Tengo un pointer 2005 y en un inicio lo lleve a servicio y que le revisarn por que olia a huevo podrido, me dijeron que era el convertidor catalitico que ya no servia, se lo quitaron, le hiciron servicio de los 5 milkm. Despues de eso empezo a sacar humo negro y consume mucha gaslina la sacad cruda, me dicen los de la agencai que ya le revisaron inyectores, sensores de oxigeno, iac, maf, tapa de distribuidor, cablaes bujias, pero no ha quedado, me dicen que puede ser la computadora que esta dañada... sera cierto eso o que puede ser algo electrico algo corto o aterrizaje, o el sistema de encendido

En primera como que se ahoga y se jalonea y saca humo negro

Tira humo
Negro del escape y saca agua también

Tubo un calenton a mediados del año pasado despues del segundo bimestre de verificacion me comentaron que habia que cambiarle el catalizador poeque la piedra ya estaba gastada despues le hice cambio de placas al estado y tuve que pagar multa porque el mecanico no le encuentra el por que hecha humo le labo el cuerpo de aceleracion y nada suele como chicotearce ya lo afino y ahora arroja humo y tizne por el escape que es lo que se debe hacer ahora

Sintomas de la falla: Al escanear el carro aparece el codigo 00519 intake manifold pressure sensor. El carro solo arrancaba 1 sola vez y empezaba a aventar demasiado humo negro por el escape. Se reviso el voltaje del sensor (arriba del regulador de presion) y hacia falta un voltaje de 5v revisando el arnes que se conecta a la pared cortafuego (abajo de la bateria) estaba el cable tostado por el calor y trozado por dentro. Se unio el cable y se borro el codigo. La falla disminuyo sin embargo arrancaba una sola vez y despues de esta solo arrancaba al desconectar la bomba de gasolina, al arrancar… Leer completa

Anteriormente hace mas o menos 7 meseses tubo un sobrecalentamiento en carretera y era porque traia conectado el ventilador alrrebes y Ya lo afinaron se le labo el cuerpo de aceleracion y ahora arroja humo negro por el escape y tizne que necesita cambiarle la válvula iac o un medio ajuste

La gasolina no me rinde para nada(aparte de lo caro que esta ja ja )cada que arranco el carro sale mucho humo negro del escape y cuando circulo y lo apago despues de cierta distancia el olor a gasolina cruda es insoportable!Help!

Hola amigos! les quiero pedir su consejo porque nadie ha podido dar con mi problema, resulta que hace unas semanas lleve mi auto a que le cambiaran Clutch y amortiguadores antes de llevarlo estaba funcionando bien pero si noté que le hacian falta esas dos cosas, pero cuando me lo entregó el mecanico al arrancarlo estaba cascabeleando mucho el motor y de repente de aceleraba y bajaba, me dijo que eran problemas de las bujias y sus cables, se los compré pero seguia igual, luego vi que le cambió el conector del TPS y los habia colocado mal, al checar bien los cables y ponerlos bien se compuso una… Leer completa

Cada que cargo gasolina a los pocos metros se bajan las revoluciones si voy rodando se jalonea bruscamente y si llego a pararme por un tope, un semáforo o simplemente en el trafico se apaga y para poder prenderlo tengo que dejar la marcha y pisarle a fondo solo a si vuelve a prender, ya cambie la válvula iac y no cambio sigue haciendo lo mismo cuando recorro 50 kilómetros o mas se tranquiliza y deja de bajar las revoluciones, de echo cada que se le bajan las revoluciones saca mucho humo negro del escape. Alguna ayuda o alguien sabe que pueda ser??
Por su atención gracias.
Saludos.

Tengo un poiter 2004 y me pasa que lo arranco normalmente llego a mi destino y al querer volver a arrancarlo no enciende y huele muxo a gasolina lo que noto rarro que al activar la llave se oye la bomba de gasolina mas tiempo de lo normal le sigo intentando y una vez que enciende avineta mucho humo negro por el mofle y se establece despues

Bujías carbonizadas alto consumo de combustible motor Inestable fuerte olor en escape humo negro... Arranca al llavaso solo k no está estable ya se le hizo afinación y nada alguien le pasó eso

Tengo mezcla rica en las recamaras, ya lo escane me marca error en sensor de oxigeno,ya lo cambie, sensor TPS tambien se locambie, valvula IAC tambien se lo cambie. Le cambie el sensor de temperatura y sigio igual ,tambien revise el e orden de encendido y ajute el tiempo y sigue igual. Se cascabelea el motor como que se quiere apagar y mucho humo negro en el escape mis bujias tambien se llenan de ollin. Alguien me puede ayudar.