Problemas de Fuerza y aceleración

Problemas destacados

Ráfagas de humo blanco SolucionadoSolucionado

Toyota Avensis 2009  150000 kms
Mi toyota avensis del 2009 cuando salgo a carretera y se calienta un poco empieza a echar ráfagas de humo blanco a veces bastante densas en intervalos, es decir que no echa humo siempre va dejando nubes, no le veo consumo de aceite ni refrigerante pero creo que si pierde potencia, alguien me podría ayudar?
Isidoro de España hace 9 años  
IS
20 casos 
Carautosvlc de España hace 9 años
Hola as solucionado problema? Me sucede lo mismo gracias
guilli de España hace 6 años
Puede ser la egr hay que limpiarla o cambiarla,si hecha humo y pierde potencia es ,seguramente eso.No problema es fácil y efectivo.
Pepe de Argentina hace 6 años
Tengo 2 avensis 2008 uno con gnc manual y otro naftero automatico, el que tiene gnc como s los 150.000 km comenzó a emitir un humo blanco con una significante pérdida de potencia, si qué le puse limpia inyectores el doble de lo recomendado habitualmente y no volvió a emitir humose, en el otro no tuve nunca ese problema si bien no llega a los 100.000 km.
miguel de España hace 9 años
Creo que es la GR solo hay que hacerle una limpieza. Yo la hice
Gilbert de España hace 6 años
Hola limpiando la egr as solucionado el humo blanco me pasa lo mismo el coche no consume aceite ni refrigerante nada solo humo blanco esporadico
manuel de España hace 5 años
Este coche al ensuciarse la egr se queda pillada y abierta entonces cuando pisas en primera y segunda no enpuja asta que te pega el tiron y suerta una humareda negra eso es debido a que la gr al quedarse abierta esta metiendo aire del escape y no quema el gasoil limpiar bien la egr y comprobar que no se queda abierta.
pedro de Chile hace 9 años
Como seehace una limpeza del ac
lucerox1 de España hace 9 años
Reprograma el 5 inyector y arreglado a mi me pasaba lo mismo y funciono
mario de España hace 3 años
Y esto como se hace? como se reprograma el 5 inyector?
DR.Gamez de España hace 3 años
5° inyector? Si tiene cuatro cilindros
alex de España hace 9 años
A mi me pasa cuando sube una cuesta empinada , cuando llega arriba empieza a tirar mucho humo blanco y luego se normaliza
calitogrande de Venezuela hace 8 años
Pasa liquido de frenos al multiplo de aceleracion
Antonio de España hace 8 años
El mio igual,al subir una cuesta normalmente
miguel de España hace 8 años
Es la válvula GR hay que hacer una limpieza, es un recuperador de gases que regresan al motor, si no funciona correctamente pierde potencia y saca humos blancos cuando aceleras. No es una reparación complicada pero mejor que lo mire un mecánico.
Solucionado
Mejor respuesta (según Isidoro)
Isidoro de España hace 8 años
El problema era del filtro de partículas y el 5 inyector se lo e cambiado y ya va bien
Gilbert de España hace 6 años
Hola tu problema era q echaba humo blanco y no consumía nada...el mío es tal cual...entonces era el 5 inyector y filtro partículas?
jesus de España hace 6 años
Tengo un toyota avensis con 160mil kms y nunca he cambiado el aceite de la caja hay alguna persona por este chat que me pueda decir cada que tiempo bedia cambiarlo o cada cuantos kms reccrridos. Gracias
guilli de España hace 6 años
Si es manual ,puede hacer hasta mas ,pero,no es grave el problema ,el nivel es importante,el aceite de las manuales no se degrada, en esos kilómetros.
Jack Bauer 5959 de España hace 4 meses
Hola. Tengo Avensis 2.2 D4D 150 SD Advance. Del año 2010
En un Toyota de Madrid me dijeron:
Sustitución filtro de partículas (2.100 € de hace dos años). Pero que probara a cambiar el aceite por uno específico de ellos. Se me quitaron los humos blancos. Me duró unos 10.000 km.
Los dos años siguientes ha pasado lo mismo. A los 10.000 km o así le cambio el aceite y se van los humos. Acabo de hacerlo ahora, 20 diciembre 2023, espero que también se quiten. De momento dos días con el coche , unos 190 km y no ha tirado humo blanco. La explicación de porqué podía ser el aceite no me acuerdo cuál fue. Por lo que os leo se ve que andan muy muy despistados
También en dos talleres particulares no saben opinar porqué puede ser. El aceite es:
Toyota 5W 30 PFE sintético
Aquí la foto:
https://www.endado.com/p/toyota-5w30-p…
Por lo menos es la prueba más barata que se puede hacer. Fin

Por cierto. En Toyota en 2021 la lata de aceite 66,49 € más IVA
En 2022 la compro por menos de 40 €, ya con IVA y con envío a casa.
Ellos cobran el doble. No tienen vergüenza.
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Humo blanco discontinuo con motor caliente cuando acelero SolucionadoSolucionado

Toyota Avensis 2006 D4d177 dcat 156000 kms
El vehículo no echa humo cuando está frío pero en cuanto sube a la temperatura de servicio y acelero salen unas humaredas blancas enormes. Los niveles de líquido refrigerante y de aceite se mantienen estables y el vehículo no pierde potencia y va como un tiro
Hemann de España hace 6 años  
HE
1 caso 
Mario de España hace 5 años
Hola yo también tengo el mismo motor y el mismo problema, conseguíste dar con el problema
Hemann de España hace 5 años
No he conseguido dar con la solución y tampoco los mecánicos me saben decir a qué se debe ni siquiera sale como fallo en la diagnosis así que con la experiencia que tengo del día a día parece que eso sucede con el motor frio y para calentarse la centralita ordena una mayor combustión de gasoil para alcanzar la temperatura de servicio pronto. Esto ocasiona una mayor cantidad de gasoil en la cámara de combustión y por supuesto una mayor cantidad de humo hasta que se alcanza la temperatura de servicio. Despues ya no sucede y el coche tira que da gusto pero la humareda blanca que vas dejando llama la atención. Pasa por la mañana con frío ambiente y con motor frio después nada de nada. Quiza sea también algo del FAP que aprovecha para hacer una regeneración con la mayor aportación de gasoil y el consecuente aumento de temperatura. Esto del FAP lo pienso por el olor característico de lo que sale del tubo de escape. Espero que te valga de algo mis conclusiones
Ifont de España hace 5 años
Hola, al final encontraron el problema del humo blanco esporadico?
Josele de España hace 5 años
A mi me pasa lo mismo que a Hermann y pienso lo mismo que el, lo mas probable que si te reprograman bien la centralita se soluciona, si no a seguir así. Si alguien encuentra la solucion que avise
Ifont de España hace 4 años
He notado que sucede principalmente en invierno. Por lo tanto, algo tiene q ver la temperatura ambiental. Pienso q algun sensor involucrado no da los datos correctos...¿cambiar sensores??
Josele de España hace 4 años
A mi me pasó y fué un inyector
Ifont de España hace 4 años
¿Y como lo averiguaron? Yo lo he llevado varias veces a Toyota y dicen que todo va bien. Que no da fallo en ningún inyector ni sensor...Gracias
Josele de España hace 4 años
Porque después de pasarme eso durante un año sin saber qué era en el taller, perdió mucha potencia y lo arreglaron. Desde que lo arreglaron todo bien pero mil y muchos euros de reparacion
Ifont de España hace 4 años
Gracias, ¿sabes si se trataba del quinto inyector o era uno de los cuatro que van en el motor?
Josele de España hace 4 años
En el taller me decian que era el sistema de autolimpieza (del catalizador o algo asi), que estuviese tranquilo, durante ese año que no me daban solución. Después me dijeron que era eso lo que habaia dañao el inyector.
No recuerdo si era el quinto pero el coche perdio un 95 % de potencia, llegué al taller a duras penas, así que imagino que estaba afectando al motor ya que no pasaba de 20Km /por hora.
panbimbo de España hace 4 años
Eso es que se pone en modo avería. A mi me pasa cuando le llevo bajo de vueltas para gastar poco. Le das zapatilla y mano de santo.
Marcos de España hace 4 años
Conseguiste solucionar el problema Ifont? Tengo el mismo problema y no consigo solucionarlo. Ayuda!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Hemann)
panbimbo de España hace 4 años
Ahora que empieza el calor deja de hacerlo, se acentúa en los meses fríos. Hay que evitar los trayectos cortos en invierno. Lo que parece increible es que Toyota no nos quiera dar una solución porque les pasa a todos los modelos, incluso a mi cuñado que tiene un Lexus con el mismo motor le sucede lo mismo.
Marcos de España hace 4 años
Sí, también he notado que me pasa más en invierno. Estoy de acuerdo contigo, toyota debería solucionarnos el problema, ya somos muchos igual
Chino14 de España hace 4 años
Yo quiero comprar un Toyota avensis 2.2DCAT que me aconsejan,si o no?
Pedro España de España hace 3 años
Muchos problemas de motor junta culata y de humos un poco castaña de coche
Ifont de España hace 3 años
Yo al final tuve q vender el coche, estaba amargado con los humos. Pienso q tambien puede ser un problema de los calentadores que de algun intervienen en el proceso de regeneracion del filtro. Algun usuario los cambio t se le solvento el problema...no se... es un misterio este motor.
Manuel de Chile hace 6 meses
Que tipo de radiador ocupan en el avensis corona 2.0
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Inspeccione sistema de freno de estacionamiento SolucionadoSolucionado

