Problemas de Sensores
Sensores: Dispositivo eléctrico que mide los diferentes parámetros de funcionamiento del vehículo.
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Sensor de cigüeñal 71 casos
Sensor de temperatura 40 casosSensor de oxígeno 31 casosSensor MAP 23 casosTPS 23 casosFalla sensor 19 casos
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Problemas destacados
Falla avioncito o sensor de posicionamiento de cigueñal
Renault Logan 2011 full motor 1.6 230678 kms
He tenido problemas desde hace 6 meses con el avioncito le he cambiado un par y lo he llevado a varios electricista y ninguno da con la falla actualmete el 3er avioncito se me apaga de repente el carro y le echo agua y enseguida prende que me recomienda como puedo quitarme este dolro de cabeza gracias
35 casos
6
FR
Mi logan lo apague y de ahi no quiere encender porque no tiene chispa en las bujias. Todo lo demas funciona que sera ? que me recomiendan ?
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FA
Si no tienes corriente en las bujías ,tienes que revisar si la bobina de encendido está en buen estado.
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FR
Revisa en el tablero que la la lucecita roja que titila en el centro del tablero, cuando la llave está desconectada, esté titilando, is esto no esta titilando comienza por revisar el antiarranque o las conexiones de la computadora o el fusible de 5V de arranque que esta en lado del motor
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JO
Amigo revisa el sensor del cigueñal que es el mismo llamado avioncito
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CA
Hola yo tengo un renault laguna hace dos dia se me apago no me queria prender ps luego prndio lo apague y no ah querido premder le cambie el avioncito y mada sigue igual no le llega chipa ala bujias que me recomiendan para eso alguien que me ayude que me hagan el favor...
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EP
Amigo tengo casi el mismo problema mi carro en alta anda bien y cuando recorto de velocidad se apaga y vuelve a prender normal
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LU
Revise le las bobinas las masas
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LU
Hola te recuerdas que era la falla tengo el mismo problema en mi logan
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JI
Buenas tengo un renault logan 2008 no tiene chispa bomba y bobina buena
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JI
Si coloca un probador de corriente en el enchufe de la bobina del positivo pasa la llave la luz del probador prende pero hay mismo se apaga
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JI
Listo solucionado los cables del avión citó se pegan del bloque y se calienta lo separe y prendió normal sin falla
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NI
Tengo un Renault Logan 2007, presentaba el problema de que encendía y luego de apagarlo no encendía a tanto de revisar el sistema electrico el principal de todo el sensor del cigueñal o el llamado avioncito y todo normal pude descubrí que el bulbo o sensor de temperatura tiene que ver con eso, ya que lo conectaba y no encendia pero a desconectarlo se disparaba el electroventilador y encendia se lo cambie y solucionado el problema ahora no se si tiene que ver con el encendido o la computadora da esa señal
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JS
Excelente... buena solución. Me pasa igual y le desconecte el sensor de temperatura y encendió normal.
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PE
Las fallas que produce el sensor de posicionamiento van desde no encender el carro hasta bajas de rpm rodando a tal punto que se apaga, tambien puede zapatear rodando a baja velocidad en segunda o tercera. Antes de realizar un gasto al comprar uno nuevo les suguiera que lo saquen y lo limpien con algun spray idoneo puede ser formula marina en el electrodo que da la señal de encendido, para mayor seguridad pueden pasarle una lija fina a esa parte para quitarle alguna pelicula de sucio pegada y lo vuelven a instalar. Eso funciona en mas de 60% de las veces. Tu carro puede estar en ese porcentaje. Ah recuerden revisar el conector a ver si no tiene cables rotos. Espero haber contribuido con este foro. Saludos
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MI
Gracias amigo ya esta desesperada con ese tema 🤗
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HU
Ese sensor de posicionamiento tiene algún otro nombre? Es el mismo "avioncito"? Dónde va ubicado?
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@Hugo PGTiene otro nombre como Sensor CKP
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JO
Gracias amigo mi Logan tiene ese problema voy a realizar ese mantenimiento al aviincito haber que tal
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GA
Muy interesante el foro!
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LU
Tengo un Logan 2015 no se le apaga el testigo de cierre de puertas
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LE
Tengo un logan 2011 le cambie en sensor iac pero al encender se acelera hasta las 4mil rpm
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JE
Tienes que regalarlo con scanner
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RA
Hola tengon Logan 2008 el mismo se me apago rodando y al revisar observe q la bobina no tiene corriente ya cambie la bobina y aun presiste la falla si me pueden asesorar...
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MA
Buen día tengo un Logan 2016, le está pasando que cuando la quise arrancar no arrancó es como que no tiene fuerza para que arranque
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OS
Alguien me podría decir donde va enchufado el sensor de abs de un Dacia logan
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MA
Hola tengo un logan 2012. Lo lleve regular el gas y no arrancó más. Los mecánicos me dicen q no toma rpm y no tira chispa
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Le cambié el sensor el valante ic controlar la computadora y nada si alguien me ayuda
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JE
Hola yo tengo Logan del 2011 y tiene el problema q cuando se hace recorrido de más 30min uno lo apaga y no vuelve a encender toca dejarlo un buen rato como 2 horas y hay si enciende normal lo he llevado le han revisado todo y todo está bien aparente mente no sé si alguien tiene ese problema y si le encontraron solución estoy desesperado
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FR
Yo tengo un logan y me pasa lo mismo seme apaga y prende alos 10 o 20 minutos después y ahora me comenzó a molestar se me apaga y queda revolucionado y anda un poquito y se apaga y lo y loe llevado a muchos lados y no dan con el chiste un señor me dijo q era la válvula de iac voy a mandársela a cambiar aver si así se soluciona el problema
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LU
Hola como pudiste solucionar la falla me sucede lo mismo
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ComentarVelocímetro o sensor de kilometraje
Renault Logan 2007 4 puertas 115870 kms
Mi carro estuvo casi 6 meses parado por cauchos eso pasa aquí en Venezuela y desde que lo puse a rodar de nuevo no me marca el kilometraje y le cambie el sensor y presenta el mismimo problema me han dicho que ese sensor esta interconectado con el radio que sierto es eso xfa ayudenme
8 casos
Si, efectivamente hay un cable verde claro que no se puede dejar suspendido tras el cambio de radio, a mi me paso cambie el radio y me di cuenta inmediatamente del velocimetro, me toco probar uno a uno y por fin despues de 3 largas horas pude arreglar el inconveniente, verificar con un electrico que cables se suspendieron y probar uno a uno a ver si se corrige la falla...
Buenas días tengo un renault logan 2007 me paso lo. Mismo cambie el radio ayer y dejo de funcionar el velocimetro pero mi pregunta es donde se conecta ese cable verde al nuevo radio o donde ??
Perdon pero ese cable verde claro en donde se conecta
Perdon pero ese cable verde claro en donde se conecta
Buenos dias pero ese cable verde claro en conde lo conectaste es decir a que cable lo empalmaste
Tengo un logan 2007 y tuve el mismo problema ya que el conector original que trae para el radio lo cortaron y no lo volvieron a conectar tienes que identifica cada cable que va hacia el equipo de sonido esdecir los 3 ccables de alimentacion y los 8 cables que van a los altavoces te van a quedar 3 cables uno azul que es para la antena elwctrica y en mi caso 2 verdes solo hay que empalmar los dos verdes entre si y Listo el velocimetro empieza a funcionar!!
Amigo me podrías decir con más exactitud qué color significa cada cable, ya que me robaron el radio y cuando conecte el nuevo a los días dejo de funcionar el velocímetro y ya lo cambie por uno nuevo y aún sigue el problema, entonces quisiera saber bien como es que deben ir los cables de la radio, gracias
Ramiro gonzalez de Colombia hace 3 años
Si es verdad yo también cambie el radio y mandé a cortar toda la pacha del radio original y el velocímetro dejo de funcionar
Conecte los dos cables verdes más delgados y listo funcionó
Conecte los dos cables verdes más delgados y listo funcionó
Hernán Hernández de Venezuela hace 2 años
El carro mío es 2007 y tiene un solo cable verde delgado con cuál se empalma la ?
Juan manuel de Venezuela hace 8 años
Saludos amigos. A mi me pasa lo mismo pero en el conector original del radio sólo queda libre un cable azul y una verde. Que hago?
Pablo Parra de Colombia hace 7 años
Buen dia, tengo un logan 2006 hace tres meses que le cambie el radio y en efecto el velocímetro dejo de funcionar, los cables verdes de los que hablan se unieron pero el velocímetro funcionaba a veces, cambie el sensor y nada que, mas puedo hacer. Agradezco me puedan guiar para que hacer.
Buena xfa le agradezco al que me pueda ayudar asolucionar lo del velocimetro de mi carro renault logan el cual no funciona le explico mi computadora se quemo y la reemplase x otra la cual solo la desbloquiaron y la instale y el repro me lo robaron y desde que intale otro el velocimetro no me funciona que puedo hacer gracias
Chucojader de Colombia hace 6 años
Mi carro Logan 2007 pero con un computador muestra el kmtrage
Pero con tablero como que no llega la información cómo puedo obtener un plano esquemático me pueden coaborar
Pero con tablero como que no llega la información cómo puedo obtener un plano esquemático me pueden coaborar
Amigo buenas tardes se rompió el conector. De velocidad y no se dónde van cada cale es de tres pines en triángulo
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Patricio Xavier de Ecuador hace 5 meses
El cable gris va conectado en el lugar donde está el primer pin de arriba el que está solo, el naranja va en lado izq y el marrón va en el lado derecho
Jorge Mujica de Colombia hace 2 años
Buenas noches amigo mi Renault Logan no marca los kilómetros de gasolina disponible
Buenas tardes tengo un problema cuando estoy rodando y freno y quiere volver a continuar pierde las fuerza totalmente tengo que apagar y encenderlo para que pueda tener de nuevo la fuerza
ComentarFuga de aceite hidraulico por el sensor del hidraulico de la direcc
Renault Logan 2008 125000 kms
Fuga del aceite hidraulico en el sensor de delegación aceite hidraulico de la dirección.
4 casos
Ese problema se presenta muchas vces y pued sufrir o dañar el alternador xq xla valvula al gotear aceite le cae al alternador es preferiblement q la cambies o si deseas la pueds eliminar colokndole un tapon pequeño dnd va la valvula la funcion d.la valvula es avisart cuand no tienes aceite hidraulico pro si deseas la eliminas yo la elimine y no m ha afectado en nda
Jorge Sotillo de Perú hace 6 años
Estimados les informo que saque el sensor lo pegue con un epoxi...pero , luego por la presión del aceite... empezó a perder nuevamente fluido , dado que el repuesto en la misma Renault , era muy caro...,aprox. US$ 87.00... busque en la web ( rptos. GERMSA en Lima -Perú ) y conseguí el repuesto nuevo ( Rumano ) , en US$23.00. Ahora ya no pierde fluido, la mano de obra fue US$3.00 ( con el que cambia aceite ) y lo hizo en 3 minutos; es decir , gaste menos de la tercera parte. Gracias por su ayuda.
Sergio Mesa de Colombia hace 7 años
Hace muchos años (3 o 4) tengo esa fuga muy pequeña por el sensor. Hace 2 días el motor empezó a tener una vibración adicional, el diagnostico de 3 mecánicos diferentes fue de problemas en los rodamientos del alternador (el alternador estaba super sucio), hoy los cambie y también cambie el patín de la correa de distribución (me costo $175.000 pesos COP con un electrico de la calle) y ho!!! sorpresa, el ruido continuo... el tanque del aceite hidráulico internamente tiene un cedazo para evitar que ingresen basuras, pero también descubrí que me engaña, aparente tiene un nivel de liquido bueno pero hoy reverifique y esta bajo, mañana comprare aceite y espero que se arregle el ruido, o procederé a cambiar los rodamientos de la bomba de dirección..., es un logan 2006 con 118mil Km
jose rodriguez de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tengo un renault logan 2007 y la falla que presenta es al ponerlo en marcha acelero pero avanza muy lento y en suvida le
Hola buenas tardes mI vehículos renault logan 2008 pierde aceite hidraulico por la parte de atrás del motor... entra la culata y el Block pareciere... que podría ser... desde ya muchas gracias
Javier moncada de Colombia hace un año
Yo le coloque un balin con teflon dentro del sensor de aceite hidraulico del logan y me funciono muy bien
Comentar6 respuestas
La IAC la calibra automáticamente la computadora una vez le dé una vuelta de prueba al vehículo. Sin embargo, si posee el equipo para probar la IAC, debe dejar el vástago a aproximadamente una pulgada fuera del sensor.
En mi Logan 2007 cambié el sensor, rodé y no se calibró. Quedó acelerado. Tambien tengo entendido que se puede hacer, quitando los fusible UCE, colocarlo despues de 10 seg, ir al switch, pasarlo y apagarlo tres veces minimo y vada movimiento esperar 10 seg para saltar al otro movimiento. Luego prender y el carro se calibra. Pero tengo un problema, este carro no tiene los fusibles UCE.
Pregunta: ¿De que otra forma puedo calibrar este sensor?
Pregunta: ¿De que otra forma puedo calibrar este sensor?
@OswaldoEsa es otra forma, conecta tu IAC, conecta la batería pasas switch quitas el switch esperas 15 segundos y vuelves a pasar el switch, nuevamente lo quitas y esperas 15 segundos; lo realizas una tercera vez y luego de pasados los 15 segundos le das arranque.
@YorchGracias! Sucede que al día siguiente que encendí el carro, lo dejé calentar y el solo comenzó a calibrar todo. Quedó, que ni se escucha en mínimo y cuando enciendo el AA, sube apenas a 800.
@OswaldoYa la cambie pero cuando lo aceleróque acelerado a dos mil
@ArturoAsi me pasó a mí. Lo tienes que hacer es dejar que se enfríe bien el carro y eso parece que le hace un reset a la computadora al lo encender de nuevo y actualiza la valvula.
Comentar3 casos
Adrian 1978 de Perú hace 4 años
Bueno no mantiene el ralentí pero en gasolina más que en gas GLP mantiene un según estimo 550 a 850 revoluciones generalmente a 550 pero en tráfico llega a 850 no pasa de ahí creo iré a otro electronico x que mucho me dicen si no aparece el check no va a figurar nada en un escaneo o creo sera le toca un calibrado de válvulas ya desde que lo compré no lo e calibrado y ya son 5 años
ComentarNo mantiene el mínimo al encender el motor, ya se le cambio el sensor
Renault Logan 2007 4 puertas full equipo motor 1.6 219 kms
No mantiene el mínimo al encender el motor, ya se le cambio el sensor CTS y la válvula de mínimo, pero aun continua la falla. Cuando logra estabilizar el mínimo eventualmente se acelera por encima de 2000 revoluciones
1 caso
Buenas, has verificado que no tengas entrada de aire por el múltiple de admisión?
ComentarSensor de detonacion
Renault Logan 2007 250 kms
Buenas a todos, adquirí un logan 2007 , pero le falta el cable y conector del sensor de detonación, si me pueden ayudar de que colores son los cable se lo agradezco me es de bastante ayuda ya que donde vivo es muy costoso la reparación de los vehículos
7 casos
ComentarSensor de nafta y stereo
Renault Logan 2014 4 ptas 1.6 8v 143000 kms
Hola. El sensor de nafta marca mal y por momentos titila sin encwnder la luz del deposito vacio. Hice ver el sensor y esta en funcionamiento. Saque el fusible del sensor como aconsejan aqui y no cambio nada. Por otro lado el stereo tiene a quemar los led del display. No se si esto esta relacionado pero alguien puede decirme que puede estar ocurriendo? Obtener un diagnostico del auto por ordenador es bastante costoso y antes quisiera ver si puedo solucionarlo yo. Gracias
1 respuesta
Javier Argentina de Argentina hace 6 meses
Averigue con un mecanico electrónico del auto. Me dijo que es el sensor de nafta que puerde cierta tension y hay que cambiarlo. El problema es que en Argentina este sensor no lo consigo.
ComentarSensor ckp (cigüeñal)
Renault Logan 2015 Man 1.6l Gasolina Dinamique 80000 kms
Puedo cambiar el sensor ckp de un Logan 2015 por el sensor ckp de un Renault Clio. Se cambiaría con todo y conector.
1 respuesta
Buenas, debes verificar que el cableado sea similar al de tu vehículo de lo contrario no encenderá el vehículo.
ComentarSensor ckp p0315
Renault Logan 2019 Motor 1.6 108110 kms
Le cambié el sensor y me sigue presentando el mismo código, sigue prendiendo el check engine.
1 caso
ComentarFalla el sensor ckp ?
Renault Logan 2008 1.6 200000 kms
El auto no arranca cuando le das de la llave y no llega corriente ala bobina pero cuando lo empujas arranca y anda lo mas bien puede ser el sensor ?
2 casos
jose octavio de Perú hace 10 años
Primero prueba limpiando el sensor, si no queda lo remplazas
ComentarSensores de parqueo no funcionan correctamente
Renault Logan 2022 Life + 14000 kms
Los sensores de parqueo de concesionario, funcionan con intermitencia, aveces funcionan y aveces no, suelen funcionar la primera vez que se enciende el carro, luego ya no vuelven a funcionar, y luego si, es una loteria. Son de alerta sonora. ¿Qué podría ser? ¿En que parte del carro se podria revisar?
1 caso
Sensor de hidráulico
Renault Logan 2002 1400 0 kms
Buenas tarde compañeros tengo un problema con mi Megane 1 modelo 2002 hace poco por el sensor de la dirección hidráulica me estaba botando aceite me sugirieron cambiarlo y yo lo cambie pero sigue igual bota aceite pero un poco menos q podría causar eso o q será
El sensor del capot esta roto
Renault Logan 2007 4 puertas 30000 kms
És el sensor del capot que esta roto
1
Sensor del capot
Renault Logan 2007 4 puertas 30000 kms
Como se llama el sensor que esta en contacto con el capot
Velocimetro ni cuenta km sirven Prende el tablero ,el sensor esta buen
Renault Logan 2016 Autentique 2 67000 kms
Pero no tiene la pacha para conectarlo a donde se puede sacar la conexión sino tiene abs,
Activar del sensor de estabilidad y pierde potencia en subidas
Renault Logan 2020 Full 20000 kms
Quien me puede ayudar para desactivar el sensor de estabilidad del Renault logan modelo 2020, es que cuando subo pendientes en zonas destapadas pierdo potencia cuando patina un poquito las ruedas y algunas veces se me dificulta subir las lomas. Le agradezco quien me pueda ayudar
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Sensor de combustible
Renault Logan 2014 Expression 1.6 8v 120000 kms
Cambie el sensor de combustible,al momento marco correctamente, pero al día siguiente con el tanque lleno comenzó a indicarme de manera incorrecta
Sensor abs enciende y apaga
Renault Logan 2017 Renault logan 76000 kms
Hola
Estaba con el vehículo encendido, radio, luces bajas, luces de parqueo, aire acondicionado y mientras esperaba el carro vibró y al mirar el tablero se encendió y apagó el sensor abs
El día anterior el carro se apagó mientras esperaba en una roja y pude encenderlo enseguida sin problemas, en ambos casos estaba en neutro.
Estaba con el vehículo encendido, radio, luces bajas, luces de parqueo, aire acondicionado y mientras esperaba el carro vibró y al mirar el tablero se encendió y apagó el sensor abs
El día anterior el carro se apagó mientras esperaba en una roja y pude encenderlo enseguida sin problemas, en ambos casos estaba en neutro.
2 casos
9 casos
Sensor de aire acondicionado
Renault Logan 2017 4 1600 170000 kms
Se le hice algo directo peto lo acelera
Sensor de reversa
Renault Logan 2008 dinamique 145000 kms
Se le cambió el sensor de reversa y queda encendida la luz en neutro y en cambio
1 caso
Activación de un sensor
Renault Logan 2011 4 puertas automático 625000 kms
El carro está rodando y Se activa un sensor y al activarse el carro se pone en primera automáticamente
1
Como se puede areglar una crakiada que esta alado del sensor del cigue
Renault Logan 1996 2puertas 5.7 motor 167074 kms
Yalora de apretar el tornillo se afloga despues solo
Me prende el sensor del sicsac en el tablero₩
Renault Logan 2017 Dimamic 97560 kms
Tengo mi Renault logan y me prende el sensor del sicsac y no se a que se deba pueden ayudarme
Sensor de acelerador falla
Renault Logan 2015 4 puertas 1.6 1010000 kms
Solamente estan prendidos los testigos en el tablero, no presenta falla alguna lo lleve a escanear y y me detalla como posible falla que el circuito esta posiblemente en corto ó falla en el sensor de posicion del acelerador ó falla en el motor de la válvula del acelerador ????
Los sensores
Renault Logan 2015 Expressio 32000 kms
Tengo un logan 2015 media nad amigos el carro me trajo el fusible del sensor de puerta que pedo hacer para activarle el sensor de puerta logan expression 2015
Apagado repentino del motor 
Solucionado
Renault Logan 2007 sedan motor 1.6, 8 valvulas, gasolina 200000 kms
Buenas, soy nuevo aca en su pagina, espero y me ayuden. Hoy repentinamente el motor de apago en el trafico de la ciudad y no encendia despues, lro deje rodar y asi si prendió. Llegue con plena regularidad a mi destino apague y luego volvi a encender y tambien prendio. Luego de una hora, no quiso prender, lo deje rodar de nuevo y asi si enciende. Viaje una hora de trafico sin problemas ni fallas de ningun tipo. Tiene bobina nueva, cables, bujias. Al pricipio sospeche de la valvula IAC, pero el que funcione sin problemas despues de encendido me crea duda, , Podria ser el avionsito o sensor de cigueñal? como es esa falla?. Gracias y espero su repuesta.
21 casos
Esta fallando el captador del volante o el avioncito... se aisla con la temperatura...
Alguien k me eche la. Mano tengo un logan 17 me prendio el check y marca sensor de ciguenal lo cambiaron nuevo y borrqron codigos y a los 4 dias me volvio a marcar check no se k le pasa si tiene el sensor nuevo algina sugerencia
Vuelve a scannear y si te aparece el mismo codigo , vuelves e instalas el sensor... y si continua el error , lo llevas al diagnostico , pero con osciloscopio ( la unica manera de ver la señal que se esta generando desde el sensor ) ademas hay que tener en cuenta que " nuevo no significa bueno "
Revisa con amperímetro la cantidad de corriente que debe llegar a la bobina o modulo, igual mide si llega señal a tales sensores. Yo solucione así una falla igual y era camio de cableado de la computadora, abre el ramal y observa que no halla uno sospechosamente mal.
Javier Cañas de Venezuela hace 5 años
Si efectivamente se aisla con la temperatura, le coloque un paño alrededor del sensor de manera que no le pegara el frio, y el motor encendió de inmediato al pasar el switch!
Ok , entonces probaré y espero sea la solución. Gracias
Buenas,ya revisé y cambie por otro el avioncito o captador del volante, pero igual la falla persiste, no prende. Estoy por revisar los contactos a la computadora. Que me suguiere?
Amigo con la temperatura los pines no hacen contacto con el conector del avioncito tiene que mandar a soldar con estaño los pines del conector con los del avioncito y asunto resuelto ami me paso lo mismo
Silvana Torres de Argentina hace 6 años
A q le llaman avioncito al sensor del ciguenal o a q.
Revise en el tablero si parpadea comstantemente in boton el Centro a cuando pasa la suichera llamen 04161337772
Desconecte la bateria y nuevamente instale el sensor...al abrir el switch escucha que se activa la bomba de gasolina ?? si no se activa puede ser un problema de fusible o rele...
Puede ser el caniester que esté roto, y presente esta falla! Presenta ruido como cuando el tubo de estape esta roto?
Gracias por su consejo. Si era el avioncito, ahora prende sin problemas. Pero al parecer me causó otro problema. Revisando en manojo de cables que viene de la computadora para descartar falso contacto del mismo o algo inapropiado, al parecer con la manipulacion de dicho manojo d cables, tengo un problema electrico con el compresor del aire que apaga con la vibracion del pavimento o y no se ve nada flojo o cable que alimenta al compresor en mal estado. Parece un falso contacto de este. Que podría ser?, Ya he revisado con el macanico, fijamos bien el manojo y el problema persiste. Gacias y espero su repuesta.
Aclaracion!!, el compresor apaga y prende de forma caracteristica de vibracion de falso contacto. Aveces funciona bien durante un tiempo y luego se apaga, vuelve a preder como si de mal contacto fuera el problema.
Revise los contactos de bateria ( negativo ) , parece ser un problema de masas...( agregue un cable de bateria al motor ). Y tambien desconecte cada uno de los conectores y vuelvalos a conectar...puede usar un limpia contactos...
Buenas, gracias por responder. Explíqueme lo del cable de la batería al motor ? , Que motor ?. Para explicarlo al mecanico
Mejor respuesta (según Reinaldo)
Buenas, yo otra vez. Hice mas o menos lo que me recomendó, ajuste los cable de la bateria pero estaban mas que ajustado, sin novedad, solo dos cables 4 salen del negativo con su ajuste original al igual el positivo. Lo prendi esta manana y también prendí el aire, funcionó pero al cabo de unos minutos apago, removi los cables donde están los relé y al mover el manojo que entra por el lado de los faros delanteros también apago el motor del carro, como un corto, intenté preder de nuevo pero era como de no funcionara el arranque, moví de nuevo se manojo y si daba el arranque pero sin encender, luego movi otra vez y encendió, no lo toco mas. Hay un corto que afecta mas que al aire acondicionado.
No es un corto... es un mal contacto y hay que solucionarlo... le puede ocurrir en carretera... ademas se va a quemar el cable del problema... insisto puede ser problema de masas , verificar los contactos tanto en motor como en chasis...
-Hola chicos de Opinautos, estoy de nuevo para que me ayuden con mi logan 2007 1.6 mpi gasolina. Esta vez tengo un problema de sobre calentamiento, la temperatura del motor aumenta de mas en el trafico pesado pero despues de mucho tiempo en colas, aveces hasta recalentarse y tener que parar. Descubrí que la temperatura mejora con el aire acondicionado apagado, se mantiene como debería. Porque funciona bien sin el aire y recalienta con el aire encendido?, Espero su buen consejo y gracias.
Luis Alejandro de Colombia hace 6 años
Revise el cableado de. Masa temperatura y revise a que temperatura se activa el ventilador
Daniel otero de Perú hace 4 años
Amigo Daniel otero de Perú tuve ese problema con mi logan le compre el termostato en marca topan el agua seguía hirvie3en el deposito le compre el sensor de temperatura de dos contactos no era, eso era, el ventilador q viene muy débil y se tira los carbones rápido, por ende hay q estar chequeando eso cada, 6 meses es barato su mantenimiento y buen refrigerante azul marca motul, total o repsol semisintetico 50/50 y le agregas agua destilada no de agua mineral tiende a calentar por el punto de ebullición amigo, revisa tu tapa de radiador q no tenga juego sino cambiala y veras q todo te va bien cuidate
Lava el radiador y coloca un sensor de temperatura nuevo te ayudara tambien revisa los cables del ventilador puede q no este bien puesto
Hola tengo un renault logan 1.6 y el damper se le salio. Porque paso eso.
El damper del renault logan 2007 esta muy muy desgastado
Buena tarde quien me ayuda tengo un problema el carro no me quiere prende el avion q objectivo tiene
Verificar que hay pulsos en los inyectores...si no hay , remplazar el avióncito...este es el sensor de cigüeñal. Y su objetivo es darle a la computadora la posición exacta del pistón # 1...si la señal no se produce , el motor no encenderá...
Andy Martínez de Ecuador hace 5 años
Alguien podría ayudar que es el avioncito que tanto hablando muchas gracias y les cuento que adquirí un Logan 2012 1.4 mphi y todo perfecto cuando rueda y calienta ya no quiere prender hasta después de 20 minutos prende tablero pita prende el electro ventilador en sus 2 velocidades y todo lo unico que no da arranque agradecería su ayuda
El avióncito es el mismo sensor de cigüeñal...en tu motor está ubicado sobre el volánte...es muy frecuente la falla del no encendido por su causa...(si hay arranque ,pero el motor no enciende)... si no hay arranqué puede ser problema del motor de arranque o su cableado o batería...
Andy Martínez de Ecuador hace 5 años
Quedó sumamente agradeció por su respuesta estaré poniendo atención paso a paso a su sugerencias
juliotejada de Colombia hace 5 años
Tengo un Renault Logan 2007 1.4 tengo problemas frecuentes con el çensor de cigüeñal o avioncito lo e cambiado varias veces lo e soldado le e cambiado cableado pero me dura maximo 1 año, mi pregunta es q diferencia hay entre entre las dos referencias una de 1.4 y otra de 1,6 v. Que venden de estos sensores se puede poner cualquiera. Me han dicho que el avión del Renault 19 1,4 es más efectivo y le funciona mejor al Logan es verdad, ya que este es uno de lo más problemático q tiene la Logan junto con la temperatura.
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Daniel otero de Perú hace 4 años
Hola amigo porque, tanto cambias eso sensores cual es el problema en tu auto y referente al sensor de temperatura estos autos reconoce repuestos originales no alternativos
juliotejada de Colombia hace 4 años
No Daniel el problema ya lo solucione le hice seguimiento al cable del avión o sensor de cigüeñal me tocó abrir el ramal de cables y como que estaba haciendo corto ya prende sin ningún inconveniente.
Camarón Dorado de México hace 4 años
Buenas tardes disculpen mi logan 2019 últimamente e estado batallando al encender... Cuando doy marcha como Q quiere y no suena como 3 intentos de arrancar y en el cuarto ya arranca y en el tablero aveces suena una alarma... Q podrá ser yo opino Q es la batería pero apenas tiene un año
juliotejada de Colombia hace 4 años
Hay dos alternativas ni le está llegando gasolina a los inyectores esto se debe a defecto de la bomba de gasolina que queda debajo del asiento tracero, limpiar bienes o cambiar, se puede probar desconectando la manguera que llega a los inyectores y darle inicio no estarte, si llega gasolina está bien incluso usted ollé un fisssss en motor en los inyectores al dar vuelta a la llave sin estarte. Y la otra es el avión este se puede mirar si funciona desconectando una bujía pone el cable contra una parte metálica del motor y si pasa chispa al dar estarte este está bueno.
Atencion renault 2015 traia orendido sensor de cigüeñal, checaron el tiempo y el sensor y todo bien, resulta que ese sensor tambien detecta las fallas de la direccion , le cambiaron la bomba hidraulica dañada que va conectada al cigüeñal y ya quedo
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Buenas tengo un Renault logan 2008, presenta una falla q busca prender y nada, hubo días q encendía bien rodaba fino pero luego dejo de andar, desde el viernes no prende, se le cambio bujías, cables de bujías, limpieza de inyectores, pila de gasolina, limpieza de una bombona q viene abajo, limpieza de filtro de gasolina duro dos días bien y ya nada
Andy Martínez de Ecuador hace 2 años
El logan sufre de los cables de batería comienza con reemplazarlos por unos de mayor grosor y segundo añadele más cables de negativo uno al chasis del carro y otro directo al bloque del motor y en segundo punto cambia el sensor del cigüeñal y revisa el cableado del mismo sensor suerte
Y el scanner, registra señal de rpm. ?
Buenas noches, mi Logan 2007 no le llega corriente a la pila de gasolina ni a la bobina de encendido, que problema puede ser??? Ayuda
Que no se está activando el relé principal... Verifíca los voltajes y masas...
Una consulta...el cable captor da la señal de chispa a la bobina?
Claro, sin esa señal no 3nciende el motor
O sea que por más que la bobina sea nueva no va tener chispa porque el cable está en falla
Este sensor es en la mayoría de las veces, el problema...Al fallar no hay chispa en bobinas, ni pulso en inyectores...
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ComentarVelocimetro o indicador de km y contador km se desactiva y se activa Solucionado
Renault Logan 2008 4 ptas full 1.6 98000 kms
Normalmente en su funcionamiento del velocimetro en el tablero la aguja marca la velocidad y repentinamente se desactiva y no marca mas ni funciona el cuenta km, esto trabaja con guaya o sensor...donde se encuentra...saludos
21 casos
Mejor respuesta (según El Roble51)
Es sensor, está en la parte de arriba de la caja de cambios, que un eléctrico te revise las líneas y contactos del panel de instrumentos también. Saludos.
El Roble51 de Venezuela hace 6 años
Asi fue lo compre nuevo y lo instale y listo...
Bertelis Hidalgo de Colombia hace 2 años
Muchas gracias Diko,por tu colaboración
Puede ser que este fallando el sensor de velocidad aquei esta un video de como se puede solucionar https://www.youtube.com/watch?v=5XDigr…
Damiro Munoz de Venezuela hace un año
Tengo un Logan 2006, no marca velocidad y km. Según todo funciona bien, falta revisar la caja. Conoces en Venezuela aragua quien haga ese trabajo. Saludos
El Roble51 de Venezuela hace 9 años
Gracias Amigos Diko y Jmacg2 resolvi cambiandolo por uno nuevo, sin embargo este video me ayuda puesto que mantengo el sensor usado en su soluccion puedo repararlo y tenerlo en caso de una emergencia...ya que estamos pasando por una situacion aqui que no tenemos repuestos...saludos
Muy buena informacion y video jmacg2 tambien hice lo mismo amigo instale un nuevo y repare el otro por lo mismo la SITUACION pero bue...
El Roble51 de Venezuela hace 8 años
Gracias por la ayuda compre un nuevo sensor y lo instale como vi el video supe donde se encontraba...en fin todo soluccionado...saludos y gracias nuevamente a todos
Buen día tengo un Logan 2014 el problema es que si paso la velocidad de 80 kilómetros por mas de 2.5 kilómetros se apaga el cuenta kilómetro y el sistema de ABS y cinturón de seguridad luego de dejarlo parado por un tiempo reinicia pero suena una alarma cuando abro las puertas si alguno sabe que puede ser desde ya muchas gracias.
Hola, el problema del velocímetro a ceros cuando está en movimiento, como se soluciona?
Sandro Tejedor de Colombia hace 6 años
Buen dia, el dia de ayer mande lavar el motor, ahora no deja de alumbrar el testigo del aceite, reviso el nivel de aceite y no encuentro nada anormal q puedo hacer para revisar si es el testigo?
matia del rosario de Argentina hace 6 años
Tengo logan 2007. El marcador digital se va a seis lineas u ocho. El mecanico lo reviso. Motor bien. Ninguna manguera rota. Nada. Puede ser el tablero
Hola podemos solucionarte el problema DIGTECHNO barracas argentina
@DigtechnoMe das la dirección por favor no me sale en maps
Por favor si me puede ayudar que problema es en el. Logan 2017 expresion se prende el testigo que es como un rayo en color amarillo y pierde fuerza no acelera, como se puede corregir para que no tenga ese problema tengo que apagar el auto y encender para que se apague y seguir.
@Jairo vasquezCómo lo solucionaste me acaba de pasar lo mismo
Yo tenia ese problema la falla que encontre al escanear fue falla en la pila y falla en el sensor de posicion del cigüeñal cambie las dos cosas y ya no me dio lata
@AlexandraHola pudiste solucionar el problema ? Porque me pasa lo mismo con el auto
Hola tengo un Logan 2019 AT, cuando se desbloquea el carro con la llave el testigo de check engine queda encendido y se apaga cuando se arranca el motor. Es normal?
Bertelis Hidalgo de Colombia hace 3 años
Tengo un Logan 2010,la aguja del velocímetro está desconfigurada (Lenta) respecto a la de las revoluciones
Luus palacios de Colombia hace 3 años
Buen dia tengo logan 1.6 dinamy y no me funciona el marcador de kilometros recorridos y el de velocidad
Buenas tardes tengo un renault logan 2016 y muestra testigo de la bohina ahi algo q aisla la corruente y se apaga se cambio la bohina y los cables de alts y no prende qcsera
Hola buenas tardes, tengo un logran 2007, cambie el sensor de velocidad y el concector pero aún sigue sin funcionar el velocímetro, que otra cosa puede ser?
Buenas tardes tengo un Logan 2018 y se yebo a lavar el motor pero ahora no prende y si en ratos prende está como prendiendo y apagando el stop y no reconoce ninguna velocidad y si lo apagó y ya no prende ojalá y me ayuden gracias 🙏🏼
Ciro pallares de Colombia hace 7 meses
Buenos días tengo un Logan 2007 me acaba de pasar algo está titileando el bombillo del medio cuando lo prendo se apaga alguien me puede ayudar
Antony guerra de Ecuador hace un mes
Amigo tengo un logan 1.6 8 válvulas tengo problemas con el testigo de la pantalla de temperaruta subía dos rallas 4 rallas 6 rallas y a tope sele revisaron los cables de masa se liaron los contactos y dejo de hacer la falla el testigo de temperatura nunca predio... pero ahora trabaja un rato una hora prendido y sube a 6 rallas arranco y paso de primera a segunda y baja a cuatro rallas... es básico sin aire acondicionado pregunta en este carro el Electro es de una velocidad o dos muchas gracias
ComentarSe queda sin fuerza
Renault Logan 2006 logan 1.6 139000 kms
Tengo un renault logan y de repente se queda sin aceleración como sin fuerza le he cambiado el sensor de oxigeno la valvula iac, el avioncito, la boina, la pila de la gasolina, lo he mandado a sincronizar, todos los filtros y el daño sigue, el carro empieza a vibrar y no acelera, lo apago y lo prendo y queda perfecto.
69 casos
tiburon 16 de Venezuela hace 10 años
Amigo pienso que deberias mandar a chequear la computadora porque al apagarlo y enenderlo y queda bien es porque se resetea y funciona bien
antonio taylor de México hace 6 años
Checa el cuerpo de aceleración yo tengo un logan 2015 y se prendió el foco del motor y uno como un rayito y al meterle la computador arrojo el cuerpo de aceleración puedes darle servicio a ese cuerpo de aceleración no es caro...
Ami me pasa lo mismo tengo un logan2017 se prende el rayito y comienza a vibrar lo escanearon y arroja cuerpo de Acerelarcion laa mariposa
Antonio oviedo de Perú hace 4 años
La mayor parte de fallas del renault las produce el colector del alternador chequeen siempre el alternador y veran buenos resultados
Daniel otero de Perú hace 4 años
Buenas noches, cual es el colector del alternador
@Antonio oviedoJajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajjaaj
@Antonio oviedoYa lo hice todo y sigue igual
M falta solo la computadora
M falta solo la computadora
tiburon 16 de Venezuela hace 10 años
Otra cosa amigo cambia la bobina o el conector de la misma
LEO DAN BELTRAN GOMEZ de Colombia hace 7 años
Amigos tengo exactamente el mismo problema un logan 2007 ya cambie hasta empaque de culata calibre valvulas y eh cambiado todo lo q dice la sñra sara y sigue igual q hacer
Ricardo Gómez de Colombia hace 6 años
Hola tengo un logan 2010 y de vez en cuando creo que cuando se calienta mucho empieza a fallar el minimo y se me apaga el auto, entonces cuando lo dejo deacansar mas de 4 horas y a la sombra le pasa el problema,le mande a cambiar la bomba de la gasolina y a sincronizar y aun persiste el inconveniente...que podrá ser.
Ibrahim castro de Colombia hace 6 años
A mi también me pasa lo mismo no se que sera me tiene eso aburrido
juangr26.jgrr@ gmail.com de Colombia hace 5 años
E leido lo q les pasa a mi me paso lo. Mismo estaba q votava mi carro le hice de todo y ala final donde el electrico me cambio la famosa avioneta y a dios problema
Potencialpiromanologan de Venezuela hace 5 años
Buen día Juangr26. Tengo el mismo problema con mi Logan 2007. Y le he reemplazado todo lo mencionado. Menos la pieza que indicas. Donde está ubicada??. Puedes agregar fotos por favor. ¿Te resolvió hasta el día de hoy el problema??. Te agradezco una pronta respuesta. De antemano gracias. Potencial pirómano
@Ricardo GómezTengo el mismo problema con un logan 2016 no le encuentro la falla ni con la el scanner
@LEO DAN BELTRAN GOMEZEs el tps cambie y problema solucionado
@GeraldineHola quisiera saber cuál es la pieza tps…
@Crisman21Es la pieza que va en el cuerpo de aceleración
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Inicialmente debes scannear el ECM del carro para detectar cualquier falla, de otra forma solo vas a estar gastando dinero innecesariamente adivinando cual puede ser la causa. Si al scannear el sistema la computadora no muestra ningun tipo de falla en el sistema de encendido electronico entonces el problema es mecanico y podria presentarse en un inyector con problemas, empaque de la culata fisurado(en caso que la falla sea constante), o problemas de valvulas.
Amigo tengo un Renault sandero 2013 con 39 mil km y ahora cuando el motor calienta se le oye como un. Toc toc toc en el motor y como algo rozando por el lado de la correa de.de distribución gracias
Sebastián Ríos de Colombia hace 10 años
Hola tambien tengo un renault logan, y presenta la misma falla, encontraste la solucion?
Gracias
Gracias
Ya solucione el inconveniente, lo que paso es que ese carro en algún momento tuvo un grave corto electrico y habian unos cables unidos que no se arreglaron, le revisaron todo el sistema eléctrico y encontraron el daño, que hacia que dos bujias se quedaran sin funcionar y el carro perdia fuerza.
Oye tengo un Logan con el mismo problema...pero lo curioso es...que estaba bien y me dio por llevarlo a que le lavaran la tapicería, por debajo e incluso el motor...lo se, no se debe lavar el motor...pero como lo compre hace poco a mi madre, quería darle una lavada y ya después mantenerlo con un trapo como debe ser...el punto es, que cuando lo fui a recoger, el prendió bien y todo, pero como a las 2 cuadras tuvo el primer síntoma de perdida y ya dos cuadras mas adelante, perdió totalmente la fuerza pero no se apagaba...lo curioso es que uno lo apaga vuelve y lo prende y funciona bien por otras 2 cuadras... y bueno, así logre devolverme al sitio donde lo habían lavado...le soplaron todo incluido el conector de la computadora y seguía igual...estaba algo corto de tiempo, entonces me ofrecieron que lo dejara y que ellos llamarían a un mecánico con Scanner...al rato me llamaron y me dijeron que lo habían escaneado y que al parecer se había dañado la bomba de gasolina y eso ero lo que daba el problema.
Yo tengo 2 teorías y les agradezco si ustedes me dan su opinión:
1. Ellos desarmaron el carro por dentro para lavar la alfombra...pudiera ser que manipularon los cables de la bomba, repente por error y crearon un corto que la daño.
2. Que fue una simple coincidencia y la bomba se daño justo estando ahí en el lavadero, ya que es la original, el carro es 2006 y tiene como 80,000 kilometros y cuando mi Madre lo compró tenia 40,000 kilometros, así que por eso creo que debe tener la original, porque mi Madre nunca le cambio la bomba.
Que opinan ustedes?...cuanto es la vida útil promedio de una bomba de esas?
Quedo atento.
Yo tengo 2 teorías y les agradezco si ustedes me dan su opinión:
1. Ellos desarmaron el carro por dentro para lavar la alfombra...pudiera ser que manipularon los cables de la bomba, repente por error y crearon un corto que la daño.
2. Que fue una simple coincidencia y la bomba se daño justo estando ahí en el lavadero, ya que es la original, el carro es 2006 y tiene como 80,000 kilometros y cuando mi Madre lo compró tenia 40,000 kilometros, así que por eso creo que debe tener la original, porque mi Madre nunca le cambio la bomba.
Que opinan ustedes?...cuanto es la vida útil promedio de una bomba de esas?
Quedo atento.
Bueno yo tengo uno 2008 cuando le cae agua a las bujias hace exactamente esa falla lo apagas y sele quita y vuelve otra ves y hace lo mismo hasta que se seca la bujía y queda normal
andres chamorro de Colombia hace 4 años
Hola mi logan se puso asi y le limpie el conector de la bomba de gasolina y funciono, seguro al limpiar la silla de atras se aflojo, xq el mio no queria prender x eso
renaultvalencia de Venezuela hace 10 años
Hola amigo ,es normal que se te alla dañado la pila de la bomba. Ellas se deterioran,puede ser concidencia. Eso si ,no le eches agua al motor.
Bueno como le dije tengo un logan 2008 tuve muchos problemas con la bomba de gasolina le quite una bomba completa de otro loga que estaba en perfectas condiciones se lamonte y me hacia la misma falla de bomba bueno me fui por el chupón de la bomba y cerré los contaos y asunto arreglado
@javier 13Amigo me puedes esplicar cual es el chupón ese para mirar porque mi carro también siento que le falta potencia no responde comondebe de ser
Saludos solo para que sepan...Mi logan nadie le encontró el desperfecto después de que le lavé el motor...simplemente a medida que fueron pasando los días se arreglo solo...por lo cual deduzco que le entro agua a donde no debía entrarle, pero al irse secándose se corrigió.
Hola, tengo un logan, y presento la misma falla...lo lavaron todo y quedo mal... por alguna razon que desconozco, se mete agua al filtro de gasolina, lo cambie y se corrigio la falla... otro dia pase el carro por un poso, el nivel del agua estaba alto, pero no tenia otra opcion, saliendo del poso , quedo fallando, le cambie el filtro de gasolina, y se corrio la falla al momento... no tengo tuberias rotas, las conexiones esta ok... pero el agua se mete...
Mi problema era que tenía dos cables que cuando se calentaba ocasionaba la falla. Le revisaron todo el cableado y con eso se arreglo
Nos podrias mencionar que cables fueron. Pare revisarlos ya que yo tengo un logan 2016 me empieza a fallar hasta que el motor se calienta
@ saraMe podría decir cuáles fueron esos cables tengo un Logan con las mismas fallas
tiburon 16 de Venezuela hace 7 años
Hola tengo el mismo pro lema pero cuando aceleró a fondo funciona normal, y después al aflojar el acelerador como si le entrara aire por múltiple de admisión, será eso ? O será la pila , el problema que me confunde es que lo apago y al encenderlo nuevamente funcciona perfecto por un ratico y si voy en carretera no falla mas hasta que lo vuelvo apagar , pasa todo el dia fino sin apagarlo
Hola perdon lo solucionaste logan 2018 me pasa lo mismo, no acelera
Hola amigos, con respecto al lavar el motor del renault logan 2009, claramente dice en el capot que no se debe lavar el motor a presion, por lo que cometi el error de lavarlo con una manguera de agua que viene de la calle sin mayor presion, cuando lo fui a encender me di cuenta que el carro encendio bien, pero al querer salir en marcha primera temblo como quererse apagar y tuve que acelerarlo mas de lo normal para hacerlo rodar unos metros, luego abri nuevamente el capot y revise que pasaba y a lo que me pude dar cuenta fue que se habia quedado agua estancada alrededor de los cables de las bujias que estan sobre el motor por lo procedi a secar cuidadosamente con un trapo seco y deje abierto el capot por una hora aproximadamente para que se secase totalmente, para mi suerte ese dia estaba fuerte el sol. Luego procedi a encenderlo nuevamente y hacerlo rodar y note que esa tembladera que tenia habia desaparecido...actualmente mi carro tiene 120000km y aun no le he cambiado la bomba de combustible aun tiene la original pero siempre cuido que el tanque de combustible nunca baje de la mitad. Saludos.
