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Problemas de Gas

Gas: Gas Natural Comprimido. Es un combustible alternativo para los motores nafteros.
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Problema con el gas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2011 3 puertas  30000 kms
No enciendeArranqueLuces testigo
Tengo una falla parecida... El sistema de gas no prende... Y el carro no funciona... Tengo que esperar hasta que la luz roja del indicador del gas prenda... A veces no enciende y el carro no arranca... No se si es el conmutador o algo parecido... Quien sabrá ?
Otto de Venezuela hace 10 años  
OT
Me pasó lo mismo
33 casos 
3
GA
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tiene un rele en paral de la puerta trasera derecha eliminarlo eso corta bomba de gasolina cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos
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12
CE
Cesar Alexis de Venezuela hace 4 años
Tienes conocimientos con el sistema a gas ? Aveo 2011
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1
JO
Jose de Venezuela hace 4 años
Buenas copiame mañana al 04145570661
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5
BI
Bili de Venezuela hace 3 años
Cual rele es ese estimado? A la pila no le llega corriente o tierra. El positivo si. Será ese rele que dices y donde específicamente está por favor?
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14
Solucionado
Mejor respuesta (según Otto)
OT
Otto de Venezuela hace 10 años
Amigos le cuento que solucione... Con lo problemas de las baterías tuve que comprar una que era diferente por lo que tuve que estirar los cables de los bornes y uno de ellos tocaba la ecu del gas... Dicho cable estaba un poco pelado y hacia corto a la computadora del gas... Simplemente moví el cable y lo separe de la ecu y prendió sin problemas... Se termino la falla
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20
GU
guillo de Venezuela hace 5 años
Saludos mi aveo sinc. 2012 lt con sistema de gas (sin la bombona) comenzó apagarse rodando, luego de unos minutos prende como si nada rueda otro poco y se repite la historia. Ya cambie la pila de bomba de la gasolina, le metimos scanner y no da errores alguien me digo que tiene algo que ver la computadora del sistema de gas