Toyota Avensis 2013 Executive 2.0 D4D 120D 178000 kms
Hola a todos acabo de comprar a un particular un Avensis de 2013 y solo llevo con el 2 días y se me ha encendido la avería de inspeccione el sistema de freo de estacionamiento. He pedido cita en la Toyota para que lo miren pero la verdad estoy un poco asustado...
Por lo que veo por aquí esa avería es bastante común y muy costosa.
En mi caso el coche va como la seda, no da tirones, el freno de estacionamiento funciona pero solo cuando lo pulsas, la función automática lógicamente falla y fue revisado por mi mecánico de confianza antes de comprarlo, en su momento no se le vio nada extraño. ¿Alguien con ese problema, que lo haya arreglado recientemente?
Y bueno si me podéis decir que más averías comunes tiene este modelo para hacerme un poco a la idea. Gracias
Gracias a todos
Dani de España hace 3 años  
DA
16 casos 
Danielfr de España hace 3 años
Hola hoy me ha pasado a mi y También estoy asustado esta tarde lo llevo al taller a ver que me dicen, me ha saltado otras veces pero siempre ha sido relacionado con otras cosas como un dispositivo wifi que le puse y me creo esos fallos y un filtro de gasoil que no era el suyo y volvió a salir esos fallos pero eran simples errores que con borrarlo se quitaban,
Pero ahora no ha pasado nada simplemente ha salido y con el boton se pone y se quita pero automáticamente no. Si se algo mas te escribo. El mio es del 2014 no me ha dado ningun problema escepto esto y una bateria tiene 150.000klms
Danielfr de España hace 3 años
Pues ya he llevado el coche al taller y milagrosamente y despues de estar toooodo el dia dando el fallo a sido ir a meterlo al taller y se le ha quitado.
Dani de España hace 3 años
Me alegra saberlo. A mi me han llamado y me dicen que no les da tiempo a diagnosticarlo hoy que mañana me llaman, otro noche más con la agonía... 🤞🤞🤞
Danielfr de España hace 3 años
Ya... a ellos no les ha dado ni enchúfale la maquina, a ver si hay suerte y te borran el fallo y no te vuelve a salir y yo ahora con el miedo de que vuelva a salir 😭😭😭 la verdad es que es un cochazo yo no he tenido problema espero seguir así. Ya me contaras
Solucionado
Mejor respuesta (según Dani)
Dani de España hace 3 años
Buenas en Toyota me dicen que lo que le pasa es que el botón del freno mano está mal,(30€) y que además tiene la EGR sucia, me dicen que ellos la pueden limpiar con un aditivo, entre eso y la revisión que además a sido la completa con todos los filtros me sale la broma por 500€. Según ellos son 3 horas de taller... En 3 horas me da tiempo a mi alicatar un cuarto de baño pero bueno. Según ellos cuando sale ese fallo de inspección del freno de mano, normalmente suele ser por otras cosas.
En principio parece que con eso se queda solucionado. Me han dicho además que si llega el momento en el que la EGR se atora mucho y toca filtro de partículas, solo el filtro de partículas son más de 1000€... Así que tenés cuidado con eso, es recomendable una limpieza de EGR cada 100000 kl. Bueno espero que esto le pueda ayudar a más gente. Y deciros que quitando este sustillo este coche me parece una pasada en muchos aspectos.
Danielfr de España hace 3 años
Me alegro un montón, el mio no me ha vuelto a dar fallo. Yo a los 100.000 le limpie la egr sin aditivos, la desmonte y la limpie quitando la carbonilla con un destornillador y una brocha, se desmonta muy facil en yourube esta todo. Ya verás como no te arrepientes del
Coche va genial
Bernarda de Chile hace 3 años
Amigo tengo toyota avensis 2010 y también aparece en el tablero falla del freno de estacionamiento pero además el volante se puso duro como si fuera manual estoy super preocupada porque no se que fallo en realidad apenas lo puedo mover ya que el volante esta super duro para moverlo, favor si le paso esto a alguien más escríbame su experiencia.
Pedro Vázquez de España hace 2 años
Tengo un toyota avensis D4D 124 cv del 2012. 100.000 Km. El problema principal de este coche es el filtro de particulas, se obstruye constantemente. No te avisa y cuando lo hace te dice revise fallo en freno de estacionamiento y en otras ocasiones se enciende luz averia motor y todo el cuadro. Al freno de estacionamiento no le pasa nada. Este coche no lleva testigo de filtro de particulas. Lo llevas a taller a quitar el código de avería, le haces una regeneracion forzada en taller o carretera y problema solucionado hasta la próxima. Estoy del filtro de particulas de este coche cansado. No se las regeneraciones que llevo y esta última vez lo han tenido que sacar y limpiarlo una empresa especilizada. Este problema ocasiona a la larga que se estropeen los inyectores, turbo, distribución de cadena que salta, fallo de la centralita (el coche intenta hacer regeneraciones inyectando más gasoil que no quema y pasa al aceite deteriorandola y desgastando el motor prematuramente). Los gases de escape rebocan hacia dentro del motor destrozandolo.
David Rivas de España hace un año
Buenas tardes!!! Tengo el mismo problema que fue al final?
Danielfr de España hace un año
Hoy he dejado el mil en el
Taller por culpa del
Filtro de partículas, mi problema es que estaba tan obstruido que no hubo manera de limpiarlo y tuvieron la
Brillante idea de perforar el DPF y desde entonces que si hecha humo
Que si no tiene fuerza que si vueltas por aquí y mas vueltas por allá y ya me ha tocado cabrearme con el taller y decirles que ellos se han cargado el DPF o lo han modificado sin mi consentimiento y quiero la pieza nueva, por que no puedo estar cada dis meses sin coche por una mala reparación. Claro no puedo cambiar de taller por que se deben hacer ellos cargo. Yo estoy muy contento con el coche tiene 220.000 kms y no me ha dado
Ni un problema. Lo del DPF es algo que les acaba pasando a todos por que es un desgaste o mantenimiento mas que hay que hacer, lo malo es dar un taller que te la lie como a mi. En que mala
Hora no me gaste 1200€ en el DPF nuevo y me había quitado de historias de visitas al taller y quebraderos de cabeza.
David Rivas de España hace un año
@DanielfrPero el DPF, No guarda relación ninguna con el freno de estacionamiento. Que sentido tiene. ???
Danielfr de España hace un año
@David RivasClaro, no tiene nada que ver pero es la forma que tiene este coche de avisar, salen las luces de el freno de mano y la de avería de motor y no se cual mas. Y no solo para el DPF para otras cosas hace lo mismo, yo le cambie el filtro de gasoil y me equivoqué y le puse otro que aparentemente era igual pero no era su numero y lo detecto y me salió el mismo fallo del freno de mano y demás. O un modulo wifi que le instalé en el puerto de la diagnosis y venía estropeado y me creo el mismo fallo del freno de mano. Entonces no se si sera tu caso pero lo mismo es el DPF.
David Rivas de España hace un año
Pues tengo que echarle un vistazo al tema del filtro ya que hace poco lo cambié y coincide con la fecha en que me salió el fallo. Gracias por la info.
RCARCIA de España hace 8 meses
Hola, a mi me salto el mismo mensaje, con la misma feria de luces, pero el coche se conducía perfectamente. Hoy me han dicho que tenían que cambiarme un inyector y que el coche se quedaría ok, por lo que dentro de lo malo, todo bien
Lblanco de España hace 7 meses
Yo tengo un Avensis del 2017 y tengo el mismo fallo, en Toyota me dijeron que seguramente sería la batería (cuando baja un poco puede dar cualquier error) alguna vez el coche se queda sin turbo pero nadie da con el problema real
Isma de España hace 4 meses
Para los que se encuentren con este problema, solo hay que desconectar un borne de la batería, esperar un momento, volverla a conectar y problema solucionado, por lo menos en mi caso, acabo de hacerlo, he salido a probarlo y sin problema. Me da la potencia que había perdido al salirme ese fallo, lo único, poner en hora el reloj, fecha,. . .
Ese fallo me lo había dado por batería agotada, que aún metiéndole pinzas seguía, y en este caso ha salido sin más, con batería nueva. Creo que lo da por varios motivos, de momento va bien y en unos días lo llevo a la revisión, a ver qué me explican.
Bsandi de España hace 3 meses
Yo tengo un toyota avensis cross sport de 2011 y tengo el mismo problema, se encendían las luces y se quitaban pero ahora ya se han quedado fijas y falla el motor me cambian un inyector y el coche sigue igual, en toyota no saben de donde viene la avería, solo me dicen que tienen que seguir manual y ir cambiando cosas , empezar por los 4 inyectores, si no se arregla , centralita , y demás, quisiera saber si alguno le ha pasado lo mismo ,muchas gracias
Lblanco de España hace 3 meses
En mi avensis de 2017, el problema era la carbonilla acumulada en el filtro de partículas y el sistema de admisión/escape. Le hice una descarbonización y la avería desapareció, pero me temo que es una solución temporal. En Toyota la reparación eran 2500€
Bsandi de España hace 3 meses
Gracias. Un saludo. Mirare eso que le has hecho al tuyo
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Toyota Avensis D-4d 126cv (T25). No arranca en frio