Si tu carro frío trabaja bien y calentándose hace la falla,es muy probable que sea un inyector saludos
Tengo un logan 2006 1400 y al pasar un resalto o un reductor o un hueco pierde fuerza como si algo se desconectara o no pasara gasolina al motor pero si vuelvo a pasar otro resalto o un hueco vuelve a funcionar normal que pasara
Buen dia, tengo un Logan 2104 privilege 16 v. Tengo el mismo problema de perdida de potencia,pero es cuando el auto esta frió, cuando recién arranco, y luego de calentarse un tirmpo ya no lo hace mas y funciona normal. Estoy corto de dinero para ir a investigar a un mecánico, me gustaría ir con una idea de que puede ser. Que dicen?? muchas gracias
Hola buenas noches, yo tengo un Logan privilege 2016 motor de 16 válvulas acelerador electrónico, no sé si le pase que a veces se presiona el acelerador y se siente como si no respondiera, pero de un momento a otro se siente la entrega de potencia del acelerador; realizando una investigación, puede que sea la electrónica que está en el cuerpo de aceleración y que controla la mariposa, por favor cuénteme si le ha pasado eso y qué solucionó en su Logan privilege. Mi correo electrónico es [email protected]
Saludos tengo el mismo problema. Cuando el carro estaba en garantía. La respueSta del taller. Del funcionario era una risa bufones. Ósea q todos tendrán el mismo problema y Renault lo sabe y se hace el...
Después que le revisaron el cableado nunca más me volvió a molestar por eso. Yo le hice de todo sincronizada, cambio de boina, la pila de la bomba como tres veces. El avioncito, y nunca soluciono nada. Hasta el computador el pensaban cambiar. Pero el problemas fue de cables. Es más me cobraron sólo por el tiempo que tuvieron. Que dedicarle pero el daño era muy simple.
@Daniel_bmBuenos días, en general como sale el auto, me están ofreciendo uno 2017, y he visto muchos porblemas con la transmisión aromática, lo recomiendas??
Buenas noches, estoy por comprar un logan privilege 2017, se ve en ecxelente estado, quisiera saber si vale la pena, no se habla bien de la transmisión automática, tengo un sandero desde nuevo 2012 mecánico, y hasta la fecha ecxelente.
Buenas noches, estoy por comprar un logan privilege 2017, se ve en ecxelente estado, quisiera saber si vale la pena, no se habla bien de la transmisión automática, tengo un sandero desde nuevo 2012 mecánico, y hasta la fecha ecxelente.
@Daniel_bmTengo el mismo problema me pueden decir que puede ser
@Aljadu11Bro. Quédese con el sendero que tiene desde nuevo. Ud lo conoce. Encambio el logan No. Y todos traen el mismo problema de aceleración. Y si la caja automática es cvt. Bájese. Ahorres oto poco y cambie de marca 👍
@Daniel_bmAmigo tengo el mismo problema con mi Logan 2019 la verdad no sé que hacer...ya le cambie de bomba, sensor de oxigeno, limpieza de inyectores y nada...tal vez usted halló la falla,,me podría ayudar gracias mi correo [email protected]
Hola amigos tengo un Logan 2015, cada vez que subo una cuesta pierde fuerza ya le cambie la Pila, calibre válvula, limpieza de cuerpo de admisión bujias nueva limpieza de inyectóres y sigue lo mismo, pero esto sucede sólo en las cuestas en lo plano desarrolla normal
Mijo ami me pasa lo mismo con el logan en estos momentos en ultimas q le hiciste al carro
Revisa el cableado electrico, eso fue lo que le revisaron al carro y detectaron una falla, enq ue ciudad se encuentra ?
Álvaro suarez de Colombia hace 3 años
Me pasa exactamente igual en plano funciona perfecto pero en loma pierde fuerza y más que vivo en robledo medellin que dolor de cabeza 😥 ya le eh eco de todo incluso me quede sin dinero y nada que encuentro la falla que podrá ser??
@Álvaro suarezAmigo buenas soy de bello me pasa lo mismo con mi Logan ya solucionaste el problema y cuál era
Hola sara yo tengo el mismo problema que tu me dejan de trabajar dos cilindros, una pregunta no le podras preguntar a los mecanicos en que parte del cableado ellos revisaron y encontraron los cable unidos, si en la parte del motor, o en la parte de la bomba, para asi tener una referencia de donde buscar te lo agradeceria mucho por favor
Lo que hay que hacer es una demanda colectiva contra renault. Mi carro al mes de sacarlo de la agencia 2017 tuvo todas las fallas que comentan
Amigo ya resolvi el problema la computadora la tuvieron que repararla el tecnico me dice que hubo que programarla nuevamente y ya no gaste mas dinero en repuesto mande a chequear la computadora del carro y listo
Opino lo mismo a mi papa le han sacado mucho dinero en la agencia y no dan con la falla siempre queda igual, fuimos ahi creyendo que lo iban a resolver y ahora hemos gastado mas, en ford se unieron varios no se como pero yo por error compre un focus 2012 y el mio tenia varias garantias por la mala fabricacion de ese auto me di cuenta hasta q en goglee investigaba sobre las fallas y al menos ford hizo una campañade reparacion gratuita despues de una demanda que hicieron varios usuarios, pero no se en donde las realicen
Buen dias amigos tengo un renault logan 2018 y me para lo mismo he gastado no tienen idea y prendí la unidad y normal no mas aceleró para meter velocidad y me prende la luz de cuadro de rayitos y pierde fuerza no avanza comenteme que hago ya lo lleve a varios mecánicos y nada
Hola samuel, a mi me paso igual y como escribi en la respuesta resulto ser un problema de cables, segun el mecanico habian unos cables malos, manda revisar la instalacion electrica, a mi me hicieron cambiar de todo, y hasta el computador se lo cambiaron y seguia igual,
Roberto Javier Ramírez y López de México hace 4 años
Que lastima de coche son una porquería sabían que en Argentina no les dieron permiso de circular y la problemática es infinita y las agencias te tardan tres a cuatro meses y te sientes la víctima no el cliente. Gracias
Hola gente, mí Logan es 14, cuando hay humedad o llovizna o frío, yo digo humedad, hace un sonido de doble vip, y partir de ahy, comienza a andar como en dos cilindros, ya se lo escaneo en momentos de falla y nada, se compone con corte de corriente hace doble vip y puede componerse o continuar hasta que creo yo calienta bien 40minutos maso
Ronald mafla de Colombia hace 4 años
Hola tengo un Logan 2018 automático viene presentando un problema de pérdida de aceleración voy andando y depronto como que se ahoga y no funciona acelerarlo, espero un poco y vuelve a reaccionar obvio se bajan las revoluciones. Ya lo sincronice le pusieron escáner dijeron que era un código de oxigenación pero nada sigue igual.
Mire El sensor de oxígeno, también conocido como sonda Lambda, se encuentra en el sistema de escape y mide el nivel de oxígeno en los gases a la salida del motor. Esta información es usada por la computadora central de tu Logan (ECU o PCM) para controlar la inyección de combustible y permitir que el motor trabaje eficientemente sin desperdiciar combustible ni perder rendimiento.
Buenos días, en general como sale el auto, me están ofreciendo uno 2017, y he visto muchos porblemas con la transmisión automática, lo recomiendas??
Buenas noches, estoy por comprar un logan privilege 2017, se ve en ecxelente estado, quisiera saber si vale la pena, no se habla bien de la transmisión automática, tengo un sandero desde nuevo 2012 mecánico, y hasta la fecha ecxelente.
@Aljadu11Mejor busca mazda 2 con baul. Mas costoso pero vas a la fija logan y renault tiene muchos problemas. Si quieres evitar dolores de cabeza cambia de marca. Y ni pirnses en chevrolet 👍
@Aljadu11Cambia de marca el automático tiene menos potencia q el mecánico. Como te has dado cuenta. La lista de problemas es mas larga. Y en el concesionario les importa un bledo si estas por garantía y cuando no. Que esto vale. Que hay q ha erle esto. Que vale $$$$$
Alejo Hernández de Colombia hace 3 años
Buenos días también tengo un logan y de un tiempo para acá perdió fuerza en la aclaración y molesta para prenderlo y después queda como con mugre en el
Ya lo mande sincronizar le cambiblanpila de la bomba de la gasolina, le verifique inyectores pero sigue sin fuerza
Ya lo mande sincronizar le cambiblanpila de la bomba de la gasolina, le verifique inyectores pero sigue sin fuerza
El sensor de oxígeno, también conocido como sonda Lambda, se encuentra en el sistema de escape y mide el nivel de oxígeno en los gases a la salida del motor. Esta información es usada por la computadora central de tu Logan (ECU o PCM) para controlar la inyección de combustible y permitir que el motor trabaje eficientemente sin desperdiciar combustible ni perder rendimiento.
@RafaAmigo a mi Logan le puse un sensor nuevo Bosch y sigue lo mismo...
Saca el catalizador siempre tienen problemas el renault n estos catalizadores nulali y se soluciona el problema
Me pasó lo mismo y resultó ser El sensor de oxígeno, también conocido como sonda Lambda, se encuentra en el sistema de escape y mide el nivel de oxígeno en los gases a la salida del motor. Esta información es usada por la computadora central de tu Logan (ECU o PCM) para controlar la inyección de combustible y permitir que el motor trabaje eficientemente sin desperdiciar combustible ni perder rendimiento.
Pelonchas1810 de México hace 3 años
Hola buen día hoy me paso algo similar voy en pista y de repente ya no acelero da marcha
Pero antes hacía un ruido como de tic tic
Pero antes hacía un ruido como de tic tic
Tengo un Logan 1.4 2013 presenta falla que acelero pero no responde tengo que aflojar y después apretar cuando tengo el aire encendido cuando apago el aire el carro jala normal cuando prendo el aire es que se amarra y queda burro cuando lo apago y lo vuelvo a prender enseguida no prende y tiene que ser acelerándolo lo sincronizaron y sigue igual solo me anda bien sin aire pero con aire no me anda
Tengo un Logan 2015, he sentido que la aceleración no es la adecuada para la presión que pongo en el pedal, le hice limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración, mejoró un poco, pero estuve en vías con subidas considerables y me tocaba bajar hasta 2 y a veces hasta primera. Lo curioso es que aveces sentía que respondía bien y otras quedaba sin fuerza siendo menor la subida... puede ser sensor de oxigeno o la bomba de gasolina... El carro tiene 112mil km.. . Que me recomiendan
Buenos dias
Tengo carro mazda 323 qp 1994
Hace unos meses perdio fuerza mienteas andaba en plano desde ese momento un caos ha pasado por varios mecánicos todos sincronizar han cobrado todo y el carrito sigue igual alguien qie pueda sugerirme que hacer
Gracias
Mi Dios les bendiga
Tengo carro mazda 323 qp 1994
Hace unos meses perdio fuerza mienteas andaba en plano desde ese momento un caos ha pasado por varios mecánicos todos sincronizar han cobrado todo y el carrito sigue igual alguien qie pueda sugerirme que hacer
Gracias
Mi Dios les bendiga
Luis Carlos Sánchez de Colombia hace 3 años
Tengo un Renault Logan 2009 8 válvulas lo mandé a reparar le. Cambie el empreage y sensor de oxigeno y en subida no quiere andar que puede ser estoy que lo tiro
Hellenrama de Ecuador hace 2 años
Hola me veo en la obligación de escribir de pronto con mi comentario ayudo a alguna mujer como yo que en este mundo de carros y hombres es difícil que nos encontremos un mecánico serio, después de cambiar bujías, limpieza de inyectores, cambio de bomba de gasolina y bomba iac, mi problema fue el sensor del cigüeñal, de pronto y lo chequean y es eso, lo cambie y mi Logan funciona bien hasta ahora, saludos
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Hola Hellen...y ese sensor lo descubriste metiendo el escáner...
Hellenrama de Ecuador hace 7 meses
@AlexSí... lo curioso es que el scanner no lo detecto sino mi electromecánico, suerte!
Alexis fernandez de Colombia hace 2 meses
Tengo igual problema con mi carro que puedo hacer para solucionalo.
Tengo un Logan 2011 y me pasa lo mismo le cambié la bomba de gasolina las bujías los cables de alta el avioncito la bobina le limpiaron los inyectores ya no se ni qué más hacer le hay beses que intenta cojer fuerza es más cuando me toca subir una loma muy larga hace para recalentarce
Alexis fernandez de Colombia hace un mes
Me pasó igual y fue el cableado que sale del alternador lleno de aceite por lo cual hacía corto. Se lavo y problema solucionado.
ComentarFalla de sensor de temperatura Solucionado
Renault Logan 2013 pack 1 3000 kms
Segun el manual. El sensor de temperaturas debe llegar a 4 lineas y quedar fijo. En cambio el mio hace unos dias que varia entre 2 y 4 lineas y al parecer el resto ya sea AA, calefaccion, electro y demas funciona bien
16 casos
Hola amigo yo tenia un problema muy parecido y el problema eran dos cosas mala conexión de tierra al motor y el sensor de temperatura q estaba defectuoso, y el sensor tiene q usar uno original por q hay genericos q no sirven y la falla continua
Hola amigo tengo una duda tengo un seat leon tdi 2004 cuando voy por autovía veo k el sensor que marca la temperatura sube lentamente aproximadamente unos 15 kilómetros se me pone en estado normal de 4 rallas no se si esta averiado o puede ser un problema espero que me respondas te dejo mi wuasap 661592662 gracias
Buenas tardes. Un favor mi Logan está subiendo a 7 lineas de temperatura. Le cambié el termostato. Y el ventilador. Pero sigue igual. Les agradecería. Si me orientaran
@AdanFijate los renault tienen una masa pobre proba con un cable del negativo bateria hacia algun tornillo del block del motor
Mejor respuesta (según pablo)
Hola amigos, queria comentarles que cambie el termostato y el problema quedo resuelto
Buenas estimado tengo un Logan 2011 y lo hice escanear y me marca la temperatura 97 grados y hay prende el ventilador y se apaga a los 94 grados y siento que el auto calienta mucho
Para esto tuve que colocar un termostato que accione el electro porque hay casos que falla la lectura del sensor y trabaja a mas temperatura.
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Buenas noches de donde a donde hago la conexión tengo el mismo. Problema
Buenas tengo un problema con mi renault logan año 2008 al principio se mantenía siempre en 4 barras en algunos momentos subía a 6 barras y volví a a bajar ahora se mantiene casi siempre en 6 barras aveces llega al tope por segundos luego baja a 6 o 4 si pe pudiese ayudar agradecido
Es un tema del cable de masa... Es demasiado delgado el que viene de fabrica...
Hola adrian, te comento, en mi caso hacia el mismo problema y probé, poniendo un cable de masa pero no fue la solución, la solución fue cambiar el termostato, que es el que generalmente se rompe, en tu caso seguramente se trabo abierto, proba cambiarlo, no es caro y puede ser la solución
Buenas noches tengo un logan 2007 1.4 venia manejando el auto hacia mi casa cuando de un momento a otro se recalento las barras subieron al tope y se prendio el testigo de temperatura lo detuve y al abrir el capo del carro estaba botando el agua por la tapa del tarro del refrigerante espere que se enfriara y le coloque agua de nuevo pero volvió a botarlo esta vez me asegure que la tapa esta bien puesta pero el tarro tiene un desfogue en la parte de arriba y por ahi vota el agua y se dispara la temperatura al tope se cambió el termostato y me di cuenta que el ventilador no prendia se proboo directo a la bateria y esta funcionando pero después de todo todo esto al calentarse bota el agua y se recalienta creo que es el sensor del motoventilador (pera) que le llaman alguien me puede orientar que debo hacer y cuanto puede costar el arreglo de esto gracias por la pronta información
Por lo que parece, no creo que sea el electro o el bulbo. Seguro soplaste junta. Igualmente uno no puede dar un buen diagnóstico desde el foro. Tendrías que llevarlo de una al mecánico. Pero si es la junta, te va a salir bastante salado.
Otra cosa. Si el electro no funciona por más que allás puesto termostato nuevo, fijate el relay. Capas no funciona y por eso no prende el electroventilador.
Buenas noches, me está pasando lo mismo, y lo peor es que se recalienta, no sé que hacer
Enrique Manuel Cárdenas granados de Colombia hace un año
Esté es el problema
Sube a cuatro rallas luego con dos más tarde desaparece
Sube a cuatro rallas luego con dos más tarde desaparece
Enrique Manuel Cárdenas granados de Colombia hace un año
Así es desaparece por completo
Luego aparece de nuevo y así es en todo el recorrido
Luego aparece de nuevo y así es en todo el recorrido
Byron velezj de Colombia hace 10 meses
Me pasa lo mismo y no e podido arreglar limpie las masas cambie el termostato me falta solo cambiar el sensor de temperatura a ver si es eso
Hola tengo un Audi A4 2.0 2014 me está quemando demasiado combustible y falla pero e notado que cuando falla la temperatura del auto está como si el auto estuviese frío no se si tenga que ver algo con el sensor de temperatura
ComentarOlor a huevo podrido en el escape y fallo sonda lambda Solucionado
Renault Logan 2014 Auntentique 8V 73000 kms
Hola. El auto empezo a largar un olor a huevo podrido y luedo a tener fallos (aceleraciones bruscas, falta de potencia y concumo excesivo), le hicieron un check y dio que la sonda lamba era el problema, se le cambio dicha sonda pero el problema persiste, al hacer el check da error en la sonda lambda. El problema es que a veces pasa un tiempo y el error desaparece pero vuelva a aparecer y el auto tiene los problemas descriptos arriba. Alguien sabe como solucionar el problema?. Gracias
13 casos
Mejor respuesta (según cargreve)
Olor a huevo podrido y falla en el sensor o, es el sistem d escape, cambiar o retirar el catalizador y debe solucionar
Ervin Morfin de México hace 6 años
Es un Logan 16 el problema q gasta mucha gasolina con el aire acondicionado y pierde fuerza,sin el aire todo normal,espero respuesta mil gracias
Muchas gracias dio resultado, el consumo es un poco elevado porque le saque el catalizador, pero no tiene mas fallas ni olor a podrido.
Saidgonzalez de México hace 5 años
Como se limpia el sensor de oxígeno del logan 2017
Luis Jacinto perez de México hace 4 años
Puedo sustituir el sensor de oxígeno con un genérico o tiene que ser original para que pueda funcionar?
Pichichoro de Venezuela hace un año
Buenos días tengo un problema con el múltiple de escape se pone al rojo vivo no tiene catalizador el silenciador está nuevo
Hola pudiste resolver el tema del múltiple?. A mi se me habia puesto rojo porque me arrancaba en 3 cilindros, estaba tapado el catalizador de multiple y el debajo del asiento. Ahora me marca exceso de consumo. Pero sin catalizador. Lo q no tengo claro si es también la sonda
ComentarSe encienden el testigo ABS, Freno de mano,Resistencia , se apaga Solucionado
Renault Logan 2016 Dynamique TA MY 40000 kms
Sin razon alguna, se vuelven locas las luces o testigos del tablero, dos pitidos electronicos, se prende y apaga la letra de la posicion de palanca (automatico) enciende luz de ABS , resistencia naranja, freno de mano y finalmente se apaga el motor y no vuelve a arrancar. Aun bajo garantía Le cambiaron la bateria, el alternador y no se que más. Con servicios en el concesionario. No le encuentran la falla ( ya le cambiaron el sensor del cigueñal) El escaneo de la computadora no revela falla. Me culpan por haber cambiado un foco de halogeno frontal (¿¿??). Auxilio !! se aceptan opiniones Comprado nuevo de agencia.
9 casos
Ernesto florez de Colombia hace 7 años
Tienes q hacer revisar la computadora por un programador no votes mas plata ojo verifica q el alternador de el amperaje necesario no mas ni menos de 800amperios
Gracias Ernesto, voy a verificar que asi lo hagan los "super tecnicos" y es que en esta ciudad y estado (provincia) solo existe éste concesionario.
Si todo está acordé no gastes plata en escáner, reinicia el computador del carro, y para lograr esto abre el switch sin darle desconecta el borne negativo de la batería cuenta hasta 20 bien pausado una vez termina el conteo vuelve a conectar la batería así es como se reinicia el computador del carro y listo
Mejor respuesta (según Tonicho)
Lamentablemente, muy mal servicio de la concesionaria, consideraba a Renault como una marca automotriz confiable y aguantadora del trabajo. Me equivoque rotunda y miserablemente. Y despues de 8 dias habiles en el taller de la marca Renault ya encontraron que un "microdiodo" hizo corto...y no cuentan con él en el dpto de refacciones ,tienen que solicitarlo a la cd. De Mexico (2000 km) ¿¿¿??? probablemente en 2 dias hábiles más , solucionen el problema. No vuelvo a comprar o recomendar renault !!!!!!!
Buen día!
Podrás hacer referencia del microdiodo en corto? Parece ser que tengo el mismo problema, fuí a la agencia y mira que vivo en una ciudad grande... que crees? de 4 a 6 días hábiles llega la pieza. Saludos!
Podrás hacer referencia del microdiodo en corto? Parece ser que tengo el mismo problema, fuí a la agencia y mira que vivo en una ciudad grande... que crees? de 4 a 6 días hábiles llega la pieza. Saludos!
Arturo Daniel de México hace 5 años
Lleve mi Renault Logan 2015 a verificar y saliendo de la verificación estaba prendido el testigo de abs el carro no presenta falla pero está prendido el testigo
Darío Bedoya londoño de Colombia hace 3 años
En el escaneo de mi carro que tenía el problema de encenderse los pilotos del freno ABS. Resultó que las llantas no estaban calibradas a la misma presión y eso hace que las menos infladas rueden a mayor velocidad. Y por otra parte había una llanta que aunque nueva era de diferente marca y era un poco más alta que las otras tres. Siendo la misma referencia
Solución calibrar las llantas a la misma presión y cambiar la llanta diferente.
Solución calibrar las llantas a la misma presión y cambiar la llanta diferente.
monposina70 de Colombia hace 4 años
Cuidado de casualidad le cambiaste los rodillos delanteros y no tenían sensor de ABS
Buen día Ana encontraste solución para esa luz ami me aparece lo mismo
Me enciende una luz verde en el primer circulo lado isquierdo no se que marca
ComentarLogan c/ gnc tironea Solucionado
Renault Logan 2010 Logan 345000 kms
Se le cambio bobina bujias cables ,se limpio cuerpo de mariposa,paso a paso nuevo se limpio el sensor pms y se cambio bujias y sigue dando tirones. Alguna ayuda por favor!
13 casos
Mejor respuesta (según caleb)
Lo puse en la ruta y despues de 30km desapareció el tironeo parece que se reseteo. La ecu.
Hola tengo un logan 2017 8v con gnc no puedo solucionar una falla se prende la luz de inyección y la testigo y se pone en 2vcilindros a nafta y gas cambiaron cables bujias bobina rampa inyectores gnc y sigue fallando no se mas que hacer quiero escanear y me dicen que con el gnc no es compatible alguien podria orientarme?
Peter Capusotto de Argentina hace 6 años
Mira este viernes le coloque al mío y me hizo lo mismo que a vos los técnicos le cambiaron todo otra vez y lo seguía haciendo llegué a mi casa le anule el variador de avance y listo el problema
Peter Capusotto de Argentina hace 5 años
Lo desconecte y listo si no tiene nada que ver con el equipo de GNC es algo que aveces nubes compatible con la computadora del equipo de quinta generación
No, mi pregunta era, como lo anulas? En donde esta ubicado? Tengo un logan... Si me podrías decir como es
@RaúlEsta debajo del tablero en el lado del piloto...esta cerca del comando de la alarma del carro...
@Peter CapusottoDonde esta la ficha para desconectarlo?
@DaniHola me interesa tengo la misma falla como es la ficha paa desconectar
Hola tengo un duster 1.6 año 2012. Hace tiempo q le. Puse un eauipo de 5ta. Cuando bajan las. Vueltas del motor en el cambio que sea. Busca a pasarse a nafta. Es realmente agotador el sonido del aparatito del paso de gnc a nafta. Porque si uno va regulando y acelera cuando sesaceleras comienza con ese pitido molesto.
A mi me pasaba lo mismo y era una manguera del gas tapada lo lleve al del gnc y la canción y no se paso más solo a nafta creo que es la manguera que hace pasar el agua para enfriar la tort
Hola tengo una duster 2015 de 1.6 con gnc de 5ta generación y me hasta mucha nafta para que se den una idea un tanque lleno me dura solo 20 días cuál puede ser el problema
Seguramente el equipo de gnc está configurado para que convine los combustibles , me pasó lo mismo y lo lleve al de gnc para que le quite el aporte
Hola tengo un logan 2018 16v y nunca anduvo bien a gas porque hace como pequenos cortes apartir de las 2mil a 3mil vueltas. Y quiso otro tecnico colocar un variador pero no cambiaba nada deijo de probar avance por vacio. La verdad me parece q nadie la tiene tan clara y solo te sacan plata y o te enganan y les ponen aporte convinado a gas y a nafta. Al fin te enrroscan la vivora. Ojala q alguien ande a gas pero bien con estos equipos de 5ta
Adrian2021 de Argentina hace 3 años
Buenas tardes les comento tengo un logan 2010 motor 1.6 8v con gnc de 5ta, andaba muy bien hasta que limpie el. Motor y lo lavaron con hidro y desde ese momento me falla tirones y se para el. Motor en baja y en vieje comienza a gatear lo. Paso a nafta y responde ahora no me anda más no enciende luces del equipo nada
Que te lo haga reparar el que te lo lavo. Se sabe que ningún motor nuevo se lava con una hidro. Por sus partes electrónicas.
Adrian2021 de Argentina hace 2 años
Buenos días, le quiero comentar que en relación al. Problema de mi. Logan, gracias a Dios se ha solucionado, lo que realice fue lo siguiente, retire todo la carcaza de plastico do de lleva el filtro de aire, y me quedo todo a la vista y con aire caliente sopletie las cuatro fichas previo desenchufar los. Inyectores del gnc, como así las otras fichas y lo. Probe y no. Me. Presento. Mas problemas, debe haber estado húmedo.
Hola tengo un logan 2009 cuando le doy contacto no abre el gas , le doy arranque y no hace nada le puse un cable directo y arranca le revise todo los fusibles y están bien. Que puede ser ? Gracias
ComentarEl carro se ahoga Solucionado
Renault Logan 2007 4 puertas 1.7 130000 kms
El carro comenzo apangandose se le cambio la bomba de la gasolina, la pila, las bujias, se limpiaron los inyectores y por ultimo se cambio el sensor de oxigeno, y ahora no se apaga pero sigue ahogandose y hay que apagar el carro volverlo a prender para qie el arranque y agarre fuerza.
8 casos
Revise el cuerpo de aceleración y la válvula IAC, un mantenimiento a estos repercute en mejor respuesta del vehículo.
renaultvalencia de Venezuela hace 9 años
Amiga hazlo escanear. En un taller que trabajen con renault
Amigo, revisa si el orrín de la válvula iac existe o esta rota, si es así reemplaza y veras que no se apaga más.
Mejor respuesta (según Xioma)
Muchas gracias por su ayuda scanearon el carro y era el tps que estaba dañado.
Ramongarcia de Venezuela hace 4 años
Amigo buen dia tengo un logan. Para encender en la mañana cuesta. Una vez que enciende se mantiene oerfecto, pero cuando le doy aceleracion de repente se ahoga tengo que acelerar suave para que funcione bien
@RamongarciaHola amigo lograste solucionar tengo la misma falla
Tengo un logam 2008, el mismo enciende bien, pero a la hora de arrancar se ahoga, y cuando logra arrancar pierde la fuerza ahogándose, hasta apagarse. LE elimine el catalizador porque según eso lo hacia que se ahogara, y sigue igual, le cambie los cables, las bujías, filtro de gasolina, le probe otra bomba de gasolina, y sigue fallando, la verdad me tiene loco esa falla, se ha escaneado y no aparece nada.
rodriguez diaz jose luis de Venezuela hace 6 años
Prende biem pero cuando lo acelero se ahoga que hago
rodriguez diaz jose luis de Venezuela hace 6 años
Mi logan presenta una falla de q cuando arranco sale cm pesado y rebolusiona al rato pero cuando comienza a subir pierde la fuerza nuevamente
Hola, hay que revisar filtro de aire, la válvula IAC-Mínimo o alguna entrada de aire por el cuerpo de aceleración (a mi carro se le venció la goma entre el purificador y el cuerpo de aceleración). Sino tienes que pasar le el escaner.
A mi me paso y empezo cuando le puse gasolina, perdia la fuerza y se ahogaba, creo que era agua en la gasolina o tambien sucio que tenia, le saque la bomba y tenia tierra abajo la limpie y enjuagué, luego de eso no siguio el problema
ComentarTemperatura Solucionado
Renault Logan 2010 4p, motor k7m 110000 kms
Lo usé 4 años sin problema con la temperatura, salvo en dos ocasiones: una el termostato, otra el sensor de la culata. En el mantenimiento del circuito de refrigeración fui desprolijo: una sola vez le cambié el refrigerante y al poco tiempo lo mezclé con agua corriente (cuando sonó el termostato). No obstante siguió refrigerando bien incluso el verano del 2014 con 4 meses usando el aire ac... A fines de éste. Empecé a sentir un soplido al empezar a andar que era como el de una canilla semi tapada. No entendía que podía ser. Al tiempo temperatura. 6 hileras. Pensé "el circuito sucio". Agarré el… Leer completa
3 casos
Revise las conexiones negativas de la bateria y agregue un cable de bateria a motor !
Mejor respuesta (según armi1)
¡eureka! hoy agregue un cable de 25 mm negativo de batería a motor y se estabilizo el funcionamiento del sensor y, ¡puedo usar el aire!!!! no tenia buena masa. Graciassss mil!!!!
Hola. Mi renault logan 2009, 1600, consume demasiada agua, no parece tener escapes, la tapa del tarro plastico se ve normal. Que podria ser ?
Si pierde mucha agua y no se ven marcas de pérdida en las mangueras hay que mirar bien, sacando la carcasa del filtro de aire para ver las mangueras de calefacción , la del vaso recuperador si no tiene marcas de deslizamiento, la que viene de abajo del vaso al radiador y de ahí al motor. Esa tiene una junta plástica que puede tener rastros. Se ve como fuga de oxido si no se usa refrigerante original... Habría que sacar el cubrecarter para ver desde abajo las conexiones de mangueras y los tanques del radiador si no hay rajadura. Luego, si funciona con gas, hay que ver las mangueras que entran al regulador si no marcaron con fuga al cuerpo de aluminio. Luego si no pasa gas al agua (¿Le sube la temperatura?) ¿alguna vez le pegó una fuerte recalentada?. Habría que fijarse en caliente si le tira agua por el caño de escape (podría ser la junta de tapa de cilindros. (podría ser que un soplo en la junta le mande aire al agua del circuito y este se fugue con los vapores del escape haiéndole perderel agua por ahí. Ese síntoma va acompañado por alta temperatura por encima de los cuatro leds e inflamiento de mangueras que van al radiador, sobre todo la de salida, la superior. Si no tiene lugar para revisa y as herramients adecuadas, no sufra como yo que me pasé días cambiando radiador, purgando, cambiando termostato, sensor de temperatira, mangueras, y hasta el electroventilador, cuando podría haber ido al radiadorista para descartar fugas, o al mecánico para que le haga una prueba a la junta (en el Logan es difícil ver a simple vista si al ir calentando el motor salen burbujas de aire en el agua del vaso (junta soplada-aire al agua del circuito), porque al llegar a los 90 ª el agua sube muy rápido y no permite observar. Esto lo tiene que hacer con un segundo vaso o recipiente conectado al bidón, por ejemplo una botella de pet que permita ver las burbujas. Está en You Tuve). Bueno, hasta aquí llegué. Suerte y que no sea la junta.
Muchas gracias Armi. Me sirvió tu u ayuda, recordé la masa y cambié el sensor de temperatura y todo cambió, hasta ahora ok. Saludo !
Reforcé la masa y cambié el sensor de temperatura
Hola Ludovico! Me alegra que te haya servido y que la solución haya sido fácil. Me costó mucho resolverlo hasta que dí con la página. ¡feliz año!
El problema lo resolví gracias a albertomendoza, (el primero en comentar mi planteo. Era el cable de maza (negativo de batería a chasis). Puse un segundo cable y respondió mejor, no obstante cuando uso luneta térmica y limpiaparabrisas, me sube la temperatura porque sospecho de que no me trabaja bien el sensor de temperatura (no lo cambié) con un radiador genérico que le puse. Al haber variaciones en la temperatura del radiador, el sensor puede que no trabaje bien enviando la señal a la computadora, o que ésta no reconozca al radiador. Por esta razón los radiadores gnéricos (chinos9 traen un tapón con rosca para colocarles el bulbo de temperatura y adaptarlo al sistema eléctrico sustituyendo al sensor.
Hola, a todos, esta muy bueno este sitio, yo soluciones muchos temas por este medio,gracias.
Richard M. de Venezuela hace 8 años
Hola tengo un Logan con problemas de temperatura, siempre me marcaba 4 hileras hasta el martes pasado 8 de marzo, desde aquí viajando unos 300 km de distancia aproximadamente cuando recorrí los primeros 30 km me comenzó a marcar de repente 6 hileras y ahora se mantiene ahí, que podría ser; el refrigerante (tiene solo agua ahorita), ya lo purgue, el termostato me funciona bien, el motor no se siente tan caliente se ve normal, el electro-ventilador funciona bien se activa normal, la tapa del envase esta bien cerrada, no se ve bote de agua, sera el sensor de temperatura, ya se reforzó la tierra en el tablero colocándole un cable mas grueso, tiene otro cable de tierra del negativo de la batería al chasis del motor, cualquier otra información seria de gran ayuda gracias.
Saludos, hermano UD sabe que el punto de ebullición del agua es aprox 100 grados y el refrigerante te soporta hasta 20 grados más aprox, lógicamente realiza mejor su trabajo, y tendrás tranquilidad. Ese líquido verde o de color, te alerta por si tienes alguna fuga, se hace perceptible y puedes reaccionar. Yo sé que a veces lo hacemos por temas de moneda, pero debemos pensar en el después. Las mangueras sufren también, cuando está solo agua y el comportamiento de prestotato que permite la entrada del refrigerante al motor, se oxida mucho, y su vida útil, es más corta. Cuando dosifiques nuevamente con el refrigerante, debe quedar 7/8 de altura en el tanque dónde se deposita el refrigerante y lo que queda en línea hace que la línea se encuentre completa. Tenga cuidado al dosificar y sería mejor si no somos expertos, recomiendo hacerlo en varias oportunidades, y hacerlo cuando el vehículo este fresco, hasta completar. Esto me ha sucedido, y te comento para que no cometas el mismo error que yo, y este tipo de inconvenientes me dejó daños en el empaque de culata. Bendiciones.
Lee bien los comentarios de arriba. Llevó mucho tiempo y espíritu de colaboración hacerlos. Agrego: ver termostato y revisar mangueras (todas). Si no se da maña vaya al radiadorista. Se va a ahorrar tiempo, sufrimiento y va a poder delegar y por ahí conoce a alguien en quien confiar (uno de los problemas más comunes a la hora de resolver mecánica o electricidad).
Mi logan marca 4 hileras es normal ?? Xq comun ment m marcaba 2 hileras
Si no hay consumo de refrigerante y todo parece estar normal , no te preocupes...pero si mejora las masas o negativo de bateria a chasis y motor...( ese carro presenta este problema )...
Hola Alberto. Este problema lo resolví asi cuando consulté en el 2014. Gracias de nuevo y felíz año.
Hola tengo un renault R310 toda una joyita año 89 totalmente ajustado hace un par de semanas se calienta le cbie el radiador y revisé el termostato no se que le pueda pasar algún comentario se le agradece.
Monitorea el momento del disparo del ventilador , puede estar muy alto... tambien ver el frasco del refrigerante ,que n selle bien...
Ola que tal,mi Logan 2016 en la mañana prende bien solo cuando calienta y debe prender el ventilador no lo hace , se prende el testigo de temperatura, luego prenden los ventiladores y no lo vuelve hacer, e revisado y al momento de empezar este problema primero se llena el depósito luego prende el testigo de temperatura,enciende los ventiladores y el depósito empieza a bajar, ya Sele cambió sensor de temperatura ,bomba de agua y termostato que podrá ser
Una prueba de fugas en Cilindros te dice la verdadera condición de tu motor
Tengo un Logan 1.4 y noto que en el bote de agua de refrigerador hay aceite que puedo hacer para resolver por favor
Esta pasando aceite al refrigerante, una prueba de presión te puede ayudar a encontrar la fuga, la mayoría de las veces por empaque de culata quemado... Pero hay tapones en la culata que a veces se oxidan y presentan pequeñas filtraciones
Buenas noches x favor me podrían ayudar tengo un Renault logan 2011 le mandé hacer el motor y ahora está pasando el aceite para el agua y está calentando demasiado
Probablemente esta fallando el empaque de la culata. Hay que desmontar...
ComentarAl encender el aire se recalienta y bota el agua por la tapa Solucionado
Renault Logan 2007 1.6 cuatro puertas 170000 kms
Al encender el aire sube la temperatura y bota agua por la tapa le cambie el bulbo de temperatura que esta en la camara y nada sigue igual el electro trabaja solo en la velocidad baja nunca le enciende la velocidad alta y por eso recalienta
4 casos
Ayer tuve inconvenientes con mi Renault Logan 2011, sucedía que al prender el aire acondicionado levantaba temperatura hasta encender la luz roja de testigo. Voy a simplificar, "SOLUCIÓN" limpiar bien bornes de la batería ya que el plomo tiene una cierta oxidación al igual que el bronce.
Mejor respuesta (según jose diaz)
Mi Logan se recalentaba al prender el aire, se quemaba la resistencia del moto ventilador, en la agencia se soluciono asi: cambio de resistencia por original, cambio de termostato, se le puso masa del chasis al tablero para controlar la mala medida del medidor de temperatura y el motoventilador estaba mal conectado, quedó mu bueno.
Le cambie la tapa del embase de agua y le cambie el enbase de agua ahora enciende normal y no calienta
Cambia la resistencia o eliminala es eso q no te funciona bien
jose rodriguez de Venezuela hace 7 años
Yo tenia el mismo problema y era falta de mantenimiento al electroventilador y cambio de carbones
Cada cuánto tiene se deben revisar los carbones
Buenos días tengo un logan 2011. Tengo un inconveniente cuando apago el vehículo y luego lo quiero encender no hace contacto en el switch. Debo empujarla y enciende en 2da marcha... En ocasiones cuando esto ocurre antes se le escucha al ventilador funcionando cuando está apagado el carro... Le revisaron batería y esta bien el eléctrico no le encuentra la falla. Alguien me podría dar una idea de que será
ComentarNo enciende Solucionado
Renault Logan 2006 150000 kms
El carro no enciende. Da arranque pero no enciende. Probamos pila bomba gasolina y manda correctamente. Cambiamos bobina y sensor de cigüeñal (avioncito) y todavía no pasa corriente ni a las bujías ni a los inyectores. Alguien tendrá idea qué pueda ser???? GRACIAS!!!!!!
1 caso
Mejor respuesta (según MV Caraqueño)
MV Caraqueño de Venezuela hace 5 años
Gracias a Dios, solucioné el problema, guiado por las opiniones que pude leer en otros casos similares... La solución fue quitar el conector del sensor del cigüeñal (conector del avioncito) y soldar los cables directamente al sensor (avioncito)... Con eso mi carro volvió a la vida!!! Espero que esto pueda ayudar a otros...
Señor si siguió la falla revise cuando pasas el switch si parpadea en el tablero una luz y me llamas 04161337772
Buenas tardes necesito ayuda, tengo un renault sandero steway 2017, tiene activado el check Engine, al escanear el código reportado es DF457 asociado al volante del motor, pero el carro no presenta ninguna falla, enciende bien y la inyección es normal, he intentado borrar el código pero vuelve y se activa.
MV Caraqueño de Venezuela hace 5 años
Jorge para recibir ayuda debes registrar un caso. Escribiste tu problema como una respuesta a mi caso ya solucionado...
Alguien logró resolver esta falla yo tengo una falla exactamente iguan en mi logan 2017 1.6
Pudieron resolver el código df457 de sensor de cigüeñal tengo el mismo problema. Renault Sandero 2017 les agradecería si me echan una mano.
@camiloYo nunca lo pude resolver pero el vehículo sigue funcionando perfectamente, en 30 días las vueltas de la vida esa sandero será mía y podré dedicarle un poco más de tiempo. Te dejo mi mail nos comunicamos
[email protected]
[email protected]
@camiloComunicate que tengo algo que te puede servir
Yo sigo sin resolverlo me paso lo mismo, hay alguna forma de testear los cables de punta punta o es fija que falla la ficha?
ComentarFalla en por potencia
Renault Logan 2008 5 puertas 104000 kms
Buenas tarde para todos, hace unas semanas que mi vehículo empezo a fallar, el carro enciende bien y cuando toma temperatura normal, empieza a ahogarse y pierde fuerza. Para arrancar hay que acelerarlo bastante subir las revoluciones casi a los 2500 o mas algo asi como si el carro se quedara sin gasolina ahogado. Al principio le cambie la pila de la bomba de la gasolina, luego me indicaron que cambiara filtro de gasolina pero el problema persiste lo lleve a otro taller y le hice un mantenimiento general al motor y mande lavar inyectores y cambiar bujias, se cambio aceite y refrigerante. Se pro… Leer completa
19 casos
Oscar prueba la bomba de combustible en un taller adecuado te pueden hacer ese diagnostico
Justo hoy, solucione ese problema, esto fue lo que hice previo a la solucion, cambio general de todo, inyectores, flauta, bomba, de gasolina, rectifique rines y limpieza del cabezote, nada de esto le soluciono el problema de falta de pique y fuerza, peor aun si encendia el aire acondicionado. Retire el catalizador y ya habiendo cambiado todo esto deje directo el tuvo de escape sin catalizador. Lo tanquie con la mejor gasolina posible del mercado, y listo el carro es una bala y sube lomas con fuerza... la solucion radica en reemplazar el catalizador o eliminarlo.
Estoy con el mismo problema, ya probamos todo, limpieza inyectores, bomba gasolina, etc. Finalmente creo que puede ser el sensor. Vamos a probar.
Mi carro tiene la misma falla al tuyo que sensor tiene falla o como se llama el sensor es que nadie le da con el problema al carro
El sensor MAP y las mangueras, esto dicen los tecnicos:
Sensor de presion absoluta (map)
¿Qué efecto tiene en el automóvil?
R= Detonación y fallas en el encendido - pérdida de potencia y aumento del consumo de combustible: esto se provoca porque al estar el sensor en mal estado, envía una señal errónea hacia la ECU, pudiendo así inyectar mayor cantidad de gasolina cuando no es necesario - humo negro
¿Que tipo de señal da?
R=Envía una señal de alta carga y poco vacio (vehículo en movimiento o con carga y mucho aire entrando) la ECU enriquece la mezcla, "diciéndole" a los inyectores que inyecten mayor cantidad de combustible. Resistencia variable, en el caso del sensor por variación de tensión (el sensor no ocupa una idéntica a esta, pero sirve para entenderlo)
¿Como se prueba?
R=Siempre revisar la manguera que conecta al sensor son el múltiple de admisión. Si existe ruptura, hay que reemplazarla, porque entrara aire por esta ruptura y enviara una señal errónea. Limpiar el sensor, desconectando sus terminales (siempre con el motor apagado), con mucho cuidado, con un paño seco y limpio. Si el sensor esta malo, se debe cambiar.
http://2amm4ekipo.blogspot.com/2012/05…
Sensor de presion absoluta (map)
¿Qué efecto tiene en el automóvil?
R= Detonación y fallas en el encendido - pérdida de potencia y aumento del consumo de combustible: esto se provoca porque al estar el sensor en mal estado, envía una señal errónea hacia la ECU, pudiendo así inyectar mayor cantidad de gasolina cuando no es necesario - humo negro
¿Que tipo de señal da?
R=Envía una señal de alta carga y poco vacio (vehículo en movimiento o con carga y mucho aire entrando) la ECU enriquece la mezcla, "diciéndole" a los inyectores que inyecten mayor cantidad de combustible. Resistencia variable, en el caso del sensor por variación de tensión (el sensor no ocupa una idéntica a esta, pero sirve para entenderlo)
¿Como se prueba?
R=Siempre revisar la manguera que conecta al sensor son el múltiple de admisión. Si existe ruptura, hay que reemplazarla, porque entrara aire por esta ruptura y enviara una señal errónea. Limpiar el sensor, desconectando sus terminales (siempre con el motor apagado), con mucho cuidado, con un paño seco y limpio. Si el sensor esta malo, se debe cambiar.
http://2amm4ekipo.blogspot.com/2012/05…
Tenho el mismo problema con mi logan 2012. Le regule el punzon de la valvula iac y hasta el momento va bn. Se introduce entre 1 y 2 mm.
Si alguien tiene otra solucion. Por Favor contarla. Gracias
david londoño de Colombia hace 8 años
Buenas tardes tengo un renault logan 1.6 modelo 2009 la verdad hace poco lo compre ya realice mi primer viaje a carrera con los 5 pasajeros me decepciono mucho que un vheiculo de este cilindraje no suba como esperaba aun con impulso en una pendiente se cuelga empiza a perder fuerza quiero saber si alguien me puede colaborar con este que solucion puede tener o si es caracteriztico de estos vehiculos. Mil gracias
Hola David, es normal en estos carros en subida, son terriblemente malos para subir, es característico de todos los logan , por lo menos hasta 2009.
Yo tengo un logan 1600 y sube como dios manda... Muy bueno para subir
FrankNarvaez de Venezuela hace 8 años
Tengo mismo problema logan 2007, en la mañana prende muy bien y anda unos metros pero... Pierde fuerza se ahoga aceleró y no tiene fuerza, lo pongo neutro y esta perfecto no sé qué le pasa
Dalmiro ordoñez de Ecuador hace 3 años
Cuando empieza a parecer esa falla simplemente tiene que cambiar el sensor TPS ese es el que regula la mariposa del acelerador y hace que el motor se mantenga estable el sensor IAC hace que el motor no se apague si estos 2 sensores estan bien el carro va a funcionar perfectamente.
Buen dia, tengo un logan 2007, y la semana pasada empezo una falla cuando calienta se apaga, en principio lo hacia cuando estaba parado y costaba prender, luego me lo empezo hacer rodando pierde fuerza y hace un sacudon y se apaga y ahora cuesta mas para prender, pero cuando esta frio prende perfecto y se desplaza sin problemas, alguien me puede ayudar e indicar que puede ser?, gracias y feliz dia.
Cambia el sensor de oxigeno del escape y el sensor de mariposa del cuerpo de aceleracion y limpia el cuerpo de aceleracion. Eso es todo.
Gracias Fernando, esos cambios los puede realizar uno mismo o hay que llevarlo a un taller?.
Tienes que llevarlo a un taller sin duda a menos que seas mecanico
Tengo un RENAULT Logan 2010 primero estuve andando y se me apago solo... un dia x a la semana prende el carro pero cuando esta en neutro ó minimo se apaga QUE SERA?... QUE HAGO ? alguna ayuda por favor...
Lo que veo es mi opinión todos los carros presenta ese problema su solución es la válvula de solenoide que conecta al circuito del motor esa valvula regula todo el sistema de encendido y la presión de combustible localízala y cámbiala y veras que se regula todo el sistema de encendido y ya no presenta el ahogamiento la válvula no es cara.
YesicaLaguna de Venezuela hace 7 años
Tengo un Renault Logan 2006, tengo el mismo problema, el carro prende bien y avanza, al rato de andar en 1era, 2da o 3era. Empieza a fallar, tiembla el carro y pierde toda la fuerza, de hecho piso acelerador y aun asi no avanza, paso a neutro, acelero y de vez en cuando le llega nuevamente la fuerza al carro. Ya he cambiado bujias, filtro de gasolina, filtro de aire, limpieza de inyectores, pila de bomba de gasolina, ya no tiene catalizador. Que puede ser? por favor quien me puede ayudar?
Cambia el sensor de oxigeno del escape y el sensor de mariposa del cuerpo de aceleracion y limpia el cuerpo de aceleracion.
YesicaLaguna de Venezuela hace 7 años
Hola Fernando. Muchas gracias asunto resuelto, limpiaron el cuerpo de aceleración, cambie el sensor de oxigeno y mejoro totalmente la falla...
