Problemas de Problema con la bomba de gasolina
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Fallo la bomba de la gasolina
Chevrolet Blazer 2004 motor4200 cuatro puertas 150000 kms
Fallo la bomva de la gasolina la remplazamos y ya no encuende quiere prender y se apaga sola de nuevo dive el mecanico qhe esta bloqueado el sistema pero nola han podido echar a andar
4 casos
1
ÁL
Revisa el regulador de presión del combustible.
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RE
Contactar profesionalCambia el filtro de gasolina...
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JO
Amigo me pueden ayudar mi vehículo está lo mismo es blazer el prende y se apaga que le puedo Hacer
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ComentarProblema bombas de gasolina
Chevrolet Blazer 1998 4 puertas motor 4.3 220000 kms
Hola. Mi problemas es el siguiente, mu camioneta blazer 98 Vortec 4.3...ah tenido una falla constante q la mantiene de n el mecánico, asta el momento le eh comprando cinco bombas de combustible, algunas simplemente las hemos cambiado con la garantía...creyendo q salían fallas, pero no queda. Enciende...pero al trabajarla de rato no responde al acelerador, es decir no acelera y va muy despacio, o se apaga,...
También se cambió filtros... regulador de presión , distribuidor nuevo, sensor de cigüeñal, entre otras cosillas...y sigue fallando agradezco si alguien puede ayudar. Gracias
También se cambió filtros... regulador de presión , distribuidor nuevo, sensor de cigüeñal, entre otras cosillas...y sigue fallando agradezco si alguien puede ayudar. Gracias
1 caso
Amigo pienso que no han hecho un seguimiento como se debe. Primero deben colocar un manómetro para medir presión de gasolina además de un escáner y rodar la camioneta hasta que le presente la falla. Allí descartarán que el problema sea por gasolina o no. Y con el escáner deberán monitorear los datos en vivo como sensor MAF, sensor map, temperatura de motor. Empieza por allí.
Gracias le comento eso al mecánico también...porque creo q se ah enfocado solamente en la bomba
ComentarFalla de bomba de gasolina
Chevrolet Blazer 1995 160000 kms
Buenas noches amigo colegas espero me puedan colaborar de ante mano muchas gracias les explico: apago la camioneta quito el suicher y la bomba de gasolina sigue encendida no apaga tengo q quitar el fusible por q si no queda encendida y descarga la bateria
1 caso
JOSE MARIA de Argentina hace 6 años
Hola Andreislet, Es posible que el tambor de la llave de encendido tenga fallas, ya que al detener el motor y retirar la llave no debe haber contactos (se corta el suministro de la bateria) salvo que lo dejes en park...debe ser que por eso debes sacar el fusible ya que sigue recibiendo 12v de la batería. A veces ocurre cuando la llave genera juego en el tambor, me paso que no funcionaban los instrumentos del tablero por este mal contacto en la llave de encendido. Repare el tamblor y se acabo el problema.
Espero te sirva, Saludos
Espero te sirva, Saludos
Buenas noches. Donde se encuentra el Relay de la bomba de gasolina de una Blazer 91, porque se queda encendida la Bomba?
Espero una Respuesta?
Espero una Respuesta?
Hola como están... Espero me ayuden tengo una blazer 99 permanece en tablero segurity es poaible q la llave este desgastada? Y no me enciende rapido se tarda para encender Otra cosa de un día para aca loa seguros no suben ni me bajan con El control...
ComentarNo arranca ,no jala la bomba de gasolina ya le cambié combie el leleva
Chevrolet Blazer 2002 Cuatro puertas,motor Vortec 250000 kms
Estaba trabajando normal me pare a comprar en un Oxxo y al volver querer echar andar la trok ya no kiso jalar da marcha trae b
Ateria solo no inyecta gas.
Ateria solo no inyecta gas.
Falla en bomba de bencina
Chevrolet Blazer 1998 2 puertas, 4.3 130000 kms
Necesito ayuda o alguna experiencia similar. La bomba empezo con un sonido como de avispa y la camioneta se para, no permite avanzar ni diez metros. Sabe alguien si sera solo la bomba o si puede ser algo mas??
1 caso
Dejo de funcionar la bomba de gasolina
Chevrolet Blazer 2000 5 puertas 400000 kms
Dejo de funcionar la bomba de gasolina, determine que esta dañada, monte dos bombas de otros vehículos, las bombas mandan gasolina pero aun mi camioneta no enciende, quiero saber si tiene que ver con las libras???
Falla rarisima
Chevrolet Blazer 1993 4 puertas, Sistema Tbi 120000 kms
Buenas noches compañeros necesito me ayuden a chequear en que me estoy pelando.
Tengo una blazer 1993 4x4 de las que usan tbi el problema es el siguiente:
La camioneta duro parada mas de 5 meses por problemas en la pila de la bomba de gasolina la reemplace y mi sorpresa es que la misma no enciende, pensando que estaba mala le medi la presion tambien cheque el voltaje que le llega y fino tambien cheque el rele y bien lo inyectores rocian bien, asi que por gasolina no es, entonces me fui por el sistema electrico y me di cuenta que el distribuidor no me manda corriente entonces cambie la tapa, e… Leer completa
19 casos
Revisa si el rotor de el distribuidor esta girando has la prueba quitando la tapa y dale marcha
Epale pana casca
Ya revise eso y no es aun estoy revisando y cuando sepa que es les comento.
Ya revise eso y no es aun estoy revisando y cuando sepa que es les comento.
Ok amigo Casca tambien hice esa prueba y nada e hice otras pruebitas y nada, a mi me parece que la bobina no me esta mandando la corriente que es de todas maneras voy a llevar la bobina y tambien el distribuidor para que lo prueben y cerrar ese caso q ya me tiene loco. Y te aviso.
Bobina del distribudor no esta mandado la suficiente corriente...todo se van a la captadora. Te puede llegar corriente pero no la convierte lo suficiente...
Roberto leon de Colombia hace 8 años
Revise módulo de encendido...aveces sexaveria y no manda la suficiente energía...debe ser original o si no funciina
Q tal amigo Roberto ya hice eso y tampoco, sigo revisando y les comento.