Toyota Avensis 2007 4 puertas Toyota Avensis D-4d 126cv 200000 kms
Buenos días, tengo un Toyota Avensis D-4d 2.0 126 cv y tengo un problemilla. Cuando se queda en la calle y hace frío (no exceso), al arrancar hace con que arranca pero no llega a arrancar, o arranca y bajan las revoluciones y se apaga. Después a la Segunda arranca normalmente perfecto y luego no da ningún problema en todo el día. Le hemos cambiado de todo (calentadores, filtro gasoil, chupon, batería, inyectores, limpiado la egr y sigue haciéndolo. Me han comentado que este modelo traía un fallo de fábrica al arrancar pero que se solucionaba reseteando la centralita. Preguntaba por si a alguien le ha pasado y puede ayudarme, estoy un poco desesperado ya y mi mecánico el pobre igual, porque no somos capaces de arreglarlo. Un saludo.
Fran1981 de España hace 5 años  
FR
8 casos 
Andressp04 de España hace 5 años
Hola colega pudo solucionar el problema me pasa lo mismo con mi Toyota verso 2.2 diesel en frió la arrancó y se apaga hay mismo pero la arrancó y la aceleró un poco y ya se mantiene y no da problemas para nada si ya lo soluciono ayúdame por favor
Paco de España hace 5 años
Buenas yo tengo el mismo problema ya habéis encontrado la solución?
Andressp04 de España hace 5 años
Amigo lo q hice fue hecharle un limpia inyectores y hecharle buen diesel y se le ha quitado
Paco de España hace 5 años
Muchas gracias lo pruebo y ya te cuento!!!!👍👍👍
Fran1981 de España hace 5 años
Hola buenas. Probaré ha hacer lo mismo, a mi me pusieron una bomba electrónica de ayuda al gasoil y durante un tiempo me funcionó, pero ahora vuelve otra vez. Miraré lo que me dice y le digo. Muchas gracias.
Dani de España hace 4 años
A mi me hacía lo mismo mi avensis 2.2 diésel 150cv. Quite el caudalimetro, limpia contactos y desapareció el problema.
Paco de España hace 4 años
Veré de hacer lo mismo , lo del líquido limpiador de inyectores no me ha funcionado , sigue igual😠
Fran1981 de España hace 4 años
Sigue haciéndome lo mismo, probaré lo del caudalimetro, veremos a ver si me funciona. Porque lo del líquido a mi tampoco me ha funcionado.
David de España hace 4 años
Holaaa buenas tengo el mismo problema se te soluciono con esto que dices?
Fran1981 de España hace 4 años
Me dice mi mecánico que del caudalimetro es imposible, ya que, el coche va fenomenal. Lo único es eso, que en frío no arranca a la primera. No será el motor de arranque que está empezando a dar síntomas de desgaste.
Fran1981 de España hace 4 años
El caudalimetro lo has cambiado?
Dani de España hace 4 años
Solo lo hace con mucho frío. El motor de arranque... el mio, al menos, llega a arrancar bien, pero se para al instante. Mi sensación es que no hace bien la mezcla, aire/combustible a la primera. No lo he cambiado, pero lo tengo en mente si este año persiste. Esto me pasó el año pasado y después de limpiarlo... Hasta hoy, esta mañana me lo ha hecho también.
Fran1981 de España hace 4 años
Hoy me han dicho que es inyectores, que tienen que estar bastante sucios de sedimentos y basura que trae el gasoil. Me han recomendado un limpia inyectores que se echa directamente al conducto de inyección. Es de marca Liqui Moli. Probaré, si no la broma puede ser un pico.
Paco de España hace 4 años
Hola!!! El mío arrancaba a la primera aunque hiciera frio y a los cinco o un poco más se paraba, he probado varias cosas y ahora parece que se ha solucionado el problema ,al cambiarle el filtro del gasoil arranca y ya no se para , al cambiarlo se deconecan varios conectores pero no he visto nada raro los he vuelto a montar y nada más , lleva cinco días arrancando perfecto , bueno hacia por lo menos tres años que no lo cambiaba, espero os sirva de ayuda.
Fran1981 de España hace 4 años
Buenos días, ya he solucionado el problema. Era el cebador que el chupon no estaba bien y cogía aire. Me lo han cambiado y solucionado.
David de España hace 4 años
Anteriormente le cambiaste algo?
Fran1981 de España hace 4 años
Anteriormente, en relación a esto no. Pero ha sido cambiarlo y resolverse el problema.
David de España hace 4 años
Muchas gracias esperamos y den con mi avería
Francisco J. de España hace 4 años
Fran, tengo el mismo coche que tú, del mismo año y con el mismo problema. Le han cambiado la batería, calentadores, inyectores, filtro de gasoil...y el problema continua. Al final has dado con la solución?
Yoni de España hace 4 años
Hola yo tambien tengo ese coche. El mio le cuesta arrancar si lo dejas un mucho tiempo como un dia parado. Luego anda bien y en intervalos cortos despues de parlo arranca bien, Me dicen que es del cebador que pierde presion , esta semana me lo cambian.
Fran1981 de España hace 4 años
Hola buenas, ya lo he solucionado definitivamente, ya que lo que me hicieron seguía otra vez dando error. Al final en la casa oficial y ha sido la válvula de presión De gasoil y reajustar el software. Total, unos 575€ pero llevo dos semanas con él y puedo decir que ni un problema. Un saludo
Yoni de España hace 4 años
Al final no era del cebador el taller solo queria hacer dinero asta me querian cambiar la bomba inyetores,una estafa en toda regla. Era la valvula egr q tenia atascada los tres agujeros totalmente atascados.
Angel de España hace 2 años
Hola, el mismo problema, en mi caso resuelto s/el técnico, limpiando la Valula EGR. También decir que este fallo salió en el rastreo electrónico.
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Se le prendio la luz de ABS y no le funciona el velecimetro ayuda SolucionadoSolucionado

Toyota Avensis 2005 4,motor 2.0 1AZ 96 kms
Se me prendió la luz del ABS y dejo de funcionar el velocímetro el carro lo siento sin fuerza en lomas
LUIS de Panamá hace 8 años  
LU
2 casos 
Coverdale de Chile hace 8 años
Sensor de vocidad, ahora vamos a ver si lo tiene en la caja de cambios o toma la señal de los sensores abs, si es así te saldrá bastante caro porque puede ser el módulo abs, un drama de solucionar por el costo, lo digo por que me sucedió en un Avensis 2001, costo superior a un millón de pesos chilenos, unos 1700 dólares. Suerte.
Coverdale de Chile hace 8 años
Aparte este sistema regula en cierta manera el buen desempeño de la caja de cambios y también se desactiva el sistema abs, frenando pero no haciendo uso de este.
Pedro Barragán anhuas de España hace 3 años
Tenga el testigo de ABS encendió donde esta para ver la numeración
Solucionado
Mejor respuesta (según LUIS)
LUIS de Panamá hace 8 años
Gracias ya lo solucione era los sensores de ABS de la rueda esaera la falla que hacia que no trabajara el velocímetro
José Carrasco de Chile hace 5 años
Estimado Luis por casualidad te acordarás donde adquirir los sensores? Tengo esa falla
Matiasmarr de España hace 3 años
De que rueda era de q lado
Meca de España hace 8 meses
Cuando piso el pedal de freno se me enciende el ABS esp y vsc ke puede ser le e cambiado el sensor del lado derecho k estaba roto pero sigue igual
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Toyota Avensis pierde fuerza en carretera

