A los 47 km cambie el kit de distribución, por uno comprado en MercadoLibre de marca GM, este fallo a los 57 km, lo que provoca que se doblen válvulas de admisión y escape, se baja la culata y se mando a cambiar todas las válvulas, soportes de estas y se montó de nuevo todo el conjunto. Se cambió el kit de distribución por uno de marca continental, se cuadro tiempo y el carro encendió. Lo probé por unos días y encendido el check engine, lo escanearon y se observa que se había dañado el sensor de árbol de levas en el escape ( el vehículo ya empezaba a experimentar fallas en el relenti y vibraci…
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1. Cual es la logica de funcionamiento de este sistema de 2 interruptores?
Y cual es cual de los 2.
2. Cuales son los niveles de accionar de cada uno?
3. Que significan los diferentes colores de los interruptores? (he encontrado al menos 6 colores en los comentarios).