El motor en si anda bastante bien, yo la compre con 150000km, pero consume agua,no se si se evapora o que porque nunca me recalienta o sea no pasa los 90 gº, pero si baja el nin¡vel en el depósito de arriba y no tengo perdidas,otra cosa es normal que consuma aceite por ejemplo tuve que agregar 3/4 lts en 3500 km

Cuál sería el fallo para el consumo de anticongelante

Que refrigerante lleva? no conseguí G12 Compre delphi RL10008-13B1 me dijeron que pusiera un litro en 4L de agua destilada y veo que el prospeto dice 50,50?

Pierde el agua y no se por donde, no calienta pero sale la advertencia que no tiene líquido refrigerante

Hola buenas tardes, la verdad q me estoy volviendo loco buscándole la vuelta a mi chata, de un día para otro no prendió más el electro, la temperatura pasa los 90 y lo tengo q apagar porque me hierve el agua del tacho, las mangueras encontrar calientes, le encontré el bulbo de temperatura abajo del encendido, lo limpie, después busque el termostato y no tiene ya la compré así, revise la resistencia y anda, lo q noté q no tiene corriente el conector de tres cable q se aloja abajo del radiador, junto con la ficha de dos cables, este primer conector no trae corriente, pero le mandó corriente a la… Leer completa

Hola ayer conecte a la computadora mi saveiro 2011 cab. Ext tiene 86.000km me arrojo este cod. 16500 circuito de temperatura de refrigerante de motor-G62 SEÑAL NO PLUSIBLE (señal mal) (esporadico) el tema que cambie el sensor y sigue prendiendo el electro y me tira abajo la temperatura que debo hacer? muchas gracias

Se revento el deposito de agua lo cambie pude ver que hubo recalentamiento de motor desde adentro del vehiculo no me di cuenta que no trabajaba el electro reeemplace el bulbo pero sigue saliendo el agua por la valvula del deposito desconecte la manguera del radiador me indica que la bomba trabaja las mangueras estan en condiciones no se deformo la base de distribucion de agua la purgue hasta que emana agua de la manguerita superior conecto y sigue saliendo el agua por la parte superior del deposito mañana cambiare la tapa he visto que tiene una rotura una gomita que lleva quiero saber si estoy acertado es la tapa o tengo que seguir testeando

Hola buenas tardes, la verdad q me estoy volviendo loco buscándole la vuelta a mi chata, de un día para otro no prendió más el electro, la temperatura pasa los 90 y lo tengo q apagar porque me hierve el agua del tacho, las mangueras encontrar calientes, le encontré el bulbo de temperatura abajo del encendido, lo limpie, después busque el termostato y no tiene ya la compré así, revise la resistencia y anda, lo q noté q no tiene corriente el conector de tres cable q se aloja abajo del radiador, junto con la ficha de dos cables, este primer conector no trae corriente, pero le mandó corriente a la… Leer completa

Hola, les cuento lo que me pasa con mi saveiro trend. Tiene 150.000km y tiene gnc. Yo la compre con 110.000km desde que la compre tiene problemas para arrancar. Cambie, bobina bosch, y cables de bujias ngk y bujias bosch 1 electrodo. Tanto a la mañana o a la tarde o a la hora que sea, caliente o fria. Le tengo q dar 3 veces el arranque para que arranque, "amaguea" para arrancar, hasta que arranca. Y mas cuando esta caliente, le cuesta mas... la aguja del cuenta vueltas sube a mas de 10000 y baja constantemente en los primeros 10-15 seg. (pareciera que arranca a 3 cilindros, por que se siente e… Leer completa

Buenas. Mis saveiro 1,9 diesel calienta mucho. Electro funciona perfecto, radiador chequeado. Mas calienta en ruta a marcha pareja, la tengo sin termostato. En la ciudad no tanto... En ruta hierve... Un desastre. Pero no burbujea el recuperador... Por lo que descarte junta de tapa cilindro... Pero sigo sospechando junta soplada... Que opinan... ?? javascript:page. Submitform()

