Problemas de Check engine encendido
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Luz de inyectores activada. 
Solucionado
Renault Duster 2016 motor 1.6 75000 kms
Amigos, deje el vehículo estacionado por 3 semanas y al volver el auto me encendió la luz de inyectores en el tablero, ahora perdió fuerza notablemente, subidas leves la subo en primera "espantoso" y es perdida de potencia únicamente el motor no genera jalones. Al realizar el escaner arrojo problema en la admisión de aire, el mecánico cambio el filtro de aire, limpio sus entradas y borro la el problema con el escaner, el auto mientras regrese a casa funciono sin problemas, pero al apagar y volver a encender el motor arroja la falla y nuevamente vuelve a perder potencia notablemente. Lo paradój… Leer completa
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ComentarNo marca velocidad y prendió el testigo de motor
Renault Duster 2014 Duster Dinamique 69000 kms
Desde hace un buen rato mientras iba manejando, la camioneta dejo de marcar la velocidad, si aceleraba como si nada, pero me marcaba como si fuera a 0 km, cuando dejaba de marcar la velocidad, prendia el testigo de fallo electrónico o de precalentamiento diesel. Era una falla que le duraba si acaso 3 minutos y luego otra vez marcaba la velocidad como si nada. Semanas después, el foquito de testigo de control del sistema antipolución, asi que la lleve al mecánico, y le hizo un cambio de bujías, y nos dijo que el otro foquito prendía porque era un sensor de la transmision, quedo de conseguirlo,… Leer completa
19 casos
En mi caso fue el sensor de velocidad lo han cambiado a ver qué tal
Tenngo una 2014, igual falla de indicador de velocidad. Cambié sensor y ya quedó. En cd del carmen cam 5,500 pesos mexicanos.
Cordial saludo tengo una 2013 Duster dinamique y presentó las mismas fallas ya le cambie el sensor de velocidad esta dejo de aparecer pero al poco tiempo casi 4 meses volvío a salir
Sierra1107 de México hace 5 años
Pudiste solucionar el problema del testigo de antipolucion,? por favor comenta cual era el problema
Cambiamos las bujías y se solucionó el problema. La camioneta lleva desde entonces sin presentar una falla :)
Tengo duster 2014 dinamique, se prendio el testigo de antipolucion, y no se le quita, en febrero de este año le hicieron el servicio y se supune que le cambiaron las bujias...a alguien se le ha presentado este problema similar? la camioneta sigue funcionando bien.
Julio Becerra de Colombia hace 3 años
Buenas noches, tengo una Duster 2.0 automatica, 4*2 modelo 2015, con 56 mil Km, desde hace dias, el indicador de velocidad deja de marcar por algunos segundos, luego se reestablece normalmente. Además en algunas ocasiones esporadicas el testigo de fallo electronico se prende también por algunos segundos y se apaga. Coincidencialmente cuando se apaga el testigo, la velocidad vuelve a marcar... hoy lleve la camioneta al concesionario de la Renault Sanautos bucaramanga y me dicen que es una falla de la transmisión y se debe cambiar la caja automatica. El costo que me indican es de aproximadamente 13 millones de pesos colombianos. No se que hacer, alguien se le ha presen
Tado un problema similar?? Nov 2022, el problema fue solucionado con el cambio del testigo de velocidad. El costo fue mínimo comparado con lo que informaba el concesionario Renault.
Tado un problema similar?? Nov 2022, el problema fue solucionado con el cambio del testigo de velocidad. El costo fue mínimo comparado con lo que informaba el concesionario Renault.
Me pasa exactamente lo mismo, recién la voy a llevar a la concesionaria
Le resolvieron el problema, me pasa exactamente lo mismo
Prometeo 65 de México hace 3 años
Puede ser varias cosas que descartar sensor de oxígeno catalizador sistema de enfriamiento siempre y cuando tenga su servicio de cafa 6 meses con afinación y cambio de aceite filtros
Buenas tardes me paso lo mismo, duster 2016, dejó de funcionar el velocímetro y se prendió el testigo electrónico, eso ocurrió cuando iba a 80km y prendí el aire, alguna sugerencia o explicacion de lo sucedido??