Toyota Avensis 2004 2.0 tdi executive 200000 kms
Hola a todos, tengo un Toyota avensis desde 2004, nunca me dio problemas pero lleva un tiempo q cuando voy por la carretera pierde fuerza, se va viniendo a menos y menos hasta q la recupera!!! A veces cuando me sucede esto pongo punto muerto acelero fuerte y reacciona, meto la marcha y sigue bien hasta q vuelve a sucederle!!
Lo he llevado al taller de confianza le meten la máquina y no da ninguna avería!!! Le limpiaron la Gr (no se como se escribe) y el filtro del gasoil y nada sigue igual!!!
Alguien sabe q le sucede? Gracias
Cristóbal de España hace 10 años  
CR
8 casos 
vgvman de España hace 10 años
Saludos, soy propietario de un avensis del 2003, y sólo me ha pasado algo muy similar, en cuanto he repostado en gasolineras low cost, pensé que eran imaginaciones mias, pero hoy puedo asegurar que la mala calidad del gasoil,(sin aditivos para abaratar), es la causante. EJEMPLO:reposto en una gasolinera "barata", por la noche, al dia siguiente por la mañana salgo de viaje, y zas, de 90 km hora, no pasa, paro en gasolinera de "marca", gasoleo bueno, y bote de limpia inyectores, 2 acelerones, humo negro, y a correr, saludos, espero haber ayudado un poco. Moraleja, lo barato sale caro.
jose de España hace 9 años
Colector de admisión con carbonilla...limpieza y la válvula egr...es lo que da la reutilización de gases para contaminar menos, conozco bien bien y bien ese motor 1cd. Ftv
leonel de Cuba hace 9 años
Wow este problema de este coche es como un virus. Jaaj llevo con mi coche 5 años y estuvo de maravillas durante este tiempo pero hace como 1año y algo esta que parace que tiene 1 o dos coches agarandolo por detras y les puedo informar q le he realizado tantos diagnosticos existen. Pero nada sin resultados, mi cohe es un TOYOTA PREVIA 2003 D4D 2.0L. Lo mas interezante es los tirones q da el cohe mientras esta en marcha. Tratando de levantar pero nada de nada. Ye he limpado a egr y el deposito de combustible cambio de filtros y de bomba de mano tambien, y el coche no mejora. Ayuda
Angelpuntocoma de España hace 7 años
Tubo de combustible obstruido?
jose de España hace 9 años
Hla...si has hecho bien lo q comentas ,descarta carbonilla...además los tirones no son síntomas de la egr ni colector ni aun del conjunto mariposa...me decanto x valvula de presion de la rampa de inyectores problema de alimentación o electronico...lo siento x mi respuesta tan genérica pero con esos datos muxas cosas pueden ser
Antonio de España hace 9 años
Has mirado a ver si es el sensor de volumen de aire, esa pieza que está justo encima de la tapa del filtro de aire?. De todas formas no cuesta hacer un par de cosas que pueden "ayudar"; desconectar la batería, meterle 8 litros de gasolina (si es diesel) para limpiar, y sin miedo! y luego comprueba un conector que tiene muchos cables, lo desconectas y vuelves a conectarlo (en mi coche está entre la correa de distribución y el faro del lado del acompañante). MI coche es un Avesis del 2004 D-4D 116cv con 291.000Km.
Otras cosas a mirar, es la válvula EGR, que es relativamente fácil de limpiar con KH7/Cilibang o cualquier desengrasante y con un cepillo de dientes y algo de paciencia se puede limpiar sin tener cambiar nada.
Otra cosa que me ha pasado, es que los conectores de los inyectores, al ser de plástico, se han roto y han quedado flojos y uno de ellos se había desconectado, subiendo el consumo, perdiendo fuerza, vibrando más el motor, tirando humo negro y perdiendo velocidad punta.
Y ya por último, con 283.000km, le cambié los dos tubos de goma del intercooler, por que uno de ellos tenía un par de fisuras y al acelerar se escuchaba un silbido.
Ahora funciona genial. Eso sí, con 283.000km le he hecho cojinetes nuevos, por que ha empezado a hacer ruido el del lado del conductor.
Con 290.000 Km el primer cambio serio, motor de arranque, después de más de 180.000 arranques!!
cabezon de España hace 9 años
Hola cristobal y antonio, mi avensis tiene el mismo problema desde hace un año, no damos con el problema, me podeis decir si la habeis solucionado o sigue igual, gracias
jomafasa de España hace 3 años
Muy buenas, a mi me esta pasando lo mismo y me han dicho que puede ser el turbo, que habrá que mirarle la geometría, y ahí seguimos, con el problema
Antonio de España hace 3 años
Buenas, después de 6 años veo estos correos de nuevo. En respuesa a Cabezón, al final a parte de sacar y limpiar EGR, resulta que uno de los conectores eléctricos de los inyectores, se le había roto la pieza que la mantiene fijada. Era comprar un conector nuevo o hacer un "brico". Opté por la opción más económica, los fijé todos con una brida. MI coche es un Avesis del 2004 D-4D 116cv con 284.000Km. Unos 8/10 litros de gasolina con el depósito lleno van de maravilla, notarás con ese depósito algún tirón extraño pero limpia muy bien los humos. Por cierto aún tengo los inyectores de origen, el filtro de partículas, y la EGR.
jomafasa de España hace 3 años
Muy buenas, he mirado todos los cables, enchufes y están bien. Salgo a probarlo. Luego comentó. Si que he llenado el depósito y le he hechado un bote de minas limpia inyectores
Juan Manuel de España hace 2 años
MI avensis 2.0 d4d del 2005 de repente empezo a funcionar a 3 cilindros, el turbo no funcionaba, perdio fuerza y apenas cogia los 60 kms/hr. Lo lleve a la Toyota, diagnosticaron fallo en los inyectores, fallo en el turbo, y falta de compresión. Un presupuesto de reparacion superior a 5000 euros. Vendí el coche a un vecino que le iba a cambiar el motor, sin embargo tan solo tubo que limpiar la valvula EGR y la carbonilla del colector. La carbonilla había obstruido el paso del aire y por eso daba todos esos fallos en cadena. Tened en cuenta esto que me pasó, porque a causa de un mal diagnostico tuve que cambiar de coche y malvender el Avensis (que nunca me dio ninguna averia con 350000 kms).
Romin de España hace 2 años
Asi es amigo Juanma el coche tenia obstruido la admision y valvula egr pero el coche va de lujo ahora esto si que con el dinero para el motor e cambiado distribucion entera ,e puesto pastillas y discos de frenos nuevos a las 4 ruedas ,filtros nuevos ,aceite cambiados ,calentadores nuevos y el coche se quedo nuevo para decirlo de alguna manera
Parron de España hace 2 años
Ahira mismo tengo yo ese problema me pierde fuerza en cuesta se me viene abajo es un t25 d4d
Y le pedire a mi mecanico que me limpie la egr y el colector a ver si se soluciona
Fernando de España hace 2 años
Hola muy buenas, alguien me puede decir si han logrado arreglar el coche?
Tego un Toyota Avensis diésel...
Y le pasa... que no tiene fuerza para nada. En todas las marchas coge velocidad muy despacio, en las cuestas según como sea tengo que ir en primera y escasamente la sube. Me doy cuenta que cuando revolucionó el coche y pasa a más de 4 mil vueltas se activa el turbo, y empieza a tirar humo. E notado, que cuando el coche coge fuerza hace un ruido, como de ínyectores...
Si saben la solución, os lo agradecería enormemente. Gracias de antemano
Antonio de España hace 2 años
Mira los dos tubos de gona del intercooler, suelen hacer un ruido típico... Un zumbido!!

Los emcontrarás entre el faro y la rueda izquierda. Tendrás que sacar el paso de rueda izquierdo y tirarte debajo del coche.
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Pérdida de potencia.

