Problemas de La caja automática se neutraliza

Problemas destacados

Falla en transmisión automática de mi blazer 95

Chevrolet Blazer 1995 4x4 v6 motor vortec 4444444 kms
Buenas tardes, mi carro se neutraliza ,cuando está frío rueda normalmente pero una ves que calienta se neutraliza, lo apago y vuelve a rodar un poquito y se vuelve a neutralizar, que será?
Marlon mercado plaza de Ecuador hace 6 años  
MA
7 casos 
Ada zorrilla de Venezuela hace 6 años
Amigo se me esta presentando el mismo problema lo pudo solucionar ?
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Falla en transmisión automática de mi blazer 95

Chevrolet Blazer 1995 4x4 v6 motor vortec 4444444 kms
Buenas tardes, mi carro se neutraliza ,cuando está frío rueda normalmente pero una ves que calienta se neutraliza, lo apago y vuelve a rodar un poquito y se vuelve a neutralizar, que será?
Marlon mercado plaza de Ecuador hace 6 años  
MA
7 casos 
Ada zorrilla de Venezuela hace 6 años
Amigo se me esta presentando el mismo problema lo pudo solucionar?
alex de Venezuela hace 3 años
Cuando la camioneta esta caliente ,se neutraliza , la apago y al enfriar arranca normal
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Transmision automatica no aplica

Chevrolet Blazer 1998 4 puertas 150000 kms
Venia rodando entre 80 k/h y derepente quedo neutralizada, ni para adelante ni para atras.
victor hugo de Venezuela hace 5 años  
VI
11 casos 