Gladys coyoc de México hace un año
Tengo una camioneta duster 2019, y desde que se compro se a encendido el testigo de resistencia, ya la lleve a la agencia y no la arreglan y pierde fuerza se calienta mucho el motor, y ahora se encendió el testigo del motor, ya no se donde llevarla ,porque en las agencias no las reparan.
Tengo garantía extendida y ni así arreglan la camioneta.
Tengo garantía extendida y ni así arreglan la camioneta.
ComentarSe prende testigo en tablero con motor andando
Renault Duster 2014 45500 kms
Se prende testigo de electrico en tablero y baja la revolucion cuando prende y avanza muy despacio tengo que volver a apagar y encender el vehiculo para que se apague el testigo y se cortija la potencia. Esto lo hace solo con motor encendido.
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14 casos
Tenia la misma falla más una mas el velocímetro no marcaba en ocasiones,cambie el sensor de salida de la transmision y se corrigió esa falla y la del testigo que marca en el tablero ,pero sigue con con la falla de potencia es como si saliera en segunda,pesada al despegar y se prende el check engine.
Hola manuel, tengo el ismo problema y se ha solucionado con la aplicacion de el limpiador de inyectores, al parecver, pienso que la gasolina es de muy mala calidad, use magna y me pasaba seguido. Ahora uso solo PREMIUN. Suerte.
Ok amigo voy a limpiar los inyectores y ver que pasa ya que uso premium gracias por su hayuda le comento que pasa mas adelante
Rodrigo fuentes de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, lo he dejado pasar, por las mañanas en frío le cuesta trabajo los cambios y las vueltas se pone duro el volante. Cuando rebasó los 55kxh se prende el testigo, cómo que se queda en segunda y en pendiente no tiene potencia y se va para atrás si dejo de acelerar. Solo apagando y prendiendo se quita la falla. Cambie el sensor del velocímetro, de ahí en fuera no sé que hacerle, me dijo un mecanico que es el cuerpo de válvulas y que es costoso el reemplazo, también hay veces que al encenderlo se revoluciona como si estuviera acelerando, después baja la aguja, pero queda muy revolucionado y ni reiniciandolo se le quita, prende el testigo de check engine, hasta qué pasan una horas de usarlo. Algún consejo? Opte por manejar a menos de 60k pero es un poco desesperante y en pendientes muy pronunciadas ya no me atrevo a subirlas por qué se dispara la falla y no se va aunque reinicie la máquina. Por lo mismo no subo y mejor busco otros caminos.
Rodrigo fuentes de México hace 5 años
Manuel, pudiste arreglar el problema con tu duster? Y si es posible me gustaría saber cómo lo hiciste por favor?
Con la pérdida de potencia, fíjense que el catalizador esté en buenas condiciones
Hola me vendieron una camioneta semineva la garantía era de 60 días pasando los 60 díasy a los 2 días después salgo de viaje me parece el de Resistencia como 10 veces en trascurso del viaje y aparece el resistencia la llevo ala agencia la hacen mantenimiento aun que no le tocaba tiene 47500 km modelo 2013 se lo hicieron aun sigue con le problema que medijeron enla agencia de seminuevos no se hacen responsable por que ya paso la garantía y el problema es de transmisión esta dañada que vale 40mil pesos que me sugieren
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gusuruguay de Uruguay hace 6 años
Hola. Tengo una Oroch 1.6 2017. Me comento un conocido que tiene una igual que le paso eso y en el service le pusieron 1 aditivo a el combustible porque dicen que es un sensor sucio y con eso se limpia. Y no le ha vuelto a suceder.
Cristancho.1012 de Colombia hace 7 años
Hola a todos tengo esa misma falla se prende el testigo en forma de espiral y se queda encendido por un rato despues de prender y a pagar el vehiculo se va, me ha pasado 3 veces y hace poco se intento a pagar en primera marcha y se encendio nuevamente el testigo la puse en neutro y acelere y se quedo en 3000 revoluciones pegado por unos segundos y regulo nuevamente, no se que sera la falla y el testigo muchas gracias si me ayudan
El secreto es vender estas cosas... son muy malas...
