Ya desde que me compre este auto, que lo pague muy barato, tenia cerca de 320000km, no sabia nada de mecanica, pero, haciendo safar cada problema que solucione de este cochesito, aprendi a la fuerza, tuve que mandar a hacer a nuevo el tren delantero, el trasero, y la caja de cambios con el embrague y la selectora, y me costo todo eso 3900 pesitos, la barra de torcion trasera la compre nueva y reforzada junto con amortiguadores reforzados para el tubo de gnc y le levante la cola... el carburador tenia varios faltantes, pero pude hacerlo funcionar, desde que lo compre, andube con la junta soplad…
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Si es la que tiene que llevar podría ser porque está dañado la parte que sujeta el clip o seguro ,o que tienes juego en el trapecio o malos los muelles de la suspensión y trabaja en un ángulo que daña la transmisión
Gracias...
Pero antes asegúrate d que la palanca de cambios no tenga holgura y esté bien regulada que será lo que te está ocurriendo
Sería mejor reparar el motor diesel