TIENE UN MES EN EL MECANICO Y NO HA PODIDO HACERLA PRENDER YA LE CAMBIO LOS SENSORES DE ARBOL DE LEVAS, EL DE PRESION DE RIEL YA QUE NO DETECTABA PRESION EN EL RIEL PERO SIGUE SIN LLEGAR IMPULSO ELECTRICO A LOS INYECTORES Y POR ENDE NO PRENDE, TAMBIEN SE MANDO REVISAR LA COMPUTADORA Y SE LE DIO SERVICIO A LA BOMBA DE DIESEL..... YA NO SE QUE MAS HACER
Les tengo exelentes noticias respecto al problema que les comente... resulta que por razones que desconozco la computadora de la trafic se desprogramo y eso proboco que una computadora decodificadora que traen en el tablero tambien se desprogramara y esto a su vez rompio el enlace que se forma cuando acciono la marcha con la llave es decir...
La llave emite una señar al ser introducida en el switch y este asu vez a la computadora decodificadora la cual a su vez manda la señal a la computadora del motor para que esta ordene la señal a los inyectores y la camioneta prenda... el caso es que me toco llevarla a la agencia por que solo ahi pueden diagnosticar esta falla y ponerle un codigo de arranque que tienen estos componentes ( llave, computadora decodificadora, computadora principal) estas tres partes tienen grabado algo asi como un codigo de fabricacion que las hermanan con el numero vin de la camioneta por lo que si uno de estos tres componentes no es el de la camioneta jamas en la vida lo haras prender ya que estos codigos no pueden ser modificados ni en la agencia por loque fue necesario conseguir en un yonke las tres piezas de otra exactamente igual y de esa forma es que las cambiaron y listo prendio al cien.
En la agencia le llaman a este sistema...sistema de antiarranque de seguridad. Saludos espero sea de utilidad la informacion
Hola yo soy de Costa Rica y me paso lo mismo no ahí pulso inyectores quedan con la señal negativa lo extraño esq el dueño lo apago y no quiso arrancar más. Las llave se decodifica así solas
Hola Nicolas, tengo el mismo síntoma, en una 2012 pero dejo de funcionar solita se apago y ya no prende
Te sucedió así? la llevo a la agencia? por que tuviste que comprar las tres piezas aparte? me puedes ayudar?
Hola buenas tardes tengo una Renault trafic 1.9 diésel 2009 y el problema es que sólo cuando hace frío batallo mucho para encenderla, no da marcha en el mejor de los casos la arranco de un empujón y ya funciona bien pero en las mañanas y está fría no da marcha, alguien me puede ayudar con esta falla?
Tengo una tráfic 2008 Diesel la estacione y ya no quiso prender ya probé los inyectores ya le cambié sensor de árbol y cigüeñal ya le probé otro kit de encendido que viene siendo la computadora la llave y el módulo que va abajo del volante también ya revise y si le lleva pulsos de corriente a los inyectores pero no les llega tierra o señal negativa , alguien le a pasado algo igual
Tengo una Opel vivaro del 2006 circula normalmente 3 o 4 kilómetros luego de eso cae considerablemente la potencia pero cuando se enciende el testigo de
Precalentamientoo y de inyección esos que son como espirales y una ola de qgua la furgo sale disparada otra ves si alguien tiene una idea y decirme que puede ser
Camioneta Renault Trafic, año 2013, motor a gasolina 2.0. , Tipo de falla falta de potencia. Ya se le cambiaron todos los sensores e incluso el del cigüeñal. Pero la falla persiste. La falla consiste en que revoluciona solamente hasta 2000 o 3000 revoluciones, pero al meter la velocidad pierde potencia. En ocasiones, regresando y apagando la camioneta al volver a encender recupera la potencia. Pero no completa, tal vez pueda ser una falla de la computadora. ¿Alguien que me pueda ayudar? Salvador de México. Los mecánicos y electromecánicos no pueden encontrar la falla. Se cambiaron todos los sensores.
También se cambió:
Cuerpo de aceleración original. Bomba de gasolina
Batería
Revisión de cableado y encintado
Yo tengo el mismo problema con esta unidad traffic y no le encuentran la falla, lo que comentas le han hecho cambio de sensores, inyectores, revisión de bomba de gasolina y nada, algún comentario que me puedan dar por favor. José de Saltillo
En ocasiones das marcha y no arranca , pero si se escucha la bomba, entonces sospecha d ela bomba , da tres inyecciones con la llave sin dar marcha y listo , esto quiere decir que tu bomba ya no trae potencia, dando las tres recargas cargas el sistema y arranca, sugerencia cambia tu bomba, las bombas generica traen un problema en el conector , hay que adapatar el arnes
Costado izquierdo visto frente a la traficona... ahora aclaración...si la ficha está conectada y la luz sigue prendida o se apaga y cuando está caliente se enciende... ir a ver urgente al mecánico para que revise que está pasando con el aceite y también con el motor...
Alejandro... el motor diésel para encender necesita...que pase gasoil...que la correa de distribución por su puesto no esté cortada...que las bujías de calentamiento y la caja que las regula estén correctas... que el burro funcione... Estando esto debe arrancar aunque este flojo de motor...
Verifica nivel de aceite. Batería por arriba de 12.5 voltaje...agua antes de darle marcha y estate atento a escuchar algún ruido extraño cuando gira...
Mi vehículo tráfit muestra testigo stop , y sale avería en la dirección, que puede estar sucediendo, el neumático se poncho y no tenía respuesto por lo que camine unos 200 metros así. Luego de cambio de llantas. Salió ese testigo
Renault trafic modelo 2017 iba en marcha y se encendió el testigo del STOP, apague el vehículo y no lo volví a encender, no se porque se encendió el testigo
Tengo una Renault trafic 2013, 1.9 dci últimamente después de echar a andar el motor se apaga después de unos minutos si le aceleró y se prende en el tablero un aviso q dice anomalía prec de aceite, le doy marcha y no prende hasta después de 2,3 hrs q se enfría el motor,,ya le cambie el aceite y filtro de aceite y sigue en las mismas, si alguie tiene o tuvo este problema x favor ayúdenme,,gracias
La llave emite una señar al ser introducida en el switch y este asu vez a la computadora decodificadora la cual a su vez manda la señal a la computadora del motor para que esta ordene la señal a los inyectores y la camioneta prenda... el caso es que me toco llevarla a la agencia por que solo ahi pueden diagnosticar esta falla y ponerle un codigo de arranque que tienen estos componentes ( llave, computadora decodificadora, computadora principal) estas tres partes tienen grabado algo asi como un codigo de fabricacion que las hermanan con el numero vin de la camioneta por lo que si uno de estos tres componentes no es el de la camioneta jamas en la vida lo haras prender ya que estos codigos no pueden ser modificados ni en la agencia por loque fue necesario conseguir en un yonke las tres piezas de otra exactamente igual y de esa forma es que las cambiaron y listo prendio al cien.
En la agencia le llaman a este sistema...sistema de antiarranque de seguridad. Saludos espero sea de utilidad la informacion
Te sucedió así? la llevo a la agencia? por que tuviste que comprar las tres piezas aparte? me puedes ayudar?
Precalentamientoo y de inyección esos que son como espirales y una ola de qgua la furgo sale disparada otra ves si alguien tiene una idea y decirme que puede ser
También se cambió:
Cuerpo de aceleración original. Bomba de gasolina
Batería
Revisión de cableado y encintado