El acelerador no reaccionaba y mas de 1500 rpm y electro prendia, safe unos meses por que cuando calentaba ya dejaba de fallar o apagaba y prendia hasta que tomaba reaccion. Ahora ya no quiso arrancar hace un ruido raro el cuerpo de mariposa creo que es esa pieza. Un craqueteo de engranage y tablero dice 13300 titilando como nota, este medio es una genialidad gracias por participar, saludos desde baires caba san cristobal. Manolito

Tengo una partner que le hice un pequeño ajuste, resulta que cuando enciende el electro se apaga, esto también me pasaba antes pero cuando me estacionaba y gire el volante. No tiene conectado el sensor maf además no me marca las RPM del motor

Se le cambio culata por ruptura de la otra y su respectiva empaquetadura de culata Quedo arrancando bien Pero en el primer arranque al término de cambiar la culata y armar todo di arranque espere a que saltaran los electroventiladores la apagué y abrí la tapa del deposito de anticongelante y me encuentro la sorpresa ( dejaré una foto ) La verdad no formo pasta si no que el agua se tiño con aceite. La imagen se ve peor de lo que realmente es. Pero al pasar del tiempo y limpiando el circuito a disminuido la cantidad ahora se ven como manchas en el deposito solamente que sólo salen cuando el mo… Leer completa

Buenas tardes, mi partner cuando va andando de golpe sube la temperatura a fondo, se prende la palabra STOP y los electros andan a full, cuando apagó el motor, los electros siguen andando, vuelvo a poner en contacto y se apagan los electros, me está volviendo loco, ya cambié la caja bitron, el bulbo azul y 2 relay, ya no se q más hacer, ayuda!!

Buenas tardes, mi partner cuando va andando de golpe sube la temperatura a fondo, se prende la palabra STOP y los electros andan a full, cuando apagó el motor, los electros siguen andando, vuelvo a poner en contacto y se apagan los electros, me está volviendo loco, el mecánico me dice q puede ser la caja negra, q no sé cómo se llama, tienen idea q puede ser?? Ya cambié la caja bitron, el bulbo azul y 2 relay, ya no se q más hacer

Hola amigo a la camioneta la tengo de 0 kilómetro es parner furgón diésel es de uso familiar me paso que anduve 180 kilómetros a la velocidad de 90 km x hora ensendi el aire acondicionado y antes de llegar a destino lo apague del botón pero no se apago pensé que el botón estaba en corte pero no fue y haci que apague el ventilador (forsador)para que deje de funcionar pero la luz indicadora del botón seguía encendido y aparte con todo esto también dejo de funcionar la valisas y el botón del que sirve para colocar el seguro y pero menos la luces de giro después de 4 horas probé y todo volvió a la normalidad
Necesito saber si es algún re lay o que

La camioneta en viaje anda muy fría, y de repente se enciende el stop luminoso la aguja de temperatura se va a tope y se enciende el electro. Me bajo del vehículo tocó block , radiador, mangueras de agua y no están calientes, procedo a destapar el radiador y no salta agua hervida por que esta no está caliente, desconecto la batería para que deje de hacer la falla en el tablero y para que se apague el electro y sigo viaje pero me vuelve a marcar la falla. Lo lleve al mecánico y me cambio el bulbo de temperatura dos veces y me volvió a hacer la falla.
El agua no se calienta y el motor tampoco , ya que como dije antes trabaja muy frío casi ni mueve la aguja de la temperatura en viaje. Cual puede ser el problema?
Desde ya muchas gracias a cualquier colaboración para guiarme.

Saludos: Tengo una peugeot partner , me aumento la temperatura y cuando abri el bonete el ventilador estaba apagado, este a su vez picho el tanque , reparamos el tanque y aun la temperatura sigue casi llegando al nivel rojo, tambien me di cuente que el ventilador sigue trabajando, directo y no apaga. Que hacer para resolver problema.

Hola tengo una Peugeot partner furgón 2014 el electro no enciende y cuando salgo andar en ella y voy en subida y tengo que bajar un cambió se enciende el electro y paró el motor el electro sigue andando tengo que darle partida nuevamente y se apaga el electro ventilador si me pueden ayudar por favor

Cuando el electroventilador se enciende la temperatura en el reloj del tablero se va a máximo y se prende el testigo STOP...después de unos segundo se apaga el electro y la temperatura vuelve a marcar normal...que puede ser?

No prende nada del tablero ni el reloj digital nada de nada solamente la luz de aceite Hasta que arranca, después No me anda el ventilador de la calefacción ni los giros nada esto en pesos con unas serie de fallas como por ej: me prendía el estop y la aguía de la temperatura se iba a masa ósea Asia tope Hasta la linea roja solamente Hasta que apagará el electró ventilador, buenos después de un día para el otro no prendio nada mas la verdad ni idea que puede ser me dijeron que capaz se allá quemado el tablero me sería de mucha ayuda su opiñon gracias