Problemas de Electroventilador

Electroventilador: Va acoplado al radiador principal del motor y sirve para forzar aire fresco a través de él.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Problema Electroventilador

Ford Escort 1998 1.8 62000 kms
Hola a todos, tengo un ford escort 1.8 zetec 16 v. Realicé cambio de todas las mangueras del circuito de agua, cambié termostato (88 ºC), sensor de temperatura indicador de tablero (md) y coloqué bulbo de electroventilador (roscado en manguera superior), el bulbo que le puse es azul con dos pines. Me está pasando que no arranca el electron ni siquiera cuando llega a la zona roja del indicador. El electro funciona, lo probé arrancando el aire. Podría ser que el bulbo debería ser otro color? alguna ayuda? Gracias
Josué de Argentina hace 8 años  
JO
15 casos 
gerardo de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo el mismo pero es gasolero 1.8... ami me pasaba lo mismo y le hice hacer la instalacion aparte con un fusible aereo...
mariano40 de Argentina hace 8 años
El bulbo q va del radiador al cuerpo del termostato es de 4 pines el q tiene 2 pines es el q esta sobre el cuerpo del termostato q ese es el sensor de temperatura y el bulbo del termostato te conviene el amarillo acopla a los 86 grados de temperatura suerte
Josué de Argentina hace 8 años
Hola, les comento que he podido hacer andar el elecro, le habían hecho alguna modificación en la instalación y anularon el sensor de temperatura del electro de 4 y pusieron el de dos. Puse nuevamente el de 4 pines y sensor amarillo y arranca bien.
Alejo de Argentina hace 8 años
Hola, el sensor de temperatura indicador de tablero (md) te acordas cual pusiste? codigo color? algo... GRACIAS
gdani2251@zetec de Argentina hace 8 años
Los bulbos md son los peores cambien x la marca mte thompson andan de 10ez
jpmilov de Argentina hace 7 años
Hola a todos...el problema q yo tengo en el escort zetec 98 es q prende el electroventilador a csda rato, no se si eso Sera normal o estará fallando algo , ya q antes no lo hacia eso...alguien q sepa ???
Brian de Uruguay hace 7 años
Puede ser problema del bulbo de temperatura amigo, o él termostato saludos
Coke de Argentina hace 6 años
A qué temperatura es lo normal que tiene que trabajar xq Ami se me va hasta la letra a casi hasta la l y arranca el electro pero corta enseguida y no alcanza a enfriar...
mauricio de Argentina hace 5 años
Hola Coke !!! A mi me está pasando exactamente lo mismo !!! Con el bulbo del electroventilador nuevo, MTE Thomson amarillo se me va hasta la "L" de NORMAL y ahí recién prende el electro, pero corta enseguida y no alcanza a enfriar nada !!! Le volví a poner el bulbo viejo también amarillo (original md), para ver que hacía y el electrovetilador prende cuando está el motor practicamente frío, mucho antes de llegar a la "N" de normal !!! Me está volviendo loco !!! Lo pudiste solucionar ???
Ale sebas de Argentina hace 5 años
Hola... Cómo va? Yo tengo el mismo problema me arranca el electro en la "N" y no lo deja pasar de ahí... Lo pudiste solucionar?
mauricio de Argentina hace 5 años
No aún no lo pude solucionar y lo mantengo enfriando con el aire acondicionado prendido, porque además con el calor 🔥 🔥 🔥 q está haciendo tenés q andar con el aire si o si... No se para mi será otro sensor, el del tablero, q es el q está sobre la caja del termostato o el de la ECU, q es el que está abajo... Porque ya cambié hasta el relay verde q está al costado de la batería y sigue haciendo igual... Se escucha en el relay un "paleteo" continuo hasta q prende el electro... Como si hiciera falso contacto algo...
Coke de Argentina hace 5 años
Hola chicos yo lo pude acomodar...
El. Problema esta en el relee que esta tras de la batería... ese relee trabaja el electro para enfriar el. Motor y tambien para cuando prendes el aire acondicionado... tienen que cambiarlo o desarmarlo y con una lija bien fina lijarle el contacto y eso es todo...
Diana de México hace 2 años
@CokeHola buen día. Ya le cambié absolutamente todo. Dónde se encuentra ese relee? Será mi último intento. Ya estoy al borde de la locura.
Rafael de Argentina hace 6 años
Hola, compre un escort ghia modelo 92. Funciona bien, pero marca la temperatura casi al rojo. Es normal funciona asi?
Coke de Argentina hace 6 años
No no debe estar jodido el relé y está arrancando tarde por eso se va tan alta la temperatura
ricardo el canario de Uruguay hace 6 años
La temperatura mas o menos es de 85 a 90 normalmente corresponde a la mitad o poquito por encima de la mitad en el tablero,lo importante es que cuando llegue a 90 grados arranque el electro,el electro debe ser el original para tu modelo no son caros y te aseguraras que es bueno
Carmen de Argentina hace 6 años
Tengo un ford escort 93 motor audi el electro ventilador se me prende a cada rato que puede ser no llega a 90 grado
Rafael de Argentina hace 6 años
Gracias, por la respuesta. Fue muy útil.
Elverde98 de Argentina hace 5 años
Hola gente yo tengo un escort zetex98 16v. El problema mio es k el reloj de temperatura antes me marcaba en al y ahora marca nor. Pero el electro funciona k podria ser desde ya les agradezco su respuesta
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola, tingo unescort 98 diesel enduro, el asunto es que la temperatura llega hasta la L y no baja de ahi, y el ventilador o electro no corta sigue prendido, muchas gracias
tio-tete de Argentina hace 3 años
Hola buen dia les comento me hace ruido el motorcito del electroventilador ford escort rural mod 99 motor zetec me dijeron cambiar motor con aspas hay otra solucion o si se puede arreglar ya que el nuevo sale bastante ante la situacion no puedo comprar muchisimas gracias
Comentar