Rodrigo fuentes de México hace 5 años
Además de la limpieza de inyectores, hay algo más que deba saber? Lo voy a escanear pronto para ampliar mi caso. Gracias
En el mio no se prende el testigo todos los fusibles estan bien
Compre una Oroch 0km ,tiene apenas 40000 km y ya he renegado con el sensor de aberturas, luces del tablero del aire acondicionado y con el check del motor. El sensor de aberturas era el cierre del capot. Cuando crusas un camion en ruta que viene ligero ,muebe el capot y enciende la luz en el tablero de puerta mal cerrada. Lo solucione pegando un trocito de goma en el lugar que apreta el capot son el sensor. Luces del tablero, saque todo el frente y la radio y las cambie. Malisimas la ubicacion de las mismas. Ahora el check del m,otor,. . . Rigurosamente cambio filtros y aceitye, soy cuidadoso en el andar, uso buena nafta, etc etc. Hoy descubri que abriendo y cerrando la tapa del tanque se apaga la luz del check. Conclusion: Señores de Renault; pongan un poquito mas de control en las estupidas fallas que comente. El vehiculo no es malo pero culpa de estas estupideces esta teniendo comentarios en contra
Adicional al sensor que comenta Manuel hay otro en la caja yo cambie las bobinas hasta que estuvieron los dos sensores de la caja y las bobinas (despues de borrar codigos funciono bien) si no cambias las tres cosas vuelve la falla (aun no se porque pero regreso cualquiera de las piezas anteriores y vuelve), aun cuando borre el testigo hay que borrar fallos con el scanner
ComentarMe prende aveces la luz de testigo de la inyección
Renault Duster 2013 Duster 1.6 16v 140000 kms
Buenas me tira la falla ad 1102 rateo de combustion destructor alguien me puede orientar q puede ser
9 casos
Buenos dia tengo dacia duster del 2012 y tengo problema inyectores ya le cambie 2 a alguno le a pasado esto o algo parecido
Hola tengo una duster 2015 en estos últimos tiempos me estuvo fallando, lo hice escanear y me tira una falla cod AD1102 rateo de combustion destructor. Alguien me puede orientar de que se trata y cómo solucionarlo.
Hola, tengo la misma falla AD1102 le cambie bujías, intercambie bobinas y sigue fallando el cilindro 1, tome presión de combustible y esta en 3,5 kilos, la puesta a punto esta correcta. Que podrá ser??
Pudiste solucionar tu falla ? Tengo el mismo problema con las mismas características y número de falla
Marcelo Suárez de Argentina hace 3 años
Hola tengo una duster 2.0 y m marca la luz de testigo de inyección pero anda bien no falla para nada. Que puede ser ? Gracias
Hola buenas tardes, alguno pudo solucionar la falla ad 1102?
ComentarSe enciende el check y pierde fuerza
Renault Duster 2014 50000 kms
Hace como 15 días comenzó a encenderse la luz de check engine, el auto es del 2014 tiene 50000 kms y hasta ahora andaba todo bien, lo escanearon y arrojó problemas con inyectores, se le puso un limpia inyectores en la bencina y continúa con el problema, se enciende la luz, pierde fuerza y al minuto se apaga la luz y continúa, hoy lo llevo al eléctrico automotriz...luego les cuento
1 caso
Ivan tuve un problema similar y resultó ser la batería, revisa esa posibilidad, espero ayude, saludos!
alex lagar de Argentina hace 6 años
Ivan tengo una 2016, y desde casi 0 km me viene haciendo el mismo problema, me han cambiado una pieza llamada caja mariposa o paso a paso, que seria el carburador de antes, pero lamentablemente sigue haciendo lo mismo,
lito arias de Argentina hace 6 años
Cualquier cosa estas diciendo,por el cuerpo mariposa no pasa nafta solo aire ,es el encargado de suministrar la cantidad justa de aire al motor cuando estan funcinando los inyectores
Mariomex a mi me sugierieron cambiar la bateria, realmente funciono eso? mi camioneta 2016 con 47mil km, pero tengo mis dudas.
alex lagar de Argentina hace 6 años
Ya la vendi y me la saque de encima. Vivia con problemas.
Juan Velez de Colombia hace 6 años
Puede ser simplemente una de las bobinas conectadas a las bujias que ha dejado de funcionar. Problema reiterativo en Renault. Prende el carro, ve al tubo de escape, pide que lo aceleren un poco y si escuchas algo asi como "fru-fru-fru-fru", es muy probable que ese sea el daño.