Buenos dias amigo sabas tengo el mismo problema con mi blazer 98 y no he resuelto xq no distribuye la corriente a los cables de las bujías si lpgrastes solucionar xfa pasame el dato...gracias
Amigo q era la falla de tu camioneta me esta pasando lo mismo no tengo chispa en las bujía
Q tal pana Wilnet, en un momento lo pense pero el tablero y todos los demas compponent
Todos los demas componentes tienen energia sigo revisando y les aviso
Amigo ese problema es de la bobina a la bobina le llega la corriente de los conectores uno gris y uno negro que se conectan juntos esos conectores tienen un falso o estan desconectados internamente muevelos (conectados de un lado a otro y luego luego va a encender me avisas si se resolvio el problema ami me paso jajaja me traia loco...
Pana gallo tambien hice eso y nada de hecho cambie la bobina y los conectore y cables y naranja. Hoy tenia la camioneta rodeada de puros viejos veteranos y lo que me dicen es que puede ser la correa que salto algun diente y ya empece a desarmar para reemplazarla cuando arme y le de candela les aviso q tal me fue.
Hola, yo tengo el problema eterno del arranque en un 262 ademas de una falla de carburacion , lei tu problema y me llamo mucho la atencion, porque comentas que no tienes chizpa (induccion) en las bujias y estas desarmando la cadena!!! creo que no tiene nada que ver asi este saltada debe haber chizpa y ya viste si el eje del distribuidor gira sacando la tapa del distribuidor cierto?!!! si gira debes ver si tiene alimentacion el modulo y la bobina con un foco (bombillo) de 20W para que de la suficiente carga al conmutador a ver es consistente
Roberto leon de Colombia hace 8 años
El modulo de encendido que va junto a la bobina debe ser original...GM...genérico no le va enviar la energía suficiente a las bujías...ensaye y me cuenta...
Roberto leon de Colombia hace 8 años
A mi me traia loco...el mismo problema...marqueme...haber en que le puedo ayudar. . .3102722550
Estoy pasando por lo mismo. Le monte ya 3 módulos genéricos y nada
Tengo el mismo problema con una modelo 95 4x4. No me prende y moja las bujias de gasolina.
Amigo revisa el regulador de gasolina este va al lado de el pulpo cuando se daña no controla el paso de gasolina y esta baja al tubo de escape mojando las bujias de gasolina
Bien día yo tuve esa misma falla y el problema estaba en la válvula de temperatura la que va arriba
Jairo pinedize de Ecuador hace 8 años
Muy buenas noches alguien me podría ayudar con una mini blazer de un día para el otro no me empezaron entrar los cambios entra primera y segunda no más que podría ser no tengo conocimiento de este vehiculo
Roberto leon de Colombia hace 7 años
Revise el nivel de aceite de la caja automática...debe estar el vehículo encendido...para que la medida en la varilla sea la correcta...apagado si le hace falta le va a dar full...por eso debe estar encendida para verificar correctamente...cuando esta bajo el nivel presentan ese problema.
LUIS GONZALEZ de Venezuela hace 7 años
Cambie la swichera y ahora no llega corriente a los inyectores. Tiene corriente en bobina y distribuidor ya que gerena chispa
LUIS GONZALEZ de Venezuela hace 7 años
Cambie la swichera y ahora no llega corriente a los inyectores de la blazer 93 sincronica 4x4. Pero si llega corriente al distribuidor y bobina ya que genera chispa. Por favor necesito saber cuale son los cables que van desde los inyectores hacia adentro debajo del tablero o si tienen que ver con la swichera o fusibles. Al principio despues de cambiar la swichera funciono bien luego se desconector4 para arreglar un terminar que tenia falso contacto y despúes no fumciono mas. El mecanico ya descarto las posibles causas pero no llega corriente a los inyectores. Ahora si se alimentan directamente si funciona.
arnaldo di remigio de Venezuela hace 5 años
Buenas noches busca en google automecanico codigo de falla blazer 93 y te dan los esquemas electrico es igual para el centuri motor 2.8
Roberto leon de Colombia hace 7 años
El modulo debe ser original...GM...de lo contrario no le enviara la corriente necesaria a las bujias
Buenas noches amigo tengo una blazer 95 el problema de ella es que hay veces que uno la acelera y no responde como debe ser y en otras si uno medio le toca la chola y camina mas que cuando la quiere pullar
Buenas yo tengo una blazer 95 el problema de ella es cuando uno quiere pullarla hay veces no responde en cambio si usted medio le toca la chola arranca con mas fuerza que si usted la pullarla
El juni hermano te cuento que me paos hago asi lo mio era el filtro de la pila de la gasolina cuando aceleraba se metia dentrodel conducto me toco abrir el filtro y colocarle un cilindro en alambre. Ademas que aproveche de acerle un trabajo de soldadura le hice una compuerta para tener acceso a la tapa del tanque sin necesidad de bajarlo. Espero q te sirva
Hola amigos este tengo una chevy blazer 98 4.3 le cambie los en paques de las cabezas y la arme pero no enciende nomas da marcha que me recomiendan
Asegurarte de haber conectado, todas las conexiones que van a tierra, en la parte trasera de las cabezas de los cilindros. Saludos.
Gregori Mireles de Venezuela hace 7 años
Buenos días amigos, muy interesante foro, mi camioneta es una Blazer 92 automática y he tenido un poco de cada uno de los problemas indicados, falla de corriente, problema con la bobina, la bomba de gasolina entre otros, actualmente tengo una falla que no he podido resolver, a pesar de que el carro prende y arranca es necesario acelerarlo y mantenerlo así por rato hasta que caliente para que no se apague y sin embargo en algunos casos al colocar el retroceso se apaga, luego enciende nuevamente, pero si no lo acelero se apaga, además parece que tiene un problema con la parte interna de la switchera ya que se queda pegada y aun sin la llave el carro queda encendido, alguien me podría ayudar?
Revisa todas las mangueras y tubos de vacios muy bien, si no enciende check , limpia el iac y el cuerpo de aceleracion ,, antes de caer en las garras de los mecanicos
Argenis Tovar de Venezuela hace un año
Revisa los fusibles, si no están puentiados , cambialos a ver cómo te va.
Revisa el automatico, se queda pegado...la puedes arrancar directo con un cable para hacer la prueba,
Tengo una falla que esta entre todas las mencionadas quiero saber si el modulo de 6 cilindros y el de 8 hasen la misma funcion
El tiempo de duración del disparo, lo hace la computadora, no el módulo, por tanto es el mismo para ambos.