Sobrecalienta el fusible de electroventilador

Ford Escort 1994 LX motor audi 1.6 0 kms
Gente mi escort tiene la instalación del electro instalada aparte de la fusilera no se porque motivo ya lo compre así...el tema es que recaliente el fusible del electro ventilador y lo derrite, el fusible es de 30amp. Revise todo... cables, motor de electro, relay, portafusible y nada!!!!...Ya no se que ser!!! Si alguien tiene o tubo el mismo problema por favor deme una mano...Desde ya muchas gracias...!!!
El Pelado de Argentina hace 8 años  
EL
8 casos 
ranita de Perú hace 8 años
Ola q tal lo mismo me sucedió ami cambie el ventilador por q en el interior se desgasta los rodajes y los carbones por eso lo cambie y adiós problema
Daniel de Argentina hace 8 años
Hola. Tu problema es que tenes cables muy finos, tnedrias que ponerle todo nuevo y que sean de 4,5 mm y asi no te calienta mas pero siempre fuera de la instalacion original del auto claro. Esta tiene que ser aparte desde la bateria.
Revisa las tierras y si esta oxidado el lugar del fusible si los cables son originales no tenes cables fino
javier de Argentina hace 7 años
Hola gente, mi 19 derrite el fusibled del ventilador del interior del auto.
ricardo el canario de Uruguay hace 7 años
El fusible levanta temperatura porque esta haciendo mal contacto hay que desarmar fusilera o sitio donde va fusible limpiar todo oxido ajustar para que quede bien apretado los laterales del fusible,de no poder hacer eso soldar en los extremos donde se inserta el fusible alli colocar soldado dos chicotes de cable que serian dos ranuras un fusible aéreo que remplazaría el original
javier de Argentina hace 7 años
Ok entiendo. Llama la atencion que es solo ese fusible el que tiene problemas. Gracias amigo
ricardo el canario de Uruguay hace 7 años
Normalmente cuando se trata de paso de potencia o electricidad cuando están flojos los contactos u oxidado y el aparato que funciona consume mas que lo que puede pasar
Ese lugar recalienta,se funde se quema y si no se incendia por eso es importante la calidad del fusible y la prolijidad en los cables sin dudas debes chequear que el equipo este bien que no se tranque y ventile correctamente sin roces o rudos raros que lo frenen eso elevaría los consumos
Christian de Argentina hace 7 años
Pero el fusible es de 50 no de 30
javier de Argentina hace 7 años
Yo compre el auto con un fusible de 30 para el forzador.
javier de Argentina hace 7 años
La vedad es que es toda una travesia la parte electrica del R19 y este tiene lo suyo
ricardo el canario de Uruguay hace 7 años
Si es cierto los cables y la posicion dificil sin contar si ya fueron manoceados se complica un poco pero con paciecia y saliva decia mi viejo se llega al nudo
Comentar