Toyota Avensis 2004 2.0  296000 kms
Llevo un par de días que a unos 120km/h. Pierde potencia y no se recupera si no es reduciendo a tercera velocidad y dando un acelerón fuerte. Le ha pasado a alguién?
frege de España hace 10 años  
FR
4 casos 
leonel de Cuba hace 9 años
Colega estoy en lo mismo hace un año. Pero lo mio parece ser muho mas grave puesto que para levantar de 80 le cuesta un trabajo enorme cada marcha es- una tortura. Se demora en llegar a las 2100 rpm y luego de que llega a esas revoluciones mete un tiron que te entierra en la butaca del chofer.
carlos de España hace 9 años
Ami me pasa lo mismo que a LEONEL es una tortuga asta que llega a 2100rpm despues salta el turbo alguien fue capaz de solucionar esto. Esta en el taller y le estan linpiando el flitro de particulas ya os dire algo cuando lo prueve
Antonio de España hace 9 años
A mí también me pasa lo mismo no tiene potencia, apretón al acelerador, fogonazo de humo negro y recupera. Por lo que he visto por internet es está relacionado con la valvula EGR. Queda cambiarla o limpiarla.
leonel de Cuba hace 9 años
Wow colegas esto es super agobiante ya no se ke hacer no que cambiar. He limpiado la egr. E limpiado el tanque de combustible. E cambiado filtros de aire aceite y combustible. Ahora estoy en la espera de una bomba de inyeccion y luego vere cunado pueda comprar inyectores y si no resuelvo tendre que pensar en reparar en motor. Aros. Piston metales y vielas.
Antonio de España hace 9 años
Has mirado a ver si es el sensor de volumen de aire, esa pieza que está justo encima de la tapa del filtro de aire?. De todas formas no cuesta hacer un par de cosas que pueden "ayudar"; desconectar la batería, meterle 8 litros de gasolina (si es diesel) para limpiar, y sin miedo! y luego comprueba un conector que tiene muchos cables, lo desconectas y vuelves a conectarlo (en mi coche está entre la correa de distribución y el faro del lado del acompañante). MI coche es un Avesis del 2004 D-4D 116cv con 182.000Km.
Laila sanchez de Brasil hace 6 años
Hola Antonio y eso le ha funcionado o sigue con el mismo problema ?? Es k ami me pasa lo mismo l coche deja de acelerar , lo tengo k apagar y arrancar varias veces hasta que empiece a acelerar! Es un rollo estoy algo cansada.
carlos de España hace 9 años
Despues de quince dias en la toyota por fin solucionaron el tema de la perdida de potencia valvula ERG nueva y filtro de particulas ahora el coche funciona jenial
leonel de Cuba hace 9 años
Hola carlon, menos mal que al parecer tu problema estaba en la EGR pero en mi caso en particular ya he cambiado la EGR y todos los filtos en el cohe incluyendo el sumergido en el tanque de combustible y nada hasta el momento. Continuo con perdida de potencia y tirones en la medida ke va recuperando rpm.
carlos de España hace 9 años
La verdad un coche de esa calidad y ufff la de fallos que trae de serie yo cambie faros de xenon que valen una pasta y salen de fabrica asi jodidos repare caja de cambios la segunda no entraba valvula erg filtro de particulas etc primer toyota y el ultimo
cabezon de España hace 9 años
Hola leonel, mi avensis tiene el mismo problema que el tuyo, me diran si al final lo has podido solucionar
Antonio de España hace 9 años
Yo al final he cambiado la válvula EGR y problema solucionado. Se acabó la pérdida de potencia y tener que recuperar a 2000rpm. Les pedí a los de toyota la válvula sucia y tenía el pistón clavado por la suciedad
tal y tal de España hace 9 años
Hola a mi el mécanico me ha dicho que es el turbo...me limpió la válvula delante mia y sigue igual...al final a un desguace a buscar el turbo
leonel de Cuba hace 7 años
Hola luego de dos años les puedo decir que los problemas continuan y ya he reparado todo el motor hoy 20/3/2017 estoy a la espera de varios sensores como el del rail, posición de arbol de levas y sensor de masa de aire para ver que pasa, he estao leyendo en varios de sus comentarios y veo que algunos se les soluciono el problema con el cambio de la egr, ya le he limpiado.
PaKoBCN de España hace 7 años
Hola Leonel.
Yo estoy con un problema parecido, lleva el coche una semana en el mecanico (especialiosta en boimbas y turbos) a repasado de todo, Hoy me dijo que estaba repasando los inyectores. Pero es desesperante. Mi coche es un Toyota Previa d4d 2.0 118cv y 260mil km.
Se repaso, la bomba, las valvulas de la bomba, egr, etc.. . Y no dan con el fallo, el coche no tiene potencia, le cuesta arrancar y si hay una subida con un poco de desnivel, le cuesta muchisimo subir de vueltas al motor. Espero que tu problema este resuelto, ya que es un expediente X de averia en este motor. Gracias.
Saludos. Pako.
leonel de Cuba hace 6 años
Wow no puedo creer que esto este pasando aun, bueno colegas de opina auto, luego de que les comentara que esperaba varias partes del motos como sensores y otro, llegaron hace mucho tiempo y jejejeje como seguro se imaginan aun nada de nada el coche arranca perfectamente pero de 1200 rpm no sube y lo mas curioso es que estando en esas rpm de momento se pone en ralenti y encience en faro de fallo de motor. Asi que ya saben que la coas continua ha se me olvidaba y las bocanadas de humo negro como para pontar todas las paredes de cuba. Jajaj bueno si alguien soluciono (recuerden no es EGR). Saludos, si alguien quiere compartir mas de los problemas o soluciones mi numero para whatsap es +5358051349 un saludos a todos desde la habana cuba
Iván de España hace 6 años
Si no has podido solucionar tu problema. Es casi el 100 % el fallo del caracol del turbo el humo está echando por que inyecta más combustible y le falta aire eso lo sabe cualquier mecánico lo normal es que tienes o la pompa del caracol del turbo la que mueve las aletas pinchada o el turbo está abarrotado no la turbina si no las aletas del turbo que giran a 45 grados para impulsar el aire a la turbina cuando está en ralenti. Ya que circula tiempo así yo empezaría por desmontar el turbo y limpiar las aspas y comprobar la pompa. Si esa está bien y hace vacio es posible que la electro válvula que maneja el turbo está muerta esas balen muy poco y la encontrarás siguiendo la tubería de vacio. De cualquier avensis diesel te vale una.
leonel de Cuba hace 6 años
Ok gracias mañana en la mañana voy a montaun un turbo que me llego hace dos dias nuevo y luego vere lo de la electro valvula que me dices. Saludos
Zayda de España hace 10 meses
@leonelYo tengo el mismo problema de la pérdida de velocidad. Usamos un obd en casa. Marcó 3 problemas :P0113, P0102, p0108. Limpiamos el sensor de el aire, está ensima de la caja de el filtro de aire. Adentro tiene 3 diodos, 2 pequeñito que no se veían con el sucio. Mejoró un poco. Luego limpiamos el Egr. Que estaba tan sucio que no cerraba. El humo era tan negro que el suelo se teñia de la carbonilla. Después de la limpieza de la Egr marcó en la itv 66 % de los gases, osea súper bien. La pérdida de velocidad según el mecánico es x la centralita que tiene que ajustarse, sí es que está buena sino hay que cambiarla, también tiene el módulo de la llave que aveces no enciende. Estoy arreglando cada detalle para poder llegar a el problema de la pérdida de la velocidad!!
leonel de Cuba hace 6 años
Wow no puedo creer que esto este pasando aun, bueno colegas de opina auto, luego de que les comentara que esperaba varias partes del motos como sensores y otro, llegaron hace mucho tiempo y jejejeje como seguro se imaginan aun nada de nada el coche arranca perfectamente pero de 1200 rpm no sube y lo mas curioso es que estando en esas rpm de momento se pone en ralenti y encience en faro de fallo de motor. Asi que ya saben que la coas continua ha se me olvidaba y las bocanadas de humo negro como para pontar todas las paredes de cuba. Jajaj bueno si alguien soluciono (recuerden no es EGR). Saludos, si alguien quiere compartir mas de los problemas o soluciones mi numero para whatsap es +5358051349 un saludos a todos desde la habana cuba
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Revoluciones bajas, se apaga, check engine prende SolucionadoSolucionado

Toyota Avensis 2003 4 puertas full, 2.0 automático 152000 kms
Le cuenta encender, cuando lo hace prende de una el electro ventilador, con la temperatura al medio, lo aceleró y se apaga o casi ni suben las revoluciones... Además queda encendido el check engine... Me compré el auto hace 4 días, y estaba funcionando bien sin problemas, fue de la noche a la mañana el problema, por favor el que sepa el problema me pueda ayudar, gracias.
Oscar de Chile hace 2 años  
OS
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Oscar de Chile hace 2 años
Ya lo solucione. Era el sensor de temperatura malo y el termostato. Los cambie ambos y problema resuelto.
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Luz amarilla

