Y solo cuando para en semaforo sale el humo y es biturbo y me dicen k la valvula pcv que seraa por que check las manguras de los turbo y nadaa bien seco y donde va la valvula pcv la manguera llena de aceite sera eso k esta aventamdo x el sistema de escape

Compre mi BMW hace 1 semana y ahorita cuando el carro tiene ya el motor caliente. Me detengo en algún semáforo o alto y cuando acelero tira un bocado de humo blanco-azul
Mi mecánico me dice que son los anillos y otro mecánico me dice que es el sensor de oxigenación, leí aquí que con cambiar los retenes de guía de las válvulas, alguien que me pueda confinar esto?

Cuando te Prendo el vehículo en frio es sumamente estable 0 humo cuando se calienta el motor y aceleró el a fondo de humea color azul

Mi carro lo lleve a la agencia porque comenzó a tirar humo azul y gastar aceite, cambiaron, el diagnostico que me dieron fue que tenia fallas en el kit de sello de valvulas la cual fue reemplazado, pero cuando comenze a manejar el carro aparecio check de motor al cambiar velocidad, lo volvi a llevar a la agencia me dijeron que era problema electrico, al manejarlo de nuevo comenzo a aparecer el check al cambiar de velocidad en segunda y al acelerar a fondo en esa velocidad, pero al mismo tiempo sigue consumiendo aceite, la cual tuve que ajustar, lo volvi a llevar a la agencia en la cual me dijeron que era normal hasta ajustar hasta dos litro cada 10 mil km, pero antes de reparar el carro no consumia aceite. Espero que alguien me ayude o me oriente acerca del problema, de antemano gracias.

Echa humo azul y blanco y como que vibra mucho el motor