Quiero eliminarle todo el sistema alguien que me pueda ayudar???
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5
BI
Bili de Venezuela hace 3 años
Pana resolviste la falla?
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3
EL
EliezerMaestre de Venezuela hace 5 años
Amigo pudiste eliminar todo el sistema del gas ???
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9
JE
Jesús Baptista de Venezuela hace 4 años
Tengo aveo lt y le monte la bombona de gas y ahora no hace la conversión de gasolina a gas quien me podría ayudar xfa
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11
KI
kike.h de Venezuela hace 4 años
Saludos primero tienes que identificar el problema mirando los parpadeos de la luz naranja del gas si parpadea rápido es un problema si parpadea lento está en espera de precio temperatura y tiempo
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MA
Mario de Venezuela hace 4 años
Saludos kike. H hermano dices que solucionaste ajustando un poco el regulador! Dónde exactamente está este regulador del que hablas? Tengo un Aveo lt el cual la luz naranja parpadea lento pero nunca termina de pasar a gas, de antemano gracias por cualquier ayuda que me puedas brindar
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5
EN
ENRIQUE VILLAMIZAR de Venezuela hace 4 años
Amigo estoy igual titila lento la luz de gas, esperando una condicon la computadora de gas el cual no se cumple y puede ser que el regulador no tien la temperatura que es. No le pasa agua caliente para aumentar la temperatura del gas que va a los inyectores de gas... voy hacer lo siguiente y has tu lo mismo si tienes este problema... la manguera de calentamiento de agua del regulador es posible que no pase agua no este circulando agua... hace meses baje el cuerpo de acelarador para limpiarlo y limpiar el iac , todo me quedo bien excelente... el caso es que una manguera de agua se conecta a esa parte para calentar y sale a otra manguera que va al regulador de gas. El caso es que internamente por donde pasa el agua en el cuerpo del a celerador estaba tapado... no puede destaparlo y no le di importancia lo deje asi,... mi carro acelar bien. "aqui no hace falta mucho ese calor que le da el agua caliente" por ser una region caliente. Pero hay quienes le montan esa parte nueva. Se tapa por la corrosion interna del sistema de agua caliente... pro no usar siempre refriegerante... el punto es que el agua que pasa por esa parte del cuerpo del acelerador , es la misma agua caliente que circula por el regulador de gas... lo que hare es hacer una conexion directa de las mangueras de entrada y salida del cuerpo del acelerador de tal forma que pase el agua directo al regulador , ese puede ser mi caso , ya que no pasa agua por el cuerpo del acelerador esta tapado lo comprobe y al mismo
Tiempo no esta dejando pasar agua caliente al regulador... verifica eso y suerte estamos en contacto
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EN
ENRIQUE VILLAMIZAR de Venezuela hace 4 años
Amigo estoy igual titila lento la luz de gas, esperando una condicon la computadora de gas el cual no se cumple y puede ser que el regulador no tien la temperatura que es. No le pasa agua caliente para aumentar la temperatura del gas que va a los inyectores de gas... voy hacer lo siguiente y has tu lo mismo si tienes este problema... la manguera de calentamiento de agua del regulador es posible que no pase agua no este circulando agua... hace meses baje el cuerpo de acelarador para limpiarlo y limpiar el iac , todo me quedo bien excelente... el caso es que una manguera de agua se conecta a esa parte para calentar y sale a otra manguera que va al regulador de gas. El caso es que internamente por donde pasa el agua en el cuerpo del a celerador estaba tapado... no puede destaparlo y no le di importancia lo deje asi,... mi carro acelar bien. "aqui no hace falta mucho ese calor que le da el agua caliente" por ser una region caliente. Pero hay quienes le montan esa parte nueva. Se tapa por la corrosion interna del sistema de agua caliente... pro no usar siempre refriegerante... el punto es que el agua que pasa por esa parte del cuerpo del acelerador , es la misma agua caliente que circula por el regulador de gas... lo que hare es hacer una conexion directa de las mangueras de entrada y salida del cuerpo del acelerador de tal forma que pase el agua directo al regulador , ese puede ser mi caso , ya que no pasa agua por el cuerpo del acelerador esta tapado lo comprobe y al mismo
Tiempo no esta dejando pasar agua caliente al regulador... verifica eso y suerte estamos en contacto
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ED
edeconsy de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigos comparto mi experiencia el día de hoy con mi Aveo LT 2011, siguiendo el consejo del señor Enrique Villamizar encontré que en efecto el sistema no pasaba a gas debido a que los conductos de agua del regulador estaban tapados, más no así los que venían del cuerpo de aceleración. Con algo de suerte conseguí un regulador usado, lo monté y funcionó, luego de prender el carro y esperar unos minutos paso de gasolina a gas quedando el LED amarillo encendido permanente, pero luego de unos minutos trabajando el medidor de gas dónde están los LED indicadores paso de full a rojo de súbito y el manómetro de presión tambien paso a nivel mínimo apagándose el sistema y pasando a gasolina, luego de eso y pasado unos minutos comenzó a indicar nivel correcto de gas en el indicador LED del conmutador y en manómetro pero no volvió a activar, lo único que note extraño es que no escuchaba el sonido de la solenoide de la bombona ni cuando encendía el sistema ni cuando desconectaba el conector, por lo que medio con el tester y no llegan 12 Voltios al conector de la bombona pero si al elemento electrónico que está antes de este conector, pareciera una especie de sensor o de actuador electrónico, mi pregunta es si alguien sabe para que sirve ese componente y si puedo conectar directamente los 12 voltios a la solenoide sin pasar por este elemento? Gracias
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EN
ENRIQUE VILLAMIZAR de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo lograstes resolver, mi caso es que a veces el selector enciende y otras veces no... y a pesar de que ahora pasa agua por el regulador , cuando enceinde el selectro sigue titilando la luz amarilla, PERO SE HA HECHO MUY FRECUENTE EL HECHO DE QUE EL SELECTRO NO ENCIENDE , SABRAS DE ALGUIEN QUE ME DIGA QUE PUEDE SER, SEGUN COMENTARIOS ES LA COMPUTADORA, PERO EL CASO ES QUE A VECES ENCIENDE , A MENOS QUE UN PIN, soldauiora fria d e la tarjeta de la computadora O UN CABLE o conector DE LA COMPUTADORA ESTE FLOJO Y A VECES HAGA CONTACTO...
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ED
edeconsy de Venezuela hace 4 años
Resolví parcialmente, luego de destapar el conducto de agua de la válvula reguladora, la volví a instalar y ahora sí pasa de gasolina a gas, pero solo si el carro viene de estar frío completamente, eso sí hay que esperar que el motor alcanza cierta temperatura (más o menos la mitad de la temperatura normal de trabajo) para que se activen los inyectóres y quedé funcionando a gas... hasta ahí todo bien, puedo prender y apagar el sistema sin problemas pero si arranco y ruedo con el carro y luego lo apagó al encender nuevamente el carro no arranca el sistema de gas, se escuchan ambas válvulas activar pero no manda a abrir los inyectóres y solo titilea el LED amarillo en forma intermitente (parpadeo lento) y no hay manera de que encienda nuevamente, hoy por lo menos subi de Guarenas a Caracas con gas y todo bien pero cuando lo apague para surtir gas, no trabajo más y baje nuevamente con la reserva... Mañana voy a mirar las presiones en el riel de gas en frío y luego de rodar el carro a ver y les comentó...
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JE
Jean de Venezuela hace 4 años
Amigo pudistes resolver
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ED
edeconsy de Venezuela hace 4 años
Si amigo, pude resolver lo primero que hice fue cambiar el regulador de gas que tenía una fuga, luego calibrar la presión de baja a la entrada del riel de gas con la ayuda de un manómetro y una llave Allen 3mm, luego de eso cambie la computadora y problema resuelto, cómo dato importante me di cuenta que era la computadora porque cuando el carro calentaba por estar rodando ya no pasaba a gas y se quedaba el LED amarillo parpadeando lento, después de revisar todo opte por enfriar a la fuerza la computadora del gas con agua fría y así era que pasaba de gasolina a gas, nuevamente.
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ED
EduardoT de Venezuela hace 4 años
Por favor ¿ donde compró el regulador ?
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ED
edeconsy de Venezuela hace 4 años
Amigo disculpa la tardanza lo lo conseguí usado pude ver en estos días que lo estaban vendiendo nuevo en MercadoLibre, saludos.
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MA
Maria herrera de Venezuela hace 4 años
Por donde tenia la fuga el regulador ?
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ED
edeconsy de Venezuela hace 4 años
La fuga la tenia por un orificio pequeño que tiene la tapa o copa del regulador y esta puesto ahi precisamente para eso, para que en caso de rotura de la membrana el gas escape por alli, saludos.
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ED
EduardoT de Venezuela hace 4 años
No bota gas , bota Aire , y a medida que se calienta bota menos.
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ED
edeconsy de Venezuela hace 4 años
Si es por el orificio de la tapa del regulador es gas, y si... cuando se calienta deja de botar. Pero eso es por que la membrana interna del regulador esta mala y esa fuga no permite que el riel de inyectores de gas alcance la presion minima para pasar de gasolina a gas.
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CE
Cesar Alexis de Venezuela hace 4 años
Tengo un problema con mi aveo 2011, después de encender el carro y hacer los pasos siguientes, ( esperar que caliente el carro ) y luego activar el sistema a gas hace su cambio normal, pero dura maximo 3 minutos y se cae y pasa a gasolina nuevamente, y no termina de quedarse trabajando a gas, llega un momento en que titila la luz anaranjada muy rápido y solo desconecto el positivo de la batería y al cambio de un minuto y medio la vuelvo a activar y hace su función... que estará pasando?
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6
ED
edeconsy de Venezuela hace 4 años
Amigo por lo que comentas es la solenoide o la bobina de la bombona que es la que corta el gas que va para el motor y que lo mas seguro es que no le esta llegando voltaje, esa falla es muy comun en el aveo lt 2011, a mi me paso varias veces y es porque hay una tarjeta electronica entre el cableado y la bobina que a veces se sulfata o simplemente se pone en corto y no trabaja , revisa y me comentas, saludos.
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CE
Cesar Alexis de Venezuela hace 4 años
Amigo la falla perdiste pero ahora el carro dura más tiempo activo hasta 8 kilómetros pero igual se cae
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ED
edeconsy de Venezuela hace 4 años
Revisa que le esté llegando voltaje a la solenoide de la bombona, si está no se activa el sistema de gas se va a desactivar automáticamente por falta de gas, si te sirve de referencia al momento de pasar el switch debes escuchar un ruido en la solenoide o bobina eso indica que está abriendo, verifica y me comentas.
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DU
Duque de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo tengo ese mismo problema con el selenoide me llega 12 v pero después de la tarjeta electrónico no me llega , será que la puedo colocar directo al selenoide, que hace esa tarjeta al selenoide?
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MA
Manuel Perez de Venezuela hace 3 años
Bueno día, tal cuál es mi problema. Si compró el regular2 e instalo queda listo ó se debe hacer un calibrado?
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JU
Juan de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo él mismo problema que plantea él amigo... No me hace él cambio a gas , e probado con otra computadora y aun se mantiene la falla, revise él cabliado, fusibles él sistema no me cambia...
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JE
Jesús Baptista de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes y buen provecho!! Que broma amigo juan una preguntita cuales son los fusibles o relés del sistema de gas en el aveo lt?
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JE
Jesús Baptista de Venezuela hace 4 años
Mi problema es que no hace la conversión de gasolina a gas y cuando oprimió el botón del gas suena algo cerca donde se carga el gas por el motor y la luz de gas siempre me queda intermitente y cuando yo en otras oportunidades la luz quedaba fija y ya quedaba trabajando con el gas.
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KI
kike.h de Venezuela hace 4 años
Saludos me pasó lo mismo y logré solucionar ajustando un poco el regulador del gas , un 1/4 de giro en sentido horario
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PE
Pedro Ramos de Venezuela hace 4 años
Saludo, amigo este ajuste lo realizó con el vehículo encendido o apagado batería conectada? Es que intente realizarlo y me sigue titilando el indicador al igual que le sucede al amigo Jesús, agradecería su detalle, saludos
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JE
Jesús Baptista de Venezuela hace 4 años
Hola buenas noches amigo Kike y pedro, les cuento que ya solucioné el problema gracias a Dios el problema era que en la flauta de los inyectores tienen un conector en que entran tres cables y el amarillo estaba roto no tenía continuidad y lo pude saca y soldar con estaño y luego de conectarlo encendí el carro y presione el botón de gas y pudo hacer la conversion y ahora si esta funcionando espero que les sirva de algo feliz noche amigos...
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KI
kike.h de Venezuela hace 4 años
Si eso pasa por lo mismo que te comenté antes ese sensor le dice la presión a la computadora del gas , si no puede leer la presión es como si no tuviera y no funciona.
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3
JE
Jesús Baptista de Venezuela hace 4 años
Ahhh ok ok!!! Saben que hoy saque el carro pero y medio cuenta que también me está consumiendo gasolina y también gas ahora no entiendo que estará pasando
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PE
Pedro Ramos de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde, amigo Jesús, pero el indicador interno del gas la luz amarilla se mantiene fija o titilando?
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JA
javier de Venezuela hace 4 años
Revisen los ramales de gasolina y de gas...los mismo deben estar invertidos...un conector de ramal de gas con un conector de ramal de gasolina, y el otro invertirlo tambien. Saludos.
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PE
Pedro Ramos de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Javier ya probé los conectores que indicas en inclusive los invertir y la falla continúa... Agradecido por el aporte... si tienes algún conocimiento más que podamos probar se lo agradezco... saludos
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JE
Jesús Baptista de Venezuela hace 4 años
Mire amigo pedro yo enciendo el carro y cuando llega a la temperatura necesaria hace automáticamente la conversión de gasolina a gas y la luz de gas queda fija...
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PE
Pedro Ramos de Venezuela hace 4 años
Amigo Jesús, por todo lo que he leído del sistema auto gas en el manual, indica que el funcionamiento correcto es el. Que usted explica, se enciende el vehículo y se debe calentar por al menos 3 minutos se presiona en botón de gas y debe comenzar a parpadear la luz amarilla o naranja según el caso al cabo de 20 segundo o al incrementar las revoluciones del vehículo la luz debe permanecer fija, el cual es el aviso que el vehículo se encuentra funcionando a gas.
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JE
Jesús Baptista de Venezuela hace 4 años
Si amigo pedro como ya le dije salí esta mañana y me di cuenta que también me está consumiendo gasolina quedando la luz amarilla fija y también hice la prueba de quitarle el relé de la bomba de la gasolina estando el carro encendido trabajando con gas y se me apagó
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JE
Jesús Baptista de Venezuela hace 4 años
Pero también me consumió gas ya que estaba full la carga de gas y me gastó gas apagándose un bombillo de los verdes que indica cuando esta full
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JU
Juan de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes hermanos saludos a todos... Les comunicó que él día de hoy logre solucionar él problema del gas natural, era un conector que estaba situado en la flauta un cable estaba partido luego de ajustar funciono perfectamente... Gracias A Dios... De igualmanera logre de ver como un aveo LT 2011 presentaba la misma falla que yo tenia y tenia los cables ajustados. Y él cambiaron él regulador de gas y funciono perfectamente. Esperó le sirva de mucho esta información.
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PE
Pedro Ramos de Venezuela hace 4 años
Hola Juan agradecido por el aporte, en mi caso creo que es el regulador, pero como no hay técnicos especialistas en la materia es complicado, digo que mi caso es el regulador porque mi Aveo tiene el sistema del gas instalado de agencia, solo le habían bajado la bombona, al instalarla se cargó el gas y funcionó perfectamente, luego de consumirme el gas recargue nuevamente y me percaté de que había una fuga por el regulador específicamente por los respiraderos de la tapa que tiene dos agujeritos uno en la parte superior de la tapa y otro en la parte inferior, en vista que no conseguí el regulador. Para reemplazarlo, se precedió a destapar el regulador y se cambiaron los orines de la aguja que lleva dentro así como una empacadura que lleva en la tapa, se corrige el bote de gas pero inmediatamente comenzó con este error de la luz intermitente... al revisar todas las conexiones no hay fuga inclusive al pelar la manguera que surte al riel de inyectores libera el gas pero los inyectores no trabajan, al parecer es que debe existir más potencia de gas a los inyectores el cual es suministrada por este regulador...
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PE
Pedro Ramos de Venezuela hace 4 años
Si saben quien tenga a la venta un regulador de gas para Aveo en la ciudad de Barquisimeto se los agradezco. Saludos
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JU
Juan de Venezuela hace 4 años
04245219118. Rafael técnico.
Suerte hermano
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EN
ENRIQUE VILLAMIZAR de Venezuela hace 4 años
Amigo estoy igual titila lento la luz de gas, esperando una condicon la computadora de gas el cual no se cumple y puede ser que el regulador no tien la temperatura que es. No le pasa agua caliente para aumentar la temperatura del gas que va a los inyectores de gas... voy hacer lo siguiente y has tu lo mismo si tienes este problema... la manguera de calentamiento de agua del regulador es posible que no pase agua no este circulando agua... hace meses baje el cuerpo de acelarador para limpiarlo y limpiar el iac , todo me quedo bien excelente... el caso es que una manguera de agua se conecta a esa parte para calentar y sale a otra manguera que va al regulador de gas. El caso es que internamente por donde pasa el agua en el cuerpo del a celerador estaba tapado... no puede destaparlo y no le di importancia lo deje asi,... mi carro acelar bien. "aqui no hace falta mucho ese calor que le da el agua caliente" por ser una region caliente. Pero hay quienes le montan esa parte nueva. Se tapa por la corrosion interna del sistema de agua caliente... pro no usar siempre refriegerante... el punto es que el agua que pasa por esa parte del cuerpo del acelerador , es la misma agua caliente que circula por el regulador de gas... lo que hare es hacer una conexion directa de las mangueras de entrada y salida del cuerpo del acelerador de tal forma que pase el agua directo al regulador , ese puede ser mi caso , ya que no pasa agua por el cuerpo del acelerador esta tapado lo comprobe y al mismo
Tiempo no esta dejando pasar agua caliente al regulador... verifica eso y suerte estamos en contacto
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SI
Silv de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, instale la bombona a mi aveo lt, hace el cambio a gas, pero a los minutos se me apaga, ( se me apaga cuando está trabajando a gas) ya le revisaron la computadora y esta bien, y las conexiones también, ¿cual creen ustedes que podría ser el problema?
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DA
Daniielith de Venezuela hace 3 años
Válvula de temperatura del riel
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LE
Leonard de Venezuela hace 2 años
@Jesús BaptistaSabran el nombre de ese conector? En mi caso esta partido el conector, muy tostado. La luz naranja parpadea rapido, las luces de nivel de gas están como si estuviese la bombona vacia, y realmente no es así, la bombona de gas esta full.
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SI
sirio fuentes de Venezuela hace 4 años
Buenas noche, Esa condicion sera normal? porque el regulador de mi aveo esta igual, fuga por el orificio que estas comentando.
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KI
kike.h de Venezuela hace 4 años
Eso es un problema con el sello que hace el diafragma , el regulados tiene 2 orificios uno arriba y otro abajo si es el de arriba bota por el diafragma si es el de abajo es por la tapa ,
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2
SI
sirio fuentes de Venezuela hace 4 años
Si es por la tapa como se corrige esa codicion?
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SI
sirio fuentes de Venezuela hace 4 años
Como se corrigue esa condicion
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KI
kike.h de Venezuela hace 4 años
Colocando un empaque de velumoide muy delgado en la tapa
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SI
sirio fuentes de Venezuela hace 4 años
Solucione ajustando la tapa del regulador le faltaba un toque. Y 1/4 de vuelta sentido horario y dejó dejó filtrar
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KI
kike.h de Venezuela hace 4 años
Excelente , ten en cuenta que al variar de posición también varias la presión dado que el tornillo que esta en la tapa se encarga de eso , más ajustada más presión menos ajustada menos presión
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MA
Mapc192 de Venezuela hace 4 años
Saludos, soy de Valencia. Tengo un optra, se instalo nuevamente la bombona, pero el selector Siempre queda con la luz intermitente “rápida”, presiono y se escucha que manda el gas, pero no hace el cambio. Revisamos el ramal, no tiene fugas, llega el gas a las válvulas, pero no hace el cambio a gas.
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KI
kike.h de Venezuela hace 4 años
Hay un herror prueba desconectar la batería por 3 minutos para que se borre y verifica si la luz es lenta
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MA
Mapc192 de Venezuela hace 4 años
La desconectamos un rato, pero continúa el error. Mañana vamos a revisar nuevamente el ramal.
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KI
kike.h de Venezuela hace 4 años
Eso pasa si hay algo desconectado o mal conectado, hay unos conectores que algunos técnicos los invierten para que la computadora del gas no apague el carro esos estan Cerca de los inyectores si eso está cambiado hace esa falla , como que también un inyector de gas desconectado o malo o un sensor de presión malo o mucha presión en el regulador , tienes que ir paso a paso
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WI
Wilman de Venezuela hace 4 años
Saludos tengo el mismo problema pero con un aveo lt 2011, la luz de gas es untermitente rapida, el tuvo mucho tiempo sinaactivo el sistema de gas, solo se le bajo la bombona de gas, la volvia montar y conecte todo le puse gas y nada que hace el cambio a gas. Gracias por todas sus observaciones de antemano
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WI
Wilman de Venezuela hace 4 años
Como saber cual es la posicion crrecta de ese ramal que usted indica
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MA
Mapc192 de Venezuela hace 4 años
Tienes que ver el ramal, e invertir las conexiones de gasolina y gas. Ese es el bypass, lo hacen al desconectar el sistema de gas.
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RO
Ronald Ramírez de Venezuela hace 4 años
Amigo yo desconecte todos el sistema de gas del Aveo 2013 , pero ahora no me enciende el carro no llega corriente a la pila de gasolina...
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SI
sirio fuentes de Venezuela hace 4 años
Buenas noche, Esa condicion sera normal? porque el regulador de mi aveo esta igual, fuga por el orificio que estas comentando.
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SI
sirio fuentes de Venezuela hace 4 años
Pedro como desarmastes el reguladorque solucionaste?
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PE
Pedro Ramos de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, amigo no por allí no debe haber fuga porque puede ser peligroso, yo resolví el bote pero después de eso quedó con la falla del indicador y no pasa a gas, la parte superior es una tapa...
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SI
sirio fuentes de Venezuela hace 4 años
Sale es dando vuelta ? Que hay que quitar?
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SI
sirio fuentes de Venezuela hace 4 años
Puedes pasarme tu número número tlf
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ED
EduardoT de Venezuela hace 4 años
Sr we abcPor qqqq me pasa igual , El regulador bota gas por su orificio inferior , cuando calienta El sistema se le quita ¿ como solucionaste ? 0424-415.17.30
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1
EN
ENRIQUE VILLAMIZAR de Venezuela hace 4 años
Buenas estimados con un 1/4 de gasolina , hoy cargue gas por primera vez aveo 2011, encendio el selector al cabo de unos minutos. NO LO TOQUE , NO HICE NINGUN CAMBIO , luego de 20 mit llego a casa y apago el carro... cuando lo vuelvo a encender normalmente a gasolina veo que no enciende el selector , me podran ayudar sugeriendome cual sera la falla... LES cuento , hace 4 años el carro se me apagaba si razon alguna , bomba y otros elementos bien, finalmente escanearon y un tecnico desconceto el enchufe que va en el motor del sistema de GAS... se le quito la falla y no se me apago mas claro esta que el selectro tabien se apago , , hoy dia reinstale la bombona que se la habia quitado... gargue gas , y verifique el encendido del selector, NO LO TOQUE , pare el carro para una deligencia y al arrancarlo el seleCTOR ya no prendia , OJO HE ESTADO TRABAJANDO CON GASOLINA. El caso es que al lLegar a casa , reconecte el enchufe que el tecnico desconeteo hace años, y le di a prender al carro normalmente a gasolina ,. Pero igual el selectro NO ENCIENDE, muy estraño porque al cargar el gas , hoy a primera hr. Nde la mañana el selectro indicaba todo bien luces verdes todas LAS 4 LUCES y luz roja fija, luz naranja apagado, indicnado que no esta trabajando a gas Y esta cargado el tanque 100%... pero luego no prendio mas, ME INDICAN QUE PUEDE SER UN FUSIBLE, PREGUNTO SABRAN DONDE ESTA ESE FUSIBLE , O SERA OTRO PROBLEMA, gracias por sus comentarios previos...
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CH
chepelo de Venezuela hace 4 años
Amigo solucionaste? me paso exactamente igual. 04140487055 whatsapp
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1
CH
chepelo de Venezuela hace 4 años
Resolviste amigo. Me esta pasando lo mismo. 04140487055 whatsapp
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EN
ENRIQUE VILLAMIZAR de Venezuela hace 4 años
Amigo estoy igual titila lento la luz de gas, esperando una condicIon DE la computadora de gas el cual no se cumple y puede ser que el regulador no tiene la temperatura que es. No le pasa agua caliente para aumentar la temperatura del gas que va a los inyectores de gas... voy hacer lo siguiente y has tu lo mismo si tienes este problema... la manguera de calentamiento de agua del regulador es posible que no pase agua no este circulando agua... hace meses baje el cuerpo de acelarador para limpiarlo y limpiar el iac , todo me quedo bien excelente... el caso es que una manguera de agua se conecta a esa parte para calentar y sale a otra manguera que va al regulador de gas. El caso es que internamente por donde pasa el agua en el cuerpo del a celerador estaba tapado... no puede destaparlo y no le di importancia lo deje asi,... mi carro acelar bien. "aqui no hace falta mucho ese calor que le da el agua caliente" por ser una region caliente. Pero hay quienes le montan esa parte nueva. Se tapa por la corrosion interna del sistema de agua caliente... pro no usar siempre refriegerante... el punto es que el agua que pasa por esa parte del cuerpo del acelerador , es la misma agua caliente que circula por el regulador de gas... lo que hare es hacer una conexion directa de las mangueras de entrada y salida del cuerpo del acelerador de tal forma que pase el agua directo al regulador , ese puede ser mi caso , ya que no pasa agua por el cuerpo del acelerador esta tapado lo comprobe y al mismo
Tiempo no esta dejando pasar agua caliente al regulador... verifica eso y suerte estamos en contacto
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CA
carlos laguado de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos tengo un problema yo había eliminado el sistema de gas desmonte la bombona y solo trabajaba con gasolina,hoy volví a colocar la bombona y recargue el sistema co gas pero vi que en el tablero no me encendía el selector que indica el pase de gasolina a gas y no pude ponerlo a trabajar con gas quien me puede ayudar carlos de Venezuela mi tlf 0414-4277274
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CH
chepelo de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo pronblema, estamos en contacto para la solucion amigo.
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2
MA
Mario de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos tengo un Aveo lt 2012 con 30mil kilómetros, nunca le e usado el sistema de gas hasta estos momentos nunca lo vi necesario, ahora por razones obvias quiero ponerlo a funcionar pero note que la luz naranja parpadea no llega a quedar fija, la bombona está full, esto es normal deje el carro prendido unos 20 minutos y nunca quedó fija la luz naranja
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KI
kike.h de Venezuela hace 4 años
Tienes un problema con el regulador de presión
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MA
Mario de Venezuela hace 4 años
Tienes alguna idea de cómo solucionarlo ?
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KI
kike.h de Venezuela hace 4 años
Si está en Valencia lo puedo ayudar
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MA
Mario de Venezuela hace 4 años
Estoy en caracas nunca use el sistema de gas, de hecho tiene el gas cargado de concesionario, si puede ayudarme en algo aquí le dejo mi teléfono 04123744625, gracias de antemano
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JA
Javier Moreno de Venezuela hace 4 años
Tengo exactamente el mismo problema. Mi aveo 2012 original de agencia solo le quite la bombona y deje todo el sistema a gas. Ayer conectó la bombona, la recargue full de gas y no MED hace el pase de gasolina a gas. La luz naranja parpadea lento y nunca se queda fija. Lo he intentado varías veces hasta por más de 1 hora rodando o parado y nada. Puedes ayudarme? Soy del estado Aragua 04243452211.
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KI
kike.h de Venezuela hace 4 años
Saludos cuando la luz parpadea lento el sistema está esperando para cambiar que se den sierras condiciones
1) temperatura del riel de inyectores
2) tiempo mínimo para cambiar después de alcanzar la temperatura de trabajo
3) precio de baja en los inyectores
Tienes que veré qué todo este bien en esas condiciones para que pueda pasar a gas
1 vericar cables de la termocupla y la válvula de temperatura (ambos sensores están en el riel de inyectores)
2 verificar si tiene fugas el regulador
3 de estar todo bien proseder a calibrar el regulador a una presión de 87 lbs
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MA
Mario de Venezuela hace 4 años
Amigo Kike yo ya verifique todo lo que ahí describes y todo al parecer está bien, no hay fugas los cables están bien, solo me falta ajustar la válvula de presion! Pero no consigo cuál es! Si puedes indicarme cuál es esa válvula te lo agradecería enormemente,
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KI
kike.h de Venezuela hace 4 años
Hermano te aconsejo que como mínimo busque a un instrumentista para ese trabajo dado que la calibración de presiones de gas son muy delicadas , lo ideal es que desconectes la manguera que va a los inyectores ayi conecta un reloj para calibrar la presión , y el mismo tiene que poder medir desde 0 a 200 lbs y calibrar en el regulador que marque 87 lbs
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MA
Mario de Venezuela hace 4 años
Tendrás algún conocido aquí en caracas que pueda hacer ese trabajo? Y gracias por tu valiosa ayuda
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KI
kike.h de Venezuela hace 4 años
No amigo sinceramente te aconsejo que busque a un electrónico o a un técnico de montacargas ellos tienen experiencia y el nivel técnico para hacer eso
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MA
Mario de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias mi pana kike, buscaré alguien en caracas para ese trabajo
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EN
ENRIQUE VILLAMIZAR de Venezuela hace 4 años
Amigo estoy igual titila lento la luz de gas, esperando una condicon la computadora de gas el cual no se cumple y puede ser que el regulador no tien la temperatura que es. No le pasa agua caliente para aumentar la temperatura del gas que va a los inyectores de gas... voy hacer lo siguiente y has tu lo mismo si tienes este problema... la manguera de calentamiento de agua del regulador es posible que no pase agua no este circulando agua... hace meses baje el cuerpo de acelarador para limpiarlo y limpiar el iac , todo me quedo bien excelente... el caso es que una manguera de agua se conecta a esa parte para calentar y sale a otra manguera que va al regulador de gas. El caso es que internamente por donde pasa el agua en el cuerpo del a celerador estaba tapado... no puede destaparlo y no le di importancia lo deje asi,... mi carro acelar bien. "aqui no hace falta mucho ese calor que le da el agua caliente" por ser una region caliente. Pero hay quienes le montan esa parte nueva. Se tapa por la corrosion interna del sistema de agua caliente... pro no usar siempre refriegerante... el punto es que el agua que pasa por esa parte del cuerpo del acelerador , es la misma agua caliente que circula por el regulador de gas... lo que hare es hacer una conexion directa de las mangueras de entrada y salida del cuerpo del acelerador de tal forma que pase el agua directo al regulador , ese puede ser mi caso , ya que no pasa agua por el cuerpo del acelerador esta tapado lo comprobe y al mismo
Tiempo no esta dejando pasar agua caliente al regulador... verifica eso y suerte estamos en contacto
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CH
chepelo de Venezuela hace 4 años
Buenas noche, tengo un lt 2012. No llega voltaje al boton de activar el sistema de gas, ni encienden las luces de nivel , destape la computadora y observe una pista abierta, la repare pero igual no enciende el boton, revise las dos fusibleras y no encontre fusible abierto. Abra otra fusiblera en el aveo?? les comento que cerca del ramal que llega a la ecu hay dos fusibles grandes que estan ok. 04140487055 whatsapp
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KI
kike.h de Venezuela hace 4 años
La respuesta ya la tienes tú mismo la computadora no funciona hay que cambiarla
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GR
Greg09 de Venezuela hace 4 años
Amigo podría darme su número de teléfono para asesoría ? Tengo un Aveo Lt 2012 la luz del gas titila rápido ya destapamos el regulador de temperatura y sigue igual
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HO
Hofroj de Venezuela hace 4 años
Kike ayudame con lo siguiente tengo un aveo 2012 LT sistema de gas original nunca se le quitó ningún componente, se usó una sola vez con gas cuando recién salió del concesionario, por razones obvias quiero usar gas en estos momentos, el día de hoy fui a recargar la bombona y todo bien pero me fije que el interruptor no encienden de forma correcta las luces, cuando reviso detalladamente las luces encienden con baja intensidad se ven borrosas, y se ve el led naranja parpadeando, sin activar el sistema de gas que pudiera ser?
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JR
jrmr100 de Venezuela hace 4 años
Hola tambien tengo la misma falla en mi aveo 2011 lt, la luz amarilla parpadea y nunca pasa a gas, jamas he usado ese sistema, al realizar una inspeccion visual noto que la manguera que viene del recipiente del refrigerante esta conectada al regulador, pero la manguera de salida no esta conectada a nada, entiendo q si no circula agua por alli puede ser una causa de que no pase a gas, mi duda es donde se conecta la manguera de salida de agua del regulador de gas, saludos a todos
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EN
ENRIQUE VILLAMIZAR de Venezuela hace 4 años
Amigo estoy igual titila lento la luz de gas, esperando una condicon la computadora de gas el cual no se cumple y puede ser que el regulador no tien la temperatura que es. No le pasa agua caliente para aumentar la temperatura del gas que va a los inyectores de gas... voy hacer lo siguiente y has tu lo mismo si tienes este problema... la manguera de calentamiento de agua del regulador es posible que no pase agua no este circulando agua... hace meses baje el cuerpo de acelarador para limpiarlo y limpiar el iac , todo me quedo bien excelente... el caso es que una manguera de agua se conecta a esa parte para calentar y sale a otra manguera que va al regulador de gas. El caso es que internamente por donde pasa el agua en el cuerpo del a celerador estaba tapado... no puede destaparlo y no le di importancia lo deje asi,... mi carro acelar bien. "aqui no hace falta mucho ese calor que le da el agua caliente" por ser una region caliente. Pero hay quienes le montan esa parte nueva. Se tapa por la corrosion interna del sistema de agua caliente... pro no usar siempre refriegerante... el punto es que el agua que pasa por esa parte del cuerpo del acelerador , es la misma agua caliente que circula por el regulador de gas... lo que hare es hacer una conexion directa de las mangueras de entrada y salida del cuerpo del acelerador de tal forma que pase el agua directo al regulador , ese puede ser mi caso , ya que no pasa agua por el cuerpo del acelerador esta tapado lo comprobe y al mismo
Tiempo no esta dejando pasar agua caliente al regulador... verifica eso y suerte estamos en contacto
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JR
jrmr100 de Venezuela hace 4 años
Excelente dato, yo estuve siguiendo la manguera de agua caliente , mi caso es que el agua si llega a la entrada del regulador (ya lo valide ) pero el tema es que no sale, es decir , el agua no circula a través de el, solo le entra y ya , tome la manguera de entrada de agua y sople y está totalmente cerrado, mi duda es si el regulador es normal q cierre la entrada de agua y con un mecanismo interno la abre a conveniencia , igual mañana decidí bajar el regulador y revisar porque está tapado , mi otro tema es q la manguera de salida de agua no está conectada a nada , alguien puede decirme a donde se conecta la manguera de salida de agua del regulador ?
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EN
ENRIQUE VILLAMIZAR de Venezuela hace 4 años
Una manguera viene de la parte de atras del bloque y la otra se conecta al cuerpo del acelerador y de alli pasa a una manguera que llega a la copa donde esta el termostato, posiblemente tengas es a eliminada , ya que en el cuerpo del acelerador se tapa y elimina toda esa manguera.
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JR
jrmr100 de Venezuela hace 4 años
Mmmm curioso , creo q en mi carro (Aveo 2011 lt auto) cambiaron el sistema , en mi caso sale una manguera del pote donde va el refrigerante directo a la entrada del regulador de gas , de hecho el propio pote de refrigerante tiene una salida original para eso , la conexión que tengo pérdida es la salida del regulador , no consigo a donde pudiera conectarse
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ENRIQUE VILLAMIZAR de Venezuela hace 4 años
Mangueras de agua del regulador tapado el que va o viene del cuerpo del acelerador, hasta que no disculpa en cierto una viene del pote y la otra va al termostato pero pasa primero por el cuerpo del acelerador, esta parte del cuerpo del a celerador se tapa. Y el agua se queda estancada, hay quiene eliminan esas dos nagueras , la que va del cuerpo del acelerador al termostat y la que va del cuerpo del acelerador al regulador de gas...
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JR
jrmr100 de Venezuela hace 4 años
Listo, agradecido , mañana reviso esa zona , gracias Enrique por el dato
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OS
oscar de Venezuela hace 4 años
Buenos dias amigo. La valvula reguladora que mencionan en donde esta ubicada y disculpen mi ignorancia.
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JR
jrmr100 de Venezuela hace 4 años
El regulador es una pieza negra cerca de donde está el manómetro que indica la cantidad de presión que tiene el sistema , en mi caso dice excion en la tapa superior y tiene una manguera q va hacia el depósito de refrigerante
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OS
oscar de Venezuela hace 4 años
Buenos días amigo. Soy nuevo en el foro. En mi caso pasa que el cambio de gasolina a gas si pasa, pero no siempre pasa al mismo tiempo. En algunas ocasiones pasa a los 5 minutos y en otras ha durado hasta 15 minutos, a veces más. Me parece que tienen que darse como ciertas condiciones para que haga el cambio, lo que no entiendo es porque tarda unas veces más que otras. También me ha pasado que enciendo el carro, paso el selector, la luz amarilla titila lento, comienzo a circular así, recorro más o menos un kilómetro, me paro y justamente al pararme, al cabo de unos segundos, hace el cambio a gas. Por eso creo que en mi caso, es que el sistema debe alcanzar algunas condiciones puede ser de temperatura para que se pueda dar el cambio
Eso me lleva a preguntar que si el carro llegara a quedar sin una gota de gasolina no encendería entonces?
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JR
jrmr100 de Venezuela hace 4 años
Entiendo que lo necesario para q cambie de gasolina a gas es la temperatura y las revoluciones del motor, cuando el carro está completamente frío tarda un poco más en cambiar hasta q alcance la temperatura mínima de operación , luego de que caliente el cambio debe darse después de pasar las revoluciones mínimas configuradas
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LU
luisanchez4 de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, Yo tenia mismo problema en el aveo de mi papa, Aveo LT 2013, Yo soy mecanico, El carro cuando salió de la agencia duro aproximadamente 2 años que se usaba el gas eventualmente, un dia simplemente de dejo de usar, y eso fue hace 3 o 4 años, con los actuales problemas de gasolina y la cuarentena, yo decimos reactivar,cuando lo cargamos con gas, el carro simplemente no quiso funcionar, siempre estaba la amarilla parpadeando rápido, la cual indica que hay un problema en el sistema, cambie la computadora, regulador, sensores de presión del sistema, verifique los fusibles, los relés, probé en su totalidad el ramal del sistema de gas, y todo indicaba estar perfecto, me puse a indagar bastante y hubo un oportunidad que a ese carro se le rompio la correa de tiempo y se le trabajo la cámara en el concesionario, y resulta que le intercambiaron los enchufes que van a la computadora del gas, que están ubicados justo de al lado de la línea de combustible que va los inyectores son cuadrados, con 4 pines, son exactamente iguales, al hacer el cambio de enchufes el gas comenzó a funcionar perfectamente, Yo como antes mencionado soy mecánico, me mi nombre es LUIS SÁNCHEZ, cualquier tipo de duda me pueden escribir o llamar a este numero 04120994160, estoy ubicado en Caracas, Municipio Baruta, por si quieren algún servicio o revisión, tengo repuestos del sistema de Gas para aveo, y puedo hacer instalaciones, Espero poderlos haber ayudado. Estoy a la orden.
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JR
jrmr100 de Venezuela hace 4 años
Agradecido por está sugerencia , hoy intercambie los conectores y nada , sigue igual, luz amarilla parpadeando y no cambia a gas , el dato q me causa duda es que la salida de agua del regulador no esta conectada a nada y más curioso es que no sale agua por ella , me tomé la tarea de validar y el agua si llega al regulador pero no sale , mi duda es si el agua debe circular libremente o en el regulador debe suceder algo que permita la circulación de agua , slds
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EN
ENRIQUE VILLAMIZAR de Venezuela hace 4 años
Amigo estoy igual titila lento la luz de gas, esperando una condicon la computadora de gas el cual no se cumple y puede ser que el regulador no tien la temperatura que es. No le pasa agua caliente para aumentar la temperatura del gas que va a los inyectores de gas... voy hacer lo siguiente y has tu lo mismo si tienes este problema... la manguera de calentamiento de agua del regulador es posible que no pase agua no este circulando agua... hace meses baje el cuerpo de acelarador para limpiarlo y limpiar el iac , todo me quedo bien excelente... el caso es que una manguera de agua se conecta a esa parte para calentar y sale a otra manguera que va al regulador de gas. El caso es que internamente por donde pasa el agua en el cuerpo del a celerador estaba tapado... no puede destaparlo y no le di importancia lo deje asi,... mi carro acelar bien. "aqui no hace falta mucho ese calor que le da el agua caliente" por ser una region caliente. Pero hay quienes le montan esa parte nueva. Se tapa por la corrosion interna del sistema de agua caliente... pro no usar siempre refriegerante... el punto es que el agua que pasa por esa parte del cuerpo del acelerador , es la misma agua caliente que circula por el regulador de gas... lo que hare es hacer una conexion directa de las mangueras de entrada y salida del cuerpo del acelerador de tal forma que pase el agua directo al regulador , ese puede ser mi caso , ya que no pasa agua por el cuerpo del acelerador esta tapado lo comprobe y al mismo
Tiempo no esta dejando pasar agua caliente al regulador... verifica eso y suerte estamos en contacto
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SI
Silv de Venezuela hace 4 años
Buenas, amigo mi problema es que mi carro se apaga apenas hace el cambio de gasolina a gas, la bombona está llena, hace una semana me instalaron el gas, fui a probarlo y por media hora si me función el carro a gas, luego se me apagó el carro y ahora cuando el carro hace el cambio de gasolina a gas se me apaga, cual cree que puede ser el problema, gracias
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FR
Francisco brazon de Venezuela hace 3 años
Buenos días necesito un favor que me explique mi carro le titila la luz amarilla al encender el carro no dura prendido ni dos minutos y después de varias veces el enciende y la luz queda titulado,gracias
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AL
Alberto José de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde quien me puede ayudar. Mi aveo lt cuando esta rodando con el gas y acelero un poco o paso por un distribuidor se cambia repentinamente a gasolina...
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ED
edeconsy de Venezuela hace 4 años
Buen día brother cuando eso pasa se te apagan alguno de los led que indican nivel de gas en la bombona?
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GA
GabrielCiri de Venezuela hace 4 años
Buenos dias amigo. Mi caso es u. Aveo lt 2011 4ptas. Vino con el sistema de agencia pero nunca se utilizo. Hace 1 año por cuestiones de viajes y maletas le baje la bombona. Hace 1 semana se la coloco puesto que fue lo unico que baje, el sistema quedo intacto. Cargo la bombona y salgo de la bomba... hago el cambio a gas y pues se escucha el sonido adelante se queda la luz fija en el marcador indicando que esta a gas y ruedo. Presione primero 3 seg y la luz se apago luego 3seg mas y la luz quedo encendida sono y el carro empezo a trabajar a gas. Pero que pasa, al pasar de unos metros note como bajo de full a mitad y de mitad a e. Estamos hablando de un trecho muy corto. Me impresione volvimos a llenar esta vez verificamos la bombona, la conexion estaba bien, adelante el manometro marca bien, no se percibia ningun falla ni ningun olor. Salgo de la bomba de nuevo y espero para hacer el cambio. Durante esa espera el gas se mantuvo en la bombona no disminuyo ni hubo algo olor. Al hacer el procedimiento para activar el sistema de gas de nuevo el gas se esfumo. Cual puede ser el problema amigos? me comentan que los selenoides pueden estar pegados o tapados y que haciendole mtto funcionaria mejor. Quien podria comentarme o darme una idea. Gracias soy del estado aragua.
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ED
edeconsy de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo, a mí me pasó lo mismo con mi Aveo LT 2011 la falla que tienes es provocada por el driver electrónico que alimenta la solenoide de la bombona, puedes cambiarlo o repararlo, en mi caso lo reparé porque no lo consegui. Cualquier cosa estoy a la orden, saludos.
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GA
GabrielCiri de Venezuela hace 4 años
Gracias amigo. Podrías facilitarme un numero de contacto donde puedas enviarme una nota de voz para saber en donde está ubicado ese driver y cómo hiciste para repararlo. Muchas gracias es que mañana voy al mecánico y con esa información seria buenísimo. De ser positivo contacteme al 0412 8901587 gracias por su amabilidad
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ED
edeconsy de Venezuela hace 4 años
Ya te escribo Gabriel...
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GA
GabrielCiri de Venezuela hace 4 años
Amigos de opinautos ya solucionado mi inconveniente gracias a la información suministrada por el amigo edeconsy pudimos detectar que era el driver electrónico ubicado en la bombona, en mi casa estaba sulfatado, hicimos la prueba de corriente antes y no mandaba, luego limpiamos las puntas con limon y un cepillo dental viejo y mandó corriente. Al conectarlo el carro acopló, probé el sistema de gas una media hora en la autopista cercana a mi casa y el carro funciono perfecto gracias a Dios. Cualquier novedad, esperando sea positiva, las compartiré con ustedes por esta vía
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CE
Cesar Alexis de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, tengo un detalle con mi aveo 2011 , a ver si usted me ayuda... el carro hace su pase correctamente a gas y luego de Máximo 3 minutos se cae y queda. Gasolina y no hay manera de que vuelva a gas a menos de que desconecte el borne positivo de la batería y al cabo de 2 minutos conectó y enciendo el vehículo y vuelve. Pasar a gas , pero se repite la historia, podría ayudarme?
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WL
WLAD de Venezuela hace 4 años
Hola buenos dias, alguien tendra el manual de instalacion del sistema de gas del aveo lt 2011? Gracias de antemano
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JR
jrmr100 de Venezuela hace 4 años
En la página de éxcion (en caso de q tu Aveo tenga la misma marca q el mío) sale el diagrama de conexión del sistema de gas, Google>excion página del fabricante > bifuel system
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WL
WLAD de Venezuela hace 4 años
Muy agradecido amigo jrmr100 por tu respuesta. Gracias
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KI
kike.h de Venezuela hace 4 años
Yo le e dado vuelta a la página de excion y no consigo ningún manual de nada solo un esquema pero nada de conexión ningún manual nada del software
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WL
WLAD de Venezuela hace 4 años
Si es verdad. Necesito realmente el diagrama eléctrico de la ecu del gas (excion) para repararla, pero conseguí la falla inicial q era una pista abierta. El diagrama de instalación está bastante completo.
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JR
jrmr100 de Venezuela hace 4 años
Es así, cero manual , solo ese esquema de conexión es lo q se consigue , una consulta wlad, cómo llegaste a concluir q era la computadora q te daba falla? Q comportamiento tenía el sistema ?
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KI
kike.h de Venezuela hace 4 años
Oye sube una captura de ese diagrama casi completo que dices , yo no veo nada interesante tal vez tú tienes más información
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JR
jrmr100 de Venezuela hace 4 años
Este es el unico diagrama que he conseguido
http://www.excionglobal.com/page/busin…
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WL
WLAD de Venezuela hace 4 años
Jrmr100 revise la computadora xq la luz interna en el tablero no prende a pesar de montar un ramal nuevo y verificaros rele y conexiones en los inyectores. Al abrir la ecu encontré una pista abierta. El domingo voy a probar en el auto a ver si la luz enciende o seguir buscando la falla
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WL
WLAD de Venezuela hace 4 años
Kike es el mismo q conseguí. Cómo le respondí a jrmr con este diagrama me voy a guiar a ver si resuelvo la falla
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KI
kike.h de Venezuela hace 4 años
No sé cómo te puede servir, eso es un esquema , dime cuál es tu duda para orientarte lo más que pueda
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WL
WLAD de Venezuela hace 4 años
Al carro le quitaron la bombona de gas y la ecu. Ahora con los peos de la gasolina se consiguió una bombona y una ecu usada y al conectar todo la luz interna del tablero no prende y no hace ada el sistema de gas. Revise la ecu y tennis u a pista abierta. Voy a probar a ver qué otra falla sale o sigue la misma. Ya se montó un ramal nuevo de paquete y voy a probar con la ecu reparada. Cualquier ayuda bienvenida sea. Gracias
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RA
Raymond de Venezuela hace 4 años
Buenas... Tengo un aveo 2013. Al cual solo se le había retirado el cilindro. Lo reinstalé y se cargo pero ahora al tocar el selector la luz naranja titila lento y al cabo de un minuto aprox el motor se apaga... aún así ya el carro tenga rato usándose. El solenoide del cilindro funciona. El solenoide que va en el motor funciona. Conectores de sensor de temperatura y presion en riel están bien y con lecturas de 5. V y buena masa. Los inyectores trabajan. Medi la presión del riel y esta aprox a 88psi. Desconecte el pcm para el gas y revise conectores, relays y fusibles todo bien. Probe activando desde batería el solenoide de paso en el motor e igual hace el mismo fallo.  
Alguno conoce en ccs o lag a algún especializado?
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KI
kike.h de Venezuela hace 4 años
Saludos trata de medir con un multimetro el sensor de temperatura del riel ( tiene que estar entre los 800 y 600 k ohm) eso con el motor caliente
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RA
Raymond de Venezuela hace 4 años
Saludos... para agregar información a las prueba hechas descubri que el paso de refrigerante en cuerpo de aceleración estaba obstruido osea tampoco retorna al regulador del gnv. Lo destape hice mantenimiento. Esta vez calente el motor y ahora el regulador si calienta...pero aún así hace la misma falla.
Amigo KiKe haré esa prueba al sensor y le comentaré más tarde.
Mido esa resistencia con el sensor conectado??