Guillermo Alviz de Colombia hace 3 años
Hola fernando, veo que tienes mucha experiencia. Tengo un logan 2006 cilindraje 1.4 tiene el problema que cuando lo enciendo no empareja el motor y tiene mucho fallo, ya le he cambiado correa de distribucion, le cambie el kit completo de la bomba de gasolina, cambie sensor de oxigeno, valvula iac, conector de bobina, empaque de culata, hicieron limpieza de inyectores y le midieron el caudalimetro. He hecho muchas cosas y el carro sigue igual, al tratar de coger la marcha pierde potencia como si estuviera ahogado, cuando coge velocidad no presenta el fallo
Si el catalizador esta obstruido, o fallando el vehículo pierde potencia? se ahoga?
Buenas tarde amigo tengo un carro Renault Logan año 2007 , ni cartó está bien lo tuve unos días parado por rueda y cuando lo saqué nuevamente a rodar el carro comenzó con una falla orible, que hechava asta hubo por el escapé y olía a gasolina, lo lleve al mecánico y me dijeron que podía ser las gomas de las válvulas, le hice eso y aún el carro sigue he igual ya le hecho mantenimiento de todo ya no se que hacer alguien que me ayude...
FrankNarvaez de Venezuela hace 6 años
Cámbiale el sensor map búscalo en Mercado libre
Ya le cambié sensor map le cambié los inyectores y bujías nuevamente y hoy lo saqué del mecánico y ahora echa humo unos me dicen que es la computadora no se q hacer he gastado mucho dinero alguien. Q me ayude
Buenos dias tengo un logan 2010 y lo que hace es que enciendo. Hace unos metros y se apaga. Hace toda la secuencia de encendido y no arranca, espero unos minutos y arranca sin problemas, esto lo hace una vez cada 7 u 8 dias Ya le cambie el sensor de cigueñal y me hace lo mismo. No tiene alarma. Que puede ser????
Buenas noches tengo el mismo problema le hicieron de todo hasta vacío el catalizador y se pone rojo donde va la sonda Lambda alguien sabe por q. Además no tiene velocidad. El mío es 2018
El mio es 2018 y el catalizador esta vacio esto es asi
Buenas tengo un logan 2006 1.6 de anillo, se le cambió las gomas de las válvulas y sigue botando humo ! Que creen que pueda ser ya estoy desesperada ayuda por favor
juanpablo004 de Ecuador hace 4 años
Son las mangueras que salen del tapa válvulas, el vacío que genera el múltiple de admisión hace que absorba aceite por la manguera delgada que sale del tapa válvulas
Yo tenia los mismos sintomas, el carro andaba bien y de pronto se apagaba, lo volvia a encender y andaba unos metros y se apagaba otra vez, era una lucha para volver a la casa o al taller. Me cambiaron el iac y sigui´po igual, me cambiaron la pila de la bomba y siguió igual. Por ultimo cambiaron el sensor map y hasta ahora anda bien, lo estoy probando.
Hola buenas tardes. Tengo un logan 2012. Tiene una falla q no se la encuentran... arranca bien pero cuando calienta, acelero y pierde fuerza, se ahoga y anda a 2 cilindros, empieza el. Motor a vibrar y hace un ruido raro... no se q puede ser ayuda!
YesicaLaguna de Venezuela hace 5 años
Hola. A mi carro le pasaba lo mismo. Le cambie muchas piezas y de hecho le hice todo el. Mantenimiento de inyección, bujias, etc. Y a la. Final el daño era el sensor de oxígeno q. Estaba funcionando a medias...lo cambie y problema solventado. Suerte!
El sensor de oxigeno seria la sonda lambda? Eso se lo cambié y sigue fallando :/
YesicaLaguna de Venezuela hace 5 años
Si puedes le mandas a colocar scanner, pero ten en cuenta que no cualquier scanner es para Renault. Ve a un lugar especializado en Renault... porque en mi caso gasté mucho dinero con mecánicos piratas y a la final quien me solucionó fue en un sitio especializado
Luis Fernando Rúa de Colombia hace 5 años
Buenas noches.
Se me está presentando la siguiente falla, con un Renault Logan modelo 2018: el carro cuando está en marcha (crucero) va perdiendo la potencia, disminuyendo las revoluciones, hasta tal punto que es necesario fijar otro cambio de mayor fuerza y llega hasta el punto de tratar de apagarse, para lo cual tengo que pisar el acelerador hasta el fondo, el carro avanza muy lentamente y pasados unos segundos logra la aceleración y rueda libremente; pero vuelve y se presenta intempestivamente. Muchas gracias por su amable atención.
Se me está presentando la siguiente falla, con un Renault Logan modelo 2018: el carro cuando está en marcha (crucero) va perdiendo la potencia, disminuyendo las revoluciones, hasta tal punto que es necesario fijar otro cambio de mayor fuerza y llega hasta el punto de tratar de apagarse, para lo cual tengo que pisar el acelerador hasta el fondo, el carro avanza muy lentamente y pasados unos segundos logra la aceleración y rueda libremente; pero vuelve y se presenta intempestivamente. Muchas gracias por su amable atención.
Yo tengo un Logan 2017 nunca me avía fallado trae 170 mil kilómetros y me empezó hacer lo mismo ya lo escanearon pero no aparece nada como arreglaste el tuyo
Mi vh logan 2007 no reacciona cuando le piso el acelerador a fondo, esto pasa cuando lo he andado mas de 1 hora. M de encendido el auto. Acelero y no revoluciona pero sigue encendido. Lo apago unos min y vuelve y anda un momentico bien y despues sigue con la falla. Ya cambie sensor de oxigeno, cables bujias, filtro aire, gasolina, limpie valvula iac. Y aun persiste esta falla. Que podra ser ayudenme.
Dalmiro ordoñez de Ecuador hace 3 años
Es el sensor tps que esta fallando tiene que cambiarlo.
Mi carro Renault Logan 2007 presenta la misma falla q todos han mencionado, ya se le cambió cables d bujías, bujías, sensor d oxígeno; x allí leí q cambiar el sensor mariposa "pregunto" ese es el q llaman avióncito? La bobina y la pila d la bomba d la gasolina están buenas, faltaría verificar el Sensor Map y ese d mariposa q no sé sí será el llamado avióncito, muchas gracias x la ayuda. !
Buenos días tengo un Logan 2007 el fin de semana salí de paseo pero siento el carro muy amarrado en subida le cuesta despegar que podría ser alguien me puede ayudar
Buen dia , tengo un logan 2007 1400 cc sali de viaje y en subida no anda a mas de 40 km toca revolucionarlo bastante , por favor un consejo que me pueda ayudar
Hola claudia pudiste solucionar el problema d tu vehiculo ? es que tengo un problema similar
Buenas tardes que color de refrigerante debo utilizar para el logan family 1.4 2010
Cualquiera, verde o rojo porque el color es para identificar fugas. Pero siempre el mismo color. Yo uso verde.
Hola buenas tengo un problema con mi logan1.6 16v, despues de un tiempo de estar prendido las revoluciones estan a menos de 10 y el tablero digitan la temperatura empiaza a subir y bajar que puede ser le hice motor a nuevo y sigue con el mismo problema valvula iac nueva cables de bateria nuevos, radiador lo hice limpiar, electro ventilador nuevo ya no se que mas hacer
Es una falla eléctrica del carro. Hay que hacer un contacto a tierra en el parabrisas posterior. No se si es un problema de estos modelos o de todos, pero el modelo 2008 tiene este problema, y cuando llueve y prendes las luces, las plumas y el aire y el desempañador, el marcador de la temperatura sube al máximo, pero no recalienta, es solo el marcador de temperatura. Cuando se apaga el carro y se apagan las luces, etc.. . El marcador marca la temperatura real. Se debe hacer un contacto a tierra en el parabrisas posterior con un electricista.
Muchas gracias voy a probar y les cuento como me fue👍🤞
Yeferson González de Colombia hace 2 años
Hola compañeros tengo un logan modelo 2008 cilindraje 1600 estoy viajando y de un momento a otro se apago y no volvió a encender me podrían ayudar gracias
Johanna real de Venezuela hace 2 años
Tengo un Logan 2007. Voy en la vía y pierde fuerza, acelero a fondo y no sube las revoluciones, en ocasiones se me apaga mientras ando en la vía en 3era, 4ta y 5ta. También cuando estoy estacionada y lo apago no quiere volver a encender, le cambié el relé de la gasolina y ya no bota humo negro pero sigue la falla que pierde fuerza. ¿Qué podría ser?
Felipe Colmenarez de Venezuela hace un año
Buenas noches, tengo un logan 2006, tenia problemas de encendido, prendia y se apagaba, le cambie las bujias, la valvula iac, el sensor tps, filtro de gasolina, filtro de aire, mejoro, pero ahora prende bien y al minuto baja las revoluciones al punto de pagar, en carretera funciona pero se ahoga cuando acelero, que puede ser.
ComentarSensor se sube y ventilador se pone a toda Solucionado
Renault Logan 2010 135000 kms
Cuando el carro va andando normal el sensor de temperatura se sube a 6 rallas y noto que el ventilador se pone a toda luego de alrededor de un minuto la temperatura baja en el sensor y el ventilador queda andando a la velocidad normal, el carro no cascabelea no hecha humo no se sale el agua del tanquesito no pierde fuerza, pero siempre le pasa esto constantemente, que podra ser unos me dicen que es la resistencia otros que el sensor otros que la pera (que es la pera) si me pueden ayudar por favor
4 casos
Me paso lo mismo , despues , se elevo a 8 rayas , el maximo incluso prendio el bombillito rojo, al rato le paso y en los trancones le paso de nuevo, le revise el refrigerante , no habia fugas , se lo cambie, y empezo a desaparecer , lo lleve al concesionario , lo revisaron , lo escanearon , no le encontraron nada, le hicieron pruebas y nunca mas le volvio a dar , una teoria que me dijeron era que el refrigerante estaba perdiendo propiedades ( 5 años sin cambiar) , o que depronto le habia entrado aire al sistema, por la tapita del tanque mal tapada y que al purgar el sistema todo quedo normal. No ha vuelto a pasar , lo he exigido y normal, en taller le revisaron el termostato, los sensores, el ventilador y nada estaba anormal , tal vez si era lo del aire , intenta purgando el sistema , cambiale el refrigerante y tapa muy bien el tanquecito.
Si ami me paso cuando cambie termostato y lo purgue y normal
Conozco un sitio que le puede corregir el daño y tengo el contacto de la persona quien te puede ayudar si le interesa dejo mi correo electrónico sin compromiso [email protected] si el problema aun te continua yo te puedo colaborar
Manolo, este no es un sitio para promocionar servicios¡¡¡
Mejor respuesta (según edwino)
Le cambie el termostato y lo purgaron y santo remedio gracias a todos los que me ayudaron
Hola tengo un problema similar, a que te refieres con lo purgaron?
Amigo cuando le cambiar el termostato se pierde liquido refrigerante o agua en cualquier caso siempre lo rellenan le hechan agua o liquido entonces el aire sale por unos taponsitos que tiene el sistema de refrigernacion con el carro prendido esto se le llama purgar
@VhvpandoOtra manera, es sacar todo el refrigerante viejo y ponerle nuevo. Yo le puse limpiador de radiador, luego lo vacíe y después refrigerante nuevo. Es algo que se debe d hacer por lo menos, una ves al año.
ComentarTraqueo y/o falla del compresor Solucionado
Renault Logan 2008 310 kms
Muy buenas tardes, desde de Venezuela les escribe y les saluda el Sr. Rafael Gauta... Tengo un Renault Logan año 2008. El dia de hoy cuando conducía sentí un ruido como (traqueo) en la parte delantera. Pare y revise el vehículo y observe que el compresor del aire hacia cambios bruscos, apague el aire y el carro se normalizo, conducid por unos 6 kilómetros sin aire y todo normal. Decidí encender nuevamente el aire y empezó la falla (trata de arrancar, hace cambios bruscos, le resta energía al carro. Es mas les comento que la falla del sensor de mínimo desapareció. Anterior a esto el carro fallaba mucho no podía disminuir la velocidad y/o pararme porque trataba de apagarse. Antes esta situación agradezco me puedan dar una ayuda en cuanto al diagnostico
4 casos
Solo encuentro preguntas sin respuestas concreta, como localizo las respuestas?
Buenos dias mano yo soy de venezuela exactamente de maturin, la falla q presenta en carro es la suiente cuando esta detenido el carro comienza en cpmpresor a sonar... tac tac tac tac cuando en compresor no aplica el carro comienza a acelerar cuando aplica disminuye eso es facil de solucionar
Mejor respuesta (según Rafael Gauta)
Exactamente me pasa igual tengo un Renault logan 2012 días anteriores empezó con q el compresor carga y descarga pero muy seguido y luego se apaga y después sigue con lo mismo,me dicen q cambie la válvula y otros q cambie y otros q es la resistencia
Buenas amigos, les cuento que me pasa lo mismo hace cambios bruscos, y me ha roto dos fusibles que iban para el compresor, ahora ya no quiere prender el compresor, que me recomiendan?
Barquisimetana de Venezuela hace 5 años
Hola buenas noches, como solventaron la falla ?
ComentarNo enciende en las mañanas
Renault Logan 2010 Estandar 140000 kms
Tengo un Renault Logan año 2010. Tiene el problema que no enciende en las mañanas (antes de las 7 am), cuando mas frio hace; porque si lo enciendo pasado esa hora, es mas probable que si se encienda. O cuando lo dejo mucho tiempo parado; Lo deje en el parqueadero de 5:00 am hasta 21:30, y no encendia ni a bala. Al menos unos 30 arranques y 10 minutos para lograrlo. Por este foro intui que podia ser la valvula IAC, porque escucho el chispaso pero no llega a encenderse, asi que lo cambie y sigue igual; luego el mecanico dijo que podia ser la pila de la bomba de gasolina, asi que se la cambie y f… Leer completa
18 casos
Tengo el mismo problema :ya le limpie los inyectores y le le cambie la bomba
Tiene buen giro de arranque.Es un auto nuevo tiene 60000 km modelo2015.
He seguido las metodologías de Internet para probar la batería, y puedo decir que esta en buen estado, y he analizado el funcionamiento del motor de arranque, por lo que puedo inferir que tiene todavia esta funcional, pero que requiere un mantenimiento ya que a veces se queda trabado. https://www.youtube.com/watch?v=rOrSEv…
https://www.youtube.com/watch?v=Cia-48…
Seguire haciendo pruebas y les comentare que resultados obtengo.
https://www.youtube.com/watch?v=Cia-48…
Seguire haciendo pruebas y les comentare que resultados obtengo.
miguel angel romero de Colombia hace 7 años
Que aceite le pones en al motor? intenta con una referencia de 10w40 en ellas hace referencia a las temperaturas de ambiente... la marca que recomienda renault (dacia) es ELF
Aceite Kendall 20W50 uso, no estoy seguro si cambiando el tipo de aceite se corrija el problema.
Tengo un logan 1.6 2011 tengo el mismo problema me toca darle 4 o 5 veces el arranque y acelelarle un poco ya cambie la bomba de gasolina, que para mi sorpresa viene filtro, bomba y medidor, pero el vehiculo sigue igual, sera aconcejable ponerle un limpiador de inyectores en el combustible?
Desconozco, si limpiando los inyectores se solucione el problema, yo cambie la pila de la bomba de gasolina y funciono por 2 semanas, luego volvio a lo mismo.
Bueno el eterno problema de encendido de todos los vehículos renault,,,,solución, limpiar o cambiar el sensor de señal de cigüeñal y verán que todo vuelve a la normalidad
He cambiado el dichoso sensor por uno nuevo, y el problema persistió por un par de semanas mas. Luego de eso se enciende al segundo arranque, desconozco si es eso, pero como he leido en este foro, estoy presionando el embrague antes de encender el auto, y funciona. Me paso uno de estos dias que tenia solo una linea de gasolina y el carro paso parado mas de 12 horas, al momento de presionar el embrague ya se encendió. Conclusión: cambiar el sensor del cigueñal(avioncito), presionar el embrague al encender y procurar que el nivel de gasolina no baje tanto, funciono para mi Renault Logan 2010.
Si es muy bueno acostumbrarse a enclochar antes de encender el carro ya que evita que se desgaste el motor de arranque y no lo ponemos arrastral el eje de caja y hacer otros esfuersos inesesarios...trata de mantener el vehiculo a un cuarto de tanque ya que si la bomba de gasolina no esta cubierta se te puede quemar saludos
Desconecte el sensor de temperatura de refrigerante y si le enciende de una cambielo que este problema ocurre cuando este sensor está malo
Me pasa lo mismo con mi Logan 2007. Le he cambiado el sensor de posición del cigüeñal (avioncito) y la bomba de gasolina (pila) sin ningún resultado favorable. Sólo aprecié una mejora al soldar los cables que conectan al avioncito (eviten el conector para prevenir falso contacto) pero el problema persistió más adelante. A veces limpiando el avioncito mejora un par de días. Luego me dijeron que es una falla de aterramiento y que debía conectar otro cable de la batería a tierra para reforzar la masa, pero lo hice y a los días persiiste la falla. Tampoco ha resultado agregar líquido limpiainyectores. La batería es nueva. Enclochar no me funciona. He reemplazado bujías, cables de bujías, filtro de gasolina y filtro de aire para ver si es falta de puesta a punto y dinero perdido. Para los que tienen el mismo problema les recomiendo que no insistan en encender el vehículo forzando el arranque, si al segundo intento no enciende esperen cinco (05) minutos exactos y prueben de nuevo, verán como enciende fácil (esto resulta y no fuerzan el arranque ni la batería), si alguien tiene una explicación a esto se los agradezco. No he probado con el sensor de temperatura del refrigerante. Ya probaré y les aviso. Pienso que es un defecto de ingeniería del Logan relacionado con el avioncito, tal vez debería estar más abajo para que el inductor tenga más fuerza y evite el ruído o capte mejor los dientes del cigüeñal. Es un problema complejo. Si alguien tiene otra solución les agradezco.
Lamentablemente yo insistia en forzar el arranque y termino averiandose, por lo que ahora se traba muy seguido, el mecánico me recomendó hacerle un mantenimiento para no cambiar la pieza que esta sobre los $200.
Tengo un familiar ex mecanico de la concesionaria Renault - Nissa y me recomendo revisar en este orden este problema: 1. - Motor de arranque, 2. - Capacidad de arranque de la bateria 3. - Cambiar avioncito. Como les comente para mi Renault funciono el cambio del avioncito, ahora se prende al segundo arranque (en las mañanas), ya son 2 meses desde que lo hice y muy de vez en cuando(2 veces en 2 meses) pasa que no quiere prenderse, pero espero unos dos minutos y vuelvo a arrancar y enciende.
Tengo un familiar ex mecanico de la concesionaria Renault - Nissa y me recomendo revisar en este orden este problema: 1. - Motor de arranque, 2. - Capacidad de arranque de la bateria 3. - Cambiar avioncito. Como les comente para mi Renault funciono el cambio del avioncito, ahora se prende al segundo arranque (en las mañanas), ya son 2 meses desde que lo hice y muy de vez en cuando(2 veces en 2 meses) pasa que no quiere prenderse, pero espero unos dos minutos y vuelvo a arrancar y enciende.
Lo ideal es que el vehículo encienda al primer intento, de esa forma alargas la vida útil de la batería y otras piezas como el motor de arranque. Claro está, ya te acostumbraste a que encienda a la segunda, pero no es el deber ser. Ya que tu problema mejoró con el cambio del avioncito te recomiendo que le soldes los cables con un cautín y estaño (de ese usado en equipos electrónicos), seguro te va mejor. Después agrégale un cable extra de tierra (o masa) a la batería (puede ser un cable TWG #14) y prueba cuál de las dos soluciones te brinda mejores resultados. Pareciera que tu caso mejora con el endemoniado avioncito. A veces uno llega a pensar que es el regulador de la bomba de gasolina, pero el arranque funciona y se siente que se mueve la corona del motor, sin embargo, no se mantiene el encendido, lo que quiere decir que hay inyección de gasolina suficiente en la fase de arranque, pero algo hace que no se mantenga en marcha (seguramente un sensor).
Ya solucione el problema cambiando bomba de nafta
Al principio pense que era la valvula IAC, porque al primer arranque, se enciende el auto y de golpe caen las revoluciones y se apaga, al segundo arranque con las justas llega a prenderse de tal manera que todavia no lo sufuciente para apagar el testigo de la bateria, luego de un par de segundos las revoluciones suben hasta las 2000 Rpm, que supongo que es un intento de la computadora de encender el motor, y luego de otro par de segundos baja y se estabiliza las revoluciones entre los 600 y 800 Rpm.
Parece que la única opción es llevarlo a un taller especializado en Renault para que lo escaneen y den el diagnóstico. Ojalá no termine siendo la computadora.
Esta falla me tiene loco, me han dicho que es comun cuando el sensor (avioncito) no es sl original
Buen dia, tengo la misma falla ta cual como lo describes. Teongo un logan 2006, es la primera vez que me falla que me vuelve loco. Acabo de realizar una prueba logica. En las mañanas o despues de 3 horas parado no enciende, le coloco un poquito de gasolina en la entrada del cuerpo de aceleracion y enciende inmediatamente en el primer intento. En resumen es que no queda gasolina en el circuito me parece que la falla esta relacionada con el regulador de la bomba de gasolina.
Buen dia, tengo la misma falla ta cual como lo describes. Teongo un logan 2006, es la primera vez que me falla que me vuelve loco. Acabo de realizar una prueba logica. En las mañanas o despues de 3 horas parado no enciende, le coloco un poquito de gasolina en la entrada del cuerpo de aceleracion y enciende inmediatamente en el primer intento. En resumen es que no queda gasolina en el circuito me parece que la falla esta relacionada con el regulador de la bomba de gasolina.
Amigos que compartimos problemas del renauld, el vehiculo enciende en frio en el primer arranque luego de 15 a 20 minutos que lo dejo calentar apago el motor y procedo a encenderlo otra vez y nada que enciende le doy arranque y no enciende. He cambiado cables de bujias, sensor IAC , Sensor de oxigeno, bomba de gasolina y filtro, conectores de bobina de encendido y conector del CKP. Mañana probare desconectando el sensor de temperatura para ver si soluciono el problema. Si uds me puden ayudar facilitando otra solucion a este problema se los agradezco.
Intenta cambiando el cable de tierra (masa) de la batería, o también estañando (soldar) sus puntas. Otra forma es agregar un cable extra de tierra (TWG #14). Puede deberse a que el cable de tierra se calienta y pierde su conductividad.
Buenas tardes amigos, no se si esta solución es para todos los casos expuestos aquí, pero en mi caso (Sandero Dinamyque 2009) lo que hice es comprar liquido limpiador de contactos electrónicos, y le puse por el orificio donde entra la llave para encender el carro por la noche y metí la llave, salio con mugre color negro. Repetí la acción hasta que dejo de salir con la mugre y deje actuar el producto toda la noche sin encender el carro. Al día siguiente lo use y predio normal, en la noche repetí la acción pero en esta acción, no salio mugre así que solo puse el producto y deje que actue toda la noche. Al otro día lo conduje normal. Al otro día por la mañana, unos diez minutos antes de encender el carro, puse limpiador otra vez, encendí el carro y desde ahí no muestra falla ninguna en el encendido. De persistir la falla sugiero considerar la revisión del switch de encendido. Por favor comente como les fue. Suerte.
En mi caso estaba desconectado el sensor q sale del escape...
Buenos dias amigos, tenia un problema similar de arranque en las mañanas o cuando pasaba mucho tiempo parado en el estacionamiento le costaba prender. En mi caso adicional tenia problemas de potencia, estaba fallando un cilindro, comenze por cambiar pila de la bomba de gasolina y filtro, no hubo mejora, cambie bujias doble electrodo y cable, e inyectores, mejoro un 80 por ciento, sin mebargo, la falla en potencia al acelerar se corrigio cambiando la bobina, que a pesar de que tenia chispa no era suficiente. Sin embargo, el problema de encendido en las mañanas permanecia, y se corrigio cambiando la valvula iac que era la original con 374.000km recorridos. OJO al cambiar la valvula iac es necesario calibrar...con esto solucione la falla de encendido ya que la valvula iac quedaba abierta y no dejaba entrar suficiente aire para hacer la mezcla...espero les sirva de ayuda.
carcontreras de Venezuela hace 2 años
Una pregunta amigo inverti los cables de bateria y queme la computadora. Compre otra computadora con su llave original y la caja negra del mismo año hay q hacer algun tipo de configuracion o solo nada mas montar todo eso y listo
Hola amigos. Tengo un logan 08 1.6 y en auto no enciende en las mañanas, el prende solo después de 11 a. M. Como si necesitara de calor para prender. Ya se le cambió el avión, un fusible de encendido y nada.me dicen que debo cambiar bujías y cables pero considero que si fuera eso el carro no prendería nunca. Agradezco su ayuda.
erloboferoz de Venezuela hace 3 años
Hola el mio 2007 empezo con un problema similar luego de hacerle servicio completo. Cambio de bujias, aceite y filtro de gasolina. Antes de todo eso, le cambie las bujias y prendia a toque sin problema. Luego del servicio no prende al primer intento, al segundo mejora y al tercero si, lo dejo encendido 5 min, lo apago y enciende a la primera sin problema. Ni idea de que pasa ahi, ya que una vez encendido el carro, prendo el aire y no hace ningun tipo de falla electrica. Me da a pensar que el filtro de gasolina aunq nuevo se haya tapado ya que la gasolina que ponemos en nuestros carros hoy dia es una porqueria, igualmente algun inyector medio obstruido por ese mismo motivo.
Tengo el mismo problema de encendido en las mañanas, giro la llave se prende, pero baja las revoluciones en segundos y se apaga, se prende cuando acelero insistentemente el carro, ya le cambie todos los sensores de encendido y son originales, la bomba de gasolina, fusibles, limpie inyectores, pero sigue sin encender en las mañanas, si alguien cual puede ser el defecto, los leo
ComentarEl electroventilador solo enciende al preder el AA
Renault Logan 2007 logan 230000 kms
El electroventilador de mi logan 2007 no enciende y el carro se recalienta, bota liquido por la tapa, le cambié el sensor de temperatura 2 veces, el conector, el pote de liquido y nada solo enciende cuando prendo el AA. Ya no se que hacer. El electroventilador parece estar bueno porque al ponerle corriente directa enciende
10 casos
Hola!!!Revisa bien,puede ser el relay o el fusible!!!
Hay que cambiar el tarro auxiliar y la tapa y listo el problema
Es la reaistencia...pero porque al tiempo se cuelvw a quemat la tesistencia,la he. Cambiado 4 veces...supuestwnte original,con desirle que estoy que le reparo y lo guardo hasta venderlo
Efectivamente es el relé, cámbialo por otro y prendera el electroventilador. Mira la imagen, es el Rosado, que dice K1
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Edwin valderrama de Colombia hace 7 años
Amigo tenía el mismo problema solo es cambiar el termostato q se queda pegado me pasaba igual solo encendía con AA el ventilador y hervía el tarro.
Hola, a mi me pasa que no enciende el electro ni prendiendo el aire... me calento en dos oportunidades y tiro agua... no se que hacer... el electro lo pise directo y anda... por favor ayuda
Seguro es eso, no tiene nada q ver con el sensor q va pegado el radiador?
Hola mi carro caliber 2007 le cambiamos la caja de fusibles pero ahora los abanicos prenden en cuanto se enciende el carro y no se apagan, no se si se le movió algo o que se puede hacer si me pudiera ayudar, gracias.
Tengo el mismo problema, me enciende el ventilador solo al prender el aire, mi logan es 2008
Edwin valderrama de Colombia hace 7 años
Amigo revisa el termostato el se queda pegado toca reemplazarlo y ya va notar el cambio.
Hola a todos si alguno puede decirme donde esta ubicada la resistencia de la calefaccion de mi logan que la debo cambiar o revisar
Jaime Albán de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes tengo un problema con mi renault logan familier 1.4 si hoy le pongo refrigerante como debe de ser después que lo ruedo 2 o 1 día reciso el nivel del refrigerante y se ha consumido, no hay fuga por ningún lado y eso me tiene preocupado...
Otra falla que quiero encender el aire acondicionado pero no activa el compresor del aire, ya recise fusibles y relay pero todo está bien alguna sugerencia por favor de esas 2 fallas
Otra falla que quiero encender el aire acondicionado pero no activa el compresor del aire, ya recise fusibles y relay pero todo está bien alguna sugerencia por favor de esas 2 fallas
Jorge Manuel Dichano de Argentina hace 4 años
Tengo un logran 2013 1.6 8 válvulas tengo un problema que enciendo en coche y se enciende el electro ventilador y queda prendido permanente
Unquillense de Argentina hace 2 años
Hola a todos. Me pasaba lo mismo. Electro que andaba solo cuando prendía el aire acond. Y votaba agua por deposito de agua. Lo llevé al mecánico y Les comparto la SOLUCIÓN por si les pasa. Era el sensor de temperatura de agua que va "en o cerca de la tapa de cilindro del motor" según el mecánico. Subo foto
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vicente moreno de Colombia hace un año
Le revise las mazas del carro la bomba de agua el termostato y sigue igual se suben las ryas de temperatura mas no se recalienta si alguien ya soluciono le agradezco su orientacion
ComentarSensor de temperatura
Renault Logan 2011 105000 kms
Buenas noches yo tengo un problema con mi logan 2011 cuando voy andando de repente se enciende el testigo de temperatura (por unos segundos) el carro pierde la fuerza y se recupera casi de inmediato (casi como si se intentara apagar) revise liquido refrigerante y esta bien, la temperatura del motor no sube se encuentra en niveles normales no se que pueda ser alguien me puede ayudar?
13 respuestas
Puede estar fallando el contacto de la pera de temperatura , o la misma pera o bulbo...
diegonzalez90 de Colombia hace 7 años
Hola Alberto. Ya solucioné el problema. Era necesario cambio de todo el sensor de temperatura de líquido refrigerante. Lo cambié por uno nuevo original y listo. Muchas gracias por tu ayuda!
Buenos días, tengo un problema similar, en lo que meto la velocidad para arrancar bien sea primera o segunda y voy soltando el pedal del croché el vehículo hace como para apagarse, hace como una vibración y se enciende el testigo de temperatura. Le cambie filtro de aire, filtro de gasolina y aun sigue la falla , incluso ya cuando voy en la vía 3ra, 4ta o 5ta tiembla en vehículo y se enciende el testigo de temperatura. Quisiera contar de su gran apoyo para encontrar la falla. Gracias.
diegonzalez90 de Colombia hace 7 años
Hola miguel. Mira que había cambiado el sensor de temperatura y mi carro funcionó perfecto por 3 dias, al tercer día el problema volvió nuevamente y sigo con exactamente los mismos síntomas. No se que hacer ahora...
diegonzalez90 de Colombia hace 7 años
Le conecté el scanner al principio y efectivamente me decía que había solo un error en el sensor de temperatura del refrigerante. Ese problema lo solucioné comprando un sensor nuevo, le conecte el scanner de nuevo y el error dejó de aparecer y como ya les comenté funciono perfecto por 3 días. Ahora el problema volvio nuevamente. No se si exista la posibilidad de que alguna conexion del vehiculo esté haciendo que el sensor se queme o se dañe. Alguien me puede ayudar??? Les agradecería mucho.
Seria conveniente revisa r y mejorar las masas ; la mayoria de los pro blemas de temperatura en ese carro , se han solucionado agregando un cable de negativo de bateria a motor y chasis...
diegonzalez90 de Colombia hace 7 años
Hola Alberto. Mira que al carro hace un año le mande a poner esa masa desde el negativo hasta el chasis por que tuve como una mala lectura en el mismo sensor de temperatura que se solucionó, pero ahora tengo este nuevo problema y no he podido ni mi mecanico solucionarlo.
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Wilson Muñoz de Ecuador hace 7 años
Yo tuve un problema parecido de que se perdía potencia en las revoluciones al pisar el embrague para ir como en neutro a cualquier velocidad, se bajaba tanto las revoluciones que terminaba apagándose el auto en plena marcha. Lo solucione haciendo una limpieza a la valvula IAC (ralenti), estaba llena de hollín, asimismo cambie el filtro de aire y deje limpios todos los conductos, con eso solucione mi problema. Saludos,
Daniel Otero salinas de Perú hace 4 años
Buenos dias Daniel Otero de Perú el mismo problema amigo, comenzo mi logan 2018, a hervir por el. Recipiente de le cambie el termostato y seguia la falla el sensor de temperatura y seguia a las finales era el motoventiladores le cambie los dos relays q van a en la caja de fusibles por la batería y muy bien, hay q revisar bien el. Ventilador y poner un sensor de temperatura original no revomiendo topan no lo reconoce y poner al. Auto un refrigerante en 50/50 marca prestone, o repsol
Hola tengo el mismo problema con el logan 2011... cuando lo paso de 100 prende la luz y el motor pierde fuerzas hasta apagarse... suelto un poco el acelerador y la luz se apaga...
Cambie la bomba de agua limpie los inyectores... pudiste solucionarlo diego??
Cambie la bomba de agua limpie los inyectores... pudiste solucionarlo diego??
diegonzalez90 de Colombia hace 6 años
Hola a todos. Solucione todos los problemas. Finalmente el problema estaba en la batería. La cual seguía siendo la original y estaba generando cortos. Le cambia la batería por una nueva y el carro está andando PERFECTO!
José Florez de Colombia hace 6 años
Gracias Diego por su aporte, tenia exactamente el mismo problema y gracias a este foro y su aporte pude solucionarlo. Salu2.
ComentarEl carro pierde Fuerza de Repente y se apaga Solucionado
Renault Logan 2006 4 puertas, full 130000 kms
El Logan no falla cuando esta frio. Luego de estar encendido como 1 o 2 horas de repepente pierde la fuerza (en subida o baja o a la velocidad que valla). Si lo apago y espero dos minutos arranca sin problemas. Se ha escaneado y no muestra ningùn còdigo de falla. Se cambio el sensor de O2.
3 casos
Mejor respuesta (según loregut)
Buenas noches si tenia mala la bomba de gasolina y el sensor de oxigeno. Solucionado el problema gracias
Buenos días, Quisiera saber si me pudieran ayudar, tengo un Logan 2008, esta presentando una falla que cuando voy en la via el vehiculo de repente empieza a temblar, se enciende en el tablero la luz de temperatura y batería, le cambie el filtro de gasolina, sensor de temperatura, filtro de aire, bujías, cables, bobina, y aun sigue la falla. Quisiera saber a que se debe esa falla, cuando arranco con fuerza en primera también le da la falla y tiembla. Se le hizo limpieza de inyectores y aun sigue. En algún momento la batería se coloco al revés e hizo como un corto, pero el carro funciono perfectamente, al pasar 5 meses me empezó a presentar esta falla.
A mí me pasa lo mismo y no doy con la falla. Y ya hice todo lo que usted a hecho y nada
Buenas tardes a mi también me pasa eso con mi carro
Que voy andando con ekl y de repente se prende un icono del tablero no se acual es y cuando se prende ya no arranca y se pone muy duro el volante y lo que hago es apagarlo y prenderlo y se le quita la falla y quería saber que es eso
Que voy andando con ekl y de repente se prende un icono del tablero no se acual es y cuando se prende ya no arranca y se pone muy duro el volante y lo que hago es apagarlo y prenderlo y se le quita la falla y quería saber que es eso
ComentarEl testigo abs se prende despues de 80k
Renault Logan 2009 dinamique 107000 kms
Alguien me podría ayudar, le cambie el rodamiento delantero imanado y ahora se enciende el testigo abs después de 80k lo escanearon 3 veces le cambie en sensor de velocidad abs y nadie puede corregir la falla les agradezco si alguien conoce donde me pueden ayudar
15 casos
Tengo problemas en el carro logan 1.4 Renault;porque le cambie bujias,lave los inyectores,carburador,escanie,sincronice. Aun el carro cuando bajo la marcha tiembla y se apaga
Hola Miguel, tengo exactamente el mismo problema, luego de cambiar el rodamiento delantero izquierdo al superar los 90km/h se me
Encienden los pilotos de ABS y Freno de mano, ¿ Encontraste la Solucion? te toco cambiar rodamiento nuevamente ?
Encienden los pilotos de ABS y Freno de mano, ¿ Encontraste la Solucion? te toco cambiar rodamiento nuevamente ?
Buenos dias. Tengo la mimsa falla. Lograron solucionar?
El problema es que los rodamientos los montaron alrevez el derecho en el izquierdo es por eso que no lee el sensor de ABS.
Antonio San Martín de Chile hace 5 años
Y se pueden volver a poner en la posicion correcta y solucionar problema? saludos
Tengo el mismo problema pudieron solucionarlo. Yo cambie un ruleman y cuando paso los 90 kn se me prende la luz de abs muchas gracias
Antonio San Martín de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problema con un clio dynamique. Al pasar los 90 a 100km se encienden los testigos. Habrán encontrado solución? saludos
Miguel, dices que lo scanearon y que luego le cambiaste el sensor de velocidad abs, pero no dices por qué se lo cambiaste. Supongo que lo cambiaste porque en el scanner te arrojó la falla del sensor, pero también debe decir qué lado es el sensor que falla. Quizá el scanner de tu mecánico no es muy completo o el mecánico no sabe de Peugeot. Lo mejor es scanearlo con un computador que tenga el software de Peugeot y así te va a decir puntualmente cuál es el problema o dónde está el problema. Quizá el problema es que le cambiaste el sensor abs del lado que no correspondía (el Peugeot 301 lleva un sensor abs en cada lado delantero, derecho e izquierdo, ubicado arriba del neumático, detrás del guardafango). A mi se me prendieron las mismas luces y el scanner arrojó que era falla del sensor abs delantero izquierdo, lo cambié y se borraron las luces. Después de un tiempo se me volvieron a prender las mismas luces y no quise gastar en mecánico ni scanner, supuse que había fallado el sensor abs del otro lado, así que lo compré y lo cambié yo mismo (es super facil cambiarlo) y se borraron las luces, problema solucionado. Ojalá te vaya bien con estos datos. Saludos
Antonio San Martín de Chile hace 5 años
Yo tuve solución al problema. En mi caso, aplique scanner, limpie sensores y nada... Hasta que un día me puse a mirar los neumáticos, y note, que los delanteros tenían diferente perfil que los traseros, siendo los 4 de aro 15
Entonces sin entender mucho de mecánica, la lógica era que al tener perfil más ancho, el neumático es más grande y avanza más que los traseros más pequeños.
Le cambié dos neumáticos dejando los 4 de la misma medida... Fin al problema, nunca más se encendieron las luces.
Le conté a los mecánicos que lo vieron y no supieron que hacer... Y si respuesta fue "ahh claro"
Espero ayude a alguien saludos
Entonces sin entender mucho de mecánica, la lógica era que al tener perfil más ancho, el neumático es más grande y avanza más que los traseros más pequeños.
Le cambié dos neumáticos dejando los 4 de la misma medida... Fin al problema, nunca más se encendieron las luces.
Le conté a los mecánicos que lo vieron y no supieron que hacer... Y si respuesta fue "ahh claro"
Espero ayude a alguien saludos
Cordial Saludo, Tengo un logan Dimamique cambie los rodamientos delanteros y empezo el problema cuando llego a 80km se enciende el testigo del ABS, ya le cambien de rodamientos nuevamente pero sigue el problema.
monposina70 de Colombia hace 4 años
Buenas noches estás seguro que los nuevos rodillos tienen ABS
No les parece que esto nos pasa porque los rodamientos que nos instalaron no sean de 48 dientes sino de 44 y eso hace que la rueda delantera gire más que las traseras y eso lo interpreta la computadora como una falla? Yo te go el problema y he leído que ese es el problema
Posiblemente. Yo cambie el rodamiento por uno original y problema resuelto
Oscar alvarez de Colombia hace 3 años
Amigos tengo un logan y después q pasa de 80km se activa el ABS y la aguja de velocímetro se va a cero. Por favor q HAGO?
Amigo ese mismo problema lo tenia yo, la solución que encontré y fue económica es cambiar los rodamientos pero ojo que sea por el de 82 impulsos creo que es. El problema se resolvió enseguida. Mucha suerte amigo
@HvergaraComo se sabe cual es el de 82 impulsos?
Oscar alvarez de Colombia hace 3 años
@HvergaraPor favor amigo cuéntame que quiero solucionar ese problema mi wappsat 3042190424
Los problemas de encendido del luz de ABS después de haber cambiado rulemán se debe a que el reemplazo NO es de la cantidad de polos correcto ( en Renault hay de 44 ó 48 polos ) esto hace que el ABS lea una diferencia de velocidad o giros en la rueda y dé error prenda la luz y anule el sistema. Recomiendo verificar modelo de rodamiento con el indicado por el número de chasis o en su defecto muestra del ruleman saliente. Una vez puesto el rulemán correcto la luz se apagará sola y el ABS quedará habilitado. No es necesario scanner. Ahorren la plata. El problema es por que se puso un rodamiento incorrecto.
Oscar alvarez de Colombia hace un año
Es que la luz se apaga cuando el carro queda apagado un rato. Al encender otra vez normal y cuando pasa de 80 o después de un rato otra vez se prende el testigo y se va a cero el velocimetro
La forma correcta de saber tipo de repuesto que lleva cada coche según modelo y año de fabricación es recurrir con el nº de chasis del vehículo (completo con letras y números) a un representante oficial o repuestero con ingreso al sistema de informe Renault para verificar las especificaciones de lo que se va a reemplazar.
Juan tabares de Colombia hace un año
Amigo a mí me pasó lo mismo. Cambie los rodamientos. Y resulta que compre los que traen 38 polo y Renault maneja de 48 polos por esa misma razón cuando subía a los 80 kilometraje. El sistema. Registraba menos vueltas y se activan en error abs...los compre. Los de48 polos. Y solo. Desapareció el error no mostró más recuerde que los rodamientos delanteros del Renault logan. Solo lleva. El aro manetico en los dos de adelante. Los de atrás los lleva en la campana 🔔. Bueno eso fue mi gran error y los errores se pagan con dinero. Espero que. Les sirva de guía. Ami casi me enloquece. Amigos
Oscar alvarez de Colombia hace un año
Amigo mil gracias. En el escanear aparecen I formaciones ush no válidas y en casa británica me dieron qué era la computadora de la ush. Mi hermano me dejaron
Deseccionado por que lo compre de segunda y vino así. Te agradezco q me informes cualquier detalle
Deseccionado por que lo compre de segunda y vino así. Te agradezco q me informes cualquier detalle
Oscar alvarez de Colombia hace un año
@Oscar alvarezMi hermano despues de apagado el carro durante 15 minutos todo vuelve a la normalidad y después otra vez se activa el abs y la guaya se velocímetro a cero
Mi renault logan año 2013 cambien rodamiento delantero y trasero al pasar los 80 km enciende luz abs y freno de mano ? Será q el rodamiento trasero con lectura abs tiene q ser de 48 como el delantero o cambia ??
ComentarSe acelera solo
Renault Logan 2006 logan 248 kms
Esta falla me tiene loco le cambie la valvula iac el tps lo mande al scanner y no arroja falla , el carro se acelera solo llega a 2500 lo mas cumbre es que se acelera cuando piso el pedal del embrague si estoy en una cola se acelera y tengo que girar el volante como loco para que baje la revoluciones estoy que tiro el logan por un barranco es año 2006 y revise las mangueras de vacio y todo esta perfectamente mi numero 0426-6803480 si alguien tiene respuesta avisenme antes que queme el carro
8 casos
Cambiale el motor paso a paso a mi me volvio loco , se aceleraba o se paraba cuando frenaba
A mi me paso lo mismo y era q la manguera que va hacia el carburador estaba tapada
Amigo, leí de tu problema porque estaba en la misma situación, luego de cambiarle todos los sensores (IAC,TPS Y OXIGENO) cuando el carro se acelero me pare le quite el gorro y con la mano le moví la pieza que mueve la guaya del acelerador y me fije que le faltaba llegar a la posición de mínimo, osea para que las veletas quedaran totalmente cerradas, entonces me di cuenta que la veleta al momento de cerrar quedaban montadas, revise los tornillos que la sujetan y estaban flojos osea la veleta se movia para atras y para delante y quedaba mordida impidiendo que cerraran completamente la centre y la aprete y listo adios al problema, pruebe con eso mi numero es 04168652001.
Revisé aver su el iac tiene el empaque al mio le pasaba lo mismo y era el empaque
Desafortunadamente es un auto para andar sin problemas hasta los 100000 km lo uso para trabajar de ahí en más es una fabrica de problemas y si tiene gnc mas todavía
Sus siglas significan gas natural comprimido y sirve de combustible
Como solucionaste ese problema de aceleración tengo un Renault logan 2012 de 1.6valvulas y me tiene loco ese problema de aceleración que hiciste para arreglarlo... Saludos
GNC , Signofica que usa combustible liquido ( NAFTA ) y ( Gas natural comprimido o GNV Gas natural vehicular. Para solucionar ese problema limpiar el cuerpo mariposa , limpiar inyectores y cambiar motor paso a paso. Saludos
ComentarNo arranca en frío! En caliente, un lujo.
Renault Logan 2014 Authentique 48000 kms
Hola chicos! Soy Agustin y como verán tengo un Logan 2014 y ni los de Renault me pueden dar una solución. Síntomas:
*en frío no arranca, en caliente media vuelta y al toque esta prendido.
* se midió presión de combustible, de diez!!!
* el mecánico me dijo que los sensores no son pero no confío.
* podrá ser PMS, sensor de frío, no abre la mariposa? Si la nafta no es, es porque evidentemente algo que falta para la ignición. Puede ser que la mariposa falle y quede cerrada y en un momento se active?
Dato: también me pasa que, además de que no arranca en frío, cuando lo prendo después de varios i… Leer completa
27 casos
La solución es el sensor TPS cambienlo y la válvula IAC no la limpien cambienlo sólo cuesta 70000 pesos
daniel mosquera de Venezuela hace 7 años
Tengo un logan 2008 y no enciende ni empujandolo revise el avioncito y bobina pila gas y nada
Javier Hernández de Colombia hace 5 años
Buenas tardes. Mi nombre es Javier. Tengo un Logan 1400cc Md 2007. Desde hace un tiempo estoy q no se q mas hacer con mi carro. Desde revisar tiempos por cambio d correa, instalación d alta.
Revisión pila en fin. Ah y el avióncito se cambio, lavado inyectores, limpieza IAC también. Todo comenzó al perder la llave original. Se hizo copia y por un buen tiempo no molesto. Pero desde hace otro tanto, ya no se q hacer. El carro d un día para otro en frío, no prende si no es empujado. Después d q prende no hay nada q decir, el problema es q pasen unas buenas horas o d un día para otro. No prende. Me dicen q es el modulo(computador) q ya no reconoce la llave. No se q hacer donde llevarlo, ni q parte sugerir para q sea revisada. Agradezco todos sus comentarios.
Revisión pila en fin. Ah y el avióncito se cambio, lavado inyectores, limpieza IAC también. Todo comenzó al perder la llave original. Se hizo copia y por un buen tiempo no molesto. Pero desde hace otro tanto, ya no se q hacer. El carro d un día para otro en frío, no prende si no es empujado. Después d q prende no hay nada q decir, el problema es q pasen unas buenas horas o d un día para otro. No prende. Me dicen q es el modulo(computador) q ya no reconoce la llave. No se q hacer donde llevarlo, ni q parte sugerir para q sea revisada. Agradezco todos sus comentarios.
Javier Hernández de Colombia hace 5 años
Gracias, pero por modelo ya no tiene garantía. Y en concesionario todas las revisiones son muy costosas.
