Hola lleve a revisar el aire acondiconado porque no enfriaba y descubri que un electro (el del lado del conductor) no funciona en maxima velocidad y ninguno en baja velocidad, se que tienen 3 relee delante en la parrilla (como un triangulo uinvertido) cual tendria que cambiar? y son universales esos relee o son con alguna caracteristica especial para pedirlos?? gracias
Hola, por empezar podrias intercambiar los que son iguales, si empieza a funcionar el electro que no funcionaba, ese era el problema, sino revisa los fusibles del vano motor. Por ultimo revisa el electro que es lo mas complicado. Conta como te fue, saludos.
Hola gracias por responder... Cómo se venían los días de calor y no quería hacerla sufrir se la lleve a un electricista del barrio y descubrió un cable cortado y el motor del electro q estaba un poco sucio... Lo limpio y arregló el cable y salió otra vez andando... Muchas Gracias y no fue mucho el gasto...
Hola pongo el aire acondicionado de la Peugeot parné y me sale aire caliente por la parte del conductor y por el del copiloto sale bien normal...si me pudieran decir debido a que se debe gracias
Pongo en contacto, doy arranque y comienza a funcionar el electroventilador sin que este caliente , me dijeron que tenia que cambiar el bitrum y lo cambiamos con el de una misma partner y sigue fallando pero la otra camioneta funciona bien ,asi q no es eso alguien me puede dar alguna respuesta??? no encontramos la falla
Mira uno de los motivos puede ser que te este entrando aire en el circuito de refrigeracion y el sensor de temperatura este tomando una mala informacion. O bien este sensor de temperatura este en corto!! medi suu resistencia o cambialo que seguro esta por ahi el tema...suerte!!
Buenas tengo el siguiente problema: cuando se enciende el electro automaticamente se enciende el check in en el tablero, y no me deja acelarlo, llega solo a 90 km. le saco el borne de la bateria y funciona todo bien hasta que nuevamente se prende el electro
Hola, hace unos dias saque la camioneta del mecanico que hizo un mantenimiento, cambio de mangueras, liquido refrigerante y varias cosas mas. Lo que empece a notar es que anda mal la aguja de revoluciones, varia todo el tiempo y tengo la sensacion que marca menos de las revolucones que voy y el ptro problema que note es que prende el electroventilador todo el tiempo, [rincipalmente cuando prendo el aire acondicionado. Podrias tirarme unas ideas para revisar??
Hola, cuando la aguja de las RPM varia, también lo hace el motor? Por otro lado, es normal que encienda el electro cuando accionas el aire acondicionado...puede ser que encienda mas seguido porque este mal purgado el circuito de agua.
No es problema de purgado al hacer revision ha quedado algun sensor mal conectado o dañado revisa el sensor azul o verdede la caja de aguas que es el que actiba el ventilador en caso se sobrecalentamiento o fallo del sensor. Siencie des elmotor y lodesco ectas se encienden los ventiladores a maxima potencia y si lo conectas se apagan si no va asi cambialo esta dañado
El problema q tengo, es q a los pocos minutos de ponerla en marcha se enciende el electro en la velocidad mas alta, el motor no llega a estar en su temperatura normal de trabajo, ya q llega solo hasta un 1/4 del reloj. El aire esta apagado. No se si es el bulbo o la cajita q esta al lado de la bocina...
Problema con el electro que no enciende , el motor llega mas de 90º y no arranca el electro. Revise todos los fusible y estaban buenos tampoco se cual es el fusible que corresponde al electro me podría ayudar
Hola gente cómo les va tengo un problema la camioneta cuando ando un rato me marca 90 ° y en ruta se mantiene a 90 ° cuando la deje moderando la temperatura subió y no prendía el electro que puede ser amigos relog ,bulbo ,relee ,radiador tapado ???
Yo tengo una partner 1.9d, no se si tendra el mismo sistema, pero a mi me paso lo mismo, y la falla era en la centralita que tiene abajo del capot, entre el guardabarros izquierdo y la optica de luz. Se habia sulfatado por humedad y eso alteraba el funcionamiento de los electros, quedando siempre prendidos (por ende se agotaba la bateria) saqué, desarmé, limpié con aerosol y olvi a armar. Todo ok
Se me disparaba el reloj de temp y se prendia el testigo del stop
Lo hiso varias veces , lo lleve al mecanico y me cambiaron un fusible
Despues de un tiempo lo vovio hacer pero esta vez se me quemo uno
De los motores del electroventilador , le cambie las paletas y el electro ventilador nuevo , y no tuve mas problemas
Consejo antes que se te queme un electro ventilador revisale las paletas
Si la notas que se mueve mucho , cambialas porque te va a salir mas caro si no las cambias ,
Leonardo me podes decir cual fue el fusible que te cambiaron ya que yo hoy tengo el mismo problema con una Berlingo 2005 1.9 y veo que no soy el único al que le pasa. Desde ya muchas gracias.
Mi ventilador dejo de funcionar. Lo apague. Empezo a oler a quemado. Senti una quemadura en el pie izquierdo. Me pare inmediatamente. La furgoneta ardió en 20 minutos sin que yo pudiera hacer nada. Estoy devastada.
Cuando prende la batería en el tablero, sigue cargando el alternador porque la llevé a medir y pese a marcar, carga igual. Pero cuando hace ésta falla en el tablero no prende el ventilador que larga aire caliente y frío adentro del vehículo, por lo tanto si pongo el aire acondicionado no tira aire frío. Alguien le ha sucedido?
Alguien me puede decir por qué el electro ventilador de la partner HDI 1.6 arranca en frío y no para asta ue la camioneta no para después de 10 minutos
Eso es por mal contacto de el arnés de el sensor de temperatura o cableado. También puede ser el propio sensor de temperatura ,si lo desconecta hace lo mismo que te pasa ,es una forma muy simple para comprobar que funciona la velocidad alta de el electroventilador 😜
Saludos a todos. Tengo un problema con el electroventilador sucede que cuando enciendo el aire el abanico salta despues de un minuto mas o menos y sale y de nuevo entra,un mecanico me dijo que estaba mal ya que cuando el aire esta encendido no debe salir asta que el compresor salga.
Necesito si me pueden ayudar para limpiar la mariposa y lo que estimen que puede provocar esta falla, ya que no tiene fuerza y cada vez aceleraba menos. Muchas Gracias
Buenos días soy de argentina bs as. Tengo una partner Patagonica 2005 1.9 dw8 diesel. Y no me prendía el electro saque los sensores tanto azul como verde. Los limpie cambie el bulbo del radiador x uno de más baja temperatura. Y ahora arranca pro arrancan los 2 ventiladores. Y no sé cómo hacer para q solo funcione solo como tiene q andar