Toyota Avensis 2007 D4d t 25 15ocv 19000 kms
Se enciende luz amarilla con lágrimas hacia abajo según manual filtro gasoil se lo cambio í igual también luz de batería ambas al mismo tiempo. No siempre ralentí un poquito inestable inapreciable pero motor no está redondo. Por lo demás el coche va bien no tirones arranca bien excepto aire automático no salta por la mañana a no ser que mueva el coche. Sospecho alternador. Le cambie batería nueva y filtro gasoil pero cuando quiere no siempre salen los dos testigos a la vez luego se quita en primera o segunda nunca se enciende en carretera gracias a la atención ayuda gracias
1
José de España hace 4 años  
JO
6 casos 
HabemusToyotus de España hace 4 años
Alternador o el regulador del mismo. Consejo, procura no poner uno de marca denso
Toyota avensis de España hace 3 años
Le puse alternador y se apagaron luces de drenaje y batería ahora el motor esta muy inestable aunque la abuja del ralenti no también tiene pequeño Grillo zona de polea que puede ser gracias
HabemusToyotus de España hace 2 años
@Toyota avensisLos "grillos" se pueden deber a tensores de correa en las últimas, poleas en mal estado o incluso en la bomba de dirección. Ya he visto varios que la polea de la bomba se queda fija al girar a tope el volante. Se soluciona cambiando el liquido de dirección o la propia bomba si ya está muerta. En cuanto a ralentí inestable se puede deber a muchos factores, el más común en estos suele ser hollín y mierda tanto en el caudalímetro como en la admisión. Desmontar multiple de admisión y egr y limpiarlo todo a conciencia. Si es un D-cat revisar los inyectores también, a veces simplemente se atoran y con un limpiador vale, otras veces ni funcionan y ya toca poner alguno nuevo.
HabemusToyotus de España hace 4 años
Hola buenas José. Mira ese mismo problema surgió en el mío y tras comprobarlo llegué a la conclusión de que era del alternador. Lo cambié y ya no he vuelto a tener ese problema. Cuando recarga la batería lo hace con picos que van desde los 3 a los 10 voltios y lo suyo es que vaya entre 13.6v - 14v. Mi consejo es que no le pongas otro de la marca denso. Dan muchos dolores de cabeza.
Toyota avensis de España hace 3 años
Gracias le puse alternador ese xorregui ahora tengo auque el motor vivra mucho inestable aunque la abuja ralenti ésta en su sitio
HabemusToyotus de España hace 3 años
Prueba a meterle una diagnosis a ver que te dice, aunque si es cierto que a mi en otra ocasión me empezó a vibrar más de la cuenta y sobre todo daba pequeños tirones, lo solucioné cambiando filtro de gasoil y los 4 calentadores. Pero es raro que del alternador te salga ese fallo ahora. Era de 100ah?
Liliana silva de Portugal hace 2 años
O meu está igual já descobriu o problema do seu? É que não sei mais o que fazer com o meu🙄
HabemusToyotus de España hace 2 años
Qué tipo de motor lleva tu coche? Aunque en los avensis en general cuando se encienden los testigos de bateria y filtro de gasoil a la vez suele ser por problemas del alternador.
Liliana silva de Portugal hace 2 años
@HabemusToyotusEu mudei todos os filtros, limpei inyectores, todas as borrachas são novas, óleo tudo. O meu é um Toyota Avensis D4D de 150 CaV. Quando as rotações são baixas ou ele fica ao relenti ponto morto, ele dá quebras para se desligar, às vezes desliga outras não. Obrigada
Liliana silva de Portugal hace 2 años
@Liliana silvaCambié todos los filtros, limpié inyectores, todas las gomas son nuevas, engrasé todo. El mío es un Toyota Avensis D4D de 150 CaV. Cuando las revoluciones son bajas o está al ralentí en punto muerto, frena para apagarse, a veces se apaga, a veces no. Gracias
HabemusToyotus de España hace 2 años
Una pregunta que parece una tontería. Que batería lleva? es decir de cuántos amperios?
Liliana silva de Portugal hace 2 años
12V, 73AH , 630A é esses os número de voltagem e amperes que estão descritos na bateria.
HabemusToyotus de España hace 2 años
Vale esa batería es pobre para los 2.2dcat Yo tengo el 177 cv y le tengo puesta una de 12V 95AH. La que llevas al principio alimenta muy bien, pero con el paso del tiempo ya no alimentan correctamente y es cuando empieza el coche a dar problemas. Prueba a cambiarla por una de 95 ya que tenemos el mismo motor y a ver si se soluciona el problema. Si persiste ya te queda otra solución barata que es desmontar todo el múltiple de admisión y válvula egr y limpiarlo a conciencia. Si no lo has hecho nunca prepara una bolsa de basura porque vas a sacar muchísimo hollín.
Liliana silva de Portugal hace 2 años
Muito obrigada, pela ajuda á um ano que ando a matar a cabeça, fui ver as características e de facto para está carrinha os amperes são acima de 80, irei trocar a bateria, espero que tenha o meu problema resolvido é que eu adoro a minha carrinha. Muito obrigada
Bruno Lino de Portugal hace un año
@Liliana silvaBoa noite. Ando com o mesmo problema, a troca da bateria resolveu?
Liliana silva de Portugal hace un año
@Bruno LinoNão resolveu por completo, troquei o alternador e a bateria e ficou bem melhor, por vezes ela ainda me desliga mas é porque devo ter uma ligeira fuga no tubo que passa o combustível, mas é raro porque quando ela começa a ficar instável eu abro o capô e bombo ela, ela tem uma bomba se tiver mole é porque a sua também não puxa direito o combustível. Mas mande mensagem pelo Instagram https://instagram.com/liliana.da.silva… que explico melhor
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Testigos encendidos

Toyota Avensis 2000 4 puertas 2.0 D4D 210000 kms
Hola tengo un avensis 2.0 D4D desde hace 17 años y excepto un problema de inyección al mes de comprarlo que me soluciono la garantía y una avería en el engranaje de la 5° velocidad que me obligó a cambiar la caja cambios no me ha dado un solo problema... Pero ahora se me encienden los testigos de batería (rojo) aceite(amarillo) y filtro del gasoil (amarillo) siempre al mismo tiempo y cuando acelero a 1500 o 2000 vueltas y el coche ya a calentado se apagan... El nivel de aceite esta bien los filtros cierto es que algo pasados de km y la batería perfecta...el coche va perfecto igual que siempre… Leer completa
Omar de España hace 7 años  
OM
4 casos 
Josu de España hace 7 años
Hola Omar, a mi me está pasando lo mismo. En el taller tampoco saben decirme si es del alternador u otra cosa. Has encontrado la solución?
Hector de Panamá hace 6 años
Hola amigos tengo un problema en mi toyota avensis 2005 transmisión automatica, cuando paso la velocidad 110k no me suelta más ningún cambio, si alguno tiene una respuesta le escucho, gracias...
Gustavo de España hace 5 años
A mi me acaba de pasar hoy d4d 177 caballos del 2005 entiendo el coche y cuando meto primera se me queda sin fuerza le piso un poquito y pega un tirón fuerte lleva varios días haciendo eso le cambie aceite y filtros y ahora se me queda entendido la batería el testigo del aceite y el del filtro si alguien me puede dar una opinión se lo agradezco gracias amigos sufridores toyota d4d 177
jose antonio de España hace 5 años
A mi me hace lo mismo, he cambiado filtro gasoil, pero sigue haciendo lo mismo,has solucionado tu el problema?
Felix de España hace 5 años
Hola. Quería saber si sabéis a qué se debe el problema y como se ha solucionado?. Tengo el mismo problema y me dan el coche nuevo dentro de 20 días. Y no quería arreglarlo. Pero necesito que funciones estos 20 días n
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No tiene fuerza

Toyota Avensis 2001 Avensis d4d 230000 kms
Falta de aceleración no tiene fuerza
Remcomiller de España hace 3 años  
RE
4 casos 
maximo de España hace 3 años
A mi me paso lo mismo de la noche a la mañana no tenia fuerza ,levanta el capo del coche despues de que lo hallas tenido un rato encendido ,si ves una mancha humeda en el capo te pasara lo mismo que a mi , que se me pico un manguito me di cuenta por la mancha en el capo y a partir de hay es facil localizar la averia , me lo cambiaron y listo ,espero que hallas tenido suerte
Oscar de Chile hace 2 años
Se te prendió la luz del check engine? Porque a mí me pasa lo mismo pero se me prende esa luz...
Daniel de España hace 3 años
Pues a mi me ocirre lo mismo y quiero averiguarlo.
Adrián de España hace 2 años
Limpia la válvula egr y la reguladora de la presión del turbo
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Perdida de potencia