Electro ventilador no funciona SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1999 1.8 motor zetec 16v  56000 kms
Buen día, consulto, el electro de mi auto escort zetec 1.8 comenzó a hacer ruido como de ruleman, al dia siguiente dejo de funcionar, me di cuenta por que subió la temperatura, al desmontarlo me doy cuenta que se daño el ruleman que va detrás de la paleta, a tal punto que la paleta se soldo en el eje y no pude sacarla, logré comprar un electro nuevo, lo probé antes de instalar y funciona, pero ya instalado en el auto no funciona, revise el rele que está detrás de la batería, le saque la tapa verde y lo accione Con el dedo y arrancó el electro, suelto y se vuelve a apagar. Revise prendiendo el a/a y nada no funciona, no se como probar la resistencia si alguno puede ayudarme se lo agradezco, gracias
Alvinfer de Argentina hace 4 años  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alvinfer)
Alvinfer de Argentina hace 4 años
Solucionado, cambie la resistencia y listo, todo volvió a la normalidad.
gabriel de Argentina hace 2 años
Hola como estas,
Me podrias indicar donde se encuentra la resistencia?
David de Argentina hace 2 años
Buenas tardes... tengo un ford escort 93 motor audi 1.8 el problema es que cuando arranca el electro automáticamente se para el motor lo tengo que tener acelerado en la ocasión así no se para... batería esta bien alternador carga 14 vts en fin que puede ser???
Ruben de Argentina hace un año
Hola que tal ami me pasaba lo mismo fíjate la pipeta del servo. Cambiala. Suerte
Comentar

Electroventilador

Ford Escort 1994 5puertas berlinas 1600 cetec 15000 kms
Hola tengo un problema con el electroventilador sube temperatura y no se pone en marcha le cambié reley del aire y cuando ponía en marcha el coche y empezaba a subir la temperatura del refrigerante se ponía en marcha y bajaba la temperatura el aire ac. Funciona bien y la calefacción también puede ser que el mismo reley se aya fastidiado alguna de las velocidades y por eso no arranque el electró sin estar puesto el aire acondicionado. Agradecería me dieran alguna solución gracias
Israel de España hace 8 años  
IS
3 casos 
Revisa el termostato eléctrico que le envia la señal al rele esta en el motor,fijate tambien en termostato mecánico que abre el paso del agua cuando llega la temperatura ideal
Israel de España hace 8 años
Gracias Ricardo pero le cambié todo termostato eléctrico y el termostato del refrigerante funcionó unos días pero ahora cuando calienta no Arranca sólo si está puesta la calefacción o el aire acondicionado si no está puesta ninguna de las dos cosas eleva temperatura hasta las zona roja.no se que hacer no en entró que le sucede
A ver vamos por parte
1 conecta el electro directo y pone en marcha el motor si no calienta veremos q esta ok
2 ahora doy por hecho que no calento...debemos conectar el electro como debe ir al llegar a 85 95 grados arranca el electro si no arranca tenemos problema entre sensor o bulbo de calor o termostato electrico o fusible que no alimenta la linea del electro
3 si arranca el electro y no baja temperatura,,,,,, problemas bomba de agua rota,radiador
Sucio o tupido,obstruido pase de agua entre motor y radiador
4 llenar el radiador de agua y el deposito de agua asta que rebalse...no tapar,,,,,dar arranque y mirar si sale alguna burbujita de agua puede ser muy chiquita pero constante si sale eso es comprensión que esta pasando de los cilindro al radiador ,,,,,tapa perforada ,,,rajada,,,o junta quemada,,,,y...fijate que este a punto el motor si esta fuera de punto calienta y feo no creas q por que arranca esta a punto los motores arrancan aun fuera de punto...bueno no se me ocurre mas aunque sigo pensando isrrael
Pregunta clave tuvistes un recalenton fuerte donde el agua se salio toda toda si te paso eso no dudes de que tenes junta quemada
Israel de España hace 8 años
Hola Ricardo buenos días hice todo lo que me dijiste cambie bulbo de temperatura el electrónico lo conecte directo y Aranda a la primera el termostato lo cambie y puse uno nuevo el y también el rrele revise todos los fusibles y ok no hace ni una mínima burbuja de agua la bomba bien también pero lo que no entiendo como el electró Arranca con el aire acondicionado también y con la calefacción y sin embargo sin poner nada no arranca puede ser que venga el fallo de algún cable no se que hacer me tiene frito gracias otra vec y saludos
Gerardo de Argentina hace 5 años
Hola Israel pudiste solucionar el problema del electro de tu escort de ase 3 años. Yo tengo el mismo problema
Diego de Argentina hace 6 años
Hola tengo un ford escort modelo 2000 ami m prende el electro enpesando sobre la n de normal pero no corta eso influye en algo necesito su respuesta gracias soy diego
joseluis de Argentina hace 6 años
Diego , yo tengo un escort 1999 y me pasa lo mismo , ojala alguien nos ayude !
Diego de Argentina hace 6 años
Hola espero su respuestas gracias ayudaaa
José Maldonado de Argentina hace 5 años
Hola tengo el electro qe no para de andar x mas qe el auto este sin contacto mo deja de andar y andar mi vehículo es un Ford escort 99 naftwri...qe tengo qe hacer...??
Comentar

