Se acelera sola, es imposible tener una aceleracion progresiva. Segun la agencia el vehiculo esta bien. El 14/05/13 tengo turno nuevamente sino no solucionan le doy en manos de un abogado previa denuncia a DERECHO AL CONSUMIDOR

Hola gente... tengo una partner 2011 nafta y para arrancar en primera tengo que salir como tiro porque la desgraciada se para o tironea, ya la lleve de 2 mecanicos y este ultimo le estuvo regulando el acelerador con la mariposa de la inyeccion y mejoro muchisimo. Ahora tengo que ver cuanto tiempo dura ese arreglo... tatino

Tengo una Partner 1.4 nafta linea nueva, de 0km. En 6 meses le cambiaron el cable de embrague porque no era el correcto, y el compresor del aire, que hacía ruido al arrancar. Pero lo peor es que el acelerador funciona mal, ya que no acelera en forma progresiva, o sea, salta de 800/900rpm a 1700/1900rpm, según la ocasión, lo que genera salir a los tironeos como si fuera principiante. Para contrarestarlo, se debe hacer patinar el embrague, porque sino se corre el riesgo de que el motor se detenga. Es imposible comenzar la marcha suavemente! En las agencias, notaron el inconveniente, pero al comp… Leer completa

Buenas tardes. Tuve un tema con el acelerador y veo que es muy comun en gral. Regulando tiraba una fallita, y no mantenia las vueltas. Variaba entre 750 y 1000 rpm. Y en el escape tartamudiaba, pense que era bobina.
La cuestion es que lo desarme y lo que normalmente ocurre es que se ensucian unas engranajecitos de la mariposa donde esta la parte electronica del acelerador arriba de la tapa de valvulas. Eso se desarma se limpia y queda muy bien. Por lo menos en mi caso. Veanlo con su mecanico.

Problema desde 0km. No acelera entre 900 rpm y 2000 rpm. Un eterno problema que ningun service oficial me pudo solucionar.

Cuando prendo mi peugeot no responde el acelerador y ya cuando se en carrera
Baja de repente la velocidad y devo volver a apagarla y prenderla para q vuelva a responder el acelerador ¿me podían ayudar y decirme que es ?

Sucede que de un día a otro dejó de tener respuesta, al encenderla se prende el electro y el acelerador no responde y pero la apagó y vuelvo a encender, ahí es cuando se normaliza. Pero en el andar no tiene la misma respuesta que tenía el día que la compré 0km, nunca más motor chico y menos en una camioneta. Consume como un 2 litros y anda como si tuviera motor 1000. Hoy de estar podrido que funcionará mal y ya que tengo que viajar me dirigí a la concesionaria( como toda concesionaria lo único que saben hacer es cambiar partes) así que de la bronca fui a casa y se me dio por revisar el cuerpo… Leer completa

La compre 0km a los 20.000 km empezó con problemas se prende el electro y no se apaga mas se desacelera y no responde el pedal del acelerador estoy muy decepcionado de peugeot. Espero por favor alguien me diga que es lo que tiene gracias

Tiene ruidos en las puertas, el velocimetro deja de funcionar y anda mal el acelerador pasa de 900 vueltas a 2000. Esto es porque tiene mal diseño de la valvula mariposa, el cuerpo es de un material y la mariposa de otro. Hay que desarmarla darle mas luz y limpiarla. Otro defecto es que le entran ruidos por todos lados. Otro el recipiente para cargar liquido limpia parabrisas no encastra el cuello con el cuerpo y al cargar se pierde la mitad. Haciendo marcha atras para una ambulancia en emergencia. En fin tuve varios Peugeot es el peor.

Desde hace un tiempo viene regulando mal,de a ratos no dejaba pasar los 100k/h. Se le limpio la mariposa que esta en la toma de aire y anduvo mejor. Ahora empezo otra vez a regular igual y de a ratos no acelera, no responde el acelerador y se enciende el electro, la paro enciendo otra vez y anda normal. Esto sucede cada vez mas seguido. Me recomendaron cambiar el respuesto que se limpio. Dara resultado?

Buenos días, la camioneta en primera y segunda anda los tironees, en tercera cuando agarra velocidad de a poco va disminuyendo el tironeo, en cuarta y quinta en la anda bien. El velocímetro me funciona bien. Meses atrás en un viaje por trabajo se me rompió en la ruta, supuestamente era la computadora...repararon esta misma y quedo con ese tironeo. Fui a varios talleres, electricista y no pueden dar con el problema, me dijeron que era una falla en el acelerador, compramos el acelerador nuevo y sigue igual. Otro mecánico me dijo que puede ser el sensor de ABS , no se porque motivo me falta ese s… Leer completa

Iba en la ruta y senti un ruido como si una manguera se hubiese roto, un poco de olor a gas, y dejo de responder el acelerador. Se apago el motor. Intente encenderla de nuevo y no hay caso. Es como si el burro patinara. Alguien tiene alguna idea de que pudo haber pasado o donde podria estar el problema??