La caja automática se neutraliza en otros modelos

La caja automatica se neutraliza SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2010 Sportero fil equipo 90000 kms
Hola buenas tardes tengo un problema con mi L 200 automática, se le salta el drivey queda en neutro y la señal del tablero se queda en blanco. Alguien podría ayudarme por favor? Les agradezco
Wilson de Colombia hace 8 años  
WI
43 casos 
Hector de Argentina hace 8 años
Usa el mejor gasoil de tu país , él te tenga menos azufre. En Argentina el Euro de YPF tiene 10 unidades. Después de dos tanques se va a solucionar
Nachotubia de Argentina hace 5 años
Hola. En que influye el combistible con la señeccion de cambios automáticos? Gracias
Pancho de Chile hace 8 años
Hola amigo pudo arreglar la l200 yo tengo el mismo problema si tiene alguna respuesta o sulucion [email protected] mi correo se lo agradeceria
manuel de Argentina hace 8 años
Me está pasando exactamente lo mismo, podrían compartir cómo lo solucionaron por favor? muchas gracias. Saludos. Mi correo [email protected]
Puchoparana de Argentina hace 7 años
A mi me pasa igual, es el interruptor inhibidor de la caja automatica L200 triton cr 3.2 pieza Nro 8604. A015
Octa de Argentina hace 7 años
Hola me pasa lo mismo, donde compraste la pieza la mia es una HPE L200 mitsubishi, y tengo que andar regulando cada vez que coloco la D en mi caja automatica,. . . Si me puedes ayudar a conseguir la pieza , soy de argentina, mi correo es [email protected] GRACIAS
Puchoparana de Argentina hace 7 años
Hola la compre en spacemotors en buenos aires. Hablé por telefono le hice el depósito y me la mandaron por encomienda a Paraná.
nonex de Chile hace 8 años
Hola amigos,
A mi dakar 2007 le ocurria lo mismo. En el concesionario me dijeron que era un sensor de posicion de la palanca selectora que había fallado pero para evitar reemplazar el sensor me regularon la piola de la palanca selectora y no me dió mas problemas... solo que cuando está en neutro la pantalla queda en blanco, pero ya no me suelta ningun cambio.
Jose de Colombia hace 7 años
La mía sólo coge 1 d y 2 No las coge. Sólo queda en 1 y el tablero queda en blanco que puede ser
Hector de Argentina hace 7 años
Estimados todo es problemas del combustible , usen el mejor Diésel de sus países, el que tiene 10 unidades de azufre , cuando se consuman dos o tres tanques se solucionará sólo. No intenten otra cosa que es ése el único inconveniente , el Diésel de mala calidad. Saludos
Jose de Colombia hace 7 años
Pero en que influye el diésel con la caja que se queda neutra
Hector de Argentina hace 7 años
Hola José, si influye el combustible con la caja.
sergio de Argentina hace 7 años
Quiciera saber en q influye ya q tengo el mismo problema si me podes explicar gracias
Ronberto de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema, mi l200 Dakar suelta directa y queda en neutro... mi correo es [email protected]
Solucionado
Mejor respuesta (según Wilson)
Wilson de Colombia hace 7 años
Hay que reemplazar el selector de velocidades de la caja de cambios. Al menos eso paso con mi l200
Camilo zapata de Colombia hace 7 años
Hola, todos mi l200 presenta el mismo problema, si alguien logró solucionarlo agradezco información.
Franco de Chile hace 6 años
Hola amigos como menciona un amigo mas arriba es el inhibidor de cambios q va al costado de la caja. A mi me ocurrio lo mismo aca en chile el mecanico lo regulo y me dijo q duraria un tiempo luego tendria q cambiarlo. Aca en chile el repuesto vale $150.000 pesos chilenos. Saludos
Chelo de Colombia hace 5 años
Es facil de cambiar,lo puedo hacer yo mismo?
osvaldo de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo que puede ser
jhon jairo de Colombia hace 6 años
Hola buen dia
Tengo una sportero que va en marcha y cuando menos pienza se queda sin fuerza como si fuera neutro que puede ser?
Tomas de Chile hace 6 años
Es el inihibidor de la caja, a mi me paso lo mismo, lo cambie y no me ha dado mas problemas. Saludos.
Jhon jairo de Colombia hace 6 años
Gracias donde lo compro
rafael rodriguez MERIDA venezuela de Venezuela hace un año
SALUDOS... cuando a la transmisión automatica presenta problemas cuado calienta el aceite , instale un serpentin adelante del radiador y problema resuelto...
Ricardo de Colombia hace 3 años
Buenas noches, amigos mi l200 3.2 tiene la misma falla me toma drive y andando de repente saca el cambio y queda como en neutral, tengo que volver varias veces a intentar tomar el drive hasta que lo toma, agradezco me apoyen diciéndome que será el problema y si es de fácil cambio ya que casi me accidento tratando de sobrepasar dos tractomulas seguidas, la camioneta me saco el drive y me dejo sin cambio a mitad de sobrepaso lo cual tuve que urgente bajarla a 2 la cual si toma y con ese cambio sobrepasar gracias a todos
Wilson de Colombia hace 3 años
Hay que reemplazar el selector de velocidades de la caja de cambios. Al menos eso paso con mi l200 hace ya un tiempo
EJOG de Venezuela hace 3 años
Dios les bendiga y les guarde tengo un hyundai accen automático ,la caja se neutralizo no avanza hacia delante ,solo en retroceso
Lezama de México hace un año
Me paso lo mismo con la mía es 2001
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Caja automatica neutralizada SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1986 4 puertas 1.6 180000 kms
Me desplazaba por la autopista a 90 km/h cuando de repente el carro se neutralizo me estacione en el hombrillo y el carro no agarra ninguna velocidad ni para adelante ni para atras, que pudo haber pasado amigos de antemano gracias
chirelito de Venezuela hace 4 años  
CH
6 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo Picante, revisa en el siguiente orden: 1- Nivel y color del fluido hidráulico con el motor encendido caliente y en park. 2- Gobernador y 3- Convertidor de torsión. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
chirelito de Venezuela hace 4 años
Buenos días ya revise todo y resulta que baje la caja y tiene la bomba dañada por lo que no había presión de aceite feliz día
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo, es posible que la bomba de aceite se dañó porque la turbina estaba mal instalada y no calzó completamente. Revisa bien la turbina y los dos engranajes que acoplan en la turbina... Mucha suerte en la reparación.
chirelito de Venezuela hace 4 años
La caja tenia mas de año y medio que le cambie los sellos, se rompio uno de los engranajes y rompiò la bomba gracias, cambie bomba de aceite y turbina listo quedo bien
Solucionado
Mejor respuesta (según chirelito)
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Que bueno amigo que resolviste la falla. De verdad es lamentable lo sucedido pero asi son los carros. Mucha suerte. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Jonathan de México hace un año
Disculpa esa bomba del aceite se encuentra dentro de la transmisión
Jonathan de México hace un año
@Angel-pmvDisculpa la bomba que menciona esta dentro de la transmisión
Angel-pmv de Venezuela hace un año
@JonathanAfirmativo amigo, esta detras del convertidor de torsión y debes remover la transmisión para revisar.
hector valles de Venezuela hace 3 años
La mia la repare, pero no avanza ni para adelante ni atras
Angel-pmv de Venezuela hace un añoContactar profesional
Afirmativo amigo, esta detras del convertidor de torsión.
Ronel de Venezuela hace 5 meses
Hola tengo un Corolla 2002 1.6 presenta la siguiente falla ruedo 10 a 15 minutos y se neutraliza apague el carro y vuelvo a encender y aplica pero al instante vuelve a neutralizar poco a poco... puedes ayudarme por favor
Lucien de Panamá hace 7 meses
Actualmente me está pasando lo mismo le hemos bajado la transmisión varias veces por la turbina y nada se la hemos remplazo nueva y nada
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Se neutraliza la transmisión automática al frenar bruscamente SolucionadoSolucionado