Electroventilador enciende con motor frio

Ford Escort 1999 Endura 1.8 100000 kms
Hola amigos, soy nuevo en el foro. Les cuento que tengo un Escort Endura 1.8 diesel y el problema es que enciende el electroventilador antes de llegar a la "N" de la palabra normal del tablero y no lo deja pasar de esa letra en cuidad, en ruta llega a la mitad que creo que es donde debería estar siempre, pero cuando se disminuye la velocidad, la temperatura desciende hasta la "N" nuevamente. Cambié los dos bulbos ( temperatura y electro) y termostato, también me di cuenta que la resistencia del electro, está puenteada y no funciona, será por eso, que arranca el electro siempre en la 2° velocidad y no deja subir la temperatura en ciudad?. Estoy medio perdido con el tema... Gracias...
Ale sebas de Argentina hace 6 años  
AL
10 respuestas 
Amigo si arrancas el electro esta apagado y despues de andar unos minutos se conecta eta bien,puede pasar que tu bulbo no sea el original y habilita antes si tienes conectado el aire acondicionado siempre va arrancar para enfriar el gas del airesi apagas aire se desconeta esa linea
Ale sebas de Argentina hace 6 años
Si... Puede ser que el problema sea el bulbo que maneja el reloj... Gracias por la respuesta y si es alternativo el bulbo
Joseal33 de Argentina hace 2 años
Hola buenas noches tengo el problema que el electro del Ford scort modelo 99 diesel rural bien arranca el motor enciende el electro que puede ser y no para y por ahí no arranca y cuando arranca es unos segundos y se para y sin encender el aire
Omar de México hace un año
Hola buenas noches tengo un escort de un árbol de levas el ventilador tarda en arrancar,el indicador de temperatura llega casi al límite y ahí es cuando prende, me comentan que es normal en estos carros, ustedes que opinan?
ricardo el canario de Uruguay hace un año
Cambia el bulbo de temperatura que controla al rele del electro esta en el radiador...pone uno de rango más bajo
Pablo de Argentina hace un año
Tengo un Ford fiesta tres puertas modelo 99 motor diesel Endura 1.8. Mi problema es que apenas arranca el auto enciende el electroventilador y no se que puede ser. Si me pueden ayudar gracias
ricardo el canario de Uruguay hace un año
Si tenes el aire acondicionado encendido el electroarranca cuando esta en contacto...si arranca sin llegar a la temperatura y no para nunca es porque el rele se estropeó...se quedo pegado...si sacas el rele se apaga o para
Pablo de Argentina hace un año
Hola dónde está ubicado el relax o sensor de temperatura. En un motor Endura diesel 1.8. Gracias
ricardo el canario de Uruguay hace un año
El sensor en el radiador el relay en el tablero donde están todos los rele y fusibles... busca en Internet imágenes de tu fusilera o el manual
Pablo de Argentina hace un año
Muchísimas gracias por tu ayuda
Comentar

Problemas en el electroventilador SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1999 5 puertas 187000 kms
Cuando enciendo el vehículo enciende el electro y no para hasta que pare el motor lo hace en todo momento frío y caliente
Joseal33 de Argentina hace 2 años  
JO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Joseal33)
Joseal33 de Argentina hace 2 años
Si se cambió el relay regulador del electroventilador
Fernanda de Argentina hace 6 meses
Y t perdía potencia al acelerar o nada q ver ?
Comentar

Electroventilador no funciona la baja velocidad solo la alta

Ford Escort 1999 rural 159900 kms
En problema esta dado cuando el motor por temperatura debe prender electro de baja no lo hace se saltea el paso y continúan subiendo la temp. Hasta que prende en alta velocidad. Con aire acondicionado prende electro normal se cambio bulbo de electro, relé verde de electro, se reviso resistencia de electro esta correcta, he buscado planos de circuito eléctrico del electro para verificar continuidad de los cables y no hay a mi entender si alguien tiene alguna opinión o comentario sobre la posible falla se agradece desde ya.
hfmd de Uruguay hace 9 años  
HF
3 casos 
Juancho64 de Argentina hace 9 años
Hola, tal vez ya solucionaste, pero detras de la bateria hay un relay que original de fabrica es verde, que maneja las velocidades del electroventilador, si este no funciona hagas lo que hagas nunca van a encender.
Carlos de Argentina hace 7 años
Muchas gracias me volvi loco porque me pasaba eso se agradece el dato
HERCAM de México hace 6 años
Hola mi problema es que el motoventilador no enciende la baja,solo la alta pero ya que está pasando la mitad de la temperatura es un escort 99 guayin,es automático y si enciendo el aire tampoco enciende hasta que se calienta mucho
Comentar