Bnas tengo un problema con mi logan es 2018 el problema pasa cuando dejo el carro al sol es muy duro de encendido y me toca abrir y cerrer varias veces el switch tambien pasa lo ,mismo cuando voy a la gasolinera a llenar q puede ser y muchas gracias
Barquisimetana de Venezuela hace 5 años
Yei son si logras solventar avísanos por aqui
Buen día tengo un Renault Logan 2006 cuando enciendo el carro en frío trata de quedar sonso apagandolo y prendiendolo varias veces pero después de 20 minutos aproximadamente el carro trabaja y prende normal cuál podría ser la falla que tenga al prender en frío e cambiado todo los sensores y aún así sigue con la falla
Basta muchachos : no compren mas renault. Repuestos originales carisimos ( un robo ) alternativos malisimos de calidad , chinos , no vale la pena comprarlos.
... no mas renault en mi vida...
... no mas renault en mi vida...
Me pasa exactamente lo mismo, si piso un poco el acelerador arranca
ComentarNo llega pulso a la bobina Solucionado
Renault Logan 2015 Expression 1.6 85cv 8v 180000 kms
Hola, tengo un logan 2015, voy andando y de golpe se para y luego arrannca y ando un rato y se vueve a parar. Hice varias mediciones y descubre que cuando se para es porque no le llega pulso a la bobina. El sensor de rpm funciona porque a los inyectores les llega el pulso bien. El problema es que en algun momento no se porque se corta el pulso pero solo de la bobina. Alguno sabra que puede ser? Gracias
3 casos
Lleva la bobina al laboratorio...y verifica cableado y conectores...
Matias Logan de Argentina hace 4 años
No es problema de la bobina, la bobina esta bien. No le llega el pulso
Mejor respuesta (según Matias Logan)
Matias Logan de Argentina hace 4 años
El problema estaba en la ecu del gas ya que interrumpen los cables del pulso de la bobina para modificar el avance.
Joan Fernández de República Dominicana hace 3 años
@Matias LoganMi carro está pasados por lo mismo… podrías explicarme con más detalle cuál fue tu solución ?
ComentarRecalienta con el aire activado Solucionado
Renault Logan 2007 full e2 180000 kms
El problema es que en cola recalienta y el aire dejaba de enfriar pero cuando arrancaba funciona nuevamente, eme di cuenta que el electro-ventilador no se mantiene encendido con el aire del carro prendido, cambie los reles o relay, del aire y el electroventilador pero sigue la falla, no e revisado la resistencia del radiador ni el sensor de temperatura
4 casos
Mejor respuesta (según jmacg2)
Amigo resolví el problema resulta que era la resistencia del eletroventilador, le monte otra y ya resolví el inconveniente ahora si prende el electro cuando prendo el aire
Ayer tuve inconvenientes con mi Renault Logan 2011, sucedía que al prender el aire acondicionado levantaba temperatura hasta encender la luz roja de testigo. Voy a simplificar, "SOLUCIÓN" limpiar bien bornes de la batería ya que el plomo tiene una cierta oxidación al igual que el bronce.
Jhancarlo mej de Colombia hace 2 años
Buenas, tengo un logan family 2011 el cual le baja el nivel del agua muy rápido de 2a3 días, y cuando el nivel del agua está en el nivel mínimo me sube a 6 rallas, agradezco de su respuesta para una posible solución
ComentarDesconexión del sensor de oxígeno.
Renault Logan 2007 4 puertas 1,6 150000 kms
El motor puerde fuerza y no responde cuando acciono el acelerador. De repente acelera y el el carro se desplaza sin problema. Al pasar del tiempo le vuelva a dar la falla pero no se apaga. Fui al mecánico y le desconectó el sensor del oxígeno. Me corrogió la falla despus de 4 meses con el problema. Ahora mi duda es que consecuencias puede originar en mi auto la desconexión de este sensor del aire?
6 casos
Debes colocarle un sensor bueno ! para eso lo diseñaron !
La mezcla aire/combustible se verá afectada pues la computadora no podrá identificar cuánta gasolina debe dosificar y supongo que operará en modo abierto es decir, terminará gastando más combustible. Puede tener otras consecuencias en partes como el canister y el catalizador, que es bastante costoso.
Gracias. Ya había averiguado que se daña el catalizador. Lo extraño es que el consumo de gasolina es normal.
Ana Paola Arias de Argentina hace 6 años
Tengo un logan 8 Val. 2010. Comenzó a fallar. De lo bien que venía en viaje bajo bruscamente la velocidad. Tenía que parar arrancar y andaba unos km. Le cambiaron filtro combustible. De aire. Bomba de combustible. La comutadora. La mandaron a arreglar. Y sigue peor. Cdo bajo la velocidad se para. Arranco y se para. Tengo que tenerlo acelerando y aveces lo mismo se para en las esquinas. Cabecea. Y da tirones. Aparte de detenerse cada ves que bajo la velocidad.
Esta recomendacion era para el primer diagnostico ; ( u n buen scanner y analisis de datos )... creo que es un poco tarde y te hicieron gastar un dineral y no dan con el problema... necesitas un buen taller...
Por favor una pregunta, he hecho por mi cuenta algunos trabajos no tan complejos , cambio de correas de alternador y distribuidor, de paso la bomba de agua, cosas así de mi Renault Logan año 2010 pero no logro algo tan simple como desconectar el arnés o enchufe del sensor de oxigeno tiene una plaquita pegada al enchufe del sensor , increible no puedo, no hay código de falla pero una limpieza con gasoleo dejándolo remojado y luego lija muy suave no le vendría mal, conclusión: cómo sacar el bendito enchufe del sensor de oxigeno?
Me pasa lo mismo mi carro pierde fuerza y no se deja acelerar de repente el acelera normal
Esta fallando tps del cuerpo de aceleracion...
Le cambié el cuerpo de aceleración completo de otro carro y sigue igual
Hay que verificar el cableado y sus conexiones...
Tengo Logan 2008 y en la tecnicomecanica me dicen salió alto nivel de gases que debo hacer, una sincronización o que está fallando?
Hay que ver la hoja de la devolución...por ejemplo. Si la lectura esta alta en oxígeno, tiene escape en el exosto... Si son los hidrocarburos altos, es problema de cables o bujías... Si es el m0noxido, demasiado paso de combustible, limpieza de inyectores...
ComentarNo enciende luz de marcha atras Solucionado
Renault Logan 2016 Renault logan 94060 kms
Cambien sensor revise fusible lámparas y aun sigue sin encender la luz de reversa
1 caso
Mejor respuesta (según Jonatan)
Cuando cambien el sensor de marcha atras aseguren que se conecte correctamente y vean que el fusible no este quemado...forma de saber si es fusible prueben es sapito del limpia parabrisas si no funciona es el fusible, ya que trabaja conjunto con la luz de marcha atras
ComentarNuevo Logan 4km no enciende Solucionado
Renault Logan 2018 nuevo logan 1.6 16 motor k4m 26000 kms
Hola. Mí Logan no enciende y el scanner me tira falla p1638 y p2119, puede ser que sea el sensor TPS? El mismo está integrado en la mariposa motorizada o es un componente aparte que puedo medir la tensión con el tester y cambiar? Gracias
1 caso
Mejor respuesta (según carlos araki)
carlos araki de Argentina hace 5 años
Al final era un falso contacto en la fusilera. El instalador de gnc me conecto la llave del gas
Con un cable a un fusible propio del auto que por lo visto proteje algún sensor, pero antes de encontrar esa conexion defectuosa , limpie la mariposa y los conectores del TPS y seguia la falla aleatoria.
Con un cable a un fusible propio del auto que por lo visto proteje algún sensor, pero antes de encontrar esa conexion defectuosa , limpie la mariposa y los conectores del TPS y seguia la falla aleatoria.
1
ComentarSolucion de problema
Renault Logan 2008 E2 344000 kms
Bueno mi carro tiene una falla que acelero y la fuerza le va y viene ya le cambie las bujías cables le limpie los inyectores y el cuerpo de aceleración y sigue con la falla ahora me dicen que es la valvula tps será cierto
4 casos
jairo buga de Colombia hace 10 años
El TPS no es una valvula sino unsensor y su funsion es informar a la computadora del vehiculo la posicion de aceleracion o sea que tanto o que poco tienes pisado el pedal de aceleracion, los sintomas mas comunes cuando este sensor se averia son; que se acelere solo o que se apague cuando sueltas el pedal. Por tu sintoma yo te aconsejo probar la presion de la bomba de gasolina SUERTE
Ese problema también puede causar que se atrasen las revoluciones. Cuando el esta en neutra ???
Hola fijate la bobina eso cambie y solucione mi problema
Mi logan presenta la falla que en una semi subida pierde fuerza. Parece que le faltara gazolina o algo parecido, al apagarlo y encenderlo nuevamente la falla desaparece hasta en unos minutos que vuelve. Le hice cambio de los filtros limpie inyectores. Bujias, aceite ect. Ahora me dicen que puede ser la pila de la gasolina... si alguien conoce de la falla le agradeceria.
Hermano cambiarle la bomba de gasolina y el filtro de la misma y filtro de gasolina y verás que eso es seguro ese carro lo conozco muy bien
francisco alvarado de Venezuela hace 5 años
Estimado tengo un logan año 2006, se acelera hasta llegar a 5 o 6 mil rpm y lo apago que creen ustedes que sera la falla ya cambie filtros y limpieza de inyectores probé cambiando la válvula IAC y la TPS de otro logan y la falla sigue igual
Nicolás Soto de Argentina hace 5 años
Hola pudiste resolverlo??? Me pasa lo mismo
@manu 77Hola , sabrán cual es el código del IAC del logan Renault que. 1.4 del 2015
@manu 77Que tal bro mi Logan cuando lo prendo en ocasiones da como explosión en el escape lo apagó y se le quita ,, el carro anda bien no se jalonea ni tiembla cuando me paro la falla solo es cuando lo prendo , pero no es siempre
Hola fijate la bobina yo cambie eso y anduvo bien y lo otro que puede ser es el paso a paso
Decile que controlen lo que cambiaron por que yo en 3 meses. Tuve que cambiar el paso a paso y ahora creo que tengo que cambiar la bobinna y eso cambie en diciembre
Hola a mi me sucedió lo mismo que a ismael y era el filtro de la bomba de la gasolina que estaba casi tapado por completo pero también me dijeron que podía ser la bomba de la gasolina si ya cambiaste los filtros es posible que sea la pila de la bomba de la gasolina
Buenas noches, tengo un logan 2008, y presenta todos esos sintomas al encender el aire, las rpm oscilan ucho y el compresor prende y apaga, adiconal a esto al ir en marcha y tratar de acelrar el carro corcobea y luego sale, le cambie los cables y bujias pero se puso peor, devolvi el cambio y se mejoro hoy lo lleve y escanearon y arrojo erro df 054, me dijeron que es inyeccion y hay que hacerle lmpieza de inyectores, cambio de bujias y cables, la bobina tambien la cambie pensando que era eso, le hare el servicio y les comentare
Franco Rojas de Uruguay hace 5 años
Hola tengo un Logan Diesel 2010. Y nm arranca con la llave. Lo muevo 1mt y arranca al toque. Qué puede ser? Gracias
Bob ketlaire de Chile hace 4 años
Hola buenas yo tengo yo daewoo espero 94.me pasa casi lo mismo que los demas. Resulta que la revolucion da y vuelta no queda estable. Osea sube baja asi y se apaga solo cuando apreto el embiague. Eso puede ser la bomba de la gasolina?
ComentarDa arranque pero no enciende y aveces si Solucionado
Renault Logan 2016 Dynamique TA 77000 kms
Logan 2016 1.6 16 valvulas armado en Colombia vendido en México.
Tres testigos encendidos en tablero: Airbag, multifunción y check engine
Se revenó correa de distribución, se cambio kit de distribución, empaque de culata se asentaron válvulas en torno, al probarse se apagó. . . Se revisaron fusibles, relés, pila de bomba y arrancó. Al encender funcionaba bien hasta que al encender el aire acondicionado se quemo el fusible, se cambio y lo volvió a quemar y el problema es que ahora a veces enciende y a veces no. Se escaneó y solo envía un código P2108 error en cuerpo de aceleración, se lavó, s… Leer completa
3 casos
Pueden ser las tierras o algún conector o cable del sistema de encendido flojo
AdánJuarez95 de México hace 3 años
Lograste solucionarlo Eduardo?
Me pasa lo mismo con el testigo multifunción y no prende a la primera, más que con el acelerador pisado. También se le lavó el cuerpo de aceleración y los inyectores, y no se le quita.
Me pasa lo mismo con el testigo multifunción y no prende a la primera, más que con el acelerador pisado. También se le lavó el cuerpo de aceleración y los inyectores, y no se le quita.
Mejor respuesta (según Eduardo)
Compré una batería nueva de las mismas características que la original, se realizó el escaneo se borraron códigos y listo asunto resuelto. Sólo quedó encendido el código del airbag, pero todo parece indicar que es el sensor de la rueda que lo golpeó el mecánico a la hora de cambiar el kit de distribución. Ahorraré para ver la manera de cambiarlo y se solucione ese detalle, lo demás funciona bien!
ComentarNo enciende Motor Solucionado
Renault Logan 2008 1.6 110000 kms
No llega corriente a las bujias, dicen que pueda ser la bobina , El sensor del Cigueñal, la pila de la Bomba de gasolina y por ultimo el corte corriente de la alarma...Existe una via como chequear electronicamente e independientemente estos componentes...La Bobina...El Sensor del Cigueñal (Avioncito)...gracias por la ayuda
3 casos
Mejor respuesta (según El Roble51)
Si en el momento del arranque le llega alimentacion a la bobina de encendido, manda a probar la bobina, puede hacerlo en un banco de prueba o instalarla en otro carro. El sensor de posicion del cigueñal puedes probar con un multimetro debe arrojar corriente alterna 400 a 600 mA mecaniuiti
160 aproximadamente si parpadea. En el tablero al momento de pasar el switch llámeme 04161337772
El Roble51 de Venezuela hace 5 años
Agradezco sus comentarios Amigos Mecaniuti y Yony para ese momento hice unos cambios de bujías y cables y repentinamente encendió y hasta la fecha no he vuelto a tener el mismo problema...saludos
ComentarSe apaga el motor Solucionado
Renault Logan 2010 Renault logran 1400 72000 kms
Prende normal, al andar durante un rato y al parar se bajan las revoluciones y se apaga el motor dejando el testigo de aceite y batería prendidos, en ocasiones se trata de apagar y deja el testigo de la batería prendido, pero la bateria tiene su carga normal, me dijeron que podría ser el circuit sensor oxigen
10 casos
Mejor respuesta (según Omar)
Me pasó lo mismo el problema fue la valvula de ralenti o sensor del minimo sucio con una limpieza del ralenti se solucionó.
El técnico me informo que esta válvula no se limpia, ya que tiene un bobinado y este después de unos ochenta mil kilómetros empieza a molestar, la reemplace por una nueva y hasta el momento a funcionado muy bien
Donde se puede llevar el logan para que lo revisen en bogota solamente se le baja las revoluciones y de vez en cuando se prende el testigo de la bateria y se paga inmediatamente y las revoluciones siempre se bajan sera que puede ser el sensor de minimo
Lo ideal llevarlo a un renault autorizado para que le cambien la valvula ,a mi me funciono. No se volvio a apagar
ComentarSe paro cuando circulaba y no encendió más Solucionado
Renault Logan 2009 4 puertas diésel 1.5 dci 145000 kms
Buenos días a todos saludos. Soy Pablo vivo en bs as arg. Mi logan diésel 1.5 dci 2009 venía circulando 120 k/hs tranquilo a la vuelta de mis vacaciones, de repente hizo un ruido como un cascabeleo como avanzado se paro y no arranco más. Lo lleve a un taller experto 😡 no le encuentran la falla se limpio inyectores filtro gasoil con sensor nuevo y nada, el egr fue cambiado y se limpio toda las tuberías. Ael motor tiene 15.000 kls lo hice nuevo a los 135000 kls. El mecánico testio el sensor rail y dijo que tiene presión...Por favor alguna pista o algo que pueda pasar de su conocimiento ya gaste fortuna un este auto me dio muchisimo dolores de cabeza. Yo antes de llevarlo por mi cuenta saque el sensor de cigueñal lo limpie y lo coloque de nuevo...saludos a todos
1 caso
Pablo saez de Argentina hace 7 años
El bombista me lo entrego sin que encienda dice que es el motor, fui al mecanico q me lo arreglo no se hace cargo que. coche de porqueria...cuantos psi de compresión en el cilindro llevan estos motores.
Mejor respuesta (según Pablo saez)
Pablo saez de Argentina hace 7 años
El ruido que se escucho fue el turbo que se rompio paso demasiado aceite al motor y esto genero el apagon...pero opinautos nadie comento nada...alguien sabe que luz o olgura de valvulas lleva este motor tanto en escape como admisión
Hola!
No se si te sirva esta información pues tu auto es diésel, pero nada pierdes con checar, es información de México. Saludos!
http://tumotor.mx/MORESA_Ficha_Motor_P…
No se si te sirva esta información pues tu auto es diésel, pero nada pierdes con checar, es información de México. Saludos!
http://tumotor.mx/MORESA_Ficha_Motor_P…
ComentarEl carro no enciende
Renault Logan 2009 4puertas sin aire 1.6 202211 kms
Alguien por favor ayudeme el carro no enciende ya le compre abateria nueva sensor de oxigeno nuevo unos relai que faltaba en la fusiblera he conectado la computadora y parece que no pasa informacion se prende la luces de tablero doy arranque y no se enciende la verdad no se lo que falta ´por favor si alguien cuenta con el diagrama le agradeceria muchooo GRACIAS...
1 caso
Probaste revisar el sensor del Cigüeñal o lo que llaman el avioncito?, una vez me sucedió algo parecido y era eso.
El Roble51 de Venezuela hace 9 años
Buenas Amigo esa falla del Sensor del Cigueñal no le envia corriente a la bobina porque la probe encendiendo y no emitia corriente...ahora en 2 ocasiones hizo un intento de prender...
Como se chequea el sensor...si tienes idea por favor suministrala por esta via...gracias
Como se chequea el sensor...si tienes idea por favor suministrala por esta via...gracias
Nicolas Rodriguez de Venezuela hace 7 años
Amigo el Sensor del Cigueñal o avioncito es un electro iman se mide en ohmio y el no emite corriente el da la señal a la computadora sobre el giro del plato y luego la computadora reparte la corriente a la bobina
El Roble51 de Venezuela hace 6 años
Ya lo desconecte lo limpie y lo testee segun el rango de ohmio es de 234 +o- 15%... y este tiene 237 o sea esta bien en su rango...liempie y revise la IAC...la TPI...bomba o pila de gasolina...la bateria esta OK...todos los fusible Ok... Y sigue sin encender... Me falta probar la bobina...y si la alarma tiene un corta corriente activado que desconozco...si antes puedo lo tratare de encenderlo empujamdolo...
Ahora voy a buscar un tecnico que le coloque el escaner...???? pero me dicen que si no esta encendido no da la falla... Si todo esto no funciona me queda 2 opciones busar un brujo o vender el carro...y salgo del problema...esto es como comentario...si soluciono lo publicare...saludos
Ahora voy a buscar un tecnico que le coloque el escaner...???? pero me dicen que si no esta encendido no da la falla... Si todo esto no funciona me queda 2 opciones busar un brujo o vender el carro...y salgo del problema...esto es como comentario...si soluciono lo publicare...saludos
Alguna vez me pasó algo similar y,,, gracias un vecino,,,,. Solo cambie la bobina de encendido y se solucionó. Arranco! Lastima que precio a ello gaste mucha lana...
@El Roble51Estoy desde hace 1 mes igual. Ya cadí nuevo todo el carro con cambios de bobina. Inyectores. Bujías. Cables. Avióncito. Válvula de temperatura. Iac. Calibración de válvulas y cilindros. Bomba de gasolina nueva. Tanque de gasolina con mantenimiento. Revisión de computadora. Llave del carro y antena del volante. No arroja mas nada en escáner. Ya mañana lo único que falta por revisar es corta corriente de la alarma. Si no es... Tocara venderlo...
Hola amigos ,el sensor se prueba con un tester,ya que el sensor del cigueñal es una bobina que reparte lo corriente a la bobina y de hay a las bujias.
Me paso lo mismo y eran los cables del switch (donde va la llave)estaban haciendo mal contacto, los cambie por nuevos y listo(en colombia le llaman cebolla) es facil y economico
Buen dia señores tengo el mismo problema , tengo una ford scape 2002 automatica v6 3.0, la mande a lavar y comenzo a corcobiar o temblar, despues en un momento de me apagao de repente siendo automatica, trate de encender solo sonaba cuando el motor de arranque queria prender el motor y despues se me descargfo la bateria la cargue nuevamente y no enciende. Tal vez alguien me puede asesorar ya que el mecanico no le aya cual es el problema
Lo mas probable es que en el sector de la admisión se acumulara agua, lo que provoca que ciertos sensores dejen de enviar información correcta al computador. Cerciorarte de que eso no este pasando. El sistema ford es diferente al de renault.
ComentarArranca bien y se queda sin fuerza
Renault Logan 2010 logan 1.6 8v con airbag y gnc 100000 kms
Estamos volviendonos locos, arranca perfecto y en punto muerto regula bien y llevandolo de a poco acelera bien llaga a las 2.500 rpm y se dispara en revoluciones( esta falla se da tanto a gas como a nafta), y luego cuando se sale a rodar se queda sin fuerza, suelto el embrague y se apaga(a nafta) a gas andaba pero con poquisima fuerza y despues de usarlo casi un mes asi por no encontrar la falla ahora a penas se lo pasa a gas se apaga, ya se reviso para descartar, bomba de nafta sensor captor de cigueñal se saco admision y se limpio por q estaba con un poco de aceite y tiene nuevo tps, paso a paso, map, filtros aceite y aire...no se que hacer ya si alguien me ayuda desde ya le doy las gracias saludos!!!
8 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 11 años
Hola, esta falla como nos describes es típica cuando está el motor fuera de punto. Revisa que esté bien el sincronismo de la distribución, es decir tienes que ver que la correa dentada no esté fuera de punto, ésto lo puedes hacer sólo con herramienta especial, ya que las poleas son locas no tienen chavetas, no tiene puntos ni referencias el sistema, y si se afloja una polea o piñón de árbol, se giran las levas pueden torcer válvulas. Atentamente:
Hola, a mi me pasa algo muy parecido. Tengo un Renault Logan 2013 con 5000 km 1.6 8v y GNC, y nadie puede encontrarle la falla. Es muy similar a lo que cuenta Diego, quisiera saber si este consejo le sirvió?? Nosotros probamos con un monton de cosas y no sabemos lo que es. Me gustaría que puedan ayudarme! Muchas Gracias!!
Me pasa lo mismo con mi logan... Señores solucionaron su problema y cual fue...Gracias
Pregunta me paso que se disparó el airbag solo sin tener ninguna colisión... auto en marcha punto muerto lado del chófer por que será?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Nicolás, posible desconfiguracion o falla del MÓDULO del sistema Airbag, o si alguna vez utilizaron un scanner con procedimiento errado afectando la programación del sistema. Atte.
Hola buenas mi nissan sentra 1 me gasta mucha gasolina y al acelerar no tiene fuerza da todas sus marchas pero no tira anda muy lento
Buenas tardes tengo un Megane 2 y va perfecto pero cuando voy en subida no tiene nada de fuerza
Marcia Gómez de Argentina hace 8 meses
Hola mi Nissan modelo 1992 caja automática motor tdi27 enciende bien motor pero no tiene fuerza en y tira mucho humo negro pierde totalmente fuerza te moves solo a una velocidad y en altura no suve
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 meses
Saludos, si tira humo negro , es porque no esta bien el motor , se esta ahogando, no realiza buenas combustiones ; un mecánico debe revisar bujías, sus cables, bobina , sensor de oxígeno, es decir , su motor requiere afinamiento completo. Atte.
ComentarVelocimetro no funciona
Renault Logan 2009 1600 90000 kms
Buen dia alguien sabe porque pudo haber dejado de funcionar el veloximetro de mi logan estoy de viaje hice una parada y cuando encendi el auto de nuevo y arranque ya no funciono mas, que puedo hacer. Me urge ya que en carretera existen sensores de velocidad
3 casos
Revisa si esta conectado el conector a la caja de velocidad o si esta el nivel de aceite de esta bien.
Pablo anaratone de Argentina hace 5 años
Si esta pasado de grasa influye que no ande el velocímetro (sensor)
Puede ser que este fallando el sensor de velocidad aquei esta un video de como se puede solucionar https://www.youtube.com/watch?v=5XDigr…
Dejó de funcionar el velocímetro de mi Logan y el mecánico me hizo cambiar el sensor que va en la caja de cambios. Ahora cuando quiere marca bien y a ratos se aloca subiendo y bajando la pluma luego vuelve a funcionar. Detengo el vehículo y vuelvo a ponerle en movimiento y se vuelve a alocar la pluma que marca la velocidad subiendo y bajando de 20 km a 80 km, de 0 km a 180 km.
Cual puede ser la falla...?
Cual puede ser la falla...?
garyelectricistq de Colombia hace 3 años
El sensor usa una vorriente de ignicion. Una tierra y la señal de salida. Revisa los fusibles
Edward2258 de Colombia hace un año
Le pueden configurar el velocímetro por medio del scanner a la computadora logan 2006
ComentarFalla sensor estacionamiento no funciona tecla
Renault Logan 2016 1.6 16 válvulas 13500 kms
No funciona al poner marcha atrás
7 casos
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola no me funciona el botón de estacionamiento q puede ser
FERNANDO Torres de Colombia hace 3 años
No funciona el Sensor de estacionamiento
Me ayuda muchas gracias
Me ayuda muchas gracias
Hola necesitaría si alguien me puede asesorar. Me dejó de funcionar la cámara de reversa las luces de marcha atrás y los sensores del Renault Logan 2.
Todo al mismo tiempo. Le cambie el bulbo y no se soluciona.
ComentarPiso el pedal de freno y siento como golpes en el pedal Solucionado
Renault Logan 2013 Logan 1.6 8v motor k7m 190000 kms
Despues de andar asi unos 3 o 4 km prende la luz del ABS y frena perfecto o sea trabaja al revez cuando enciende el testigo del ABS frena sin hacer ningun golpeteo puede ser que se mojen los sensores lo hace despues de andar los dias de fuertes lluvias
5 casos
Mejor respuesta (según Ruben)
Scanner al abs... por tu seguridad...
ComentarAceleracuon Solucionado
Renault Logan 2019 4puertas auto equipado 20000 kms
Cuando estoy en marcha el carro no acelera, deja el pedal presionado y tarda pero va acelerando poco a poco asta que agarra el vuelo no me pasa siempre pero si me causa dolor de cabeza ya que cuando me toca rojo a la hora de avanzar me pasa y en la agencia el mecánico me explico la nueva tecnología de aceleración pero aún así haciéndole cómo me explico siguio y sigue la falla no se a que se deba que no es seguido pero el lo probó no presento la falla lo dejamos y según era el sensor de oxigeno entro por garantía pero sigue presentando la falla y me preguntó que en la computadora no arroja el e… Leer completa
2 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Que tipo de motor llevas ?i el vehículo le pisas y no acelera es por algún problema con el combustible ,en diesel lo detecta el escáner ,en nafta aveces no lo detecta ,ya que no mide presiones ,el problema podría ser por haber agua en el combustible y este dañando la bomba del tanque o atascando el filtro ,asegúrate de que lo cambiaron o cambiarlo tu mismo,. Puntua si te sirve el aporte para solucionar el problema
Mejor respuesta (según Ricardo Tapia)
Hola Compa, me pasa exactamente lo mismo. Me dicen que es agua en el combustible. Que lo ande y le agregue combustible bueno. De esta manera se va mezclando con el combustible malo y se deberìa ir el problema. Tal cual lo contas, cuando querer acelerar no responde y en semaforo verde es desesperante ja. Da risa pero el momento es feo.
ComentarEl ventilador hay momentos q no activa Solucionado
Renault Logan 2011 4puestas motor 16 166000 kms
En q parte lleva el sensor de ventilador en el motor
1 respuesta
Mejor respuesta (según Jorge)
ComentarError en el sensor de oxigeno Solucionado
Renault Logan 2012 Sedán, 8 v 100000 kms
Hice un scanner del vehículo y me arrojo errór en el sensor de oxigeno. Sensor de oxígeno calentado. Codigo p0130
1 caso
Mejor respuesta (según Marco)
El check se prendia y apagaba acusando un desperfecto y al escanear me salió error en el sensor de oxigeno, al verlo el mecánico me dijo que podía ser el cable de las bujias o la bobina y comprobar resulto ser la bobina... raro lo que arrojaba el scanner...
Me pasa lo mismo pero yo le cambié el sensor de oxigeno pero sin responder prende y se apaga
ComentarProblema con mi Logan E2 2008, se acelera y desacelera
Renault Logan 2008 4 puertas, motor 1.6 150 kms
Buenas noches mi logan presenta falla, se acelera y desacelera y en ese momento se dispara a cada momento el compresor, además debo mantener el aire acondicionado encendido porque sino se eleva la temperatura y dispara la tapa del envase del refrigerante, ya le realice el cambio de la bomba de gasolina, el sensor avioncito y el envase en varias oportunidades, el mecanico me indica que el envase debe ser original de la renault ya que aqui en Venezuela solo se consigue el generico. De igual manera persiste el problema. Si alguien le ha ocurrido este problema!!!! por favor me puede ayudar, gracias.
2 casos
Se esta activando el aire y eso hace que se suban y bajen las revoluciones... desconecte el compresor hata que le arreglen el interruptor... vea que el frasco del refrigerante selle bien , si no se recalienta...(hacerle una prueba de presion )...
Para el caso de la temperatura el mio tambien estaba asi y le cambie el cable de la bateria el de tierra, esto me lo comento un mecanico que trabajo barios años en la renault y se quito la falla, y sobre lo que se le acelera y desacelera eso es porque el sensor de alta y baja esta sucio agale limpiar con un aditivo, mi carro tiene 160.000 kl de recorrido y le puse el sensor nuevo
Gracias por las recomendaciones. Pero sigo con el problema, cambie la valvula o sensor tps, limpie la iac y mejoro un poco mande a revisar el aire acondicionado y estaba pasado de gas y aceite, tambien se regularizo y sigio con la aceleradera pero ya menos. He visto que moviendo el ramal de cables que va a la computadora estaviliza el motor y al cabo de unos dias vuelve a acelerarse. Total que asi estara hasta que descubra que pasa.
Si moviendo el ramal de cables hay alguna reaccion , pues ese es el detalle ! simplemente desconecte, limpie y conecte todos los contactos que vea... puede utilizar el w40...
renaultvalencia de Venezuela hace 9 años
Mi pana descubristes que es... el problema debe estar en el ramal ,como dice el amigo,limpia con un liquido limpiador de contactos...si no mejora busca un electricista de confianza te revise el ramal. Ya que si esta sufatado un cable o partido hay esta el problema...suerte
Buenas tardes compañeros de logan! sigo con el mal en el vehículo, me recomendaron revisar el catalizador y sensor de oxigeno. Mi pregunta es: el catalizador cuando se tapa puede generar falla en el carro? y que tipo de falla hace?
Las fallas en el catalizador generalmente se dan por obstruccion; y molesta el motor de muy diversas formas... variacion en minma... poca fuerza , detonaciones a veces no enciende facil...tambien muestra fallas como si las bujias fallaran... temperaturas mas altas de lo normal , sobre todo en el centro de la consola. En medio de las sillas delanteras...y como si fuera poco en gran mayoria de veces , no muestra codigos de falla...
Revisa el ajuste manual de mariposa y saca termostato ya q el renault es normal q ande así y la temperatura sea estable
Hola Edner, tengo una Scenic y mi problema es exactamente igual al tuyo, le quité el catalizador, iac nueva y nada, hasta un alternador le monté, y sigue acelerando y desacelerando, ¿ pudiste solucionarlo ?
Y también apaga y enciende el compresor como el tuyo, el aire está bien y hasta mantenimiento al motor soplador se le hizo, carbones nuevos y rotor
También Edner en una recalentada dañó a empacadura y pasó agua a un pistón , se bajó el motor y se reparó eso, y sigue con la falla, de acelerar y desacelerar encender y apagar el compresor
Hola pepe, te comento que todavia sigo con el problema, el carro anda un poco mas estable yo he hecho todo lo que tu has hecho menos el catalizador lo crago con la valvula de la temperatura desconectada porque no funciona y he comprado dos y sigue sin funcionar. Lamento no tener la raspuesta que tampoco nos dan en los concesionarios
Hola Edner, seguiré intentando, si lo soluciono te aviso
Buenas amigo lo del recalentamiento no es el envase es la tapa si el envase no esta bien sellado no va disparar el electroventilador la tapa tiene que ser a original la negra con la manito amarilla
Buenas si persiste que el envase de refrigerante bote la tapa ,es por que se acumulan los gases por falla del empaque de la camara o culata ,tienes que ponerle el empaque nuevo.
Antes de gastar hay que hacer el diagnostico... una prueba de presion al sistema... simplemente le aplican 15 lbs de presion al sistema y un manometro les indica fugas o perdidas de presion... te la hacen donde arreglan radiadores ( ellos tienen la herramienta )... la otra prueba que se puede hacer es u a prueba de fugas en cilindros ( aqui se infla el motor por las lumbreras de las bujias ) y los manometros te registran las perdidas , estas se pueden escuchar ,ya sea por la admision, por el escape , por el radiador , hasta por la varilla medidora... rs la prueba mas completa en el diagnostico de fallas en un motor...
ComentarSe apaga en plena marcha
Renault Logan 2007 4puertas motor 1.6 300 kms
Se apaga en plena marcha o cuando esta en una cola, sobre todo cuando llevo el aa encendido, se bajan lkas rpm y y la aguja sube y baja repitidas veces hasta apagarse luego lo apago y al volverlo a encender sigue normal hasta dentro de un rato vuelve a presentar la misma falla, la cambie la bomba de la gasolina, el sensor del minimo, el sensor avioncito, el filtro de la gasolina, limpieza de inyectores y mantenimiento del cuerpo de aceleracion, le cambie las bujias, el conector de la bobina, y aun la falla continua, el escaner no arroja ninguna anormalidad en los sensores, cual ceria la solucion? MUCHAS GRACIAS
4 casos
Hola, como estas? A mi me paso lo mismo con mi Logan 2011, el resultado tuve que cambiar el paso a paso, porque a lo último ya ni arrancar quería. Espero te sirva saludos
Esa misma falla la tengo yo pero el carro no enciende le coloque el avioncito nuevo y nei no prende
Ya listo el ramall de cables que viene de la computadora pegaba de la caja de velocidades, hacia tierra, la razon la cual las rpm subian y bajaban y el carro no encendia claro hay que revisar si se pelo algun cable para colocar teipe gracias a mi amigo alfredo que es mecanico que consiguio la falla.
Amigo tengo una falla parecida en mi logan voy a revisar el ramal para ver si es esto al principio se apagaba y no aceleraba revise y era que tenia una entrada de aire por la flauta de los inyectores trabajo como tres dias bien y ahora se acelera se apaga en algunos momentos se queda parejo y ya cambie el paso a paso y las bujias,espero una ayuda para esto primera vez que me pasa desde que tengo el vehiculo
Gracias
Gracias
Ese problema de que los indicadores se vuelven locos y se apaga el carro tiene que ver con un problema dentro del tablero
Buenas tardes debes revisar la valvula tps o mariposa ella produce ese tipo de falla el carro enciende y se mantiene y de repente se apaga al acelerar y el sensor de posicion de cigueñal cuando esta dañado apaga el vehiculo en marcha el tps lo pudes probar tu mismo con un tester busca un tutorial es facil de hacer en cuanto al avioncito o sensor deposicion de cigueñal cuando se calienta deja de enviar señal y por ende el vehiculo se apaga por no enviar corriente desde la bobina a las bujias
Tengo un problema el carro va en marcha y se apaga de la nada sale el bombillo multifuncion y no se q pueda ser 3 personas lo han visto y nadie da con el chiste lo scanean y no sale nada q puede ser alguien q le haya pasado lo mismo y haya logrado el tema
ComentarPrende sensor de temperatura , sobre todo cuando encendió el aire Solucionado
Renault Logan 2016 150 kms
Alguien que me asesore el vehículo prende la luz testigo de temperatura
Cuando enciendo el aire y paso los 90km
Cuando enciendo el aire y paso los 90km
3 casos
Mejor respuesta (según Claudia)
Tengo un Logan 2011, recién hace una hora lo puse en marcha y prendió el testigo de temperatura de motor, tiene agua, funciona el electro, pero no desaparece. Cabe comentar que no tiene termostato de corriente agua así que la temperatura está baja siempre dos raya macha en el tablero
ComentarSensor map en un Logan 2020 Solucionado
Renault Logan 2021 1.6l Man Gasolina 5 puertas 30500 kms
Desconecté este sensor map y luego al conectarlo quedó pasando mucha gasolina y quedaron testigos prendidos en el tablero. Acaso este sensor tiene algún fusible?
5 casos
Buenas, al parecer tendrás que escanear para borrar el error de la memoria a ver si con eso resuelves.
Mejor respuesta (según Rafael)
Lo dejé un rato apagado,y luego ya se normalizó y se apagaron los testigos. O sea se autoreinicio.
ComentarEn caliente luego de 30 minutos rodando zapatea, pierde fuerza y se ap Solucionado
Renault Logan 2007 motor 1.6 150000 kms
Hola tengo un renault logan del 2007 1.6, desde hace unos meses luego de rodar cerca de 30-40 minutos el auto empieza a zapatear, pierde fuerza y se apaga por mas de que le doy al acelerador es como que se desconecta. He cambiado bujías, bobina, cable de bujias, filtro de gasolina, bomba de gasolina, IAC, CKP está ok, sensor TPS, sensor de oxigeno. Al pasar escaner indica varios codigos a pesar de que le cambié los sensores. Me dicen que puede ser el cableado de la computadora, la computadora o el socket. Ayuda si alguien conoce del tema
3 casos
Primero limpie el conector de la ecm si continua puede ser fsllo de la ecm o ramal de la ecm
Mejor respuesta (según Fabian)
Finalmente fue la computadora. Cambie el socket junto a la computadora y se solucionó el problema. Al parecer presentaba fallos en los integrados y esto causaba que al calentarse fallaran los inyectores.
ComentarUbicacion avioncito
Renault Logan 2007 Sincronico 2007 e2 180000 kms
Buenos dias, recientemente compre un logan 2007 sincronico E2.
El sr al q se lo compre me dijo que el avioncito esta fallando, donde esta ubicado el sensor?
Gracias
El sr al q se lo compre me dijo que el avioncito esta fallando, donde esta ubicado el sensor?
Gracias
1 caso
Esta ubicado debajo del purificador de aire, lo identificas por el cable y conector, realmente cuando el avioncito comienza a presentar falla, el carro se apaga, luego de cierto tiempo (30 a 40 mts), el carro enciende como para llegar a destino y debes mandar a cambiarlo a la brevedad, en prevision de que te deje accidentado.
Amigo el avioncito original Renault viene soldado una pieza completa no te vaya a pasar como a mi que al cambiarlo por uno genérico estoy en Venezuela y no hay ya casi repuestos originales lo colocaron sin soldar y hacia falso contacto y cada rato me dejaba botada se me apagaba en la vía toma la precaución que lo pongan con soldadura
Eduardo Perdomo de Venezuela hace 7 años
Saludos, el sensor en cuestión esta en la parte derecha del motor entre la caja de cambios y el bloque, es de color azul si es el original, cámbialo y/o hazle mantenimiento al que tiene.
FELIXLOGAN de Venezuela hace un año
Buenas tardes tengo un logan 2007 renault, cuando tengo tiempo rodando y el carro esta caliente, lo apago y luego tarato de prender no pasa cooriente hacia las bujias, entonce s espero de 10 a 15 minutos. Paso el scwitc y prende, que debo hacer_-?. Cual es la falla. _--_-... como se soluciona la falla_... gracias.
ComentarDaño en alternador.
Renault Logan 2011 Familier 32500 kms
No se que le paso al que hizo el diseño del motor pero fue muy bruto colocar el sensor del hidráulico encima del alternador cada vez que se dañe cae aceite sobre el alternador y significa relleno de colector del alternador cambio de reguladora y eso no cuesta 10000 pesos ojos punto menos para renault logan. Recomendaciones: revisar diariamente el motor antes de encenderlo en las mañanas.
5 casos
Condena ese sensor un un taponcito de cobre yo lo hice y que alivio, claro que cada vez que lo escanees aparece falla en ese sensor pero santo remedio
Buenas noches, yo también condene ese sensor, y se termino el problema con el aceite hidráulico
ComentarSensor de velocidad
Renault Logan 2007 4puertas 30000 kms
Buenas saludos tengo un Renault Logan 2007 dejo de funcionar el sensor de velocidad lo eh cambiado 2 y sigue sin funcionar me gustaría tener una solución
3 casos
Verifica los 3 cables con un Multímetro. 1) Tierra
2) 5 voltios
3) Señal de salida 'pulso digital'
2) 5 voltios
3) Señal de salida 'pulso digital'
Brayan calles de Venezuela hace 3 años
Revise los 3 cable
1tierra
2 me da 12v
3 me da 12v igual ya eh puesto 2 sensores nuevo y aún nada
1tierra
2 me da 12v
3 me da 12v igual ya eh puesto 2 sensores nuevo y aún nada
Aa ok ese es de 12v igual digital'. Ahora bien, coloca el multímetro en uno de los 12 y le das vuelta al engranaje, claro tiene que estar desmontado de la caja pero conectado. Al darle vuelta ese voltaje debería caer a 0v. Eso debe haber en uno de los cables de 12v
Brayan calles de Venezuela hace 3 años
Entonces si cae a 0v el sensor esta bueno
Pero aún no refleja lectura en el tablero
Pero aún no refleja lectura en el tablero
Fíjate Brayan, si tienes tierra y positivo entonces deberías tener señal de referencia esa señal es digital. A no ser que este malo el sensor y por ende no tendrás señal
Brayan calles de Venezuela hace 3 años
Claro pero ya son sensores nuevo Q colocó y ninguno da señal al tablero por eso esque me tiene confundido
Dependiendo del año del vehículo, el fabricante cambia los sensores, los sensores más nuevos son de frecuencia, la salida de referencia la tensión se mantiene y la frecuencia varía en función a la velocidad de desplazamiento del vehículo. Los otros sensores el voltaje de referencia es pulsante, es de decir 0 a 12v
ComentarSíntomas de pistoneo / cascabelo logan o fuera de tiempo?
Renault Logan 2007 1.6 198000 kms
Saludos, amigos quisiera saber cuales son los síntomas de pistoneo en un logan ya que el carro me presenta la siguiente falla. Al acelerar a fondo ya sea para desplazamiento o en subidas el carro no responde como debería, se pone pesado y se siente como un ruido a vibración en el motor, se escucha mas fuerte de lo normal y no desarrolla bien la velocidad pero si levantas el pie un poco del acelerador se le quita el ruido y desarrolla la velocidad "bien" al igual que al ir acelerando poco a poco responde bien, es decir la falla es al exigirle al carro como por ejemplo para adelantar a otro. Alg… Leer completa
8 casos
Una pregunta: ¿Hace cuanto tiempo cambiaste el kit del embrague? tuve un problema similar y se solucionó cambiando el kit, el rulemán estaba bien gastado y sonaba como chinesco cuando se quería forzar el motor.
HPsimulador de Ecuador hace 10 años
Me pasó igual en carretera, antes de llegar de Quito a Guayaquil, y solo fue una des-calibración del cable del embrague, con unas ligeras vueltas, soltando la presión, se arreglo y regresé a Quito sin problemas, de eso hacen 6 meses y no he tenido ningún problema, ojala sea solo eso, aún que es muy extraño.
Lo que indica Hpsimulador tiene mucho sentido, pero deberías igual verificar si el disco aguanta la calibración. Saludos.
Saludos amigo, me sucede exactamente los mismo. Soy de Vzla y quisiera saber si lo solucionaste y que era! gracias
Si el vehiculo pierde potencia en carretera, tiembla el motor, mas cuando debe hacer fuerza te recomiendo revisar cables de bujias, las bujias he incluso inyectores y bobina pero para un mejor resultado pasale un scanner si no empieza por las bujias
Freddy140@yahoo. Es de Colombia hace 7 años
Tengo un renault logan que tenia la misma vibración en neutro y en minima le cambie la caja de bininas y la instalacion de alta y dejo de molestar
Yo reparé exactamente el mismo problema en mi sentra b13 ajustando el distribuidor, y probando el acelerador hasta que respondiera de inmediato el motor ,porque antes aceleraba a fondo y hacia "araarrararararararara" y no desarrolla fuerza, soltaba el acelerador apenas presionandolo y aceleraba mejor. Lo solucioné ajustando el tiempo con el distribuidor
Me pasa lo mismo es idéntico el problema pero con Toyota Corolla 2009. Quien me ayuda
ComentarSe recalienta Solucionado
Renault Logan 2008 4 puertas, motor 1.600 150000 kms
Resulta que continúamente se recalienta el motor , el logan 2008, bota el líquido refrigerante, no prende el ventilador, pero si desconecto, el sensor de temperatura, el ventilador trabaja perfectamente y el carro se normaliza. Que podría ser, si alguien sabe, gracias.
1 caso
Mejor respuesta (según Alvaro Medina)
Alvaro Medina de Colombia hace 5 años
No, nunca pude resolver el problema, opté por desconectar el sensor, y el carro funciona así perfectamente, pero existe el peligro de que se recaliente y no me avise,
Reno para 2 de Argentina hace 9 meses
Hola tengo un logan 2013 le cambie termostato y tapa completo y pierde agua por la unión
Alvaro Medina de Colombia hace 9 meses
Ese vehículo ya lo vendí, pero si no estoy mal, cambié una pieza de pasta detrás del radiador.
ComentarNo manda corriente
Renault Logan 2008 1.6 198000 kms
Buenas, una mañana encendi el logan y de repente se apago, pense que era la bomba de gasolina porque al pasar la llave no cargaba, la probe de forma directa y esta manda y mantiene la presion, luego probé la corriente en los cables de bujias y no manda corriente, y al pasar la llave no manda corriente a la bomba ni para la bobina, ademas no enciende la luz del motor y la de la bobina en el tablero, cambie el sensor del cigueñal (avionsito) y nada lo mande a escanear y sale df002, que prodra ser, escucho sugerencias de lo que ´pueda ser.
19 casos
Barquisimetana de Venezuela hace 7 años
Hola jodiah pudiste dar con tu falla? ? Ando igual q tu.
Si pana era la fusiblera el relee que controla la bomba de gasolina es la misma que manda la corriente para el sensor del ciguenal...revisa eso!!
ComentarSube la temperatura hasta 6 rayitas despues se apaga
Renault Logan 2010 logan base 230000 kms
Sube la temperatura hasta 6 rayitas despues se apaga ya le cambie el bulbo de temperatura sigue igual tambien el radiador
1 caso
Revisa la relación del kilometraje y la bomba de agua, verifica niveles y si estás usando el líquido refrigerante adecuado. Me comentas.
Me olvidé de mencionar que el termostato del Logan tiende a quedarse pegado, sobre todo si le has puesto agua al sistema.
Te comento, según el manual de taller europeo, la bomba de agua tiene una expectativa de vida de 100.000 Km. sin problemas. Y 100% garantizado que vas a tener problemas con ella después de los 140.000 Km. Si estás en el medio tienes alta probabilidad que ese sea el problema.
Los logan presentan algo asi como un falso positivo en el caso de la temperatura. Resulta que se resuelve con un cable de tierra al borne negativo de la bateria. Verifica si es tu caso:
Perdin la ignorancia se comecta un cable digamos de un tornillo de la carrocería al borne negativo de la bateria??
@EdgarSi, le puedes poner un cable más grueso o agregar otro que vaya de la avería al chasis
Termotasto no es. Bomba no es anda bien me queda borne negativo , pero fue cuando cambie el radiador. No sera de la ficha del electro?