Mi contacto. 0424 2009519
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KI
kike.h de Venezuela hace 4 años
No con el sensor desconectado , el es una resistencia que varía su valor dependiendo de la temperatura , voy a realizar unas pruebas para determinar los valores de los sensores de presión tanto como en baja y alta para tener una medición referencial
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RA
Raymond de Venezuela hace 4 años
Coye... seria excelente amigo kike... te lo agradecería mucho ya que de esos valores no hay documentación en la red...
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KE
Kevin Alcalá de Venezuela hace 4 años
@kiki. H amigo kiki tengo una falla con el sistema y soy d valencia me podría pasar su número d contacto aquí le dejo el mío 0414/143/39/52
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JR
jrmr100 de Venezuela hace 4 años
Hola , les cuento los resultados de hoy , baje el regulador y efectivamente estaba tapado, se nota q entre óxido por no usar refrigerante y una pasta como las q se forman cuando se daña la empacadura de las cámara y se recalienta el carro, les anexo unas fotos q muestran como estaba de obstruido , también una imagen q muestra un acceso con cabeza hexagonal q sirve para limpiar el conducto interno y la última foto es como quedó al final.
Tal como me indicaron , la ruta de las mangueras del regulador son contra el cuerpo de aceleración y la otra hacia el pote del refrigerante, alguien asumió q poner un tapón en el cuerpo de aceleración era lo mismo q conectar contra regulador , buehhh