Isuzu D-Max 2016  135000 kms
Tengo un isuzu dmax con transmisión tb50ls, despues del ultimo cambio de aceite quedo sobre llenada y luego se corrigió eso, pero ahora al frenar de manera repentina o brusca se neutraliza y al comenzar a acelerar entra el cambio de golpe, se habrá dañado algún selenoide? No ha prendido ningún testigo luminoso.
Omar Arauz de Panamá hace 3 años  
OM
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar Arauz)
Omar Arauz de Panamá hace 3 años
El problema se debía a un nivel bajo de liquido de transmisión, cambiaron el liquido completo y llenaron nuevamente, al parecer las transmisiones automáticas sin varilla están algo sobre llenadas
Mozo de Panamá hace 3 años
Buenas Amigo me paso algo similar el sábado le metieron escáner no salía nada de fallo no tengo ni el mes que le hice cambio de aceite en la agencia viendo tu comentario puede ser el problema Gracias amigo mañana le van hacer otro cambio y le van a cambiar el fieltro por que el la agencia ni el filtro le cambiaron me dijo mi mecánico que es lo mismo que no hacer nada si no se cambia el filtro y le agregan el aceite nuevo
Omar Arauz de Panamá hace 3 años
@MozoEs cierto, el Isuzu utiliza 10w 30, aunque tengo uno y uso 15w 40 ya con 145,000kms, con ese kilometraje no me da confianza bajar la viscosidad
Moisés de Venezuela hace 2 años
Si cuándo voy a parar se me queda en neutro motor 1.5año 97 es Mitsubishi Lancer
Mozo de Panamá hace 3 años
Amigo Me podría facilitar cuantos cuartos lleva la transmision para que quede sin ese problema en las pendientes cuando frenó de repente me a pasado o que taller lo llevo acá en Panamá la mi a esta todo bien solo ese problemita en pendientes y no todo el Tiempo tiene que ser que le falta un poquito más de aceite le hice el cambien hace una semana
Omar Arauz de Panamá hace 3 años
Despues de remover la tapa de la transmisión (donde se drena el aceite) le metieron 7 cuartos, pero eso es en el caso de la transmisión tb50ls del Isuzu, en su auto dependería del modelo. Lo hice en el taller Ronald en David, Chiriquí
Mozo de Panamá hace 3 años
Si es la misma transmision y se me resolvió el problema con los 7 cuartos gracias 👍
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Caja automática neutralizada hacia adelante, solo funciona en R SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 DESING 277000 kms
Que tal el problema que presenta mi carro es el siguiente: tiene encendida la luz de hold y cuando coloco cualquier velocidad hacia adelante se queda neutralizada, por mas que acelere no se mueve solo funciona en reversa. Una vez tuvo este problema y moviendo los cables se reparo pero esta vez no es el caso... me gustaría saber si cuando el pare-neutro se daña presenta esta falla o si ya es algo mecánico... gracias
the big gat de Venezuela hace 8 años  
TH
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según the big gat)
the big gat de Venezuela hace 8 años
Lleve el carro a un especialista quien reviso diagnosticando que la caja quemo los discos...
daniel s de Venezuela hace 8 años
Mi optra automatico esta igual puro para atras no para delante pero no prendio la luz de hold alguien que me diga la falla
Erick barbosa de México hace 4 años
Es el neutro switch... Ay que cambiarlo o bien darle un buen mantenimiento... Pero cambiarlo seria la mejor opcion...
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Caja automatica se neutraliza