ComentarEncendido de luces en tablero de motor y de testigo multifuncional roj
Renault Duster 2018 5 puertas 132000 kms
Se prendieron ambos con la camioneta en movimiento sin hacer ningún ruido
1 caso
ComentarSe enciende la luz del chec
Renault Duster 2013 motor 1.6 4x2 dinamique 105 kms
Le cambie las bobinas y el paso a paso distribucion y bomba d agua y sensor de presion de aceite de direccion despues de unos cuantos dias comenzo a encenderse la luz del chec cuando estoy detenido en un semaforo x ejemplol aproximadamente 10 a 15 segundos lo hace una vez y luego pasan varios dias y vuelve a suceder lo mismo en el escaneo no sale ninguna falla si alguno le paso o tiene ajguna idea desde ya les agradezco saludos cordiales para todos
1 caso
fernando motales de Argentina hace 3 años
Sigue igual con los mismos defectos que mencione anteriormente
ComentarSe prende el testigo check
Renault Duster 2014 4 ptas 2.0 50000 kms
Voy a más de 100km y se prende el tedtigo
1 respuesta
Revisa el aceite el nivel o sobre calienta
ComentarTestigo motor encendido pero aparentemente funciona bien el motor
Renault Duster 2014 1.6 4x2 Confort Plus ABS (110cv) 156000 kms
Desde hace 2 días se enciende de forma permanente la luz testigo de motor, sin embargo el motor parece funcionar con normalidad, suena parejo, no hay "tironeos" ni pérdidas de potencia, acelera con normalidad. No se siente que haya mal funcionamiento, quema con normalidad, no sale humo de manera visible... la voy a llevar a verificar con la computadora pero me tiene desconcertado el motivo de la advertencia.
7 casos
Al dar starte al carro aparece la imagen check engine en color rojo
Renault Duster 2015 5 puertas version dakar 80 kms
Al dar starte al carro aparece la imagen check engine en rojo pero al encenderlo desaparece
1 caso
Encendido del testigo de inyectores
Renault Duster 2017 4 puertas 69000 kms
Buenas noches amigo mi luz de testigo de inyectores se encendió y unas horas después mi carro se apago en marcha tuve q remolcarlo pues no quiso encender. Lo han escaneado y no se detectó la falla quisiera saber que podría ser en ese caso...
3 casos
Hola el problema es de la luces de gases de los escapes se me aparece
Renault Duster 2019 Dynamique 5p 1.6 110cv 38800 kms
Porque sería que se prende las luces de controles de gases de escape
Se enciende la luz del chec
Renault Duster 2013 duster motor 1.6 105 kms
Le cambie las bobinas y el paso a paso distribucion y bomba d agua y sensor de presion de aceite de direccion despues de unos cuantos dias comenzo a encenderse la luz del chec cuando estoy detenido en un semaforo x ejemplol aproximadamente 10 a 15 segundos lo hace una vez y luego pasan varios dias y vuelve a suceder lo mismo en el escaneo no sale ninguna falla si alguno le paso o tiene ajguna idea desde ya les agradezco saludos cordiales para todos
Queda encendida la luz del motor y desperfecto eléctrico o electrónico
Renault Duster 2015 Privilege 1.6 110cv 4x2 20000 kms
Queda encendida la luz del motor y el de desperfecto eléctrico o electrónico. La escanearon y da como error el código 2108. Sin desarmar dicen que no puede ser el cuerpo de mariposa sucio ya que tiene 20.000 Km a pesar de ser modelo 2015. -- Cuales son las cosas probables que sean. Aquí donde vivo, en el Bolsón no hay muchos especialistas. Gracias
6 casos
Se enciende testigo de motor y gases
Renault Duster 2016 4 puertas, full equipo, 4x4 64000 kms
En ruta el auto tendió a pararse, al minuto nos dimos cuenta que se encendió el testigo de motor, jamás había ocurrido, pero después de tenerlo en el taller, acá en Chile, por casi 3 meses ha presentado algunos detalles, como el aire acondicionado que no funciona completamente y hora esto. Qué podrá ser?
