Problemas de Luz de abs y advertencia
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar que no haya un rodamiento de rueda dañado. Esto afecta a la medición de la rotación de las ruedas y el sistema de ABS pierde efectividad.
2. Chequear el sensor del líquido de frenos y su cableado. Si algo de esto falla, el sistema interpretará que falta líquido de frenos.
3. Comprobar el módulo de ABS, en algunos años de este modelo trae fallas de fábrica, se han reportado muchos fallos.
4. Revisar el alternador y el regulador de voltaje. En el Aveo si alguno de esos elementos falla, se encenderá la luz de ABS.
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas más específicos:
Problemas destacados
Luz del abs y luz de freno se mantienen encendidas en el tablero
Chevrolet Aveo 2011 Ls 83000 kms
Mi auto tiene una falla en las luces del tablero es la luz del abs y del freno de mano se mantienen encendidas en el tablero
24 casos
RI
Revisa nivel de líquido de freno y balatas
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Alguien soluciono este problema?yayosalas
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ComentarLuz de abs y advertencia en otros modelos
Se enciencie luz de ABS y (!) advertencia...
Chevrolet S10 2010 std - 4x4 - dcab - mwm 2.8 100000 kms
Hola gente, muy bueno el foro. Les cuento mi problema. Tras andar un cierto trecho, 500 metros +- se encienden las luces de abs y (!) y asi hasta que paro la marcha. Arranco nuevamente, las luces desaparecen y luego de hacer un trayecto vuelven a encenderce las luces. Este problema me apareció luego de llevarla a reparar los frenos traseros ya que venia frenando muy mal, las cintas estaban muy gastadas y la camioneta zapateaba (rueda trasera izquierda). La lleve a un mecanico de confianza (que no hace frenos) , y que me escaneo el error y acuso el siguiente error: "relay de las valvulas corto… Leer completa
77 casos
fernando T de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo en una S 10 4x4 , Sin haber hecho nada, pero la camioneta siempre frena bien, solo hace un repiqueteo (tac, tac, tac) el ruido viene de los pies, parece la centralita que esta en el vano motor, yo cambie el relay del tablero y no hubo cambios. Para mi puede ser el sensor, pero vale un huevo.
Hola Fernando, que tal, gracias por responder. Tambien he observado que el tacometro (RPM) en algunas oportunidades, no siempre, marca cualquier cosa, la aguja se vuleve a cero y se queda clavada ahi. Pregunto, no sera algun contacto que puede esta jodiendo, o que ha quedado flojo...Tenes idea donde va conectado el Tacometro? y cuando vos decis "...en el vano motor..." a que te referis. Gracias y sigamos buscando ayuda... Juan
Hola juan el problema del tacometro (rpm) va conectado con el alternador eso quiere decir que los carbones del mismo ya requieren cambio a mi me paso lo mismo...
Hola gente, tengo un S10 dlx 2009, y me falla el velocímetro, hasta 60 km aprox anda y después de cae a cero y prende la luz (!) en el tablero, lo mismo ocurre con el marcador de tanque se va a cero y de repente vuelve a marcar, alguien que me de algún diagnostico?
Saludos y muchas gracias
Saludos y muchas gracias
Hola Fedep, ah bueno gracias por la info. Voy a llevar la pickup a un tecnico mecanico que tiene mucha idea de electronica y scaneos y le voy a pasar todos estos datos que me han dado haber si puedo solucionar estos problemas. Despues cuento la experiencia y resultados. Saludos
fernando T de Argentina hace 9 años
En la S 10 2009. Doble tracción, que yo tengo solo tiene ABS en la ruedas traseras, y el sensor de ABS es el mismo del velocimetro, que en Argentina NO es tan caro. Aprox U$ 100. - Ese era todo el problema. Lo que pasa es que casi nadie sabe que es el mismo sensor del velocímetro. En la nueva S 10 tiene un sensor por rueda y ese cuesta US 600. - c/u.
Hola y dónde está ese sensor ? La mía aveces no marca la velocidad hasta pasar 60 km de velocidad y prende la luz del abs
fernando T de Argentina hace 9 años
Vano motor se le dice acá al espacio donde está el motor. La centralita del ABS está al lado de la central de fusibles, puesta en forma vertical.
Hola Fernando, mu buena info. Yo creo que tanto la 2009 y 2010 4x4 seguramente deben tener la misma mecanica. Ademas cuando frenas, se percibe que solo trabajan las ruedas traseras con el mecanismo ABS, asi que me parece que solo tienen ABS en las de atras. Puede ser que el sensor del abs esta conectado a la misma caja de velocidad? Si es asi, esta piola para cambiarlo. Seguimos en contacto. Saludos
Hola gente, tengo un S10 dlx 2009, y me falla el velocímetro, hasta 60 km aprox anda y después de cae a cero y prende la luz (!) en el tablero, lo mismo ocurre con el marcador de tanque se va a cero y de repente vuelve a marcar, alguien que me de algún diagnostico?
Saludos y muchas gracias
Saludos y muchas gracias
Fernando muy bueno ese dato sabras indicarme donde están los sensores Traseros del ABS es una S10 modelo 2010 4x2; detras de la campana no estan, ahi llega el freno de mano y el liquido de freno
Yo me tire abajo de la chata cerca de la caja de cambios, justo ahi llegan dos sensores... uno debe ser el de velocidad y el otro desconozco...
En esta 2010 los sensores delanteros ya los ubique , no se donde estan los traseros
Ayuda...
Yo me tire abajo de la chata cerca de la caja de cambios, justo ahi llegan dos sensores... uno debe ser el de velocidad y el otro desconozco...
En esta 2010 los sensores delanteros ya los ubique , no se donde estan los traseros
Ayuda...
Hola, el sensor de las ruedas traseras esta en la baja de cambios, es el q esta mas cerca del cardan(el sensor trabaja cuando gira). Respecto a las luces de abs y (!) Prendidas y q la camioneta frene bien es un problema muy raro. Yo revise absolutamente todo!!! Incluso desarme el modulo y estaba perfecto, lo sopletie um poco y lo volvi a armar y gracias a dios c ahora ya hace varios dias q no se prenden las luces!!! El escaneo lo hice en el servicio oficial de chevrolet y salta un codigo de error q ellos no pudieron solucionar a varias camionetas despues de haberle cambiado todo por piezas nuevas... es algo muy raro.
TatoDevoto de Argentina hace 9 años
Juancap. Tuve un problema similar y era el sensor de velocímetro en la caja de velocidades (al costado izquierdo de la caja de velocidades) Lo reempacé y fin al problema!!!
Hola gente, tengo un S10 dlx 2009, y me falla el velocímetro, hasta 60 km aprox anda y después de cae a cero y prende la luz (!) en el tablero, lo mismo ocurre con el marcador de tanque se va a cero y de repente vuelve a marcar, alguien que me de algún diagnostico?