Chevrolet Epica 2007 2.5  158329 kms
Mi epica presenta una falla muy extraña por que en lo que el motor calienta la caja comienza a ponerse en neutro tanto para reversa como para adelante ya cambie el sensor MAF y sigue igual y lo escaneó pero no arroja código si saben algo de esta falla por favor ayudenme
John cordero de Venezuela hace 9 años  
JO
8 casos 
carjose1 de Venezuela hace 8 años
Sera la Conversora de La Caja automatica?esto tendrias que bajar la caja para sacar la conversora y llevarla al torno para que la abran y revisen si esta mala...Recuerda que la Conversora: Convierte la fuerza mecanica generada desde el Motor a fuerza Hidromatica genrada por los giros de las aspas internas de esta pieza que hace que fluya aceite en la caja como en la bomba...Si fuera Celenoides de presion te salieran en el scanner.
Moises de Venezuela hace 8 años
Puede ser la computadora, (prueba con una prestada) si dices que al calentar el carro se neutraliza hay internamente en la computadora un diodo que no registra el aumento de la temperatura de operación de la caja lo que puede generar que esta falle.
gandrade de Venezuela hace 8 años
Eso es filtro tapado de seguro, a mi me paso lo mismo, al calentar de neutraliza y al enfriar normal, es porque cae el sucio de nuevo del filtro, por discos desgastados o conversora desgastada.
gandrade de Venezuela hace 8 años
Filtro de la caja automatica tapado
carjose1 de Venezuela hace 8 años
Yo saque el filtro lo abrí y estaba con especies de esquirlas plateadas provenientes de la conversora...mande a abrir la conversora en un torno y resulto desgastada, se reconstruyo y espero volver a montar la caja...esperando reponerme
gandrade de Venezuela hace 8 años
No solo por conversora, sino tambien por desgaste en los discos de pasta y/o de hierro q se tapa el filtro, debes chequearlos tambien.
Dangelvis Martinez de Venezuela hace 8 años
Hola amigos, buenas tardes, lograron solucionar este problema? me pasa lo mismo
El Compa de Costa Rica hace 7 años
Hola amigos, este problema se pudo solucionar? tengo el mismo problema y no lo puedo andar.
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
Estoy igual con ese problema que la caja se neutraliza ademas de parpadear la luz winter, quien me puede ayudar en esto?
carjose1 de Venezuela hace 5 años
Sensor MAF revisar, lo puedes ubicar en el ducto de filtro de aire
Oliver de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigos, tengo un problema con mi épica, la en frío arranca en lo que calienta se neutraliza, apago el carro y lo vuelvo a encender hace los cambio pero en lo que reduzco la velocidad se vuelve a neutralizar que será , de antemano gracias
carjose1 de Venezuela hace 7 años
Me ocurria cuando un electroventilador se apagaba, la temperatura del aceite de la caja sube porque tiene un cerpentin de aceite que entra al radiador y en vez de refrescarse calienta y pone a patinar la caja y pasa eso y mas, se me daño el compresor de aire 3 veces sin darme cuenta q un electro tenia mal contacto y a veces se veia encnder, la temperatura del carro me marcaba igual un poco menos del medio. Y de Ultimo me empezo a gastar aceite!
monico1205 de Venezuela hace 6 años
Se me neutraliza la caja del chevrolet lumina año 96
monico1205 de Venezuela hace 6 años
Me desarrolla las velocidades como montadas
francisco portillo de Venezuela hace 6 años
Mi caja la repare iso todos sus cambios pero al calentar se neutralizo
jesus mateo de México hace 6 años
Buen dia alguien que me pueda decir cual es la causa de la falla que tiene mi grand cherokee laredo 4.0L 6cil. Pasa lo siguiente que ponerla en marcha se neutraliza le tengo que dar 3 acelerones leves para q avanze, me lo hace de 2 a 3 veces, ya despues que calienta no lo vuelve hacer, solo lo hace en las mañanas que es cuando la jalo para ir al trabajo, me podrian decir que es, pues ya le hicieron cambios de dicos, filtro, turbina, bandas, aceite y selenoides de gobernador
Manny de México hace 5 años
Mi grand prix 92 yendo a una velicidad se neutralisa ayuda pot favor
Rafa de Estados Unidos hace 5 años
A mi carro le cambié motor y hace un año la transmisión automática, al subir el motor todo bien pero cuando iba en marcha se me neutraliza, no tiene reversa y para adelante y el escáner dió que era el sensor de la presión de aceite selo cambie y sigue igual.
Rafael rodriguez de Venezuela hace un año
Cambia el filtro hermano de la caja , y tírale a la caja un aditivo para sellar posibles fugas internas y problema solucionado
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Se Neutralizo la Caja de Cambios Automatica