Mi electro ventilador demora en apagarse

Ford Escort 1985 2 puertas 50 kms
Hola gente les cuento, hace poco hice motor nuevo y me le cambiaron él bulbo de temperatura porque decían que demoraba mucho en encender él electro( lo cual era normal para mi opinión) y caso es que enciende en la primer linea de temperatura pero al momento que apago él vehículo permanece encendido, pero no como antes unos 30 o 50 segundos aprox. Sino que controlado por reloj 30 min a mas, tengo q bajarme del vehículo cuando estaciono abrir él capot y desconectarle un terminal para que no me consuma la batería, él llega a una temperatura muy baja ( en mi opinión) y cuando enciende nunca corta… Leer completa
Brian de Uruguay hace 7 años  
BR
2 casos 
Brian DuocUC de Chile hace 7 añosContactar profesional
El problema es el bulbo... Definitivamente...
Brian de Uruguay hace 7 años
Te cuento no cambie aun él termo contacto (bulbo de temperatura) lo saqué del bloque del motor y lo chequie, en frío (temperatura) él me da continuidad o. O que creo que está mal, y cuando lo pongo en agua hirviendo él deja de dar continuidad, pero lo raro es que le hice instalación simple sin relay para descartar él relay en mal estado, el problema es que al ponerlo en agua caliente mi electro enciende, y en agua fría se apaga él electro (siempre fuera del bloque del motor, solo que al colocarlo nuevamente en él motor entra en temperatura de trabajo, prende pero nunca apaga, sera él bulbo que este descalibrado creo que se dice o él termostato? Desde ya gracias
joseluis de Argentina hace 5 años
Hola , a mi me pasa lo mismo , enciende en la letra N y no corta mas hasta que enfria , en ruta con temperatura baja no enciende nunca hasta que paro durante un tiempo en el trafico , el electricista coloco un bulbo de 2 pines de 88- 79 grados cuando el original era de 4 pines 95/90 - 100/95 puede ser que trabaja a muy baja temperatura ?
Adrianredondo de Argentina hace 4 años
Lo normal del escort en que temperatura trabaja...gracias
Ezequiel_88 de Argentina hace 3 años
La temperatura del escort debe ser de 91 a 95 grados...no debe trabajar a menos temperatura.
Comentar

Electro ventilador ford escort 85

Ford Escort 1985 2 puertas 10 kms
Una duda gente como va conectado este relay? Es del electro él bulbo sale de la tapa d cilindros, los conecte como en esta foto que les dejo
1
2
3
Brian de Uruguay hace 7 años  
BR
1 caso 
sergio de Argentina hace 7 años
Hola tengo un escort zetec 1.8 16v el auto arranca pero falla muchisimo no regula anda como si estuviera fuera de punto pero revisamos la correa y esta bien quisiera saber si alguien sabe cual puede ser el problema el vehiculo solo anda a gnc y es como si estuviera en 2 cil. Desde ya muchas gracias...
Brian de Uruguay hace 7 años
La computadora no te marca nada?
Comentar

Conexión bulbo electro ventilador

Ford Escort 2000 5 puertas 300000 kms
Ford escort, naftero, 1.8, 16 v, motor zetec, con A/C. El bulbo del electroventilador es de 4 vías, de esta ficha de cuatro vías se conecta una de 2 vías; de esta ultima ficha (2 vías) tengo la conexión de una de las vías de esta ficha (la que sale de la ficha del bulbo a la segunda ficha), pero la otra via no se donde va conectada porque se prendió fuego esa parte del sistema eléctrico y no veo donde hay que conectar esa otra vía faltante (entrada y salida) de la segunda ficha, si me pudieran indicar seria de gran ayuda (la ficha de 2 vias es de color celeste, eso por si ayuda). La ficha negra es la de 4 vias que va al bulbo del electroventilador. Desde ya gracias
1
claudiollado de Argentina hace 6 años  
CL
3 respuestas 
daniel de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionarlo?
wagner de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo un escort zetec 1.8 16v 2001. No se como van los cables al bulbo porque me los arrancaron. Alguien me puede ayudar? gracias!
Cristian de Argentina hace 3 años
Buenos dias consulta bulbo de cuatro pin 76-86 95-100 esta bien para un zetec 1.8 16v
Comentar

Conectar el electro ventilador originalmente es de 3 cables

Ford Escort 2001 4 puertas sedan 2500000 kms
Diagrama de cableado original del escort sedan 4 puertas automático 2001
Pablo de México hace 2 años  
PA
1 respuesta 
Pablo de México hace 2 años
Todavia no e podido encontrar solucion espero y me ayuden gracias
Comentar