Saludos y muchas gracias
Saludos y muchas gracias
Hola gente, Fenando, Hernan, TatoDevoto, Fedep. Les cuento que todavia sigo con el mismo problema. Las luces de ABS y (!) se siguen encendiendo. Todavia no probe de revisar el Alternador. Pero ademas cuando freno, se me clava siempre la rueda trasera izquierda y la pickup derrapa y como si se deslizara sobre hielo. Luego de bombear un poco alli trabajan todas las ruedas. Pero anten una emergencia, me da la impresion que se la pongo a alguien. Tengo que andar com precaucion y lejos de los vehiculos. Se la lleve a un mecanico que maneja bien la electronica y le puso el scanner y no pudo entrar al ABS. (se ve que tiene un programa viejo, o segun el puede estar jodido el modulo de ABS). Me informo que esta pickup solo tiene ABS en las ruedas delanteras, ya que pudo revisar los sensores y estos estaban bien. Atras no lleva sensores, atras solo es hidraulico. Solo llegan a las campanas traseras los cañitos del liquido que se desprenden de una especie de bombita o distribuidor de liquido que creo esta en el Diferencial. Ahora, yo pergunto: en esa bombita o distribuidor no llega un sensor del ABS. Segun el mecanico, pueden estar tapados esos caños. Puede ser?. Me aconsejo que la lleve al mecanico que le hizo el cambio de cintas para que la vuelva a purgar. HIce esto la semana pasada. La pickup freno bien 2 dias, y hoy esta igual. Vuelve a clavarse, pero es una cosa que apenas toco el freno, se clava...Les cuento otra cosa, hable con una casa de Bs As. Eurocheck que hacen todo tipo de reparaciones de modulos electronicos. El vago me dijo que el me repara el modulo electronico cuyo costo de de 3500$, y las luces desaparecen, pero que la parte hidraulica me va a seguir jodiendo. Que Son caños que se tapan y que es muy dificil cambiarlos, que no se consiguen, y que la chevrolet vende todo el conjunto original Modulo ABS y todos los cañitos juntos. Alguien sabe donde se puede conseguir estos caños o trato de desarmar y limpiarlos, Se puede hacer esto?. Gracias, cualquier ayuda es bienvenida y a los que me han hecho llegar sus opinions, muy agradecidos. Juan
Juan pudiste solucionar tu problema?yo tengo una 2009 dlx 4x4 y me hace lo mismo, me prende la luz del abs y (¡) y cuando freno en las esquinas se bloquean las ruedas traseras, es un peligro. Gracias
Ojo Andres. En mi caso y creo en el de varios otros, frena bien. SI a vos se te blñoquean las ruedas puede ser que el ABS, sensor del mismo, este dañado. Slds
Rodrigo DLX de Argentina hace 7 años
Hola, se me venia trabando la rueda delantera derecha, en cualquier situación de frenado. Estaba convencido que era el ABS pero en realidad era el sistema hidráulico de los frenos, el problema tradicional. Creo que siempre hay que comenzar por ahí para descartar el problema de base. Saludos.
Casualmente acabo de pedir un turno para hacer revisar la parte mecanica convencional de los frenos. Lo del bloqueo me lo hace cuando recien salgo a transitar, despues ya no. Gracias por las respuestas. Saludos
Hola Andres y a todos los que tienen el problema del bloqueo de los frenos, Todos inclusive yo pensamos que es el abs ya que aparecen las luces en el tablero. Sin embargo no es asi, y en mi caso luego de pasar por varios talleres, encontramos la solucion y la misma se debe aque tanto chevrolet como ford llevan unas cintas de frenos especiales que no me acuerdo el nombre. Esta gente Taller Ramirez aca en san luis ciudad calle Raul B. Diaz me encontro la solucion. Les dejo el dato x si alguien quiere mas informacion. Si tengo el telefono luego se los paso. Esta gente dio con la tecla al bolqueo de la rueda trasera izq en mi caso. Espero les sirva... saludos a todos.
Juan gracias por el aporte. Entonces vos decis que es unicamente cambiar las cintas de frenos y listo? Si podes dar mas especificaciones del repuesto seria optimo. Por otro lado te consulto, vos habias desarmado el modulo del ABS y repasado las soldaduras tal como decia LU1EA en respuestas anteriores y habias solucionado el tema de las luces y funcionamiento del ABS?? Yo aun no lo hice, lo tengo pendiente. Gracias
Que tiene de especial la cinta sabes? La marca aunque sea? Nunca habia escuchado eso... Muchas gracias! Saludos!
Sigo con el mismo problema. Frena bien, no le encuentro la vuelta. Con respecto a las cintas, no se la particulariad de las mismas porque de hecho fueron nueve anios que he cambiado cintas sin fijarme mucho cual le ponia y hace un anio que se me prende la luz a la cyal nos referimos. Tampoco sabria indicar las particularidades que debe tener las pastillas de freno o marca, ni modelo de las mismas. Saludos
Hola hace muy poco me paso lo mismo...le cambiaron un estabilisador de carga que lleva justo arriba del diferencial y chau problema...este lo que hace es aue cuando la camioneta se le carga peso esta bomba se activa y al envejecer se caga.
Hola amigos le cuento que tengo una s10 2009 y tambien tenìa ese problema me encendìa la luz del abs y la del freno , luego dejaba de andar el velocimetro, nadie me daba punto con ese problema. Despues me surgiò otro problema el limpia parabrisas cuando lo usaba despues no lo podìa detener, entonces lleve a un electrisista para que me arregle el tema del limpia parabrisas y resulta que una ficha hacia mal contacto, al arreglar ese problema del limpia parabrisas , desaparecieron todos esos problemas de luces que tenia con el freno, resulta que todo ese circuito esta relacionado y era lo que me generaba todo el problema con los frenos.
Gracias por el dato, sabes que ficha era? donde estaba o como poder verificarlo?
Slds
Slds
Hola Juan, sabrías decirnos cuál es la ficha que fallaba? Ya que en mi camioneta aparecen las luces testigos de ABS, freno y no funciona velocímetro. Desde ya muchas gracias
Estimados: Poseo una Chevrolet Blazer DLX 4x4 2006 y tuve el mismo problema. Cambié los sensores de ABS pero el problema seguía. Despues de volverme loco casi un año, encontré el problema: Se trata de la caja metálica de comando del ABS situada lado delantero izquierdo del motor. Resulta que con las vibraciones del accionamiento de las bobinas internas, con el tiempo se van desoldando las soldaduras de la placa de circuito impreso. Queda la gota de soldadura, pero rota a su alrrededor, lo cual no hace contacto y dispara las señlales de advertencia del tablero. Como se soluciona ? Facil: Se debe sacar sólo la parte superior de ese módulo (contiene la parte electrica), una vez afuera se debe sacar la tapa de aluminio (pegada con silicona) y queda a la vista la plaqueta. Luego buscar con lupa los puntos de soldadura de estaño dañados, volver a soldarlos y listo. Se vuelve a armar y nunca mas el problema. Saludos a todos !
Estimado LU1EA: Seguí exactamente tu recomendación. Te cuento que "ME RESULTÓ". Desde ya te agradezco muchísimo...!!!! espero que siga este tipo de foros...porque en realidad es muy útil. Gracias!!!
Tambien hice lo mismo y me resulto. Saque el modulo y retoque las soldaduras y lo volvi a armar. Lass luces siguieron prendidas pero hice resetear la computadora de la camioneta y hasta ahora NO prendieron mas!!! El tema es q despues de hacer ese trabajo con el modulo el error queda en la computadora y hay q borrarlo.
Lu1EA segui todos los pasos que dices y si funciono perfectamente bien, quite modulo le retoque las soldaduras y quedo bien, ya no prendieron la luces del abs y la de brake y ahora ya me funciona todo, gracias por explicarlo detalladamente.
