Algún experto en vw que me pueda apoyar,cuando meto la primera al acelerar se asienta el carro y avanza muy lentamente, ya se le hizo servicio completo de afinación , cambio de aceite, limpieza de inyectores. Se reviso con scanner y se le cambio la valvula iac de marca hella y se calibro. ASÍ también le cambié la banda de accesorios por rechinido según de la banda pero lo sigue haciendo, se le dió servicio de alternador cambio de baleros.

Hola, hace aproximadamente 3 meses le puse unos rines 17's a mi pointer, enseguida se llevó a alinear y balancear, pero al ir a la velocidad de 70 km/h aprox. Empezó a hacer una vibración muy fuerte pareciera proviene del motor, ya se afino, se hizo limpieza de inyectores, se le cambiaron soportes del motor y caja de velocidades, el ruido persiste y las vibraciones también y es muy incomodo y ya gasté mucho, me podrían ayudar por favor? Necesito saber que podría ser. Me urge!!

Hola a todos he leído y son varios similitudes de mi pointer 2005.Se pierde presión y ya se cambio distribuidor completo limpieza de inyectores filtros y solo me falta la válvula IAC.
Espero poder que quede este auto

Hola tengo un problema en mi pointer. Le cambie los cableds de distribción, las bujías. El rotor del distribuidor, el sensor del encoder del distribuidor, el sensor MAP, se le hizo limpieza de inyectores en laboratorio. Le conectan el escaner y no indica ninguna falla. Pero lo que hace es que en las mañanas no quiere arrancar a la primera, una vez que arranca no falla sino hasta que se calinta, llego a un alto y si falla empieza a temblar y ya no se corrige, se apaga y la enciendo de nuevo y masomenos normal, pero nuevamente al llegar a un alto presenta otra vez la falla y se apaga. Cave mencionar que en alta no presenta ninguna falla, la puedo llevar a 120 km y no falla. A ver si alguien me puede ayudar. Gracias

En las mañanas le cuesta prender cuando circula le baja la velocidad como si no hubiera inyección las revoluciones inestables en las mañanas y cuando esta en su temperatura
Refacciones tps se le cambio sensor de oxigeno se cambio y cuando se escanea se le borran las fallas ahora se le hizo limpieza de inyectores se mandaron a laboratorio y se cambiaron las ligas se comprobó la presión de la bomba y esta bien ahora que sigue

Alguien sabe si cuando hacen mantenimiento en la concesionaria limpian y prueban los inyectores. Cada cuantos km se debe hacer esto?

Mi vehículo tiene todos los servicios de agencia, sin embargo ya tiene 3 meses allí mismo en reparación y me han solicitado cambio de bomba de agua, mangueras, deposito de anticongelante, empaques de cámara de enfriamiento, computadora, engranes, y actualmente bomba de aceite y nada que me entregan mi vehículo y no me dicen que paso con el mismo, pues yo estaba en la creencia de que si ha tenido todos los servicios allí mismo deben conocer perfectamente el funcionamiento y la respuesta es que : _ es un caso atípico porque no entienden que pasó_ y mientras sigo sin mi carro... Servicio mal en chevrolet campestre León, Gto. Y sin hablar del trato del gerente de servicio y servicio a clientes...La mejor opción, cambio de marca de vehículo... El cliente siempre pierde.

Amigos mandé a limpiar inyectores y ahora quedó echando humo blanco. Esos inyectores se calibran o puede ser otra cosa?

Hola miren. Le hice cambio de aceite a mi getz. Con filtro. Al dia siguiente me empezo a poner raro el motor. Lo lleve al mecanico y dicen que un cilindro el 4 no estaba trabajando. Lo deje para que lo rebisaran. Le hisieron una limpieza de inyectores por ultrasonido y rebisaron cabliado. Ahora me entregaron al prenderlo sigue con esa motror vibrante. Pero al andar se va lo vibrante. Que sera. Fue todo despues del cambio de aceite.