Hola buenas noches el problema que tiene mi camioneta bleiser modelo 85 es que no arranca y hay chispa tiene gasolina enciende pero en uno o dos segundos se apaga que puede ser
Amigo eddy puede ser el sistema security de la camioneta ese problema le pasa a la mia y al estar parpadeando en el tablero dicho security le corta la gasolina a los inyectores
Buenos dias amigo donde se encuentra el sistema security tengo una falla inmensa le puse bomba de gasolina nueva y le hice la prueba a los inyectores y ella prende pero hace mucha explosión duro me rompio la maraca del escape que puede ser eso me tiene loco
Estimados gracias por su ayuda pero nada que resuelvo he pobrado de todo y nada. Lo ultimo que le cambie fue la cadena de tiempo y nada. De verdad ya no se que sera.
Sabas, prueba los bobinados de IAC, son cuatro pines, dos para cada bobina, el primero con el segundo y el tercero con el cuarto pin. El orden que elijas para el primer pin no importa, siempre y cuando comiences a enumerar por cualquier extremo. Deben medir en el orden de los kilo ohmios c/u...
arnaldo di remigio de Venezuela hace 5 años
Busca en google automecanico codigo de falla blazer 93 te dan todo el eaquema electrico es igual para el motor 2.8 centuri
Amigos del grupo tengo una blazer año 2000 4x4 tengo un problema que no le llega corriente al sensor del cigueñal ya e medido con el multimetro y no me arroja nada tanto en el cable de corriente como el tierra (eso lo e hecho con el switch pasado en on) si saben como pueden ayudarme les agradezco
El sensor de posicion del cigueñal se prueba con un multimetro sencible en AC preferiblemente digital y desconectar el conector de 4 cables en el modulo del distribuidor dar arranque debe tener 1.5volts ac como minimo
Tengo una gran blezer año 94 sincronica. A veces amanece que no le llega corriente a los cables , le cambie la bombina captadora el regulador... al rato prende... y despues deja de mandar corriente a los cables
Roberto leon de Colombia hace 7 años
Cambie el elevador de potencia que viene junto a la bobina...ese que esta aderido ala base de la bobina. Debe ser original GM.
Buenas noches mi camioneta blazer año 93 4x2 automatica, no aplica ninguna velocidad quisiera saber si es problema de caja o turbina
Buenos dias amigos de este foro, necesito de su valiosa ayuda la cual les agradezco de antemano. Resulta que tengo una Blazer 96 4x2 motor vortec. Y resulta que de la tapa de distribucion no manda corriente a dos bujias al resto si...le cambie rotor, tapa de distribucion, bujias y cables. Espero por su valiosa ayuda. Gracias
Buenas tardes compañeros, de nuevo le estoy metiendo mano a la burra en fin nada de lo que hice a funcionado como saben empece cambiando la bomba y filtro, al ver que no era problema de gasolina empece a chequear la corriente y cambie rotor, tapa, bobina captadora y modulo. Si le llega corriente a las bujias pero no prende tambien chequee que el rotor estuviera bien firme dentro de la tapa, tambien coloque la computadora en otra camioneta y la otra camioneta encendio sin problemas osea que esta buena y lo ultimo que le cambie fue la cadena de tiempo y nada. En estos tres años la camioneta no echo vaina por absolutamente nada pero ya estoy pensando en venderla tal cual esta, cuanto creen ustedes que pueda pedir por ella?
Argenis Tovar de Venezuela hace un año
Revísale los fusibles uno por uno y cambia los que están quemados a ver cómo te va.
EL GAMBOA MECANICO de México hace 7 años
Si asi es sebas checa el sensor de posición de cigueñal lo mas seguro esque este dañado no has escaniado la camioneta porque si esta predido el cheklinc lo mas seguro esque si te arroje el codigo el escaner
Viejo Sabas, verifica que las dos bobinas del IAC se encuentren bien, verificalas con un tester en ohmios alrededor de unos 1500, son cuatro pines, el primero con el segundo y el tercero con el cuarto, en el orden que quieras, de izquierda a derecha, o viceversa da igual. Y de paso, asegura el sensor del cigüeñal.
arnaldo di remigio de Venezuela hace 5 años
Sabas busca automecanico codigo de falla blazer 92 y te dan todo el esquema electrico con un tester y paciencia resolveras el problema no vendas tu camioneta un hombre feliz tiene una blazer
Quisiera saber por q mi blazer de 95 tarda en hacer los cambios tengo q llevarla a 3mil rpm para q cambie
Revisa el nivel de aceite de la caja automática. Chequea que no tenga fallo en el motor. Asegura que el TPS, este bien.
Argenis Tovar de Venezuela hace un año
Cambia el filtro de la caja, la mía era igual, lo hice y ahora hace sus cambios correctamente.
Tengo una blazer 96 y no le esta llegando corriente a la bujía 4 y prende fallando , agradezco ayuda
Epale josé a mi parecer si no le esta llegando corriente a esa bujía y a las demás sí, si no es el cable que esta partido es que la estrella interna que lleva el distribuidor se le quebró una patica y no pasa la corriente que manda el rotor al girar no se eso es lo que yo pienso, no se que diran los otros compañeros. Cuando soluciones dinos que era para aprender ams
Hola amigos tengo un problema con mi blazer 97 v6 no enciende solo se le cambio la transmisión y de ay no quiere encender pero si arrancaba bien k puede ser sera k la transmisión no la pusimos bien ya revisamos todo corientes bomba de gasolina y estan bien me podrian ayudar se los agradecería mucho
Bairoduarte de Honduras hace 6 años
Amigos tengo una chevy Blazer 2001 4.3 tené un fallon prende pero al mismo tiempo se apaga sólo cuando está en frío sele bajan las revoluciones y hay veces que se apaga en marcha ya le cambie. Sensor de leva de cigüeñal cables Candelas rotor computadora y siempre. El mismo problemas
gerardo gutierrez de México hace 6 años
Brazer 97 americana, la bateria marca 12.5 volt y a la bomba de gasolina le llegan solo 5 volt. Revicé el reley y funciona bien, revice todos los fusibles y ninguno esta quemado, alguien me puede ayudar? que me falta revisar? que hago?