Me alegro mucho q pudiste solucinar el problema!!! Con las vibraciones debe aflojarse algun contacto de la plaqueta del modulo, por eso envia el error a la computadora y se prenden las dos luces
Estimado Lu1ea, he analizado esa posibilidad, y he visto algunos videos en youtube como los repararn en estados unidos. Ahora te pregunto. Si yo le saco el modulo de abs a la pickup, puedo seguir circulando momentaneamente?. He leido que hay abs que tienen que estar siempre presente. El modulo que tiene la pickup es el Kesley Hayes 325 o algo x el estilo. Otra pregunta, como lo sellaste? que aditivo usaste? saludos y espro tu respesta. Juan
Estimado Juan, te comento que el trabajo lo hice yo mismo y todo el proceso duró un par de horas, no mas que eso, por lo cual no tiene mucho sentido usar el vehículo por tan poco tiempo. A tu pregunta: Se puede seguir usando, porque sacas la parte eléctrica, no la mecánica del módulo. El líquido de freno ingresa y sale sin enterarse que le falta la plaqueta (se entera sólo cuando debe actuar el ABS y no tiene conque hacerlo). El módulo Hayes que mencionás es el mismo que tengo yo. El sellado es sólo para que no entre agua, yo usé sellador común tipo "Fastic". Lo puede hacer cualquier persona que tenga un mínimo de conocimientos (y un soldador y estaño !). Saludos !
Excelente capo,hice lo explicado y estaba cortado un contacto del tele de ABS dentro de la plaqueta,Repase las soldaduras y quedó cañon,tuve enchufarlo para borrarle la falla,quedó perfecto. Gracias gracias
Amigo, que suerte que estas en linea. Mira antes que entrarle al modulo abs, quisiera probar una ultima instancia que es la de cambiar el sensor del velocimentro que esta en la caja de velocidad. Te ubicas?. Esto me lo han aconsejado varios amigos del foro. Te digo esto porque, si bien no tiene nada que ver ¿creo? el cuenta vueltas de las rpm o tacometro funciona mal y aveces se clava la aguja. Y sumado a esto, este fin de semana hice un viaje y me quede sin ventilador de calefaccion y sin aire...Tendre algun problema en el tablero o son problemas aislados... disculpame que te salga con cualquier cosa, pero por ahi, son todos problemas relacionados. Abrazo.
Hola alguien me podría decir donde se encuentra el módulo? Como lo identificó?
Que problema este!!!!!!
Tendriamos que intercambiar las partes de una chata que funcione bien,.
Yo comenzaria con el sensor es lo mas practico...
Para no comprar al pedo
Tendriamos que intercambiar las partes de una chata que funcione bien,.
Yo comenzaria con el sensor es lo mas practico...
Para no comprar al pedo
Juancap: estas transitando el mismo camino que caminé yo durante un año. Yo también saqué el sensor de velocímetro y estaba bien. También cambié los 2 sensores delanteros y estaban bien. Probá con los sensores primero y cuando no te queden otras opciones (igual que me pasó a mí) revisá el módulo de ABS como ya expliqué. Suerte !
Mi estimado amigo LU1EA, quisiera preguntarte la forma en que sacaste la parte electrónica ?
Es la parte superior? Está enchufada nomas? O solo se destapa directamente en donde esta?. Te consulto porque me parece razonable lo que decis. Es que en mi vehiculo le sucede al pasar un bache o sentir algun golpe leve. Gracias, un abrazo. Ah! estas hablando del modulo KELSY-HAYES..?
Es la parte superior? Está enchufada nomas? O solo se destapa directamente en donde esta?. Te consulto porque me parece razonable lo que decis. Es que en mi vehiculo le sucede al pasar un bache o sentir algun golpe leve. Gracias, un abrazo. Ah! estas hablando del modulo KELSY-HAYES..?
Hola LU1EA, noto que tenes claro el tema del sensor de velocidad de la cola de la caja, yo tengo una S10 blazer 2007 y empece con la calesita de luz de ABS y fallas en el velocimetro, por lo que me inclino a pensar que es el sensor, ya los limpie del lado de caja y ABS, saque la tapa de ABS (aluminio) y revise las soladaduras tal como se mencionaba. Pregunta: se pude sacar el sensor sin desarmar la caja? me darias una pista de como sacarlos?, gracias por anticipado, gerardo
LU1EA, Gracias por tu aporte, me parece que la mía hace lo mismo, tengo una blazer 2008 4x4 y cuando agarro algún saltito se encienden las luces del ABS y (!), como nunca lo hace igual, estimo que deben ser los contactos de la plaqueta. Este fin de semana pruebo y comento. Un abrazo
Buen dia, Hernan, Lu1ea, Pepe, voy a tratar de sacar el modulo del abs y le voy a meter manos. Tengo un poco de temor cuando este calentando con el soldador las soldaduras en la plaqueta y la termine dañando. Que tipo de soldador usaron, tiene algun dato sobre cual es el más apropiado. Yo tengo un soldador tipo hobie, esos que vienen en los set de herramientas para arreglar computadoras, pero me parece que para que caliente una pieza o derretir estaño le lleva demasiado tiempo. Saludos.
Juancap: el soldador puede ser de 30, 40 Watts tipo tubular ó uno tipo pistola marca Vesubio modelo C2 de 100W, no hace falta mas grande. Es una reparación sencilla para cualquier técnico electrónico, pero si Ud. no lo es ó no tiene experiencia, mejor llevelo a un técnico para repasar esas soldaduras. Las soldaduras a repasar NO son todas. Son SOLO unas 3 ó 4 soldaduras grandes donde van fijados los electroimanes (verlas con lupa). Nada mas. Reitero: es un trabajo simple para cualquier técnico, pero si Ud. no tiene experiencia, mejor llevelo a un Técnico. Saludos.
Hola de nuevo, esta tarde me puse a desarmar el módulo del ABS y lo que hice fue sopletearlo y limpiarle los contactos, no vi nada suelto, pero... oh sorpresa... NO ENCENDIERON MÁS LAS LUCES !!!
Así que, gracias por el aporte a LU1EA, Juancap, Hernan y a todos los que participaron. Saludos y estoy a su disposición.
Así que, gracias por el aporte a LU1EA, Juancap, Hernan y a todos los que participaron. Saludos y estoy a su disposición.
Hola Pepe, de nada. Me alegro que te haya funcionado esta solución. Saludos cordiales.
Hola muchachos, saludos a todos por su predisposición, y sus consejos, especialmetne a LU1Ea, por su aporte y me alegro por lo que le paso a pepe, asi que tratare de hacer lo mismo. Por ahi tenfgo la misama suerte. Caso contrario voy a llevarle el modulo a un amigo capo en electronica y ademas es mecanico. Saludos.
Cristian 77 de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema pero no me jose el velocímetro sólo se me prenden el ABS y emergencia lo escaños y me salta la falla de relay de válvulas corto a masa o cortado algo así hera y a veces se prenden las luces y a veces no puede ser el la plaqueta del módulo
fernando T de Argentina hace 8 años
Mi camioneta es 4x4 pero solo tiene abs atrás, se resolvio cambiando el sensor del ABs y de tacómetro
(que es el mismo) y que esta puesto en cara lateral de la caja de cambios. Si tiene abs en las 4 ruedas, es totalmente distinto, sds fernando
(que es el mismo) y que esta puesto en cara lateral de la caja de cambios. Si tiene abs en las 4 ruedas, es totalmente distinto, sds fernando
Quiero saber en que lugar se encuentra el relay del abs de s 10 2010
fernando T de Argentina hace 8 años
Si tiene ABS solamente en las ruedas traeras, el sensor del ABS está en el lateral derecho de la caja de cambios, y el relay está en una cajita en el vano motor, cerca de la bateria, el fusible en la fusiblera del tablero.