Compre hace una semana iqy noto , que no baja la temperatura de los 90º el mecanico quiso ver el termotasto ,y nos encontramo... que no lo tiene. Es normal esto oque susede aqui desde ya muchas gracias el tacho del agua siempre tiene aire aparte que se va el agua no se por donde

Buenas me sucede que a marcha pareja en ruta se recalienta y me tira toda el agua por la tapa

El problema q tiene es q calienta dspues d los 90 y no enciende el electro ya le cambie agua aceite refrigerante el bulbo y termostato y el problema sigue...solo baja la temperatura cuando enciendo el aire acondicionado pero dspues vuelve a hacer lo mismo. Estoy desconcertado q puede ser necesito ayuda

Hola. Les cuento una ves el motor encendido pasan como 4 minutos y se prende el electro pero despues no se apaga no se k sera tampoco se como purgarlo no le encuentro la llavecita y no se si usa termostato le cambiel el bulbo y el refrigerante y ahi empezó con problemas. Si pudieran ayudarme

Hola. Tengo una Saveiro Diesel 1998, levanta temperatura , arriba de los 90 y se detiene, marcado por el Vigía que tiene puesto, primero perdía refrigerante, cambie todas la mangueras, anule la calefacción, cambie el recuperador de refrigerante. Ahora no pierde nada , pero, lo que note es que andando a 80 km. por hora la temperatura se estabiliza en 90º, pasando a 90 km. por hora aumenta la temperatura y el Vigía corta la marcha, se enfría y anda bien una 1/2 hora mas o menos, luego empezamos nuevamente a levantar temperatura. Me tiene desconcertado y al mecánico también, le regulo el encendido del electro para que arranque en el rango de 82º, verificando que arranque a esa temperatura. Alguna opinión que pueda ayudar, será bienvenida. Gracias

Buena mi consuta se debe a que hace uno dos meses estoy con el problema de que me pierde, muy pocas vece agua por el porta termostato es donde entra el agua al motor al costado derecho. Resulta que tengo un equipo de gas de 5TA GENERACION y el calefaccionado del reductor de gas se hizo desde el retorno del radiador( seria el reductor se conecto en serie entre el radiador y el deposito redondo con tapa azul) La pregunta es la siguiente, es probable que el motor este trabajando mas caliente de lo normal, porque por momentos no retornaba el agua al deposito, y por este motivo que se haya soplado la junta muy muy muy finita.
No tengo agua en el aceite ni manchas de aceite en el agua. Y nunca jamas se paso de temperatura. Gracias espero su respuesta

Gente tengo una saveiro 2016, 80mil km, motor 1.6 nafta, 8 valulas.
Me empezó a consumír líquido refrigerante, fui al mecánico y me dijo que queme junta.
Alguien tuvo este problema con tan pocos kilómetros y un uso normal!? Gracias a todos

Salpica liquido refrigerante por el volante embrague

Hola buenas tardes soy Maria Lourdes de Venezuela, tengo mi Saveiro de Agencia tiene mucho km pero he procurado cambiarle siempre sus repuestos originales, ahora tengo que la válvula de temperatura original no dispara el electroventilador antes de llegar a 102 grados comienza a botar agua por el envase de refrigerante, el mecánico anterior eliminó el termostato, y el carro no me acepta ninguna válvula de ninguna marca solo una original de un gol viejo que dispara el electro a 92 grados. Pero la válvula está loca a veces se queda pegada y deja el electro encendido con el carro apagado y a veces… Leer completa

Hola buenas tardes soy Maria Lourdes de Venezuela, tengo mi Saveiro de Agencia tiene mucho km pero he procurado cambiarle siempre sus repuestos originales, ahora tengo que la válvula de temperatura original no dispara el electroventilador antes de llegar a 102 grados comienza a botar agua por el envase de refrigerante, el mecánico anterior eliminó el termostato, y el carro no me acepta ninguna válvula de ninguna marca solo una original de un gol viejo que dispara el electro a 92 grados. Pero la válvula está loca a veces se queda pegada y deja el electro encendido con el carro apagado y a veces… Leer completa

Hola. Tengo 1 saveiro 1.6 diésel y no me circula agua y la tira por el deposito de agua