A pesar de todo el esfuerzo de hoy sigue parpadeando la luz naranja / amarilla y no pasa a gas , realice las siguientes pruebas
- electroválvula q está antes del regulador , sin problemas
- intercambie los conectores morochos q son idéntico , los q están lateral al riel de inyectores y nada
- probé la continuidad de todos los cables , sensor de los rieles e inyectores
- revise la computadora , nada se ve quemado , nada se ve fuera de lo normal
- hice pruebas en los distintos segmentos por donde pasa el gas y activando manualmente la electroválvula el gas llega hasta el riel sin problemas (no se a que presión)
- asumo q esos inyectores Funcionan igual q los de gasolina , por pulso negativo , así que probé con un bombillo y no llegan los pulsos , los positivos si llegan completos
- revise los fusibles y están bien
Para mañana revisaré el riel, los relé, medire los valores q dice Kike a ver q tal y probare si hay fuga en algún lado
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KI
kike.h de Venezuela hace 4 años
Ok sigue comentando los avances pronto estaré suministrando los valores que tiene que tener los sensores de presión con rango de trabajo normal , se me está ocurriendo la idea de simular esos sensores con potenciómetros para engañar la ecu a modo de probar exactamente porque las fallas , les comento que actualmente no tengo ningún problema con mi equipo todos los que me salieron logré solucionarlos pero en este tiempo de cuarentena me entretiene este tema ,
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RA
Raymond de Venezuela hace 4 años
Kike. Pensé lo mismo de simular las señales los sensores... pero no conozco el rango normal de las resistencias. Quedamos a espera de tu ayuda... luego pienso elaborar una especie de manual de pruebas y valores del sistema para que los compañeros que presenten problemas se ayuden de ello en un diagnóstico
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JR
jrmr100 de Venezuela hace 4 años
Gracias Kike , también sería importante si puedes indicarme la forma correcta de cómo van los conectores morochos q están al lado del riel de inyectores , ando adivinando cada ves q hago algún cambio , puedes decirme cuál conector macho va con cual hembra ?
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KI
kike.h de Venezuela hace 4 años
Ok yo creo que es por lógica te explico esos conectores que se pueden intercambiar vienen 2 del ramal original y 2 del ramal de la computadora del gas , la lógica es que la señal de pulso de inyectores pase primero por la computadora del gas y luego retorna y va a los inyectores de gasolina , entonces para que esté bien conectado un conector del ramal original va conectado con el conector del ramal de gasolina.
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JR
jrmr100 de Venezuela hace 4 años
Avances de hoy:
- Retire todo el cableado del sistema para validar q no existiera ningun cable partido y hacer pruebas con los relé, todo estaba normal (anexo foto con parte del pinout de la ECU de gas q levante)
- Realice pruebas de medición en el sensor de temperatura del riel (conector del lado derecho, parte baja del riel) inicia en 3,12 v y segun el vehiculo calienta se reduce hasta 3,03 v lo que hace suponer q esta bien porque cambia con el calentamiento del carro
- Realice mediciones del sensor de presión del riel(conector izq final), le llega tierra, 5v y el pin de señal esta estático en 1,4v, asumo q cuando el riel pierde presión ese valor cambia pero no hice la prueba

Luego de armar todo la situación cambió, ahora el conmutador inicia solo en gasolina y marcando el nivel de gas, al presionar el botón, se escucha la electrovalvula y el led amarillo/naranja parpadea lentamente, pero nunca se queda fijo y al presionar nuevamente el botón el led amarillo/naranja se apaga completamente, anteriormente titilaba rápido y jamas se apagaba

Mis dudas son:
Que significa el parpadeo lento?
Debo rodar el vehículo para que haga el cambio?
Pareciera que la computadora esta esperando algo para hacer el cambio, pero que sera? ya valide temperatura del regulador, sensores, elctrovalvula, fuga de gas

Saludos
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KI
kike.h de Venezuela hace 4 años
Ok que titila lento está esperando que se cumplan 1 tiempo de conmutación 2 temperatura normal de trabajo 3 precio normal de trabajo en baja
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KI
kike.h de Venezuela hace 4 años
Yo creo que este punto ya está trabajando bien solo te falta ajustar el regulador , prueba con solo dar un 1/4 de vuelta en el tornillo alen que ajusta la presión
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JR
jrmr100 de Venezuela hace 4 años
En el regulador el único que parece un graduador de presión el de la foto anexa y está completamente apretado en sentido del reloj , es allí donde debo graduar ?
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EN
ENRIQUE VILLAMIZAR de Venezuela hace 4 años
Buenas amigos mi conmutador prende en algunos caso , y cuando encinede titila lento la luz amarilla, pero ya casi ni prende el conmutador, revise fusible bien , y baje la computadora la abrí y se ve completamente nueva , nada estraño cerre y monte , ,,, baje el conmutador del tablero , si de algo le sirve a la información que estan armando , el conmutador tiene un enchufe de 10 pines , solo estan cableados o conectados 8 cables... son 4 cables semigrueso color ROJO 3 cables y color VERDE 1 cable... por otro lado 4 cables medio delgados colores blanco, azul, rojo y marron , No le llega corriente a mi conmutador el caso es que a veces enciende cada 2 o 3 dias , pero luego se apaga y no enciende mas. Esta informacion de los cables, es para que lo puedan cruzar , con los PIN DE LA ECU... y su identificacion de la foto que pasaron con anterioridad y tener mas datos, del pin out de la ecu gas... gracias y si me pueden asesorar con respeto a por que a veces enciende el selector o conmutador interno...y cuando logra encender titila la luz amarilla lento... Gracias...
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JO
jose de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigos tengo un aveo 2011 LT yo había bajado el cilindro por no usar y espacio en la maleta en vista de la problemática de la gasolina me VI en la necesidad de montar de nuevo el cilindro aún tenía media carga la cuestión es que cuando paso de gasolina a gas la luz naranja parpadea lento luego de un ratico se pone fija supongo que ahí el gas ya debería de funcionar pues no se apaga el motor lo probé rodando y de igual forma se apaga limpie toda las mangueras, cuerpo de aceleración y el regulador pero nada se apaga a la flauta le llega el gas más como que los inyectores no abren para pasar el gas al motor le agradecería si me pueden ayudar gracias
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JR
jrmr100 de Venezuela hace 4 años
Revisa bien los conectores de los 4 inyectores , con cuidado q son muy delicados , válida q no haya ningún cable partido en ninguno de ellos , también revisa los conectores morochos q están de lado derecho del riel , en mi caso estaban haciendo falso contacto
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JO
jose de Venezuela hace 4 años
Gracias amigo jrmr 100 cuando me dice con respecto a los conectores morochos a cual se refiere el riel de los inyectores tiene un conector en un extremo de tres cables
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JR
jrmr100 de Venezuela hace 4 años
Ese es el sensor de presión q está del lado izq , del lado derecho del riel , en la parte de abajo hay dos conectores idénticos , q son de los inyectores, el conector del ramal de inyectores de gasolina se conecta al ramal de gas y el que queda libre se conecta al inyector de gas (gracias a Kike por este dato )
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JO
jose de Venezuela hace 4 años
A ok si ya se cual es muchísimas gracias amigo jrmr 100 mañana pruebo y les comento como me fue con su valiosa ayuda gracias y que tenga buenas noches
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KI
kike.h de Venezuela hace 4 años
Ok para graduar el regulador tienes que retirar un tornillo de estría que está en la tapa está en todo el centro viéndose desde arriba , luego que lo retiras por ese orificio introduces una llave alen y solo lo ajusta 90 grados
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JR
jrmr100 de Venezuela hace 4 años
Listo ya se cual es , gracias Kike
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EN
ENRIQUE VILLAMIZAR de Venezuela hace 4 años
Mi conmutador o selectro prende algunas veces es decir cada 2 3 dias pero luego de apagara el carro no enciende mas... he realizado muchas peubas y nada... dato que anexo con respecto a los inyectorers, alguien me indico que hay que descarbonizar... para los que les enciende y titila la luz, creo que hay que bajar los inyectores de gas y limpiarlos con mucho cuidado , tambien hay que limpiar el orificio donde se conecta , estos tienden a carbonizarse, y tapan e paso de gas...generando contrapresio y dando informacion errada a los sensores.
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1
GA
GabrielCiri de Venezuela hace 4 años
Buenos dias amigo. Mi caso es u. Aveo lt 2011 4ptas. Vino con el sistema de agencia pero nunca se utilizo. Hace 1 año por cuestiones de viajes y maletas le baje la bombona. Hace 1 semana se la coloco puesto que fue lo unico que baje, el sistema quedo intacto. Cargo la bombona y salgo de la bomba... hago el cambio a gas y pues se escucha el sonido adelante se queda la luz fija en el marcador indicando que esta a gas y ruedo. Presione primero 3 seg y la luz se apago luego 3seg mas y la luz quedo encendida sono y el carro empezo a trabajar a gas. Pero que pasa, al pasar de unos metros note como bajo de full a mitad y de mitad a e. Estamos hablando de un trecho muy corto. Me impresione volvimos a llenar esta vez verificamos la bombona, la conexion estaba bien, adelante el manometro marca bien, no se percibia ningun falla ni ningun olor. Salgo de la bomba de nuevo y espero para hacer el cambio. Durante esa espera el gas se mantuvo en la bombona no disminuyo ni hubo algo olor. Al hacer el procedimiento para activar el sistema de gas de nuevo el gas se esfumo. Cual puede ser el problema amigos? me comentan que los selenoides pueden estar pegados o tapados y que haciendole mtto funcionaria mejor. Quien podria comentarme o darme una idea. Gracias soy del estado aragua.
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KI
kike.h de Venezuela hace 4 años
Si ajustas mucho el sensor va notar mucha presión y te va volver a titilar error (rápido)
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4
JR
jrmr100 de Venezuela hace 4 años
En Hora buena !!! Luego de ajustar el regulador 1/4 de vuelta en sentido del reloj , el sistema de gas funciona...