Mi camioneta es una S 10 año 2010 tiene abs solo en las delantera le cambie el sensor de la caja revise relay y sigue igual por momento anda por momento no
fernando T de Argentina hace 8 años
A la mía le paso lo mismo pero le cambie el sensor y salio andando bien. Intente desarmar el sensor viejo, para saber como estaba hecho y se destruyo. Suerte sds
Quisiera saber donde se encuentra el relay del tablero sds
Cristian 77 de Argentina hace 8 años
Hola como andan gente saben que cada ves que llueve o agarró un charco se me prende la luz del ABS en una dic s10 2009 escaneo y me marca relux de válvulas a maza
En la mia los dias umedo o de yubia se mantienen mas tiempo las luces apagada como que anda bien
Cristian Holzbach, fijate en los cables que van a la maza si no tiene algún corte o estrangulación a la altura de los soportes que están en la parrilla de suspensión. Saludos
Cristian 77 de Argentina hace 8 años
Hola Pepe gracias lo voy a revisar pero es muy probable que tengas razón
El tablero de una de mis S10 es un cabarulo, el tacometro y el velocimetro andan cuando quieren y a veces se enciende la luz de motor... creo que el tacometro (rpm) va conectado con el alternador eso quiere decir que los carbones del mismo ya requieren cambio o ver que les pasa...por otro lado, las S10 solo tiene ABS en la ruedas traseras, y el sensor de ABS es el mismo del velocimetro... vere el sensor y el cableado. Pero es evidente que algo del ABs debe estar fallando porque falla junto al tablero y al control de crucero.....Un detalle más: en el verano pasado voy normalmente por ruta a velocidad de crucero y el aire acondicionado me deja de andar... así, en movimiento desconecto y re-conecto el contacto y todo se normaliza... que será???? jajajaa mal no anda por que este sintoma hace 4 años que lo tengo y nadie me da solucion correcta... voy a probar yo... Gracias
Hola gente, tengo un S10 dlx 2009, y me falla el velocímetro, hasta 60 km aprox anda y después de cae a cero y prende la luz (!) en el tablero, lo mismo ocurre con el marcador de tanque se va a cero y de repente vuelve a marcar, alguien que me de algún diagnostico?
Saludos y muchas gracias
Saludos y muchas gracias
fernando T de Argentina hace 8 años
En mi S10 el velocimetro usa el mismo sensor que el abs y esta en la caja de cambios.
Guille Acuña de Argentina hace 3 años
Hola que puede ser que me queda prendido el abs no anda el ventilador del aire y suena la campanita y tampoco anda el velocímetro gracias sinpudiran orientarme
@Guille AcuñaMe pasa lo mismo, que puede ser, alternador?
Hola todos, yo tengo Blazer 4x4 motor MWM 2007 y estoy con el mismo problema. Me fran bien pero debes en cuando se me encienden ambas luces del tablero. Probe y segui las instrcciones de LU1EA de como desarmar el ABS, de de hecho son super claras, pero sin suerte porque el problema persiste. Sigo intentando, si alguien puede aportarme otro dato les agradecere y less aviso de como avance en el tema. Saludos
Saludos a todos. Esta muy bueno el foro. Tengo los mismos proplemas con el abs y no e podidi resolverlo alguientiene la caracteristica del rele del modolo de abs y donde lo consigo. Le boy ameter mano. E gastado un platanal en escaner y cambiando sensores y el problema sigue la camioneta eta funcinando bien y no le encuetro ningon defecto en el frenaje pero en el ecaneo pe aparece con el reley del modulo en corto. Muchas gracia. Saludos
Cristian 77 de Argentina hace 7 años
Paulo eso es el módulo de abs no hay otra se reparan
Muchas gracias yalo saque, pero quiero encontrar el rele
Que tiene por devajo que es el que generalmente se quema para poder desoldarlo yno tengo la caracteristica para comprarlo. En uruguay te cobran $12000 para repararlo yel rele no debe salir mas de 500 pesos gracias
Que tiene por devajo que es el que generalmente se quema para poder desoldarlo yno tengo la caracteristica para comprarlo. En uruguay te cobran $12000 para repararlo yel rele no debe salir mas de 500 pesos gracias
Cristian 77 de Argentina hace 7 años
No el motos es sólo el módulo la parte de arriba del ABS
Gracias Gristiam es el integrado yale saque la tapa con la esperaza que estuviera solo desoldado.
Tengo el mismo maldito problema de todos, el de la luz de inyeccion y el de las luces de ABS y el rojito que me jode todo el dìa, mañana la voy a destartalar toda es una blazer 4x4 2006 de las electronicas y la verdad me tiene un poco podrido, funciona bien pero las lucesitas joden bastante. Gracias a todos por los aportes me fueron muy utiles.
José María de Argentina hace 7 años
Hola: también lo mismo, la luz del abs. El cable estaba cortado, lo soldé y me dijeron que hay diferencia de frecuencia. Luego cambié el cable que incluso viene con la maza, desconcertante, prende de a ratos igual que antes. Me dijeron que hay resetear la computadora. Pero voy a tener en cuenta el dato del módulo. Saludos
claudio galan de Argentina hace 7 años
Hola soy claudio me pasa lo mismo se me prende la luz del abs , le mande a hacer los frenos traseros , y despues de un cierto tramo que la ando se enciende la luz sera que puede estar mal los freno o otro problema por favor contestar
Rodrigo DLX de Argentina hace 6 años
Hola, tengo una S10 DLX 2005, con ABS en las ruedas delanteras, cuando voy en ruta a más de 60/80 km/h y freno el pedal me zapatea con ritmo de batucada!!! No prende ninguna luz del tablero, tienen alguna experiencia con este tema?
Tengo una s10 4x2, prende la luz de abs, me fije y le cambiaron la masa delantera y pusieron una que no tiene la rueda fonica que lee el sensor, pude ser que por eso se ponga en emergencia al llegar a los 120 no acelera y baja la velocidad, no mas de 90 puedo andar, apago y vuelvo a encender y vuelvo a acelerar, y asi anda... mi duda es si tiene que ver lo de abs,
Hola...que largo y cuanto tiempo pasa de respuesta. Rodrigo:::el zapateo no te digo que sea normal...pero te esta anunciando que el ABS esta funcionando. En la mia por ejemplo, no hace ese sintomas que comentas...obviamente el ABS no esta funcionando. Ademas la luz me lo esta marcando. Ariel: la baja de aceleración automatica y en cierta ocasión se llama "Limp mode" seria algo asi como modo de limpieza o modo de seguridad...a mi me lo hace en un volkswagen. Y es correcto, hago lo mismo, deconecto y doy ignicion de nuevo y todo vuelve a la normalidad. Fui de varios mecanicos y ninguno da pie con bolas... algunos me dicen que es la valvula EGR sucia... la limpie y nada; otro dice que hay que cambir la valvula de presion de turbo... y es aqui donde me parece que esta el problema. Yo no la he cambiado, por el costo, pero noto que cuando la exijo a mi Volkswagen , se pone en LimpMode, es decir que cuando exijo presion de turbo...zassssss. Desacelera. Creo que la vendere asi , sin cambiar dicha valvula. Me falto aclarar que la escaneo con el VAG de VW y ese sintoma no aparece en la computadora del escaner... no entiendo porque no aparece si es escaner original----
José María de Argentina hace 6 años
Hola te cuento lo que me pasó por si te sirve. En mi caso lo que sucedió es que se cortó el cable del sensor (por algo prende) y cuando lo cambié siguió prendida la luz. Es que (según me parece) al cortarse y tocarse los cables hubo un corto y se quemaron los 2 relay. Entonces hay 3 opciones, es el sensor, son los relay o puede que sean las 3 cosas. Espero te sirva. Saludos
Hola buenas noches tengo una s10 limited 2007 y tiene ABS en las ruedas delanteras tengo un problema con el ABS se enciende la luz en el tablero y deja de funcionar dicho elemento y al frenar solo bloquea las ruedas como un vehiculo sin ABS he leido todo el foro y me parecio excelente el aporte de todos...