Falla electroventilador

Ford Escort 1993 5 puertas full 1.8 ghia 50000 kms
Hola,me eh estado dando cuenta que se me sube la temperatura del auto,a esto lo lleve al mecanico y me saco el termostato. -lo cual se lo pondre de nuevo pero el electro no me enciende y no se si sera el relay o el bulbo que lleva...??...si alguien le paso algo similar comparta por favor saludos. -
mauri esquel de Argentina hace 9 años  
MA
1 respuesta 
Fabián de Uruguay hace 9 años
Hola... Puedes cambiar el relay. Y el bulbo también eso si. Que sea el mismo fíjate en los conectores porque vienen de 2 y 3... Esta de más también fijarse en los fusibles. Si nada de eso funciona fíjate si le va electricidad Al electro. De no her así vas a tener que hacer un nuevo cableado.
Comentar

Electroventilador

Ford Escort 1997 Xl zetec 20000 kms
Hola resulta que dejo de funcionar el electro esto fue cuando le hice una carga de gas al aire acondicionado y lo traia funcionando y de repente recalento porque dejo de funcionar el electro canvie el relay y comenzo a funcionar otra vez andube varios dias pero despues ensendi el aire y otra vez dejo de funcionar el electro seguramente quemo el relay necesito ayuda por favor 1500 pague el relay y si lo compro y me pasa lo mismo si alguien sabe que puede ser le agradeceria mucho gracias...
Highlander7 de Argentina hace 6 años  
HI
8 respuestas 
cetoledo de Argentina hace 6 años
Hola como va? tenes q revisar y limpiar con limpia contactos la ficha del bulbo , el bulbo, la ficha q viene de la resistencia de la 1º velocidad y adonde calza el rele verde q esta detras de la bateria
Aferarq de Uruguay hace 6 años
Hola cetoledo. El mio es escort 96 autolatina (motor vw) y no tiene rele verde atras de la bateria. Sabes donde esta?
carlos de Argentina hace 6 años
Hola como va? no, en ese ni idea, arriba de la caja de fusibles no esta?
Highlander7 de Argentina hace 6 años
Hola estuve revisando cuando toque una ficha esa que esta entre la ficha del bulbo y al electro y resistencia y arranco el electro hay una ficha que esta funcionando floja esta un poco derretida pero le corte esa ficha y uni los cables como si estuviera la ficha y quedo perfecto muchas gracias...por ayudarme
cetoledo de Argentina hace 6 años
De diez, se sabe derretir esa ficha
Mecano4 de Uruguay hace 6 años
Hola gente, estaran hablando de una ficha de 4 cables, 2 van al electro y 2 van a la resistencia, yo cambie esa ficha, pues tenia problema de masa y no arrancaba el electro y recalentaba, todo un drama, pero hay un porque del problema de masa en la ficha, el electro tiene 2 velocidades y solo anda una, la velc. Maxima, pues la velc. Lenta no funciona, por este motivo el electro funciona a full, recalentando el contacto de masa en la ficha
cetoledo de Argentina hace 6 años
Hola Mecano4 como va? esta diseñado para soportar el funcionamiento en la 2º velocidad sin problemas, cuando prendes el AA enciende la 1º pero ahi nomas se pasa a la 2º, tenes q tener todo limpio y bien ajustado
cetoledo de Argentina hace 6 años
La ficha del electro tiene q estar impecable , y mira tb los pines del bulbo, todo limpio, asi no tenes dramas de recalentar nada , vos fijate q el electro debe consumir unos 10 amp mas o menos, si tenes suciedad en las fichas es el mismo consumo pero con menos seccion de contacto, ahi se recalientan y empiezan a joder
Comentar

Problema con luces ,luz de giro, ventilador del radiador ,luz de rever

Ford Escort 1995 5 puertas, motor audi 1.8 45000 kms
El motor funciona pero no tengo luces ,guiño y ventilador del radiador y del aire acondicionado en ocasiones se enciende todo cuando golpea en un desperfecto del asfalto. Revise toda la fusilera y nada.
Mario DJ de Argentina hace 8 años  
MA
5 casos 
Jorge de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, exactamente igual
Comentar

No encuentro el reelay del electro ventilador

Ford Escort 1993 Ghia Sx 5ptas Hatch 1.6 89000 kms
Eventualmente no corta el electro por eso quiero cambiarlo
Pato de Argentina hace un año  
PA
1 respuesta 
Pato de Argentina hace un año
Sigue igual, a veces lo hace y veces no
Comentar

Él ventilador del radiador

Ford Escort 1985 2 puertas 10 kms
Queda totalmente encendido al dar él switch y al cortar él switch se apaga, él tema es q hice motor a 0 y él bulbo esta nuevo a 0 tenia falso contacto los cables del ventilador y los repare pero sigue encendiendo automáticamente que doy contacto
Brian de Uruguay hace 7 años  
BR
3 casos 
Brian de Uruguay hace 7 años
Aun sigo luchando con él electro ja
Comentar