Si alguien puede ayudarme con los cables del conector de iac , motor 262 tbi
Viniciomelo de Ecuador hace 6 años
Saludos tengo un problema con mi blazer 96 motor vortec el carro me. Consumía gasolina y le cambiaron el regulador de presión y quedo con el motor temblando más de lo normal luego le cambiaron la bomba de gasolina y nada seguía el problema y ahora el carro prende bien pero al rato.de calentar empieza a perder fuerza y hace explosiones y las revoluviones suben y bajan y en casos tengo q tener acelerado para q no se me apague y demora en hacer los cambios llega hasta 3000 rev para hacer el sgte cambio después lo hice escanear y me bota el código de caja de cambio ya hecho de todo cambie el modulo de encendido revise la válvula iac sensor de oxígeno cambie el. Selector de cambios revise las conexiones de la computadora y nada
Buen detalle, creo que tenemos el mismo problema, aunque la mia es 94
Tenía ese mismo problema con mi camioneta amigo cambie regulador de presión servicio a los inyectores filtró de gasolina pila de la bomba y seguía el problema y no daba con la falla la lleve con otro mecánico ya q el primero no me daba resultado y me decía q lo mejor era carburarla y me olvidaba de ese problema para siempre ya q a el le habían traído varias con ese problema y las ponía a carburador y listo no me Di por vencido y el segundo mecánico me escaneo y y no daba ningún código pero por su experiencia en me dijo q era la cadena de tiempo estirada y no estaba sincronisada la cambie y problema resuelto espero les ayude a otros en el futuro
Buenas tardes!! tengo una blezer año 95 la falla es la siguiente tiembla mucho y se apaga se la cambio las bujias, cables, bomba de gasolina, filtros se probo el sensor del cigueyal y nada...(sigue la tembladera del motor) la mande a escanneer y arrojo el "codigo p1345" pero no damos con la falla sigue la tembladera y se apaga si alguien me puede ayudar se lo agradeceria ya que estoy a punto de verderla tal cual esta!!!!
Viniciomelo de Ecuador hace 6 años
El problema que se me quedaba el carro y se aguantaba era que un cable de la bujía estaba roto y había fuga de corriente, hice los cambios y mejoro pero sigo teniendo el problema de las explosiones y las revoluciones que bajan y suben y se me apaga el motor
Buenas tenia un problema similar de subir y bajar revoluciones, la solucione aflojando y moviendo un poco el distribuidor hasta que emparejó y lo apreté de nuevo
Javier Torres de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigos. Saludos a todos, agradezco quien me pueda ayudar. Tengo una blazer año 93. La falla es la siguiente. Cuando va en marcha en plano o bajando, al hacelerar de nuevo se ahoga y se apaga y al prenderla nuevamente se acelera por segundos y vuelve a la normalidad. Para mas o menos mantenerla que no c apague me toca darle muy suave a la chola y aveces ponerla en neutro. Por favor alguien q me pueda ayudar.
Por favor ayudeme a como cambiar las bases o soporte del motor de una blazer 4X4 año 2000
Amigos es urgente tengo una s10 carburada modelo 82 no tengo chispa ya le puse bobina nueva y módulo de encendido nuevo ese es mi modulo pero aun haci no me manda chispa ayúda por favor
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EL GAMBOA MECANICO de México hace 5 años
Mi hermano lo mas probable es que sea tu senzor de posicion de cigueñal
Cambia el sensor de posición y/o revisa el cableado del mismo.
Bueno señoras y señores después de largo tiempo metiéndole mano a mi blazer 93 me traía loco les puedo decir que la falla era un conmutador que va pegados la caña del volante, el mismo trae 6 cables y donde ellos me robaba la corriente del clúster y no dejaba que el auto encendiera por más arranque que le diera así que gracias a Dios solo me queda es revisar la bomba de aceite por qué no me está lubricando pero por lo menos ya prendió.
Tengo una Chevrolet blazer y el indicador de la gasolina no funciona y no cuando el tanque está vacío
La tarjeta esta desgastada amigo la del flotante
Tengo una blazer con motor voltec 6v no llega suficiente chispa a las bujias que podra ser porque al distribuidor llega suficiente quien me ayuda
Amigo revisa bien hay y explica un poco mejor...la camioneta prende o tarda para prender
Revisarse el conector de la Bomba interna o el sensor del cigueñal
Saludos por favor necesito manual de blazer s 10 año 1993 motor 262 automático. Donde podré descargar ??
arnaldo di remigio de Venezuela hace 4 años
Busca en google automecanico ,com codico de falla blazer 93 es igual que el cavalier 2.8 te dan los esquemas electricos y te explican como resolver las fallas
Modesto Gomez de Venezuela hace 3 años
Saludos hermanos, mi blazer 1993 si le doy a encender y no lo hace la primera vez ya no enciende, luego tengo que meterle la chola a fondo y darle switch para que encienda y bota demasiado humo negro luego normaliza, que será?
Buenas tardes. Resolvió? Tengo el mismo problema
Modesto Gomez de Venezuela hace un año
@YsabelCambie los cables y se le quitó la falla de encender tardío. Si es tbi
Buenas como se llama el sensor que va dentro del distribuidor de la cheyenne 98 vortec
Buenas padre hay un sensor se llama...ckp... sensor posición de cigüeñal revisalo y revisa q se mueva el rotor del distribuidor y me avisas tranquilo me la se de memoria
El chalanero de Venezuela hace 2 años
Buenos días soy el chalanero tengo una blazer 94 me ISO una falla subiendo ISO esplosion y se apagó luego encendió llegue a casa la apague y cuando volví a encender se le sube y baja la aceleración por favor ilumine me para resolver muchas gracias!!
Buenas tardes tengo una blaizer 99 se quedaron 2 inyectores directos que debo hacer...Necesito ayudaaaaaa
Tengo un problema con mi computadora que hacer para cambiar por otra afecta el año si tiene los mismos conectores por ejemplo la mía es 99 y la que compre es de una 98
ComentarRecomendacion de bomba de gasolina para blazer cual poner?
Chevrolet Blazer 1995 motor vortec 4.3 250000 kms
Un cordial saludo a todos, tengo una blazer motor vortec 262 4.3 6cil la cual la bomba de gasolina esta fallando y ya tengo que cambiarla, pero el detalle es que con los problemas que hay en Venezuela con tanta escasez, la bomba para blazer esta difícil de conseguir y no la consigo que sea de marca buena como bosch, acdelco o gm, solo consigo puras marcas raras como nppn, sap, american part, hellux, mocar, marcas que no se de donde son, me imagino que son chinas y no se que tal salen, pero un amigo que tiene una blazer me dijo que su mecánico le instalo la bomba que llevan los corsas que es la… Leer completa
16 casos
Hermano para mi opinion si la bomba del corsa tiene los psi la puedes montar sin miedo lo unico que cambia es el chupon lo demas es igual
Disculpe la bomba de blaezer sencilla es igual a la de la 4*4?? O es diferente presión
Si lo que pasa es que no se cuanto manda la bomba de los corsa u optra ya que es la misma, se que la blazer es de 60psi.
