Tiene unos días el carter de la transmisión recibió un golpe y quiero saber que tipo de aceite lleva para cambiarle ya el aceite de transmisión pero no dice el manual que tipo de aceite lleva si me pudieran decir el tipo de aceite les agradecería mucho

Gracias por su ayudar

Buenas tardes, quería saber cuales son los paso a seguir para cambiar el carter de mi Chevrolet cavalier 2.4 de 1996

Mi problema es que mi carro anda tirando aceite de la transmisión por un golpe en si no tira mucho me dicen que solo ay que cambiar el empaque pero me preguntó si puedo traer así mi auto usando siempre y cuando reponga el aceite que tire en lo que pudo arreglarlo y si no afectará mucho de ante mano muchas gracias espero me puedan ayudar

Es un motor 2.2 Tapa Rayada 5 meses de haberse reparado. Al encender el motor suena como si algo estuviese suelto dentro del cárter tanto en mínimo como al acelerar el motor. Baje el cárter y revise el cigueñal, las conchas de biela y bancada, las bielas, también cheque la bomba de aceite y nada todo esta en perfectas condiciones, ademas no choca nada con el cárter ni con la coladora. También solté los tornillos que sostienen la cremallera con el convertidor de la caja y en ruedo seguía igual. Revice la cremallera introduciendo una cámara especial para estos casos entre esta y el convertid… Leer completa

Hola, mi problema es con el tensor de la cadena, todos los mecanicos dicen lo mismo que salen defectuosos, quiero encrontrar la solucion. 3 veces eh cambiado cadena y tensor, limpie vias de aceite, carter, y pasan 3 meses y vuelve ese horrible ruido, ya hasta se doblaron los soportes de tanto bajar el motor para arreglarlo, uso aceite 20-50 sin encender el motor doy vuelta a la llave y solo me prende la luz de aceite y bateria, ademas del check engine pero ese es por el tiempo, no se que mas hacer. Si alguien tiene una experiencia similiar y pueda aportarme algo les agradeceria, muchas gracias

El auto funciona perfectamente, pero de unos 6 mases a la fecha, el medidor de la presión de aceite fue bajando poco a poco hasta quedarce en el centro del medidor la aguja. Al dia de hoy al encenderlo despues de 15 minutos de uso la aguja baja paulatinamente y deja de marcar, sin embargo no "cascavelea" ni hace ruido, pero lo paré porque me dijeron que la bomba del aceite ya no funciona. El dia de hoy un mecanico me dice que puede ser solo el sensor del aceite y por esa razon aunque no marque la presión del aceite no falla el auto. Que piensan ustedes y si me pueden decir donde esta ubicada l… Leer completa

Empezó con un problema de inyectores, le cambiaron los inyectores, reempacaron el motor, lo anillaron, y cambiaron los inyectores!! ahora el mismno problema del principio... se llena de gasolina el carter, se mojan las bujías de gasolina, y gasta mucha gasolina!!! despues de la anillada es tanta la presión que tambien arroja un poco de aceite por la bayoneta !!! Ya estoy desesperado!! y me encanta este carro!!por favor !! Que hago???? hay alguien que pueda orientarme, se lo agradeceré mucho!!!

Buenas tardes, agradezco por favor me digan cuántos litros lleva la caja automática del Cavalier 98 2.2. Ya que el cárter se rompió por un golpe y se perdió gran cantidad...se le echo 15 litros pero al momento de hacer los cambios salta un poquito y quisiera saber si todavía le falta de aceite...o es otra la causa...Gracias...

Buenas tengo un falla el cual no se como solucionar le pasa gasolina al aceite del carter, le cambie sensores tps, map, aic, mantenimiento a los inyectores flauta, revisaron la computadora en banco de prueba edta buena, lo sensores de oxigenos se los cambie,regulador de gasolina, las bobinas todo esta bien, el motor esta recien hecho lo escanearon mas de 5 veces y nada me sigue la falla si alguno le ah pasado algo parecido o sabe cual podria ser el problema seria de gran ayuda

La gasolina empezó a pasar para el cárter... se limpiar los inyectores la flauta se cambio la pila de gasolina el filtro de gasolina se colocarón bujía nueva y prende inyectando combustible al cuerpo de aceleracion

Hace poco le hice servicio a la culata las valvulas las repararon porque tenia fallon lo cual encendió luego se vio que lloraba gasolina de dos inyeçtores se cambiaron los orines se provo y lleno el carter y el motor de gasolina lo cual no puedo prender
Agradecere sus respuestas de posible fallo

Ami Carro Le Di Un Golpe Al Carter... Obviamente Tiro Mucho Aceite... Se Le Cambio y Se Le Relleno Con 6 litros... De Primera Funciono muy Bien Pero Ahora Ya No Avanza Ni Para Atras Ni Para Adelante... Le Faltara Mas Aceite?

Bueno se cambio la pila de la bomba 2 veces prendia pero no aceleraba y fallaba y hasta que no se le cambio el conjunto completo de la bomba de gasolina por su puesto marca carter americana y soluciionado el problema ya me lo habian avertido por que el z24 es muy celoso con sus repuestos hay que colocarle sus respuestos originales no coloquen repuestos ni chinos ni taiwanese gracias

El filtro de aire se moja mucho de aceite y me vota mucho aceite por el carter

Hola alguien que me pueda ayudar tengo un CAVALIER 94 resulta que le mande a cambiar buzos y seños de válvulas el mecánica lo tubo mas de un año le bajo caja de velocidades quito el carter bueno nada mas le dejo el monoblok y cabezas puestas de ahí lo cambie de mecanico ya armo el motor ya gira da marcha pero no le llega la gasolina a los inyectores de hecho no se escucha la bomba de gasolina a la hora de abrir switch ya revisaron la bomba de gasolina y esta bienbusibles están checados pero no le llega la corriente ya desconecte alarmas que puedo hacer será algún sensor si alguien me puede ayudar se lo agradeceré mi correo es [email protected] gracias