Problemas de Arranca y se para

Problemas destacados

Prendo el auto y se apaga, si lo acelero se queda prendido.

Peugeot 406 2000 ST 2.0 16 V  184000 kms
Buenas tardes, tengo un peugeot 406 hace 2 años, lo compre con 120000 km y ya voy por los 184000 sin ningun problema, hace unos dias me presenta una falla que me esta volviendo loco. Cuando lo pongo en marcha en frio, arranca e inmediatamente se apaga, si lo mantengo acelerado tiende a quedarse prendido hasta que calienta, ahi comienza a regular normalmente, hasta que prendo el aire acondicionado o giro el volante ( que se acciona la bomba de la dirección hidraulica) y automaticamente se apaga, que pieza es la encargada de controlar el ralenti? que deveria hacer? agradezco puedan ayudarme con esto, muchas gracias.
PETER de Argentina hace 10 años  
PE
2 casos 
Abaraser de Chile hace 10 años
Tiene que revisar la válvula IAC
diego de Argentina hace 10 años
Para mi es el motor paso a paso que esta sucio, se lo reemplaza o se limpia por ultrasonido
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Arranca y al acelerar se para

Peugeot 406 2000 Es un 2.HDI 110c 300000 kms
Buenas aber si me podéis ayudar tengo un peugeot 406 es el HDI empezó estaba de viaje y de 130 n pasaba la cosa es que después al llegar a casa al día siguiente ya no arrancaba le lleve al mecánico y me digo que era de bomba buenobla e comprado el coche arranco pero ahora me sigue pasando la misma historia le emos cambiado barias cosas pero n arranca o arranca y se para al momento si PE podéis ayudar. Muchas graciass
Urtay de España hace 8 años  
UR
4 casos 
enrique de Argentina hace 8 años
Burro de arranque cambiar carbones,
Fertomeentodo de España hace 7 años
Es la llave. Cambia la llave
Fernanada de Argentina hace 6 años
Me robaron el sensor inalámbrico 406 x ese motivo no me arranca el auto no me reconoce la llave tiene algo q ver el sensor
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Arranca y se para

Peugeot 406 2000 2.0 hdi 24000 kms
Hola a todos a mi 406 el k le pasa es k aranka súper bien pero al minuto se para sólo no se pork me trae Loko le cambie de momento filtro de combustible inyectores y la bomba lo y de momento nada a cambiado si me podéis ajudar con algo se lo agradecería muceo gracias
Lorenso de España hace 8 años  
LO
3 casos 
Juanma de España hace 8 años
Detras del pase de rueda delantera derexa lleva una bomba electrica k es la k impulsa el gasoil del deposito al motor,a esa bomba le tienes k dar un pequeño golpe y arrancar depaso necesitaras a un compañero para cuando le des el golpe el otro arrancar,si cuando hagas eso es de ahi tumbala mas de lo ke esta y problema solucionado,a mi me pasaba en mi megane y era de ahi. Un saludo y suerte
adrian de Argentina hace 8 años
Hola elpeugeot 406 hdi tiene esa misma bomba igual que el megane?gracias saludos
Lorenso de España hace 8 años
No tiene bomba de la k me comentaba i ase lo mismo aranka i se para sólo a los 2 minuto estoi pensando en cambiarle el motor k por 250 euro a encontrado uno en un Desgoace pero es de 90 cv i el mío es de 110 cv k por sierto son iguale y me gustaría saber si se podría montar
diego de España hace 8 años
Yo tenía el mismo problema y me tuvo loco... mete la mano por donde esta el filtro de aceite... un poco más arriba... ahí ahí un sensor... sacalo... limpialo... y mira que las lengüetas entren bien. Ya está... eso descubrir me costó pasar por 4 mecánicos asta que uno sabia del problema
john de Argentina hace 5 años
¿como se llama ese sensor?
Celin avalos de Chile hace 5 años
Sensor de oxigeno,esta más abajo del múltiple de escape,
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Se apaga y le cuesta arrancar

Peugeot 406 2000 4 puerta full nafta 1.8 16 válvulas 250000 kms
El auto está prendido vas andando y de repente se apaga solo y le cuesta un montón volver a arrancar
Néstor Fernando de Argentina hace 6 años  
1 respuesta 
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
En los nafteros esta es una falla común. Bobinas quemadas. Cuando el motor está frío enciende sin problemas. Mientras se va calentando empiezan las fallas o se detiene totalmente. ¿Este síntoma fue gradual o empezó de manera imprevista?
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Demora en prender cuando esta frio y se apaga cuando circula

Peugeot 406 1997 2 puertas motor 2.0 198000 kms
En las mañanas se demora en prender y cuando circula se apaga dos o tres veces x dia no se cual seria la falla podria ser el sensor del minimo o cual seria ayudenme por favor
jampierre de Perú hace 7 años  
JA
1 caso 
Franksepulved de Chile hace 7 años
Prueba con el regulador de relenti
victor H de Perú hace 3 años
Porque el marcador de temperatura en altura sobre pasa los 90º, pasa 115º
Se sondeo el radiador...
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Arranca y se para