Hernan González de Venezuela hace 4 años
Amigo saludos. Una pregunta, realmente estas seguro de que la blazer motor 262 TBI (no se si en tu caso tiene el. Sistema TBI) usa una pila de gasolina con una presión de 60 psi? Te pregunto porque mi falla es que se ahoga y el consumo de gasolina es bastante. Hace dos semanas le cambié la pila pero realmente no se cual es su presión de trabajo. El modelo de mi blazer es año 1992 (modelo cuadrado )
@Hernan GonzálezLa pila vota 120 pci y se regular con el regulador q esta en el cuerpo de araña y queda en 55 a 60 pci de presión de trabajo cuando apaga y se baja la presión rápidamente tiene un problema ya sea del regulador o la pila q trae una valvula check q se le daña a la pila y la gasolina se devuelve
Buen dia tengo una falla en mi camioneta que es la aguja de la rpm se mueve como si estuviera algo flojo, ella trabaja y a pasar por algun hueco brica para todo lados y a veces queda en cero por largo tiempo me dicen que es un cable que esta haciendo falso contacto pero ya revice los cable del tacometro y todos estan bien no se que otro cable pudiera ser
el sabroson2016 de Venezuela hace 7 años
Buenas noches revisa el conector del encendido electronico la falla puede venir de alli mi blazer se lo cambie y se le quito la falla
Omer Salazar de Venezuela hace 4 años
Tengo una blazer 4x4 año99 y tenía la misma falla, eran los conectores de la bomba de gasolina que estaban haciendo mal contacto porque en los pines se recalentaron y derritieron el plástico. Reemplace todo y problema resuelto, también puedes chequear el sensor de cigüeñal que se ensucia de aceite.
Hermano yo tenía esa falla. Y era el conector del sensor de posición de cigüeñal.
José gregorio de Venezuela hace 3 meses
@el sabroson2016Buenas , en qué parte está ese conector
Amigo revisa los cables de la computadora yo tenia el mismo problema y hay eataba la solucion
Hola buen dia tengo un problema con mi blazer les cuento el altenador manda los 14 voltios normalmente pero la aguja del tablero marca deficiente y a encender la luces que mas la aguja y el tablero se pone como loco por unos segundo lo sierto es que el alternador esta bueno ya comprobado y de paso no descarga la bateria en ningun momento quien me podria ayudar con la falla ya que eso puede traer otror males y aqui ya no hay plata jjej
Revisa la fusilera
Puede ser q el fusible que manda corriente al relay se afloje
Puede ser q el fusible que manda corriente al relay se afloje
Tengo un problema con la bomba de combustible la cambie y de nuevo se malogro
Buenas tardes , tengo un problema con mi corsa cada vez que lo enciendo y arranco no puedo pisar la chola completa porque el carro me comienza ,como a pegar ciertos empujoncitos y pasa también cuando hago los cambios ,pero cuando ya ha rodado cierto tiempo comienza a emparejar y luego se le quita , ya le cambiado la pila de la bomba de gasolina y mande hacerle mantenimiento a los inyectores mejoro momentáneamente pero se puso igual. Que creen que puede ser la falla?
el sabroson2016 de Venezuela hace 7 años
Reevisa el sensor de valvula de temperatura remplazalo si es necesario
Vicente Machado de Venezuela hace 6 años
Revisa las abrazaderas de la maguera de la pila, puede ser que haya fuga. De lo contrario la bomba está deficiente.
Tengo prblema con mi blazer 96 le hice mantenimiento al pulpo le canbi filtro y la pila de gasolina marca bos y a hora no enciende tengo q echarle gasolina directa al pulpo para poder encenderla
Eso es el regulador de gasolina de los inyectores que se descarga y no mantiene la presión.
el sabroson2016 de Venezuela hace 7 años
Revisa bien la pila de gasolina , yo tengo una blazer y cuando pasa eso es por pila deficiente al remplazarla se le quita esa falla
Buenas noches tengo un problema con mi blazer 97 cuando la prendo mantiene el minimo pero cuando acelero se enfota y la presión de la bomba marca 50 que puedo hacer
Hermano buenas tengo un problema con nmi blazer 1992 la llamada cuadraita es q le cambie la bomba de gasolina le hice mantenimiento a los tby y le cambie el sensor tps y igual me pasa mucha gasolina no avanza tiene falla y bota el humo negro q sera
Hola amigos. Tengo la blazer 93 también de las llamadas cuadraditas y tenía el mismo problema no se sostenía y botaba humo negro (se inundaba) La falla era que le habían adaptado una bomba de 60psi y para este vehículo es de máximo 18psi por que este carro es inyección monopunto. La falla quedó solucionada y el consumo de combustible se redujo.
Buenas noches tengo el mismo problema con mi Blazer 1995 Vortec a la cual le cambie la pila, el inyector araña, el regulador, la cadena de los tiempos, piñon y corona, la tapa de la distribucion y el rotor y prende con mucha falla y bota demasiado humo negro que huele mucho a gasolina, que podra ser.
@DIEGOBuenas tarde amigo amigo donde la ubico esa bomba
Buenas amigo mi blazer 99 motor voltec cuando en la mañana la voy a prender le doy como seis o siete veces despues que prende si prende de a toque todo el dia sera que ñla pila esta fallando o es el conector
Juan Ravelo de Venezuela hace 6 años
No amigo es el regulador de gasolina lo que tu cmioneta tiene malo antes de prenderla cuando este fria pasa la llave 5 veces antes de prender y veras que despues lo hace de inmediato es por el regulador
juan manuel ramos gonzalez de México hace 7 años
Alguien sabe donde tiene el tacometro la blazer 96 americana no si anda acelerada o no y no le veo en el tablero el tacometro
Yo igual tengo una blazer 97 y solo tiene el tacómetro de velocidad pero no el de rpmya encontraste el porque ?
Hermano buenas tengo un problema con mi blazer 1992 la llamada cuadraita es q le cambie la bomba de gasolina le hice mantenimiento a los tby y le cambie el sensor tps osea el regulador de gasolina y igual me pasa mucha gasolina no avanza tiene falla y bota el humo negro q sera
Hola amigo buenas tardes tengo una blazer año 2000 quisiera saber si la pila que usa es sin retorno o con retorno
Omer Salazar de Venezuela hace 4 años
La blazer mía es año 99 y la pila es con retorno.