Ahora voy a ver las soldaduras de la plaqueta del modulo ABS ,tambien el rele. Probé desconectar el sensor al costado de la caja el ultimo y me dejo de funcionar por un rato el cuenta vueltas, asique ese sensor corresponde al velocimetro y no tiene nada que ver con el ABS
Tambien me dejo de funcionar el sensor de nivel de combustible, no se si sacar el tanque para ver si se trabo o directamente dejo de funcionar para siempre... luego contare como me fue con las puebas
Saludossss,
Jorge de neuquen...
Ahora voy a ver las soldaduras de la plaqueta del modulo ABS ,tambien el rele. Probé desconectar el sensor al costado de la caja el ultimo y me dejo de funcionar por un rato el cuenta vueltas, asique ese sensor corresponde al velocimetro y no tiene nada que ver con el ABS
Tambien me dejo de funcionar el sensor de nivel de combustible, no se si sacar el tanque para ver si se trabo o directamente dejo de funcionar para siempre... luego contare como me fue con las puebas
Saludossss,
Jorge de neuquen...
José María de Argentina hace 6 años
Le cambié el sensor y los relay. Quedó perfecto. Hay que probar primero viendo si el sensor está cortado, si es así cambialo, sino es el relay. A mí re me rompieron ambos. Saludos
Yo repase las soldaduras del rele y de las bobinas y salio perfecto. -
Slds
Slds
Tengo el mismo problema como lo solucionaste en la mia comenzó solo el prblema
Hola jente, las S10 que traen ABS, en este caso las ruedas delanteras, tienen un sensor el la masa, se sabe joder el cable por dentro y no es combeniente reparlo. Se consigue muy facil. Les dejo esa data por si les sirve. Saludos
Hola, tengo una s10 2012 con el mismo problema, se enciende la luz de abs y las llantas delanteras quedan negras, segun me dicen por las pastillas de freno. Será que tengo que cambiarlas o la luzprende por otro problema ?
José María de Argentina hace 5 años
Hola: si te fijas en el manual, el aviso es por las pastillas, pero puede ser también cortado el cable de abs. El mecánico puede ver lo de las pastillas rápidamente. Si no tenés que enchufar la computadora. En mi caso al cortarse el cable del sensor, también se quemaron los relay. Saludos
Hola qué tal... tengo una s10 2000 y el módulo abs se queda encendido. Estando el motor apagado alguien podría decirme que es y como puedo solucionarlo. Muchas gracias!!!!
Hola soy Andrés y tengo el mismo problema que todos. Revise el líquido de frenos y esta bien. Desconecte los enchufes y seguis el problema. Seguí buscando y desconecte un enchufe que va ala computadora y la falla del abs en el tablero se fue. Me queda revisar el velocímetro para saber si funciona.
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[email protected] de Argentina hace 3 años
Yo lo resolví resoldando los contactos del relay (5 contactos) que se encuentran bajo la tapia de aluminio del sistema abs. Parecían en perfecto estado pero los resolde y al otro día desapareció la falla. 2942699053 por las dudas te oriento.
Yo solucioné mi inconveniente de la luz encendida de ABS reemplazando el sensor de velocidad ubicado en la caja de transferencia. Espero sirva de ayuda mi comentario. Abrazos!
César Rodríguez de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo un S10 2007 se prende la luz del ABS y deja de funcionar el aire acondicionado o la calefacción frena bien parejo pero no funciona el desempañador y cuando se apaga la luz del ABS funciona todo
A mi me pasó lo mismo, se me enciende la luz del ABS , ahora ya es continuo y me dejo de funcionar cosas eléctricas como la calefacción, cuenta km levanta vidrios ,suena una chicharra etc, alguien me puede dar alguna información, alguna ayuda con esto?? Gracias.
JavierIvanCP de Argentina hace 2 años
Bueno, mi s 10, 2008 ha tenido el mismo problema que esta padeciendo la camioneta de ustedes, los sintomas son: luz de abs encendida, no funciona a. Acondicionado, a veces no funciona velocimetro, hasta el cuenta revoluciones a veces deja de funcionar, y la alarma sonora comienza a sentirse, yo, en mi caso, y segurisimo que en el caso de algunos de ustedes, pude detectar que estaba fallando el contactor de arranque, como algunos de los muchachos señalaron, moviendo la llave hacia el arranque cuando esta encendido el motor, engancha y se normaliza. Por ese falso contacto puede llegar a quemar en algunos casos algunos fusibles. A mi no me paso. La solucion para el problema de mi camioneta fue cambiar el contactor, lleva un rato, pero nada imposible, no hace falta sacar el volante, solo las tapas plasticas que estan detras del volante, (hay un video de como cambiar el contactor muy bien explicado) no compren el original porque esta extremadamente caro, yo compre uno brasilero que anda muy bien en 4.800 pesos ar. , esa es definitivamente la solucion. No renieguen con otra cosa. (vuelvo a repetir, siempre en cuando manifieste esos sintomas que detalle. Espero que puedan solucionar sus problemas pronto y con bajo costo...un humilde aporte.
Me pasaba lo mismo. Desconecte la bateria. Desmonté el modulo de ABS que esta del lado de la bateria, de donde salen los tubos de freno. Son 4 tornillos torx. Desconecté las fichas. Una tiene una traba naranja que hay que tirar en el sentido del cable. Con un cuter corté el pegamento toda la vuelta de la tapa de chapa inoxidable. Quedó el circuito impreso a la vista. Una de las soldaduras de las bobinas estaba fisurada. La repasé con un soldador. Hice lo mismo con todas las soldaduras de las bobinas. Volví a colocar la tapa sellandola con siliconas. La volví a instalar. Me habrá llevado una hora. No volvió a fallar. Probé el funcionamiento del ABS frenando a fondo con una rueda en un charco y otra sobre asfalto seco, y funcionó perfecto. En este video se ve como hacer el trabajo. https://www.youtube.com/watch?v=_MDpzy… Saludos.
Buenas tardes, tengo una s10 stantard de 4 cilindros 1997, hace quince días se prendió al aviso de ABS, ya la reviso un mecánico y frena bien, cabe comentar que cuando se prende se escucha un sonido propio de abs, mucho agradecería una posible solución.
Me pasa lo mismo en mi camioneta S10 2014 cundo pongo en marcha se apaga ando un buen rato y se enciende lo lleve al servi de Chevrolet no en cortaron la falla
Pudiste solucionar el problema atento me est pasando lo mismo
ComentarTestigo Abs y Check engine
Mitsubishi Outlander 2008 V6, 86000 kms
Hola!
Buenas tardes,
Camino a casa se encendió el testigo de Abs con la leyenda de servicio necesario, séquito de ello apareció en pantalla el mensaje de ASL desconectado y el testigo de Check engine. Lleve la camioneta a la agencia, lo revisaron y no tiene nada, sin embargo los testigos aún salen, lo lleve a un taller y limpiaron los sensores del ABS que están conectados a las ruedas, procedieron a escanear la camioneta y no sale ningún código de falla, y lo raro es que en pantalla están estos testigos encendidos y no se borran.
