Que tal, lave el cuerpo mariposa con limpia contacto que no deja residuos pero como estaba cambiando otras partes tuve que sacar la batería la tuve así por 3 días y al parecer se me despramo el cuerpo de aceleracion y ahora no arranca como podrías realizar el re aprendizaje sin scanner se que hay forma manual. Mi auto es un Volkswagen suran 2012 agradecería si respuesta ya que nadie sabe como hacerlo de forma manual en esta marca. Saludos

Cambie hace 2 meses la homocinética del lado del conductor después al mes siguiente me empezó a hacer ruido lo lleve al mecanico y me dijo que podría ser el disco de freno de ese lado que cambie la homocinética, cambie el disco de freno y sigue haciendo ruido.

Hola a todos a ver si me pueden dar una mano ya que no se que mas hacer recurri a este medio. Bueno el tema es el siguiente mi auto arranco con problemas para enfriar el motor lo cual obvio me hizo llevarlo al taller. Una vez alli el mecanico me dijo que podria ser el TERMOESTATO cosa que cambie como corresponde, el auto comenzo a funcionar mejor, luego de unos dias volvio a tener problemas de agua pero esta vez la tiraba cosa que me hizo ir nuevamente al mecanico este me dijo que podria ser el torque del motor por que si habia calentado antes podria hacer fallar LA JUNTA DE TAPA DE CILINDRO,… Leer completa

Hola consulta el auto mío prende a 102 grados de temperatura el electro ventilador y una sola velocidad según me dijo un mecánico tiene 2 velocidades. Se dio cuenta el mecánico yo no sabía que tenía 2 velocidades el electro, alguno sabe a qué temperatura prendé la otro velocidad. Ya chequeamos fusible de batería. Nunca tuve ningún problema de calentamiento, el líquido refrigerante es nuevo termostato también y todo el sistema de refrigeración. Alguno tiene datos.

Hace 40 días que el vehículo presenta problemas. Comenzó con fallas en el indicador de velocidad intermitentes, es decir la aguja que indica velocidad caía repentinamente a 0 y el vehículo automáticamente se aceleraba, cuando la aguja volvía a indicar velocidad el funcionamiento del vehículo se normalizaba. Aclaro que la aguja cuenta vueltas funciona normalmente. Días después el velocímetro no funcionó más y con ello la implicancia de no contar los kilómetros recorridos. A partir de entonces el comportamiento del auto fue un caos. Se acelera solo, ratonea, falla y se siente un fuerte olor a co… Leer completa

Hola, les cuento que hace un tiempo hice cambio de aceite y filtros, compre tambien el de nafta, pero estaba siempre diciendo lo tengo que cambiar y no lo hacia. Despues de que me chocaron que tuve que cambiar el eje trasero me fije y era una pavada cambiarlo, asi que lo cambie, le di contacto y se escuchaba ruido atras, me fije y perdia nafta en las fichas que lleva el filtro. Mire bien todo y descubri que las fichas entraban ajustadas en el filtro que tiene puesto, (el cual no tiene marca ni modelo impreso), y medias sueltas en el filtro WEGA, fui al que me vendio el filtro, midio con un cal… Leer completa

Tengo problemas con la puerta del conductor, se escucha la entrada de aire a una velocidad de 60 km/h y aparte la puerta tiene un golpeteo, es frustrante estar escuchando directamente al oído ese chillido del aire, ya lo llevé a la agencia por segunda vez, y me ha respondido que si el problema no se resuelve que ya así se quedará el carro con ese ruido que ellos no pueden hacer nada, según le van a seguir haciendo más pruebas al coche, si acaso le cambiarán los hules a la puerta, pero no les veo la mínima disposición de hacerlo, textualmente el que me recibió el auto me dijo LLAME A LA FÁBRICA Y A VER SI ELLOS LE RESUELVEN SU PROBLEMA. Alguien de aquí podría asesorarme que puedo hacer en caso de que el problema persista? Gracias

Por favor quisiera que me ayuden, ya he visitado muchos talleres mecánicos en busca de una solución para mi problema. Mi auto tiene una caja de transmisión que me dicen que es automatizada y/o robot izada, no hace los cambios en automático y cuando lo pongo en manual los cambios se demoran mucho en entrar y hasta en algunas oportunidades se pone en neutro. La verdad no se que hacer en cada taller que voy me dicen algo distinto primero que es el embrague, después que es las electro válvulas de ahí la computadora y de verdad no se que hacer por que los repuestos son muy costosos y no quiero gastar en vano. Por favor si alguien me puede orientar se lo agradecería mucho.

Estimados, me pasa temperatura al habitaculo, especificamente se calienta todo el torpedo donde esta la caja de cambios y llega a tomar temperaturas muy elevadas... no se que puede ser, revise casi todo! el auto lo adquiri en muy mal estado por lo que, hace poco cambie casi todo el sistema de refrigeracion, lo unico que no cambie fueron los radiadores, todas las lineas(caños) y mangueras son nuevas, tambien bomba de agua y contrafrente de la misma, codos, etc.. . Tuve que mandar a hacer la tapa de cilindros y cambiar la junta por que tenia presion en las mangueras (cosa que en menor grado, sig… Leer completa

Estimados, buenas a todos. Tengo (creo) un problema con el aire. Hace poco cambié de gol 1998 a 2005, 1.9 Diesel en ambos casos. Es la primera vez que tengo AA en un auto, con lo cual mucho no entiendo de su funcionamiento. Lo que me sucede es esto: Al encender el auto, coloco la perilla que regula frío y calor a la posición de frío (es decir, hacia el lado que está pintado de azul). Tengo dos botones, uno dice AC y el otro son flechitas (que según el manual, el primer botón enciende el sistema de Aire Acondicionado, y el otro cierra las entradas de aire exterior para que circule aire refige… Leer completa