Problemas con el electroventilador

Ford Escort 1999 5 puertas ghia 1.8 170000 kms
Hola tengo un ford escort ghia 99 y me queda prendido el electro en la primer velocidad sin tener el aire acondicionado prendido, como lo puedo solucionar. ?
german de Argentina hace 9 años  
GE
1 caso 
fran de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo... el electro no apaga... aun cuando le quito la llave... de la unica forma que pude es desconectando la bateria!
Claudio de Argentina hace 3 años
Como hago para q apague
Comentar

No llega corriente al electroventilador

Ford Escort 1994 Ghia S 5p Hatch Nafta 1.8 80000 kms
Cuando mi vehículo llega a la temperatura que tiene que arrancar el electroventilador no llega la corriente. No es problema del electro porque lo probé con una lámpara y no llega corriente
leodanna21 de Argentina hace 2 años  
LE
1 respuesta 
Marcelo de Argentina hace 2 años
Tenes problema en el relay
Comentar

Electroventilador

Ford Escort 1992 1.8  350000 kms
Hola tengo Ford escort modelo 92 y se le queda encendido el electroventilador permanente que puede sdr
Marcos de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
francisco de Argentina hace 3 años
Cambia el bulbo del electro ventilador...y prueba
No lo hagas funcionar con agua sola
Debe tener refrigerante de buena calidad...
Comentar

Cuánto minutos tiene q prender electróventilador

Ford Escort 1999 4 puerta motor 1.8 33333 kms
Cambie el sensor y puse un alternativa y este mantiene el reloj de temperatura casi llegando A se mantiene ay el electro prende y Alós poco segundo se apaga Alós minutos se prende eso es normal ya q en el sensor original se mantenía en el medio la aguja siempre lo q no sé cómo. Trabaja el ventilador si tiene q prender y mantener a si andando o se apaga y se prende q alguien me explique
Mario lamas de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
carlos de Argentina hace 6 años
Hola como va? tenes q poner el bulbo q lleva , pusiste de 4 pines?
Comentar

Se me apaga cuando prende el electro ventilador

Ford Escort 1993 5 puertas, motor 1.6  20000 kms
Hola me pueden sacar de un problema, lo ando a gas únicamente, el auto está un poco acelerado y cuando prende el electro se baja un poco la aceleracion, si lo regulo del gas normal, cuando prende el electro se apaga el motor ,y con este problema me consume bastante gas, que podría ser.
Santy de Argentina hace 8 años  
SA
9 casos 
Jenaro Villarreal de México hace 2 años
El mio si desconecto el arnes del moto ventilador y enciende el abanico se apaga el carro
Le gana o como que le roba corriente
Comentar

Electro ventilador

Ford Escort 1993 4 puerta  222222 kms
Hola tengo un problema con el electro ventilador de Ford escort modelo 93 motor Volkswagen Audi no prende
Abel de Argentina hace 8 meses  
AB

Conexion electroventilador

Ford Escort 2005 SW 5 puertas, full, motor 1,9  420000 kms
Necesito conocer el orden de los 3 cables del electroventilador (un animal se comió los cables y el conector). Ayuda, por favor
jrkrammm de Chile hace 10 meses  
JR

No funciona el electroventilador

Ford Escort 2000 4 puertas full 1.8 135000 kms
No puedo encontrar el bulbo original del auto o cual.me sirve
Carlos de Chile hace 2 años  
CA

Electroventilador del A/A.

Ford Escort 2007 4 puertas motor 2.0 4*4 250000 kms
Requiero saber si el electroventilador del aire acondicionado debe encender cuando se enciende el aire???
Ricardo de Venezuela hace 2 años  
RI
3 casos 

Electroventilador

Ford Escort 2000 1.8 diesel 250000 kms
Hola ,mí problema es que cuando arranca el electroventilador se me acopla el aire acondicionado,
Aroldo Sánchez de Argentina hace 2 años  
AR

Hola no se apaga el electro ventilador

Ford Escort 2002 Clx 5 puertas 1,8 lts 16v zetec 190000 kms
No se apaga el electro ventilador
Franco Zanetta de Argentina hace 2 años  
FR
2 casos 

Velocidad del electroventilador

Ford Escort 1992 Sedán 4 puertas full 1.8 audi 300000 kms
Enciende a temperatura normal pero velocidad muy alta. Y mientras el motor está encendido demora en parar, una vez motor apagado para en lo normal. Cuántas velocidades tiene el electroventilador en este modelo?
Darito de Argentina hace 2 años  
DA
1 caso 