Amigo yo tenia el mismo problema con mi logan y era el resorvorio de agua y la tapa,verifica tambien que el termostato este en buenas condiciones.
ComentarSe apaga total en movimiento Solucionado
Renault Logan 2020 Sedan semi full 4 puertas motor 1600 59000 kms
Hice el cambio de bobina , cables , bujias y el sensor del cigüeñal y sigue apagándose ya sea en gasolina o glp
2 respuestas
Mejor respuesta (según Robin terrones)
Robin terrones de Perú hace 2 años
Revisar bobina de 7.4 a 10 , con multitester si marca menos esta cruzada, ahora que ajusten los pines del conector de la bobina se desarma pero con cuidado ojo que lo tiene que hacer un mecatronic
Robin terrones de Perú hace 2 años
El mecatronic me dijo que los logan sufren de ese conector de va al lado de la bobina , siempre se afloja los pines
ComentarSe enciende la luz del abs y freno al pasar los 90KM Renault logan Solucionado
Renault Logan 2008 Man Gasolina 1.6l 420000 kms
Cambie el rodamiento delantero derecho de mi renault logan 2008 ya que estaba presentando un zumbido. Luego de que me lo entregaron me percate que la luz del abs y del freno se me enciendia luego de pasar los 90KM/h y se quedan encendidos hasta que apague el carro. Es decir mientras no pase los 90Km el sensor no se me enciende... Eso si el freno no me presenta ningún bloqueo en el pedal... Alguna ayuda de que pueda ser... Gracias...
2 casos
Arturo cuervo de Colombia hace 2 años
Amigo te vendieron otro rodamiento. Ami me pasó ese carro viene con dos tipos de rodamientos y lo que cambia es donde hace la lectura el sensor
El rodamiento delantero debe ser el Imantado si no trae eso el abs no funciona porque no recibe lectura se puede probar el rodamientos colocando un Clip de los que se usan en papelería este de debe "pegar" al lado que trae el iman en cuestion
Mejor respuesta (según Eduardo)
Ya se soluciono tuve que comprar el rodamiento original en la renault... Porque el que había comprado era el genérico y los dientes eran los mismo y también era imantado...
ComentarPrende y se apaga
Renault Logan 2017 4 4000 kms
Hola buenas tardes mi problema es que el carro empezó presentando falla de bobina porque no mandaba chispa se le puso nuevo la bobina el sensor max y el sensor de posición se le bajo la cableria y se le hizo me contamino el aceite dos veces el prende de toque pero pase de 10 a 20 minutos aprendidos y se apaga porque baña las bujia de gasolina y las quema la computadora se calienta la mandamos a revisar con dos tecnicos y está buena esta pasando mucha gasolina los inyectores los limpiamos
7 respuestas
Revisen bien puede tener un problema en el ramal de la Intalacion de la bobina y sensores
Aja pero me han dicho que con el diagrama del cableado se puede solucionar y no lo tengo pero lo busco por Google y no logró conseguirlo y lo e llevado a electro auto y no saben
No es neceserio tener el diagrama solo se desmonta la instalación se abre y se revisa ke no tenga algún cable en corto o fallando, también se revisan las tierras principales k no estén flojas o sucias
Esta bien estoy totalmente de acuerdo pero si hay un cable invertido se necesita saber que color corresponde a cada cuál porque había un poco cables sueltos y no sabemos si hay uno mal conectado
Aaa si el ramal ya fue manipulado y cortado si se necesita el diagrama, lo pueden descargar por internet
He buscado el diagrama por Internet y nada que lo consigo
Hola el problema era la computadora PERO me dieron la computadora la suichera y las llaves de otro carro pero MI PREGUNTA ES tengo que cambiar pero no me dieron el UCH obligatoriamente lo necesito
ComentarRodando se me apaga el carro Solucionado
Renault Logan 2008 4 puertas logan 1.6 261473 kms
Ya le he cambiado la pila d la gasolina sensor d temperatura el avióncito reservorio dl agua relay dl alternador limpieza d inyectores limpieza dl radiador y sigue apagando cuando rueda el carro me zapatea y d una se apaga y no quiere prender después d unos 2 a 3 minutos estando parado el carro no se apaga he gastado bastante dinero q puede ser
1 caso
Mejor respuesta (según Glenda Brsvo)
Glenda Brsvo de Ecuador hace 6 años
El dia lunes le lleve a otro mecanico me dijo q habisn unos cables flojos q iban d la bobina y eso hacia q no llegaba señal parece q ya dio el daño y ands super bien espero q no me falle mas
ComentarPierde fuerza y jalonea y la revolucion se vulve loca
Renault Logan 2008 2222222 kms
Buenas tardes lo q sucede es q mi renault logan antes corriendo desarrollAba bien ya recoriendo algito en autopidta pierde fuerza hay q apagarlo y volverlo prendre para q desarrolle nuevament y otra vez recorriendo vuelve a fallar antes si dejaba prendido el aire funcionaba pero ahora todo cambio ya recorriendo poco n la cuidad comienza a fallar y ya con el aire no funciona e cambiado d todo pila d la bomba d combustibl bujias nuevas tps y el iac bobina y sus cables limpie el cuerpo del acelerador en el escaneer m salio q tenia problemas con cable d oxigeno tambien lo cambien y nada hoy un mec… Leer completa
22 casos
Solo la pila xq lo vio un electromecanico y dijo q si estab en funcionamiento la bomba
Tengo el mismo problema le he cambiado todo, pila de gasolina, bujias, filtros, boina, todo, pero el asi sea en plan o en subida molesta, y lo apago y lo prendo y en menos de 5 minutos sigue igual, pero es solo cuando esta caliente, que debo hacer, quien me puede ayudar?
Cordial saludo;
Amigo, ¿ya resolviste le fallo del auto?
Amigo, ¿ya resolviste le fallo del auto?
Tengo logan 1.6 8v le cambie bobina y cables y sigue con el mismo problema. Voy andando y se para d golpe, le doy arranque, gira bien pero nada, espero un momento, le doy y arranca. Q puede ser?
ComentarFalla mínimo no aguanta
Renault Logan 2010 1.4 93000 kms
Hace poco cambie batería, cambie sensor de posición del cigüeñal, y a la semana cuando estaba conduciendo el vehículo en un lugar donde había mucha fila de vehículos, comenzó a fallar el minimo, se aceleraba o se apagaba solo, pensé que era el aire lo utilice sin aire acondicionado y me funcionó perfecto, luego unas horas más tarde se volvió a presentar la misma falla pero sin encender el A/A y lo único que le mantenía un poco más alta las revoluciones era el aire pero aún así se apaga luego q baja las revoluciones a menos de 500, q puedo revisar ante esta falla
1 caso
Cambia la valvula IAC y la misma debe ser regulada, ants d cambiarla puedes probar haciendole limpieza a la misma y al cuerpo de aceleracion, con eso deberia funcionar sin problemas entre un par de dias o un mes, pero te daras cuenta q el problema s el IAC.
Cambie el IAC y luego de cierto tiempo andando con o sin aire tiende a apagarse y sigue sin aguantar el mínimo, compré una válvula Renault
Claro x eso se hace la prueba limpiandola, y deberia funcionar una hora como. Minimo pero esa hora serviria para identificar q esa valvula s la falla.
Yo creo que si cambiaste la válvula y sigue la falla o está sucio el cuerpo de aceleración y volvió a ensuciar esa válvula o ya las bujías están tan sucias que no están quemando bien
Lo limpie con limpia carburador y aunque tardo en prender, prendió bien pero ahora cuando prendo el aire de inmediato baja el mínimo y se apaga
Que marca de válvula IAC es más recomendable Bosch o Magneti Marelli en Colombia
Recuerda q no solo se debe instalar, hay q regularla para q aguante minima y alta
Cuando prendo el aire vuelve a bajar de golpe a 500 RPM y sube poco a 800 RPM pero nunca llega a 1000 RPM y es cuando en ocasión de apaga y me toca tenerlo acelerado
Jorge Deaza de Colombia hace 2 años
@harafMe pasa lo mismo tengo un logan 2012, ya le cambie la IAC le limpie bujias, le cambie los cables de alta, revise el sensor map y parece que todo esta bien, pero continua inestable en las revosluciones
Claro pero eso no se hace con el ajuste automático que hace la computadora cuando le haces la recalibracion por el swicthe del carro?
Prueba poner la llave y abrir switch contar hasta 3 y cerrar, esto hazlo 6 veces y a la 7 lo enciendes
Esto lo hice y se solucionó un tiempo ya luego comenzó la falla
Puede ser q no esta regulado, ademas q debe ser limpiado el cuerpo de aceleracion
Lo único que no he hecho es cambiar el filtro ni limpiar el cuerpo de aceleración
Prueba limpiar el cuerpo de aceleracion xq eso se hace al cambiar valvula, ya me ha pasado algunas veces.
Miguel calderon de Venezuela hace 2 años
Buenas noches saludos mi carro también hace l mismo dl sensor es un renol Logan 2007
ComentarProblemas de encendido por las mañanas
Renault Logan 2005 sedan 160002 kms
Hola, tengo un sedan logan 2005 en las mañana es dificil preder me cuesta si quiera 5 a 10 minutos intenta e intenta hasta que prende pero tengo que acelerarlo para que se quede encendido caliente un poquito y ya no da problemas hasta el otro día así lo apague en la tarde, no se si sea batería, un amigo me dice que es el sensor de temperatura porque no prende el auto pero prende fuerte el ventilador... gracias por la ayuda
2 casos
Mida la presion de gasolina , debe marcar las 40lbs. , al cerrar switch , esta se debemantener , si no es asi , no sirve el regulador de la bomba...
jhon jairo marin de Colombia hace 4 años
El regulador de presión de gasolina dónde está en un Logan
ComentarLogan se apaga cuando embrago estando en marcha
Renault Logan 2010 1.4 A/C 100000 kms
Saludos desde Ecuador. Mi auto tiene un problema, cuando estoy en marcha normal, yendo en segunda, tercera, cuarta o quinta velocidad; el auto se apaga en el momento de embragar. Por ejemplo, estoy en cuarta y llego a una intersección o un semáforo, freno y embrago cuando las revoluciones bajan un poco pero el auto se desploma y se caen las revoluciones a cer y por consiguiente se apga el motor. Me he dado cuenta que estando el aire acondicionado encendido el problema es peor. Le hice limpiez de inyectores, le cambié bujías y cable de aceleración, y el problema se presenta todavía. La única so… Leer completa
3 casos
Sebastián Ríos de Colombia hace 10 años
Hola, a mi me ha pasado lo mismo, el problema es la valvula IAC, es la valvula que regula el ralenti, solo es cuestion de limpiarla, es muy facil puedes buscar videos en Youtube o llevarla a un taller. Te aseguro que es eso!!
Hola amigo yo tambien soy de ecuador tuve el mismo problema battalle con eso casi un año el problema es el alternador, haz que revisen si esta cargando lo suficiente prueba que midan el voltaje en las baterias durante el encendido y luego que lo midan mientras enciendes el a/c y las luces etc, notaras que se baja por debajo de los 14 V voltaje de carga, si es asi en el peor de los casos te tocara reemplazar el alternador ( fue mi caso) en el mejor caso el alternador tiene una tarjeta reguladora de voltaje montada esta la vende un Sr en quito en ML pero este criterio te lo daria un buen electromecanico, luego de que lo cambie se arreglo este problema y otros problemas electicos que me presentaba el carro, suerte. Saludos
Amigo, yo tengo un carro del mismo modelo y me sucedio lo mismo. Le hice limpieza de filtros, tanques, inyectores, creyendo que estaban tapados, pero el problema esta en el regulador de la minima. Este regulador es el que mantiene cierta cantidad de combustible para que el carro no se apague. Yo se lo cambie y se acabo el problema.
Hola buenas tardes disculpa donde que mecánico hiciste la revisión estoy en quito. Saludos
Si el problema es de origen electrico llevalo a un electromecanico para que midan el voltaje que te comentaba, si el problema viene de los sensores como detallan los otros miembros del foro, debes ir a un taller donde te revisen estos sensores con scanner.
A mi me paso lo mismo lo lleve a sincronizacion limpieza de la válvula Iac y nada el problema era en una pacha o conexión del sensor de oxígeno o sonda lambda fue todo no volvió a joder por revoluciones caidas
Hola buenas tardes disculpa donde que mecánico hiciste la revisión estoy en quito. Saludos
Yo soy de Colombia tuve el mismo problema a veces ni siquiera es la Valvula IAC o Ralenti sino que el cuerpo de admision de aire o la minima se encuentra cerrada o no esta a la medida que debe ser, lo lleve donde un mecanico que me la configuro y me cobro 10.000 pesos colombianos salio muy barato espero poder ayudar a alguien.
Buenas tardes, mi nombre es Giovanni Gómez, vivo en Medellín Colombia y tengo el mismo problema, me gustaría que me indicarás dónde vives y si es en Medellín, me digas donde puedo encontrar el mecánico que le arregló el problema. Muchas gracias por lo que me pueda ayudar.
Yo lo lleve al concesionario y pedí el cambio de la pieza dañada. Cuesta alrededor de $350.000 mas la mano de obra.
Gigio amigo tambien estoy en medellin agregame al wass 3006835950 para q me asesores en este daño porque ya no se a quien acudir para me lo arregle...y me digas a donde fuiste...gracias
LEO DAN BELTRAN GOMEZ de Colombia hace 7 años
Hola estoy en cali tengo un logan 2007 voy en marcha 80kmh y de repente se bajan las revoluciones y el velocimetro hasta 60km asi acelere a fondo este no surte efecto. Devuelvo el switch un poco y hay mismo toma vuelo
Es la bomba de la gasolina amiga esta instalada dentro del mismo tanque de combustble bajo el asiento posterior, debe estar sucio el filtro de la bomba o bien debe estar fallando por antigua, tambien puede hacer revisar en la misma bomba de la gasolina el socket del conector electrico de la bomba por si esta sucio u oxidado
Buenas tardes paul, tu problema es la valvula del minimo, usted mismo la puede sacar y limpiar con limpicavçrburador, yo tengo 369.000km con un logan 2009 y aun mantiene la valvula original, no es necesario comprar una nueva
Fabian Pachacama de Ecuador hace un año
Hola buenas tardes tengo un problema con i carro optra fulll se me apaga al embragar en los semafosros o cuando paro, y las revoluciones se bajan a 0 y al volver a emncender derspues de unos 5 minutos se suben las revoluciones a5 y se acelera luego se normaliza, tambien se apaga inesperadamente.
ComentarVelocímetro dejó de funcionar y el cuenta kilómetros tampoco funciona.
Renault Logan 2007 motor 1.6L 46580 kms
El velocímetro no funciona, el cuenta kilómetros se paró. Lo llevé a un mecánico y me dice que toca desmontar la caja pues según él es un problema interno de la caja, pero en realidad no creo que ese sea el problema. Probé con un sensor de velocidad que me prestaron y tampoco me marca el velocímetro. Alguien me puede ayudar? A lo mejor sea que se quemó algún fusible o algo por el estilo, o también puede ser que el tacómetro esté dañado, les agradezco su ayuda.
4 casos
Anderson diaz de Colombia hace 3 años
Para probar si está operativo el velocímetro y descartar problema en tablero con el switch cerrado, deja presionado el botón del tablero y abres switch nuevamente, esperas que en la pantalla te arrojará el código 6002 y el hace test de todos los componentes del tablero y ambas las agujas se moverán si la aguja del velocímetro no se mueve el problema ya es otro
Luigi Silva de Colombia hace 3 años
Sí señor, eso también lo hice y la aguja del velocímetro sigue sin moverse, en ese caso que podría ser?
Anderson diaz de Colombia hace 2 años
@Luigi SilvaAlli ya toca hacer el cambio del piloto del tacometro solo que esos pequeños repuestos no los venden y toca cambiar ya el tablero completo
Anderson diaz de Colombia hace 3 años
Para probar si está operativo el velocímetro y descartar problema en tablero con el switch cerrado, deja presionado el botón del tablero y abres switch nuevamente, esperas que en la pantalla te arrojará el código 6002 y el hace test de todos los componentes del tablero y ambas las agujas se moverán si la aguja del velocímetro no se mueve el problema ya es otro
ComentarSe recalienta
Renault Logan 2010 25010 kms
De un momento a otro el sensor de temperatura del tablero se eleva, asi se halla movido poco el vehiculo, sube al max pero al momento solo baja 3 rayas y lo estraño que en el motor del auto suena un pitico. La verdad eso me preocupa
6 respuestas
Ojo con eso, el termostato se esat pegando por momentos, el pitio es ebullición con un micro escape de vapor. No lo andes porque si se pega el termostato del todo el daño es fatal, es decir muy costoso. Revisarlo cuanto antes en un taller bueno
ALONSO AVILA de Colombia hace 8 años
Pero hay un detalle el sensor de tº no es estable se sube y baja continuamente, ademas cuando se prenden las luces se eleva nuevamente, el auto no se siente recalentado y el ventilador se prende y apaga cada 3 o 5 minutos
Eso parece ser el cable de masa, debes limpiar los contactos o sustituirlo
El problema es un cable de tierra dentro del tablero que mide al rededor de 30 centimetros que va por el lado del copiloto. Se debe desmontar el tablero y sustituir el cable por otro de buenos contactos, si esta soldado con estaño mucho mejor.
Ayer tuve inconvenientes con mi Renault Logan 2011, sucedía que al prender el aire acondicionado levantaba temperatura hasta encender la luz roja de testigo. Voy a simplificar, "SOLUCIÓN" limpiar bien vbornes de la batería ya que el pobló tiene una cierta oxidación al igual que el bronce.
Ayer tuve inconvenientes con mi Renault Logan 2011, sucedía que al prender el aire acondicionado levantaba temperatura hasta encender la luz roja de testigo. Voy a simplificar, "SOLUCIÓN" limpiar bien vbornes de la batería ya que el pobló tiene una cierta oxidación al igual que el bronce.
ComentarVehiculo no enciende Solucionado
Renault Logan 2008 motor 1.6 270000 kms
Mi logan 2008 sincrónico se apago corriendo, ahora no enciende, revise correa de tiempo esta bien, no cumple el ciclo de encendido, no le llega señal al sensor del cigueñal, necesito ayuda con la solución del problema o que tengo que revisar
4 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Lleba sensor de picado adherido al bloke, tiene que ver para la chispa, de todas formas deves cambiar el de cigueñal que fallan vastante por otro igual, hay varios diferentes pero no funcionan, deberías también comprobar el chip de la llave (inmovilizador) o probar con la de repuesto. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
Ivol Guanipa de Venezuela hace 5 años
Cual es el sensor de picado? aun no logro encenderlo, voy a revisar la computadora, solo eso me falta
angelberen de España hace 5 años
Es un sensor que va adherido al bloque con un perno en el centro pero creo que en ese motor ba por detras
Mejor respuesta (según Ivol Guanipa)
Ivol Guanipa de Venezuela hace 5 años
Listo solucionado el problema, tenia un integrado dañada la computadora
ComentarNo prenden luces de reversa ni los sensores de acercamiento
Renault Logan 2016 103636 kms
Las luces de reversa no prenden ni los sensores de proximidad suenan ya q puedo hacer o checar
9 casos
Me pasa lo mismo, cual puede ser el diagnóstico
Hola, tengo el mismo problema, espero me puedan ayudar, saludos
Hola, llevé el carro al mecánico y en la parte del baúl, por donde salen la conexión de los sensores había un cable suelto. En mi caso ese era el problema, puede ser que haya pasado lo mismo. Espero sea útil esta info. Suerte.
ComentarEl vehiculo no enciende scanner me arroja error DF360
Renault Logan 2012 160000 kms
El vehículo no enciende use el escaner y arroja de error DF360 busque el error y cambie la el sensor pero igual el vehículo no de arranque llega combustible a los inyectores y las bujías están bien me podrían dar alguna sugerencia??? donde mas buscar
12 casos
Miguel Martin de Argentina hace un año
Tengo el mismo error, me pueden dar una solución por favor
ComentarSube la temperatura en el tablero y no activa el electroventilador
Renault Logan 2013 4 puertas motor 1.6 140000 kms
Hace unos tres meses cambie de sensor de temperatura, de ahi a estado en cuatro lineas y ya van tres dias que se sube la temperatura y no se activa el electro y si se prende solo lo hace unos segundos, que debo hacer por favor ayudemen
3 casos
Limpiale los bornes de la bateria o cambialos y proba con eso
A mi me paso algo similar y era el empaque del cabezote, por que antes se me subió la temperatura y eso ocasionoel problema del empaque, igual cambie termostato, sensor de temperatura y limpieza del sistema de refrigeración pero nada, al final cambie empaque de cabezote y problema resuelto
sara mourad de Venezuela hace 4 años
Lo busque por google y resulta q es la empacadura de la cámara
Lo mas seguro es que sea un relex cuadrado que esta dentro de la caja negra al lado de la batería. Son económicos, te recomiendo que lo compres y lo cambies. Si sigue la falla revisa los contactos de ese relex a ver si se notan recalentados o derretidos si ese es el caso lo mejor es llevarlo a un buen electro auto para que te lo sustituyan y si lo decides hacer tu mismo recuerda que debes soldar con estaño y sellar con termoencogible todos los contactos ya que este carro trabaja con mucho ampere.
Hola,me pasó con mi Logan después de los 40.000 km y la solución fue colocarle una tierra extra al chasís. Con un cable grueso se sacó del borne negativo de la bateria al chasís y problema resuelto. No era que la temperatura subiera, sino que era problema de tierras del auto.
Mi Logan tiene 35,000 Km lo compre en Octubre 2014 y nunca me presento fallas, ayer me di cuenta que la temperatura estaba en 2 lineas cuando siempre esta en 4, como lo soluciono, Gracias soy de Lima Peru
ComentarHola my logan 2009...es solo gnc...andava bien la pare y no arranco mas
Renault Logan 2009 4.puertas .1.6.8 valvulas 200000 kms
My logan lo pare y no arranco mas es a gnc. Revise el sensor mariposa. Los fusibles y nada...no llega chispa que podra ser...gracias.
5 respuestas
El avioncito esta fallando...
Hola mi logan se paro y no arranco mas...le cambie el avioncito y nada...rebise fusibles y nada. Lo mande a escaniar...y era un relay...que le da señal a la computadora.
Cual de todos loa relai es. Xq ami me paso lo mismo con el logan. No me prendio mas las luces del gnc5generacion
Tengo un Logan 2014 con 70.000 km , le puse GNC de 5Ta Generacion , fui a un almacen a comprar algo , cuando subi al auto de golpe no arrancaba , da vueltas el motor tiene bateria todo bien , lo lleve al taller de GNC y me dicen que no es el gnc , no tuenw corriente , no hace chispa cuando se hace puente con una bjia sobre metal , que puede ser ?. . .
Que no funciona el sensor de cigueñal, (avióncito)...cambiarlo...
ComentarSensor de velocidad
Renault Logan 2007 1.6l Man Gasolina 4 250000 kms
Que tal con todos, espero me puedan ayudar, me compré un Logan 2007 para poderme movilizar a mi universidad hace un mes, cuando lo compre no funcionaba el velocímetro el anterior dueño dijo que solo tocaba cambiar el sensor. Hace una semana cuando quise cambiar el sensor no funcionaba y lo lleve donde un amigo para que me ayude a ver si es que tal vez conecte mal algo. Medimos con el multimetro los cables que van contados al sensor de velocidad y se supone que el diagrama sería el siguiente
Cable 1 confección a tierra
Cable 2 confección a masa 12v
Cable 3 señar del sensor a la computadora
El p… Leer completa
1 caso
Buenas, sí ves el conector de frente, tiene 3 pines, que llamaremos 1,2,3 de izquierda a derecha. Pin 1: Alimentación de batería. Pin 2: Tierra. Pin 3: Señal.
Podrías ayudarme con una foto del conector del que hablas para poder tener una referencia.
@RicardoBuenas, anexo foto del sensor, si ves la imagen tal como está vas a enumerar los pines del sensor de izquierda a derecha como 3,2,1; y mantienes la misma referencia del mensaje anterior.
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@YorchSi ese es el conector, pero sigue sin darme velocidad, adjunto las fotos en las que me estaba basando para conectar los cables. El cable de señal me sigue entregando 11v desde la computadora del auto.
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@RicardoAmigo, anexo diagrama de conexión para la versiones L90 E1/E2, el número 250 es el sensor de velocidad, 1047 relé de inyección, R212 Empalme motor/habitáculo. Tu conector es de tres cables: un cable va al relé de inyección, otro va al empalme del motor dónde también se unen el radio (261), la UCH (645) y el tablero (247); y otro va a tierra (NF). De manera similar anexo imagen de la distribución del cableado del conector, espero le sirva.
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Buenas tardes tengo un logan año 2008 y por lo que veo el sensor de velocidad está fallando porque no marca el velocímetro... me gustaría saber cuales son las consecuencias de esta falla para con el auto ? Gracias
Buenas David, en principio no tendrás registro de la velocidad y por ende la computadora puede bien sea suministrar mayor o menor combustible, lo que se traducirá en un consumo un poco elevado de gasolina o puedes percibir como que el carro no responde como debería.
ComentarMi renault logan bota humo blanco por el tubo de escape Solucionado
Renault Logan 2008 1.6mpi 211000 kms
Gracias a este foro he podido corregir algunos problemas de mi renault logan del 2008 sin embargo ultimamente y despues de una reparada que implico el reemplazo de unas chapas de biela y de bancada he notado que ha empezado a salir humo blanco por el tubo de escape eso a apenas una media hora de encendido lo que he notado tambien es que el nivel de refrigerante baja en cantidad el cual debo añadir casi a diario, ya reemplace el termostato y la mayoria de los sensores incluido el de temperatura me agradaria me dieran alguna sugerencia o diagnostico.
1 caso
El humo blanco es agua que esta botando por el tubo de escape...es muy grave hay que sacar el cabezote o culata...en esas condiciones no puede rodar tu auto...haz una prueba HIDROSTATICA al cabezote
Mejor respuesta (según Gustavo Franco)
Gustavo Franco de Ecuador hace 10 años
Gracias por la respuesta lo hice revisar al cabezote y gracias a Dios esta bien, pero mi mecanico encontro al desarmar por debajo del motor que los rines en los pistones estaban mal colocados lo que hacia que se mezclara el agua y la humedad en la camara de combustion lo que generaba el humo blanco, como dijo el amigo del foro si no le prestaba atencion a este asunto si se podia haber fisurado el cabezote lo que hubiera sido muy malo, de esta forma fue como encontre la solucion al humo blanco.
ComentarLogan pierde aceleracion Solucionado
Renault Logan 2008 1.6l Man Gasolina 140000 kms
El logan va en marcha y se ahoga...no acelera apago el carro vuelvo y lo prendo y funciona bien...se le cambio sensor de minima,,sensor de aceleracion se le reviso el canister y sigue igual y hay olor de combustible...que puede ser gracias
2 respuestas
Si ya revisaron todo y nada, revisen esto
https://youtu.be/TzaDk0f6CT4
https://youtu.be/TzaDk0f6CT4
Mejor respuesta (según Manuel marin)
Manuel marin de Colombia hace 3 años
Buena tarde le cambiaron el tps de aceleracion. Gracias
ComentarNo enciende y titila el testigo de temperatura
Renault Logan 2006 163000 kms
Buenas le agradezco la ayuda q me puedan ofrecer!!! Hace días utilice mi carro y me titilo el testigo de temperatura y se me apago, conducía por la autopista quizás 90 km/h. Desde entonces no me a querido prender. Me dicen q no llega corriente a la bobina, cambie sensor avioncito, válvula de temp. Y bobina, batería pero no nueva ( solo para probar) y nada. Ah también enciende el testigo de temperatura al tratar de prender el carro... Ya se le escaneo y no arroja nada malo. Le limpie los sensores y conectores con limpia contactos y nada. Si tienen alguna idea de lo q pueda ser se lo agradezco. Ah otra cosa resulta q ahora al pasar el switch se le enciende el testigo temperatura y suena un relay tambien, lo cambie y sigue sonando el otro
4 casos
Hermano tengo el mismo problema, pudiste resolver algo, gracias
Pudo resolver el problema?. A mi me parpadea la luz de temperatura y no arranca. Si por casualidad no parpadea la luz ,el auto arranca.
Hola buenas si resolví mi problema era un cable del ramal, por casualidad lo hale hacia arriba y el carro prendió. Ahora lo tengo amarrado ya que no lo he llevado a cambiar jaja, el carro prende normal. Tengo un amigo q le paso lo mismo pero lo de el era los contactos de un relé o el relé como tal, no recuerdo muy bien. Espero resuelvan su problema. Suerte
miguel silva de Venezuela hace 2 años
Buenas le agradezco la ayuda q me puedan ofrecer!!! Hace días utilice mi carro y me titilo el testigo de temperatura y se me apago, conducía por la autopista quizás 90 km/h. Desde entonces no me a querido prender. Me dicen q no llega corriente a la bobina, cambie sensor avioncito, válvula de temp. Y bobina, batería pero no nueva ( solo para probar) y nada. Ah también enciende el testigo de temperatura al tratar de prender el carro... Y
Hola buenas tarde le acaban de hacer el motor a mi Logan 2008 y de repente la luz del tablero de la temperatura las rallita dejo de funcionar le cambié la válvula y sigue con el problema
ComentarComo que se aguanta y se apaga cuando va rodando
Renault Logan 2011 sedan 1.6 429000 kms
El carro es de servicio de taxi y a empezado una falla especialmente cuando va encendido el AA como que por ratos pierde fuerza como que se chupa y luego se apaga 2/3 intentos que no enciende el motor, luego ya enciende, cuando voy manejando sin el AA prendido por ratos solo presenta la falla pero no se apaga la batería es nueva, bujías nuevas. Cables de distribución tiene unos 4 meses que cambie, bobina cambie hace un par de meses, sensor de baja cambiado, aun así se probo otro sensor de baja por si acaso esa sea la falla y no regulaba quedaba acelerado ya no sabemos que mas revisar, algún comentario que nos lleve a la solución del problema quedaría agradecido... Ah lo olvidaba cuando esta parado y encendido trabaja muy bien como si nada tuviera
1 caso
Hola. Si llegas a tener nuevas noticias sobre la solución me cintas. Saludos
jean albino de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo, esa falla es el enchufe del sensor del cigueñal no lo compres solo manda a soldar los cables directo y veras q soluciona ese problema. Espero le sirva de mucha ayuda
ComentarFuga de refrigerante
Renault Logan 2008 107000 kms
Hola, tengo un logan y al estar en trafico comienza a botar refrigerante. Cada vez que salgo debo revisar la cantidad de refrigerante para evitar se seque por completo. Se le han cambiado varias tapas, sensor del mínimo, se limpio el radiador, etc sin embargo continua la fuga
6 respuestas
Revisa la calefacción. Puede estar dañada y la fuga es en la parte interna del carro, debajo del tablero y no te percatas porque lo absorbe la alfombra.
Puede tener una fuga por el empaque de la bomba y el bloque del motor...
A mi me paso hoy lo mismo esta en trafico, y de pronto comenzó a salir vapor por la parte del tablero, llegue al parqueadero y me percate que se habia rregado todo el regrigerante por la tapa del refrigerante...ya le cambi por una nueva...y por la tarde volvio a regarse todo el refrigerante...alguine me podria ayudar por favor.
Daniel Otero salinas de Perú hace 5 años
Si hola. Tuve el. Mismo problema al. Lado derecho por la batería tiene un purgado de manguera de plástico o de fique abres la tapa de radiador y el tapón de drenaje el Uto frío por favor y ten cuidado de no perder el tapón del. Drenaje sino le pones de emergencia tapón de las llantas de metal soportan el calor de plástico se hacen chicle y veras q no tendrás problema refrigerante prestone 50 50 o bosh y le agregas agua destilada hasta la mitad del tanque o reservo rio lo enciendes tu auto y si le falta le agregas no a full sino no dejas circular el sistema de retorno o liquido refrigerante cuidate y suerte Daniel de peru
Como se que el radiador de mi logan funciona correctamente
ComentarSe apaga después de andar un rato
Renault Logan 2009 Dinamic 95000 kms
Tengo un Logan 2009 motor 1600 después de andar un rato se empieza a apagar en los semáforos y vuelve a prender fácil pero las revoluciones quedan inestables si lo aceleró y arrancó bien ya le limpie el cuerpo de aceleración la válvula iac se la cambie el sensor de cigueñal y sigue lo mismo pero no lo hace todo el tiempo
1 caso
Jhon casallas de Colombia hace 4 años
Pudiste solucionar el mio le pasa lo mismo y no se que hacerle
Verifica la bomba de gasolina. La presión de la misma, filtro de gasolina.
Gracias pues le cambié la bomba de la gasolina y lo volvieron a scanner y hasta ahora va bien salía falla en la válvula iac lo borraron y no a molestado más gracias
A mi me pasa lo mismo y me mandaron a revisar el cuerpo de aceleracion y esta flojo no se si eso tenga que ver
Es un logan 2008 1.6 en la mañana enciende fino al cabo de unos minutos se apaga, rodando, parado, en alta en baja...le cambie las 4 bujias, el filtro y la bomba de gasolina y sigue igual
Hola amigo solucionaste tu problema...porque a mi.me pasa. Lo mlsmo y me estoy enloqueciendo
Debe limpiar el cuerpo de aceleración y cambiar el orin del cuerpo de aceleración.
Tengo un logan2012, despues de apagado o cuando enfria por unas cuatro horas no quiere encender,pero a la insistencia prende, luego que esta caliente silo apago prende con normalidad, otra cosa se acelera solo a los cambios, espero su ayudita. Agracias
Debe realizar limpieza de inyectores, cambiar filtro de gasolina, revisar si la bomba de gasolina está mandando la presión correcta. Cambie bujías.
ComentarPrendo Aire y se acelera mucho Solucionado
Renault Logan 2007 1.4l Man Gasolina 200000 kms
Saludos, cambie la válvula iac y sensor map, el carro sin prender el aire mantiene sus rpm estables, pero al momento de prender el aire este se sube por encima de las 1.000 rpm, ya se limpio cuerpo de aceleración, Que podría estas pasando.
1 respuesta
Mejor respuesta (según jhonnymillan)
jhonnymillan de Colombia hace un año
El empaque del cuerpo de aceleración estaba defectuoso, y estaba pasando aire. Se cambio por el original y quedo resuelto.
ComentarSe acelera con el aa
Renault Logan 2013 1.6 190000 kms
Con el aire acond se acelera a 1500 o 2000 vueltas lo apago y se normaliza le cambie el paso a paso sigue igual tps puede ser
1 caso
No asi es el sistema cuando prende el aire necesitas mas revolusionea del motor...asi funciona bien el motor
Ok muchas gracias por su sugierencia atte marcelo
ComentarRecalentamiento del motor
Renault Logan 2011 5 puertas,full,1.4 400 kms
Que puedo hacer si tengo un problema de recalentamiento ya he cambiado el electoventilador,bomba de agua , tambien revisaron el sensor de temperatura y el termostato pero nada y ahora se quemaron los soquer de los relay
2 casos
Hola amigo manda a revisar el radiador debe de estar tapado o dañado
Tengo un renolt logar 2008 - 1.6 y se recalentaba cuando lo andaba muy despacio en la ciudad o carretera
Ayer tuve inconvenientes con mi Renault Logan 2011, sucedía que al prender el aire acondicionado levantaba temperatura hasta encender la luz roja de testigo. Voy a simplificar, "SOLUCIÓN" limpiar bien vbornes de la batería ya que el pobló tiene una cierta oxidación al igual que el bronce.
ComentarLogan 2008 no enciende
Renault Logan 2008 1.6 Base 130000 kms
Señores buenas tardes, tenemos un Logan 2008 (el cual ha salido muy bueno) con aproximadamente 130.000 km de recorrido, un día lo dejamos en un estacionamiento y al regresar de realizar las diligencias no arrancó el motor (el arranque funciona mas no enciende el motor), esperé un rato y por fin encendió, rodamos como 3 km y se apagó. Esperé otro rato y encendió nuevamente, desde allí no ha vuelto a hacerlo, que podrá ser? he leído acá que puede ser el sensor del cigüeñal, incluso bomba de gasolina (la bomba de gasolina actual no llega a 20.000 km desde su reemplazo), agradezco sus buenos comentarios...
2 respuestas
Por lo general las bombas que le ponen en los talleres son chinas, y su calidad difiere un mundo de las originales, por ejemplo las libras de las chinas son la mitad de las bosh originales por lo que tu logan pierde fuerza de arranque y desplace. Y mientras que la bomba bosh te puede durar años he visto bombas chinas cambiadas a los 2 meses
4everAlone de Venezuela hace 8 años
Buen dia amigo ! Lo primero que debes chequear es si hay chispa en los cables de bujias y en las bobinas, de ser asi el sensor de cigueñal esta funcionando a la perfeccion. Luego chequea que la pila de bomba accione, de no ser asi revisa su rele, o mide la presion de la misma. Saludos.
ComentarSe pone en emergencia la ECU y se pone en dos cilindros
Renault Logan 2014 1,6_8valvulas 130000 kms
El auto en marcha todo reseteado marca falla varias falla en cilindros uno dos tres y cuatro indeterminada si esta reseteado con la computadora y el auto quieto poniendolo desde q esta en frío a caliente no falla y si sale andando a las cuadras se pone a fallar se cambio bobina bujías se desconecto la computadora de gnc tiene un equipo reg de quinta se banquero la ECU se chequeo el sensor de motor se cambio el cuerpo mariposa
9 casos
Amigo. Yo tengo el mismo problema. Funciona cuando desconecto la batería y desconecto el cable de la computadora. Pero luego la falla vuelve. Me dice que es la bobina de encendido pero lo dudo.
Hola, pudiste resolver? Me paso lo mismo después de colocar el gnc
Me pasa lo mismo
Pero cambie cables bujias y bobina. Regule valvulas y limpie cuerpo mariposa e inyectores
Pero cambie cables bujias y bobina. Regule valvulas y limpie cuerpo mariposa e inyectores
Pudiste resolverlo? Me pasa lo mismo después de haber colocado el gnc
Hola amigos tengo un problema con mi logan motor K4M resulta que tiene fallo en cilindro 1 y no son ni bobinas ni bujias ni el inyector el motor en relenti es inestable al acelerar mejora esta condición y el tacometro no registra la oscilaciones del motor solo se siente la inestabilidad en cabina y al ver el motor inestable figas y compresion en orden solo tiene 50,000 KM
Pudiste resolver? Me pasa lo mismo después de colocar el gnc
Tengo una falla muy similar en un logan 2016 1.6 automático despues de acelerar unos momentos o caminarlo parpadea el check y el foco de falla multiplex se cortan pulsos de inyeccion cilindro 2y 3 y se bloquea la transmisión ya se checo todo inclusive se cambio el pcm (clonacion) sigo con la falla colegas le ha sucedido tienen alguna solución a mi problema
Pudiste resolverlo? Me paso lo mismo después de colocar el gnc
ComentarSensor de impacto
Renault Logan 2018 100000 kms
Necesito cambiar los airbag pero no encuentro el sensor de impacto para cambiarlo
1 caso
Lo encontrás sobre el torpedo central debajo de la consola de la palanca de cambios. Ojo desconectar la batería antes de trabajar en el sistema de Air Bag , riesgo de que se disparen por error.
ComentarNo prende en frío
Renault Logan 2010 Motor 1.4 80000 kms
En las mañanas hay que hacer varios intentos para poder prender el carro. Después funciona bien durante el resto del día. Se le cambió sensor de temperatura, bomba, captador, bobina e instalación de alta, bendiz, regulador de la bomba y nada! Sigue fallando...Ayuda por favor
9 casos
Hola Sonyis. Espero que hayas solucionado, despues de 8 meses tu problema de que el carro no prendia en frio, a mi ahora me sucede lo mismo, me podrias decir como lo solucionaste por favor. Muchas gracias
Tambien tengo el mismo problema se demora en prener en frio si ya emcontro la solucion contacteme por favor soy de quito ecuador wsap 0987000165
Amigo soluciono su problema yo tengo ese problema en mi carro lpgan no prende en frio si no le acelero y lo mamtengo acelerado se apaga
Después de cambiar algunos componentes a la final resultó que no estaba buen conectado el conector del ventilador del radiador después de ajustarlo todo funcionó a la perfección y nadie jamás se fijo en eso
Sí yo tenia el mismo problema y descubri que tiene que tener mas de medio tanque de combustible
ComentarAl Acelerar se ahoga y como que se destapara
Renault Logan 2007 1.6 275000 kms
En muchas ocasiones acelero y siento se ahoga y acelero a fondo y se siente como algo se destapa intermitentemente acelerando. Le he cambiado bomba gasolina 2 veces, limpiado el tanque, cambiado filtro gasolina. Estaba peor cuando tenía enchufado el sensor de oxígeno, lo desconecte mejoro pero no del todo. Si saben que es avísenme
5 casos
Mi auto tenía una falla parecida: le cambiaron el regulador del aire que está dentro de la bomba de gasolina, limpiaron valvula iac, la tps, cuerpo de aceleración, compre bobina, cambié cables de bujia, cambié bujías, limpié inyectores. Al final desconectaron el sensor del oxígeno y problema resuelto. Mi cuñado tenía una falla parecida le desconectó la válvula tps y eliminó la falla. Prueba cualquiera de las anteriores.
Si desconectas el sensor de oxígeno cómo crees que la actuar la computadora a detectar la concentracion de Co2 enviada por el sensor de oxígeno, te llevas de cuajo el catalizador
Si desconectas el sensor de oxigeno hace un quilombo cual de los dos el de arriba o el de abajo mi logan tiene dos
Le desconecté el que está en la parte media del motor.
ComentarNo enciende Solucionado
Renault Logan 2011 4 puertas motor 1.4 97000 kms
Have tiempo presenta este problema no le llega corriente a ka bobina primero le cambie la bomba de gasolina y bien unos dias luego la misma falla luego le hice un escáner y le cambie un sensor (avioncito) y lo mismo luego le cambie la bateria y nada luego la pla de la bomba de gasolina y nada ahora le cambie un rele y nada siempre funciona bien unos dias y despues no enciende
1 respuesta
Mejor respuesta (según jovanny)
Arielbendito de Colombia hace 6 años
Cordial saludo, revisable la válvula iac es de tener precaución cambiar el filtro de aire cada dos cambios de aceite dependiendo donde transites, mas no se recomienda soplarlo. En una ocasion esta válvula no dejaba que el carro arrancara ya que no ingresaba aire a la cámara de combustión. Espero que te sirva.
ComentarSe apaga en Minimo
Renault Logan 2008 1.6 120000 kms
Al igual del Amigo...cuando voy a cierta velocidad anda normal pero al frenar y colocarlo en minimo se apaga...le scanearon todo y ningun sensor dio resultado negativo...le limpie la IAC...sigue igual...voy a revisar el filtro de gasolina y la pila...segun no se reflejan en el escaner...por ultimo la bobina...despues sabre si funciono o no lo hecho...si alguien sabe la soluccion por favor...
2 casos
Me paso, y se hizo mantenimiento a la válvula iac que esta en el sistema de aceleración ubicado debajo del filtro de aire y listo
Limpieza de la camara de aceleracion limpieza de inyectores y cambio del filtro de gasolina
ComentarEl sensor de la temperatura se quema con frecuencia
Renault Logan 2011 Motor 1.4 56000 kms
Tengo un logan modelo 2011, en lo que a corrido del año le he comprado 3 sensores de temperatura y todos los ha quemado, lo llevo donde el mecanico y me dice que todo esta bien, que solo es el sensor que se quemo que se debe cambiar. Me pueden informar porque se quema con tanta frecuencia este sensor de temperatura. Este es el del ventilador.
3 casos
Osea se quema la pera que le llaman? depronto los fusibles o creo que eso trae una resistencia revisa toda la parte electrica
Yo tengo un logan 2015 y cada q paso de 100 encuentre el sensor de la temperatura lo revise y no tiene fugas finalmente me comentaron que era el radiador ya se lo cambiaron y sigue tirando anticongelante, me comentaron que había una manguera q estaba dañada, pero sinceramente ya no se que le pasa, alguien me puede ayudar??
ComentarPierde fuerza y se apaga en marcha
Renault Logan 2008 1.6l Man Gasolina 300000 kms
¡Esta falla intermitente me tiene loca! es Logan Sincrónico 2008 8v, voy en marcha y de repente pierdo fuerza , piso acelerador y no responde, a los segundos o se apaga o empieza a temblar (dejan de trabajar 1 o 2 cilindros), lo apago y luego enciende normal pero siguen sin trabajar los cilindros. Sio dejo enfriar bastante vuelvo a rodar con fuerza un buen trayecto pero regresa el problema. Qué le han hecho? : Limpieza de inyectores y filtros, cambio de bobina , bujías , cables de bujías , tanque de gasolina, limpieza válvula IAC , cambio de sensor de cigüeñal y se soldó, cambio de sensor de o… Leer completa
4 casos
Buenas, asumo que el filtro que cambiaste es de gasolina, cambiaste la pila de gasolina? cuando le hicieron la limpieza a la válvula IAC, la probaron fuera del vehículo, se comportó normal? en algún momento bota humo?
Todos los filtros, de gasolina, tanque , aire. La válvula está perfecta, ya fue probada, no hay bote de humo.
@andrea87Esta bastante rara esa falla, en qué parte de vzla estás? has escaneado con el Can Clip, qué te arrojó? los cables y conector del sensor de oxígeno los verificaste? Has podido evaluar si cuando te da la falla es por falta de pulso a los inyectores o por falta de corriente en la bobina?
Tengo el mismo problema y no damos con la falla. Y se han realizado todas las pruebas aquí mensionadas y nada.
ComentarSube la temperatura del carro
Renault Logan 2011 Cuatro puerta sedan 22000 kms
Está subiendo la temperatura ya cambie el termostato y el sensor de temperatura y sigue el problema no sí se dora en encender el ventilador
1 caso
Amigo este carro en particular tiene un problema de masa prueba esto, cuando vayas andando normal de dia prende las luces y fijate en el sensor si al prender las luces se sube la temperatura es un problema de masa que se arregla colocando un cable de masa adicional mas grueso del conector negativo de la bateria a una parte del motor o del chasis de carro si al prender las luces no sucede nada prueba prendiendo el aire las estacionarias el radio el desempañante trasero todos los sistemas si ves que se sube es esto que de describi si no se sube entonces ya debes revisar muy bien tu sistema de refrigeracion cambiar liquido refrigerante cambiar resistencias termostato espero te ayude
Amigo tengo ese mismo problema y ya estoy muy cansado con este tema de sobrecalentamiento, ayúdame por favor.
Ya eh colocado ese cable de masa del tablero al motor se arregla por un tiempito y luego lo mismo, el electrónico ya lo escaneo y no sale nada, actualmente mi auto se sube a 6 barras la temperatura, me eh dado cuenta que sube la barra cuando manejo de noche y enciendo las luces mientras no encienda las luces se queda normal en 4 lineas. Estoy por cambiar el sensor de temperatura crees que pueda ser ello?
Te hago una consulta... Porque le. Pusiste masa al tablero y ese cable al chasis. ,. A qué conector lo hiciste... Que cable...es ???
