Tengo un suzuki aerio 2005y al encenderlo suben y bajan las revoluciones,cuando bajan menos de 500 el auto empieza a tiritar y prende el check,luego parte y tironea se siente aveces como que algo explota,y al acelerarlo se apaga el check lo llevamos al mecanico y le limpiaron el cuerpo de aceleracion,le cambiaron el sensor de oxigeno y las 4 bujia y una valvula ,pero el auto sigue igual,por favor alguien que me pueda. Ayudar que le haya pasado algo similar

Mi Susuki aerio pega tirones cuando se le deja de acelerar. Cuando se enciende el mínimo es inestable, cuando ya he recorrido 120 kilómetros el carro llega a 80km/h y pierde potencia. Tengo que bajar de marcha y ya el vuelve normal.

Ya me cambié el sensor de posición de cigüeñal, bobinas, cables, sensor de tps, bomba de Gasolina, se le midió la comprensión. De verdad estoy loco. Si alguien sabe que puede ser. Veo que es un problema bastante común en este carro. Pero no me queda claro como se repara.

El Auto al encenderlo hay veces que arranca bien o otras por lo que me dijeron arranca con un cilindro parado. El Problema apareció con más frecuencia a las semanas de finalizar un viaje de más de 1.000 kms, pero previo a eso presentaba leves irregularidades. Se han revisado y cambiado: cables y bujias, sensor de oxigeno (que es lo único que arroja el scanner), no hay check encendido, bomba de bencina, limpieza de inyectores, cuerpor de aceleración, valvula IAC. Lo último que pudimos detectar, es que cuando se presenta el problema es un cilindro detenido, lo que provoca que vibre mucho, revol… Leer completa