Amigos ya no se q hacer estoy desesperado estoy batallando con mi jetta ya le hice servicio revisaron todos los sensores y llegan los 5 volts osea q si sirven lavaron inyectores en labotatorio lavaron el cuerpo de aceleracion checaron la bomba todo esta bien bujias cables de bujias aceite nuevo filtros nuevos y sigue con el problema ya lo lleve q me programaran el cuerpo de aceleracion es electronico con chicote cuando voy en cualquier velecidad y bajo a neutral se queda acelerado 1100 1200 rpm llego el semaforo y empieza a bajar a 800 se queda unos segundos y se quiere apagar como q se ahoga luego solito se acelera y gasta gasolina ya cheque mi regulador y no sale gasolina que podra ser amigos ayuda...

Mi carro a veces prendía y a veces tardaba en prender le dejaba el arranque pegado y daba y daba y a veces se quedaba asi fallando a veces se emparejaba y a veces nada eso le pasaba dos o tres días se le quitaba y volvía hasta que mas nunca prendió ahora encuentro que no le llega corriente a dos bobinas la 1 y la 3 a la 2 y a la 4 si le llega, me ha salido el Diablo, pero si alguien me ayuda se lo agradezco sera que es el Catalizador que se termino de tapar

Tengo un problema con mi auto, es un HONDA ACCORD 2000 de 4 cil , lo que pasa es que prendo el auto y se mantiene encendido le doy marcha y al momento de pasar las 2000 rpm empieza a perder fuerza y se desacelera. Como si se ahogara el auto.
Por favor alguien que le aya pasado lo mismo y lo supo solucionar o algún técnico por a qui??

Nota: Prende perfectamente y se mantiene encendido perfectamente el problema es al momento de acelerar.

Una vez que el motor partio sin problemas y despues de un par de minutos comienza a ronronear por unos segundos ( como si se ahogara) y luego se para. Le doy arranque nuevamente parte sin problemas y a los pocos minutos repite la falla. En ocasiones acelero a fondo y no responde, en otras se acelera y queda en 2000 rpm. Me gustaría leer algún comentario en relación a este problema. Gracias desde ya...

Mi auto accord 98 prende bien pero despues como que se ahoga y despues se apaga, los mecanicos le han movido a la valvula iac, se corrige la falla y a la mañana siguiente vuelve a fallar (o sea en frio) que puede ser??

El auto arranca lo más bien siempre, pero después de unas 20 cuadras en marcha el auto empieza como ahogarse y dar tirones y acelero y pierde fuerza y por momentos vuelve a la normalidad y aveces vuelve a pasar...que podrá ser? ,ya le cambié el filtro ,le limpie el cuerpo acelerador, le cambie las bujías y los cables...ya no se que hacer...AYUDEN ME TIENE MUY PREOCUPADO YA QUE LO USO PARA TRABAJAR. Gracias

Hola amigos tengo un Clío 96 francés naftero monopunto inyección después de andar unos minutos se ahoga y pierde fuerzas ya cambié varias cosas y no encuentro el problema me gustaría que alguien me de alguna opinion