Buenas tardes,
Camino a casa se encendió el testigo de Abs con la leyenda de servicio necesario, séquito de ello apareció en pantalla el mensaje de ASL desconectado y el testigo de Check engine. Lleve la camioneta a la agencia, lo revisaron y no tiene nada, sin embargo los testigos aún salen, lo lleve a un taller y limpiaron los sensores del ABS que están conectados a las ruedas, procedieron a escanear la camioneta y no sale ningún código de falla, y lo raro es que en pantalla están estos testigos encendidos y no se borran.
25 casos
Tengo la misma falla con un 2007, soy mecanico he intentado de todo y no puedo borrar el de servicio requerido en el tablero del abs y el asl si me pueden ayudar les agradeceria.
kevincaste de Guatemala hace 5 años
Tuve ese problema y se solucionó limpiando los sensores que están en las ruedas
Luis G García de Puerto Rico hace 5 años
Chequeen el cambio de líquido de frenos el sistema detecta líquido defectuoso o dañado chequeen especificasion del líquido que lleva por que cambia en viscosidad...
Tienes que hacer cambio de fluido de frenos. El mío se resolvió.
Tengo la misma falla la solucion de la agencia es cambiar el modulo abs pero sale demasiado costos, quiero esperar un tiempo para ver si hay otra solucion menos costosa.
Gustavo RODAS de Guatemala hace 6 años
Como resolviste el problema tengo el mismo problema. Me puedes orientar
Aroldo lugo de Perú hace 8 años
Tengo la misma falla ya me ha echo cambiar la bomba de abs y continua me siguen sacando plata sin solucion ahora quieren otra bomba
Yo tuve el mismo problema no marcaba ningún código. Le hice la afiliación de motor y se borró el check engine
El mismo problema, check ingine de los abs en la agencia quieren cambiar el módulo completo y cuesta 80,000 demasiado caro a mi ver alguien q me surgiera otra opción para q deje de marcar el tablero
Es algún sensor abs me pasó lo mismo ya lo cambié y quedó, necesitas acudir con un mecánico que tenga un buen scanner para que te indique el sensor dañado y lo cambies
LUIS GONZALEZ P de México hace 7 años
Tengo una camioneta mitsubishi outlander 2010, se enciende el check engine, falla de modulo abs, lo reviso el electronico y dice que es el modulo abs, lo lleve a la agencia 2 veces y dicen que hay que cambiar el modulo, lo escanearon y aparece un codigo de falla de motor abs. Tengo programado cambiar el modulo. Espero que eso sea porque es muy caro.
Hola, estoy leyendo tu comentario y tengo la misma situación con mi camioneta, cómo lo resolviste?
LUIS GONZALEZ P de México hace 4 años
Le cambiaron el modulo abs, después apareció falla en 2 sensores de las llantas y se los cambiaron, quedando corregida la falla,el modulo ABS es un poco caro
Me pasaba lo mismo, encendían testigos de servicio requerido abs, bolsas de aire y a veces de servicio eléctrico también, era bastante estresante no saber que podía tener mi camioneta pero cambie la batería q ya había dado lo q tenía que dar y asunto arreglado, ahora conduzco muy feliz por las calles de mi ciudad!
Humberto Ortega Genel de México hace 6 años
Reviven la cinta reloj que va en la columna del volante, lleva varias pistas de comunicación con las funciones del audio, ABS, esp, cruise control, es común que pierda comunicación y los scanner de agencia no los detecta, esa cinta reloj cuesta muy barata, $ 1600 pesos mexicanos
LUIS GONZALEZ P de México hace 6 años
Ya le cambie el modulo ABS y volvió a presentar la falla, le cambiaron los sensores de abs de 2 llantas delanteras y un sensor de neumatico y ya quedo, tengo 3 meses sin presentar la falla.
Yo le cambié los baleros de enfrente y cuando la ensendi me aparecieron 3el sensor abs se me encendió en esguine check y también me aparece la luz de las brecas que están activadas ¿si alguien me puede ayudar?
Luis Ponce H de México hace 4 años
Resolviste tu problema me parece lo mismo en mi camioneta con los brake activados aun no teniendo el freno de mano puesto y aveces se le quita y los vuelve a poner.
Yo tengo el mismo problema mi camioneta es 2008 outlander la lleve ala agencia y está bien según que puedo hacer alguien me puede ayudar gracias
Ya cambiaste la Batería (acumulador) cuando fue la última vez q la cambiaste? Igual ya está por terminar su vida útil
Maria m.pantoja de Puerto Rico hace 2 años
Tengo outlander 2006 4 cilindros. El problema que tiene es al prender trata apagarse y cuando prende no acelera más de 20mph. Se ha chequeado computadora y esta bien que podría ser. Gracias
Hola, mi camioneta tiene el mismo check y mi camioneta gasta mucha gasolina solo me rinde 23km por galon, que me recomiendan en hcer??
Hola tengo una Mitsubishi outlander 2014 y no se le apaga el check engine, ya le hicieron y le cambiaron de todo y no se le quita, de repente se apaga cuando ando despacio y el sonido al andar de repente es como carcacha, alguien que me pueda ayudar?
ComentarLuz abs y check engine 
Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 Lt 1.4 87000 kms
He visto lo que escriben y tengo ese problema. Ya cambie la bobina y bujias. Lave el centro de aceleración ya revisaron el sensor de oxígeno. Destaparon la valvula pcv Y sigue encendiendo la luz y me vuelve a aparecer el codigo p0171
1 caso
P0171 CHEVROLET - Fuel Trim System Lean Bank 1 81 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno con calefacción frontal defectuoso Fallo de encendido en la ignición Inyectores de combustible defectuosos Escapes de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire de masa defectuoso (MAF) Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chevro…
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Esta la válvula que va en el múltiple de admisión y la que va en la tapa de punterías si cambiaste una de esas y aun sigue es por que la otra también esta dañada
ComentarLuz de abs y la luz del carrito deslizandosea
Nissan Sentra 2013 4 puertas 47550 kms
Tuve un accidente y cuando arreglaro el carro la luz del ABS se quedo encendida y la del carro deslizandose. Que tengo que hacer para borrarla? Gracias
1
5 casos
Saludos charlie , debes escanear el vehiculo para saber que sensor en que rueda esta dañado , tambien puede ser el modulo de control del ABS
Se le puso el scanner y no salio ningun codigo
Pero estas diciendo que esta encendida la luz , es probable que no esten escaneando el sistema ABS. No te arroja codigos por que quizas estan escaneando check engine si esta encendida la luz de abs por logica tiene que arrojar codigo de falla.
Ok volvere a la persona que lo escaneo un millon de gracias
Mi auto tuvo un choque en la parte trasera y lo arreglé y todo pero quedo encendido el foco de el carro deslizándose y el de Abs, que podría ser ?
Hola tengo un sentra 2018 y al ir en camino derrepemte se prende el icono de abs primero enseguida se prende el de freno de mano y al ultimo el de key y el velocimentro deja de funcionar que sera ? el carro no se apaga pero quiero saber que es y si es de riesgo traerlo asi???
