Problemas de No enciende en frio
Problemas más específicos:
No enciende estando frío y caliente cuando calienta a veces se apaga 
No arranca por las mañanas y se apaga cuando se baja la velocidad No prende por las mañanas y se le pasa corriente No arrancó en la mañana y luego comenzó a enfriar No prende en las mañanas pero se calienta No arranca por la mañana pero en la tarde enciende
No arranca por las mañanas y se apaga cuando se baja la velocidad No prende por las mañanas y se le pasa corriente No arrancó en la mañana y luego comenzó a enfriar No prende en las mañanas pero se calienta No arranca por la mañana pero en la tarde enciende 
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Problemas destacados
No arranca anafta en frio pero si a gnc... 
Solucionado
Renault Logan 2011 352000 kms
Buen dia,mi auto funciona a nafta y a gnc quinta generacion, en frio no arranca a nafta pero si a gnc. Alguien me puede ayudar?
ComentarNo arranca en frío! En caliente, un lujo.
Renault Logan 2014 Authentique 48000 kms
Hola chicos! Soy Agustin y como verán tengo un Logan 2014 y ni los de Renault me pueden dar una solución. Síntomas:
*en frío no arranca, en caliente media vuelta y al toque esta prendido.
* se midió presión de combustible, de diez!!!
* el mecánico me dijo que los sensores no son pero no confío.
* podrá ser PMS, sensor de frío, no abre la mariposa? Si la nafta no es, es porque evidentemente algo que falta para la ignición. Puede ser que la mariposa falle y quede cerrada y en un momento se active?
Dato: también me pasa que, además de que no arranca en frío, cuando lo prendo después de varios i… Leer completa
27 casos
La solución es el sensor TPS cambienlo y la válvula IAC no la limpien cambienlo sólo cuesta 70000 pesos
daniel mosquera de Venezuela hace 7 años
Tengo un logan 2008 y no enciende ni empujandolo revise el avioncito y bobina pila gas y nada
Javier Hernández de Colombia hace 5 años
Buenas tardes. Mi nombre es Javier. Tengo un Logan 1400cc Md 2007. Desde hace un tiempo estoy q no se q mas hacer con mi carro. Desde revisar tiempos por cambio d correa, instalación d alta.
Revisión pila en fin. Ah y el avióncito se cambio, lavado inyectores, limpieza IAC también. Todo comenzó al perder la llave original. Se hizo copia y por un buen tiempo no molesto. Pero desde hace otro tanto, ya no se q hacer. El carro d un día para otro en frío, no prende si no es empujado. Después d q prende no hay nada q decir, el problema es q pasen unas buenas horas o d un día para otro. No prende. Me dicen q es el modulo(computador) q ya no reconoce la llave. No se q hacer donde llevarlo, ni q parte sugerir para q sea revisada. Agradezco todos sus comentarios.
Revisión pila en fin. Ah y el avióncito se cambio, lavado inyectores, limpieza IAC también. Todo comenzó al perder la llave original. Se hizo copia y por un buen tiempo no molesto. Pero desde hace otro tanto, ya no se q hacer. El carro d un día para otro en frío, no prende si no es empujado. Después d q prende no hay nada q decir, el problema es q pasen unas buenas horas o d un día para otro. No prende. Me dicen q es el modulo(computador) q ya no reconoce la llave. No se q hacer donde llevarlo, ni q parte sugerir para q sea revisada. Agradezco todos sus comentarios.
Javier Hernández de Colombia hace 5 años
Gracias, pero por modelo ya no tiene garantía. Y en concesionario todas las revisiones son muy costosas.
Bnas tengo un problema con mi logan es 2018 el problema pasa cuando dejo el carro al sol es muy duro de encendido y me toca abrir y cerrer varias veces el switch tambien pasa lo ,mismo cuando voy a la gasolinera a llenar q puede ser y muchas gracias
Barquisimetana de Venezuela hace 5 años
Yei son si logras solventar avísanos por aqui
Buen día tengo un Renault Logan 2006 cuando enciendo el carro en frío trata de quedar sonso apagandolo y prendiendolo varias veces pero después de 20 minutos aproximadamente el carro trabaja y prende normal cuál podría ser la falla que tenga al prender en frío e cambiado todo los sensores y aún así sigue con la falla
Basta muchachos : no compren mas renault. Repuestos originales carisimos ( un robo ) alternativos malisimos de calidad , chinos , no vale la pena comprarlos.