El electro ventilador enciende cuando la temperatura está muy alta y e

Ford Escort 1999 Rural 1.8 16 valvulas 130000 kms
Si cambie el bulbo de dos marchas del electroventilador arranca pero muy al límite cuando llega al rojo
Carlos Alberto Franco de Argentina hace 3 años  
CA
2 casos 

El electroventilador tarda en encender

Ford Escort 2000 1.6l Gasolina 350000 kms
Hola como están, tengo un escort zetec 1.6 16v año 99 y me tarda en prender el electroventilador...prende con la temperatura muy arriba...después baja la temperatura a lo normal y corta bien...ya le cambie el bulbo ,le revise el sensor de temperatura y me dijeron que estaba sano...que puede ser ???
Pedro de Argentina hace 3 años  
PE
2 casos 

No para de andar el electro ventilador

Ford Escort 1997 Clx Rural Diesel 1.8 13543 kms
Limpie todo el circuito de agua y refrigerante de mi Ford Escort mod 97 diesel motor Endura y ahora no para de andar el electro ventilador le pongo contacto y ya empieza andar q puede ser??
1
Ángel Leonardo de Argentina hace 4 años  
ÁN
2 casos 

Electroventilador arranca y para continuamente

Ford Escort 1992 Xr3 400000 kms
Cambie el radiador original bulbo y termostato ahora el electroventilador arranca y para continuamente
Juan de Argentina hace 4 años  
JU

Salta el fusible del electroventilador.

Ford Escort 1999 5 puertas, 1.8 diésel aspirado 200000 kms
Hola gente buenas tardes, tengo un problema con mi escort modelo 1999, motor diésel 1.8 aspirado. El auto venía andando sin ningún problema y de repente se me quemo el fusible del electro. Lo cambié y sigue saltando. Quería saber si me podrían orientar para poder encontrar el relee así lo puedo puentear para saber si está el electro en corto o no. Muchas gracias
Ignacio de Argentina hace 5 años  
IG
1 caso 

Falla del electro ventiLador

Ford Escort 2008 5 puertas 175000 kms
Se calienta,como si se apagara
El electo ventilador, sobre todo en ciudad,que debo hacer?
Maria Rosa Contreras de Argentina hace 5 años  
MA

En qué letra arranca el electro ventilador del escort Ghia

Ford Escort 1992 5 11700 kms
No Se en que letra arranca el electro ventilador del escort Ghia
1
José de Argentina hace 5 años  
JO

Electro ventilador

Ford Escort 1988 Senda 4 puertas  175 kms
Le cambie el bulbo pero no enciende y tuve que colocar dos cables con una llave para encender directo
Pablo de Argentina hace 5 años  
PA

Electroventilador

Ford Escort 2003 4 puertas lx 300000 kms
Tengo mi escort mod 92. El tema que el electroventilador anda directo. Pero cuando tiene que arrancar nunca lo hace. Y no me llaga corriente al relai...alguien me puede ayudar gracias
Marcelo de Argentina hace 5 años  
MA

Enciende tarde electroventilador

Ford Escort 1999 4 puerta motor 1.8 33603 kms
X conectar el famoso check queme el sensor de temperatura la q marca en el tablero ya e cambiado 3 bulbo y ningún o me enciende a tiempo el electro cambie bomba de agua termostato y aún a si sigue igual a Alguien lo paso lo mismo anterior mente hice cambio de correa no. Creo q sea x eso necesito ayuda
Mario lamas de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 

No funciona el ventilador del radiador

Ford Escort 2002 5 puertas 1.8 nafta 180000 kms
Se recalento y tiro el agua por la tapa de deposito de agua...Cambie todas las mangueras, le puse el bulbo nuevo,el que va en la manguera de agua. Al ponerlo en contacto el reloj en el tablero marca temperatura al maximo y el auto esta parado y frio. Lo pongo en marcha , lo dejo regulando para que caliente y el ventilador del radiador no arranca , por lo tanto se pasa de calor e intente revalsar otra ves el deposito de agua. Si algun entendido en el tema me puede dar una solucion. Gracias carlos
CARLOS de Argentina hace 7 años  
CA
2 casos 

No me funcionan los guiños ni el electroventilador ni la ventilacion

Ford Escort 1990 cht 1.6  7540 kms
Hola gente es mi primera vez en el foro espero me puedan dar una mano: bueno... tengo un problema con la fucking fusilera... cambie rele q' es del electro y todos los fusibles sin embargo no me funcionan los guiños pero si las valisas asiq no es el destellador... y tampoco creo q' sea la llave de los guiños xq si me fguncionan para darle las luces altas al auto... les agradezco su pronta respuesta
joaco de Argentina hace 8 años  
JO
10 casos 


¿Problemas con un Escort? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar