Hola tengo un problema con el bulbo de temperatura del Golf, cuestión este tiene 4 terminales, según el esquema van 1 a la ECU, 2 a masa y otro para señal al tablero, el problema es que de los 4 cables que lleva solo tengo 2, el de masa y al parecer el otro es de la ECU. Quisiera saber si alguien tiene un esquema donde salgan los colores para poder encontrar los dos cables faltantes y así colocarlos. Los electros se encienden bien pero la temperatura queda siempre en menos de 70° en la aguja. Gracias

Hola tuve problemas de marcha de encendido y entre otras cosas al motor se le hizo cambio de Junta de tapa de cilindro bomba de agua bomba de aceite... casquillos de bielas y bancada sensores de motor y se reseteo la ECU pero actualmente sigo con problemas eléctricos y ya se cambiaron varios componentes lo último q tengo q cambiar es el cableado ya sea desde la ECU o sólo el Chicote de los sensores de ignición. Mi pregunta es si en Argentina alguna casa electromecanica posee ese tipo de repuesto ya que acá en dónde vivo,en misiones... no consigo si alguien me puede asesorar con información ese tipo gracias...

Tengo un golf 2004 105 cv 1900 tdi motor bkc El problema es que voy en marcha y hace siempre lo mismo 30 klm y se ahoga empieza con un relenti inestable perdida de potencia y parada de motor luego insistiendo arranca de nuevo y continúa pero vuelve hacer lo mismo he cambiado el caudalimetro esta echa la correa cambiado sensor cigueñal y levas cuerpo mariposa y gr sensor de temperatura bateria ok alternador ok le metemos el programa y no dice nada el ordenador de abordo no dice nada supuesta mente todo perfecto al arrancar el coche no tiembla nada redondea bien no tita humos ni liquido arranca… Leer completa

Golf 1992 con carburador y encendido electrónico, se tironea al poner intermitentes o direccionales, ya cambie y rwvise terminales y cableado de laa intermitebtes y direccionales y sigue con el problema, cuando se arranca el auto no presenta la falla asta que el motor se calienta y ya con la falla se le quita cuando entra el moto ventilador y cuando enciende la luz de reversa, pero si conecto la luz de reversa directo a unos cuantps minutpa cpmoensa la falla nuevamante e igual con el moto ventilador pasa lo mismo. Les agradecería de su apollo si alguien paso algo similar

Hola buen dia, le acabo de comprar pila nueva y a veces quiere prender y otras no, ya lo lleve con un electrico y me reviso todo el cableado y anda bien...

Quisiera saber que otro problema podria ser aparte de lo electrico ?

Arranca pero se para ya le cambien módulo de encendido distribuidor. Revise cableado todo esta bien. Prende 15 seg se para y no vuelve a prender q me recomendando hacer. Sólo note q un relevado empieza a. Tronar pero ya lo cambie y sigue igual q me recomiendan q sea

Al encender la golf,piso acelerador y bajan las revoluciones y comienza a temblar el motor,hasta apagarse lo vuelvo a encender y hace lo mismo,hasta que calienta ya no hace la falla, también al encenderla y poner el aire acondicionado bajan las revoluciones y no acelera aunque este pisado. Y comienza a tirar explosiones
Ayuda llevo más de un mes con esto y ningún mecánico le encuentra,se cambiaron bujías,se lavó cuerpo de aceleración,se reviso cableado de la batería al alternador. Y nada, lo raro es que ya calentando no falla

Buenos días grupo, tengo un problema con mi mk4 trabajaron en la parte eléctrica ya que el ventilador no encendía y desde ahí cuando encendía el carro empezó una fuerte detonación en el cilindro numero 1 por lo cual se procedió a chequear toda la partes eléctricas del carro nuevamente he revisado cableado q van hacia los inyectores, y les llega señal completa, cableado de la computadora y esta ok la bobina es nueva, cable d bujías nueva , bomba de gasolina con presión adecuada se saco los inyectores para comprobarlos y están al 100% le llega corriente adecuada ala bobina se comprobó CKP, y sen… Leer completa

Bueno le cambie ya
— sensor de oxigeno
—bujias
—cables de bujias
—distribuidor
—sele reviso cableado entero hasta el computador
— se reviso bobina
_ compresion
—
Y sigue igual
El auto en frio humea negro puro olor a bencina esta mui gastador mucho gasta asta el triple que gasta uno del mismo año se chupa el motor pega unos tirones y bajan las revoluciones cono quese fuera a para que es yano se que hacer
Sera el inyector ? ayuda por favor

El escaner me detecta mala conexión o falla en el cableado del cuerpo de mariposa, la ficha estaba rota, la compre pero necesito saber la conexión correcta ya que hay cables muy cuarteados y casi desconectados

Mi Vw golf 97 presenta las siguientes fallas: al tratar de encender el auto el relay de la bomba de gasolina no se activa, no hay tensión en los inyectores. No hay chispa de ignición a pesar de que la bobina esta en buen estado (probé en otro auto la bobina, los relays, la bomba de la gasolina y están buenos, los fusibles todos estan buenos. Procedí entonces a chequear el cableado y encontré los cables del conector G1 en corto circuito (G1/3 va desde la ECU hasta el pin 3 del relay de la bomba de gasolina; G1/4 positivo de la bobina de ignición desde el switch de encendido, G1/6 al sensor de v… Leer completa

Alguien me puede ayudar, en mi Volkswagen golf 1.8 año 1998 está fallando la estabilidad del relanti, ya que está inestable, ya se le reviso el cableado y sensores y supuestamente el maestro me dice que el sensor IAC es el problema ya que en frío está bien, pero cuando el IAC se calienta comienza a fallar y se acelera...alguna recomendación

