Problemas y fallas del Volkswagen Eurovan

En mi camioneta se mantenia el EPC prendido todo el tiempo ,pero le cambie la bobina le di un marchazo se apago el EPC de el tablero y ahora ya no arranca y obviamente no se puede escanear ya que solo se puede con el motor en marcha. Que puedo hacer?.

En mi camioneta se mantenia el EPC prendido todo el tiempo ,pero le cambie la bobina le di un marchazo se apago el EPC de el tablero y ahora ya no arranca y obviamente no se puede escanear ya que solo se puede con el motor en marcha. Que puedo hacer?

Funciona perfectamente por un rato pero después de andarla mas de 1 hora si acelero a mas de 100 km de repente se para como si ya no le llegara combustible y se para totalmente pero espero 5 minutos y después vuelve a prender pero otra vez lo mismo si vuelvo a llegar a 100 km se vuelve a parar y una vez que falla lo hace mas frecuente cada vez
Espero que alguien me puedas ayudar a decirme cual es la falla

Estaba en perfectas condiciones y repentinamente comenzó la falla , enchumba las bujias , perdida de potencia , a veces ni prende para encenderla debo quitarle el fusible de la bomba de gasolina y ya no ayo que cambiarle le e cambiado :la bobina , el rotor de la distribucion , cable de distribucion , mantenimiento a los inyectores , cambio de bujias , el alternador , mangueras de vacun

Ya le cambie de todo y sigue con lo mismo no desarrolla y le falta potencia

El ploblema es que el foco del tablero epc medio prende no parpadea ni se queda encendido pero no falla la máquina que prodra ser ya se arreglo anteriormente la linea que siempre se quema esta bien arneses bien ke mas????

Al hacer cambio de filtro y aceite la camioneta (motor diésel) tiene problemas de potencia al hacer el escaneo el mecánico comenta que es la "Resistencia eléctrica" (¿sabrán el costo de está en México?) pero leyendo blogs de autos y encontrar estos mismos problemas mencionan que es el "EGR", ¿alguien sabrá porque esta versión sale tan defectuosa, si se supone que con el respectivo cambio de filtro y aceite debería tener funcionalidad?

Ya la escanearon y arroja el codigo de señal de arbol de levas , señal no detectada

A estas camionetas se les tiene que cambiar plato, disco, collarin y cremallera o volante de motor y es carisimo

Desgraciadamente si, es una camioneta que no funciona bien comercialmente y coincido casi con todos los comentarios, pero en mi caso tuve que quedarme con ella por varios motivos y ahora se anexa otro, alguien sabe por que se disparan los seguros cuando esta en movimiento la camioneta la verdad es molesto.
La VW debería saber que esta pésima calidad de autos, ahondan mas su maltrecha fama. Les prometo que no compro otro carro de la VW.

Falla p0299 se le cambio el turbo y sigue igual no tiene potencia

Pesima camioneta que bueno que la sacaron del mercado la mia es una porqueria se desvielo

Se encendio la luz epc en el tablero de la camioneta y no acelera mas de 2000 rboluciones

El soporte de el motor es inservible se me ha roto cuatro veces el sistema de palanca para cambios de velocidad se desajusta cada rato por desgaste de los hules en resumen es una calamidad.

Nunca compren un vehiculo de esta clase eviten muchos problemas no compren una eurovan diesel son lo peor malisimas

A lso 67 mil km se fue el embrague , no me dieron garantia, pro mal uso o desgaste, casualmente otras 4 camionetas de conocidos le spaso lo mismo con km similares, incluso al camioneta de la agencia VW Bepensa de Merida Yucatan mexico con 50 mil km se echo a perder, mi pregunta es: necesitamso capacitacion par amanejar las eurovan y no arruinar el embrague o realmetne es tan pesimo que dura tan poco, o es qeu traen una falla y no lo quiere reconocer la VW planta Mexico

Hola primero k nada quiero hacert notar k compre esta camioneta y la meti al servicio publico por ser diesel , la primera falla al mes y en la agencia pesimo trato no me kisieron hacer valida la garantia por que se me kedo parada en medio de la avenida y ya k la cheque, yo le se algo a la mecanica la pude arrreglar solo para k arrancara y al llevarla a la agencia me dijeron k eso no importava k al yo meterle mano se perdio la garantia y luego se me presentavan fallas por lo menos cada mes y eran de mil a seis mil pesos por lo menos y al ultimo la vendi por que me dijeron que se le iva a amolar… Leer completa