Buenas tardes amigo, cual fue tu solución? Me pasa los mismo
Ya encontraste solución me está pasando exactamente lo mismo los tres testigos prendidos el velocímetro sin movimiento y algo que no te es que el volante es decir la dirección la siento mucho más suave suave
ComentarLuces ABS y antiderrape
Chery Orinoco 2011 1.8 automatico 60100 kms
Hace unos días se encendieron las luces en el tablero de ABS y antiderrape, revise los frenos y están bien. Que podrá ser?
12 casos
GRUPO AUTOMOTRIZ KORU CA de Venezuela hace 7 años
Manda a escanearlo con un escaner de la marca puede ser algun sensor abs o el de control de estabilidad trabajan en conjunto
Ese es el sensor del abs de alguna de las ruedas si lo escaneas te dice cual rueda es lo sacas y lo limpias sino lo cambias
Buenas mi Orinoco se le des configura la alamarma a cada rato. El abre desde el control las puertas y la maleta, pero no cierra el carro. Lo llevo a configurar y a los 20 minutos vuelve el mismo problema, a quien le pasa esto ?
Ardila gustavo de Venezuela hace 10 meses
Buenas tardes, tengo un chery orinoco y me prende luz ABS y ángulo de giro, en el scanner arroja el código C1212 ya le cambie el modulo ABS, los sensores abs de las ruedas y hasta la fusilera. Alguien le a pasado algo con ese código. Cual puede ser la causa. Por favor...
ComentarLuz ABS y signo de exclamación (!)
Chery Arauca 2012 Arauca 48000 kms
Mi Chery Arauca tiene como 2 meses con la luz del ABS amarilla prendida y hace dos días se prendió la luz signo de exclamación (!) roja, el carro frena bien pero como en dos ocasiones para sacarlo del estacionamiento se le ha quedado el freno trasero pegado hasta que rompe la fricción. A alguien le ha pasado esto? que puede ser o que puedo hacer?
10 casos
Hola Andreina. Cuando estos 2 testigos estan encendidos, posiblemente tengas mas de 2 sensores abs dañado. Lo ideal en estos casos es diagnosticar tu carro a traves de un Escaner Launch X431. Mucho cuidado cuando manejes con carretera mojada y sobre todo si frenar bruscamente, puedes perder el control...
Saludos...!!
Saludos...!!
Excelente se esceneo el carro y tienen sensores de ABS dañados
Hola, llévalo al centro de servicio y q pasen el Escaner, si no tiene códigos de sensores activos pide q cambien el fluido completo de frenos (liga Dot4) si la falla persiste pides q hagan un mantenimiento al sistema eléctrico del módulo ABS
Bnas alguien sabe que liquido se recomienda para limpieza de sensores abs ? tengo entendido que hay casos en que se sacan y se limpian y la falla o luz desaparece gracias
Se me prendio luz roja con signo de exclamacion y ahora se queda el freno de mano pegado que sera
Estimados cheryamigos, yo tengo un fulwin y tambien se prende la luz abs y el de exclamacion, esto no es siempre hay dias en que ando y ningun problema, pero cuando se prende apago el motor y lo vuelvo a encender y se apagan todas las luces, ¿Tambien sera problema de abs?
Muy bueno el foro y las respuestas
Muy bueno el foro y las respuestas
MarcosQ Buenas noches amigo veo que tienes conocimiento al respecto del arauca te explico... mi arauca es 2012 lo compre con la luz ABS y la luz roja con el signo de exclamacion en parentesis... se escaneo el carro y arroja los 4 sensores dañados me indican que es imposible que los 4 sensores esten dañados que debe ser el modulo... fui compre el modulo lo montaron y sigue la luz encendida indica lo mismo en el escaner revisaron todos los fusibles y estan perfectos... sacaron los sensores se ven nuevos se le hicieron servicio tanto a los sensores como a la corona donde hace la lectura y continua las luces encendidas en el tablero... el codigo es persistente no se deja borrar... gracias y agradecido en lo que me puedas ayudar
Revisar tierras del sistema ramal. Todo esta bueno solo limpiar con una lija y apretar bien. Adiós luces.
Pudiste solucionar el problema? tengo el mismo problema desde hace años, el carro frena bien pero ahora lo quiero vender y quisiera que las luces del ABS y de exclamación se apaguen.
ComentarSe me prendió eso testigo brake , Abs , y el derrape de mi Ford 150
Ford F-150 2010 Una cabina motor 4.6 año 2010 150000 kms
Hola amigo espero me puedan ayudar de la nada se prendió el testigo brake Abs y derrape de mi camioneta Ford 150 una cabina año 2010 que podría ser bueno y a veces se pagan los testigos pero hay al frenar se siente el Abs que podría ser soy de ecuador
16 casos
Hola, pudiste descubrir que fue?
Me pasa lo mismo y le cambiaron el sensor del and pero los problemas continúan
Me pasa lo mismo y le cambiaron el sensor del and pero los problemas continúan
Hola disculpa pudiste solucionar tu problema me pasa lo mismo
Yo tengo el mismo problema, La Luz del ABS y Brakes y ya le arreglaron todo sistema de frenos y me dijeron q puede ser la computadora del ABS, alguien que pueda dar su opinion?
A mí me pasó igual y el sensor del brake desapareció después de arreglar las luces de reversa no prendían y un amigo mecánico me dijo que era por ese motivo así que lo revise y se apagó ahora solo me queda el de ABS y también el de check engine
Wily Hernandez de Estados Unidos hace 8 años
Hola yo tengo una Ford 250 lariat modelo 2005 tengo un grave problema de frenos ya se le cambió todo todo respeto a frenos piezas nuevas y no se compone solo la puedo manejar unos 15 minutos y amarraban los frenos ya estoy de muy triste y desesperado ayuda por favor después que queda amarrada de los frenos tengo que esperar por lo menos unas 2 horas para poder moverla o aflojar el purgados para liberar presión de líquido
Fabián Bravo de Ecuador hace 5 años
Buenas tardes amigos tengo una Ford 150 2012 y al meter D y al mismo tiempo para dar retroe golpea duro por debajo que seria
Buenas tardes...disculpa, lograste solucionar el problema? Tengo una camioneta ese modelo con el mismo problema. Soy de Ecuador también...si me puedes ayudar con el dato de quién te solucionó por favor. Saludos
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@FortinoYo ya vendí la camioneta y no le pude dar más seguimiento, pero hasta que la tuve el mecánico me dijo que eran las llantas que eran muy pequeñas y los sensores no las detectaban bien. Le puse unas llantas más altas y dejaron de encenderse...pero como indico, no se si esa fue la solución 100% eficaz ya que la terminé vendiendo...la vendí un par de meses luego de cambiarle las llantas y no se me volvieron a encender las luces ni el derrape...coincidencia, suerte o acierto...no estoy seguro...pero espero les ayude...saludos
Yo tengo el mismo problema ya revise el sistema completo pero sigue prendido y al andar en el descanso cómo q me bloquea el freno y desbloquea y me hace como q brinca apenas el carro tendría algo q ver el abs
Hola. Se enciende el testigo de un carro derrapando en una Ford f150 2011, qué significa? Cuál es la solución? Qué sugieren?
Héctor Gómez de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, break, ABS y antiderrapante... Alguien solucionó el problema?