Chevrolet Avalanche 2008 5.3 4*4 275500 kms
Neutralizo la Caja Automatica de Cambios de mi Avalanche 2.008. Iva en autopista aproximadamente a 110 Km por hora y sin falla anticipada ni nada, se neutralizo la caja. Sin ningún tipo de falla, ni aviso ni nada. No desliza ni tiene sonidos raros, solo se neutralizo la caja, tampoco al revisar el aceite de la Caja tenia mal olor y tampoco estaba recalentada, en el tablero no marco nada.
Tellez Cop de Venezuela hace 5 años  
TE
6 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba las homocinetica de la transmision que no este rota alguna. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Tellez Cop de Venezuela hace 5 años
Listo hermano era la bomba de aceite nada más. Todo excelente
Soder de México hace 4 años
Bomba de aceite del motor o caja ?
benja de Estados Unidos hace 10 meses
@Tellez CopBomba de aceite de la transmisión o del motor
Jose morato de México hace 4 años
Buenas tengo una avalancha 2002 se le reparo la transmisión pero ya me a dañado 3 veces la bomba de aceite de la misma segun el mec se cambio todo y la turbina se balanceo saludos
ismael de México hace 4 años
Lleva a checar el casco o cuerpo de la transmisión que no tenga fisuras la misma falla me paso
Larueda412 de Venezuela hace 3 años
Feliz tarde tengo una avalanche 2007 prende y todo bien pero se neutralizo no aplica nada que podrá ser
Daniel de México hace 2 años
Resolviste tu problema xq mi camioneta le paso lo mismo
Abraham Manriquez de México hace 2 años
Mi avalanche es 2005 cuando la calle esta mojada por lluvias,al estar mojado el chasis, el motor reduce su potenci, tengo que apagarlo, prenderlo de nuevo pero al pisar freno, se reduce potencia de nuevo... Alguna opinión? Gracias
angelberen de España hace 2 años
Se activará el control de tracción y por eso baja la potencia del motor ,eso es debido a que alguna de las ruedas no frena bien o está en mal estado
Abraham Manriquez de México hace 2 años
@angelberenLo llevaré a un taller de frenos, hay forma de desactivar eso?
Jose123 de Estados Unidos hace un año
@Abraham ManriquezMi Chevrolet tiene en control traición y no se como apágalo si me puede ayudar con eso es una avalancha
Atotonilco de México hace 8 meses
Hola
Mi camioneta es 2007 de un de repente se activa el. Contro tracción y el. Antiderrapante
Y ya no quiere caminar bien. Como que se atora y hace ruido. Feo
angelberen de España hace 8 meses
Hay que hacer un escáner para saber qué es lo que está fallando. Normalmente suele ser uno de los sensores de las ruedas
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Caja de transmisión automática, se neutraliza.