El resumen de mi falla fue la siguiente:
- luz amarilla / naranja titilando rápido (falla generarla del sistema )
- regulador tapado en donde pasa refrigerante
- cableado defectuoso en varios puntos
- Revisión y ajustes de fugas en todas las conexiones
- luego de esas reparaciones el bombillo comenzó a parpadear lento
- Ajuste de la presión del regulador en sentido del reloj hasta q se activaron los inyectores de gas

Gracias a todos los q apoyaron
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KI
kike.h de Venezuela hace 4 años
Ok amigo me alegra que resolviste
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PI
pip751 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo jrmr100, cuando graduaste el regulador lo hiciste con el carro encendido o apagado?
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JR
jrmr100 de Venezuela hace 4 años
Encendido, fui girando en sentido del reloj hasta q se escuchó el funcionamiento de los inyectores , es importante q el conmutador este parpadeando lento
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JR
jrmr100 de Venezuela hace 4 años
Ok, no puedo ir graduando con el carro encendido ? Poco a poco hasta que cambie de gasolina a gas ?
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WL
WLAD de Venezuela hace 4 años
Otro problema q descubrí fue q en alguna oportunidad le bajaron la caja y pisaron tres cables del ramal. Ya eso se reparo. La ecu también se reparo y ya el sistema encendio y el sistema ya prenden los bombillos dentro del tablero q era una falla inicial. Falta instalar la bombona u calibrar el sistema
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JR
jrmr100 de Venezuela hace 4 años
Me alegra que vayas avanzando en el tema, hoy estuve parte del dia usando el gas sin ningún tipo de problemas, se pone medio flojo el carro en subida, pero es un lujo para la situación que vivimos en el entorno
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2
WL
WLAD de Venezuela hace 4 años
Gracias a todos por sus comentarios q de allí me fui guiando
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JO
jose de Venezuela hace 4 años
Buenas noches como esta amigo jrmr 100 su ayuda me sirvió de mucho logre que el carro trabajara el gas cruce los 2 enchufes morochos y trabajo lo único q un inyector no me trabaja y por lo tanto falla
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JR
jrmr100 de Venezuela hace 4 años
Excelente, el tema fue bastante atractivo y lo mas importante es que se logro resolver, esperemos q este historico ayude a otros tambien saludos
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JR
jrmr100 de Venezuela hace 4 años
Revisa el conector y los cables del inyector q no funciona, en un pin debe llegar 12v fijo y en el otro debe ser un pulso negativo q proviene de la ECU
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2
JO
jose de Venezuela hace 4 años
Provecho intercambiando los enchufes y el resultado es el mismo el inyector no trabaja ahí me di cuenta que el problema es el inyector más no el enchufe xq trabaja con otro
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JO
jose de Venezuela hace 4 años
Gracias también a otros comentarios que me fijé pude hacer otras cosas como el mantenimiento de la circulación de agua
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KI
kike.h de Venezuela hace 4 años
Me alegro poder ayudarlos con mi experiencia y espero que puedan ayudar ustedes a más personas en medio de la gran necesidad que estamos viviendo ,
Y espero que sigan aportando más información. Estos procedimientos aplican para Optra , para otro carros sería bueno compartir información
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JU
Juan marcano de Venezuela hace 4 años
Excelente hermano me puedes pasar tu whatsapp
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RA
rarh de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigos, estuve leyendo sus comentario en referencias a sus fallas son muy utiles gracias, En mi caso tengo un ford fiesta move que se enciende en frio y al cabo de que llega a su temperatura de operacion activa las valvulas y empieza a trabajar a gas como segun su ciclo normal pero sigue trabajando tambien a gasolina quedando el indicador de color naranja. Desconecto la fuente de energia de gasolina y el carro no mantiene el minimo hasta apagarse. Me pueden ayudar con alguna sugerencia o experiencia ´por favor. Ya le he revisado ecu, variador, rele,regulador,vableado y no consigo que realice el corte de gasolina y solo se mantenga a gas. Roger Ramirez 04128573365 Valencia. Saludos
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JE
jesusbasspro de Venezuela hace 4 años
Buenas noche debido al problema de gasolina reinstale la bombona de gas y la recargue y las cinco luces de cantidad están iluminadas al presionar el botón para que trabaje con gas titila y luego queda encendida y se nota que paso de gasolina a gas pero las RPM caen a 400 y suena como una moto como que fallaran dos cilindros y pierde mucha potencia lo paso a gasolina y trabaja todo normal por favor si me pueden dar un dato que puede estar dañado o que puedo revisar gracias
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JO
jose de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo Jesúsbasspro a mi carro le pasa el mismo el problema y es un inyector falla uno solo cuando lo paso a gasolina queda sin falla pruébalos a ver si es tu caso tambien
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RA
Raymond de Venezuela hace 4 años
Buenas noches solucione la falla del aveo.
Para recordarles mi falla era que la luz naranja quedaba intermitente u al cabo de unos segundos el motor se apagaba.
Revise prácticamente todo lo que acá sugirieron.
Solenoide de bombona y de pase al riel. Activacion de inyectores. Presion de 87 psi en el riel. Valores del sensor de temperatura (info de kike). Conectores de ecu. Relays y fusibles. Los conectores morochos y nada.
Revise el foro del club aveo en Facebook y VI una imagen del del riel desmontado y las mangueras que bajan de los inyectores.
Pensé en que me tocaría desarmar igual y revisar a fondo...pero note que los orificios en esas fotos son posibles de obtruirse.
Me dispuse a prender el motor y retirar una por una las mangueras de los inyectores y sorpresa... ninguna hacia succión... estaban obstruidas las puntas que están en el múltiple de admisión por donde entra el GNV.
Inyecte solvente spray limpia carburadores y un alambrito fino y empezo a bajar y succionar uno a uno.
Luego encendí el motor toque el selector y yeees luz fija a los 15 segundos y lío solucionado.

Sirva esta información para los que presenten fallas similar a mi caso particular...