Peugeot 406 2001 4puertas 188000 kms
El motor arranca a la primera tiene el testigo de avería de motor encendido al rato se para le saco la llave del contacto y la vuelvo a introducir y arranca la maquina de diagnóstico dice que problema en la rampa ¿que debo cambiar la rampa?
Goldwing de España hace 4 años  
GO
1 caso 
Gringo_AP de Argentina hace 3 años
NAFTA o diesel??? ¿Estuvo mucho tiempo parado???
¿Recientemente le hicieron reemplazo de filtro de combustible?
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Mi auto Peugeot 406 modelo 1997 gnc arranca y a los minutos se para

Peugeot 406 1997 5 3220000 kms
Mi Peugeot 406 1997 gnc arranca y minutos después se para cuando quiero volver a que encienda no arranca espero maumenos 30 hora y vuelve arrancar alguien que Me allude le cambie la bobina pero lo mismo no me hace lo mismo
clau de Argentina hace 6 años  
CL
1 respuesta 
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Elimina totalmente el sistema de GNC dejando el auto como viene sin este dispositivo para ver si con nafta funciona normalmente. Podés tener problemas en el sistema electrónico del GNC o en el equipo de GNC y que el auto en realidad no tengo absolutamente nada. Una vez retirado todo lo que lo vincule con el GNC hacer un escaneo con el PP 2000, o Fíjate si el auto enciende y funciona normalmente. Saludos
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Arranca y al acelerar se apag

Peugeot 406 2000  150000 kms
Arranca y al acelerar se apaga ,por favor alguien q pueda ayudarme, cambie la bomba de gasoil y sigue igual...
facun de Argentina hace 6 años  
FA
1 respuesta 
Angel de España hace un año
Ami me pasa lo mismo no pasa de 2.500 huellas hice pera ke puede ser
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Cuesta arranca y se apaga

Peugeot 406 2000 sv 2.0hdi  160000 kms
Hola tengo un peugeot 406 hdi 2.0 110cv, lo compre hace poco y le hice todos los servicios y andaba perfecto. Ahora de la nada no me quiere arrancar y si logro arrancarlo se apaga si lo acelero y queda prendido el testigo de aceite (tiene hecho el cambio de aceite y el nivel lo tiene bien) que podra ser? desde ya les agradezco la ayuda
Juan Martín de Argentina hace 7 años  
JU
5 casos 
Gringo_AP de Argentina hace 2 años
¿Qué tenía tu auto?

El problema apareció después de un service. La falla probablemente lo generaron los que manipularon y metieron mugre en el sistema.
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Arranca despues de caliente se para luego arranca y se para

Peugeot 406 1997 4 puertas motor 1.8 16v st. 280000 kms
Le lave el motor hace unos dias despues de 3 dia el 406 lo arranco anda a gnc lo uso y en el tiempo que calienta 10 o 15 minutos se para lo pongo en marcha arranca 2 segundos y se para luego lo dejo enfriar bien y ocurre lo mismo arranca y se para arranca y se para. Que puede ser. ¿
Diarios de Argentina hace 8 años  
DI
2 casos 
ricperu de Perú hace 2 años
Tengo un 406 de 1996 y me pasó lo mismo cuando me mudé a otra ciudad. NO está convertido a gas. Resulta que el problema que tuve fue la que la bomba de combustible esta muy dañada o sucia por que el combustible que le estaba echando en la otra ciudad era de mala calidad, con mucho menos octanaje al que decían. Se solucionó el problema cambiando una bomba de gasolina compatible y de calidad.
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Harrancar y se para a los cegundos

Peugeot 406 2020 5 puertas fuull 129 kms
Por qué harrancar y se para a los cegundos
Hugo Gabriel gonzalez de Argentina hace 3 días  
HU

Harrancar y se para a los segundos

Peugeot 406 2020 5 puertas fuull 129 kms
Por qué harrancar y se para a los segundos
Hugo Gabriel gonzalez de Argentina hace 3 días  
HU

Arranca y se para

Peugeot 406 2000 Station wagon 180000 kms
Arranca bien y dura unos minutos y se para. Le cambié filtro y bomba de bencina. Después me dijo CV el mecánico q podía ser la computadora q no estuviera dando la señal al cigüeñal la mandé arreparar y según estaba buena q solo está se bloqueó bueno la desbloquearon siguio igual le cambié el sensor ckp. Y nada le doy marcha este parte y se para sólo igual vieron la parte del catalítico x si estuviera tapado y nada sigue igual ?
Juan Ramírez de Chile hace 5 años  
JU
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