Hola tengo un problema con mi corsa cuando estoy esperando en un semáforo intenta prender el electro ventilador y se apaga el auto. Que puede ser...llegué a mi casa y deje regulando y espere que prenda el electro ventilador y prendio pero estuvo a punto de apagarse...si alguien me puede ayudar muchas. Gracia.
Tengo el problema de q intente cambiar el sensor de temperatura de corsa 2006 y despues ya no quizo arrancar el motor creo se interrumpio la tierra de bomba gasolina q hago ademas no localizo el relev de bomba
Hola tengo un corsa 2000 y el electro solo arranca cuando prendo el aire o cuando desconecto el sensor. Ya controle los relay y los fusibles desde ya muchas gracias
Deben compartir la alimentacion y cuando arranca el electroventilador baja la tension y se detiene el motor , se soluciona colocando un relay suplementario a la alimentacion del encendido electronico
Como solucinaste tu problema? A mi me pasa lo mismo prende el electro y se apaga el auto, no es que baja las rpm y se apaga. Creo que el electro y el gnc usan el mismo relee
Hola tengo un corsa classic 2007 se recalienta mucho. Y el electro parace que no prende. Me fije esta todo conectado. Que puedo hacer ?o fijarme donde es la falla?
Corsa 2014, se apagaba el electro, lo mande a reparar 3 veces, que el cpu, luego la ficha del bulbo y por el ultimo la ficha de conexion del electro que estaba sulfatada, se volvio apagar, observe que cuando enciende el electro ronronea y las revoluciones bajan, se me ocurrio desconectar el stereo del auto y sorpresa hace una semana que no se apaga el electro, que tendra que ver?, bueno mañana conecto el stereo y si se apaga a un tecnico tendre que ir para que revise las conexiones del stereo...que tendra que ver?
Buen día tengo un Classic 2014 y me está haciendo exactamente lo mismo ya lo lleve al electricista y al mecánico y no encuentran falla apague el ateneo y hace una semana que no falla solucionaste vos? Que era? Yo todavía no encuentro solucion
Que tal tengo mi auto con un problema bajan las rpm al encenderse el electro ventilador, o en dado caso encender el AC, el auto tiene las rpm en 700-800. Ya se cambio bateria, eh hicieron servicio y cambio de carbones al alternador!! el auto es automatico. Aveces bajan tanto que se apaga el auto.
Hola, tengo un problema similar, con el aire pierde fuerza al acelerar, y en baja por ejemplo en semaforo se apaga, si ya tienes la solución compartela tal vez me sirva saludos! [email protected]
Buenos dias
Disculpen la consulta
Pero tengo este nissan con el fallo de:
Lo arranco y salgo a mi trabajo pero durante el tiempo que esta en recorrido el auti enciende su ventilador de enfriamiento y el motor baja su revolucion de ralenti de unos 900 a unos 700 rpm que sera lo que tengo que revisar o cambiar?
Hola primero Checa cuanta carga está dando el alternador y la condición de tu batería ya que esa perdida de revoluciónes es por energía suerte te debe dar una carga de 14.4 con el motor trabajando y apagado de unos12.8
Hola buenas tarde mí problema es q mí partner le hice la bomba inyectora y ahora al prender el electro se apaga y el bombista dice q es porque tiene poca presión de aceite si tiene poca presión luego de calentar, pero no sé si tiene relación con que se apague al encender el electro. Desde ya gracias
Mi Renault 19 inyección monopunto 1998 acabo de comprarlo. Arranca y anda perfecto pero cuando prende el electro se para. A veces me deja varado en el semáforo porque prendio el electro y se paro. Inclusive cuesta vover a arrancarlo. A veces hay que esperar que se enfrie el motor.
Tenia el mismo problema, puse un cable de 10 mm, desde la salida del alternador( el cable grueso, directo a alimentar los relee de la caja negra, y tambien de la salida del alterna al positivo bateria, el electro consume demasiado, y en un cable chico, le quita voltaje al modulo de inyeccion y a la bomba del tanque de nafta por eso se apaga pierde presion la bomba y no alcanza a inyectar , proba y me contas, y vas a sentir que anda mejor el auto y todo,suerte
Hola quiero saber si alguien me puede tirar alguna idea mi 19 monopu to prende el electro y se para le puse un cable del alternador a la batería y del alternador al los relay y sigue la falla que se para cuando prende el electeo
Que tal buenas tardes soy de México reciente mente mi familia compro una camioneta chrysler Voyager Plymouth 1992 americana la cual presenta el problema de que se apaga al frenar en un tope o si se prende el ventilador por esto la llevamos al mecánico reviso el motor dijo que está bien todo, y que el problema era eléctrico, se le cambió la bobina y sigue apagándose después lo llevamos al eléctrico porque el mecánico dijo que le falla el arnés completo y se quedó con el eléctrico una semana y este dijo que todos los cables del arnés están bien y que no tiene falla eléctrica pero se sigue apagando espero por favor me puedan ayudar
Bueno mira, para checar y encontrar este mal hay que checar los sensores que hacen que tu auto encienda, primero el sensor de cigueñal que no este dañado o trabajando en forma intermitente, despues el distribuidor, ya que comunmente estos al bajar la velocidad tienden hacer que el auto se apague, estos son los accesorios mas importantes a revisar para ver si sale el mal que aqueja tu camioneta,
Cuando prende el electroventilador se me quiere apagar y tengo que pisar un poco el acelerador para que no haga eso se empieza a sacudir todo el auto... Me podrían ayudar por favor...
Que tal Ricardo revisa bien tus cables de corrientes generales tanto en fusilera terminales que no este sulfatadas de sarro, como también cuanto te genera tu voltaje. ( que de ve ser de 14. Volt )
La bateria tiene poco amperage y esta forzando a tu alternador con el ventilador apagado se encuentra en perfecto estado pero al demandar la corriente del ventilador labateria no es lo suficientemente eficiente ya y dicha corriente es alimentada directamente de tu alternador o generador haciendo que este trabage mas pesado reemplaza tu bateria por una buena saludos
Ricardo fijate si esta funcionando la iac y como tiene gas , fijate si el aire del electro te hace turbulencia en la entrada del filtro de aire si es q le han sacado la toma q va para el frente
El coche tiene problemas para encender en las mañanas. Da marcha y hasta después de varios intentos al fin enciende, luego cuando llega el momento en que se enciende el ventilador del radiador, el coche se empieza a apagar y se escucha que el agua llega a hacer ebullición. Y tira agua por el tapón del depósito. Ya se lo cambié y sigue tirando.
Revisa el cable que va atornillado a la caja de velocidades
Entre el radiador y la caja_se distingue el cable,
Devería estar apretado ese cable,
De estar flojo, produce fallas en el funcionamiento del
Ventilador, y sobrecalienta,el motor. (ese cable va aterrizado a
La caja de velocidades)