Gracias a todos en especial al pana Kike que ha estado dispuesto a colaborar a solventarnos.
Por cierto quedó a la orden para cualquier ayuda...
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KI
kike.h de Venezuela hace 4 años
Me alegra que ayas solucionado y gracias por tu aporte , supongo que esa falla que describes puede ser muy común por el hollín que se genera en esa zona , y muchas gracias por la mención Raymond
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OS
oscar de Venezuela hace 4 años
Amigos buscando en Internet conseguí éste manual del sistema de gas vehicular, es de la dodge, pero todos estos sistemas son todos similares. Tiene información muy importante sobre este tema y quise hacer este aporte al foro. Aquí les dejo el enlace , está en pdf: https://www.google.com/url?sa=t&source…
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JE
jesusbasspro de Venezuela hace 4 años
Ok gracias amigo Jose por el dato voy a chequear los inyectores del sistema de gas es posible que alguno estén tapado o obstruido luego informare de los resultados Gracias
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JE
jesusbasspro de Venezuela hace 4 años
Estoy leyendo el dato del amigo Raymond y es muy factible que estén obstruido con carbón alguna manguera del múltiple de admisión de los inyectores voy a chequear por succión una a una para verificar. Gracias
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CA
carlos laguado de Venezuela hace 4 años
Buenos días, con respecto a mi falla en el aveo lt 2011 me chequearon mi carro y tengo el modulo (computadora de gas) quemada ya lo provee con otro modulo y funciono muy bien
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JR
Jromer de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, tengo 2 meses usando el sistema de gas perfectamente y el día de hoy cuando fuy a prender mi aveo lt 2013 no prende. La luz de gas titila de marea muy rápida y trato de prender el carro y no enciende ni siquiera usando el sistema de gasolina que podrá ser por favor ayuda.
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EN
ENRIQUE VILLAMIZAR de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo mi conmutador enciende a veces cada 2 o 3 dias , , y titila la luz amarilla en lento , , pero luego de apagar y arranacar el carro varias veces ya no enciende mas , luego enciende el conmutador interno al cabo de varios dias y se repite lo mismo... si alguien me puede ayudar, revise los fusibles y estan bien, abri la ecu del gas y se ve todo nuevo sin nada estraño... el caso es por que a veces enciende y solo dura poco encendido...gracias por el asesoramiento que me puedan dar...
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MA
Mario de Venezuela hace 4 años
Buenas noches estimados! Algunos de ustedes me podría decir cuántos kilómetros de recorrido en promedio da una carga de gas? Tengo un Aveo lt
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JR
Jromer de Venezuela hace 4 años
Mi pana el promedio q yo estaba usando era de 75 km
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RA
Raymond de Venezuela hace 4 años
Tu a aveo que modelo es. Pq el día de ayer le pregunté a dos dueños de 4ptas Ls y me dicen que le rinde 130km. Yo tengo el speed Lt 3ptas y nunca rinde más de 80
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JR
jrmr100 de Venezuela hace 4 años
Hola yo tengo un Aveo lt 2011 y me rinde según el trip del tablero entre 130 a 140kms
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KI
kike.h de Venezuela hace 4 años
El rendimiento en carretera es de unos 130 140 km en ciudad 100 115 km eso con la bombona llena entre 9.8 0 10.2 Nm3 cosa que muy poco se da porque depende de la presión que regulen los surtidores , hay ocasiones en que los surtidores no alcanzan 7.8 Nm3 y el gas no rinde más de 90 km ,
Si un Aveo no consigue estos datos aproximados tien que verificar ciertos factores
1)- el buen funcionamiento del sensor de oxigeno
2)- problemas en el sensor más
3)- verificar fugas en todos los puntos de chequeo
1) punto de chequeo en bombona ( pequeño agujero en la válvula
2) punto de chequeo en regulador ( 2 agujeros uno superior y uno inferior)
3) pérdidas en el riel de inyectores
Pendiente con el sensor de temperatura que usa un sello de mala calidad que termina dañado por la temperatura
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SI
Silv de Venezuela hace 4 años
Buenas, sr kike mi problema es que mi aveo lt si hace el cambio de gasolina a gas, pero a los segundo se me apaga el carro, cuando mande a instalar la bombona el carro me funcionó por 30minutos y después se me apagó, ahora cada vez que el carro hace el cambio de gasolina a gas se me apaga. (Cabe destacar que esta full la bombona) sabrá usted cual podría ser la posible falla, gracias de antemano
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KI
kike.h de Venezuela hace 4 años
Hola buenos días tu problema se debe a qué hay obstrucción en los inyectores de gas , desconecta las mangueras de los inyectores que van a la admisión y limpia el conducto que va hacia el motor (admisión)
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4
CE
Cesarcarranza de Venezuela hace 4 años
Amigo kike me puedes pasar tu numero de telefono
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PE
pedro de Venezuela hace 4 años
Buenas noches mi problema es el siguiente le retiré la bombona a mi aveo y después de 2 años la volví a instalar la cargue lo puse a trabajar a gas y realizo la conversión perfecta pero note que fallaba tenia las manguera de los inyectores rotas tenía fuga las cambie nuevas y mande hacer limpieza de inyectores de gas instale todo pero el carro al trabajar con gas falla no tiene fuerza y corriendo al recortar se va a minimo y hace explosión por el escape si me podrían ayudar a identificar por que es la falla se los agradezco.
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1
JE
jesusbasspro de Venezuela hace 4 años
Buenos días Pedro yo tengo la misma falla al pasar de gasolina a gas pierde fuerza el carro y se caen las RPM no tiene fuerza y vi un comentario del amigo Raimond que esta a nueve informaciones mas arriba donde habla de las mangueras de los inyectores que son cuatro esta se conecta en la parte de abajo del múltiple de admisión tiene unos fiting que se obstruyen con carbón, yo chequee mi aveo speed y tiene tapada dos manguera y esto evita que no pase el gas al múltiple de admisión te recomiendo sacar las mangueras una a una pero de la parte de abajo y limpiar con un alambre fino también puedes usar limpia carburador para mejor limpieza, espero que te sirva de ayuda saludos
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RA
Raymond de Venezuela hace 4 años
Correcto amigo. Y las abrazaderas que traen las mangueritas hay que volverles a dar más presión para que vaya a haber fuga de gas no entradas de aire
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JH
JHONNY2000 de Venezuela hace 4 años
Buen dia amigos, monte la bombona de gas y el dia que sali de la estacion lo active y funciono bien ese dia. Luego al otro dia calente bien el carro y por nada paso a gas solo quedo titilando lento, al tercer dia salgo y me pasa lo mismo luego a mitad de reccorrido veo que la luz se mantiene fija. Recorro unos km y se vuelve intermitente. Y asi va. Luego freno un poco el carro y se pone fija la luz, mas es el tiempo intermitente que fija. Que puede ser eso?
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RA
Raymond de Venezuela hace 4 años
Posiblemente debas de dar más presion con el regulador
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JA
Jafp de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos mi problema es q monte la bombona de gas de nuevo a mi aveo lt 2013 y no me hace el cambio a gasolina ni siquiera titila solo me indica la cantidad de gas q tiene y pulso select y no hace el cambio si me pudieran ayudar les agradezco
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HE
Hector de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, mi problema es que no me enciende el indicador del gas que está en el tablero, alguien sabe donde está el rele o fusible que controla ese sistema
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EN
ENRIQUE VILLAMIZAR de Venezuela hace 4 años
Amigo estoy igual. Hay 2 fusibles a un lado de la ecu de gas , esta pegada a la bateria revisalo, yo revise y estan bien , pero igual no tengo corriente en el selector el caso es que a veces rodando enciende el conmutador o selector interno y permanece prendida al apagar el carro luego no enciende...
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CH
chepelo de Venezuela hace 4 años
Yo tenia la misma falla y tuve suerte que me prestaron una computadora para realizar la prueba, la compre y se elimino la falla, estoy tratando de reparar la mala.
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HE
Hector de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, te fue fácil conseguir la computadora para comprarla? he buscado y no consigo quien la tenga. Igual ya la voy a llevar a un sitio especialista a ver si vale la pena repararla.
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HE
Hector de Venezuela hace 4 años
Así es amigo, esos 2 fusibles están bien. Igualmente estoy llegando a un mecánico electricista a ver si da con el problema. Consulto por aquí si dió con la solución a ver si te es de utilidad.
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EN
ENRIQUE VILLAMIZAR de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo lograstes resolver , mi sistema de gas es muy estraño , el conmutador o selectro del tablero a veces enciende cada 2 o 5 dias , claro no trabaja el sistema de gas, por que hay errores , con la luz amarilla titilando, pero no siemopre se mantiene necendido el selector o conmutador al apagar el carro luego el conmutador no enciende mas y sera en varios dias que repite lo mismo, lograstes resolver tu problema, saludos
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HE
Hector de Venezuela hace 4 años
Buenos días. Ayer lo reviso el mecánico y al parecer es la computadora, tengo que probar con otra a ver si es eso.
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ED
Edward de Venezuela hace 4 años
Buenos dias tengo mi vehículo sistemas a gas original ensamblado de planta, le retire la. Bombona y al tiempo el conmutador dejo de encender las luces del tablero, por la situacion pais le instale de nuevo la bombona y aun no logro hacer que encienda el sistema a gas todas las luces del conmutador apagadas...ya verifique fusibles y continuidad de los cables de la Computadora al conmutador y todo bien...que me recomiendan para lograr resolver el problema...
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HE
Hector de Venezuela hace 4 años
Prueba con otra computadora o llevarlo a hacer un scanner, el problema está es que sin gasolina esta muy difícil llevarlo a hacer chequeos. Mi carro presenta el mismo problema que el tuyo está todo instalado y no prende el indicador del tablero.
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ED
Edward de Venezuela hace 4 años
Aqui en el Zulia no hay quien se conozca del sistema GNV no quedaron talleres de servicios para este sistema, el mas cercano es en Barquisimeto segun una publicación en Mercado libre repara e instala el sistema GNV nuevo o usado.
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CH
chepelo de Venezuela hace 4 años
Yo tenia el mismo problema con el selector y cambie la computadora y se elimino la falla, yo tuve suerte que me prestaron una para realizar la prueba, la que no enciende estoy tratando de repararla.
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ED
Edwards Velasquez de Venezuela hace 4 años
Quien con ramal de tablero de aveo disponible que venga con la instalación de gas de planta
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FJ
Fjose87 de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigos. Soy de Punto Fijo estado falcon y tengo un aveo LT 2015 4 puertas. Mi problema es el siguiente. Con la condicion actual de pais active nuevamente mi sistema de gas vehicular y trabajo bien hasta el dia de hoy desde hace 3 semanas. El dia de ayer un mecanico bajo los inyectores hizo mantenimiento al sistema y limpio todo y todo quedo bien. Lo lleve el dia de ayer al mecanico debido a que el lunes el carro no me quiso hacer el cambio a gas, la luz amarilla parpadea lento y en el momento de hacer el cambio a gas, el carro se apaga y se repite el ciclo cada vez que lo intento. Bueno el mecanico probo que los inyectores abrieran probando electricamente con los reles etc y bueno ayer paso a gas sin problema. Hoy estaban chequeando algo del aire acondicionado y de repente el carro volvio con el mismo sintoma, parpadea lento y no pasa a gas el carro se apaga a los 20 seg y mas bien la espera a cambiar a gas minimo 2 min. Se probo con otra computadora y eso no es entre otras pruebas. No he probado incrementae la presion del regulador. El mecanico me comento que lo mejor seria probarlo con un scanner pero no se que mas hacer. Alguien me podria ayudar? 04120685403
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RA
Raymond de Venezuela hace 4 años
Buenas noches... comprueba con el motor apagado...sacar una a una las mangueritas de los inyectores y sopla... deberia haber flujo libre... sino es así están obstruidas... así me pasaba aunque algo diferente pq en tu caso el sistema estaba funcionando y en el mío fue al querer poner el sistema a funcionar luego de 6 años.
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PE
pedrosequera17* de Venezuela hace 4 años
Buenos dias tengo un aveo lt 2011 se reinstalo el sistema de gas la bonbona esta full pero encienden las luces en el tablero y no hace el cambio de gasolina a gas;se escucha se entran las selenoides,me han dicho que puede ser la computadora y quisiera saber si es necesario colocar el termostato de agua nuevo agradezco toda informacio
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SO
Sorangelis de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, tengo problemas con el selector de gas. Desinstale el sistema de gas y la alarma, ahora debido a los problemas con la gasolina volvi a instalar la bombona pero el selector no enciende ninguna luz e incluso ni siquiera el chevystar funciona. Por favor podrian ayudarme??
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FR
Frans Guzman de Venezuela hace 4 años
Buen día tengo aveo 2013. El sistema de gas titila en mínimo. A veces rápido y a veces lento...tengo un mes usando al principio era asi. Luego emparejó y desde hace 3 días está con ese comportamiento. En revolución alta queda fija pero en mínimo a veces se desactiva
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CA
carlos laguado de Venezuela hace 4 años
Deberías de mandar a chequear la solenoide de paso de gas a los inyectores seguro se esta quedando pegada
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PE
Pedro medina de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes. Tengo un Aveo lt 2012 se planta. Solo le quite la bombona. De gas y la acabo de instalar. Pero solo me aparece las luces amarillas. De que está cargada la bomba de gas y la naranja solo titila y no me hace. La conversión a gas le doy en su dispositivo y no hace nada me podrían ayudar gracias. 0412 285 8380
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TO
TomasR de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigos. Tengo un Aveo 2013 con el sistema GNV de fábrica el carro tiene 30.000 Km. Nunca se desconecto el sistema solo se cerro la válvula de la bombona. El día martes por el tema de la gasolina recargué el sistema por primera vez desde salido del concesionario volvimos a abrir la bombona, al salir de la estación de servicio funcionó muy bien el sistema de gas llegue a casa y todo bien. Al día siguiente noto que la luz GAS parpadea lentamente y no se queda fija, la gasolina sigue consumiéndose el sistema intentó hacer el cambio a gas dos veces y el carro se apagó. Que podría estar ocasionando esta falla? Mucho agradecería sus consejos. Saludos
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FR
Frans Guzman de Venezuela hace 4 años
Solucione mi problemas. Gracias por sus recomendaciones Mi caso era que los conductos de agua caliente que va a hacia regulador de gar estaban tapado en dos puntos 1 en la propia válvula reguladora la cual tiene orificio pequeño y 2 en el cuerpo de aceleración del carro en las conexiones (codo) de aluminio. Ambos puntos circula la misma agua y en mi caso estaban tapados de barro ya que por reparaciones pasada del carro usaba agua como refrigerante y con el tiempo crea sarro y obstruye poco a poco. Hay que revisar primero eso. Es la falla más comun si no circula agua caliente no da paso al gas en el la reguladora. Por otra parte después me daba luz intermitente rapida lo cual indica una falla y en mi caso pro vamos de todo en los relés y al final descubrimos que el módulo del gas ("computadora") no hacía contacto bien con la carrocería. Le arrojaron los tornillos de su base fijaron la base y colocaron otra vez y ahí sanó la falla y listo!!! Esto porque a veces se bota el agua del tanque por recalentamiento y va mojando la base de este módulo y crea algo de óxido... esa fue mi solución y todo muy bien desde hace 5 dias
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JH
JHONNY2000 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos. Tengo un aveo 2011 y la bombona la monte hace poco funciono bien las 3 primeras veces que la he surtido de gas pero esta última vez en dos oportunidades al salir de la estación las luces indicadoras de nivel dd gas comienzan a bajar que puede ser eso? Me baje rapido y veo que el la presión fue bajando hasta llegar a cero. Y no hay olor de gas. Si alguien me ayuda le agradezco
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JO
jorgeh211990 de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, tengo una falla en la llave conmutadora la luz de pase a gas titila rapido ya se le reviso valvula de presion, valvula de temperatura del riel de gas, electrovalvula delantera y traser, fusibles, relay's, computadora de gas, se probo con otra llave con otros inyectores y nada de nada sigue titilando rapido tiene gas el cilindro y todo se reviso fuga y esta todo bien, algo que me haya saltado por favor hacermelo saber de antemano gracias si pueden comunicarse via whatsapp para una sugerencia o posible solucion al 0424-515-79-64 soy de bqto estado lara muchas gracias y feliz dia...!! EL SISTEMA DE GAS ES EXCION
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ED
Edwards Velasquez de Venezuela hace 4 años
Tienes un cablecito roto o no esta haciendo contacto. Tienes que probar la continuidad de los mismos
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JO
jorgeh211990 de Venezuela hace 4 años
El electricista ya probo continuidad pero me dijo que le estan faltando dos señales que deberian de llegarle aunque no me dijo cuales eran creo que mañana seguiremos intentando cualquier cosa avisare por aqui
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AB
AbrahamVillarroel de Venezuela hace 4 años
Buenas Sr. Kique y comentaristas d Aveos tengo el mismo problema d ustedes tengo un aveo 2011 LT automático coloque el sistema d Gas CNV q yo había desmontado y no quiere arrancar ya se le hizo el escaneo q arrojó q no había fallas eléctricas solo arrojó fallas mecánicas q eran q le faltaba el termostato se provo mi modulo o computadora en otro aveo q tiene gnv y esta bien se eviso conectores ti tila la luz amarilla en lento y nada lo lleve GNV d la bomba del ccct y nada ya me tiene loco esto he probado con 3 elecricistas q yo conozco y nada por favor Se Kique sus concejos por favor y gracias
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JO
jorgeh211990 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes sr revise el regulador de gas tiene que hacerle mantenimiento y darle graduacion poco a poco encendido y le va dando unos golpesitos para que el resorte graduador que lleva por dentro vaya despegando tiene que darle graduacion como si estuviera apretando oaea sentido horario si el carro sigue sin pasar a gas tiene que darle excitacion a la electrovalvula (esto se hace colocando el probador en el positivo se pasa el switch y se le da toque al cable positivo de la electrovalvula y se escuchara un toque ahi indica que pasa el gas a los inyectores) esto lo hace un electricista para que no haga algo malo y dañe la señal si esto no funciona debe bajar los inyectores y hacerle mantenimiento ojo solo ultrasonido nada de pruebas en el banco si despegan ps pasara a gas si no despegan inyectores nuevos ah y otra cosa si hay fuga en el sistema la electrovalvula automaticamente cortara el paso al sistema espero le sirva
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FR
Frans Guzman de Venezuela hace 4 años
Cuando titila lento es solo que no hay condiciones para pasar a gas...la causa más frecuente es que no hay circulación de agua caliente a través de la valvula reguladora de gas por obstruccion de los conductos...hay que bajar y limpiar...igualmente en las conexiones de agua del cuerpo de aceleración se tapa por sarro del agua (sobre todo cuando no se usa refrigerante del bueno) ambas son el mismo circuito Si no circula agua caliente la válvula de gas reguladora no abre y no hay paso a gas...por eso titila lento...en espera y nunca queda fijo...que es lo que deseamos
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FR
Frans Guzman de Venezuela hace 4 años
Esto es para el sr Abraham
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HO
Hofroj de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes necesito ayuda con lo siguiente tengo un aveo 2012 IT sistema de gas original nunca se le quitó ningún componente, se usó una sola vez con gas cuando recién salió del concesionario, por razones obvias quiero usar gas nuevamente en estos momentos, el día de hoy fui a recargar la bombona y todo bien pero me fije que el interruptor no encienden de forma correcta las luces, cuando reviso detalladamente las luces encienden con baja intensidad se ven borrosas, y se ve el led naranja parpadeando, sin activar el sistema de gas.
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KI
kike.h de Venezuela hace 4 años
Prueba con otra computadora de gas posiblemente esté mala o verifica conectores
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AB
AbrahamVillarroel de Venezuela hace 4 años
Buena noche les comento que un Sr.d esta página. D opinautos se refería q el se puso a limpiar los conductos q van de los inyectores del gnv y encontró hoyin o sucio y con solvente y un alambrito logro destapar esto. Yo hice lo mismo pero me encontré con una manguerita rota y ahí debe estar la falla d gas por lo cual no hace el pase d gas por ser sábado por la noche no pude terminar el lunes compro la manguera y les aviso q sucedio
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RA
Rafael 55 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos les comento mi caso he estado siguiendo los comentarios y experiencias de los amigos aquí en el foro sobre sus experiencias con las fallas del sistema de gas, de sus aveos, les explico mi caso, yo compre hace 6 meses aproximadamente mi carro es un aveo LT año 2011 sincronico con sistema de gas, solo faltaba la bombona , la conseguí y se la instale hace ya 3 días, y procedí a echarle gas , en un principio el carro parpadea la luz amarilla de gas lentamente lo que según sus comentarios me indica que esta cenando ciertos valores para poder hacer el cambio a gas el cual nunca hizo, como indicó el amigo kike procedí a verificar el pase de agua de la reguladora de gas y efectivamente estaba totalmente tapado, sin desmontar la válvula destape los conductos de agua quitando un taponcito que usa a un lado y con alambres y destornilladores finitos logre destapar el pase de agua, todo este procedimiento lo hice sin desconectar las conexiones de gas, (osea montado en el carro) arme todo y note que efectivamente ahora el regulador toma la temperatura del motor, antes de esto se mantenía fresco, ahora se calienta pero sin embargo sigue sin hacer el pase, luego fui graduando poco a poco la válvula reguladora y no hubo ningún cambio en sentido de las agujas del reloj así como dijo el amigo kike, llegando esta graduación a tope de apretado, como no hubo cambio alguno procedí a verificar las conexiones eléctricas estando todas en excelente estado , probé cambiando los conectores cuadrados gemelos que están del lado derecho de la flauta de inyectores de gasolina y ahora quede peor por que la luz titila rápidamente lo que según lo leído aquí mismo hay un problema eléctrico, volví a intercambiar esos conectores gemelos pero persiste el problema si alguien me puede orientar se lo agradecería enormemente
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CA
carosly mendoza de Venezuela hace 4 años
Tengo un aveo lt 2011 y no le prenden las luces del gas alguien podria decirme que sera ?
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CH
chepelo de Venezuela hace 4 años
La pc de gas. Me sucedió lo mismo. Pero antes revise varias cosas
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1
CE
Cesar Alexis de Venezuela hace 4 años
Hola amigos buenas noches, disculpe tengo un aveo 2011, el cual le volvieron a colocar su bombona a gas, y tiene una falla... el carro enciende bien, hace su proceso de calentamiento y luego toco el botón y a los segundos pasa a gas pero luego de 2:30 minutos o 3:00 vuelve a pasar a gasolina... se revisó todo el sistema y se probaron con otros componentes como computadora, fusibles, inyectores y aún persiste la falla, podrían ayudarme?
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ED
Edwards Velasquez de Venezuela hace 4 años
Prueba con una bombona que este funcionando bien en otro carro
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ED
Edwards Velasquez de Venezuela hace 4 años
Prueba con otra bombona. Ya que la válvula se daña y no deja pasar la presión constante
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KI
kike.h de Venezuela hace 4 años
Interesante falla de dónde es usted ?
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ED
Edwards Velasquez de Venezuela hace 4 años
Quien en este foro conoce bien el sistema excion y me pueda decir cuantas y cuales señales utiliza el sistema para poder funcionar
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KI
kike.h de Venezuela hace 4 años
Ok ese sistema funciona de la siguiente manera
1- tienes 2 señales de sensores de presión uno de baja y otro de alta
2- tiene una señal de temperatura del gas
3- le entran las 4 señales de pulso de inyectores
4- se conecta a la computadora del carro mediante OBD-2 ( para leer los sensores de oxigeno, rpm , temperatura de motor , )
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ED
Edwards Velasquez de Venezuela hace 4 años
De valencia amigo kike. Tengo controlado la intervención de los inyectores. Solo me falta las señales. Saber exactamente a donde las voy a instalar. Estoy necesitando un diagrama de instalación para corroborar con lo que ya tengo adelantado
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DA
David81 de Venezuela hace 4 años
Buenas noches,

Tengo un aveo 2011 tengo un problema con el gas despues de 6 meses que funcionò bien ahora al prenderlo titilitea, quitè la valvula le puse otra. Funcionò dos dias pero ahora tengo otra vez el mismo problema. Quien me puede ayudar?
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DA
David81 de Venezuela hace 4 años
Quien me puede ayudar despues de 6 meses funcionando ahora cuando prendo el carro titilitea. Cambiè la valvula funcionò dos dias pero otra vez vuelve a fallar
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GA
Gabriel cedeño de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes como hago para instalar nuevamente el gas a mi Aveo 2012 le baje la bombona tiene todo para instalar que debo hacer gracias para el que me pueda ayudar
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CR
cruz de Venezuela hace 4 años
Buenas, tengo un corolla 2010, primero si conectaba los fusibles del sistema de gas el carro no encendia, busque en internet y removiendo estos dos fusibles el carro prende perfecto, debido al tema de gasolina volvi a usar el gas, tenia que encender el carro y despues colocar los dos fusibles para q se prendiera las luces del comutador y andaba perfecto con el gas, como vi que siempre era lo mismo tome los cables de esos dos fusibles y le coloque un switch dos vias dentro del carro,asi realizaba el paso de quitar los fusibles pero sin tener que abrir el capo, una semana funciono perfecto, hoy encendi mi carro y ahora el comutador del gas solo enciende la luz amarilla, no parpadea, no indica cuanto tiene de gas, no hace nada, solo la luz amarilla de forma fija...alguien sabra algo sobre esa falla? sera el comutador? 04148128078 saludos!
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FJ
Fjose87 de Venezuela hace 4 años
Mi carro es un aveo LT 2015 4 puertas y tengo el siguiente problema. El selector de gas la semana pasada no encendio y por lo tanto el carro no arranco. Luego de 10 min de espera el selector de gas encendio y pude arrancar el carro. Hoy fue peor ya que el selector de repente no queria encender y me quede varado en un sitio de la ciudad y lo que hice fue desconectar los burners de la bateria y se reinicio el sistema y arranco el carro y pasa a gas sin problema. Lo que veo es que el selector de gas no enciende a veces y solo logro encenderlo hasta reritar los burners y vuelve nuevamente a leer el sistema de gas. Les pregunto, que podria ser?
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RA
Raymond de Venezuela hace 4 años
Buen amigos les comparto esta información...
Ya llevo unos 4 meses que logre resolver las fallas del sistema de gas y comparti la solución por acá...

