este no se apaga, ya compre el relevador y sucede lo mismo. Al quitar el relevador se apagan lo ventiladores, al colocarlo nuevamente se encienden. Al desconectar el bulbo sensor de temperatura del anticongelante continúan encendidos. Y tampoco hay algún cambio en el motor. Me podrían orientar. Creo que es el bulbo sensor de temperatura que esta abierto o en corto. Ya que me marca en el tablero falla de motor, me gasta mas combustible y no arrancar fácilmente.
A mi Sport van le pasa al contrario no enciende el ventilador y se calienta ya le cambiaron el elevador mangueras deposito del anticongelante y no queda