... no mas renault en mi vida...
... no mas renault en mi vida...
Me pasa exactamente lo mismo, si piso un poco el acelerador arranca
ComentarNo arranca en frío, con luces o radio encendido
Renault Logan 2016 Dinamyc 87000 kms
Buenos días, tengo un problema con mi Logan, últimamente no quiere prender, tengo que apagar todo y solo así enciende, pero frecuentemente no arranca, tengo dudas si es la bateria o algún fusible.
1 caso
Revisar y mejorar las masas ( agregue un cable de negativo al chasis y motor )
Si señor , ese modelo siempre ha tenido problemas de masas...
ComentarNo arranca en frio , se enciende el electro
Renault Logan 2009 4 puertas . 1.6 16 valvula 240000 kms
En frio cuesta arrancar y se prende el electro ventilador
1 respuesta
ComentarNo arranca en frioooo
Renault Logan 2009 4puertas 1.4 98000 kms
Amigos el unico problema no arranca en friooo. Por favorrr si ustedes solucionaron el problema ayudenme... se les agradece infinitamente Gracias
1 respuesta
El sensor del cigüeñal... Ba situado enla parte dela correa de distribución lo limpias y Lla arranca en frio
ComentarNo arranca en friooo
Renault Logan 2009 4 puertas motor 1.4 100000 kms
Mientras mas frio amanesca mas dificil para que arranque. E cambiado sensor de cigüeñal. Mejoro un poco pero no del todo...
No arranca en frio ni caliente
Renault Logan 2005 4 puertas,laureate,1.4 97000 kms
Le cuesta mucho arra car tanto en frio como en caliente. Y cuando va en marcha al parar se apaga el motor y no arranca
Motor no encienda en frio
Renault Logan 2013 dynamique 9500 kms
Desde hace 2 meses tengo este inconveniente que no se da siempre, el motor estando en frió no enciende...tengo que hacer varios intentos y prende a la 4ta o 5ta vez presionando el acelerador. Lo lleve al taller y me dijeron que era por el combustible, le hicieron una limpieza de tanque e inyectores y aun así volvió a presentar el mismo problemas al día siguiente de sacarlo del taller. Esta es la 3ra vez que lo ingreso en menos de 2 meses y no se que hacer, nuevamente me dicen que es el combustible pero solo le hecho primax 95 que es el que ellos recomiendan. Que puede estar pasando...x favor ayúdenme...gracias...!!!
1 caso
Hola amigo!!!puede que sean dos fallas...una que no llegue suficiente nafta a los inyectores,esto puede ser falta de presión de la bomba,filtro muy sucio o algún problema en algún sensor que se relacione al combustible...Hace revisar la presión de la bomba y el filtro si esto esta bien puede ser algún sensor para eso ya necesitas hacer un scanner...la otra puede ser falta de chispa,revisa si las bujías están muy gastadas...suerte
Esto lo he hecho mil veces... yo tengo el mismo problema y no he logrado arreglarlo
Me pasa lo mismo! Renault Logan 2014. * en frío no arranca, en caliente media vuelta y al toque esta prendido
* se midió presión de combustible, de diez
* el mecánico me dijo que los sensores no son pero no confío. * podrá ser pms, sensor de frío, no abre la mariposa? Si la nafta no es, es algo que falta para la ignición.
Dato: a veces cuando a la mañana lo prendo después de varios intentos, piso el acelerador y el mismo está muerto hasta que se acciona repentinamente y todo vuelve a la normalidad. Que hago gente? Ayuda! Voy a gastar la batería y hacer pelota el motor de arranque!
* se midió presión de combustible, de diez
* el mecánico me dijo que los sensores no son pero no confío. * podrá ser pms, sensor de frío, no abre la mariposa? Si la nafta no es, es algo que falta para la ignición.