Esta vez le informo que la autonomía con el cilindro 26litros original del aveo LT 3ptas es de aprox 80 kms.. . Reemplace el cilindro por uno de caliber 40 litros y la autonomía mejoró mucho... rinde aprox 145 kms.
Solo que el cilindro de caliber no trae el solenoide de seguridad que apertura el flujo al pasar el switch pero por demas es buen upgrade
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KI
kike.h de Venezuela hace 4 años
Que maravilla yo tengo 86 litros en mi Aveo y la autonomía es de 200 klm y tengo 2 bombonas una de 60 LTS de Optra y otra de 26 litros de Aveo 3 puertas
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RA
Raymond de Venezuela hace 4 años
Si kike me salvó de ir con más frecuencia a llenar... tengo un cilindro de optra pero es un sacrilegio ponerlo en este aveito 3 ptas...
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YE
Yeli de Venezuela hace 4 años
Hola buenas alguien que me pueda colaborar mi carro lleva dos días que no pasa a gas es un Aveo lt las luces encienden normal pero al gas no activa
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LI
Libia de Venezuela hace 4 años
Tiene algo contraproducente cambiarlo directamente a gas?? Es q el sistema del gas no l e consiguieron la falla
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LE
Leor miranda de Venezuela hace 3 años
Buenas amigos tengo un problema con una silverado el sistema de gas GNV activa y desactiva normal pero me quedan titulado todas la luces y no mide el gas ya revise en el reloj de presion y no usa tarjeta controladora
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RA
rafa858 de Venezuela hace 3 años
Saludos a todos , mi aveo tiene problemas con el gas , el selector quedó con todas las luces encendidas y no funciona y ahora adelante en dónde están los 3 relex del gas al lado de la computadora , hay uno que quedó sonando Tac Tac seguido como si estuviese en corto , que podra ser ?
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RA
Raquel de Venezuela hace 3 años
Buenas noches. Si deseo reinstalar la bombona se puede hacer. ? Se retiró para tener mas espacio en la maleta pero con los inconvenientes de gasolina quiero instalarla de nuevo. El sistema no se tocó aparte de quitarle la bombona
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JO
jorgeh211990 de Venezuela hace 3 años
Buenas noches si puede solo que como cualquier otro sistema necesita su mantenimiento y si la computadora tuvo algun pequeño toque con el borner positivo pudo haberse quemado algun componente de la misma teniendo o no reparo
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MI
Miguel de Venezuela hace 3 años
Alguien me puede decir dónde está el botón conmutador de gas en un Aveo automático 2013... No lo encuentro por ninguna parte.
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JU
Juan Pablo Reyes de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un lt 2011 y el sistema a gas sin novedad que mantenimiento se sugiere por preventivo, alguno en especial, la bombona gracias en Barquisimeto
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RO
Ronnald Granado de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigos. Tengo un Aveo Lt 2011 y le está fallando el sistema del gas, en el sentido que en ocasiones la primera luz del indicador se apaga a los 27, 25, 20, 15 o 10km de recorrido. Ya revisé los posibles puntos de fuga y sigue igual. Si alguien sabe o tiene alguna recomendación se lo agradezco.
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JR
jrmr100 de Venezuela hace 3 años
Hola , la primera luz es la roja ? Que pasa con el resto de las luces , las de color verde , cuenta con más detalles para poder entender mejor
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JU
Juan ledezma de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes , tengo un aveo lt 2012, el proble. A q presenta es que se le corta la electricidad a los indicadores de carga de gas, y es un relex q no le llega corriente, cuando muevo los cables de la computadora se activa pero por poco tiempo, sera problema del relex, de la computadora o de los cables. Por favor
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JB
jbernaezg de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Juan revisa los 3 relex que están juntos al lado de la computadora pueda que sea tu falla
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RO
ROMMEL SALAZAR de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un aveo 2011 automatico se quedan las luces encendidas del sistema de gas y no hace el cambio de gasolina a gas quien me podra ayudar o sabra donde puedo llevar el carro gracias
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Tironeos con motor a gnc.

Chevrolet Aveo 2013 G3, 16 valvulas, motor 1.6, 4 puertas 60000 kms
AceleradorBujíasJalonea/TironeaGNC
Buenas. Tengo un chevrolet aveo que compre usado y que ya venia con equipo a gas de quinta generación. El tema es que andando a gas tironea mucho cuando se suelta el acelerador, no así cuando funciona a nafta. Tiene bujías ngk nuevas, también los cables son nuevas. Averigüé que existen bujías ngk hechas para motores a gnc. Pero no encontré quien las venda en argentina. Cualquier ayuda, consejo o experiencia la agradezco mucho.
Dario de Argentina hace 8 años  
DA
ComentarMe pasó lo mismo
6 casos 
MA
martinez pablo de Argentina hace 8 años
Lo solucione receteando la cpu en campana hay ngk para gnc y las cambio y reseteo.
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3
WA
Waldo de Perú hace 8 años
Este problema me paso a mi, la solucion despues de cambiar bujias, limpieza de inyectores, cambio de bobina, cambio de cables, medir la compresion del motor y otras revisiones que hice por recomendacion del mecanico. Mejos dicho la solucion fue un cable roto, debajo de la bobina esta un conector electrico de 4 pines, uno de estos estaba roto, pero era casi imperceptible, despues de tanto revisar me percate de ello, corte el cable y lo solde al conector, conecte a la bobina y problema resuelto.
Suerte.
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AR
Aris de Argentina hace 4 años
Gracias me sirvió me paso exactamente lo mismo
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2
IV
Ivanna de Argentina hace 6 años
Hola buenos dias... Tengo un problema... El martes cargué el gas del aire acondicionado de mi corsa classic y al otro dia cuando fui a cargar gas para viajar no me reconocia la carga y no dejaba pasar a gas. A nafta anda pero no me reconoce en el tablero la carga de gas, marca vacia. En la estacion de servicio lo vio un muchacho y me dijo q se habia bloqueado el paso a gas, lo volvio a poner en el surtidor y le tocó algo adelante y arrancó, el problema es q me sigue haciendo lo mismo. Saben q puede ser? Gracias!
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Mi aveo g3 jalonea y falla a nafta y gnc.Hace contraexplosiones

Chevrolet Aveo 2012  110000 kms
EscapeLuz de check enginePierde fuerzaBujíasJalonea/TironeaGNC
Hola todos.Tengo un aveo g3 2012.Andando el finde durante toda la noche bajo la lluvia empezo a fallar,prendio la luz check engine y perdia fuerza.Le pusieron el escaner y segun el mecanico salta error de combustion,le cambio las bujias pero sigue igual.Lo peor es que no me dio solucion y me largo asi nomas con el auto.Ahora tambien no pasa de nafta a gnc y larga como explosiones por el escape,no tiene fuerza.Pense que se mojo algo por la cantidad de agua pero no se..Que opinan?Desde ya gracias por su respuestas!
Oscar de Argentina hace 7 años  
OS
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14 casos 
1
OS
osmani de Argentina hace 7 años
Tengo un aveo que arranca bien pero acelero y levanta revoluciones bien pero como que le falta fuerza , pienso que debe de ser el embrigue trate de regular el pedal pero no pude que puede hacer antes de poner otro embrague, otra cosa las velocidades entran bien
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4
AL
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Oscar , revisar los cables de bujias , buscando escapes de chispa o marcasde carbon ; o simplemente remplazarlos si tienen mucho tiempo...
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1
AD
Adrián Gómez de Argentina hace 6 años
Cambia los cables bobina de encendido sólo duran 80.000 km
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Falla en gnc

Chevrolet Aveo 2011  226548 kms
Pierde fuerzaBujíasGNC
Buenas noches mi auto. Esta en gnc 5ta tomasseto. Achile T. A y solo falla en gas me. Da tanqueado 90 km lleno y no tiene fuerza en salida se le cambio bujias cables afinamiento completo y se le cambio tambien el reductor de gas no. Emcuentran la falla ayudenme por favor graciss
Oskar de Perú hace 7 años  
OS
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2 casos 
2
JU
juanchis de Colombia hace 7 años
Si es de 5ta generación necesita llevarlo a un taller que tenga el software para revisar posibles fallas y/o posible mala calibración
Además hay que revisarle el variador que esté activando al accelerar
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BR
Brandoon de Argentina hace 3 años
Buenas tardes... tengo un problema con mi aveo 2010 con gnc de 4ta generacion que no hace el proceso de encender a nafta y pasarse automáticamente a gas, si no que enciende directo a gas... cuando esta en marcha anda nafta muy bien, pero cuando lo paso a nasta apagfo para arrancarlo le cuesta muchísimo arrancar ¿cuál puede ser el problema ?
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No funciona a gnc SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2011 Ls 1.6N MT 140000 kms
GNC
Hola , tengo un aveo 2011 con gnc 5ta generación, tengo entendido que a cierta temperatura cambia automáticamente de nafta a Gnc, no lo hace, sólo anduvo a nafta nunca cambio, Alguien podría orientarme donde estaría el problema...Muchas gracias
Hernan de Argentina hace 6 años  
HE
ComentarMe pasó lo mismo
33 casos 
9
HE
Hernan de Argentina hace 6 años
Solucionado...muchas gracias
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3
RO
Ronald de Perú hace 6 años
Cual fue la solución.
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5
HE
Hernan de Argentina hace 6 años
Perdía agua, le cambié el recipiente que la almacena(Estaba roto), y comenzó a funcionar correctamente
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PE
peña02loza de Venezuela hace 4 años
Voy a explicar la fallas y su posibles solución
1 la luz amarilla en el indicador parpadea rápido
Solución verificar todos los sensores conectores xq si la luz parpadea rápido es xq no está llegando la sellar de un sensor del sistema de gas!
2 el indicador de luz no tiene la suficiente intensidad
Solución el cable que viene del fusible tiene q estar conectado en la fusilera
3 la luz amarilla parpadea lentos pero no hace el pase a gas
Solución verificar si circula el agua x el regulador y chequear los dos sensores q están en la flauta de gas q los cable estén bien
4 no funcionan los celenoides verificar las tierras del ramal están al lado de la batería
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CE
Cesar Alexis de Venezuela hace 4 años
Buenos días, tengo un problema el cual mi carro aveo 2011 pasa a gas, pero maximo a los 3 minutos se cae y vuelve a gasolina... después pasa que titila muy rápido la luz naranja y no pasa a gas, por cosas mía desconecte la batería y al cabo de minuto y medio lo volví a conectar y vuelve el paso a gas pero sigue la falla, no se queda q has, a los 3 minutos maximo se regresa a gasolina... PODRÍAS AYUDARME?
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EU
Eugenio millan de Venezuela hace 3 años
Buenas noches mi aveo speed 2011tiene el sistema de gas pero al encender el carro se activa la bombona y queda la luz parpadeando continuamente al encender el carro ya revise los conectores probé la computadora en otro carro y aun persiste la falla lo otro q m di de cuenta q el cable q va a la bombona y a la bomba de gasolina siempre tienen los 12voltios
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AR
Ariel de Argentina hace 2 años
@peña02lozaHola amigo. Te hago una consulta tengo un aveo con equipo de gnc de 5ta generación. Lo que esta pasando es que no pasa de nafta a gnc. Hice escanear el equipo y en la computadora solo muestra que quiere hacer el pase de nafta a gnc y no pasa. Y aparece out. Cual puede ser el problema. Gracias
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1
JO
José de Venezuela hace un año
@Cesar AlexisBuenas tardes como lo soluciono por favor
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MA
Marbelis de Venezuela hace 8 meses
@Cesar AlexisCómo soluciono por favor
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MA
Marbelis de Venezuela hace 8 meses
@Cesar AlexisCómo soluciono porfavoe
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YA
Yasiel de Argentina hace 12 días
@Cesar AlexisMe paso lo mismo enciende la luz roja parpadea lento después rápido y no se pasa a gas
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MA
Marina de Argentina hace 9 días
@YasielHla tengo un aveo 2017 q me pasa lo mismo ,vs lo pudiste solucionar
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GU
Guillermo de Argentina hace 5 años
Se me apagaron todas las luces del selector de nafta a gas a nafta anda perfecto pero no pasa a gas
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3
EN
ENRIQUE VILLAMIZAR de Venezuela hace 4 años
Buena guillermo me pasa lo mismo pudistes resolver
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3
EN
ENRIQUE VILLAMIZAR de Venezuela hace 4 años
Amigo lograste resolver... desmonte el conmutador y no llega corriente. Sera la ECU , la desarme y todo se ve nuevo, tal ves hay algo que no funcuiones bien a pesar de verse todo nuev y sin colores de daño... el selectro del tablero o cnmutador tiene 8 cables 3 rojos grueso uno verde grueso, y cables medio delgados , blanco, azul , rojo y marron , si algo sireve de referecnia ,... igual no le llega corriente. Lo estraño es que cada 2 o 3 dias enciende el selectro , pero al apagara el acarro y encenderlo de nuevo , ya no enciende el selectro... y asi se repie el problema 2 o 3 dias despues...
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GU
Guillermo de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Aveo 2012 con equipo de 5 generación se me venían apagando las luces del selector nafta a gas, movía los cables y se encendían pero ahora no prenden más, si arranca y anda a nafta, pero no a gas
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CA
Carl_ narvaez de Venezuela hace 4 años
Pudiste solucionar amigo me pasa lo mismo y no se que es
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Solucionado
Mejor respuesta (según Hernan)
HE
Hernan de Argentina hace 4 años
Tenía tapados los conductos de agua, por ese motivo el regulador nunca tenía la temperatura adecuada para el paso a GNC
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JO
Jose Araujo de Venezuela hace 4 años
Estoy en Barcelona -Anzoetegui, hago revisión y reparaciones sistema GNV
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CE
Cesarcarranza de Venezuela hace 4 años
Amigo pasame tu numero
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1
AL
alfredo de Venezuela hace 4 años
Amigo me paso lo mismo y le hice mantenimiento a todo el sistema por donde sircula el agua que va desde el cuerpo de aceleracion al regulador de gas
Limpiando todo ese sistema te va a funcionar
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BE
Benancio de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un aveo 2013...se queda encendida y parpadeando la luz amarilla y elmsistema a gas no arranca pura gasolina y comomestoy en venezuela y gasolina no hay estoy frustrado todomparece normal los indicadores funcionan bien se escucha el accionar de la bombona de hecho arranca solo de vez en cuando...ayudenme por favpr...gracias...
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YO
Yonis Martínez de Venezuela hace 4 años
Buenos días amigo a mi aveo le pasa lo mismo, cuéntame lograste dar con la falla ?
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BE
Benancio de Venezuela hace 4 años
No mano...mu hos coinviden que es un problema se sofware...un amigo le va a limpiar los inyectores de gas a ver,,,,,el dice que le funciono
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JO
José Moreno de Venezuela hace 4 años
Hola el problema más común en los Aveo o Optra es q tienen falsos contacto en los conectores principales ya he solucionado varios problemas estoy en Valencia si les interesa
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JO
JorQui de Venezuela hace 4 años
Sr José me puede escribir al 04123324007 para ver un problema con el gas de mi Aveo por favor
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JO
Jonathan Rojas de Venezuela hace 4 años
Hola benancio soy de vzla,valencia. Lograste resolver el problema. Yo tengo un aveo 2011 y le pasa lo mismo. Se había quemado la CPU y se la puse nueva y hace el cambio a gas dura 5 segundos y me cambia a gasolina yvla luz amarilla empieza a titilar rápido. Reseteo quitando la batería y vuelve hacer lo mismo. Arranca 5 segundos y nuevamente la luz amarilla titula rapido 0412 4770048
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NE
Nestorlbruno de Venezuela hace 3 años
Hermano solucionaste ?
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LU
luis de Argentina hace 4 años
Hola tengo un aveo 2010 y falla a gas y nafta no es problema de bujias ni cables ya que los cambie y la bobina funciona bien
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XA
Xavierlander de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema
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CA
Caridad de Francia hace 4 años
Tengo un carro aveo Chevrolet quiero saber cuando utilizo la gasolina o cuando GPL gaz
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EN
Enrique suarez de Venezuela hace 4 años
Buenos días alguien me puede ayudar... Tengo un Aveo lt 2011 y tiene sistema a gas recién reinstalado cuando lleno la bombona encienden todas las luces del interruptor de cambio a gas gasolina y se termina el gas y me quedan 2 luces encendidas como si todavía tuviera gas, alguien me puede decir como hago para que trabaje como es o como solucionar ese problemita y de antemano muchas gracias...
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CA
Caridad de Francia hace 4 años
Buenos días alguien me puede ayudar... Tengo un Aveo lt 2011 y tiene sistema a gas recién reinstalado cuando lleno la bombona encienden todas las luces del interruptor de cambio a gas gasolina y se termina el gas y me quedan 2 luces encendidas como si todavía tuviera gas, alguien me puede decir como hago para que trabaje como es o como solucionar ese problemita y de antemano muchas gracias...
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JO
José romero de Venezuela hace 3 años
Amigo Peñaloza muy bueno y útil su comentario para solucionar problemas en el sistema de Aveo lo felicito pero yo tengo un problema con el mío que es el siguiente al abrir el contacto (switch ) las luces del conmutador o botón enciende normalmente pero al encender el motor del carro se apaga por completo la luz amarilla osea no titila toda las demas encienden
Ojala pueda ayudarme
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MA
Mara de Argentina hace 3 años
Hola el problema que tengo es que la cajita del gas marca cuatro luces y en realidad no tiene carga...que puede estar pasando ?
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BI
Bili de Venezuela hace 3 años
Hola estimado pudo resolver la falla porque Mi Aveo 2013 no enciende. Probé corriente + positiva llega al conector de la bomba en la parte trasera pero la corriente negativa - o tierra no llega y no activa la bomba. Tiene sistema a gas. Será que la computadora está bloqueada? Cambie pila y ya no
Puedo gastar más. Vivo en Venezuela pasando hambre y trabajo con ese carro. Ayuda por favor
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CE
Cesar de Venezuela hace 3 años
Bro ya resolviste ??
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5
RA
raider_alberto de Venezuela hace 3 años
Estoy en maracay edo aragua, servicio de escaner para sistemas de GNV para aveo y optra, sistemas originlaes de planta excion, 0414-4738386
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GO
Gomer salas de Venezuela hace 3 años
Saludos cordiales , aveo lt 2013 con problema para pasar de gasolina a gas , se instalo la computadora a otro aveo y activo el gas sin problemas, se le coloco otro riel con inyectores y sensores y no paso a gas, la luz titila rápido y no pasa a gas, el gas llega hasta el riel pero no se activa , ya hemos probado varias alternativas y nada!
Cual será la presión de salida del regulador?
Que valores de medición debe tener el sensor de temperatura y coo hacerlo?
Que valor de medición debe tener el sensor de presion y como hacerlo?
Como puedo escanear el sistema de GNV en aveo
Marca Excion
Les agradezco de su ayuda o número para contactarlos
Gracias
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CH
chepelo de Venezuela hace 2 años
@Gomer salasResolviste? Se me presentó una falla similar
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JO
José Goncalves de Venezuela hace 2 años
Buenas amigos tengo un Aveo 2012 LT cuando estoy cargando los psi de la máquina por ejemplo en 3000 y cuando deja de llenar caen y el carro no me queda bien cargado
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ED
EDUARDO LOPEZ de Venezuela hace 2 años
Saludos, quien me puede informar con cuanta psi trabajan los inyectores del GNV en el aveo 2021?
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JE
jesusanzola de Venezuela hace 2 años
Hola tengo un problema con mi aveo Lt speed 2011 con su sistema de gas original excion. El carro cuando lo compre desmonte la bombona y la guarde y los conectores de la bombona los tape. Hace 2 semanas le hice el motor y desde ese entonces le quedo esta falla. Prende normal y anda normal a nafta cuando calienta que tiene como hora y media rodando se apaga y los relay que van junto a la bateria que son 3 empiezan a sonar he cambiado los relay y aun asi no prende. Siempre que lo soluciono es esperando que el carro enfrie y ahi es donde prende. Tiene que ver con el gas no se si es que se pasa solo a gas o no se que sera. Ya cambie pila de gasolina bobina todo. Me ayudan por favor
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EU
Eugenio millan de Venezuela hace 2 años
Amigo el mio le pasaba los mismo y era er regulador tapado de lodo o barro lo saque limpie y ahora anda fino
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ED
eduardo martinez de Venezuela hace un año
Hola amigos alguien puede orientarme con la misma falla no se pasa a gas y si lo hace vulve rapido a gasolina presento una fuga por un sello del regulador lo remplace y des aya que con la falla cual sensos o valvula es la causande dicha falla se le hiso limpieza a todo el sistema
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Tiene gas pero no enfría