1 caso
Prende testigo de inyección
Renault Duster 2017 2.0 - 4 puerta Dinamic wagon 55000 kms
Prende testigo de inyección, y no desboca, no se apaga pero vibra mucho y si la apago la falla se quita puede ser por unos metros como o no sale en el resto de día, el problema digamos empezó desde que le coloque el gas, pero en una ocasión que salió de mantenimiento del concesionario el motor lo llenaron de desengrazante y empezó el testigo a prenderse, muy seguido, ha durado allí por más de 6 días y lo que hicieron fue cambiar el cuerpo de aceleración pero sigue con la misma falla. Quisiera saber si es posible que me pueda ayudar con éste dolor de cabeza.
1 caso
Checengine prendido
Renault Duster 2018 Austero 2000 kms
Se me prendió el checkengine mientras cargaba gasolina premium tanque lleno , después de eso ya no se apagó, me extraña la camioneta es 2018 , y todo funciona y no tengo problemas al parecer , pero me preocupa que sea algo que no se siente te. Que podría ser ?
Falla del tablero Solucionado
Renault Duster 2013 automatica 43000 kms
Deja de funcionar el velocimetro y enciende el check
Me llamaron de la agencia y lo repararon...
Me llamaron de la agencia y lo repararon...
1 caso
Hola me pasa lo mismo solo que en vez del check prende aviso en forma de espiral,
En la agencia no le hicieron nada para repararlo...
Que hago??
En la agencia no le hicieron nada para repararlo...
Que hago??
Me paso lo mismo, esta en la agencia y dijeron que hay "campana" por problema de sensor de velocidad, estoy en espera de ir por el auto y les aviso, nunca mas Renault. Tambien "suena como matraca toda la parte baja del auto, metal vs metal, le faltan tornillos y lo que hacen al reportar esto, es poner carton para que ya no haga ruido metal vs metal...
Hola Salvador, tengo el mismo problema y necesito reclamar a la agencia para que me hagan la revisión y reparación. Me puedes platicar cómo te fué? Tuviste éxito en tu reclamación? Gracias Daniel Guzman
Lamento escuchar esto... Me deshice de esa camioneta, ya que despues de unas semanas, dejo de caminar, si aunque no lo crean, ponia la palanca de cambios de "P" a "D" y nada...como dice el dicho, "lo barato sale caro", lo que queda es acudir a la PROFECO y dile a la agencia que levantaras una demanada con el caso y esperar que la Renault se comprometa a reparar, (como un caso abajo mencionado), ahora tenemos una X-Trail y la diferencia es como de la tierra al cielo, sin exagerar...
Olvidenlo amigos, todo el problema, la falla de los testigos y el ruido que hace por debajo como de metal vs metal, sale en casi 11,000 MXP o unos $800 USD... No aplica Garantia segun ellos... Nada mas me deshago de este Renault y NUNCA MAS...
Luis igesias de Colombia hace 8 años
Definitivamente estos carros son peligrosos en carreteras ,ya q de repente sufres un bajón de velocidad ypuedes verte implicado en un accidente ,me paso a mi. Lo mejor q se puede hacer es demandar a la renault ante la sociedad de consmidores de cada país o ante un juez de la república para q te indemnicen por daños y perfuicios,ya q no responden por daños de fabricación.