Yo ya vendí la camioneta y no le pude dar más seguimiento, pero hasta que la tuve el mecánico me dijo que eran las llantas que eran muy pequeñas y los sensores no las detectaban bien. Le puse unas llantas más altas y dejaron de encenderse...pero como indico, no se si esa fue la solución 100% eficaz ya que la terminé vendiendo...la vendí un par de meses luego de cambiarle las llantas y no se me volvieron a encender las luces ni el derrape...coincidencia, suerte o acierto...no estoy seguro...pero espero les ayude...saludos
Tengo un problema aparte de tener encendido el abs y el braker en la marcha de descanso me salta la camioneta cómo q me frenará o se me cambia el cambio no logro entender q Mismo es
ComentarTestigos de abs y carrito derrapando
Chevrolet Astra 2006 Turbo 2.0 5 puertas 54000 kms
De repente m prenden y como q c apaga el carro m pasa de repente y x días desaparece , , pero el carro no pierde fuerza ni nada x el estilo , es como si de repente iciera un corto , ojalá m puedan ayudar
1 caso
Puede ser el sensor del cigueñal... lo scaneamos si gustas y te diagnostico completamente tu auto estamos en naucalpan 5545423444
Necesario cambiar las mazas con sensor delantero de las 2 ruedas y necesitas cambiar los dos sensores de proximidad de balata de freno de mbas ruedas delanteras con esto se te apaga el abs y el testigo de TC
Buenas noches, tuve un Astra 2006 2.4 16V (brasileño) y me paso lo que mencionas, visite varios talleres casi todos decían que se trataba de un problema de la computadora de viaje hasta que lo lleve a un taller especializado y me dijeron que se trataba de un problema de las mazas y la reparación constaba de refacciones y mano de obra $6800; y un día de trabajo, pero era con cita y como no tenían lugar ese día no lo pude dejar, al regresar a casa pase por otro taller mucho, pero mucho más sencillo y por pura curiosidad pedí una segunda opinión, el problema me lo resolvieron en 1 hora y lo hicieron soldando un cable que se había soltado de algún lugar de la llanta del lado del piloto y solo me cobraron $200 pesos. Lo repare y a los 15 días vendí ese montón de problemas. Ojala hayas resuelto tu problema
Saludos
Saludos
ComentarTestigos ABS y CHECK se enciente. El carro tiembla
Chevrolet Sonic 2014 4 puestas, full equipo, motor 1.6, automatico 54000 kms
Buen día, hace menos de un año adquirí un Chevrolet Sonic modelo 2014 (usado con 35 mil km de uso). Hasta hace 1 semana se prendió el foco del Check y del ABS. Empezó a temblar, se apagó pero poco tiempo después volvió a encender, sin embargo insiste en el error te los testigos mencionados. Que sugerencia puedo recibir? Ya que me dicen que puede ser un problema de la bobina ya que es un defecto de fabrica, y este repuesto cuesta $750 mil pesos colombianos. No se si con esto se arregle el problema. No se hace parte de la garantía de Chevrolet?.
1 caso
Cuando prenden esas 2 alertas es la bobina de encendido, en partes electricas NO HAY GARANTIA. Si ya se cambio bujias. Es la bobina.
Me paso lo mismo temblaba le cambié bujias duro una semana y empezo otra vez finalmente bobina y anda bien hasta el momento
Jose Martinez de México hace 3 años
Hola buenas tardes, mi coche enciende únicamente el testigo del ABS, después se pone lento y por último se apaga quien me puede orientar, será el mismo caso de la bobina o es diferente fallo, cabe mencionar que después de que se apaga enciende nuevamente y después de un rato hace lo mismo
Hola amigo me pasa lo mismo me prende el abs y pierde fuerza y vibra al final pudiste repararlo
ComentarLuz ABS y Antiderrape
Mazda 3 2010 4 puertas motor 2000 Automatico 230000 kms
Buen dia,
Hace dos dias mientras manejaba (en mi pais hay muchos baches y actualmente esta lloviendo) aparecio la luz de ABS y Antiderrape al mismo tiempo, al apagar el carro y volverlo a encender, desaparecen ambas luces aproximadamente despues de un minuto, pero vuelven a aparecer quizas despues de manejar unos 20 o 25 km, alguien sabe que puede ser mas o menos?
Hace dos dias mientras manejaba (en mi pais hay muchos baches y actualmente esta lloviendo) aparecio la luz de ABS y Antiderrape al mismo tiempo, al apagar el carro y volverlo a encender, desaparecen ambas luces aproximadamente despues de un minuto, pero vuelven a aparecer quizas despues de manejar unos 20 o 25 km, alguien sabe que puede ser mas o menos?
2 casos
Podría ser problema del sensor, tal ves un bache muy profundo (mas bien crater) que golpeada muy fuerte y dañara o desajustara el sensor. No hay de otra que llevarlo a agencia o si tienes un lector de ODB podrías ver el diagnostico de la falla.
El problema desaparecio después de unas semanas sin hacer nada.
Gusta prieto de Estados Unidos hace un mes
Tengo un Mazda 3 año 2008 y voy en viaje y me parpadea la luz de anti derrape y AT a la ves y da un golpe
ComentarSensor abs y testigo de avería.
Chevrolet Sonic 2013 Lt 89000 kms
El día de hoy se encendió el testigo de averia y de abs en el tablero mientras subía un puente, se sentía que jaloneaba o que se apagaria. También se escucha como si corriera líquido del lado del copiloto pero no hay nada o no se observa niNo una fuga. Espero me puedan ayudar.
1 respuesta
Si ya se cambio bujias , es la bobina de encendido ,cuando falla encienden esas 2 alertas.
ComentarFoco de abs y antiderrape
Ford Explorer 2009 Explorer xlt 150000 kms
Tengo una ford explorer xlt y tengo problemas con el foco de abs, antiderrape y de presion de neumaticos...necesito que alguien me ayude para saber como resolver el problema
3 casos
Estaré al tanto para saber cual es la falla. Igualmente, me esta pasando lo mismo y me dicen que es la computadora. Pero ya le han hecho el Scanner y no señala nada. Desconecté la batería y nada aun.
ComentarLuces de ABS y antiderrape
Kia Soul 2011 105000 kms
Mi soul tiene encendido las leches de ABS y antiderrape ya limpie los sensores de ABS y no se apagan las luces que hago o que puede ser
21 casos
Sensor de derrape y motor no se prendían realizaron el servicio de los 100,000 km y se prende, la lleve a la agencia una semana y no encontraron nada
ComentarLuces de abs y antiderrape
Chevrolet Astra 2003 1.8 113000 kms
Ayudenme tengo un Astra 2003 motor 1.8 sincronico y se enciende la luz de motor, del abs y antiguo derrape y de paso no me agarra 5ta y en ovaciones no aguanta el mínimo lo escanie y me sale que esta malo el sensor de oxigeno y abs.
7 casos
Meprende la luz de abs y la luz de brake
Ford Escape 2006 ford escape hibrida 150 kms
Le cambie todo el sistema de abs y bomba sangre todo y el freno esta muy duro
7 casos
Yo tengo una y me pasa lo mismo...y pues en subidas muy levantadas se me apaga
ComentarLuz ABS y luz derrampe encendidas
Ford Explorer 2006 Explorer 140000 kms
Hace una semana la luz de ABS y la luz de derrampe se encendieron,las pastillas de frenos estaban bien gastadas,las cambié pero aun continúan encendidas ambas luces.
2 casos
Sensor abs y antiderrape
Chevrolet Astra 2000 comfort 1.8 16V 130000 kms
Soy de Monterrey,NL. Mi astra 2000 aut le hicieron el cambio de balatas y rectificacion de discos, a lo cual los sensores de ABS y antiderrape se quedaron perendidos, me comentan que es un cable que va del balero que se torcio. Puede ser eso por lo que se queadon encendidos
Agradeceria sus respuestas u opiniones
Saludos
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