Chevrolet Aveo 2014  50000 kms
Aire acondicionado no enfría
Mi aire no enfría después de 6 meses que lo compre lo lleve a checar el aire y me dicen k tiene poca carga pero me comenta que es por que los Aveo tienen una fuga en una manguera pero se me hace raro por k despues de 6 meses y es nuevo y que según es por eso
Ulises de México hace 7 años  
UL
ComentarMe pasó lo mismo
3 casos 
-1
RI
ricardo de México hace 7 años
Son defectos de control de calidad de chevrolet por usar autopartes de mala calidad.
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1
LU
luis de Colombia hace 7 años
Amigo que te revisen la presion de refrigerante si esta fallo es porque le falta refrigerante eso quiere decir que hay una fuga de refrigerante por que el refrigerante no se evapora corrije la fuja o lo contrrio cada rato le toca reajustar carga y consigase un buen tecnico en refrigeracion y que sea honesto
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Mi auto tiene gnc de 5quinta generacion y falla mucho

Chevrolet Aveo 2012 4p full 1.6 16v g3 70000 kms
Se apagaBujíasJalonea/TironeaGNC
De un momento a otro el auto empezó a tironear y se pasaba a nafta yo le cambie los cables y las bujias pero sigue con la falla y parese que esta empeorando porque ahora cuando esta regalando a nafta se apaga si alguien me puede decir que tengo que hacer para quitar esa molesta falla
juan de Argentina hace 9 años  
JU
ComentarMe pasó lo mismo
3 casos 
1
RI
ricardo de Argentina hace 8 años
Hola pudistes resolver el p`roblema?? porque tengo algo parecido se para en ralenti a gas y el indicador no responde
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GU
Gustavoullua2018 de Argentina hace 6 años
Compre un aveo 2011 full...y no se siponerle gnc por q no se como funcionara en este auto algun consejo o alguna casa de gnc donde hagan bien el laburo...soy de cordoba capital...gracias.
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2
CM
CMCH de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un Chevrolet Aveo 2011 con Gnc 5^ generación. Cdo ando a nafta tampoco tengo reacción y tironea. Que puede ser?
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Si yo le cambio la válvula del compresor se le va salir el gas del cli

Chevrolet Aveo 2012  90000 kms
Qué pasa si yo mismo le cambio la válvula del compresor
Ulises lopez de México hace 6 años  
UL
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1 caso 
WI
Wilfredo Peñaloza de Chile hace 6 años
Claro... se le saldrá todo el gas del a/c... primero debes realizar la recuperación de dicho gas, haces tu reemplazo y le pones el gas nuevamente... advertencia... si sólo sacaras la válvula sin realizar la descarga... debes tener precaución ya q te puede caer todo eso en la cara...
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CA
Carlos de México hace 8 días
A mí me pasó😓 en serio hay que checar eso del gas
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1
ED
Eduardo de Estados Unidos hace 2 años
Es necesario cambiar retenes y guías cuando doblas válvulas del chevrolet aveo en 5 meses x rotura de faja
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CA
Carlos de México hace 8 días
Que significa? No entiendo
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ED
Eduardo de Estados Unidos hace 2 años
Hola si dobló válvulas de un chevrolet aveo en menos de 5 meses de haberla reparado x rotura de faja de distribución es necesario también cambiar guía y retenes
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No enciende ni a gas ni a combustible.

Chevrolet Aveo 2012  70000 kms
No enciendeArranqueComputadora
Buen dia tengo un aveo 2012 con equipo de ultima generación a gas, el mismo dejo de funcionar no arranca ni a gas ni combustible, vivo en una ciudad muy chica y los mecánicos no le encuestaran que puede tener. Lo han visto cobn la computadora y no reporta nada. Agradecere información, muchas gracias
emmy de Argentina hace 9 años  
EM
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2 respuestas 
HU
hugo de Argentina hace 9 años
Yo tengo el mismo problema. No arranca despues de estar horas parado...
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DJ
djbv de Venezuela hace 9 años
Tengo un problema con mi aveo no enciende la bomba no funciona y la aguja de la gasolina me indica que esta vacido y esta ful le chequee los fusibles y relet y están buenos que podrá ser
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Olor fuerte a Gas de afuera

Chevrolet Aveo 2015 Version m 161000 kms
Consumo de gasolina altoPierde fuerzaAceiteCatalizadorBujíasRuido...
Que tal, un saludo y espero realmente, puedan ayudarme. Para empezar describo mi problema y las condiciones del vehículo: Al andar circulando en cualquier situación (Ciudad o Carretera), por momentos dentro de la cabina llega un olor a Gas (gasolina quemada), no es gasolina cruda, ni gasolina mal pura. Es un olor parecido al que sale normalmente del escape, pero un poco mas fuerte y llega hasta la cabina con los vidrios abiertos. Información adicional: El vehículo trabaja bien, no pierde fuerza, el consumo de gasolina, no es del todo económico pero siempre ha estado entre las mismas, 8-10kpl… Leer completa
pabluck de México hace 6 años  
PA
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9 casos 
RO
Rochesam de Colombia hace 3 años
Tengo ese mismo problema al parece es un sensor
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PP
Pp torres de México hace un mes
Ese es mi problema. El mator se mantiene firme y no pierde fuerza
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RO
Rochesam de Colombia hace un mes
En sensor map tiene un mangueras pequeñas revisa que no estén malas y también revisa la válvula que está en tapa válvulas.
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Le arregle el evaporador le hecho el gas y no arranca el compresor

Chevrolet Aveo 2005 4 puertas 176548 kms
ArranqueEvaporador
El compresor no arranca porque sera no me e metido con la electricida esta origial mi carro que puede ser
amaya de Venezuela hace 6 años  
AM
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1 caso 
EL
Elba de Venezuela hace 3 años
Tengo Luv Dimax 2013 y nunca lo he usado, y no funciona, no hace el cambio
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Tiene gas pero no enfría

Chevrolet Aveo 2014  50000 kms
Aire acondicionado no enfría
Mi aire no enfría después de 6 meses que lo compre lo lleve a checar el aire y me dicen k tiene poca carga pero me comenta que es por que los Aveo tienen una fuga en una manguera pero se me hace raro por k despues de 6 meses y es nuevo y que según es por eso
Ulises de México hace 7 años  
UL
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3 casos 

Anda mal con gnc y a nafta no

Chevrolet Aveo 2013 4 puertas,full,con gnc 140000 kms
Luz de check engineSe apagaAceiteBujíasJalonea/TironeaGNC
Usando el auto a gnc empezó a tironear y se me prendió la luz de motor en el tablero(figura amarilla)lo pase a nafta y la luz se apagó. Al otro dia probe de nuevo con gnc y apareció nuevamente la falla,lo pase a nafta y el auto anda bien pero la luz no se apaga. Había cambiado las bujias y cables hace 4 meses aprox. Revise las bujiasy tenian aceite
sergio de Argentina hace 7 años  
SE
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3 casos 

Cuando se a paga la luz del gas

Chevrolet Aveo 2011 4 puertas lt 99000 kms
Se apaga
El carro cele bajo la bombona de gas desde nuevo y siempre tenia la luz del gas prendida ahora cuando se le apagala la luz del gas el carro se apaga y tengo que pasar asta que buelva a prender asta una hora minimo para que buelva a encender el carro
Gabriel mata de Venezuela hace 8 años  
GA
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Tiroteo en baja a gas

Chevrolet Aveo 2011 sedan 240000 kms
Consumo de gasolina altoVibra
El auto en baja a fas vibra y cuesta tomar velocidad...y consume mucha nafta aunque marca el funcionamiento a gas
luis de Argentina hace 8 años  
LU
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Se me mojo y empezo a fallar en gas mas q en nafta

Chevrolet Aveo 2010 4 puertas  103000 kms
Se inundaron las calles y el agua se ve q llego hasta el piso y comenxzo a fallar
Sebastian de Argentina hace 8 años  
SE
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1 caso 

No puedo salir del modo gas

Chevrolet Aveo 2011 4 puertas, lt 20000 kms
Batería
Buenas amigos, sin querer coloque el modogas con el carro encendido, y ahora no puedo salir de ese modo. He tratado de todo y nada. Quite batería, apague prendi. No se como ponerlo nuevamente en gasolina y el boton que deberia cambiar el modo no lo hace, no obstante esta bueno y se ve que responde cuando lo apreto
Arnaldo de Venezuela hace 8 años  
AR
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Tenia una fuga de gas y lo arreglaron

Chevrolet Aveo 2011 ls 90000 kms
En la ciudad anda bien pero en ruta disminuye el frió
leo criado de Argentina hace 9 años  
LE
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Sistema Gas por favor ayúdenme SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2007 Emotion 1.4 118 kms
CableadoComputadora
Mi problema radica en que el carro venía con el sistema a Gas vehicular de 5 generación y esta presentando problema eléctrico ya que el cableado de este sistema está generando que el computador se desorganice entonces quiero quitarle ese sistema a gas para dejarlo completamente como viene genéticamente que tengo que hacer o que verifico al momento de quitarle este sistema
Ruben1984 de Colombia hace 10 años  
RU
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2 casos 
PÉ
Pérez yelitza de Venezuela hace 3 años
Buen día de que capacidad es la bombona del Aveo 2013 3 puertas por favor de cuánto litro es la BOMBONA
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1
Solucionado
Mejor respuesta (según Ruben1984)
RU
Ruben1984 de Colombia hace 3 años
Le quite el sistema de gas porque me pareció innecesario para ese cilíndrale
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