Nissan Almera 2008 Sedan 128000 kms
Caja de transmisión se neutraliza al hacer los cambios entre 2000 y 3000 revoluciones, le hice el cambio de aceite y filtro ha mejorado, pero aún sigue haciéndolo ya no tan seguido como antes. Si alguien sabe de esto le agradezco su información.
Francisco. de Panamá hace 8 años  
FR
4 casos 
Esteban de Venezuela hace 8 años
Antes de hacer otro cosas o mas gastos una idea para ti, revisa las luces traseras del freno o luz pequeñas, cruces y asegurate que entes funcionando, reemplaza las dañadas y veraz que sucede...
Esteban de Venezuela hace 8 años
Otra si agregastes un aceite no ideal el que diga el manual o de baja nomenclatura, ejmp si dice el manual que uses ATF3 y usas el ATF2 no respondera nada bien la caja de velocidad pero puedes usar todos los ATF4,5,6 o dexrom 6 siempre agregandole mejor calidad de lo pedido por el manual. Saludos
Francisco. de Panamá hace 8 años
Gracias Esteban, muy agradecido por la prontitud con que aceptaste mi reto, voy a hacer lo que dices, hay una luz que está dañada, una de las pequeñas. La voy a reemplazar y te responderé. Saludos... con respecto al aceite usé el que indica el distribuidor Nissan, Max Life full synthetic de Valvoline.
Esteban de Venezuela hace 8 años
Eso es calidad total...max life sythetic...eso es para toda la vida util de la caja.
Francisco. de Panamá hace 8 años
Gracias Esteban, el veh. Sigue con el mismo problema, y seguiré buscando soluciones, cuando la encuentre te lo haré saber. Saludos.
Esteban de Venezuela hace 8 años
Revisar el Radiador ver circulacion de aceite es normal, aqui le decimos serpentin, si utilizas agua en el radiador este no hace efectos de enfriamientos adecuados en la caja ni al motor se recalienta ambos aceites y tienden a evaporarse, por muy buena calidad que estos sean, lo adecuado es un refrigerante 50-50, bajo ningun concepto se debe eliminar el termostato que esta en la bomba este se activa a la temperaturas indicadas que son en frio 85º C caliente en 95º C este mantendra el carro a una sola temperatura de 90ºC si este baja o sube hay algo que no funciona bien...
Remigia Tobar de Colombia hace 3 años
Mi nissan almera lo enciendo y no arranca en drive y si lo paso al 2 o al 1 si arranca y despues de unos minutos cuando calienta de nuevo la paso a drive y funciona bien
El problema solo es cuando esta frio
Quisiera saber q puede ser lo q le psa a mi almera 2007
Freddy de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema, en mi Nissan Almera b10 2007. Solucionó si problema?
Jorge Urdaneta de Venezuela hace un año
@FreddyTengo el mismo problema, en mi Nissan Almera b10 2007. Pudo solucionar el problema?
Carlos Guerrero de Colombia hace un año
Buenas noches tengo un Alberto 2006 y tengo el mismo problema toca esperar a que caliente un poco y de inmediato arranca. La reversa si le entra frio
Daniel B de Venezuela hace 4 meses
Mi almera lo apago en P y no enciende tengo que mover la palanca a Neutro, y viceversa. Ahora no enciende en ninguna
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Caja automatica se neutraliza

Chevrolet Aveo 2006 5 puertas Aveo 2006 355000 kms
La caja automática se neutraliza, la coloco en D y rueda el vehiculo 300 metros y se neutraliza, lo apago y lo vuelvo a prender y rueda 300 o 100 metros y se neutraliza. En éste medio opino una aveista y dijo que le cambio el aceite de la caja y el filtro y se arreglo el problema. Otro lo solucionó pasando el escáner y arrojo que era el pare neutro y lo cambió solucionó el oroblema. Si alguien me puede orientar, o tiene un escáner llamame +584142309928 anival. Gracias
anjose de Venezuela hace 7 años  
AN
19 casos 
Anjose de Venezuela hace 7 años
Estimados amigos, le cambie el filtro de la caja automática del aveo y el aceite que estaba negro, funcionó perfectamente por una semana y ahora continua con el mismo problema, Si alguien tiene la solución por favor llamame al 04142309928
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 4 años
Saludos anjose ! Lograste resolver?
Javier de Venezuela hace 4 años
Amigo buenas tardes yo tengo un Aveo 2005 automático y tengo el mismo problema como resolviste el problema aver si yo hago lo mismo
Alejandro de Venezuela hace 2 años
Saludos buenos días yo tengo el mismo problema con mi aveo quien me pudiera ayudar se lo agradezco 04168715057
Dayeski Rodriguez de Venezuela hace un año
Buen día tengo un aveo 2007 y la caja se queda neutralizada q puedo hacer
Freddy perez de Venezuela hace un año
Cuál será la causa de la falla alguien me puede orientar
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Caja automatica neutralizada