Dato: a veces cuando a la mañana lo prendo después de varios intentos, piso el acelerador y el mismo está muerto hasta que se acciona repentinamente y todo vuelve a la normalidad. Que hago gente? Ayuda! Voy a gastar la batería y hacer pelota el motor de arranque!
Amigos hay una realidad con el Renault Logan el sensor del cigueñal el llamado aviocito suele quemarse este hay que cambiarlo cada vez que lo pida, yo termine enviandolo a escanear y el unico error que saca es ese, la verdad hasta el momento me ha funcionado en 4 años lo he cambiado 2 veces por lo que no quería aceptar que fuera eso. Pero realizando todas la investigaciones todos llegan al mismo punto, este repuesto hay que cambiarlo cuando lo pida el vehículo, lo que entiendo es que es muy seguido.
Hola Nary! El tema es que lo miden en el scanner y todo está bien. Para mi amigo es el PMS. A mí lo que me llama poderosamente la atención es que en los primeros segundos de arranque en frío por la mañana (5C temperatura) el acelerador quede muerto totalmente sin reacción. Hoy me dijeron que también podía ser la bobina. Pero tendría que fallar en caliente también, no???
Saludos y gracias a todos
Saludos y gracias a todos
Buenas tardes amigos soy Douglas Nieves tengo un problema en mi LOGAN no me prende se le queda una luz intermitente en el tablero ya cambié el avioncito y nada no prende
ComentarArranque en frío Solucionado
Renault Logan 2018 1.6l Man Gasolina Zen 94000 kms
Tengo problemas con el carro (Renault Logan 2018) al momento de encenderlo en frío no arranca a la primera, requiere o de mucho tiempo de marcha o de pisar el acelerador. Con el paso del tiempo se encendió el testigo multifunción color naranja en el tablero.
El mecánico apuntaba a que se trata de el cuerpo de aceleración, se limpió solamente pues al verlo no se notó algo extraño. Se redujo el problema pero volvió a aparecer, al igual que el testigo. Después se le realizó servicio y limpiaron inyectores, el testigo se fue pero el problema permaneció. Quisiera saber si alguno ha presentado lo mismo o que solución le han encontrado?
El mecánico apuntaba a que se trata de el cuerpo de aceleración, se limpió solamente pues al verlo no se notó algo extraño. Se redujo el problema pero volvió a aparecer, al igual que el testigo. Después se le realizó servicio y limpiaron inyectores, el testigo se fue pero el problema permaneció. Quisiera saber si alguno ha presentado lo mismo o que solución le han encontrado?
7 casos
Mejor respuesta (según AdánJuarez95)
AdánJuarez95 de México hace 3 años
Solucioné el tema del testigo multifunción, después del cambio del cuerpo de aceleración se cambió también el sensor del cigüeñal. Eso generalmente lo vi en blogs de autos argentinos ya que en Sudamérica se mercadea el carro como Dacia.
Después de esos cambios consegui que un técnico de la marca me mapeara la computadora del carro con un download de "aprendizaje" para que el carro aceptará que se le cambio la pieza, esto con un chip especial de la agencia. Y en efecto, el testigo no ha vuelto a aparecer y sobre los problemas de arranque posiblemente sea que necesita un acumulador nuevo ya que el que trae esta en las últimas.
Si de algo les sirve gasté alrededor de $4,500 mxn. Saludos
Después de esos cambios consegui que un técnico de la marca me mapeara la computadora del carro con un download de "aprendizaje" para que el carro aceptará que se le cambio la pieza, esto con un chip especial de la agencia. Y en efecto, el testigo no ha vuelto a aparecer y sobre los problemas de arranque posiblemente sea que necesita un acumulador nuevo ya que el que trae esta en las últimas.
Si de algo les sirve gasté alrededor de $4,500 mxn. Saludos
ComentarNo anda a nafta
Renault Logan 2012 pack 2 motor k7m 1.6 350000 kms
El auto funciona perfecto a gas pero no a nafta empezo fallando al principio no arrancaba en frio y luego al calentar si andaba a nafta de repente no anduvo mas a nafta
1 caso
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