Hola gente buenas tardes, tengo un golf 1996 gl 1.8 nafta, y no me llega 12 v a la bomba de nafta pero si enciende cuando lo conecto directo a la bateria del positivo de la bomba anda perfecto, revise rele, fusible. Cableado y no esta cortado pero continuidad de la bomba a la fusilera, pero cuando pongo en contacto no enciende la bomba. Por favor ayuda

Estoy cambiando al sistema full de mi golf A2 y ya he montado el cableado y arness; ya he instalado la nueva culata con todos los accesorios, pero tengo el problema que las terminales 3, 12 y 23 de la ECU no sacan los pulsos negativos para accionar la bomba de combustible, los inyectores y el sensor hall para el arranque del auto, quisiera ver si alguién me puede ayudar con este problema y enviarme el manual de la ECU para saber que componente electrónico es el que está fallando, mi ECU es código 037 906 021 A , el golf es hecho en México con transmisión estandar, de antemano mil gracias y espero su ayuda.

Cuando cambie de equipo de sonido y el técnico modifico los cables el tablero de instrumentos se volvio loco marcaba hasta que dejo de marcar, he revisado el tablero y no tiene ninguna resistencia quemada pero cuando enciendo o se abre el contacto el tablero ronronea y se carga pero no marca nada, estoy revisando todo el cableado pero aun sigue la mismasa falla.

Hola que tal, ten un problema con mi golf y es que para encenderlo tengo que mover el arnés del switch, ya cambié la pastilla y el arnés y sigue igual también revise el cableado y todo se ve bien, que podría ser

Necesito el diagrama de la caja de fusibles y cableado

El coche se le a reparado la culata correas bomba de agua se le a mirado todo el cableado y me sale que esta to bien no encuentro na que me diga por k le cuesta encender el coche a ese me ensie de a la primer y otra a la 2 o 3

Hace poco me hice de este carro y hay ocasiones la mayoria del tiempo en las que quiero bajar el vidrio y no funciona, ya estuve checando el panal de relevadores F8(c), fusibles e incluso la parte del cableado de la puerta pero nada, otra cosa es que el switch del piloto para bajar los vidrios solo baja ese mismo vidrio, los demas no me funcionan, como dato las luces del techo igual sirven cuando les da su gana

Problema con cambio de primera lo pongo en D y no se mueve ya cambie aceite resetee la computadora revise los cableados y no se que esta pasando solo se mueve en reversa

Tengo un golf pero ya no le sirve el cluster son compatibles todos los años a habría problemas los conectores se que son iguales pero el orden del cableado varia es una duda

El carro consume mucho combustible, bota humo negro y huele mucho a combustible, el mecanico le reviso inyectores y los sincronizo y siguio igual. Tambien me puse a revisar el cableado que va hacia un sensor que hay en el exosto y hay un cable negro partido al llegar a la pacha pero no encuentro donde puede ir. Alguien que sepa algo le agradezco.

Cableado limpiaparabrisas trasero

Tengo un golf 2003 2.0 de 4 velocidades automático, la caja me dio muchos problemas así que la cambie, pero se la cambiaron por una de un bora manual 2.0 de 6 velocidades le quedo bien y funciona, el problema es que ahora no marca la velocidad ni las luces de reversa alguien tiene experiencia en ese cableado, y cuales son los que tendria que emplalmar para hacer pruebas, y cuales son los sensores y cables en especifico...

Muy buen día para todos, quisiera comentarle una de las fallas que tiene mi golf 2002, el auto al estar en un amiente caluroso, dígase debajo del sol o con el motor encendido, al alarmarlo las luces intermitentes polean pero la del lado derecho se queda encendida, toda la línea derecha (intermitente de faro, intermitente de la calavera y el foco lateral de la salpicadera), es complicado destrabarlo a si que mi unica opcion es retirar los fotos de ese lado aun que en el tablero aun se queda pegada la luz de la flecha que punta a la derecha. Ya revise cableado y no hay un corto, los fusibles est… Leer completa

No enciendw parece problema del cableado del shuis. A bovina

Hola necesito saber si alguna persona pueda ayudarme. Compre un coche VOLKSWAGEN golf 1.6 año 2002 y no le funciona el velocímetro no prende la luz de reversa y el aire acondicionado tampoco cambi el sensor de marcha atrás y el de velocímetro con cableado y nada. Antes revisé los Fusibles y todos están buenos. Y cuando le meto corriente directa por el chupon de retroceso si enciende la luz. Alguna persona que me ayude gracias

Me prende el testigo del aceite al tiempo que lo estoy usando. Osea en tramos largos tira la alarma y la luz parpadea y se apaga. Hace un mes más o menos se soplo la junta de la tapa y se hizo el trabajo adecuado. Tiene aceite nuevo, filtro nuevo, se controlo presión y nivel de aceite y está todo bien. Le cambié el bulbo y sigue haciendo lo mismo. Que puede ser? El bulbo es negro. Que bulbo debería llevar? Por favor ayuda. Ah y si desconecto el bulbo osea la ficha la alarma la tira igual y el cableado está bien

Buenos días, al encender el aire acondicionado desde el comando, prende la luz de la tecla pero el compresor no acciona el embrague. De acuerdo a lo que pude observar, se quema embrague fusible de 20 que se encuentra en la caja negra que se encuentra debajo del reservo rio de líquido refrigerante. Reemplacé esta caja negra por otra nueva, y el problema continúa, descartando que el problema se encuentra en esta pieza. Aparentemente es un corto circuito en el cableado ya que probé con conectar el compresor directamente con un + y - funcionando de manera correcta. Alguien me puede ayudar?