Tengo entendido que se va directo al negativo de la batería
Tengo entendido que se va directo al negativo de la batería
Jorge Ariza de Colombia hace 3 años
Buena noche quiero saber si las luces estacionarias si se dejan prendidas con el carro apagado descargan la batería? Muchas gracias
Comentar****Logan pierde fuerza en subidas y se apaga ****
Renault Logan 2008 E2 basico 180000 kms
Mi carro presentaba la falla cuando aceleraba no tenia fuerza sino cuando llegaba a 2000 revoluciones pero en planos inclinados, sin mucho angulo, le costaba acelerar. Le revise bomba de gasolina, bobina (ya que una vez me presento ese problema por esta), bujías, tps, y todo estaba bien. El problema se resolvió cuando se le monto la correa de los tiempos, se le corrió un punto, se le acomodó y listo. **** Ahora voy manejando bien y en una subida pierde fuerza y hasta se apaga****
11 casos
E pasó lo mismo y es bomba de gasolina, por otro lado aprovecha y hazle un lavado de inyectores. Saludos
ComentarNo enciende luego que enfría
Renault Logan 2011 Renault logan 61000 kms
Hola amigos tengo un problema hace casi 4 meses que me tiene muy preocupado, es que luego de hacerle limpieza de inyectores me empezó un problema con el encendido, en las mañanas enciende en una, el problema es cuando ando el carro lo dejo descansar un par de horas y lo quiero volver a encender, a la primera no arranca es recién a la 2do intento que recién enciende, le hice revisar nuevamente los inyectores me dijeron q estaban bien, le limpie todos los sensores, cigüeñal, Map, etc, le cambie los cables que van por fuera hacia las bujías, revise la batería y no encuentro el problema... Lo raro… Leer completa
2 respuestas
Puede que sea la bobina de encendido si se pone en corto te puede generar ese problema
Lucho Robledillo de Perú hace 6 años
Finalmente era el sensor de cigüeñal, se soluciono, pero ojo deben comprar el original nada de alternativos
ComentarFalla. Del ac por sensor de velocidad
Renault Logan 2007 2500000 kms
Amigo el sensor de mi Logan a veces funciona y a veces no funciona, por eso falla el ac del mismo, he notado que a veces el vehículo rodando cuando el velocímetro marca funciona bien el aire y cuando está caido no, mi pregunta es habrá alguna forma de engañar ese sensor para el ac funcione bien?
1 caso
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Si amigo aparentemente es eso, cuando funciona enfría bien pero cuando no el aire no trabaja bien, ya he reparado el sensor con varios tutoriales en Youtube y funciona unos días pero se vuelve a dañar y nuevo los he comprado y es igual, habrá alguna forma de hacer un puente o engañar ese sensor?
@[email protected]Pero primero ensaye el sensor original y también limpie el conector que no esté fallando
ComentarAceleracion a fondo
Renault Logan 2008 E2 188000 kms
Buenas amigos, espero me ayuden pq estoy q quemó el carro, se acelera demasiado las rpm llegan hasta el punto d 50 en cualquier velocidad, ya se cambio sensor TPS, IAC se le hizo linea de mando a la computadora y aun asi sigue acelerado q m toca apagarlo por completo, cuando esta en velocidad el carro corcovea, ya no sé q hacer AYUDENMEEEEE
5 casos
Tuve ese problema pero solo es el cable de aceleracion cambialo y ponle un poco de grasa en todo el kit de aceleracion mi auto mejoro y es mas suave su pedal de aceleracion
Hola darwin ya lo hice y aun sigue el carro acelerado, ya no sé q mas pueda ser
PaulGonzalez de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema en mi Logan 2010, cambié la válvula IAC, limpié el cuerpo de aceleración y engrasé la guaya o cable de aceleración y nada, aún se revoluciona.
Le cambiaste el empaque que lleva el cuerpo de aceleracion
A mi paso lo mismo y era la manguera q va del filtro de aire al múltiple,se había partido y chupaba mas aire de lo normal
Julio gutierrez de Colombia hace un mes
Buenas noches tengo un logan 2009 le cambie la iac y cuando esta en frío enciende pero no con potencia q cuando el carro esta caliente
ComentarPierde fuerza al subir a las cuestas y se recalienta el motor
Renault Logan 2009 dynamique 150000 kms
Tengo un renault logan dynamique 2009 que pierde fuerza en las cuestas sube en segunda y también en primera y se recalienta el motor, tiene radiador nuevo, sensor de temperatura nuevo, no tiene termostato por el mismo problema que se recalienta se lo saco. ¿Porque habrá perdido fuerza el auto?
Gracias
Gracias
3 casos
Buenas tardes mi problema recalienta cuando estoy en tramos largos y en tráfico marca. Alta t temperatura ya cambie el termostato se ventilador lo arregle que puede ser gracias
Tengo un logan 2013 y cerrecalientael tanque del refigerante y el aire ceprende ceguido subiendo se aoga prende ventilador deinfriar no le cuento respuesta le regalaron la bomba de aire y por ese motivo comenzó la falla cepartio la manguera donde va el termostato le coloque un metálica que cera el problema humberto gracia a yudeme con una buena respuesta
ComentarFalla en minimo
Renault Logan 2011 1.6 8v 250000 kms
Hola tengo un problema con mi Renault Logan 1.6 8v. El auto anda en alta bien pero cuando paras en un semaforo baja demasiado las revoluciones del motor y se apaga. Le hice limpieza al cuerpo de aceleracion, le cambié la IAC y TPS, pero la falla aún persiste, saben que podría ser?
14 casos
ComentarMi renault logan no soporta minimo y se apaga
Renault Logan 2008 4puertas,full,motor 1.6 144000 kms
Mi renault logan en las mañanas enciende normal pero cuando estoy en marcha lo pongo en neutro o tambien al frenar se me apaga.la aguja que marca el minimo baja hasta 0 y se me apaga esto tambien me sucede cuando voy por una zona que tenga muchos gibas. Cuando lo vuelvo a encender no enciende porque el minimo sigue vajando a 0 tengo que dejarlo apagado 5 minutos paa que encienda normal y el minimo se establesca. Ya lo he revisado con el mecanico el master y el sensor y todo esta bien por favor pueden ayudarme a solucionar este problema.
4 respuestas
Esta fallando el captador de volante ( avioncito )
Amigo a mi me paso eso y yo mismo baje el manifold de ralenti donde se inyecta la gasolina (antiguo carburador) le limpie la valvula de revoluciones estaba resucia la limpie con acpm y cepillo suave y la volvi a montar y quedo nueva, la aguja ni se mueve de 5 rpm pero eso no se lo dicen a uno espero te sirva si tienes dudas me l dices al [email protected] buena suerte
Disculpame amigo yo soy de argentina, que significa acpm, me imagino que debe ser lo que nosotros lo llamamos TINER, espero tu respuesta, gracias, me llamo Antonio
El acpm es el combustible para los motores diessel... y para hacer el trabajo que sugiere ( edcasca), un simple limpiador de carburadores t e sirve ( w 40 )... el tinner tambien lo puedes utilizar...
ComentarDaño Caja Logan 1600 Mod 2012 Black Line
Renault Logan 2012 1600 40000 kms
Me permito exponer el daño y perjuicio creado por la marca Renault con el diseño de ingeniería mecánica que tienen ustedes en el vehículo desde la puesta en marcha y venta del Renault 9, el cual radica en el guarda polvo izquierdo lado de caja este trabaja con el aceite de la misma y no con grasa de lubricación como debería trabajar tal como lo hace el lado opuesto ( derecho) que por razones de fatiga del material (goma o caucho ) , es expuesto a tan altas temperaturas e intemperie generando micro fugas agrietamientos y cristalización del mismo y esta no se evidencia si no cuando es un daño ya… Leer completa
2 casos
Parece que es una falla de fabrica. En argentina se rompen mucho las cajas del logan segun las partidas,que te toque. !siempre tenes que controlar el fuelle(ustedes le dicen guardapolvo),y cuando lo cambias controlar,que se la misma medida,no va cualquiera. Sino corres el riesgo de perder toda la grasa de caja.
Moscarella de Colombia hace 9 años
Ante esto la compañía como tal qué opinión da con relación a esto en Argentina?? La gente no se queja o simplemente acepta y cambia sin decir nada que dicen las autoridades competentes allá??
Aca jodete !!!!la garantia no existe,en realidad si,te dan por 100.000km o 3 años pero no le hacen nada,a veces si tenes suerte te cambia el aceite y filtro en el primer service. Y el problema no es solo renault pasa en la mayoria de las marcas.la marcha atras suena cuando la pones,un conocido fue antes de los 10000km y le dijeron que es normal. Tenes que esperar un poco para ponerla,ahi no suena.no se si les pasa eso alla,en colombia.la grasa que va es gl5 80-90 o sintetica. Aca si no te quieren cubrir la garantia les mandas una carta documento,abogado o defensa del consumidor. Pero todo lleva su tiempo,salvo que se rompa el motor o la caja.no se molestan en la garantia. Yo en lo personal ni siquiera hago el primer service. Ya que pierdo la garantia cuando le pones gas al auto.
Hola, amigo estas en lo cierto, fue el peor invento que ha hecho Renault en sus vehículos, el mencionado guardapolvo cuando se agrieta empieza a botar todo el aceite de la caja , cuando uno se da cuenta a veces es demasiado tarde y la caja sufrirá algún daño, a mí ya me paso menos mal que lo pare a tiempo y como que no alcanzó a botar todo el aceite, que diseño tan mal hecho por los ingenieros de la Renault, sinceramente no me ha gustado esta marca, estoy que vendo este auto.
ComentarEl motor se detiene repentinamente. Y no vuelve a arrancar
Renault Logan 2018 1.6 8 válvulas 125000 kms
Enciende la luz multifunción y no arranca. Luego de un rato vuelve a arrancar, la falla la hace indistintamente en GNC o nafta. Cambié bujias, cables, sensor de volante y sigue haciéndolo. El escaneo no arroja ninguna falla.
1
1 caso
A mí me pasa lo o mismo. Me. Dicen que es el cuerpo mariposa
Mirá, ahora el auto está con un técnico especializado en ECU. Todo indica que es la computadora. Yo soy taxista, con otro auto he tenido problemas con el cuerpo mariposa, pero era otro tipo de falla. Ralentí inestable, falla al acelerar, etc, pero nunca parar el motor.
ComentarNo enciende mi logan. Urgente!!!
Renault Logan 2008 4 puertas 200000 kms
Buenas tardes! Tengo un problema y agradecería su gran ayuda urgente. Llegue de un viaje a la playa hace 3 días. Luego de unas horas mi carro no encendió mas, como leí en sus comentarios decidí probar con el sensor que ustedes llaman avioncito lo saque y lo lleve a un electroauto para que lo probaran y m comunicaron que si envía corriente. Quisiera saber a que se debe esto? Y que otra cosa podría ser? Muchas gracias. Es urgentee!!!!
2 respuestas
Quisiea acotar que cmbie la bomba de la gasolina y cuando Paso la llave para encender el carro encienden las luces del tablero y se activ el sonido pero no enciende el carro
4everAlone de Venezuela hace 8 años
Chequea que exista chispa en los cables de bujias que la bobina este buena. Si la bomba esta mandando y hay chispa, revisa el main rele. Si no revisa que la correa de distribuccion este puesta y que el motor no se sienta libre.
ComentarNo enciende fácil en frío si no piso el embrague o clush
Renault Logan 2008 1.6 expression 200000 kms
Hola a todos
Hace unos meses mi logan 2008 comenzó a dar trabajo para encender en frío, duraba unos 3 o 4 segundos para encender y luego el problema empeoró, tenía que darle hasta 3 veces con la llave para que encendiera. Cambié bomba de gasolina, batería y nada lo soluciono. Estaba desesperado hasta que un día pise el embrague al encenderlo y prendió al toque, de ahí en adelante siempre pisoo el clush o embrague y el carro prende al toque, no se que pueda ser , de pronto un sensor, la verdad no le veo sentido a la falla y su solución, si alguien sabe que pasa o le sucedio algo similar por favor ayuda. Gracias.
Hace unos meses mi logan 2008 comenzó a dar trabajo para encender en frío, duraba unos 3 o 4 segundos para encender y luego el problema empeoró, tenía que darle hasta 3 veces con la llave para que encendiera. Cambié bomba de gasolina, batería y nada lo soluciono. Estaba desesperado hasta que un día pise el embrague al encenderlo y prendió al toque, de ahí en adelante siempre pisoo el clush o embrague y el carro prende al toque, no se que pueda ser , de pronto un sensor, la verdad no le veo sentido a la falla y su solución, si alguien sabe que pasa o le sucedio algo similar por favor ayuda. Gracias.
1 caso
HOLA amigo no se si resolviste el problema ,mi consejo es que revises las masas de chasis y motor
A mi me ocurre lo mismo si encuentran la solución por favor compartanla
Nunca encontre la falla, mi mecanico dice que siempre es mejor meter el clush al encender el carro porque la bateria tiene que esforzarse mas moviendo engranes asi este en neutro, tambien es recomendable evitar los recorridos cortos porque desgastan mucho la bateria. En el encendido la bateria hace un gran esfuerzo y si no se recarga adecuadamente seguramente dara problemas para encender en frio ya que el aceite estara un poco mas denso. Por ahora he segido esos consejos y no he tenido problemas adicionales.
ComentarFalla de motor ventilador
Renault Logan 2006 4 puerta motor 1.6 75640 kms
Buenos dias amigo tengo un renol logan 2006 y me esta presentando falla con el electro osea lo prendo y cuando tiene su temperatura no me prende el motor ventilador le cambie el sensor de temperatura y sigue igual chequeo los relay y todo esta bien me dijeron que tenia pulgar el sistema de agua lo hice y me funciono pero al siguiente día amaneció igual quisiera saber que puede ser la falla y si alguien me puede ayudar gracias
4 respuestas
[email protected] de Colombia hace 5 años
Cambia la tapa del hidroacumulador, a mí me funcionó
Juan rivas de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo gracias a dios ya solucione y si tiene razón con lo que me esta diciendo eso fue lo que hice cambie la tapa y el envase ya que el envase tenia una fisura y la tapa también estaba algo dañada y ahora esta funcionando perfectamente a si que si alguien mas esta pasando por eso haga lo mismo y Bera que esa es la solución gracias hermano
Juan rivas de Venezuela hace 5 años
A si mismo es hermano gracias este es mi numero por si lo quiere guardar y estar siempre en contacto ya que somos hermano de las república combia venezolana 0412 0474053
ComentarEl ventilador solo prende cuando desconecto el sensor de temperatura
Renault Logan 2008 1.6 215000 kms
Hola. Chicos necesito urgente de su ayuda por favor. Tengo un Renault Logan 2008 y no me prende el ventilador cuando sube la temperatura, y solo prende si desconecto el sensor de temperatura.
Ya cambie la resistencia del rayador, revise los conectores y el cableado y nada.
Ya cambie la resistencia del rayador, revise los conectores y el cableado y nada.
3 respuestas
Buenas, verifica el relé del eletroventilador y el fusible asociado, si eso está bien considera sustituir el sensor de temperatura.
Buenas tardes. Disculpe me pasa igual. Compré el electroventilador, 2 sensores de temperatura de distintas marcas, fusibles probados, relex nuevo y aún así solo enciende el electro si desconecto el sensor de temperatura.
Descartó el cableado y conector del sensor de temperatura? al encender el aire acondicionado enciende el electro? al escanearlo aparece alguna código de error, qué temperatura registra el escáner?
ComentarProblemas. A de luces de retro
Renault Logan 2009 SEDAN 193971 kms
Buenas noches me podrían ayudar con este problema lo que pasa es que las luces del retro me enciende x ratos a veces prende o a veces no cuando pongo retro el sensor o trompo de retro ya lo cambie recibe. Tiene un mes de uso gracias x su ayuda
3 respuestas
Luis Suarez de Venezuela hace 7 años
Esto puede ser que en la parte donde esta la sensor o valvula de retroceso le haga falta graduación del sensor. Si esto no funciona, tienes que reemplazar este sensor
Omar Yepez de Ecuador hace 7 años
En que parte està el switch de las luces de retro my auto no enciende ya revise los focos y si estàn bien los fusibles estàn bien
ComentarFalla en frio y ahora en subida.
Renault Logan 2008 Logan 114000 kms
Al encenderlo cascabelea, por lo que descartado embrague, al calentar mejora, casi normal, pero si le apago aún que sean unos minutos, se atranca y tiembla, no acelera normal, en subida, pero en plano o bajada, casi se normaliza, debo escanearlo, pero tendría que dejar el auto o esperar a que esté frío, alguna sugerencia y/o ayuda, por favor y gracias, y si saben donde está el sensor de gasolina, me ayudarían muchísimo, porque me han dicho que lo cambie directamente.
1 caso
HPsimulador de Ecuador hace 10 años
Simple solución, cambié los cables de las bujías y gulaaaaaa ahora está OK
Caso. Tengo un logan 2012 full equipo 1.6. Dinamic
Después de hacerle mantenimiento de los 30000km. Cuando lo apago se escuchan sonidos intermitente en el motor es como taca taca. Sospecho que no le echaron el aceite original.
Agradezco su ayuda. Gracias.
Después de hacerle mantenimiento de los 30000km. Cuando lo apago se escuchan sonidos intermitente en el motor es como taca taca. Sospecho que no le echaron el aceite original.
Agradezco su ayuda. Gracias.
Hola tengo un logan 2014 falla cuando esta en frio es como que el acelerador no funciona y prende el chiquillin y lo debo apagar y encenderlo de vuelta hasta que se normaliza para arrancar...agradecería los consejos gracias
ComentarPierden fuerza y se apaga
Renault Logan 2007 family 175000 kms
Cuando el carro esta encendido pierde fuerza y no acelera hay que oprimir a fondo varias veces el acelerador para que vuelva a despegar, el carro nunca se recalentó, fui al mecánico lo escaneo y mostró falla en el sensor de temperatura se cambio esta pieza y ahora se recalienta hasta con las luces encendidas,
1 caso
Logan 1.6_2006 de Ecuador hace 8 años
Mira el cable negativo de la batería limpiarlo y conecta los de nuevo al chasis y motor
ComentarEl vehículo cuando lo prendo le varia mucho el minimo
Renault Logan 2007 logan 1.6 146000 kms
El vehículo lo prendo y le varia el minimo y cuando prendo el aire mas aun y el aire de escape de vahiculo no es contante y pierde fuerza en la velocidades ya le cambie bujias cables de las busjias proble la bobina le cambie sensor del tps proble la bomba de gasolina
3 casos
Revisa la valvula de minimo que esta debajo del filtro de aire. Probablemente tengas que cambiarla. Peer
El sensor tps puede ser a mi me paso igual lo cambiamos y listo
ComentarPierde aceleracion por momentos o entre cambios
Renault Logan 2008 1.6 8v 187000 kms
Como antes lo habia notificado...
Despues de cambiarle la pila o bomba de gasolina, cambio de filtr de gasolina ,limpieza de inyectores , limpieza de bujias, cambio de bobina , limpieza del avioncito o sensor del cigueñal , cambio valvula IAC... Ahora en ocasione cuesta encender , y cuando hago los cambios se siente falta de potencia (reduce la velocidad o pistonea) y estando lo que se llama normal a ciertas velocidades reduce la potencia y las revoluciones aumentan repentinamente... Mi dicen que lo escanee...que tipo de escaner es mas adecuado que de los reportes mas exactos e impresos...gracias
Despues de cambiarle la pila o bomba de gasolina, cambio de filtr de gasolina ,limpieza de inyectores , limpieza de bujias, cambio de bobina , limpieza del avioncito o sensor del cigueñal , cambio valvula IAC... Ahora en ocasione cuesta encender , y cuando hago los cambios se siente falta de potencia (reduce la velocidad o pistonea) y estando lo que se llama normal a ciertas velocidades reduce la potencia y las revoluciones aumentan repentinamente... Mi dicen que lo escanee...que tipo de escaner es mas adecuado que de los reportes mas exactos e impresos...gracias
1 caso
Buenas, debes utilizar el Can Clip de la Renault.
Eso se parece a una falla del potenciómetro del acelerador. Se prueba mejor con multímetro analógico.
ComentarSensor de oxígeno
Renault Logan 2015 160000 kms
Cuantos sensores de oxígeno trae el logan y donde están colocados
1 caso
Tiene dos sensores de oxígeno, el sensor primario está en el múltiple de escape, se puede ver a simple vista en el motor, el segundo sensor está después del catalizador, debajo del auto.
Trae uno más que va en la admisión. Es más chico. La ficha es de tres pines.
ComentarSe ahoga como si fuera falla de pila de gasolina
Renault Logan 2008 Motor 1.6 2500000 kms
El arranca pero se ahoga y si está frío no sube en ningún lado cuando ya calienta arranca pero se ahoga y luego suelta como si se quitara algún tapón se cambio ya todos los sensores que marco el escaner se cambio pila de gasolina y filtros y el sensor de oxígeno se desconecto porque era otra falla que tenía las válvulas fueron calibradas y la correa del tiempo se revisó la bobina se le coloca otra de otro carro que está funcionando bien y tampoco quito la falla
1 caso
Buenas Jilvary, exactamente qué sensores se cambiaron? Tu modelo es 8V? Bota humo en algún momento?
El iac el Mac no no bota humo pero si suena el tubo de escape cuando da la falla y si está frío es mucho peor debo dejarlo calentar al menos 10 minutos para que el medio nivele
@JilvaryCuando dices que suena el tubo de escape te refieres a explosiones? si tu modelo es 8V revisa la manguera pequeña que sale del tapa válvula y entra a la admisión, verifica que no esté tapada y que la toma del tapa válvula tampoco lo esté; si por el contrario es 16V revisa la tapa respiradero del tapa válvulas, límpiala y verifica que la toma que entra a la admisión no esté obstruida.
ComentarProblemas de arranque
Renault Logan 2011 183000 kms
Hace 2 años que el auto tiene problemas de arranque, pero no es todos los días, la mayoría del tiempo anda bien, y cuando no arranca si insistis arranca sino es capaz de quedarse todo un día parado, pero cuando arranca anda lo las bien por bastante tiempo, estuve viendo que las llaves no son, el sensor antirrobo tampoco, cuando no arranca en el tablero quedan prendidas las luces de la batería y el aceite, cambie batería y le hice service pero nada, también bujías y filtros, se puede saber de dónde deriva este problema?
1 caso
La falla la presenta siempre en frío o cuando calienta también ?
En frío y en caliente, a la mañana arranca bien y por ahí a la tarde hace el problema pero también hay veces que a la mañana lo hace, últimamente metieron la computadora y salto que fallaba el captor de volante, anduvo bien 7 días y la falla volvió a aparecer.
@Juan JoséCambiaste el captor de volante? es el mismo sensor de cigüeñal.
ComentarSe sube la temperatura y bota el refrigerante por la tapa
Renault Logan 2009 4 puertas 1.6 78000 kms
Mi Logan 2009 en una ocasión botó todo el refrigerante y me dejó varado. Para solucionar, de manera urgente la situación, lo llené con agua mientras llegaba a mi destino y por primera vez vi como le subió la temperatura hasta seis rayas. El eléctrico descubrió que no le llegaba corriente al ventilador y le cambió el sensor de temperatura. La situación volvió a la normalidad. Pero de un tiempo para acá, el indicador presenta temperaturas elevadas: en trafico lento sube hasta seis rayas y en carretera cuando voy en subidas prolongadas le suben todas. Tengo que estarle suministrando cada rato ref… Leer completa
7 casos
Buenos días tengo un logan 2011 comenzó a presentar las siguientes fallas , se me subía la temperatura por que el ventilador no funcionaba pero cuando prendía el aire acondicionado, prendía el ventilador, lo lleve al eléctrico , le desconecto el sensor y lo volvió a conectar y funciono normalmente pero cuando apago el carro el ventilador ya no se queda prendido como antes. Si me podrían orientar al respecto se los agradezco.
ComentarNo paso tecnomecanica por gases
Renault Logan 2008 Expresion 83000 kms
Cordial saludo, hoy lo lleve a la revisión tecnomecanica y me lo devolvieron porque no paso gases, me dijeron que tocaba sincronizarlo, la pregunta e que le hacen par sincronizarlo, algunos me han dicho que es el sensor de oxigeno, otros que bujías. Agradezco me puedan colaborar. Gracias
1 respuesta
Hola!!Mas que sincronización le diría mantenimiento:Limpieza de filtro de aire y nafta,revision de bujías y cables,cambio de sensor de oxigeno si es que no anda...
ComentarAceleración y tironeo
Renault Logan 2011 Authentique 1.6 90cv 8v 191000 kms
Buenas noches, soy del interior de la pcia de Córdoba, mi Logan tiene 191000 kms, y desde hace 2 años se empezó a prender la luz de check engine, y desde ahí empece a peregrinar de 4 mecánicos, detallo lo que cambiaron; Potenciómetro de Aceleración. Sensor de Aceleración. Mariposa. 3 Motorcito paso a paso. Bobina. Bujías. Cables de bujías. Batería. Calibración de luz de válvulas. Y limpieza de sonda Lambda. En la computadora no larga ninguna falla, actualizaron el software, y normalmente lo enciendo, regula entre 1000 y 1500 vueltas, y en marcha en ruta a 60.80. 100 o 120 kms, hace tironeos cómo sii lo frenaras y lo largas, y al siguiente viaje ningún problema.No lo hace siempre y ya no se más que hacer. Gracias.
1 caso
Buenas, si te es posible intenta probar con otro sensor de oxígeno y prueba el vehículo en alta a ver qué tal te va. Lo otro que puede ser es que tengas una entrada de aire por el múltiple de admisión.
Mario66brk de Argentina hace 6 meses
Hola, buenas tardes, voy a probar y veo que resulta, muchas gracias, saludos
ComentarCambios bruscos en las rayas de marcación de temperatura
Renault Logan 2008 4 puertas 100000 kms
Mi Logan 2008 presenta subidas repentinas de las rayas de temperatura. Pasa de estar en 4 rayas a 6 y hasta el máximo ,luego baja en cuestión de segundos a 6 y a 4 ,y cuando se prenden las luces o se pisa el freno también se suben y bajan cuando se apagan las luces. Ya se le cambió el sensor de temperatura, se escaneó, pero el problema persiste.
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Es por algun mal contacto de el sensor de temperatura o alguna de las masas. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
Claudia Vargas de Colombia hace 5 años
Ya solucioné el problema, se cambiaron los cables de masa que para este modelo de renault son muy delgados.
ComentarEncendido el check engine y uno q parece un electro
Renault Logan 2016 Privilegie plus 1.6 cc 16 válvulas motor 4km 48000 kms
Hola se quedó sin corriente en la batería mi Renault Logan 2016 1.6 de 16valvulas y al reemplazar la batería quedaron prendidas 2 luces la del check engine y una q parece un electro cardiograma. El escaner tira falla en el sensor mapa y en la mariposa al borrar los errores se apagan las luces de falla pero después de un par de encendidos vuelven a prenderse antes de quedarse sin carga la batería nunca tuve ese problema...ya lo borraron 3 veces con el escáner y sigue apareciendo el error alguna solución?
2 respuestas
Las falla q tiene al tener las luces de error en el tablero son falta de potencia y olor fuerte de los gases de escape cuando saca el error el escáner vuelve a tener potencia normal y gasea normal vuelven a encender las luces de falla y vuelve los síntomas
Buen día, lo que necesitas es reprogramar el cuerpo de aceleración, por lo que entiendo hasta ahora lo que has estado asiendo solo es borrar el testigo pero esto no es suficiente si no se corrige la falla. Para la reprogramación se requiere un escáner con funciones mas completas un escáner convencional no te sirve
ComentarSe apaga despues de un rato
Renault Logan 2009 4 puerta 170000 kms
Buenas amigo tengo este problema con mi carro y estoy desesperado el carro prende pero despues de 20 minutos el carro se me apaga y cuando tengo el carro con el aire prendido se me apaga mas rapido- le cambie el sensor max y el sensor del minimo iac y todavia se sigue apagando lo q me extraña es q a veces se apaga y prende hay mismo como hay momentos q se apaga y cuesta para prender lo dejo reposar 20 segundo y prende otra ves normal. Pero se vuelve a pagar les agradeceria sus comentarios para ver si doy con el problema gracias.
2 respuestas
Buenas amigo 1 revisar o cambiar el sensor de posicion 2 le cambias el filtro de la gasolina y pruebas
juliotejada de Colombia hace 8 años
Este problema lo tuve era el computador tenía una soldadura interna sulfatada o reventada cuando cojia calor se me apagaba lo dejaba reposar y prendía pero al minuto se apagaba así alcance a llegar al taller, el arreglo vale 120.000 aqui en colombia si es cambio de computadora vale 700.000
ComentarVelocimetro
Renault Logan 2010 LOGAN BREAK 1.5 DCI 230000 kms
Mi coche es de 7 plazas TAXI.SE prende una luz en el tablero me deja de funcionar el taxímetro cuenta kilómetros, el velocímetros. El mecánico me cambio el sensor del velocímetro y me sigue haciendo el mismo problema. Al rato se arregla solo pero el coche caminando
. Tambien corcovea el coche. Ahora dicen que puede ser caja de cambio
Es posible esto?
Por favor ayuda urgente
. Tambien corcovea el coche. Ahora dicen que puede ser caja de cambio
Es posible esto?
Por favor ayuda urgente
2 casos
Buenas, mira antes que nada, si te cambio el sensor de velocimetro y sigue fallando, que hagan el seguimiento del cableado, que se fijen en un esquema electrico para tu vehiculo y sigan el cableado midiendo continuidad, hay uno de los cables que va al calculador de inyeccion y al no tener informacion de velocidad este se vuelve loco por asi decirlo, por eso el corcoveo y hasta te puede saltar el testigo de fallo de inyeccion. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
Gracias Diego voy a buscar por ahí el problema:Tu tenes taller. Sos de santa cruz de Tenerife
Buenas, soy de buenos aires argentina, tengo el taller en construccion, un lindo taller estoy haciendo con mi hermano desde cero, grande con todo como corresponde, ahora trabajo en casa mientras.
Te deseo mucha suerte en tu taller y en la vida estoy en tenerife ,soy URUGUAYO HACE 12 AÑOS QUE ESTAMOS EN eSPAÑA
Muchas gracias walter, mira, hace bastante que estan alla. Bueno, cualquier cosa estamos en contacto. Saludos. Diego.
Hola Diego, tenes algun numero de contacto? Gracias.
No lo he solucionado,estuvo bastante tranquilo pero justo hoy me tuvo como tres horas que no marca el velocimetro se apaga el taximetro etc, el mecanico sigue diciendo que es un cable o varilla no lo se que entra a la caja de cambio y como que a veces se suelta, dice que no es problema de electricidad porque mueve con la mano y en el tablero se mueve
No me gustaria tocar la caja porque no estoy seguro que ese sea realmente el problema
Luego se arreglo solo en la calle pero no se puede andar tranquilo porque si falla me deja sin trabajo
Si alguien sabe algo de estos tipos de problema pido ayuda por favor
Estoy en tenerife españa
No me gustaria tocar la caja porque no estoy seguro que ese sea realmente el problema
Luego se arreglo solo en la calle pero no se puede andar tranquilo porque si falla me deja sin trabajo
Si alguien sabe algo de estos tipos de problema pido ayuda por favor
Estoy en tenerife españa
Buenas tardes tengo un logan 2010 dci 1.5 y cuando iba en viaje a 80 km/h se prendio el testigo de temperatura y se paro el motor. Ahora arranca unos segundos y luego se detiene. Alguna solucion gracias
ComentarEl motor se para andando
Renault Logan 2018 Authentic plus 310000 kms
Voy andando y el motor se para, prende la luz de falla eléctrica, se escaneo y salen como 20 errores, se cambió bobina, cables, bujías, sensor del cigüeñal, se reforzaron las masas, hace tres días sensor de temperatura, termostato, me dijo el mecánico que es el encendido, cambié, me gaste un montón de plata, ayer volvió a fallar, se paró, a los 15 minutos q enfrió volvió a prender impecable, alguien por favor tiene alguna solución, es remis y trabajo con el auto. No puedo dejar clientes parados. Lo loco q cuando enciende apaga la luz del falló. Desde ya muchas gracias saludos Christian
6 respuestas
Buenas, lo lógico en primera instancia hubiese sido borrar los códigos de error y salir a dar una vuelta para verificar realmente que fueran errores y no simplemente daños colaterales del error principal; en fin ya pagaste todo. Amigo revisa el sensor de cigüeñal, es posible que en caliente falle, cuando se apague intenta rociarle un poquito de agua para bajarle al temperatura e intenta encender, si es así ya sabes qué debes cambiar.
Hola, se cambió el sensor y sigue la falla, el día 9 entra a un electromecánico a ver si encuentran el corto. Cuando prende la luz de falló eléctrico, al pasar el escáner marca falla de todo lo eléctrico.
Revisa si dio fallas de bobinas 1-3 2-4 entonces revise el conector que va ala bobina creo que lleva 3 cables dentro del conector ese plástico interno se solidifica demasiado y agrieta por ahí hay escapes de corriente. Porque lo cual hay que cambiarlo pero no corten los cables saque ese conector pero con un electricista que sepa sacar esos cables e intarlalo en otro nuevo. Ese conector no lo consigues en la renault tienes que buscarlo donde vendan accesorios de renault ellos te podrán decir donde
Hola chicos, lo lleve al electricista y técnico de ecu, estuvo andando y no falló, en estos días me operó de cáncer de próstata y no le di bola al auto. Veo si puedo hacer algún viaje a la noche q está tranquilo a Ezeiza desde la plata a ver si vuelve el falló. Parado calienta prendeel electro y no falla. Cosas de mandinga
Cambio el sensor de cigüeñal, el problema sigue, anda y me para el motor, el único error a tira la ecu es el sensor de oxígeno. En la semana pruebo con caviar las fichas de bobina y la del cigüeñal. Ya me hartó... Seguro es un cable peró en La Plata no hay un electricista honesto, q busque la falla...ya no es tema de Plata...me gaste fortuna...
Mañana entraba cambiar ficha de bobina y ya q esta la ficha del sensor de cigüeñal.
ComentarElectro ventilador no enciende
Renault Logan 2007 4 160000 kms
Buenas tardes, mi logan 2007 no esta encendiendo el electro... si prendo el aire, no enciende, si desconecto el sensor de temperatura no enciende, si lo pego directo a la bateria si funciona... no se si sera un tema de rele , los fusibles dentro del carro estan bien, los rele en el capo lado piloto no tengo idea de cual o cuales son, se perdió la foto de la tapa y no se cual es cual... el manual no habla de esta fusilera... El carro recalienta y la temperatura se queda por la mitad es decir normal... si alguien me puede ayudar por favor
3 respuestas
Fredy ochoa de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema pero nadie responde alguien nos podra ayudar gracias
Fredy ochoa de Venezuela hace 5 años
Mi Renault Logan 2007 tiene el mismo problema pero nadie responde a una posible solucion de esta falla alguien nos podra ayudar Amigo Hector si logras dar con la falla por favor informa
El electro ventilador tiene una resistencia. Revisala.
ComentarLogan se me apaga cuando está caliente solucionado
Renault Logan 2007 1.4 85000 kms
Aire acondicionadoSe apagaBateríaFiltro del aireSensor de oxígenoLíquido refrigerante o anticongelante...
La solución al apagado o gargadeo de el Logan cuando está caliente, es primero q todo desconectar el sensor de oxigeno y andar con el desconectado para ver si es esto. Yo ande con el un mes hasta comprarlo no x plata si no por tiempo, la idea es no tenerlo mucho tiempo desconectado x q se te daña Carter. Otra recomendación para estos Logan q molestan mucho x temperatura mantengamos casi siempre a dos rallas de temperatura, esto se hace con la ayuda de el aire acondicionado cundo lo prende prende el motoventilador, en un taller le puede decir q lo pongan a prender automáticamente cuando prensa… Leer completa
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3 respuestas
Tengo un logan 2011 no me apaga el electroventilador se queda en la maxcima velocidad para que se apague tengo que desconetarle la ficha de alimentacion o sacar el relee qrisiera saber si alguien me puede ayudar con este problema gracias
Siempre que un Renault Logan comienza a recalentarse, si no es el termostato ni el sensor de temperatura, el remedio esta en cambiarle el empaque de la culata. Éste con el tiempo de cede o espande y comienza a botar el agua que como esta a tanta presión se vaporiza y cuando se apaga el carro no se ve ninguna fuga solo que el tarro del agua hierve a punto de explotar. Generalmente el carro no es el problema son los mecánicos que al no actuar de buena fe y ver el desconocimiento del conductor lo van es embaucando y robando de frente. Por eso el vehículo hay que llevarlo siempre a un mecánico bueno, recomendado y que de garantía de su trabajo. Ah y nunca deje su carro solo hay que estar encima si piensa dejar su carro abandonado es mejor que lo lleve al mecánico cuando tenga tiempo de mirar que le esta haciendo, ademas mirando también se aprende.
Sebassebitas de Colombia hace 8 años
Buenas noches me puedes dar la dirección o el teléfono para ir
ComentarBote de aceite o consumo
Renault Logan 2008 4 cilindros motor 1.6 8 valvulas 210000 kms
Me esta consumiendo aceite y ya fue anillado y bota por sensor map o que más podría ser, necesito ayuda por favor
1 respuesta
El problema era por el orrin del sensor map botaba aceite
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ComentarPerdida fuerza
Renault Logan 2008 280000 kms
Mandé a cambiar correa de tiempo , se anillo de realizó trabajo en la cámara , se cambió bujías, cables , mi carro perdió fuerza , se revisó la compresión y está bien , se revisó sensor map , bobina y aún mi carro no desplaza en alta , por favor alguien me ayude , gracias
1 respuesta
Hola , volví a bajar la cámara y tenía las guías desgastada , y cuatro válvulas por rectificar , estoy esperando para montar y ver si el problema se corrigió
ComentarFrenos ABS y luz de frenos
Renault Logan 2017 Renault simbol zen 256000 kms
Se prende la luz del ABS, cambié 3 veces rodamiento lado izquierdo con imán, cambié los sensores en las 2 ruedas,no se cual es el fusible o relex, dónde va el interruptor, gracias otra consulta lleva ABS en ruedas traseras???
2 respuestas
ABS en las 4 ruedas , pero si cambiaste los rodamientos es seguro , que no son para ABS o son de distintas cantidad de campos , lo cual jamás se te apagará la luz , verificar con número de serie de chasis cual es el modelo que corresponde, hay 3 modelos distintos de cantidad de campos.
El problema común en el cambio de rulemanes tanto delanteros como traseros es no reponer con un ruleman de la misma cantidad de campos que el original. Si colocamos un ruleman de mayor o menor cantida de campos al mover el coche se detecta diferencia de velocidad de rueda e invalida el sistema de ABS prendiendo la luz y pasando a funcionar los frenos en forma convencional sin asistencia de ABS. Solución buscar cuerpo del ruleman viejo y copiar código y marca
ComentarCascabeleo de motor
Renault Logan 2013 Dinamique 106000 kms
Hace poco comenzó el problema del cascabeleo del. Motor... Por momentos se me revoluciona, me dicen que está pegado el sensor del oxígeno... Alguna sugerencia
2 respuestas
Tuve el mismo problema y lo solucione hechandole gasolina extra, mi problema ahora es que se descarga la bateria si lo dejo de prender por 5 dias, las baterias estan nuevas pero se sigue descargando solo, el carro solo tiene 7000 kilomentros
ComentarNo arranca renault logan 2006
Renault Logan 2006 336000 kms
Tuve un problema no arrancaba, luego de revisar de todo sensores, bomba de gasolina, inyectores, bujia, bobina etc el sistema eléctrico funcionaba bien, lo que había sido que se arrancó la banda de distribución, en este momento esta haciendo el cambio espero que no tenga mas fallas en el motor.
5 respuestas
Vladimir Alvarado de Venezuela hace 2 meses
Tengo un Renault Logan, sacando el sensor MAP se partió, y quedó el pedacito con el o,ring dentro del espacio donde acopla el sensor. Puede afectar algo ?
Mira si lo sacas de a poco ese residuo y si colocas el nuevo sensor map
Vladimir Alvarado de Venezuela hace 2 meses
Ya coloque el nuevo sensor, así mismo me dijo el mecánico, va a tratar de reducirlo para poder sacarlo.
Orita me acuerdo a mi se que cayo un pedazo del sensor, no pasa nada dele
Vladimir Alvarado de Venezuela hace 2 meses
El carro anda fino, pero mentalmente pensando que puede pasar o si va agarrar hacia algún lado del motor. Es preocupación.
ComentarProblemas deja de acelerar
Renault Logan 2016 K7m 200000 kms
Hola
Tengo un problema con mi renault logan 2015
Se prwnde una luz en el tablero como un rayito
Cuandl prende y se pone rojo deja de acelerar y avanza lento
Fui al electronico
Me dijo que botaba falla de bobina
Como yo tengo 2 autos iguales cambie la bobina y sigue la falla luego cambie bujia cables de bujías sensor map conectorea de bobina conectores de obturador y sigue la falla cambie los dos sensores de oxigeno seguoa igual gracias a DIOS que tengo otro vehiculo igual el otro vehiculo que cambie sigue bien
Luegl el electronico me dijo que era computadota. Tambien cambie campuadora bcm… Leer completa
1 respuesta
Buenas, si ya cambiaste todo eso puede ser problema de cableado, antes de bajar la culata mide compresión en los cilindros para descartar.
ComentarTestigos se encienden
Renault Logan 2016 4 puertas , full, motor 1599 159000 kms
Buen dia , se me enciende el testigo del ABS , seguido del rayito (electricidad) y por ser un carro automarico los cambios quedan intermitentes, inhabilitando la reversa. Ya se cambio sensor ABS, se reviso fusibles, bobinas, y el problema persiste.
1 caso
ComentarProblemas para arrancar el vehiculo
Renault Logan 2013 4 PUERTAS MOTOR 1,6 60000 kms
Buenos dias, tengo un renault logan 2013 ya tiene 60. 000 kms y desde algun tiempo esta presentando problemas para arrancar. En las mañanas el carro enciende bien, una vez que el carro se calienta y lo estaciono para volverlo a encender es un problema, el me prende empujado o muchas veces me prende despues de varias horas. Mi mecanico no ha logrado dar con la falla ? que debo hacer ? muchas personas opinan que debo cambiar el arranque ? pero tambien creo que puede ser un sensor.
4 respuestas
Amigo ya encontró el problema a mi me pasa lo mismo y tampoco saben ni dan con el daño
Mas probable que sea el motor de arranque, mira el piñon o bendix, o los carbones o escobillas del motor de arranque! También puedes mirar la mariposa que no este sucia. Pero no creo que sea eso! Espero te vaya dado un poco de ayuda
Buenas tardes, me pasaba igual, los mecanicos no daban con el problema, y es la mariposa aveces esta sucia o es que ya llego su vida util, pero estoy seguro que es ese sensor tps y si puede busquelo de marca siemens
David el Tigre de Ecuador hace 9 años
Tenía el mismo problema, cuando se calentaba mucho (4 rallitas y luego de recorrerlo en transito pesado por mucho tiempo al estacionarlo despues no queria encender no giraba aaranque se quedaba mudo y tenia q esperar unos 15 minutos hasta que se enfrie y encienda o empujandolo) revise el motor de arranque estaba muy bien, carbones muy bien todo bien, entonces lo que hizo este mecanico fue conectar un cable a tierra desde el motor de arranque, me hizo comprar un metro de cable y dos terminales de capuchon rojo de 1/4 para las conexiones y desde alli solucionado problema, este mecanico me dijo que el mismo trabajo ya le habia hecho a algunos renault logan, sandero y clio ya que estos carros vienen con esa falla. Espero que sea una solucion definitiva, no se si sea una correcta solucion pero desde alli ya no tengo ese problema.
ComentarBajan las revoluciones no tiene reaccion
Renault Logan 2013 Sedan 145000 kms
No tiene reacción no pasa los 100km
Ya cambié.
Sensor map. Paso a paso iac
Sensor de poción cigüeñal
Cables y bujías
Ya cambié.
Sensor map. Paso a paso iac
Sensor de poción cigüeñal
Cables y bujías
1 caso
Hola cómo estás !? Solucionaste ? Tengo un Logan motor k7m y me pasa lo mismo... Baja RPM y cuando estoy andando no tiene reacción.
ComentarFalla pierde fueza y se apaga a gnc con aire prendido
Renault Logan 2019 39000 kms
Hola estoy con problema que el auto en gnc se apaga y pierde fuerza con aire se apaga a cada rato en embotellamiento. El taller hace tres mese me da vuelta. Hice escaneo en nafta no tiene nada. Del taller gnc dice que tiene una válvula que anda mal y la sonda lambda. Mi mecánico dice que es problema de la computadora que hago???
1 caso
ComentarAparace falla como resistencia
Renault Logan 2015 Logan expresion 1.6 8v 93000 kms
Hola buenas, tengo un logan 2015 1.6 8v 93000 km, tiene gnc quinta, le aparece falla anaranjada como una "resistencia" ya apareció antes y le cambié bobina encendido 3 veces ya dos veces originales y una generica, el tema que funciona bien una o dos semanas y vuelve a fallar, lo conecto a la computadora de gnc y siemore es la bobina, lo conecte a la computadora del auto y marca el catalizador, sensor temperatura exterior y la sonda lambda,... Si alguien me pudiera orientar o tuvo el mismo problema!! Todo dicen que al ser la "resistencia" que marca son los inyectores, pero no figuran en la computadora... Y otra cosa cada vez que apago el vehículo atrás del faro derecho delantero ahí un ruido que queda sonando por unos minutos... Por favor, ayuda!!!!
1 respuesta
Hola tengo un Logan 2017 automático me marca sensor1 de oxígeno falla me hace esta falla como que se arrana el motor y baja revoluciones y entra los cambios es falla del sensor o transmisión cheque nivel de aceite de transmisión y está bien y el rendimiento promedio es de 10 km/lto alguien tiene una falla parecida,,, Gracias
ComentarElectro ventilator
Renault Logan 2006 logan 190000 kms
Hola buenas noche tengo una falla en mi renault logan no prende el electro ventilator ya cambie el sensor de temperatura y nada "sera q hay q escaniarlo para q borre los errores q arrojaba en sensor viejo" necesito ayuda ya no se q mas hacer
1 caso
Has chequeado la resistencia del electro y el fusible de 40 amp que esta en el cajetin al lado de la bateria
ComentarNo funciona el cuenta revoluciones RPM Logan 2007
Renault Logan 2007 1.6 195000 kms
Saludos amigos, les tengo una pregunta, actualmente el cuenta revoluciones o RPM de mi Logan 2007 no me esta funcionando, esta en 0 y así se mantiene, se que no es el tacometro porque al hacer el modo test de prueba funciona la aguja.
Entonces mi pregunta es? Como puedo verificar que esta fallando? Hay algún sensor de las RPM?
Gracias de antemano.
Entonces mi pregunta es? Como puedo verificar que esta fallando? Hay algún sensor de las RPM?
Gracias de antemano.
1 caso
Ángel Basualdo de Argentina hace 7 años
Hola que tal. Tengo un Logan 2014 8v instalé gnc 5ta y me falla el contador de nafta. Tiene solución ese problema?
Comentar,jalonea, como si no entrara combustible
Renault Logan 2007 Motor 1.4 138000 kms
Buenas tardes, tengo un renault logan, pero me estoy volviendo loco, cada dia esa falla me desconcierta mas, el auto enciende aveces bien, aveces con dificultad, lo ando recorridos largos alrededor de 40km o dn pendiente y empieza a fallar, empieza a jalar o tironear como si no le entrara gasolina, lo apago y lo enciendo de nuevo y funciona bien unos 4o 5 km y vuelve con el mismo defecto, a veces si apagandolo se le quita, he cambiado bomba de gasolina, bobina, cables de alta, bujias, sensor m a ps, válvula iac, cuerpo de aceleracio, filtro de gasolina, y lo he mandado sinceonizar, cuando lo mAndo sinceonizar la falla tArde en Aparecer unos dias, por favor ayudemen??????
1 caso
El sensor tps mismo mi amigo mi vehículo tambien paso por lo mismo y a sido el sensor tps q aka en ecuador cuesta tan solo 38 dolares
Yo estoy igual con un Logan 2008 pudiste resolver el problema?
