El motor puerde fuerza y no responde cuando acciono el acelerador. De repente acelera y el el carro se desplaza sin problema. Al pasar del tiempo le vuelva a dar la falla pero no se apaga. Fui al mecánico y le desconectó el sensor del oxígeno. Me corrogió la falla despus de 4 meses con el problema. Ahora mi duda es que consecuencias puede originar en mi auto la desconexión de este sensor del aire?

Cuantos sensores de oxígeno trae el logan y donde están colocados

Se prendió el bombillo del chenk engine marco sensor de oxígeno se le compro pero el q va en el múltiple arriba y no quiere borra y ya se escaneó y no borra q puede ser marca circuito calentamiento sonda 02 anterior

Tiene alguno que otro jalón en tercera marcha a 2.6 RXM

Mi carro se queda Y vibra o se acelera se le prendió el testigo multifunción y lo escaneo y me sale q es sensor de oxigeno

En muchas ocasiones acelero y siento se ahoga y acelero a fondo y se siente como algo se destapa intermitentemente acelerando. Le he cambiado bomba gasolina 2 veces, limpiado el tanque, cambiado filtro gasolina. Estaba peor cuando tenía enchufado el sensor de oxígeno, lo desconecte mejoro pero no del todo. Si saben que es avísenme

¡Esta falla intermitente me tiene loca! es Logan Sincrónico 2008 8v, voy en marcha y de repente pierdo fuerza , piso acelerador y no responde, a los segundos o se apaga o empieza a temblar (dejan de trabajar 1 o 2 cilindros), lo apago y luego enciende normal pero siguen sin trabajar los cilindros. Sio dejo enfriar bastante vuelvo a rodar con fuerza un buen trayecto pero regresa el problema. Qué le han hecho? : Limpieza de inyectores y filtros, cambio de bobina , bujías , cables de bujías , tanque de gasolina, limpieza válvula IAC , cambio de sensor de cigüeñal y se soldó, cambio de sensor de o… Leer completa

Se pone rojo el multiple donde esta la sonda lambda ya le cambiaron distribucion bujias cables lo lleve a otro mecanico q le controle el punto xrq consumia gas de mas y se seguia poniendo rojo cundo ando me paro lo dejo regular y se enfria parece q puede ser

El arranca pero se ahoga y si está frío no sube en ningún lado cuando ya calienta arranca pero se ahoga y luego suelta como si se quitara algún tapón se cambio ya todos los sensores que marco el escaner se cambio pila de gasolina y filtros y el sensor de oxígeno se desconecto porque era otra falla que tenía las válvulas fueron calibradas y la correa del tiempo se revisó la bobina se le coloca otra de otro carro que está funcionando bien y tampoco quito la falla

Cordial saludo, hoy lo lleve a la revisión tecnomecanica y me lo devolvieron porque no paso gases, me dijeron que tocaba sincronizarlo, la pregunta e que le hacen par sincronizarlo, algunos me han dicho que es el sensor de oxigeno, otros que bujías. Agradezco me puedan colaborar. Gracias

Buenas noches, soy del interior de la pcia de Córdoba, mi Logan tiene 191000 kms, y desde hace 2 años se empezó a prender la luz de check engine, y desde ahí empece a peregrinar de 4 mecánicos, detallo lo que cambiaron; Potenciómetro de Aceleración. Sensor de Aceleración. Mariposa. 3 Motorcito paso a paso. Bobina. Bujías. Cables de bujías. Batería. Calibración de luz de válvulas. Y limpieza de sonda Lambda. En la computadora no larga ninguna falla, actualizaron el software, y normalmente lo enciendo, regula entre 1000 y 1500 vueltas, y en marcha en ruta a 60.80. 100 o 120 kms, hace tironeos cómo sii lo frenaras y lo largas, y al siguiente viaje ningún problema.No lo hace siempre y ya no se más que hacer. Gracias.

La solución al apagado o gargadeo de el Logan cuando está caliente, es primero q todo desconectar el sensor de oxigeno y andar con el desconectado para ver si es esto. Yo ande con el un mes hasta comprarlo no x plata si no por tiempo, la idea es no tenerlo mucho tiempo desconectado x q se te daña Carter. Otra recomendación para estos Logan q molestan mucho x temperatura mantengamos casi siempre a dos rallas de temperatura, esto se hace con la ayuda de el aire acondicionado cundo lo prende prende el motoventilador, en un taller le puede decir q lo pongan a prender automáticamente cuando prensa… Leer completa

Hace poco comenzó el problema del cascabeleo del. Motor... Por momentos se me revoluciona, me dicen que está pegado el sensor del oxígeno... Alguna sugerencia

Hola Tengo un problema con mi renault logan 2015 Se prwnde una luz en el tablero como un rayito Cuandl prende y se pone rojo deja de acelerar y avanza lento Fui al electronico Me dijo que botaba falla de bobina Como yo tengo 2 autos iguales cambie la bobina y sigue la falla luego cambie bujia cables de bujías sensor map conectorea de bobina conectores de obturador y sigue la falla cambie los dos sensores de oxigeno seguoa igual gracias a DIOS que tengo otro vehiculo igual el otro vehiculo que cambie sigue bien Luegl el electronico me dijo que era computadota. Tambien cambie campuadora bcm… Leer completa

Hola estoy con problema que el auto en gnc se apaga y pierde fuerza con aire se apaga a cada rato en embotellamiento. El taller hace tres mese me da vuelta. Hice escaneo en nafta no tiene nada. Del taller gnc dice que tiene una válvula que anda mal y la sonda lambda. Mi mecánico dice que es problema de la computadora que hago???

Hola buenas, tengo un logan 2015 1.6 8v 93000 km, tiene gnc quinta, le aparece falla anaranjada como una "resistencia" ya apareció antes y le cambié bobina encendido 3 veces ya dos veces originales y una generica, el tema que funciona bien una o dos semanas y vuelve a fallar, lo conecto a la computadora de gnc y siemore es la bobina, lo conecte a la computadora del auto y marca el catalizador, sensor temperatura exterior y la sonda lambda,... Si alguien me pudiera orientar o tuvo el mismo problema!! Todo dicen que al ser la "resistencia" que marca son los inyectores, pero no figuran en la computadora... Y otra cosa cada vez que apago el vehículo atrás del faro derecho delantero ahí un ruido que queda sonando por unos minutos... Por favor, ayuda!!!!