Saludos buen día mi blazer 92 ya van dos oportunidad q me hace esto voy a prender y es como si se ahogar prende con falla y luego de acelerar par de veces se empareja bueno hoy no fue el resultado hoy no quiso nada no prendió le eche gasolina directo al tbi para descartar la pila de la bomba y trato pero nada no prendió ahorita chequeo el aceite del motor y noto olor a gasolina fuertemente q podría ser eso q me recomiendan q puedo hacer gracias de antemano mano
Hola amigo revisa que la bomba de gasolina este mandando máximo 18 psi por que tienes el carro inundado y ya pasó el combustible para el cárter del motor. Revisa la bomba y cambia el aceite
A mi me paso y era una manguera rota dentro del cuerpo de aceleración, botaba la gasolina y se derramaba hacia el aceite.
@DIEGOSi la presión de la pila para la blazer 92 es de 14.5 a 20psi.
BUenas tengo una gran blazer año 94 es 8cil y tiene tbi, la acelero y hace como apagarse de hecho cuando esta caliente se apaga, cuando logro remontar velocidad la pongo en 80 90 o 100 kms/Hr y anda sin problema, pero no tiene fuerza si deseo acelerar rapido o rebasar o meterme en una interseccion, hace como explsiones y no sale, me han dicho que es la pila, pero no se cual lleva, y de cuantas psi deberia ser. Gracias por su ayuda de antemano
Resolviste el problema ? La mía tiene exactamente las mismas
Saludos amigo Andres, disculpa la demora en responder, pues si resolvi el problema. Eran los cables de ignicion, o de bujias, tuve que reemplazarlos dos veces , e incluos cambie las bujias y quedo andando perfecto. El problema era que dereta los cables que tenia, eran de mala calidad
Muchas gracias hermano aún sigo con el mismo problema , veré qué puedo hacer con tu info , gracias
jose valero de Venezuela hace 6 años
Buenos días tengo un Blazer 97 4x4 la cual esta presentando una falla de bomba de gasolina le cambie la bomba por otra y continua el mismo problema no prende hay que echarle gasolina a la parte de arriba del carburador para que prenda cuando monte la bomba prendía normal ahora cuando voy a prender tengo que echarle gasolina luego hasta ahora funciona normal y si la apago y la prendo 10 minutos después prende normal y por la situación del país no se consigue la bomba original de esta camioneta si alguien conoce un sitio donde pueda localizarla se los agradezco
Revisa el ramal de cables y relex de la bomba de gasolina
jose valero de Venezuela hace 6 años
Por favor quien sabe que tipo de pila puedo adquirir para una blazer 97 4x4
Carlos Dum de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, tengo problema con el marcador de gasolina de una Blazer 2001 4X2 la aguja se quedó de repente en vacío una vez que llené el tanque ya tiene 2 semanas la aguja marcando en vacío y no reacciona. Agradecido se me pueden ayudar.
Carlos Dum de Venezuela hace 5 años
Tuve el mismo problema con ese modelo, desmonté el tanque dos veces, lo limpié, ajuste el flotador, coloqué una bomba reconstruida y nada... al final tuve que compras una bomba nueva y... "santo remedio" ya sin problemas. Me recomendaron no pasarla del límite de llenado, ni tampoco dejarla totalmente vacía para evitar daños en al bomba nueva y el flotador. Suerte.
Omer Salazar de Venezuela hace 4 años
Debes hacerle servicio al flotador o reemplazar la bomba completa, tengo una blazer año 99 y para evitar bajar el tanque, le abrí un hueco por debajo del asiento trasero, claro el hueco se lo hice encima de la bomba de la gasolina.
Buenas tardes amigos tengo una Chevy Blazer 2000 motor vortec 6 cilindros, le cambie la pila de la bomba por una acedelco de fabricacion china y perdi el dinero luego le coloque una bohcc y anduvo bien por un tiempo y de pronto el regulador de presión comenzó a fallar se lo cambie y la camioneta no anduvo mas. Le medí la presión de gasolina y manda de 40 a 48. Le inyecto gasolina en el cuerpo de aceleración y funciona bien el motor. Ahora mi pregunta es si le coloco una pila que mande 120 a 140 no tendré algún problema ya que le estaría suministrando mayor presión de gasolina por que según tengo entendido que debería ser de 60 psi pero actualmente en Venezuela es una odisea encontrar los repuestos, otra cosa estas camionetas tienen el sistema de retorno por tubería
Carlos Dum de Venezuela hace 6 años
Ok es mejor cambiar la bomba completa yo lo hice y resolví, en Venezuela puedes conseguirla al mejor precio en Quinta Crespo al frente de Radio Caracas. Suerte
Que casualidad la segunda pila la compre allí y me duro poco tiempo
Carlos Dum de Venezuela hace 6 años
Que lástima, pudo haber sido defecto de la pila o mala instalación de la misma, todo puede ser.
Rosbertdavid de Venezuela hace 5 años
Amigo tengo una blazer 2001 y tenía ese problema, así montes una bomba que mande 300 PSI el regulador es el que hace el trabajo... mientras que el regulador de presión de gasolina esté bueno para este modelo tiene que mandar 61 PSI y funciona perfecto saludos
tomas nuñez de Venezuela hace 5 años
Buenas noche yo tengo una blazer 99 4x2 y el sensor de presion que va en el tanque de gasolina ce me partio instalando la bomba que problema me puede ocasionar con el sistema les agradezco la informacion gracias saludos
pedro romero de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo tengo una gran blezer modelo vortec 8 cilindros un problema con mi camioneta tarda mucho para prender pero si le pongo gasolina por la parte del tbi prende de una pero esta se hace como a ahogarce al aceleral me an dicho que puede ser la bomba que opinann
Quisiera saber si le puede adaptar la bomba de gasolina mecanica que utiliza el motor 262 de malibu al motor 262 de Blazer, ya que tambien quiero colocarle un carburador motivado a que los TBI estan dando mucho problema.