Tiene que cambiar el sensor tps ese es el que manda señal a los inyectores y el coche comienza a desmayar tan feo esto se sucita inesperadamente pierde fuerza potencia asimila como si la bobina de encendido no funcionara
ComentarAlarma de velocidad
Renault Logan 2016 dinamic 12500 kms
Manejando en carretera pasando la velocidad de 120km/hr empieza a sonar en el tablero un tipo de alarma (sonido) como advirtiendo la velocidad, Sin marcar ningun sensor en el tablero que es ? ayuda'' anteriormente ya avia salido a carretera y no avia pasado eso
3 casos
De fabrica la computadora a bordo viene predefinido la velocidad tope en 120 km x hora(limite 110 kmxhr) en muchos países, tolerancia 10 kmxh debes ajustarla. O en tu concesionaria.
Gracias Checare eso en la agencia de nuevo ya lo avía llevado y dijeron que era una configuración del medianav. Que decía límite de velocidad estaba activo en lo sucesivo se desactivó. Me dijeron que era eso pero NO. Siguió el problema aún
Esos modelos vienen gobernados no dan mucha velocidad la otra en algunos modelos se puede ajustar
A mí me pasa lo mismo a los 130. Alguien sabe cómo cambiar o desactivar esa alarma?
Roberto1981 de Argentina hace 2 años
Hola buenas pudiste solucionar el problema ? Me lo mismo
ComentarNo enciende
Renault Logan 2008 4 puertas 1.6 385000 kms
Creo que es el sensor de cigüeñal, lo cambie por uno nuevo, pero el nuevo trajo el enchufe hacia el otro lado ,y tampoco prendió... me han dicho que eso y que también se puentea...
2 casos
Buenas, debes comprar el sensor de cigüeñal específico para el motor de tu carro, porque lo que traen el enchufe hacia el otro lado en muchos casos vienen con los pines invertidos.
Ya solucione, quedo al máximo... ahora por cuestión de gasolina lo estoy vendiendo... quiero una moto...
ComentarRelenti inestable
Renault Logan 2010 dynamique 103000 kms
Hola tengo un renault Logan del 2010 con 103.000 KM, el cual tiene el relenti inestable, ya cambie la IAC el TPS y el Sensor de temperatura y ahora ultimo cambie todo el cuerpo mariposa pero la falla persiste...
3 respuestas
Yo ya le cambie el sensor de IAC y los cables de alta y las brujas pero sigue faltando en que parte puedo comprar la mariposa y el TPS
Si eres de Perú. En la av Iquitos la tienda se llama la Repuestera
Ya solucioné el problema. Resulta que el conector de la válvula Iac estaba flojo.
ComentarCascabelea y pierde fuerza.
Renault Logan 2007 1.6 209000 kms
Amigos tengo un problema con mi logan, ya se ha escaneado varias veces y no sale ningún sensor malo, se le cambio kit de tiempo y según esta bien puesto a punto, se cambio la bomba de gasolina y los filtros. El problema es que el carro cascabelea y a veces se queda, por ejemplo vas a 100km y como que se frena pero de repente agarra la velocidad hasta que llegas a 120km y lo hace otra vez. Me dicen que pueden ser los inyectores que alguno este dañado o la computadora que esta calculando mal la inyección pero de verdad ya no se que mas probar. Gracias de antemano.
1 caso
Revisa el sensor de Oxígeno, ésta falla me ocurrió y se la cambié. Pasa en alta velocidad más que todo.
Me pasa igual amigo por favor avisa al encontrar la falla...
ComentarLuz de check y luz de testigo multifuncional
Renault Logan 2017 Dynamique 52000 kms
Hola a alguien le a pasado esta falla que acontinuacion detallo.
Mi coche empezó hace como tres meses con esta falla,la primera vez al echarlo a andar sonó una alarma,bareaban las revoluciones,no ascelerava y prendio la luz de check engine y la multifuncional en color ambar. El código que arrojaba era de cuerpo de aceleración se borraron códigos y el coche jalo otra vez bien. Segunda ocasión la alarma no suena, nuevamente luz de check engine y multifuncional,falla en motor revoluciones bareadas ,código al escanear sensor de árbol de levas (1638),se borran códigos y nuevamente anda bien esto p… Leer completa
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3 respuestas
Jorge cade de Perú hace 6 años
Me. Sucedio lo mismo, tuvieron q cambiar la mariposa de aceleracion por garantía.
Claro después de checarlo ya más minuciosamente se cambió el cuerpo de aceleración ( mariposa)
Rodrigo Aldama de México hace 3 años
Hola buenas noches todo mundo habla de esa falla de los testigos a mi me acaba de pasar lo mismo pero nadie dice que cambiaron para corregir ese problema
ComentarEl carro se apaga cuando prendo el AA
Renault Logan 2007 1.4 200000 kms
Mi carro prende bien y anda excelente... pero cuando le prendo el AA con el auto parado, se apaga el motor ya le cambie sensor de ralenti mtto al iac el map bomba de gasolina... que mas puede ser...????
3 respuestas
Reprogramar la marcha minima...
Wesley cardenas de Colombia hace 6 años
Como se reprograma esta??? El sensor de minima es nuevo... apenas prendo el aire el carro se apaga luego de que el motor esta caliente trabaja bien con el aire... apenas voy a arrancar el carro no desboca bien queda sonso...
ComentarNo arranca... Dice el técnico q no detecta la cremallera volante
Renault Logan 2017 Logan 180000 kms
Alguien q me de su opinión mi carro no arranca... No detecta el volante cremallera el sensor de posición de cigüeñal!!
2 respuestas
Tenes quemado el captor mariposa que está entre el motor y la caja en la parte superior debajo del bulbo de temperatura de la tapa de cilindro.
Ya cambié ese sensor... Acá en México se le llama sensor de posición de cigüeñal. !!. Ya lo cambie !!! Checando la llave al parecer no manda la señal a la antena inmovilizadora... Cómo checar esa antena ??
ComentarLuz ABS y no arranca...!!!
Renault Logan 2014 Authentique 1.6 85cv 8v 105000 kms
Buenas tardes tengo un problema en mi Logan 2014 cuando le voy a dar arranque me muestra luz de ABS en el tablero y queda las agujas como titilando y no arranca más le limpie los sensores pero nada. Alguno le pasó y lo pudo solucionar
3 casos
Ya lo solucione le limpie los 4 sensores de ABS y listo ojalá a alguno le sirva
ComentarLe coloco tos nuevo y no funciona,no desboca
Renault Logan 2009 4 puertas 160000 kms
Los tps qué me venden son de origen brasileros,cuál es el adecuado?
1 caso
Kristohostil de México hace 4 años
Kangoo, google te lo hubiera respondido mas rápido. Saludos
Juan Carlos Rico Arias de Colombia hace 4 años
Mi solución al inconveniente qué tenía con el sensor tps del cuerpo de aceleración es qué ese tipo de sensor lo están homologado y en el mercado se encuentran de origen coreano, brasilero etc.mi solución fue haber encontrado un tps de segunda pero original,inmediatamente se solucionó este percance
ComentarNo enciende vehículo - no aguanta el relantin
Renault Logan 2009 dynamique 270000 kms
Buen día, favor su ayuda.
Tengo un problema con mi Renault Logal Dynamique 2019, en frío enciende el vehículo, luego dura unos 5 o 10 minutos y se apaga; al rodar el carro como que se frena al pisar el acelerador, hasta que llega a un momento apagarse y no vuelve a encender.
He cambiado el sensor de oxigeno, válvula IAC, filtros de combustible, bujías y limpieza del cuerpo de aceleración, la batería y bobina de encendido están bien, y el problema sigue.
Saludos,
Tengo un problema con mi Renault Logal Dynamique 2019, en frío enciende el vehículo, luego dura unos 5 o 10 minutos y se apaga; al rodar el carro como que se frena al pisar el acelerador, hasta que llega a un momento apagarse y no vuelve a encender.
He cambiado el sensor de oxigeno, válvula IAC, filtros de combustible, bujías y limpieza del cuerpo de aceleración, la batería y bobina de encendido están bien, y el problema sigue.
Saludos,
1 caso
Y el scanner ?? monitorea en tiempo real...
No he podido escanearlo porque no puedo llevarlo al taller, de un rato a otro se me apaga y no quiere prender
ComentarEl electro arranca solo segundos y se derrama agua del envase
Renault Logan 2009 E-lujo 260000 kms
Mi logan cuando pasa de 4 a 6 rayas en la temperatura, el electro solo enciende por unos segundos; el agua del envase empieza a derramarse. El electro lo enciendo directo cuando enciendo el AA. Le cambie la tapa del envase, le he cambiado el sensor de temperatura, los reles de baja y altas (los pequeños y el grande). Que podrá ser?
El andaba bien anteriormente. Gracias por su apoyo.
El andaba bien anteriormente. Gracias por su apoyo.
2 respuestas
Amigo chequea si tiene buena masa el carro, también puede ser problema de batería asegúrate eso...
Juan Carlos de Venezuela hace 6 años
Hola. Si tiene una buena conexion a masa, eso se le hizo hace tiempo atras. Lo de la bateria no entiendo que tiene que ver con lo del electro?
Saludos.
Saludos.
ComentarSe le cambio la banda del tiempo
Renault Logan 2015 76800 kms
Despues que se le cambio la banda del tiempo el carro tardaba en arrancar , se le hiso un lavado ala garganta de acrleracion y ya arranca al llavaso sin enbargo ahora, en relenti o aceleracion en baja cascabelea y en subidas le cuesta al carro subir se le metio el escaner y salio que es el sensor del cigueñal mi pregunta es si el mecanico no dejo bien cincronizado el tiempo o es que ya fallo el sensor ?
1 caso
Buenas, es muy probable que el mecanico no haya dejado bien los puntos sincronizados. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
Buen día amigo, yo tengo un problema similar el carro no sube las cuestas, pierde fuerza, desde que se cambio la banda de distribución, no se si de repente es algun sensor, porque ya he cambiado bujias, bomba de combustible, kit de embrague y el problema presiste...me podría ayudar, gracias
Buenas noches, mi logan partió la correa, y doblo válvulas, reemplazar todo! Prende pero no trabajan los cilindros 2 y 3, que será?
ComentarVelocimetro funciona x momentos
Renault Logan 2010 Sedan 4 puertas 133000 kms
La señal de velocidad en el tablero funciona r momentos aveces se va a cero y de nuevo funciona por lo general se qda n cero y luego marca lo saque y lo limpie y nada compre uno nuevo pero no funciono quisiera saber cuanto debe medir el sensor en homios o mv para saber si esta dañado o no tiene 3 pines
11 casos
No marca velocidad y el tavometro de rpm si funciona no corre el contador de kilometraje q puede ser
ComentarMotor no enciende
Renault Logan 2008 4 puertas semifull 1.6 130 kms
El motor de arranque nunca me ha molestado para nada... sim embargo en la mañana lo quise encender y me izo un toque sin nada de fuerza nada... no arranco... pero lo volvi a encender y me prendio haciendo un sonido raro como que se despegaba algo o como que hacia circuito... la bateria es nueva. El sensor del cigueñal es nuevo... lo empujo y prende
1 caso
Que revisen motor de arranque. Ahio esta el problema
juliotejada de Colombia hace 5 años
El alternador está malo, no el alternador sino el piñón de polea el q está en la punta del alternador. Se desgasta y queda libre cámbialo por uno fijo. Me apagó el motor y me descarga la bateria y no prende el auto.
ComentarNo da reversa en ocasiones
Renault Logan 2017 63000 kms
Hola tengo un Logan 2017 y me prendió el ABS y el testigo, me marca los códigos p0894 y p0720, p0300. Me dicen que es el sensor de velocidad y que le. Tengo que cambiar el aceite de transmisión que son 10. Litros...
?
Alguien me puede asesorar sobre esto. Muchas gracias
?
Alguien me puede asesorar sobre esto. Muchas gracias
1 caso
Le hice la afinación de transmisión pero el mecánico me advirtió que volverá a suceder lo mismo. Que me recomienda cambiar la transmisión 😓
ComentarProblemas en el tablero
Renault Logan 2009 Renault logan dinamic full 165893 kms
Cambie el trompo sensor de temperatura y no me sale el indicador de temperatura en el tablero
1 caso
Cambie el trompo sensor de temperatura y ahora no me sale el lector de temperatura en el tablero que puede ser
ComentarAyuda, empieza a perder fuerza pasando de 80 km/h
Renault Logan 2006 4 puertas, semi, 1.6 234000 kms
Hace dos meses empezo el problema en recorrido largo a partir de unos 10 km de recorrido paso de 80 km/h y si suelto el pedal de aceleracion empieza a perder fuerza al tratar de acelerar bajando la revolucion hasta menos de 500 rpm en tanto lo apago y lo vuelvo a encender como si nada pero lo recorro de nuevo y vuelve el problema, tengo un Logan 2006; le cambie bomba de gasolina, limpie inyectores, cambie filtro de gasolina, le probe bobina nueva, sensores de oxigeno, MAP, IAC y nada sigue igual, incluso lo lleve a un electrico que arreglo todo el cableado pero no doy con el daño. Me dicen que puede ser la computadora que esta fallando. Alguien que me pueda ayudar para solucionar el problema
1 respuesta
Patricio Domínguez de Ecuador hace 5 años
Le cambie el sensor de oxigeno ya que el que tenia era alterno, mejoro ya no se ahoga pero por ratos como que se frena
ComentarNo enciende de la llave
Renault Logan 2009 renaul logan 470000 kms
No enciende de la llave pero lo pechas y arranca pero si lo apuras ase un ruido como si fuera un inyector es diesel y prende un sensor de temperatura seran los inyectores q son electricos
1 respuesta
Tengo esactamente el mismo problema, necesito una solucion por favor
ComentarNo prende pero da encendido normal
Renault Logan 2010 4 puertas 120000 kms
Funciona muy bien todo controla sus revoluciones y tiene buena pootencia pero lo apago y no vuelve a prender le doy switch y hora pero no prende la bateria esta buena la bobina tambien pero se pierde la corriente y no prende lo enpiuo en reversa y prende y funciona bien pero lo apago y no vuelve a prender con switch la falla era el avioncito o sensor de cigueñal a le cambió por uno nuevo y quedó super mejoró todo el encendido esa era la falla quedo corregida
1 caso
Amigos tengo problema con mi Renault logan 2012 de repente hizo una explosion y se apagó lo dejé así hasta el siguiente día y no prende...ayúdenme x favor
ComentarNo funciona el velocimetro
Renault Logan 2006 Logan 100000 kms
El velocimetro no funciona lla canvie el sensor y tanpoco que puede ser
2 casos
Lo choque le cambie la caja y me dejo de funcionar el belocimetro que puede ser
ComentarNo enciende el motor
Renault Logan 2011 4 puertas 90000 kms
Hola, quiero hacerles una pregunta, para un amigo que ya hizo de todo para soluc ionar el problema, hasta lo paso mpor computadora y no salta el inconveniente, si llegara a ser el sensor del cigueñal ¿lo detectaria la computadora?, porque està no tira ninguna falla, gracias
1 respuesta
Rene Farrera de México hace 5 años
Tengo un Renault logan 2015. Lo llevé para el cambio del cliché, pero luego del cambio el carro perdió la aceleración y la potencia. Se enciende el testigo de resistencia. Cuando ponemos el escáner aparece el sensor del cigüeñal. Lo hemos cambiado dos veces y persiste la falla. Agradecería su ayuda
ComentarFalla de revoluciones
Renault Logan 2006 1.6l Man Gasolina 129713 kms
Se mando cambiar catalizador, computador sensor de iac, sensor mat bujías,bobina y aún así el carro sigue fallando el no desboca
1 caso
Freddy puma c. de Perú hace 4 meses
Ir al psicolog. Urgente. Pues como vas a cambiar tantos actuadores,sensores incluso la ecm. Sin redultados la otra seria demandar al "mecanico. "Pues todos los sensores,actuadores incluso a la ecm se le hacen pruebas simples para descartar un problema en ellos.
ComentarNo enciende el electro ventilador.
Renault Logan 2007 1.6l Man Gasolina 150000 kms
Buenas tardes, el electro ventilador no enciende y para poder rodar tengo que desconectar el sensor o válvula de temperatura para que quede fijo, tiene termostato nuevo.
1 caso
Me paso lo mismo. Un mecánico me hiso comprar bulbo de temperatura no funcionó resistencia nueva tampoco funcionó por mi cuenta revise los cables que llegan a la bobina y los que van al ventilador encontre un tramo dos de ellos estaban sulfurados reemplace ese tramo y solucione ese problema mi ventilador funciona espero esto te sirva de ayuda lo comprado ahí lo tengo no lo necesite
ComentarNo enciende
Renault Logan 2007 4 puertas sincrónico 1.6 8v 10000 kms
InyectoresNo enciendeSensor del cigüeñalSe descarga la bateríaNo hay chispa en las bujíasNo llega corriente a la bobina
Estaba bien y al otro día amaneció descargada la batería la cargué pero no encendio revise y no tiene chispa la bobina ni reciben la señal etermitente los inyectores cambie el sensor del cigüeñal y tampoco que podría ser
1 caso
Revisa los fusibles hay uno de 5 amp que es de la computadora de lo contrario tienes que revisar la computadora puede ser que este quemada las salidas de los inyectores
Eso pasa cuando hay un corto circuito o el alternador manda más de lo normal
Eso pasa cuando hay un corto circuito o el alternador manda más de lo normal
Logan 2006 se descarga la batería en el dia trabaja perfectamente después de barias horas de estar el vehículo estacionado no enciende. El alternador esta en perfecto estado en todo el dia trabaja perfectamente el problema es que después que el carro pasa mas de tres horas apagado descarga la batería, batería que le coloco bateria que descarga. Alguien me puede ayudar por favor se lo agradezco
ComentarAl acelerar se ahoga
Renault Logan 2007 503309 kms
Buenos días, al encender lo hace parejo (estable) en la medida en que acelero tiende ahogarse, cuando cambio de primera a segunda no responde, he cambiado sensores de iac, tps, map, pila de la bomba de gasolina, limpieza de inyectores, bujías y cable de bujías. Gracias por la atención prestada, vivo en Venezuela
4 casos
Buenos días yo tengo el mismo problema con mi carro y no lo he podido solucionar agradezco quien pueda ayudarme que puedo hacer
ComentarTengo un logan 8 válvs
Renault Logan 2014 4 puertas full equipo 1.6 80000 kms
Le cambie ligas del cuerpo mariposa
Le cambie iac
Le cambie bujías
Sensor ckp o captadora cigüeñal
Sensor map
Y el carro no mantiene el mínimo o se acelera demasiado y si le desconecto el fusible de la uch se regula pero se apaga mucho
Q debo hacer
Le cambie iac
Le cambie bujías
Sensor ckp o captadora cigüeñal
Sensor map
Y el carro no mantiene el mínimo o se acelera demasiado y si le desconecto el fusible de la uch se regula pero se apaga mucho
Q debo hacer
2 respuestas
Corrobora que no te este chupando aire por alguna manguera o por el cuerpo mariposa, podes probar tirando wd40 cerca del multiple de admision o de la mariposa...
Rafael Enrique Acuña de Venezuela hace 3 años
El carro no enciende y enchumba las bujías, le cambié iac, bomba de gasolina , limpie inyectores, cambi cables de bujías probe las bujías, y hay chispa pero el carro no enciende.
ComentarSe enciende la señal de la temperatura y vuelve y se apaga
Renault Logan 2006 4 puertas motor 1400 251000 kms
Buenos días tengo este problema con mi Renault Logan 2006 motor 1400cm el vehículo cuando está frío prende bien arranca perfecto al rata de 5 minutos al vehículo se le enciende el mando de la temperatura durante 3 segundos el carro se estremece el motor falla y se le apaga el mando de temperatura y vuelve y funciona normal pasa un momento y vuelve y sucede de nuevo el ciclo estoy desesperado lo he llevado donde el sincronizador le cambiaron bujías,cables,bomba,sensor IAC, sensor TPC los conectores de los sensores del ramal de la computadora al motor y nada me he gastado mucho dinero y no soluciono el problema un mecánico me dice que es la computadora q se calienta y no manda señal x favor orientarme si el daño sea de la computadora o no y haga otro gasto fallido
1 caso
El ventilador del radiador esta funcionando ?? verifica desconectando el conector... si enciende el ventilador , el sistema esta ok... si no enciende , hay problemas de señal , cableado o reles... si estas en bogota , te puedo ayudar...
Sergio pineda de Colombia hace 5 años
Si hace lo q dice el colega y prende el ventilador cambie la presa de temperatura tenga pendiente q sea de tres pines
ComentarNo arranca motor despues de choque
Renault Logan 2015 Expression 1000000 kms
Hola, tuve un cjoque bastante fuerte en el parante del lado del copiloto y el motor gira pero no quiere arrancar, donde tiene el sensor o lo que sea para poder arrancarlo? Gracias
2 casos
Amigo solucionaste tu problema yo estoy igual y no se que es también tuve un choque y no enciende
Hola Amigos, solucionaron el problema? Me está pasando lo mismo, gracias, saludos
ComentarEl carro se acelera,
Renault Logan 2008 4 puertas 183600 kms
Se le cambio el sensor TPS fue lo que me indicaron, y se acelera mas ahora, quiero saber como solucionar este problema.
2 respuestas
Reprogramacion de marcha minima... a veces la ecu no reconoce el nuevo sensor , o no es la pieza original...
Sensor iac mi amigo ese es el que controla tambien el paso de oxigeno y en veces se acelera y otra llegas a un semaforo y se te apaga
ComentarMantenimiento de la válvula EGR
Renault Logan 2008 98000 kms
Alguien puede ayudarme a resolver el problema que tengo con el Logan, no mantiene el ralenti, ha perdido fuerza y se apaga. Ya se cambió bomba de gasolina, cables de alta, bujías, se revisaron todos los sensores y continúa la falla. He leído que puede ser la válvula EGR, pero por más que trato de localizarla, no tengo ni idea donde está instalada. Agradezco si me pueden ayudar
8 casos
Entiendo con Ralentí la aceleración mínima del motor RPM ???
En anterior ocasión en mi LOGAN 2012 las RPM mínimas se encontraban muy alta es decir un estado de motor "muy acelerado" y la causa fue que la Planta eléctrica se deterioró en su pieza llamada colector por lo cual el voltaje generado no era estable ni constante, se solucionó cambiándole a la Planta el Colector y escobillas (...casi destruído), lo cual estabilizó perfectamente el mínimo del motor...
Tengase especial cuidado en que el RELAY de la Planta, es un accesorio que además de costoso rn muchas ocasiones, nos lo hacen cambiar cuando en realidad no tiene daño alguno. El Proveedor (...muy honesto) me explicó que cuando el Relay es el Original, los equipos que actualmente disponen los proveedores de repuestos, no son aptos para calibrar confiablemente la condición del mismo. Generalmente les registra que se encuentra en mal estado...? pero que lo correcto es volverlo a montar y probarlo debido a que en los casos que él conoce, este accesorio CASI siempre se conserva en buen estado. EN MI CASO ESTO FUE CORRECTO y me evitó la compra de uno nuevo a muy alto costo...
En anterior ocasión en mi LOGAN 2012 las RPM mínimas se encontraban muy alta es decir un estado de motor "muy acelerado" y la causa fue que la Planta eléctrica se deterioró en su pieza llamada colector por lo cual el voltaje generado no era estable ni constante, se solucionó cambiándole a la Planta el Colector y escobillas (...casi destruído), lo cual estabilizó perfectamente el mínimo del motor...
Tengase especial cuidado en que el RELAY de la Planta, es un accesorio que además de costoso rn muchas ocasiones, nos lo hacen cambiar cuando en realidad no tiene daño alguno. El Proveedor (...muy honesto) me explicó que cuando el Relay es el Original, los equipos que actualmente disponen los proveedores de repuestos, no son aptos para calibrar confiablemente la condición del mismo. Generalmente les registra que se encuentra en mal estado...? pero que lo correcto es volverlo a montar y probarlo debido a que en los casos que él conoce, este accesorio CASI siempre se conserva en buen estado. EN MI CASO ESTO FUE CORRECTO y me evitó la compra de uno nuevo a muy alto costo...
David Muñoz Aldana de Colombia hace 8 años
Cordial saludo. No soy experto en carros pero si se que si su carro se apaga estando en el mínimo o cuando pulsa el freno puede ser dos cosas. 1) la válvula IAC o 2) la bomba de gasolina. Para la primera lo que sucede es que por asuntos relacionados a las impurezas de la gasolina es normal que con el tiempo se ingrese en el mecanismo de la valvula IAC y se debe realizar un mantenimiento con ultrasonido para sacar totalmente las impurezas, si este se realiza solo con gasolina tenga en cuenta que la limpieza no fue efectiva y con el pasar del tiempo volverá a suceder lo mismo. Para el caso del 2) lo que sucede es que por el mismo hecho de la gasolina y posiblemente usted haya conducido con el mínimo sucedió que todas las impurezas quedaron acumuladas que la bomba se saturó de tanta impureza que no deja pasar el suficiente combustible al motor. Le recomiendo que primero haga llevar a mantenimiento la válvula IAC llevándolo a un lugar especializado ya que esta debe ser calibrada (la Valvula IAC realmente es una adaptación de un motor paso a paso con un mecanismo) el mecanismo para darle acceso de aire hacia el motor para que haga el proceso de combustión y ademas se ahorra los pesos de comprar en el instante la bomba de gasolina. En el tiempo se recomienda cambiar la bomba de gasolina y hacerle mantenimiento al tanque (limpieza), esto si es muy costoso. Por cierto la válvula IAC está justo en el motor del vehículo. Saludos.
ComentarNo Enciende
Renault Logan 2007 4 puertas full equipo 220000 kms
Buenas noches tengo un Renault Logan 2007 y hace 2 meses lo apague por salida de viajes y ahora que acabo de regresar el carro no quiere encender, marca luces de tablero hace combustion suena el arranque como si deseara encender pero mas nada no enciende, ya revise todos los fusibles y reemplace el sensor de cigueñal avioncito y nada sigue igual
22 casos
Seria bueno tener mas detalles, en una oportunidad mi logan 2007 no prendia era un relec cuya señal no le llgaba a la computadora un falso contacto en el cableado logre detectarlo abriendo la computadora verificando las entradas de corriente del lado de adentro de la ecu todo esto instalado en el carro para hacer esto debes manejar bien la electricidad automotriz
Claro esta lo anterior parto de que el mantenimiento y revision basica de la bateria ya la hicistes, tambien puedes retirar el conector y volver acolocarlo del habitaculo este esta ubicado en el lado izquierdo debajo del tablero arriba de la palanca de abrir el capo o cofre del motor
ComentarPagado del motor
Renault Logan 2010 Familier 170000 kms
Buenas a todos... tengo el siguiente problema... el carro inicio apagarse a raíz de eso se le cambio la pila de la bomba de gasolina y de ese momento dejo de apagarse... pasado unos 4 meses el carro volvió a presentar el problema de apagado y nuevamente cambie la pila de la bomba de gasolina y continuó con el problema, a raíz de eso cambie la bobina de encendido y continua con el problema y por ultimo cambie el sensor del cigueñal pero continua apagandose... el problema es molesto el mecánico de confianza ya no sabe que mas hacer. Explicación de la Falla: Enciendo el carro y normal, con el pas… Leer completa
2 casos
william osorio de Venezuela hace 8 años
Buenos días mi carro en las mañanas prende normal después de variosminutos y al pararme en cualquier semáforo se apaga y para prender pasan varios minutos y hay q acelerarlo varias veces para que pueda prender y y asi la falla se mantiene le cambie la pila de la gasolina y sigue igual q puede ser x favor
Luis Castro de Colombia hace 7 años
Estoy convencido que el diagnóstico de éstas dos fallas; tiene que ver mucho con los cables que salen de la conexión del Avioncito , sensor que tiene que ver con la posición del cigueñal y sí hay una falla en ese sistema así sea esporádica es muy molestosa, desesperante. A veces ní; el Scanner te arroja buenos resultados o, no confiables, a mi vehículo le apliqué la revisión con el Scanner, me arrojó unas carretas (mentiras) que por cierto no las creí, me gastaba $600.000 pesos el equivalente A $ US 200 me puse a hacerle Mantenimiento a los sensores y me gasté cero(0) peso, mientras el Scanner me inducía a invertir medio millón de pesos. Sugiero que las fallas anteriores que aparecen aquí arriba le restauren el sistema de cableado del Sensor( NKP) o avioncito; sino están soldados tienen que aplicarle estaño (soldadura) con una pistola debidamente y después me dicen
ComentarPrende y al rato se apaga y cuando prende como con una explosión
Renault Logan 2006 motor 1.6 182000 kms
Buenas tardes tengo un Logan 2006 le cambie la valvula del mínimo, filtro de gasolina, limpieza de inyectores y sensor del cigüeñal, en frío anda bien pero cuando sube la temperatura se apaga y cuando enfria un poco prende pero hace como una explosión en lo que me puedan ayudar gracias
2 respuestas
Tengo un logan modelo 2006 le bajaron el embrague y la volanta pa cambiar empaque o retenedor del. Cigueñal armaon todo se cambio coreas y todo pero no enciende no prende da arranque hay corientr en bujias se limpio todo se midio comprencion se reviso presion de valvumas todo bien pero no prende lo unico es aue el avionsito del cigueñal se ensusia de aceite pudo ser que montaron mal la volanta
O revisa q no allá saltado o reventó la correa de tiempoó oy no va prender por q dobla las válvulas de escape
ComentarPerdida de fuerza
Renault Logan 2008 l2 145000 kms
Poseo un logan 2008 fase 2 ( full equipo) a gasolina 1.6 sohc. Me presenta la siguente falla enciende normal al cavo de un tiempo 45min/1 hr al estar en marcha y exigirle pasar las 3500 rpm falla se queda sin fuerza y hasta se apaga lo hace muy seguido ya ,se reemplazo: pila bomba de gasolina,motor de pasos ,sensor de oxigeno,sensor de posicion de mariposa de gases,se limpiaron los inyectores y la falla continua es muy parecida a una que ustedes tienen por hay el scanner no reporta falla si me pudieran ayudar agradeceria
2 casos
El escáner debes usarlo en las mismas condiciones en que se produce el fallo, es decir con motor caliente, rodarlo y llegar a 3500 RPM. Por lo que señalas, yo diría que es un problema de la bomba, asegúrate que el mecánico mida la presión de gasolina que llega a los inyectores y que esté dentro de los parámetros de operación en esas revoluciones. Pregunto ¿Instalaste algún filtro de gasolina adicional?
ComentarEl carro prende bien y luego falla tiembla y pierde fuerza
Renault Logan 2008 1.6l Man Gasolina 530000 kms
Amigos el carro en mínimo tiembla... Y cuando va rodando se queda sin fuerza como que se ahoga suelto el acelerador y lo aceleró de nuevo y es que responde... Le cambie, válvula IAC sensor de oxígeno sensor map, tps, limpie inyectores, y sigue igual
1 respuesta
Buenas, hiciste mantenimiento a la bomba de gasolina? cambiaste el filtro interno y externo de gasolina?
ComentarNo tiene pulso el los inyectores ni en la bobina
Renault Logan 2008 1.6 8 válvulas 60000 kms
Mande a probar la computadora y está bien el inmobilizador también está bien compré un sensor de posición de cigueñal nuevo y sigue sin llegar pulso esta completamente muerto
1 respuesta
Buenas, revisa fusibles y relés de arranque, cableado.
ComentarNo enciende en frio, lo puede causar el sensor de temperatura?
Renault Logan 2007 4 puertas, motor 1,6 280000 kms
El carro no enciende, eso podría ser por causa de la válvula de temperatura?
1 respuesta
Buenas, puede ser intenta desconectar el sensor de temperatura y encender, luego vuelves a conectar el sensor.
ComentarFalla de sensores
Renault Logan 2008 Motor 1.6 250000 kms
Mi motor no se mantiene encendido cuando tiene el sensor map conectado si lo desconecto se mantiene encendido pero con falla pasa mucho combustible y genera mucho humo en el escape
1 respuesta
ComentarSensor MAP roto
Renault Logan 2007 238000 kms
Sacando en sensor MAP se partió, y el pedacito que agarro el oring cayó dentro del espacio que acopla dicho sensor. Que puede suceder?
1 caso
Si encuentras una solución me avisas ah mi se me partió también y quedó la parte de los orrines adentro fuera de chinazo
ComentarRelenti Inestable
Renault Logan 2014 1.4l Man Gasolina 2030000 kms
Tengo un Logan 2014, 1.4 y horita presenta una falla que cuando está en relenti las revoluciones son inestables , piso el freno y como que se acelera, también pasa cuando muevo el volante tanto para la izquierda y como la derecha, adicional el auto se pone como pesado como si no tuviera embrague, apagó el carro 5 seg y coje fuerza nuevamente
Tiene el el IAC y TPS totalmente nuevos
Tiene el el IAC y TPS totalmente nuevos
3 casos
Tengo el mismo problema a la final como soluciono ?
Comentar1 respuesta
ComentarSensor de temperatura
Renault Logan 2008 4 puertas 180000 kms
Me dicen que el consumo de gasolina es por qué el sensor de temperatura que tiene el carro es de 70 y el de los Logan tienen que ser de 90. Y que por eso la computadora manda más gasolina
Cuál es la que debo ponerle la de 70 o la de 90???????
Cuál es la que debo ponerle la de 70 o la de 90???????
1 respuesta
Rafael Caballero de Colombia hace 5 meses
Buen día amigo...70 que? y 90 que?...usted hizo el cambio? le funcionó?
ComentarFuga aceite hidraulico
Renault Logan 2008 4 puertas 1.6 231000 kms
Según el mecánico me dijo que la fuga era por el sensor de la bomba, la pregunta es se cambia el sensor o se puede reparar ??
1 respuesta
ComentarTengo dañada la caja de cambios
Renault Logan 2016 217000 kms
La caja original no tiene sensor solo la pera de reversa la caja que conseguí para cambiar tiene el sensor de velocidad mi pregunta es si tiene algún problema instalar esta caja o tiene que ser la misma
1 respuesta
No dice si la caja es automática, porque si ese fuera el caso del vh. Tiene que llevar la misma caja no puede ser cualquier caja. Ahora si es mecánica es otro el patrón de reparación.
ComentarSe acelera
Renault Logan 2011 4 puertas 300000 kms
Se acelera lo escanean muestra 3 errores válvula iac, bobina y sensor de oxigeno lo scanean le borran los errores mejora y después de un rato de tenerlo en movimiento vuelve y se acelera
1 respuesta
Buenas piedad, verifica que no tengas alguna entrada de aire. Realiza mantenimiento a la IAC.
ComentarRpm bajo se apaga el carro
Renault Logan 2008 150000 kms
Tengo un renault logan 1.6 año 2008, el carro prende bien, pero el rpm cae al suelo y no se mantiene prendido, para que se mantenga prendido tengo que acelerar un poco , que será la guaya del acelerador está floja? Será el sensor de mínima?
1 respuesta
Buenas Daniel, realiza mantenimiento a la IAC y nos comentas.
ComentarSe apaga mucho en movimiento
Renault Logan 2012 130000 kms
El carro va en movimiento y de un momento a otro se apaga ya le cambie la pila de la bomba de gasolina y nada le cambie el sensor de cigüeñal y nada necesita por favor quién me puede ayudar
1 respuesta
Buenas Walter, si se apaga y enciende sin problema, verifica: estado de la batería, conectores y cableado de sensor de cigüeñal, bobina y bomba de gasolina; sí todo está bien verifica que estén funcionando bien los relés y fusibles de la bomba de gasolina e inyección y no tengan algún falso contacto
ComentarPerdida de fuerza al acelerar
Renault Logan 2019 4 puertas ,cc1.6 -8v 200000 kms
Mi Logan pierde fuerza en primera y segunda marcha y al rato se normaliza ,la verdad no sé que hacer ya le cambie bomba, sensor de oxigeno, limpieza de inyectores, sincronización y sigue igual... alguna solución por favor gracias...
2 casos
Buenas Alex, has verificado que no esté obstruida la salida de los vapores del cárter a la admisión?
ComentarTemperatura
Renault Logan 2013 5 puetas autentic pack1 185000 kms
Le cambie termostato y sensor de temperatura...andube bien un mes y ahora otra ves me sube de 4 rayitas mormal a 6 rayitas y dspues baja a 4...me dijeron mis amigos k puede ser ractesistencia del electro o poner cable masa de borne negativo al chasis...esto puede ser?
1 respuesta
Buenas, por lo que describes es normal que haga eso el electroventilador está haciendo su trabajo. Usas agua o refrigerante? le has hecho mantenimiento a la bomba de agua y radiador?
ComentarNo regula bien y consume mas
Renault Logan 2018 4 puretas 70000 kms
Me da código p 638 p130 sonda lambda
1 respuesta
Buenas, revisa el sensor de oxígeno, su conector y su cable, algo de ello debe estar en mal estado.
ComentarAceleracion
Renault Logan 2006 180000 kms
Buenas noches, tengo un logan 2006, el tenia problema que cundo lo encendia se apagaba de una vez, le cambiaron el filtro de gasolina, las bujias, ka valvula iac, el sensor pts, se limpiaron los inyectores, y mejoro, pero ahora el enciende y las revoluciones normal, pero al minuto empiezan a bajar y temblar el motor, en carretera el va bien pero cuando meto velocidad y acelero se ahoga, por favor quien me puede ayudar, gracias.
1 caso
Buenas, lo ideal sería que escanearas para descartar.
ComentarTiembla mucho
Renault Logan 2012 4 puertas 1.4 119000 kms
Cambie bujías ,sensor de oxigeno y gradué las válvulas y sigue temblando cuando está quieto
3 casos
Buenas, revisaste los cables de las bujías? las revoluciones son constantes o varían? Puede ser un problema en alguna base de motor.
ComentarAire acondicionado
Renault Logan 2016 150000 kms
El compresor arranca y corta liberando aire caliente. Cambie el sensor y filtro pero lo sigue haciendo. Generalmente cuando el motor esta frio funciona bien. Pero cuando mas calor no funciona
5 casos
ComentarFlojo en las cuestas
Renault Logan 2011 puertas 4 400000 kms
PODRA SER ALGUN SENSOR? Un Renault 2011 motor 1400, como que la hace falta en las subidas pierde fuerza. Tiene compresion De 125 cada pistón, no co sume aceite poco tiempo de reparado.
1 caso
Me pasa lo mismo repare el motor de mi Logan 1400cc pero sigue muy débil las las cuestas...
ComentarCatalizador al rojo vivo (aceleración hasta 3000 vueltas y no regula)
Renault Logan 2017 Motor 1.6 8 valvulas (NAFTERO Y CON GNC) 400000 kms
Hola buenas días! Voy a mezclar un poco los problemas ya que en 3 semanas le paso de todo. Les comento que mi logan esta de taxi por eso la cantidad de kilómetros.
Se nos rompió la caja de cambios y el mecánico nos recomendó arreglarla y no cambiarla (grave error) a los dos días del arreglo volvió a romperse pero esta ves se nos rompió caja con semieje, triceta y todo. Cuando el auto se rompe se paro y no volvió a encender. No dábamos con nada 4 mecánicos diferentes y nada de nada.
Resulta que el auto pudimos hacerlo arrancar pero no pasa de las 3mil revoluciones pero no regula y se para. Pr… Leer completa
1 caso
Buenas, revisaste que no tengas entrada de aire por el múltiple de admisión? Cambia las juntas del múltiple.
ComentarCuando bajo la velocidad a 20 km y acelero el auto no avanza...lo apago
Renault Logan 2016 LOgan 70000 kms
Me han dicho que es falla en sensor de oxigeno.
Cuando el vehiculo baja a 20km y acelero el auto no avanza, lo apago y lo vuelvo a prender y el vehiculo avanza normal...pero si bajo a 20 Km vuelve a no acelarar
Cuando el vehiculo baja a 20km y acelero el auto no avanza, lo apago y lo vuelvo a prender y el vehiculo avanza normal...pero si bajo a 20 Km vuelve a no acelarar
1 respuesta
ComentarFalla en Arranque. Ubicación de sensor CKP
Renault Logan 2016 Autentique 106000 kms
Mi Renault Logan 2016 no arranca. No hay inyección, no se escucha que trabaje la bomba de gasolina, Si da marcha pero no arranca. Estoy considerando posible falla del sensor de posición de cigueñal (CKP). La falla se derivó al desconectar un polo de la, batería. Ésto con la intención de reiniciar la computadora puesto que el fallo inicial fué: se prendieron (en marcha) los testigos de ABS, puertas abiertas y fallo electrónico. Alcance a llegar a mi oficina. Apague el Auto y el tablero se quedó energizado y los testigos prendidos. Tome la decisión de desconectar un polo de la batería. 15 min. D… Leer completa
4 casos
Fernando portal de Colombia hace 5 meses
Hola a mi me está pasando lo mismo que solución encontraste por favor ayúdame
ComentarMi carro no prender , no llega gasolina a los inyectores no se activa
Renault Logan 2007 4 130 kms
Mi carro costaba para prender en las mañanas luego ayer empezó con una falla no predio más, le cambien la pila de gasolina , sensor iac, máf etc y aun no arranca llega gasolina y todo pero los inyectores no activan , me an dicho que puede ser la computadora, le coloco gasolina en el cuerpo de aceleración y prende normal luego se apaga cuando se consume en fin los inyectores no se activa que podría ser
2 casos
Buenas, has realizado mantenimiento a los inyectores? has cambiado el filtro de gasolina? hay pulso en los conectores de los inyectores? en caso que no haya pulso, debes revisar la computadora.
ComentarNo llega corriente a la bobina
Renault Logan 2008 4 puertas, 1.6 8v 250000 kms
Hola buenas noche, el problema q tengo es q no esta llegando corriente a la bobina por lo cual mi auto no enciende. Alguna solución al problema?? Gracias
(Le cambie el sensor ckp y la bobina)
(Le cambie el sensor ckp y la bobina)
1 caso
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola Nahuel, la verificación y reparación de tu auto requiere la intervención de personal especialista, recomendable que acudas a un taller especialista de la marca. Te deseo éxitos y te agradeceré comentarnos los resultados.
ComentarPresión Alta de Aceite
Renault Logan 2017 1.6l Man Gasolina 109000 kms
Mi auto aflojó un filtro, se reemplazo y el segundo filtro de aceite le reventó el empaque tirando todo el aceite. Mi mecánico reporta que debe ser la bomba de aceite pero otro me dice de un sensor.
En su experiencia que es la causa más probable?
En su experiencia que es la causa más probable?
2 casos
Alejandro1704 de México hace 2 años
Van varias veces que cambio el filtro y aceite, pero cada mes lo vuelve a tirar y reventar el empaque del filtro, solo quiero confirmar si el la valvula de presion de aceite o toda la bomba, Alguien me puede ayudar?
ComentarSin señal bobina e inyectores
Renault Logan 2010 4 puertas full 499000 kms
Prende chekin. Perp n arranca no llega señal bobina ni intectores. Se probo cpn otra bobina y otro sensor ckp
1 respuesta
Buenas, revisaste el cableado desde los inyectores y la bobina a la computadora? Sí el cableado esta bien, puede ser problema de la computadora.
ComentarProblema con Rolinera delantera Logan con ABS
Renault Logan 2009 Motor 1.6 168000 kms
Cambie ya tres rolineras delanteras Logan con ABS y estas eran con imán osea magnéticas. 37*72*37 y resulta que la luz del ABS no apaga y el pedal de freno está vuelto loco porque el sensor no lo lee. Si alguien puede ayudarme con esto le agradezco. Quiero saber cuál sería la original porque ya he cambiado tres y sigue igual
3 casos
Buenas, está conectado apropiadamente el sensor de ABS en el mozo? Rolineras buenas, con ABS para el logan las SKF.
ComentarEl carro enciende pero al acelerarlo se ahoga
Renault Logan 2008 Sedan motor 1.6 280000 kms
Es un Logan 1.6, el carro enciende pero al momento de acelerarlo se ahoga, lo revolucionó a más de 3.000 R/mn y comienza a acelerar normal pero cuando lo dejo llegar a mínimo e intento acelerar nuevamente se vuelve ahogar... Ahora bien, desconecte el sensor tos (de aceleración) y el carro emparejó, se le quitó la falla por completo pero no pasaron 2 minutos o minuto y medio cuando le volvió la falla nuevamente... Podrían ayudarme con eso?
5 casos
Amigo, revisó que la IAC esté trabajando correctamente? puede hacerle mantenimiento y probar nuevamente.
ComentarLuces de marcha atras no encienden
Renault Logan 2017 Logan 65000 kms
No encienden las luces de reversa ya le cambie el sensor de reversa y el fusible esta bueno que puedo hacer amigos
9 casos
Freddy puma c. de Perú hace 4 meses
Chequear cableado por lo genera la tierra o masa del sistema.
ComentarTestigo en tablero un rectángulo q parece un cardiograma enciende
Renault Logan 2017 Sedan 4 puertas 1.6 8valvulas 80000 kms
Alguien me puede ayudar con la falla q presenta mi vehículo se enciende un rectángulo que parece en cardiograma en naranja, le cambié la sonda de oxígeno porque estaba estallada la ceramica se mando escanear y al rato apareció de nuevo el testigo, no presenta falla y el consumo es normal pero sigue el testigo prendido en tablero...
Gracias por la ayuda me puedan dar
Gracias por la ayuda me puedan dar
4 casos
[email protected] de México hace 2 años
Buenas tardes se enciende una llavecita en mi tablero al momento de ponerlo en marcha y luego desaparece es un logan
ComentarLogan 1.5 Dci Arranca cuando quiere
Renault Logan 2010 1.5 dci 49997 kms
Tengo en el taller hace tres dias un logan 2010 1.5 dci al cual no podemos determinar la falla.
El auto arranca cuando quiere, no sigue un patron. A veces a la primera, aveces en la quinta. En frio en caliente.
Luz de calentadores /falla electronica encendida. El scanner me tira unicamente la falla de sensor de cilindro.
Ese sensor que va en la polea de la bomba inyectora se cambio. Y siguio con la misma falla.
Se chuequeo toda la instalacion electrica, señales y masas.
4 calentadores nuevos
EGR limpia
Todos los fusibles y reles chequeados.
Ya no sabemos que hacer. Si alguien me puede orientar hacia algo que no se me ocurrio se lo agradecere.
El auto arranca cuando quiere, no sigue un patron. A veces a la primera, aveces en la quinta. En frio en caliente.
Luz de calentadores /falla electronica encendida. El scanner me tira unicamente la falla de sensor de cilindro.
Ese sensor que va en la polea de la bomba inyectora se cambio. Y siguio con la misma falla.
Se chuequeo toda la instalacion electrica, señales y masas.
4 calentadores nuevos
EGR limpia
Todos los fusibles y reles chequeados.
Ya no sabemos que hacer. Si alguien me puede orientar hacia algo que no se me ocurrio se lo agradecere.
9 casos
Hola buenas noches … ese modelo trae el sensor del cigüeñal… puede ser que esté que de traer ese sensor esté fallando el conector… saludo
ComentarDa chispa pero no enciende
Renault Logan 2010 Expression 116500 kms
Tengo un problema eléctrico con mi carro logan 2010 da chispa pero no enciende ya le miraron y cambiaron sensores,bomba de gasolina, pila, pero no le encuentran el problema
1 caso
Mide la compresion de los cilindros...
ComentarReloj de temperatura
Renault Logan 2012 4 puertas pack 1 152000 kms
Buenas noches tengo un renault logan 2012 y hace 2 años Tuve un problema con el reloj de temperatura que trabaja en cuatro líneas y me empezó a variar de cuatro a seis y subía pero nunca mostró problemas de temperatura me cambiaron el sensor de temperatura y me colocaron un cable de maza del negativo de la batería al chasis y me lo pudieron solucionar pero hace una semana me empezó a variar entre cuatro y dos luces y ahora me anda en dos luces nomas alguien me podría ayudar para ver por donde comienzo muchas gracias por favor ayudenme con este problema muchas gracias
1 respuesta
Mejorando las masas del motor y chasis...agregue un cable al negativo...