Pasa lo mismo el velocímetro en cafetera se baja y no marca velocidad aún sin detenerse la duster
Mejor respuesta (según miguel angel)
miguel angel de México hace 8 años
Hice un archivo electrónico documentado la falla (fotos y vídeos) y reclame nuevamente a la agencia, con la advertencia de ir a la profeco, me llamaron de la agencia, lleve el vehículo se quedo como 3 semanas y si la arreglaron, me dicen que el captador de velocidad es el que estaba fallando y no me cobraron nada, a pesar de que ya había vencido la garantía
Me paso igual , fallaba en carretera se prendía el testigo de problema eléctrico y se moría el velocímetro también al momento de frenar por ejemplo en camino sinuoso o al acelerar para rebasar en recta se prendía , lo lleve a la agencia la mía es 2015 y después de tres dias diagnosticaron que se tenía que cambiar el captador de velocidad, llevo unos días con la duster saliendo a carretera y no ha presentado más el problema pero les aviso en un par de meses a ver cómo va, cuando presentó el problema tenía unos 43000 kms recorridos
Luis igesias de Colombia hace 6 años
El testigo se apaga,la caja se siente que los piñones golpean en el momentode arrancar,en un semaforo al arrancar los piñones no engranan y no arranca enseguida,debo apagar el carro para que arranque nuevamente al subir una lomita,el engranaje falla y que peligro,hay que frenarlo y volver a prenderlo,el engranage falla,donde lo compre nunca han respondido por nada,pura evasiva,si queremos hacer algo lo mejor es hecharle candela y se acaba el problema
Carlos Defalco de Argentina hace 6 años
20000 km se rompio el embrague placa disco y ruleman deja mucho que decear
Creo que es el peor vehículo que he tenido, pero claro... muy barato...y " lo barato sale caro"
Jesus alberto beltran de México hace 5 años
Hola buenas noches a mi me pasa lo mismo prende el testigo y cae el velocímetro cuando me empezó a pasar los técnicos de la agencia le comentaron al encargado de la zona de Lázaro Cárdenas mich q desconectarse la batería para q se reiniciara así se la llevaron asta q terminó la garantía y pues tengo mi problema
Luis igesias de Colombia hace 5 años
Buenas noches amigos duster 2013,me pasó lo mismo que a ustedes,la Renault no responde por nada. Lo que yo hice es fácil, en un taller particular le colocaron un escáner y le borraron las fallas,y posteriormente después de un análisis que hice,me di cuenta que a este carro no se le puede acelerar una vez encendido porque se enciende el testigo,una vez hagas cualquier parada,no aceleres,sólo cuando vayas a arrancar,ahí dale gasolina lentamente y seguido,cuando pares,trata de lograr hayar un sincronismo en la caja,estate pendiente y aprende a controlar ese engranaje,solo así desaparece el golpe de piñones,si el testigo se prende no te desesperes,el vuelve a apagarse sólo o apaga el carro y enciende lo nuevamente,de esa manera he logrado superar las fallas,no hay de otra. Gracias por tu atención
ComentarCódigo de error p2503 Solucionado
Renault Duster 2016 4,puertas,2.0 167000 kms
Buenas noches, hace dos meses se reparo el alternador, se hizo cambio de regulador porta carbones, se le hizo un escaneo de carga y todo registra que está en los parámetros normales, pero se prende el Check y el icono amarillo de un rectángulo con una resistencia, y manda un código de error P2503, no le encuentro solución
7 casos
Mejor respuesta (según luis-medellí[email protected])
Takanovich de México hace 5 años
Hola buenas tardes, ese error es por el regulador de voltaje puede ser que este dañado, que lo hagan revisar, pudo haber quedado mal o quemado, saludos
ComentarSensor de oxigeno
Renault Duster 2013 Dinamyck automática 100000 kms
Ayuda! Por favor. El check engine está encendido, ya la escanearon y marca falla en el sensor de oxígeno. Se lo borraron ya 2 veces y regresa el testigo de check engine. Mañana iré al mecánico a ver qué tipo de falla en la combustión será. Cuéntenme sus experiencias, como lo solucionaron?
6 casos
Ya se resolvió el problema. Hicieron las pruebas necesarias para descartar problemas en la combustión. El sensor ya estaba malo, pero el original cuesta 4200, así que mi mecánico le adaptó un sensor de platina y con eso quedó, el testigo ya no ha vuelto a encender.
Me pasa lo mismo y también m dicen q es el sensor de oxígeno, se lo van a cambiar y luego les cuento si se soluciono el problema... mi Duster es 2013
Buenas tardes campeón. Donde los tiene al sensor, y si tiene 1 o 2 sensores.
Trae 2 sensores, Banco 1 sensor 1 y Banco 1 sensor 2, para ser más claro, un sensor está saliendo del motor en el múltiple y el segundo está después del catalizador catalítico en el tubo de escape
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Inyectores
Tengo una DUSTER , Clase Linea:DUSTER INTENS, Año: 2017, cuando voy conduciendo, a veces presenta como un salto o golpe al acelerar y se le prende la alerta de inyección, luego, cuando parqueo y lo apago, vuelvo a encenderla y desaparece, pero cuando intento acelerar, para pasar por ejemplo de 60Km/hora, vuelve a aparecer.