Hola, buenas noches!
Tengo una BMW X3 año 2009, presentó problemas de calentamiento y le cambiaron la bomba del agua porque estaba quemada, cabe mencionar que la bomba fue usada y además le quitaron el termostato porque ya tampoco estaba funcionando. Resulta que ahora cuando ya está en temperatura normal (la aguja a la mitad) de repente comienza a subir y conforme bajo las revoluciones de la camioneta la temperatura vuelve a bajar... y así se la pasa, sube y baja he notado que sube más conforme más acelero, alguien me puede ayudar?
Muchas gracias!

Hola a todos. Tengo una BMW X3 2007 motor 3.0 se empezó a calentar y se apagó para protegerse supongo. Ya se le cambió casi todo el sistema de refrigeración. La bomba Mo mostraba fallas pero no bombeaba el agua, se cambió y funcionó la primera vez cuando se hizo la purga. Ahora de nuevo no funciona y es nueva. Será que falta algo de cambiar y por eso no funciona. Solo faltaría cambiar el termostato que segue después de la bomba porque el otro ya se cambió. Uno que va por encima. Gracias por su ayuda.

Tengo un problema en vehículo bmw x3 2015, en un principio apareció un mensaje de calentamiento, por lo que lo llevé y me dijeron que debía reemplazar termostato y luego bomba de agua eléctrica, el problema persistió y tuve que comprar otro termostato nuevamente. Luego, comenzó a encenderse el electroventilador sin presentar calentamiento, la llevé de nuevo y me dijeron que otra vez la bomba no estaba trabajando, tuve que comprarla de nuevo y actualmente tiene termostato y bomba nueva, pero en ocasiones prende el electroventilador. Ya no sé qué puede ser y sólo me sacan dinero jajajajja ayuda!

Mi camioneta BMW X3, Se recalienta, se le cambió el radiador, el termostato, el ventilador, el tarro del agua y se ha roto dos veces... pero parece que sique calentándose
Queda bien unos días y empieza a perder fuerza y luego me toca llevarlo al mecánico
No ha salido del mecánico en un año, un mes lo ando, un mes en el mecánico

Aparte
En un año le he hecho:
Le cambiaron a aceite a la caja, le pusieron amortiguadores , aceite del Transfer, radiador, termostato, bomba de el agua, empaque tapavalvulas, ventilador, frenos, soportes del exosto

Mi camioneta BMW X3, Se recalienta, se le cambió el radiador, el termostato, el ventilador, el tarro del agua y se ha roto dos veces... pero parece que sique calentándose
Queda bien unos días y empieza a perder fuerza y luego me toca llevarlo al mecánico
No ha salido del mecánico en un año, un mes lo ando, un mes en el mecánico

Aparte
En un año le he hecho:
Le cambiaron a aceite a la caja, le pusieron amortiguadores , aceite del Transfer, radiador, termostato, bomba de el agua, empaque tapavalvulas, ventilador, frenos, soportes del exosto

Ya e remplazado el enfriador de aceite de transmisión, ya se checo la junta de la culata, y el. Problema es q sigue pasando aceite al deposito del refrigerante, alguien sabe q más puedo o debo hacer? Pensé en el termostato de anticongelante q se localiza entre el ta que de expancion(deposito de agua), y base de deposito de expansion, la verdad ya no se q hacerle, urge respuesta congruente q me ayude a resolver dicho problema