Toyota Avensis 2003 D-4d 116cv sol 145000 kms
Buenas, tengo un avensis d4d 2.0 116cv del 2003 que compre de. Segund mano hace 4 años con 78000km. El. Coche funcionaba correcto pero a los 100.000 km sin que se encendiera testigo de averia daba problemas de pontencia, igual pisaba el acelerador y no respondia y bajaba a tercera velocidad en carretera, lo revolucionaba y a funcionar sin problemas. Al cabo de un tiempo, fue a peor y no me daban solucion, y ya es q perchoneaba, no lograba que subiera de 80, tiraba unas bocanadas de humo negro impresionantes que hasta dejaban carbonilla en el suelo, y despues de llevarlo al taller y demás, me a… Leer completa
Alfonso Corominas de España hace 6 años  
AL
5 casos 
naufrago de España hace 6 años
Llena el deposito con BP la cara. Es la que lleva limpiador del motor. A mi en dos depósitos se me fue el problema. Ahora cada tres normales le hago una de la cara con limpiador. Funciona.
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3 junta de culata

Toyota Avensis 2005 5p super Wagon 2205000 kms
Hola todos, En 2005 compré un Avensis Super Wagon D4DCAT, 177 CV Km.0 (4.800 Km), este ha sido uno de mis grandes errores en mi vida... 43.000 Km válvula EGR, garantía, 3 días coche sustitución sin cargo 52.000 Km válvula EGR, garantía, 5 días, coche sustitución sin cargo 74.000 Km. junta de culata, el coche nunca se calentó, tan sólo tiraba humo blanco cada dos por tres, garantía, 15 días, me dan un Yaris si cargo con 20 km, lo devolví con casi 2.000 km 3 válvulas EGR más, ya perdí el kilometraje...2 coches sin cargo y uno alquilado varios días. 174.000 km junta de culata, el motor se bebió t… Leer completa
sin coche de España hace 10 años  
SI
5 respuestas 
Martín de España hace 8 años
Hay una iniciativa en change.org para este tema. Veo que tu post es antiguo, pero estamos en contacto con los afectados de los motores renault y sabemos que muchos que han cobrado la indemnización han recuperado el dinero justificando con las facturas del taller. Ánimo
Baldric de Argentina hace 8 años
Revisa que tipo de carburante (low cost) le pones.
Martín de España hace 8 años
Yo le había puesto toda la vida el que vende Repsol. No sabía que era de bajo coste. Le reclamo a la petrolera?
Alex de España hace 5 años
Hola tengo un toyota corolla verso 2008 motor 2.2 177cv a el mismo problema tira mucho humo en la carretera i más en la ciudad, alguien sabe algo?
Marcos de España hace 4 años
Conseguiste solucionar el problema. También tiro mucho humo blanco
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Vibraciones

Toyota Avensis 2005 sol 4 puertas 393542 kms
El motor vibra en 5ª velocidad a 100Kmh, en las demás no, hay veces que falla y baja de revoluciones, no se llega a parar, normalmente con reducir vale, pero otras hay que pararlo y volverlo a poner en marcha, han mirado el AGR y esta limpio, en el taller me dicen que puede ser el turbo, a 2200 rpm vibra y a 3200 oscila (en punto muerto )
jomafasa de España hace 3 años  
JO
1 caso 
jomafasa de España hace 3 años
Ya no falla, pero las bivraciones siguen ahí, la cosa es que sólo lo hace en 5. No se pero pienso que podría ser la caja de cambios Seguiremos imbestigando, en el taller me ha comentado como que podía ser el embrague, pero yo pienso que si sería así, vibraria en todas, si lo apaño os cuento. Un saludo compañeros
jomafasa de España hace 3 años
Siguen las vibraciones. Aún no han dado con la causa
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No acelera

Toyota Avensis 2005 5 puertas 2000 d4d 116 260000 kms
Cuando voy en carretera se queda sin fuerza acelero pero las revoluciones no van lo paro y arranco y vuelve a ir bien
kymko de España hace 7 años  
KY
3 casos 
Roby de Argentina hace 7 años
Seguro es una falla con la bomba de nafta
Angel de España hace 7 años
Un fallo de la bomba lo hace de vez en cuando
kymko de España hace 7 años
Si lo hace de vez encuando
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Diversos fallos

Toyota Avensis 2016  22000 kms
Buenas, tengo un Avensis del 2016 y tengo varios problemas con el, me cambiaron el sensor de la luna porque dejaba de funcionar, hace poco dejo de funcionar por excesiva temperatura...perdida de potencia repentina...
El depósito (aparte de estar mal fabricado que rebosa)no caben mas de 40 litros...consumo excesivo...diversos ruidos...
Para ser una berlina media alta en el mercado tiene muchos fallos. Dentro de poco ire a Toyota para apretarle de nuevo las tuercas, si el asunto sigue igual no volvere a comprar Toyota ni lo recomendaré a nadie. Anterior vehículo Hyundai Elantra del 2003 con 300000 km entregado en el concesionario con 0 fallos, y este con 1 año ya ha pisado varias veces el concesionario...lamentable para ser un Toyota.
Bengal de España hace 7 años  
BE
3 respuestas 
Aurisd4d de España hace 6 años
Tengo un toyota auris d4d de 126cv del año 2008. Hace unas semanas el coche no respondía hasta no llegar a las 2000 vueltas,con el consiguiente riesgo saliendo de parado a cualquier incorporación. El coche tiene 170000km y en el cuadro no se encendió ningún testigo de avería. Después de buscar causas de la posible avería y además como recientemente paso la revisión oportuna en el concesionario oficial,Me centre en el caudalimetro y la válvula egr. (cualquiera con unos mínimos conocimientos puede acceder a estas dos piezas). Caudalimetro le extraje, limpie la lentejita que mide el aire(el producto un aerosol especial de crc para limpiar componentes electrónicos). Lo siguiente la egr,desmonte,y limpie todo el sistema a conciencia. La válvula llena de carbonilla y la cámara junto los orificios,donde va alojada la egr,estaban totalmente saturados de carbonilla. Limpieza a fondo de todo. Volvi a instalar todo, colocar los conectores eléctricos y finalmente la batería. Cruze los dedos arranque y mi coche resucitó. . . Espero es pueda valer mi aportacion
Bengal de España hace 6 años
Señores, Toyota se me ha comunicado que hay un fallo en la válvula EGR, me la han cambiado y tan contentos todos, mira qué les avise en la primera revisión de que fallaba.
gurrysp de España hace 4 años
. Hola,Tengo un ST del 2017, Lo de la capacidad del deposito es cierto, según especificaciones son 60 litros pero no caben mas de 45. Escribí a Toyota España y me dió una respuesta pueril y sin fundamento. ¿A Alguien le han solucionado el problema?. Por otra parte los discos de los frenos siempre han sonado , ultimamanete suena chirridos diferentes a los de desgaste, a alguien mas le ha pasado. ? Suena a tartana la berlina de toyota.
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Fallo de aceleracion

Toyota Avensis 2004 2.0l Man Gasolina 250000 kms
Da tirones y no responde a una aceleracion inmediata
Magirus de España hace 2 años  
MA
2 casos 
Adrián de España hace 2 años
Es la válvula reguladora de la presión del turbo lleva lo al taller y que la limpien o la egr que tamb puede ser
Magirus de España hace 2 años
Podrías mandarme imagen de la ubicación de esos componentes, porque en mi caso me gusta hacer los trabajos yo mismo. Gracias
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Perdida de fuerza SolucionadoSolucionado

Toyota Avensis 2003 1.8 gasolina 129cv 222000 kms
Cuando lo pasas de 3000vueltas el coche pierde toda la fuerza como si llevase un embole. Le he cambiado catalizador colector sonda lambda y el coche sigue igual y no da avería en máquina diagnóstico
Francisco de España hace 2 años  
FR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco)
Francisco de España hace 2 años
Tenía el catalizador taladrado y la cerámica y porquería que soltó embozo el de atrás y silencioso y los gases salía por la junta de escape. Para volverse loco el mecánico por la gracia de algún espabilao
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Fallo intermitente climatizador

Toyota Avensis 2006 T25 254000 kms
Tengo un problema con el climatizador, cuando enciendo el climatizador funciona correctamente pero al cabo del tiempo va perdiendo potencia y deja de salir aire frio, lo curioso es que si apago el climatizador durante un minuto o dos, vuelve a funcionar bien, durante unos minutos y después vuelve a perder potencia y deja de enfriar de nuevo. Alguna idea de lo que puede ser?
juaky13 de España hace 2 años  
JU
5 casos 
Magirus de España hace 2 años
Necesita una recarga de gas...
yousiño de España hace un año
A mi me pasa igual al poner el aire empieza funcionando bien y al cabo de un rato empieza a parpadear la luz del boton de arranque del aire y deja de enfriar
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Perdida de fuerza