Chevrolet Optra 2008 4 puertas, motor 1.8 Limited 146895 kms
Cuando va a cambiar la velocidad de 3ra a 4ta, recorta la velocidad de golpe, como si fuera un sincronico que el conducto recorta la velocidad de cuarta a tercera o de tercera a segunda, y se queda desmayado como en primera y no avanza. Apago el optra y al rato lo prendo y funciona normal. Pero al rato vuelve a presentar lo mismo. Y ya ultimamente la caja se neutralizo por completo, no agarra retroceso ni Dray, tampoco primera, segunda ni tercera. Me han dicho que puede ser la bomba de la caja, porque dias antes le cambiaron el aceite y el filtro que estaba tapado y le cambiaron tambien un selenoide de cambio y otro de presion, funciono perfectamente unos dias hasta que presento repentinamente esa falla de recorte de velocidad y luego la neutralizacion total de la caja.
ysamos de Venezuela hace 8 años  
YS
4 casos 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo cuantos kilometros tiene el carro saludos
DOMINGO de Venezuela hace 7 años
Hola gallego tu me ayudaste a resolver el problema del cuerpo de aceleración-efectivamente el tps debe ser 100 por ciento original- gracias amigo-ahora tengo un problema con la caja no aplica ni r ni d-si lo acelero a veces agarra el draive
DOMINGO de Venezuela hace 7 años
También les comento que cuando el sensor tps no está bien la caja trabaja con irregularidad-consulten con los expertos a mi antes me paso y al cambiarlo se le quito los golpes en la caja
ysamos de Venezuela hace 8 años
Buen dia amigo, el optra tiene 148.790 Km
Luis pernia de Venezuela hace 8 años
Amigo eso puede ser el sensor parkneutro de la caja si te sale hold y una "x" en el tablero es el sensor cambialo
Chenardo Rojas de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Buenas eso es pare-neutro (especialista cajas automáticas optra)
ysamos de Venezuela hace 8 años
Buenos dias, acabo de cambiarle el pare neutro, claro es uno usado, agarra todas las velocidades, es decir: retro, Dray, 1, 2 y 3 y por supuesto P. Ahora tiene otra falla, aunque me dicen que debo escanearlo para borrarle la falsa informacion que tiene grabada y asi se corrige la falla, que se prende el hold y el optra se desmaya no arranca con fuerza sino que poco a poco va desarrollando la velocidad. Lo apago y dejo un rato apagado y al prenderlo ya no se prende mas el hold y el optra funciona perfectamente todo el dia. Al dia siguiente ocurre lo mismo. Es decir, vuelve a repetirse la misma falla. Es lo que esta presentando actualmente.
Maria de Venezuela hace 8 años
Eso que te esta pasando es el sensor de pare neutro, me paso montamos uno nuevo, el que me montaron vino malo, lo cambiamos y problema resuelto.
Juan de Venezuela hace 8 años
Buen día mi optra advance iba rodando y la caja se neutralizó no agarra retro ni drive ni 1,2,3 las letras me aparecen en el tablero y todo desconecte el chipon de la caja y sigue la falla quien me ayuda
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La caja automática se neutraliza para cuarta no pasa de 80 km y

Ford F-150 2006 2 puertas  2000 kms
Le bajaron la caja , le colocaron todo nuevo sensores ,cuerpo de válvulas y sigue cn la misma falla
anabellycordova de Venezuela hace 4 años  
AN
10 casos 
Luis de México hace 3 años
Tengo en mismo problema en mi f150 4.2 2005 en cuarta se neutralisa en los demas cambios entran bien
Cristobal de Chile hace 2 años
Tengo ese mismo problema, saben que es ?
EDGAR SALDIVAR de México hace un año
Buena tarde la camioneta venia en marcha bien entrando los cambios y de repente no entro la cuarta y aun sigue así, que podría haber sucedido algún selenoide dañado
EDGAR SALDIVAR de México hace un año
Buena tarde la camioneta venia en marcha bien entrando los cambios y de repente no entro la cuarta y aun sigue así, que podría haber sucedido algún selenoide dañado
Leonardo g de Colombia hace 5 meses
La mía es una año 2000 4.2 Autom el sensor de cambios está bueno no marca velocidad en el tacómetro y no hace los cambios entra D y R ,1,2 manual pero en D no realiza cambios autom
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