Hola, actualmente estoy usando agua destilada en el radiador
,me convendría cambiarlo por un líquido refrigerante??

Puede andar mi auto sin el sensor por unos días hasta que me llegue el sensor que compre?

Se enviende la luz de falta de refrigerante solo cuando enciendo las luces bajas y a lso segundos se apaga , alguno le paso lo miso

Repare culata, bomba de agua Full, tapa nueva, radiador con 6 meses de haberse limpiado se retiro termostato, no hay fugas, moto ventiladores prenden sus velocidades en 85 grados pero luego de 15 km se comienza a subir la temperatura y pasa de 90 a 100 grados y comienza a expulsar el agua primero poco y luego a chorros, pregunta pudo haber quedado mal puesta una manguera o una pera de temperatura esta funcionando mal, pues antes de reparar la culata funcionaba perfecto auxilio no se ya que hacer

Rectifique el motor completo cambie todoas las mangueras del radiador,le hicimos mantenimiento al mismo ,a la tapa de cilindro se le hizo prueba hidraulica y se le hizo todo ,cepillado en fin,cuando el mecanico lo armo el motor un relogito regulando en forma espectacular,temp. Y presion de aceite bien,y de pronto empezo a escupir todo el refrigerante,y ahora el mecanico pide que controlemos de nuevo la tapa.La verdad estoy decepcionado de mi suerte le puse hasta el ultimo peso que tenia.Es un peugeot 405 gld 95 espero tengan ustedes una minima idea de lo que le pasa al bicho...gracias

Hola quiero saber si es normal que mi auto es diesel 1.9 que Levante 95 de temperatura pero no hierve el agua..

Hace unos dias calento el motor, no hice caso, luego de unos dias note que le cuesta regular en frio, sale humo blanco y me consumia agua; pregunte y me dijeron que la junta esta soplada, el tema es que no se como sacar la tapa de cilindros, ¿habra que sacar el motor completo?

A mi me paso lo mismo pero se apaga cuando el motor calienta y no se si es el agua o el refrigerante

Y ahora tiene 97.600 y empezó a perder aceite y a veces larga un humo azul q nunca iso desde q yo lo tengo y no le falta nada tiene aceite y antirefrigerante y liquido hidraulico y frendo solo q no se si el otro dueño le iso cambio de aceite y filtro esta muy bien cuidado el auto

Hola, quería hacer el cambio de refrigerante a mi Peugeot 405 1.9 diésel y no se cuanto litros de agua lleva en total para poder hacer las proporciones correctas de agua/refrigerante, y como seria el método de purgado?

La polea de motor rompio una manguera de agua que va abajo , cerca del chapon de motor. Todo sucedio cuando quise asegurar el plastico protector contra el chapon con un presinto. Hay que tener cuidado , pasa muy cerca la polea de la manguera principal de agua ( refrigerante ) y se queda sin agua en 300 mts. Gracias a alguien que me aviso no fundi el motor.

Pierde líquido refrigerante por una manguera. Quiero conocer el procedimiento to para el cambio de las mangueras. Gracias por la ayuda.

Ayuda Tengo un 405 sri 92 lo prendí para ir a cargar gas y llegando al esquina ya me había levantado 90 de temperatura también lo eh dejado que se enfríe y lo deje moderando y me levanto 95 sin andarlo ( hoy me empezó a levantar temperatura) el electro me anda de 10, tiene refrigerante el aceite se lo cambie antes de ayer ni los mecánicos saben que lo que tiene

Se va el agua no tiene pérdidas ni pasa al aceite también quiero saber si este modelo lleva depósito de líquido refrigerante para el radiador

Hola amigos, cambie presostato, cargue el refrigerante luego del vacio pero no arranca, o sea no le llega corriente al compresor, el presostato funciona. Gracias

Le cambie el radiador x pérdida, puse refrigerante nuevo, se purgo 3 veces y regulando todo bien, empezas a andar y se enfría la manguera de cebador a purgador como si tuviera aire o no circulará aire y se activa el cebador, el auto no calienta.