Toyota Avensis 2007 Avensis 177 CV, 5 puertas 108000 kms
Desde hace unos meses el coche ha perdido mucha fuerza, tanto que la rampa de la cochera no la sube el 1ª marcha hasta que no lo pongo por encima de 2500 revoluciones. Lo ha visto un mecanico en Center Auto y tengo cita con Toyota. Le han limpiado la carbonilla en el GRS. Le han puesto una pieza que tiene para distribuir bien el aire a cada sitio del motor, etc. Me dijo el mecánico que tiene como una bujias o valvulas en la parte postero-superior del motor y puede que una no funcione bien. Mi hijo me dice que este modelo de Toyotas han tenido 2 problemas: - De faros --> que me los han camb… Leer completa
Pepe Fernandez de España hace 7 años  
PE
4 casos 
Delsuro de España hace 7 años
A mi me pasaba al similar con un D4D de 150 CV, después de varias visitas sin resultado alguien me comento lo del gassoil y voila, desde que solo le pongo en sitios con marca, repsol, cepsa, petrono, campsa, no me ha vuelto a suceder.
Eutiquio Vega de España hace 7 años
Hola. Yo tengo un Avensis D4D Wagon, 150 cv Executive. Tiene 10 años y ningún problema en los 151.000 kms hechos, siempre a velocidades legales y alguna alegría ocasional (mucha carretera). Sin yo decir nada, en la primera revisión en el Servicio Oficial Toyota, en Madrid, me cambiaron los 4 inyectores, pese a que yo no notaba nada raro. Luego me enteré que había un problema con éllos en este modelo, pero no por mala calidad, si no por pésima calidad de nuestro combustible diesel que los obstruye. No ha vuelto a dar ningún problema, pero yo utilizo siempre Diesel 10+ (el más caro). Los faros: Con motivo de fundirse una lámpara de xenon acudí al taller para su sustitución (siempre voy al mismo y el trato es muy cordial). Mi sorpresa fue que me pusieron las dos parábolas nuevas y sin cargo. Motivo: Es un punto débil del vehículo, se deterioran y dan poca luz por un motivo de diseño. Ahora han mejorado en cortas y el largas dan una buena luz. Mi opinión personal es que el Toyota Avensis con motor D4D 150 cv es un excelente vehículo (en su momento fue de lo mejor que había en su categoria) y si lo tratas bien durará muchos años. El mío tiene 10 años recién cumplidos y sinceramente lo veo para aguantar otros tantos. Tu pérdida de potencia que comentas perfectamente puede ser debida a los inyectores. Manda limpiarlos o que te los sustituyan (no valen mucho, porque solo se cambia la cabeza inyectora). ¡¡Ah!! y un consejo... DALE CAÑA AL COCHE, que pille de vez en cuando y por 10 o 20 kms las 4000 revoluciones en una velocidad intermedia (3ª o 4ª). Me lo recomendó un ingeniero al pasar una ITV. Será el mejor tratamiento para sus inyectores. Cambia filtros de gasoil y aire cada 20.000 kms y veras un cambio radical.
Saludos.
Eutiquio Vega
(Madrid)
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El coche al poco de funcionar da tirones

Toyota Avensis 2002  150000 kms
El coche funcionando de golpe deja de acelerar y el cuenta revoluciones no se mueve a los pocos segundos da un tiron y recupera la aceleracion y asi todo el rato y despues se enciende el aviso de averia electrica. Que puede ser?
Miquel de España hace 7 años  
MI
10 casos 
lulo de Chile hace 7 años
Hola
Yo tengo un problema similar
Cuando se enciende en las mañanas aparece todo normal hasta que toma un poco de tempreatura y se encuende la luz de precaucion la luz del abs y la luz de overiide en el tablero y ademas deja de contar los kilometros y el tacometro de velocidad ya no cuenta, revisando los sensores encontre uno que esta en la caja de cambios l costado del accionador mecanico de los cambios no se como sellamará y tampoco no se como sacarlo
Si alguien sabe que funcion cumple u como sacarlo al sensor le llegan 3 cables con un conector
Agradeceria la ayuda para identificar ese sensor
Saludos
goomezmonte de España hace 16 días
Hola a mi me pasa lo mismo y no se lo que es
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Válvula grs

Toyota Avensis 2009 2.2 150 cw avensis cross sport 295000 kms
Buenas tardes,,tengo un Toyota avensis cross sport 2.2 150 cw,,bueno se me encienden 4 luces amarillas en el cuadro de mandos pierde potencia y hecha bastante humo del tubo de escape,,creo que es de la válvula Grs,es asi?que puedo hacer
David de España hace 3 años  
DA
4 casos 
Francisco de España hace 2 años
Revisa catalizador puede estar embozado
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Falta de potencia, no da caballos ni par motor

Toyota Avensis 2003 1.8cc 16 valvulas modelo SOL sedan 185000 kms
No tiene tirón de empuje, hay subir mucho de revoluciones, carece de potencia responde bien a partir de 4.500rpm,en marchas cortas es muy lento.
Daniel de España hace 3 años  
DA
3 casos 
Adrián de España hace 2 años
Limpia la válvula egr y la reguladora de la presión del turbo
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Turbo Fundido

Toyota Avensis 2003 2.0 280000 kms
Buenas, subía por una cuesta y de repente senti que el coche perdía fuerzas, pesaba el acelerador y sacaba mucho humo por el tubo de escape más que había aceite esparcido en los alrededores de todas las gomas cercanas al turbo. Entonces lo llevé al mecánico y me dijeron que era problema de turbo y también encontramos que la goma pequeña que sale del motor y que se enlace al grande que comunica el turbo con el filtro también roto. Por favor, pido recomendaciones a toda persona con experiencia en los avensis 2.0 D4D. Así como posibles historiales de estos coches para saber gestionar mejor el mío.
Islas de otro hace 8 años  
IS
6 casos 

Perdida de fuerza

Toyota Avensis 2015 Man 2.0l Diesel 167000 kms
Hola compañeros tengo un Toyota avensis 126 cv de 2015 y cuando llevas un poco de tiempo conduciendo pierde fuerza como si le estuviesen tirando para atrás hasta tal punto que con el pie a fondo no responde si le reduces la marcha sigue bajando la velocidad hasta 100 km/h mas menos y hay se mantiene hasta que empieza en llano o a bajar. Os doy las gracias de antemano haber si me podéis ayudar
jose de España hace 3 meses  
JO
1 caso 

Pierde fuerza en cuestas

Toyota Avensis 2015 2.0 249000 kms
No pasa de 2000rev, por lo que tengo que reducir, aún así le cuesta las subidas
Perez de España hace un año  
PE
5 casos 

Le falta fuerza

Toyota Avensis 2004 2.0l Aut Gasolina Con aire  200000 kms
El auto se siente como si hiciera mas fuerza de lo normal para tomar velocidad y se puso mas gastador de bencina
Raul de Chile hace 3 años  
RA
1 caso 

No tiene fuerza de arrastre

Toyota Avensis 2007 5 puertas 139000 kms
Le piso el acelerador no sale con fuerza responde muy lento
Joaquín de España hace 4 años  
JO
4 casos 

Revolución bajas en el vehículo

Toyota Avensis 2004 Toyota Avensis , 4 puertas 279000 kms
Buenas tardes tengo las revoluciones
De mi carro bajas y tiende apagarse como que pierde fuerza le agradezco me informen que puede ser
[email protected] de Panamá hace 5 años  
CA

Se enciende luz chec engines

Toyota Avensis 2002 Avensisd4d 150000 kms
Se enciende la luz pierde fuerza no sube de 2000vueltas se baja hasta 10kmh
MAXIMO de España hace 6 años  
MA
5 casos 

Problemas motor o caja tiene

Toyota Avensis 2003 Avensis 2.0 261000 kms
Hola antes que nada, muchas gracias por aceptarme, tengo un toyota corona avensis automatico año 2003 hace poco tiempo comenzo con la falla , de que llego a un semaforo piso. Freno y dejo. En directa y comienza a dae tirones como si quisiera salir , ya revise la egr, pensaba que ers por ahi el. Problema y nada ,si alguien me puede ayudar ,se los agradeceria
Mariano rauco de Chile hace 6 años  
MA

Problemas con los inyectores

Toyota Avensis 2006 D4D(150 cv)
A los 40000 empezo a dar tirones en el taller me dijeron que tenian que cambiar los inyectores;espero que sean de otra marca. En caso contrario ¿que pasara cuando se termine la garantia?
usuario anónimo de España hace 17 años
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