Saludos amigo Andres, disculpa la demora en responder, pues si resolvi el problema. Eran los cables de ignicion, o de bujias, tuve que reemplazarlos dos veces , e incluos cambie las bujias y quedo andando perfecto. El problema era que dereetia los cables que tenia, eran de mala calidad
Q tal buenas tardes tengo una blazer modelo 98 le cambié la bomba de la gasolina y ahora m está gastando de más combustible
Tengo una blazer 95 .4.3 no prendía apenas echándole gasolina o arrancador ya le metí la bomba ACDelco pero me da 100psi y ahora como k trabaja aogada k le puedo hacer
Oswaldo desde Maracaibo de Venezuela hace 2 años
Saludos, la Blazer 94 tbi 8V utiliza bomba de gasolina para tbi de baja (20 psi), si le colocas de alta (60 psi) ahogas el tbi y bota humo nergro y consume demasiado combustible.
francisco estrada de México hace 5 años
Ola buenos dias tengo una blazer motor 6 cilindros arranca bien pero ya le corre unos 30 minutos empieza a fallar como si se cortara la gas k podría ser y aparte ya he cambiado la bomba como dos beses en un año
Andres Soto S. de México hace 5 años
Amigos debo conseguir las mangueras del tanque de gasolina de Traeilblazer 1992 seguramente se rompió alguna por que se vacío mi tanque de gasolina en cuestión de minutos ¿alguien sabe donde puedo conseguir el juego completo ? gracias por respuesta
Hola amigo tengo, tengo una Blazer 2001 4x4, motor 262, Vortec 4.3; la chocaron duro por la parte trazera, no le paso nada a la carroceria pero al dia siguiente no encendio mas y no manda gasolina la bomba, serà que esa camioneta tiene lo que llaman un bloqueador de combustible o inersia switch, que me puedes sugerir.
danielblazer de Venezuela hace 5 años
Hola buenas amigos yo tengo una blazer año 95 motor vortec el q tiene la famosa araña o pulpó bueno pasa lo siguiente ella no prende normal ahi q ponerle gasolina por la boca de admisión para q prenda despues q lo hace trabaja bien pero si se acelera mucho o se le pide mas potencia se siente como quedada como si le faltara gasolina o le entrara mas aire de lo normal rara vez prende sin ponerle gasolina por la admision pero de resto es la unica manera q prenda q creen ustedes q puedar ser me tiene fastidiado esa falla me han dicho q pudiera ser el regulador de gasolina q trae un tornillo por un lado y q uno moviendolo le regula la presión de gasolina ustedes creen q asi se solucione la falla
Es para esta camioneta ahí si es verdad que no se no la han bajado todavía mira lo que le han cambiado 👉🏼Una falla enorme y le hice inyectorrs 6 bujias cable de bujias rotor tapa de distribuidor la carbonera del arranque la caja ufff y todavía sigue la falla que creen que pueda ser
Gonzalo urbaez de Venezuela hace 4 años
Buenos diastenia problemas con la pila y no tenía precio la camioneta no tenía fuerza pero la caja le contaba hacer los cambios es normal la falla o la caja se está dañando
Gonzalo urbaez de Venezuela hace 4 años
Buenos días quien m puede ayudar si la bomba falla hace q la caja le cueste cambiar por falta de fuerza?
francisco perez de Venezuela hace 4 años
Buenas,tengo una cheyenne 96 con tbi ,prende bien y no falla en mínimo pero al acelerar se apaga,le cambie el filtro de gasolina limpie el tbi, los psi de la bomba marca 43 no se si son suficiente para el fucionamiento.
La mejor pila para la blazer es la que utiliza la triton ford pico azul solo le tiene que cambiar la poralida y listo esa bicha manda los psi y aunque tenga la camioneta parada por 3 meses y cuando la prende vas a ver prende al pelo se lo recomiendo yo lo hice y me quite ese cancer
Flacocalma de Venezuela hace 3 años
Buen día amigo q marca es la pila por favor la q recomienda debe tener la marca dígame para comprarla
Hola,Carlo que modelo del teutón la pila pico azul. Y que más le cambias o adaptas gracias
Buenas tardes un cordial saludos y feliz navidad estimados... Tengo una blazer año 1997 por el problema que hay de la gasolina en Venezuela acudí a cambiar la pila de mi camiónera chevrolet blazer saque la original que trae y monte una Bosh de las q usan los corsa y el aveo lo único que hice fue modificar el chupon he invertir los cable para q la pila calsara bien y así sucesivamente mi camioneta anda super bien el consumo es un poco menos anda normal la camioneta no falla y corre igual medí con manómetro y marca 60 A 70 PSI OSEA Q LA PRESIÓN ES BUENA SIN PROBLEMA SALUDOS Y MUCHA SUERTE
Juan Francisco de Venezuela hace 3 años
Que numero de pieza es, para comprarla? o solo la pido por la marca del vehículo, urome gustaria mas el numero de la pieza, para ir mas seguro, de antemano gracias y en espera de pronta respesta
@Juan FranciscoHermano pídele la pila de gasolina universal las q calzan todos los carros por lo general pídela como corsa Aveo optra etc y si es Acdelco mejor saludos buena suerte
Buenas tardes tengo una blazer 2002 tarda mucho en encender doy como 7 llavasos y vuelve a encender hace 6 años le cambié la bomba de gasolina
Mi blazer es 4*4 motor 4.3 sistema vortek espero pronta respuesta
Jose rojas de Venezuela hace 2 años
Buenas tades tengo una bleizer 2001 full inyeccion le monte una pila nueva manda su presion a 60psi y no prende hay q echarle gasolina x arriba con un perol y prende pero no se mantiene prendida le limpiaron el pulpo la araña y nada q puede ser esa falla gracias x su ayuda
Buenas tardes tengo una blazer 95 la cambié a carburación, que bomba de gasolina me recomienda y cuánto es el calibre o lo que debe de mandar, me recomienda una marca en específico.
Buenas noches. Tengo una blazer año 2001 y cuando voy en subida pierde fuerza y baja la velocidad a 20km. Pero en recta o bajada anda bien.
Jose aponte de Venezuela hace un año
Buenas tardes, tengo un blazer año 97, y no marca bien la aguja de la gasolina en el tablero, no se que pueda ser esa falla. El mecánico me dice que tengo que cambiar la bomba, pero la bomba manda bien el combustible. No se que pueda ser esa falla...
ComentarBlazer con problema se ahoga
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas 125000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi blazer comenzó a fallar la bomba de gasolina se la cambie, le cambié el regulador cables de bujias tapa y rotor del distribuidor bobina y todo estaba bien y ayer se me ahoga y huele mucho a gasolina por el escape si alguien sabe que podrá ser se los agradeceré.
15 casos
adolfo carrillo de Venezuela hace 7 años
Si remplazaste la bomba tenia que se una que levante la misma presion no superior a la que tenia
Joaquin cadenas de México hace 7 años
Gracias la que le cambié me da 60 psi que era lo que me daba la otra. Pero sigue como que se le pasa mucha gasolina.
Saludos amigo, a mi blazer le pasaba igual y resulto ser el regular de presion de gasolina
Joaquin cadenas de México hace 7 años
Gracias, se lo cambié pero igual y me salió con defecto lo compré en autozon y ya lo cambié dos veces dicen que la tercera es la vencida. Tu donde lo compraste.