ComentarCascabeleo repentino
Renault Logan 2009 4 puertas familier motor 1.4 628845 kms
Buenos dias , tengo un renault logan 2009 motor 1.4 lo compre de segunda mano y procedi a hacerle el mantenimiento respectivo el vehiculo repentinamente cuando ya el motor se encuentra caliente a medida que paso los cambios cascabelea la falla se hace mas notable si lo piso a fondo en cada marcha tengo que quitar el pie del acelerador y pisarlo lijeramente para evitar que la falla sea tan notable por favor si me pueden dar una solucion seria una gran ayuda cabe recalcar que el auto tiene cambiado todos los sensores y limpieza de inyectores y cuerpo de aceleracion realizados sin problemas
1 respuesta
Los Motores de Colombia hace 5 años
Revisa la presion de combustible y que el orring que va en el cuerpo de aceleracion este en buen estado... no pases por alto hacerle prueba de compresion para ractificar que el motor esta optimo... mucha suerte!
Comentar1 respuesta
Luis Felipe cuesta de Colombia hace 5 años
Bueno el carro no quiere funcionar el velocímetro le cambie el sensor y la computadora le coloque que tablero nuevo y sigue igual que puedo hacer quien me puede colaborar
ComentarPierde fuerza en la parte alta
Renault Logan 2007 4 puertas motor 1600 200000 kms
Tengo un renol logan 2007 motor 1.6 el problema es cuando voy a parte alta o a la sierra pierde totalmente la fuerza pero no se apaga e cambiado la bomba d gasolina la bobina bujias bateria y sensor de avionsito y nada
1 respuesta
Verificar el catalizador , puede estar obstruido...
ComentarCamara marcha atras
Renault Logan 2018 5 pta full 2000 kms
Hola. Mi consulta refiere a que de repente ha dejado de funcionar tanto la cámara como el sensor de marcha atras. El auto. Tiene 2 meses de uso y quisiera saber si se puede reconfigurar o cual el la causa del. Problema gracias.
1 caso
ComentarNo enciende
Renault Logan 2018 Intens 19000 kms
Compre un logan 2018 con golpe de frente no toco el motor saltaron las airbags solo da marcha pero no hay gasolina ni chispa mi pregunta es tiene sensor de inercia este vehículo
2 casos
Amigo solucionaste el problema? Me pasa lo mismo con un logan 2017 automático
ComentarFalta potencia
Renault Logan 2007 4 puertads motor 1.6 245000 kms
El carro se reparo y desde hay quedo que se acelera y es como si tuviera un salto de corriente tiembla al acelerar dehay mo molesta mas solo al acelerar desde 0 se le cambio la bomba de gasolina bobina sensor del cigueñal bujias se reviso posicion de correa volvio a calibrar valvulas y sigue lo mismo sera q tiene q ver alguna entarada de aire por el camarin por que el carro antes de reparar andaba excelente hasta q enchumbaba la bujia no mas si me pueden ayudar agradeceria inmensamente
1 respuesta
la solucion de Venezuela hace 6 años
Para verificar si hay entrada de aire, saca el portafiltro de aire y enciende el motor, coloca la mano en la entrada de aire del cuerpo de aceleración y tapala, si hay entrada de aire se mantendrá el motor encendido, si no hay entrada de aire este se apagara. Ahora si tiene entrada de aire, con una botellita plástica en su tapa abrele un orificio y luego la llenas de agua, hecha agua donde se junta el múltiple de admisión con la culata esta se chupara el agua y escucharas con un silbido en ese momento, eso quiere decir que hay esta la fuga
ComentarNo prende después de cambio de correa de distribución
Renault Logan 2007 4 puertas 150000 kms
Se partió la correa de distribución doblando valvulas, mandé a cambiar lo respectivo aseverado el mecánico que todo estaba en orden después del cambio. El carro no prende después de armado, da tablero, carga bomba de gasolina, hay corriente , llega presión a inyectores pero no prende. El único detalle es que el testigo del tablero, el que tiene forma de motor no enciende. El mecánico luego de consultar un electricista dice que la computadora está bloqueada, ya que no da acceso a scanner.
Que creen que pueda suceder?
Lo último que he hecho es llevar la computadora a un ingeniero de Renault con el fin que procure desbloquear. Habrá otro daño, estará mal el tiempo o será algun sensor el que ocasiona el daño?
Estaré agradecido con sus comentarios.
Que creen que pueda suceder?
Lo último que he hecho es llevar la computadora a un ingeniero de Renault con el fin que procure desbloquear. Habrá otro daño, estará mal el tiempo o será algun sensor el que ocasiona el daño?
Estaré agradecido con sus comentarios.
3 casos
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Se rompió la correa del tiempo de renault logan la cambie previo a la rebicion de la cámara por un especialista,pero el carro no prende
ComentarEl motor tenía diferente fallas entre ; inicio de encendido,
Renault Logan 2006 4 puertas 14 lts. 150000 kms
Apagoso en los semáforos, en los trancones de autos, mejoró con la limpieza de Map pero; no he limpiado el Maf, ya no me pierde fuerza ni, pega brincos y las RPM del Motor se estabilizan, no se acelera sólo y se apaga menos, cuando está estático (parado) continúa apagándose hasta 3 veces seguidas al momento. La IAC se la limpié y calibré, cambié el filtro de Fuel y la Bomba, incluyendo el sensor Oxig.
1 respuesta
Revisar la liga de la base del cuerpo de aceleracion ; la mayoria de las veces no sella bien...
ComentarNo funciona el arranque
Renault Logan 2008 200000 kms
Buen día tengo un Renault Logan y tenía una falla con el sensor de mínimo. Pero al intentar encender muchas veces el arranque dejo de accionar, no hace nada al intentar encender. Alguien sabe qué debo revisar antes de bajar el arranque? Ya revise los fusibles en un lado del tablero y están perfectos.
1 respuesta
Buenas noches controla si llega corriente al cable fino q entra al automático cuando accionas el arranque, si llega corriente mas q seguro q son los carbones del arranque
ComentarSe apaga el vehiculo en los tacos
Renault Logan 2007 4 puertas 1400 expression 114000 kms
Despues de 40 minutos de estar en un taco, con el tema de acelere y frene las revoluciones se empiezan a caer hasta llegar al punto de apagar el hehiculo. Para dar nuevamente encendido hay que acelerar si no es asi no enciende, solamente suceden en los tacos. Ya se cambio el sensor kraff, se sincronizo y se limpio cuerpo de aceleracio persistiendo el problema.
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Andrés Gutiérrez de Colombia hace 6 años
Revisa la valvula IAC en algunas ocasiones dependiendo del fabricante no tienen mucha vida util
ComentarDe repente en marcha queda sin fuerza hacelero y CE apaga
Renault Logan 2006 4 puertas 120000 kms
Mi reno logan 2006 va en marcha y de repente queda sin fuerza me dijeron que podía cer un sensor llamado el avioncito
2 casos
Si señor puede empezar por ahi...
ComentarHice reparar el motor
Renault Logan 2011 motor estandar 132501 kms
Ahora no enciende el electroventilador y burbujea el refrigerante,tambien cambie el sensor de temperatura,
1 caso
alvaro araque de Venezuela hace 4 años
Buenas tenogo un renol logan 2007 y no se le apaga la luz de rebose de el enbase del agua cuano esta prendido si saben xfa la solucion
ComentarLa radio no funciona
Renault Logan 2013 2000 kms
Estaba sacando él puerto USB de mi radio y hizo contacto con un metal y no funciono mas y fuera de eso se descontroló la aguja de la temperatura y él sensor de gasolina alguien me puede ayudar
2 casos
Conozco un sitio que le puede corregir el daño y tengo el contacto de la persona quien te puede ayudar si le interesa dejo mi correo electrónico sin compromiso [email protected]
ComentarProblema de aceleracion
Renault Logan 2008 logan 2008 288650 kms
Que tal grupo soy nuevo por aquí, quería consultarle por si le a pasado lo siguiente, el carro prende sin problema mantiene el mínimo normal pero al acelerarlo, hace como dos cambio de aceleración, si lo aceleras manteniendo el pedal en el mismo punto se siente un cambi bruco y acelera como con más fuerza, ya le cambie el map, oxigeno, la tps me tiene dudoso, y lo otro que me llama la atención es el ckp o posición. Por pareciera que se adelantará como el tiempo, es algo raro, no se si le a pasado algo similar
2 casos
Manda a revisar el sistema de inyeccion a lo mejor alguno esta tapado o desconectadas las bujias
ComentarTestigo de aceite encendido
Renault Logan 2011 2011 49000 kms
Hoy prendi mi carro y se prendió el testigo del aceite, lo raro es que al subir el carro despues de las 1.500 revoluciones el testigo se apagaba y al bajar las revoluciones de las 1.500 volvia y se encendía y en mínima siempre dura prendido, el carro casi nunca se usa y no lo subo mas de las 3.000 revoluciones no se si el carro ya esté bajando aceite a los 49.000 o el sensor esté dañado, saludos
6 casos
Esto pasa cuando se coloca un filtro de aceite inadecuado o malo, donde queda trabada la válvula compensadora de alta presión interna del filtro.
ComentarElectro prende solo cuando sube la temperatura
Renault Logan 2011 Logan 369000 kms
Hola tenia problemas con el ventilador lo arregle y le cambie el sensor de termperatura enciende pero solo cuando sube la temperarura sera que el termostato no es el indicado o algun otro inconveniente
1 respuesta
Tengo Renault logan 2008 hace 3 meses el anterior dueño lo saco me di cuenta cuando el mecánico observó el auto normal funciona en la raya 4 y a aveces sube a 6 aprox 1 min y baja mi pregunta a largo plazo afectaría el motor del auto
ComentarElectroventilador funciona mucho rato
Renault Logan 2010 Expression 145000 kms
Electroventilador funciona mucho rato aunque temperatura se haya normalizado.
Le revisaron temperatura con sensor y es normal. Pero enciendo luces y temperatura sube a dos rayas normal cuatro. Máximo 9.
Que será.
Le revisaron temperatura con sensor y es normal. Pero enciendo luces y temperatura sube a dos rayas normal cuatro. Máximo 9.
Que será.
2 casos
Coloquele un cable grueso al chasis q conecte cn el borne negativo de.la bateria pra q le mejore el sistema del tablero q star jugando la temperatura yo se lo hic al mio y mjoro
ComentarProblema con el electro ventilador
Renault Logan 2007 motor 1.5 223000 kms
Ok el problema que presento mi carro fue que el electro dejo de funcionar y se recalento el carro chequee el elctro y prende de forma directa lo activo por el relet que esta en la caja cerca de la bateria y prende pero cuando prendo el carro se recalienta y no prende el electro luego chequee que dejo de prender en el tablero la luz del temperatura queria saber si es posible que se haya dañado el sensor de temperatura
5 casos
Hola amigo, chequea ,el presostato que se este quedando pegado, o el termostato,que se pega, tambien chequea los terminales de los cables,saludos.
ComentarFalla en alta cuando el carro llega a su temperatura normal
Renault Logan 2007 e2 205 kms
Buenas ya no se que mas revisar les explico el carro al transcurrir ya casi 1hr o 30 min al acelerarlo se queda sin poder sin fuerza desacelera totalmente hasta deternese apago enciendo y listo arranca pero igual la falla persiste, ya cambie bobina, bujias, tps, mantenimiento IAC, pila de bomba gasolina, limpieza inyectores, el avioncito funciona perfecto, en fin ya ni prendo el carro. No se que hacer trabaja perfecto en frio al calentar la falla la hace hasta en neutral
1 caso
Primero verifique o mejore las masas de bateria al motor y chasis. Agregar un cable ayuda en el 90% de los casos...
ComentarSistema refrigeración
Renault Logan 2008 4 puertas 1,6 llts 115000 kms
Buenos días tengo problema con mi logran 2008, yo lo compre ya usado al dueño anterior se le quemo la resistencia del aire acondicionado y el le cambio el cable y le coloco un máxi fusible de 80 amp. Y estaba funcionado bien hasta hace unos días que dejo de funcionar el electro, estuve revisando y el relé de 20 amp del eltrectro estaba malo que daño parte de la fusilera y el relé de 40 amp también esta dañado. Ya los cambie con todo y los cables donde conectan , le limpie el sensor de temperatura y me percate que no tiene termostato, ahora después de todo esto el electro esta perdiendo por temperatura pero tarda demasiado y si prendó el el aire acondicionado no apaga en ningun momento, esto es normal?
1 caso
Bueno para que se les recalienta el longan si no hierve el agua de la botella de refrigeración es el sensor de temperatura el que está molestando, para saber si es el sensor tienen que hacer lo siguiente:
1. Encender el vehículo
2. Activar los para brisas o plumillas
3. Si tienen vidrios eléctricos ponerlos a funcionar. 4. Encender todas las luces del carro
5. Colocarle la reversa al carro si moverlo
6. Todos estos 5 pasos a la ves si tines un acompañante mejor
Después de lo anterior mirar si el sensor de temperatura se sube y se baja, si está descontrolado ese es problema la solución es un cable del negativo de la batería a una parte del tablero que desconozco. Les recomiendo no entregar el carro a cualquier mecánico tiene que estar en manos de un especialista por que pueden ocurrir daños Garcés , yo lo lleve a la renault y me explicaron todo los que les mencioné anteriormente así que no gasten dinero con otros mecánicos
1. Encender el vehículo
2. Activar los para brisas o plumillas
3. Si tienen vidrios eléctricos ponerlos a funcionar. 4. Encender todas las luces del carro
5. Colocarle la reversa al carro si moverlo
6. Todos estos 5 pasos a la ves si tines un acompañante mejor
Después de lo anterior mirar si el sensor de temperatura se sube y se baja, si está descontrolado ese es problema la solución es un cable del negativo de la batería a una parte del tablero que desconozco. Les recomiendo no entregar el carro a cualquier mecánico tiene que estar en manos de un especialista por que pueden ocurrir daños Garcés , yo lo lleve a la renault y me explicaron todo los que les mencioné anteriormente así que no gasten dinero con otros mecánicos
ComentarProblemas de encendido
Renault Logan 2008 EXPRESSION 150000 kms
Poseo un logan 2008 desde nuevo, un dia temprano sali en el vehiculo a realizar unas compras al momento de salir del parqueadero no encendio, lleve un electricista automotriz y verifico que no llegaba corriente a las bobinas, determino que era el sensor de posición del cigueñal, fui a un almacen de repuestos y probaron el sensor del vehiculo determinaron que estaba bueno, se lo instalamos nuevamente al vehiculo, sali del parqueadero recorri como 10 minutos y se apago el vehiculo y no encendio, al qutiar el sensor verificaron nuevamente que estaba bien, esto sucedio una vez mas, decidi comprarlo nuevo y santo remedio el vehiculo no ha vuelto a molestar, los electricistas me dicen que puede ser un fallo generado a calentarse el motor lo que genera que se aisle internamente el sensor.
1 respuesta
A mi me paso lo mismo...eso se debe a dos posibles causas que son:
1. El logan tiene una orden de servicio de agencia, para soldar algo en el conector de ese sensor, ya que se suelta con facilidad y falla...lo que no estoy seguro es si esa orden fue dada a todos los logan o solo a los primeros...el mio es 2006
2. Ese sensor cuando falla, lo que hace es que en frió funciona bien pero cuando se calienta se aísla...por eso cuando lo llevaste a probar daba que estaba bueno, pero al ponerlo en el auto fallaba cuando este se calentaba.
1. El logan tiene una orden de servicio de agencia, para soldar algo en el conector de ese sensor, ya que se suelta con facilidad y falla...lo que no estoy seguro es si esa orden fue dada a todos los logan o solo a los primeros...el mio es 2006
2. Ese sensor cuando falla, lo que hace es que en frió funciona bien pero cuando se calienta se aísla...por eso cuando lo llevaste a probar daba que estaba bueno, pero al ponerlo en el auto fallaba cuando este se calentaba.
ComentarGolpe al frenar
Renault Logan 2007 dinamic 151000 kms
Hola, cuando voy a dar marcha y avanzo unos metros y acciono el freno me golpes y siento la vibracion en el pedal despues de haber avanzado se normaliza pero queda prendido el sensor abs agradezco su comentario,gracias
7 casos
Pierde fuerza
Renault Logan 2011 familier 80000 kms
Buenos días cuando quiero arrancar en un pare o un semáforo pareciera que no tuviera fuerza, aveces andando en plano pongo segunda y hago mas fuerza yo para que ande que el, saco el cambio y lo vuelvo a poner y arranca. Lo lleve a un scanner y dijeron que todo funcionaba bien, es como si el sensor de gases no estuviera funcionando pero también esta bueno. Lo sincronize cambie bujías, limpie inyectores, calibre válvulas, cambie aceite filtros, etc.
Me desespera no saber que pasa para arreglarlo, quiero viajar y no me atrevo a salir en el
Me desespera no saber que pasa para arreglarlo, quiero viajar y no me atrevo a salir en el
2 casos
Hola que tal?? Tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?? Si es asi te agradeceria que me dijeras que tiene pq me esta volviendo loco??
ComentarMi radio dejo de funcionar enciendo el carro y no hace nada
Renault Logan 2011 1.4l Man Gasolina 4 puertas amylier 75000 kms
No prende la radio cuando enciendo el carro y cuando voy rodando de la nada pierde fuerza
Ya le cambie la bomba de gasolina el sensor I.A.C limpiaron los inyectores y sigue con el mismo problema
Ya le cambie la bomba de gasolina el sensor I.A.C limpiaron los inyectores y sigue con el mismo problema
Ventilador Logan 2007
Renault Logan 2007 1.6l Man Gasolina 4 212000 kms
Hace una semana cambié el ventilador y el radiador de mi auto un Renault logan y me percato que el radiaron tiene una especie de sensor de temperatura que tuve que quitar del viejo y poner en el nuevo y este va conectado al ventilador, quisiera saber si el ventilador de este modelo logan 2007 no va conectado a la computadora del auto y solo a ese sensor del radiador. Gracias de antemano.
Testigos se encienden
Renault Logan 2016 4 puertas , full, motor 1599 160000 kms
Buen dia , tengo problemas con mi vehiculo (Renault loggan 2016 automatico), se me enciende el testigo del ABS el de la electricidad y los cambios me quedan intermitentes desabilitandome la reversa ( caja automatica) ya escanee y sale rueda izquierda que va a 650km , ya cambien sensores del ABS rodamientos ya le invertido mucho dinero y no dan un diagnostico exacto nl se que mas hcer
2 casos
Parpadea el Drive y Salen tres rayas paralelas
Renault Logan 2015 Automático 75000 kms
Buen día con todos, les comento que al andar con el carro de la nada pierde fuerza el motor como si quisiera apagarse y parpadea el símbolo de Drive en el tablero y salen tres rayas como en la imagen. Al prender el vehículo se siente acelerado, se le ha cambiado el obturador, los empaques, el sensor de aire y múltiple de admisión. Al apagar y encender anda con normalidad y falla a los pocos minutos. El escáner no figura un error.
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5 casos
Pierde fuerza en 2 y subiendo y detenido tiembla y se revoluciona y em
Renault Logan 2007 4 puertas motor 1.4 175483 kms
Donde va ubicado elsensor de iinercia y el piloto de la reseeva no apaga
Rpm bajo se apaga el carro
Renault Logan 2008 150000 kms
Tengo un renault logan 1.6 año 2008, el carro prende , pero no se mantiene prendido se apaga, para que se mantenga prendido tengo que pisar un poco el acelerador y se mantiene prendido, que podra ser el acelerador flojo? O será el sensor de mínima?
Frenos ABS y luz de frenos
Renault Logan 2017 Renault simbol zen 256000 kms
Se prende la luz del ABS, cambié 3 veces rodamiento lado izquierdo con imán, cambié los sensores en las 2 ruedas,no se cual es el fusible o relex, dónde va el interruptor, gracias
2 casos
Velocímetro
Renault Logan 2006 1.4l Man Gasolina 125890 kms
No funciona el velocímetro ya compré varios sensores y no da la información bien también le hice el moto tess al tablero y sale las agujas bien
1 caso
Temperatura
Renault Logan 2013 5 puetas autentic pack1 185000 kms
Le cambie termostato y sensor de temperatura...andube bien un mes y ahora otra ves me sube de 4 rayitas mormal a 6 rayitas y dspues baja a 4...me dijeron mis amigos k puede ser ractesistencia del electro o poner cable masa de borne negativo al chasis...esto puede ser?
Fallas a 120 km
Renault Logan 2011 1.4l Man Gasolina 154000 kms
Buenos dias tengo un logan 2011 y cuando llega 120 km el carro pierde fuerza y empieza a desacelerar vuelvo 60km y subo hasta 80km y se normaliza ya cambie IAC ,sensor MAP ,sensor TPS y sigue igual
1 caso
Enciende normal pero cuando está en Caliente falla.
Renault Logan 2019 Nuevo Logan autentique 1.6 150000 kms
Hola cómo están? Tengo un Logan 2018 con 150.000 NAFTA/GNC y hace días empezó a fallar en un semáforo empieza a corcobear y de la nada de le va y sigo andando normal, pero después vuelve a hacer lo mismo y pierde fuerza o no tiene reacción al salir. Primero le limpie la mariposa y siguió igual, lo lleve al del GNC y me dijo que saque el catalizador, se lo saco y le pusieron una sordinita, seguía fallando, se lo vuelvo a llevar al mecánico lo escaneamos por segunda vez y nada se le compra sensor map y bobina y sigue igual, ayer le sacamos la admisión para ver se le colocó nuevos orring se armó… Leer completa
1 caso
Después de un choque lo arreglamos y no arranca
Renault Logan 2014 Privilege 1.6 110cv 16v 150000 kms
Necesito saber donde esta el sensor de impacto en el logan privileg 2014
17 casos
1 caso
Se enciende la luz que indica freno de estacionamiento
Renault Logan 2011 4 puertas automóvil Logan dinamique 1.6 8valvulas con abs 198000 kms
Hola tengo un Logan dinamique modelo 2011 8 válvulas a la cabeza, full versión con sistema antibloqueo de frenos, me sucede que cuando voy andando y cojo velocidad se prende el testigo de freno de estacionamiento el depósito de líquido está lleno, revise el sensor de la tapa y el flotador está perfecto, pero solo sucede cuando voy a velocidad alguien a vivido la experiencia ? Que me pueda dar una idea gracias
4 casos
La caja automática no acepta reversa y en estándar tintilea la primera
Renault Logan 2017 Dinamique 150000 kms
Solución a caja automática o a sensor
En marcha se prende testigo Multifunción
Renault Logan 2016 Expression 109309 kms
Se cambió sensor de cigüeñal, no se puede borrar la falla de check. Y en funcionamiento se prende y para el auto, dsps de unos minutos arranca de nuevo, pero vuelve a pasar una y otra vez.
Luz check engine
Renault Logan 2022 Zen 13000 kms
Hice escanear el auto y sale que es el ABS hice calibrar y se fue la luz del check pero volvió días después quería saber si hay que cambiar el sensor? Alguien sabe por favor comenten
1 caso
Funciona bien tanto en gnc como en nafta...pero de la nada se para
Renault Logan 2015 Authentique 1.6 85cv 8v 1000000 kms
Solución... Ya cambié bobina cables bujías sensor rpm es 8 válvula 1.6
1 caso
Sensor de oxigeno
Renault Logan 2016 1.6l Man Gasolina Expresión 140000 kms
Se prendió el bombillo del chenk engine marco sensor de oxígeno se le compro pero el q va en el múltiple arriba y no quiere borra y ya se escaneó y no borra q puede ser marca circuito calentamiento sonda 02 anterior
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1 caso
Cómo sacar el enchufe o arnés del sensor de oxigeno.
Renault Logan 2010 4 puertas 8 válvulas 1.600 c.c 83457 kms
Tiene alguno que otro jalón en tercera marcha a 2.6 RXM
1 caso
Luces de reversa
Renault Logan 2019 1.6l Man Gasolina 157000 kms
No encienden luces de reversa y los sensores de proximidad no se activan
5 casos
Temperatura
Renault Logan 2011 Logan Familier 95595 kms
Cuando estoy en trancon el sensor de temperatura sube a 6 rayas y después baja a 4 cuando es mucho tiempo se apaga el carro cuando freno
1 caso
Ventilador
Renault Logan 2013 Familier ,1.4 básico sin aire acondicionado 107000 kms
El vehículo sube la temperatura y no enciende el ventilador ,ya cambie el sensor temperatura y sigue igual
3 casos
Amigo necesito cambia el conector del sensor de temperatura del megane
Renault Logan 2006 1.6l Man Gasolina 287550 kms
No se como conectar el cable del ramal con los que trae el conector no tengo como guiarme
3 casos
Testigo abs, se apaga el carro al poner en reversa
Renault Logan 2017 Logan 150000 kms
Hola buenas tardes mi carro le pongo la D y arranca en 4, le pongo la R y se apaga ya revisamos sensores de velocidad cambiamos módulos abs y sigue el mismo problema la rueda derecha marca que va a 635 km y las otras normales alguien que me ayude por fa
5 casos
Recalentamiento
Renault Logan 2013 4 puertas 289000 kms
Hola me podrían ayudar por favor, estoy teniendo problemas con mi logan año 2013 modelo viejo, lo que esta sucediendo es lo siguiente: esta recalentando 2 líneas mas de lo comun que son 4 líneas, ya le cambiamos el bulbo de la temperatura ( original) y el problema sigue existiendo, le cambias el termostato y sigue exisitiendo, le cambianos la bateria y sigue existiendo, le colocaron el cable de masa que va al motor y sigue existiendo, por favor necesito ayuda, ya que trabajo con el auto y con este problema no puedo trabajar.
2 casos
Problemas con aceleración
Renault Logan 2012 1.6l Man Gasolina 134750 kms
Buenas tardes,
Amigos yo tengo un Renault logan expresión 2012 el cual se acelera hasta 2000 revoluciones cuando entra a funcionar el aire, ya he cambiado, la iac es original de la Renault, le cambie el sensor de oxigeno, 2 inyectores, el modulo de distribución, cables de alta, bomba de gasolina, sensor tps, adicional le he realizado limpieza de cuerpo de aceleración y continua igual. Solo e notado una mejoría cuando le cambie el sensor tps ( posicionamiento de mariposa ) pero pasado 20 dias se sigue acelerando. Si alguien tiene un problema parecido y lo pudo reparar agradezco mucho me comparta la solución. Mil gracias
Amigos yo tengo un Renault logan expresión 2012 el cual se acelera hasta 2000 revoluciones cuando entra a funcionar el aire, ya he cambiado, la iac es original de la Renault, le cambie el sensor de oxigeno, 2 inyectores, el modulo de distribución, cables de alta, bomba de gasolina, sensor tps, adicional le he realizado limpieza de cuerpo de aceleración y continua igual. Solo e notado una mejoría cuando le cambie el sensor tps ( posicionamiento de mariposa ) pero pasado 20 dias se sigue acelerando. Si alguien tiene un problema parecido y lo pudo reparar agradezco mucho me comparta la solución. Mil gracias
3 casos
Compresión baja - Renault
Renault Logan 2009 1.6 304000 kms
Hola, tengo un renault logan 1.6, se midió la compresión de cada cilindro, donde el resultado es: 120, 90, 60, 20; el auto no tiene fuerza, está lento y no sube las cuestas, además tiene un sonido extraño como que existiera un rozamiento o algo del motor flojo (a baja revolución).
Deseo saber si me tocaría reparar el motor, ya que no consume aceite y esa es mi duda, o será otro daño (sensores, válvulas, etc.)
Gracias.
Deseo saber si me tocaría reparar el motor, ya que no consume aceite y esa es mi duda, o será otro daño (sensores, válvulas, etc.)
Gracias.
7 casos
Sensor de oxigeno
Renault Logan 2019 4 puertas 50000 kms
Mi carro se queda Y vibra o se acelera se le prendió el testigo multifunción y lo escaneo y me sale q es sensor de oxigeno
Sin fuerza y se cansa en segunda en subida
Renault Logan 2007 1.4l Man Gasolina 4 puertas 226000 kms
Tengo un Renault logan hace 3 meses recién reparado ya le eh cambiado demasiadas cosas embrague, incluso bomba de gasolina, sensor de oxigeno, catalizador bujías, correa dentada se le ah revisado muchas veces en diferentes talles el tiempo y nada alguien podría ayudarme no hay nada más feo que tener un carro desforzado es mi primer carro y no ah sido una muy buena experencia
1 caso
Falla al arrancar
Renault Logan 2014 8 v 90000 kms
Hola. Lo pongo en marcha y empieza a zapater el motor en muy bajas vueltas y se para. Ni hablar cuando se pasa a gas. Haci varias veces hasta que agarra acelerando bastante. Con el correr del tiempo ya calentándose empieza a desaparecer la falla. Será el sensor de temperatura?
Fallo del odometro sube y baja y deja de marcar en ocasiones
Renault Logan 2009 motor 1.4 240900 kms
Necesito ver una foto para saber cual es el sensor de velocidad para comprobar el cable
2 casos
Se acelera a más de 2000 vueltas
Renault Logan 2011 1.6 8 válvulas 460500 kms
Se acelera a más 2000 vueltas le cambie el sensor iac t el tps la duda es se coloca de alguna forma en especial el sensor tps ??
1 caso
Se tironea de segunda a tercera velocidad
Renault Logan 2018 4 puertas, motor 1.6 38000 kms
Se tironea el carro al cambiarle de segunda a tercera velocidad,, después de andar un buen rato en uso,, se le prendieron dos sensores el check list y el de aceleramiento
1 caso
Se acelera solo ,ya le cambie el sensor de rpm ,cuerpo mariposa ,bujía
Renault Logan 2013 1.6 8 valvulas 250000 kms
Se acelera solo ,cambiamos varias piezas y sigue igual
Lo prendo y se apaga enseguida
Renault Logan 2011 4 puertas motor 1.4 157541 kms
Le cambié el sensor de avioncito y nada cuando se enfría prende y cuando se calienta se apaga
1 caso
Problemas que se apaga
Renault Logan 2012 250000 kms
Al rodar por un tiempo empieza a bajarse la revoluciones al punto de apagarse luego toca rodarlo para que prenda ya limpie el aic le cambie el termostato le cambie el sensor del cigueñal y sigue igual me dicen puede ser la bobina,si alguien sabe que me ayude
3 casos
Problema en luces
Renault Logan 2015 Familier 1.4 40000 kms
Estuve viajando y note que mientras conducia ocasionalmente se encendian solas las luces de parqueo o la del sensor de las puertas. ¿Porque sucede esto?
3 casos
No arranca en friooo
Renault Logan 2009 4 puertas motor 1.4 100000 kms
Mientras mas frio amanesca mas dificil para que arranque. E cambiado sensor de cigüeñal. Mejoro un poco pero no del todo...
No enciende
Renault Logan 2008 logan e2 350000 kms
No tiene chipa en la bujia se desconecta el sensor de temperatura y enciende
Se recalienta en los trancones
Renault Logan 2013 1400 150000 kms
Tengo un Renault Logan que cuando debo esperar en un trancón empieza a subir la temperatura, el motoventilador esta funcionando normal, o al menos eso creo pues se activa de forma normal, ya le he tenido que cambiar la tapa del tarro del agua en 4 ocasiones porque las daña, hace poco le cambiaron el termostato porque se creía estaba pegado y por eso se presurizaba y terminaba dañando la tapa del tarro, sin embargo el problema sigue, una persona que lo vio me dijo que le hacían falta las pastas que lleva en el interior del bomper para canalizar el aire de entrada a los radiadores, pero el carro… Leer completa
3 casos
No enciende
Renault Logan 2017 135000 kms
Mi carro no prende de un principio fallo las luces de tablero el sensor de puerta abierta permaneció encendido pero a estando en marcha el limpia parabrisas encendió solo y se corrigió. Posteriormente me estacione y no encendió no prendida la bomba de gas (no se escuchaba ) y un indicador de tablero se encendió ((ABS)) ha permanecido así ahora Lambda una alarma de bip (sonido ) al abrir el switch. Ya probando no hay corriente en bujias no hay gasolina presión y lo único que falta es ver si hay pulsos de inyección. Nota ingrese un escáner viejo y si marca el sesor de cigueñal funcionando o cuando menos indica revoluciónes x minuto. Saludos espero puedan ayudar
3 casos
Prendo el aire acondicionado y me quema el fusible del ventilador
Renault Logan 2008 1.6 mpi 165000 kms
Tambn en clima caluroso se apaga después de andar por hay una hora y en tráfico tambn pero vuelve y prende ya le cambié el sensor del avioncito y nada le hice mantenimiento al otro sensor y tampoco se demora en las mañanas para prender me tiene seco
7 casos
La corriente va y viene
Renault Logan 2001 4 puertas 150000 kms
Saludos amigos... Tengo un Renault 2001 parecido al Logan... Tengo un problema de corriente, a veces da, y a veces no da... Cuando tiene prende normal, y anda bien... Al apagarlo, pierde la corriente y no prende nada, y pierdo la carga en la batería de tanto intentar... revise la bobina y está bien, revise el sensor del cigüeñal y está bien, revise la suichera y está bien, cambié el conector de la bobina... No sé si es el ramal de cables, algo con la computadora, pero no llega corriente. De verdad ya no se que hacer, quién puede ayudarme? Por favor...
No enciende
Renault Logan 2009 4 puertas 1.5 DCI semi full 280000 kms
Hace un tiempito cambie la bomba inyectora y algunos inyectores, después de eso el auto anduvo bien por 4 días, al querer arrancarlo el motor gira pero no arranca y se escucha como un pitido intermitente en la bomba, capas después de unos días arranca normal y capas que anda bien 2 días, pero después pasa lo mismo, me dijeron que puede ser un sensor pero no tengo ningún mecánico con escaner por dónde estoy, salu2 gracias
Falla al encenderlo en la mañana se acelera durante 10 segundos
Renault Logan 2008 renault logan 1.6 135000 kms
Se ahoga al cambiar de marcha de primera a segunda hay que soltar el acelerador y luego volver a acelerar suavemente para que no se ahoge de resto desplaza normal sobre la marcha sube normal tambien sin ahogarse sobre la marcha. Quisiera saber si el sensor de temperatura tiene algo que ver ya que en las mañanas no prendia al dar el primer arranque de acuerdo a una recomendacion vista por aqui baje dicho sensor lo limpie con una lija delgadita y lo volvi a colocar y esta encendiendo bien en la mañana pero persiste la falla de que se acelera unos diez segundos recien lo prendo y luego vuelve a la normalidad con respecto al minimo pero la falla de que se ahoga al cambiar de marcha de primera a segunda si es constante acomañada de una pequeña falla en minimo como un saltico cada 10 segundos
El Vehículo no Enciende.
Renault Logan 2009 Sincrónico 4 puertas motor 1.6 8 válvulas 260000 kms
El vehículo estaba presentando problema con el sensor de Cigüeñal (el avioncito), cuando estaba funcionando por más de 20 minuto el carro perdía fuerza y no superaba las 2000 rpm, ya me habían dicho que esa falla la ocasionaba el avioncito, hasta que un día no prendió más, el motor gira pero no hay chispa en las bujías. Compre hace dos días el sensor con su conector porque el que tenia estaba tostado por el calor, lo coloque pero la falla continua. Mi pregunta es:¿Sera que, instale invertido el sensor, ya que el color de los cables del motor son distinto a los cables del conector nuevo)?. Y lo… Leer completa
2 casos
Mi logan famili esta muy somos para arrancar y después coge impulso
Renault Logan 2012 Familia 104000 kms
Cuantos sensores tiene el Renault logan familia y para que sirven cada uno de ellos
Cambie el avioncito y no arranca
Renault Logan 2013 Motor 1.6 8v 105000 kms
Hace poco se corta la correa dentada, la cambie y luego andando se paro y no quiso arrancar mas, luego de revisar el punto, fusibles y relay cambie el avioncito del volante ( sensor rpm) y no arranca Que pude ser? Agradezco la ayuda
1 caso
Desde que coloque Gnc tuvo muchos problemas
Renault Logan 2016 8 valvulas 100000 kms
Tuve muchísimos problemas sobre todo la electrónica del auto, cambios de sensores, baterías, bujías, bobina, hasta la computadora se rompió y tuve que cambiar. Actualmente le cuesta arrancar en frío No sé si es el auto o el Gnc lo arruinó?
No funciona bien el velocímetro
Renault Logan 2011 4 puertas motor 1.6 164000 kms
El mecánico cambió el sensor del velocímetro porque se había roto el original y ahora el velocímetro funciona cuando quiere y se altera subiendo y bajando la velocidad cuando en realidad se mantiene una velocidad constante. Luego de un tiempo empieza a marcar la velocidad real pero si el vehículo se detiene al volver a caminar no marca la velocidad y posteriormente se repite el sube y baja del marcador de velocidad. Que debo hacer para solucionar está falla...?
Choque en el lado acompañante y no arranca
Renault Logan 2014 5 puerts 25000 kms
No da chispa no prende la bomba de combustible ya me fije fusibles relays cableados sensor de impacto( creo que no tiene) espero una respuesta saludos
11 casos
El aire funciona 40 minutos y no funciona mas
Renault Logan 2014 4 puertas, 1.6 - 8 valvulas 111000 kms
El aire funciona unos 40min y luego deja de funcionar, lo lleve a un mecanico que me dijo que le cambio la "termocupla de evaporador" que nos es mas que un sensor que esta despues del evaporador que recibe el firo e indica cuando debe cortar el aires, aparentemenete este sensor hace que el aire se apague y luego no prende mas, lo que suscede en el motor es que se congelas las cañerias y cuando apagas el auto, se descongelan y sale cualquier cantudad de agua. Supuestamente el mecanico probo 3 sensores y sigue con el mimso proble, es decir, luego de unos 4min se apaga, alguien que separ que carajo puede ser. ???? Gracias
2 casos
Revoluciones cuando detengo el carro
Renault Logan 2011 4 puertas 176000 kms
Buen día tengo un problema con mi carro , cuando lo ando a normal a 4 o 5 mil revoluciones y tengo que para en un semáforo o algo las revoluciones se quedan en 1600 RPM, y se mantiene, pero si embrago como si fuera a arrancar y dejó el freno pisado para no andar las revoluciones se bajan a 700 o 600 RPM, y una vez llega a ese punto, se mantiene... y el problema vuelve y pasa cada vez que aceleró el carro. Ya hice pruebas desconectando sensor de TPS y de aceleración... Que puede ser gracias
Problema del minimo no aguanta.
Renault Logan 2011 4puertas 97792 kms
Yo tengo problema con el minimo ya he cambiado todos los sensores la bobina cable de bujias las bujias lo escanearon y nada sigue el problemacuando calienta. El minimo se baja a cero y de apaga si alguien me puede decir como lo soluciono le agradecere.
Falla de aceleración al retroceder.
Renault Logan 2008 4 PUERTA MOTOR 1.6 170000 kms
Buenas tardes amigos del foro. Mi Logan 2008 1.6 al colocarlo en reversa para estacionar, el carro presenta una falla de aceleración y comienza a oler mucho a gasolina. Solo falla en reversa y cuando el carro esta caliente, cuando el motor esta frío no lo hace. Sera algún sensor?? otra cosa, el conector de la válvula de presión de aceite se afloja, tendra eso algo que ver??? GRACIASS...
2 casos
Consumo exesivo de combustible
Renault Logan 2016 Renoul logan 33000 kms
Hola tengo un renoul logan y Expresion y de un momento a otro empezó a consumir exesivamente combustible pero en el escaner salebque su consumo es normal me esta haciendo 24 km por galon la unica falla que me aparece es que elsensor trasero de oxigeno no esta funcionando pero el delantero funciona normal. Me pregunto si eso es le problema de el consumo exesivo
2 casos
Inyector directo o en corto
Renault Logan 2008 130000 kms
Buenas es un logan 08 empezó con la bobina mala la cambie al prender empezó a votar humo blanco y gasolina x el tubo de escape limpie inyectores y están buenos la gasolina pasa hacia el cárter y revice y existe un inyector q se queda directo o esta en corto monte otros inyectores y sigue igual...como puedo corregir eso del inyector... Ya cambie los sensores q van en el cuerpo de aceleración gracias
1 caso
Carro quema mal la gasolina
Renault Logan 2008 Motor 1.6 442000 kms
Saludos srs. Quería saber que si mi carro por tener la válvula de mínimo mala el hace mala combustión. Explico. Hay veces q limpio las bujías y trabaja bien x un rato. Al cabo de ese rato las bujías se en human de gasolina. Igual sigo rodando y empieza a trabajar el motor bien. Revise bomba gasolina bujías cables bobina y todo esta bien. Lo q esta malo es el sensor de mínimo eso influye a q se enchumbe de gasolina las bujías, al no tener buena entrada de aire? Saludos
2 casos
El vehiculo tiene un sonido al acelerar suena como una
Renault Logan 2007 4 puertas full equipo 200000 kms
Lo he llevado alguno lados y no dan con la falla al acelerar tiene un sonido molestoso que viene del motor,ya cambie bujias ,cables ,iac, tps. Bomba hidaraulica poleas locas y el ruido perdiste me pueden ayudar
1 caso
Testigo puertas
Renault Logan 2009 1.6 dinamic 100000 kms
Buenas noches tengo un logan 2009 y de un momento a otro el sensor de puertas queda alumbrando con baja intensidad, al abrir puertas marca normal con su intensidad pero al cerrar queda marcando bajito gracias por la ayuda
Velocimetro
Renault Logan 2011 1.6 8v 533000 kms
No me llega corriente al sensor de velocidad ,alguien me puede decir si lleva fusible y en que parte esta ubicado. E revisado todo los fusibles q tiene a la vista y ninguno esta dañado
5 casos
Sensor de temperatura Logan fallas
Renault Logan 2007 1.4 102000 kms
Solucione el problema me ocurría que el sensor me mostraba temperatura máxima se quemó, decidí comprar un sensor o trompo ahora me lo muestra normal 4 rallas pero se me calienta el motor y no me prende el electro ventilador y empieza a votar agua por la tapa del tanque refrigerante. Resulta q era porque compre un sensor no original lo q pasa con estos sensores es que tardan o muestran temperatura errónea lo q provoca q no se prenda el motoventilador compré original y asunto arreglado. Ojo venden unos muy idénticos a los originales. Ven los números en el más amarillo ese es el original no le tome al nuevo porque se me olvidó.
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3 casos
Al acelerar no desboca bien
Renault Logan 2006 Logan Expression 94000 kms
Hola amigos... Tengo el siguiente problema. Al acelerar el carro por primera vez el carro no desfoga bien... Cuando enciendo el aire acondicionado empieza a cascabelera y a hacer un toc toc... Ya le cambie el sensor tps... Las bujías... Los cables... También cuando se prende hay un olor a gasolina... Que puede ser??? Gracias
3 casos
Mi Logan no quiere encender cuando está frío el motor
Renault Logan 2007 115000 kms
Hola amigos. Tengo ya varios meses con el problema que a continuación describo:
De hace ya tiempo, cuando dejo el carro aparcado varias horas (de un día para otro, o de la mañana para la tarde), el carro le cuesta mucho encender. Ya he hecho algunas cosas que he leído en otros foros:
1) Le he cambiado el sensor de temperatura: ya lo he hecho como 3 veces, al principio se le quitaba la falla pero a la semana nuevamente aparecía, le he puesto el sensor tanto genérico como original.
2) Le he limpiado los contactos con limpiador de contactos: Esta medida ha resuelto el problema pero al pasar un d… Leer completa
No funcion el velocimetro
Renault Logan 2007 177331 kms
Tengo señal de sensor de velocimetro a la computadora mas no al tablero. Pero el tablero esta bueno
No enciende, el testigo de falla electrica se enciende
Renault Logan 2011 1.5 dci 180000 kms
Al darle contacto el led testigo de encendido de los calentadores se enciende y se apaga en un segundo. Con el sensor map conectado no enciende, si lo desconectas arranca y mantiene el led de los calentadores encendidos, según el manual del usuario es una falla eléctrica, y si asceleras un poco saca humo blanco. Ya le cambie las cuatro bujías calentadoras (aunque funcionaban) y el filtro de combustible y sigue haciendo lo mismo, las mediciones sobre el sensor map son correctas. No creo que sean los inyectores los que fallan, porque una vez que lo enciendo anda sin ningún problema, incluso a 15… Leer completa
1 caso
No arranca el primer arranque de la mañana
Renault Logan 2009 4 puertas base 400000 kms
Hace 5 meses empezó el problema cosas que cambie equipo de gas tenia un tomaceto achile modelo pampa viejicimo puse uno nuevo cambie ijectores pila de la bomba repare burro de arranque sensor de arranque bujias cables y sigue sin arrancar por lo tanto le echo x la boca de la entrada del filtro gas butano y arranca presión de nafta tiene chispa bien
2 casos
Bote de aceite
Renault Logan 2008 300000 kms
Buenas tarde tengo un logan 2008 el es de segunda mano. El carro duro como 2 mese sin prenderse por falta de bujia cuando se las pongo y lo manejo comenzó un bote de aceite por el sensor map le quito el sensor y el carro se apaga ve que el senor esta bien pero por que bota aceite ?
1 caso
Aire acondicionado no arranca
Renault Logan 2007 logan 349000 kms
Buenos días amigos tengo problemas con el aire acondicionado de mi logan 2007, prende solo después de 2500 rpm mas o menos, si esta por debajo de esas rpm se apaga, me dicen que puede ser en sensor de velocidad que hay de cierto en eso, o que puedo hacer?
4 casos
Sensor de velocidad n/f
Renault Logan 2007 4 puertas 196000 kms
Le cambiaron el reproductor y ahora no funciona el indicador de velocidad
3 casos
Falla aceleración y marcha se apaga
Renault Logan 2015 Dynamic 20000 kms
Que sensor le cambiaste al carro tiene los mismos síntomas el mío y en el concesionario no me dan razón
1 caso
Renault logan
Renault Logan 2007 Logan 158000 kms
Hice lavar mi carro y luego comenzo a atorarse perdía fuerza lo lleve y dijeron q algún sensor se aya mojado y q ya de a d normalizar pero el mismo día en la noche se atrancaba y cuando d la nada fue como si se agoto la batería y empujando prendió pero rodó un poco y volvió apagarse alguien sabe cual sera el fallo
Cuenta km y revoluciones en "0"
Renault Logan 2007 logan full 140000 kms
Colegas;
Necesito saber si ademas de probar con el sensor que está en la caja para que funcione en cuenta km, se puede chequear otro problema en mi auto
Necesito saber si ademas de probar con el sensor que está en la caja para que funcione en cuenta km, se puede chequear otro problema en mi auto
Como recupero la potencia del motor...
Renault Logan 2008 1.6 102600 kms
Hasta la fecha le he revisado a traves del scanner la parte electrica, y como este vehiculo es 95% sensores, queria que alguien me dijera como puedo mejorar la potencia ya que en las subidas se reduce mucho la velocidad y hay momentos que la 3era velocidad es muy floja lo que tiende a bajar mucho las revoluciones y la velocidad y en la 2da es demasiado fuerte que hace forzar el motor y la revoluciones se sobrepasan...que solucion se le aplica...gracias
Hoy 03 de agosto 2015...y con 110.000 Km.. . Reedito...hasta los momentos nadie me ha sugerido una soluccion o por lo menos un comentario...asi que aqui espero haber si existe algo que mejore la potencia del Logan...
Hoy 03 de agosto 2015...y con 110.000 Km.. . Reedito...hasta los momentos nadie me ha sugerido una soluccion o por lo menos un comentario...asi que aqui espero haber si existe algo que mejore la potencia del Logan...
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