Eliseo orduño de México hace 7 años
Yo tenia una con ese problema y el detalle estaba debajo del pleno. La manguera de alta presion k va a dat al pulpito del inyector eataba dañada y tiraba gasolina la cual se iba directo a los cilindros y me mojaba las bujias de gasolina. La reemplase y se acabo el problema. Suerte
Jose fernandez de Venezuela hace 7 años
Saludos quiere decir debajo del plano?yo tengo un problema similar pero mande a probar el pulpo y esta biem. Pero a lo q prende el humo negro y olor a gasolina es muy fuerte a lo q calienta y se apaga listo no enciende más
Horacio Cartaya de Venezuela hace 3 años
Buen día amigo quien conocé un buen mecánico que conozca bien las blezer
Mi blazer 98 duro casi un año sin encenderla, ahora quiero hacerlo y tiene una falla y no quiere encender , algunos me dicen que es la bomba de gasolina , le he hecho algunas pruebas y nada q funciona, pormfavormayudaq q podrá ser?
josefinamarchan de Venezuela hace 7 años
Mi camioneta Blazer duró un año sin encender, se le cambió casi todo y siguió igual al final se descubrió algo que aun tiene. Es una especie de sensor que se activa. Es una luz en el tablero que se activa dice SECURYTY queda titilando, mientras está titilando no enciende. Debes esperar hasta 15 minutos con el switch pasados a que se apague esa luz, una vez que se apague espera nos segundos, luego cierra el switch cuenta hasta 10 segundos más o menos e intenta prender. Eso era todo lo que tenía mi camioneta y ningún mecánico daba con ello. A veces se le activa hago eso y luego prende,
Checa tu sensor de oxigeno esta en el escape probablemente este desconectado sino hay que remplazarlo
ORLANDO OLETA de México hace 6 años
Buenas tardes tengo blazer 1992 la echo andar y hace como los trailer viejos baja y sube y al momento de acelerar aumenta baja y sube quiero saber que puede ser
Quien me puede ayudar mi bleazer autotica no avanza cuando puso el pedal sólo avanza muy despacio y no me termina de avanzar
Héctor Jiménez vibiano de México hace 3 años
Disculpe mi Jimmy se ahoga cuando le quitó el cable del sensor de oxigeno no hace ningún cambio no i se apaga
Hola amigos, yo tengo una blazer año 97 llevo 1 día con ella, y me pasa lo mismo, la aceleró y se chupa, anda a tirones, le cuesta arrancar, no tengo conocimiento de motor vortec, podrían ser bujías?
ComentarBomba de gasolina
Chevrolet Blazer 2000 300000 kms
Buenas tardes tengo una Blazer 4x4, año 2000,presento un problema con la bomba de la gasolina, debo cambiar la pila, ella usa una pila con retorno, que hay de cierto que se le puede colocar una pila sin retorno? Muchas gracias...
8 casos
La mia dura 6 meses y se quema la recomendación es no dejar bajar el tanque de un cuarto de tanque si esta a medio tanque ya deberias ir hechandole gasolina lo otro cambiar el filtro de gasolina cada cambio de aceite ya que la gasolina en vzla esta saliendo muy sucia pero la solución como tal no la e logrado averiguar ese es el mal de las blazer
Ah la mi usa con retorno y le meti sin retorno y se faño mas rapido de lo normal duro 3 meses
Donde esta el diyuntor que hace trabajar la bomba de gasolina de una Blazer
ComentarFreno para poner cambios y se apaga
Chevrolet Blazer 1996 Miniblazer 4x4 automatica ac 500000 kms
Hola amigos recien me registre,tengo esta blazer del 96,automatica 4x4,hace dias la prendia y como que tosia,con el tiempo empezo como a querer apagarse ,una tarde me puse a limpiar fusibles al lado del volante,y como 10 sensores en el motor,sin desconectar la bateria,debi desconectarla,al prenderla note el check engine encendido,pues no lo tenia encendido antes,repase de nuevo a ver si deje algo mal puesto todo estaba ok,la enciendo prende sola con la ayuda del acelerador si dejo de acelerarla se apaga,ya encendida meto drive y logra avanzar algo,pero al meter reversa se apaga,como al meter r… Leer completa
3 casos
Le limpie el cuerpo de aceleracion. Y la valvula iac,le puse a una manguera contigua al cuerpo,abrazadera q no tenia y ya prende,pero debo de mantenerlo acelerado un poquito o sino se apaga. Sera cambio de valvula iac?.
ComentarBlazer con caja de cambios neutralizada totalmente
Chevrolet Blazer 1998 4x4 250000 kms
La blazer año 1998 se encontraba estacionada por largo tiempo y las veces que la encendíamos para calentarla, la caja aplicaba las velocidades pero al empezar a rodar solo pocos metros empezó a neutralizarse y no daba ni para adelante ni para atrás, luego la apagabamos, esperabamos varios minutos, la encendíamos nuevamente y aplicaba normal otra vez, pero se repetía lo anterior y quedaba neutralizada nuevamente. Fué pasando el tiempo y llegó un día que no aplicó mas las velocidades y quedó neutralizada en su totalidad, y ni por que se apague y prenda nuevamente, no aplica. Que podrá ser? porqu… Leer completa
3 casos
Blazer con caja de cambios neutralizada totalmente
Chevrolet Blazer 1998 4x4 250000 kms
La blazer año 1998 se encontraba estacionada por largo tiempo y las veces que la encendíamos para calentarla, la caja aplicaba las velocidades pero al empezar a rodar solo pocos metros empezó a neutralizarse y no daba ni para adelante ni para atrás, luego la apagabamos, esperabamos varios minutos, la encendíamos nuevamente y aplicaba normal otra vez, pero se repetía lo anterior y quedaba neutralizada nuevamente. Fué pasando el tiempo y llegó un día que no aplicó mas las velocidades y quedó neutralizada en su totalidad, y ni por que se apague y prenda nuevamente, no aplica. Que podrá ser? porqu… Leer completa
3 casos
La Bomba de Gasolina
Chevrolet Blazer 1998 4 puertas 40000 kms
Quien pueda ayudarme con sus opiniones, mi camioneta Blazer 1998, Motor Vortec 262 tiene problemas con la bomba de gasolina. Prende con una bomba metida en un balde pero llega un momento en que no prende mas Y la bomba desde el tanque tampoco prende. Gracias de antemano por sus ayudas.
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